桥梁墩台身施工作业指导书
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桥梁墩台身施工
作业指导书
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桥梁墩台施工作业指导书
桥梁墩台施工主要包括承台、墩台身的施工作业，主要工序有模板的制作和安装、钢筋的制作、帮扎和焊接、混凝土的浇注和捣固以及混凝土的养护和拆模等。
一、 承台的施工
1、承台施工前，应对基底进行平整，对基底要换填的，应超挖换填尺寸，并按要求换填要检查基底平面位置、尺寸、高程、地质状况、地基承载力等是否与设计相符，并应对承台位置进行测量，承台施工前后、左右距设计中线偏差±50mm，顶面高差允许偏差 ±30mm，每个基础检查不少于4处。
2、承台基底处理应按规范施工，对碎石类及砂类土基底表面应修理平整，特别是对要求换填的，要按规范处理，对有水的承台基坑，要做好排水措施，防止基坑被水浸泡，施工要快，防止基坑暴露时间过长。
3、承台模板采用钢模板，要保证模板的平整度，模板接缝必须严密、不漏浆，模板安装完，要对其尺寸、刚度和牢固性等进行检验，检验合格后，方可进行混凝土灌注。模板拆卸是不能用力过猛，以免损伤模板。
4、钢筋工程：钢筋应按规范处理，对桩基深入承台的钢筋要按标准调直，钢筋焊接和帮扎必须牢固。
5、混凝土采用从拌合站统一拌和，由砼运送车运至工点，对高度高于2.0m 要采用串筒，防止混凝土离析，混凝土要按规范要求进行振捣，混凝土要按青藏铁路施工细则进行养护，拆模时防止混凝土破落。
二、 墩台身施工 1、钢筋工程：钢筋应按设计和规范要求进行配置，钢筋在使用前应按规范要求进行处理，钢筋焊接后接头不得应避免碰到冰雪，在温度底于-20OC时，不得进行焊接，钢筋焊接帮扎后，要检查钢筋的稳固性和平面位置、钢筋的安装误差，预埋孔位置上的钢筋布置是否合适以及钢筋的保护层厚度等。
2、模板工程：桥墩模板采用大型拼装钢模板，在模板安装前，要准确留出各种预埋件孔（含吊栏U型螺栓孔、趴梯挂位铁件孔）的位置，模板安装过程中要注意安全，模板安装后要检查模板位置、几何尺寸、高程、坡面平整度、模板缝的大小和位置，牢固性等。桥台采用小模板拼装，模板内贴宝丽板，模板后应背钢管进行加固，特别是桥台挑檐处的加固要特别注意，模板立完，应检查模板位置、几何尺寸、高程、平整度、模板缝的大小和位置，牢固性等。
3、混凝土工程：混凝土采用集中搅拌的混凝土，在集中拌合时，要严格控制原材料的质量、水灰比、最小水泥用量、出厂温度、塌落度等。混凝土在运输过程中不能使混凝土的温度损失过快，运输过程中要做好保温防风等工作。在混凝土浇注前应清除模板及钢筋上的污物及冰雪，并采用防风和防雪的措施，在低温施工不宜留施工接缝，应一次性浇注。墩台身与承台接缝处应按规范施工。混凝土在灌注时，要采用漏斗、串筒或滑槽等防止混凝土在施工过程中离析，而且要保证混凝土的均匀性和密实性，要保证结构物尺寸的准确，钢筋、预埋件位置的准确。混凝土灌注以前或灌注过程中，应对模板、支撑、预埋件加以检查、发现问题及时处理并做好记录，主要检查内容：1、模板的高程、位置及断面尺寸；2、模板及支撑的可靠性；3、预埋件的安装位置及高程；4、钢筋的安装位置；5、脱模剂的涂刷情况。混凝土应水平分层、连续进行，当因故间歇时，其间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比、外加剂类型等条件通过试验确定，当准许时间超过时，按灌注中断处理，同时留施工缝，并做好记录。混凝土采用振捣器振捣振捣时间达30秒达到以下三个条件方可结束振捣：1、混凝土表面开始泛浆；2、不再冒泡；3、混凝土表面不再下沉。混凝土应按青藏铁路的施工规范进行养护直至拆模。
