圆锥动力触探和标准贯入试验(简介及存在问题)
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标准贯入试验、静力触探、动力初探对比1、名词解释:标准贯入试验:质量为63.5kg的穿心锤,以76cm的落距自由下落,将标准规格的贯入器自钻孔孔底预打15cm,测记再打入30cm的锤击数的原位试验方法。
静力触探试验:以静压力将一定规格的锥形探头压入土层,根据其所受阻抗力大小评价土层力学性质,并间接估计土层各深度处的承载力、变形模量和进行土层划分的原位试验方法。
动力触探试验:用一定质量的击锤,以一定的自由落距将一定规格的圆锥探头打入土中,根据打入土中的一定深度所需的锤击数,判定土的性质的原位试验方法。
2、解析:标准贯入试验:动力触探的一种,是在现场测定砂土或黏性土的地基承载力的一种方法。
它利用一定的锤击功能将一定规格的对开管式贯入器打入钻孔孔底的土中,根据打入土中的贯入阻抗判别土层的变化及土的工程性质。
静力触探试验:采用静力方式均匀地将标准规格的探头压入土中,通过量测探头贯入阻力以测定土的力学特性的原位测试方法。
一般在黏性土、粉土和砂土及相应的处理土地基中较为适用,对于含少量碎石土层,其适用性应根据碎石含量、粒径级配等条件而定。
静力触探试验能较为直观地评价土的均匀性和地基处理效果,结合载荷试验成果或地区工程实践经验,能推定土的承载力及变形参数。
动力触探试验:用标准质量的重锤,以一定高度的自由落距,将标准规格的圆锥形探头贯入土中,根据打入土中一定距离所需的锤击数,判定土的力学特性。
共分为轻型动力触探、重型动力触探和超重型动力触探三种:轻型动力触探试验适用于评价黏性土、粉土、粉砂、细砂地基及其人工地基土形状、地基处理效果和判定地基承载力;重型动力触探试验适用于评价黏性土、粉土、砂土、中密以下的碎石土及其人工地基以及极软岩的地基土性状、地基处理效果和判定地基承载力,也可用于检验砂石桩和初凝状态的水泥搅拌桩、旋喷桩、灰土桩、夯实水泥土桩、注浆加固地基的成桩质量、处理效果以及评价强夯置换效果及置换墩着底情况;超重型动力触探试验适用于评价碎石土、极软岩和软岩等地基土性状和判定地基承载力,也可用于评价强夯置换效果及置换墩着底情况。
动力触探与标准贯入试验实施细则一、术语圆锥动力触探:用标准质量的重锤,以一定高度的自由落距,将标准规格的圆锥型探头贯入土中,根据打入土中一定距离所需的锤击数,判定土的物理力学特性的一种原位试验方法。
圆锥动力触探也称动力触探,其类型分为轻型、重型、超重型三种。
标准贯入试验:用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm落距,将标准规格的贯入器,自钻孔底部预打15cm,记录在打入30cm的锤击数,判定土的物理力学特性的一种原位试验方法。
原位测试:在岩土体所处的位置,基本保持岩土原来的结构、湿度和应力状态,对岩土体进行的测试。
二、试验目的和适用范围圆锥动力触探试验可用于推定天然地基的地基承载力,鉴别其岩土性状;推定处理土地基的地基承载力,评价其地基处理效果;检验复合地基增强体的桩体成桩质量;评价强夯置换墩着底情况;鉴别混凝土灌注桩桩底持力层岩土性状。
标准贯入试验可用于以下地基检测:①推定砂土、粉土、粘性土、花岗岩残积土等天然地基的基地承载力,鉴别其岩土性状;②推定非碎石土换填地基、强夯地基、预压地基、不加填料振冲加密处理地基、注浆处理地基等处理土地基的地基承载力,评价地基处理效果;③评价复合地基增强体的施工质量。
不同类型的动力触探的适用范围不同,详见表1:表1 动力触探与标准贯入试验的设备规格与适用范围三、试验设备圆锥动力触探试验与标准贯入试验的设备以地质钻机配套的圆锥动力触探与标准贯入试验设备为主,其中轻型圆锥动力触探试验的设备可独立使用,其余需与钻机配套使用。
设备规格见表1。
四、原理动力触探试验(英文缩写DPT)是利用一定的锤击动能,将一定规格的探头打入土中,根据每打入土中一定深度的锤击数(或以能量表示)来判定土的性质,并对土进行粗略的力学分层、对处理土地基进行评价的一种原位测试方法。
五、执行标准广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008;国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50021-2001。
标准贯入试验、静力触探试验、动力触探试验现场操作规程一、标准贯入试验1. 先用钻具钻至试验土层标高以上0.15m处,清除残土。
清孔时应避免试验土层受到扰动。
当在地下水位以下的土层进行试验时,应使孔内水位高于地下水位,以免出现涌砂和坍孔。
必要时应下套管或用泥浆护臂。
2. 贯入应拧紧钻杆接头,将贯入器放入孔内,避免冲击孔底,注意保持贯入器、钻杆、导向杆联接后的垂直度。
孔口宜加导向器,以保证穿心锤中心施力。
注:贯入器放入孔内,测定其深度,要求残土厚度不大于0.1m。
3.采用自动落锤法,将贯入器以每分钟15~30击打入土中0.15m后,开始记录每打入0.10m的锤击数,累计0.30m的锤击数为标准贯入击数N,并记录贯入深度与试验情况。
若遇密实土层,贯入0.3吗锤击数超过50击时,不应强行打入,记录50击的贯入深度。
4.旋转钻杆,然后提出贯入器,取贯入器中的土样进行鉴别、描述、记录,并量测其长度。
将需要保存的土样仔细包装、编号,以备试验之用。
5.重复以上步骤,进行下一深度的贯入试验,直到所需深度。
二、静力触探试验1.平整实验场地,设置反力装置。
将触探主机对准孔位,调平机座(用分度值为1mm的水准尺校准),并紧固在反力装置上。
2.将已穿入探杆内的传感器引线按要求接到量测仪器上,打开电源开关,预热并调试到正常工作状态。
3.贯入前应试压探头,检查顶柱、锥头、摩擦筒等部件工作是否正常。
当测孔隙压力时,应使孔压传感器透水面饱和。
正常后将连接探头的探杆插入导向器内,调整垂直并紧固导向装置,必须保证探头垂直贯入土中。
启动动力设备并调整到正常工作状态。
4.采用自动记录仪时,应安装深度转换装置,并检查卷纸机构运转是否正常;采用电阻应变仪或数字测力仪时,应设置深度标尺。
5.将探头按1.2±0.3m/min匀速贯入土中0.5~1.0m左右(冬季应超过冻结线),然后稍许提升,使探头传感器处于不受力状态,待探头温度与低温平衡后(仪器零位基本稳定),将仪器调零或记录初始读数,即可进行正常贯入。
动力触探和标准贯入的区别
动力触探和标准贯入是地质勘探中常见的两种方法,它们在地质勘探中起着不
可替代的作用。
虽然它们都是用来获取地下信息的手段,但是它们之间存在着一些明显的区别。
首先,动力触探是一种通过钻进地下的方式,利用钻杆和钻头对地层进行冲击,通过观测冲击的反应来获取地下信息的方法。
而标准贯入则是通过一种特殊的装置,将一根标准贯入棒插入地下,然后观测标准贯入棒在地下的沉降来获取地下信息的方法。
可以看出,动力触探和标准贯入在获取地下信息的方式上存在着明显的差异。
其次,动力触探和标准贯入在适用范围上也有所不同。
动力触探适用于岩土层、砂砾层等地层的勘探,而标准贯入则更适用于软土层、淤泥层等地层的勘探。
这是因为不同的地层对于冲击或沉降的反应不同,所以在实际应用中需要根据地质情况选择合适的方法。
另外,动力触探和标准贯入在勘探深度上也有所区别。
一般来说,动力触探的
勘探深度较大,可以达到数十米甚至上百米,而标准贯入的勘探深度相对较浅,一般在数米到十几米之间。
这也是由于它们的工作原理和适用范围所决定的。
此外,动力触探和标准贯入在勘探成本和效率上也存在一定的差异。
一般来说,动力触探的成本较高,但是获取的地下信息相对更加准确和全面,而标准贯入的成本相对较低,但是在获取地下信息的准确度和全面性上可能会有所欠缺。
所以在实际应用中需要根据具体情况进行选择。
综上所述,动力触探和标准贯入是地质勘探中常用的两种方法,它们在工作原理、适用范围、勘探深度、成本和效率等方面都存在一定的差异。
在实际应用中需要根据地质情况和勘探需求选择合适的方法,以确保勘探工作的准确性和高效性。
圆锥动力触探和标准贯入试验圆锥动力触探试验习惯上称为动力触探试验(DPT:dynamic penetration test)或简称动探,它是利用一定的锤击动能,将一定规格的圆锥形探头打入土中,根据每打入土中一定深度的锤击数(或贯入能量)来判定土的物理力学特性和相关参数的一种原位测试方法。
标准贯入试验习惯上简称为标贯。
它和动力触探在仪器上的差别仅在于探头形式不同,标贯的探头是一个空心贯入器,试验过程中还可以取土。
因为和动力触探试验由许多共同之处,故将其放入同一章中论述。
动力触探和标准贯入试验在国内外应用极为广泛,是一种重要的土工原位测试方法,具有独特的优点:(1)设备简单,且坚固耐用;(2)操作及测试方法容易掌握;(3)适应性广,砂土、粉土、砾石土、软岩、强风化岩石及粘性土均可;(4)快速,经济,能连续测试土层;(5)标准贯入试验可同时取样,便于直接观察描述土层情况;(6)应用历史悠久,积累的经验丰富。
因此,动力触探和标准贯入试验在岩土工程中应用极广。
目前,世界上大多数国家在岩土工程勘察中都不同程度地使用动力触探技术。
其中,美洲、亚洲和欧洲国家应用最广;而日本则几乎把动力触探技术当作了一种万能的土工勘测手段。
试验设备和方法试验设备动力触探使用的设备如图3-1,包括动力设备和贯入系统两大部分。
动力设备的作用是提供动力源,为便于野外施工,多采用柴油发动机;对于轻型动力触探也有采用人力提升方式的。
贯入部分是动力触探的核心,由穿心锤、探杆和探头组成。
图3-1 现场动力触探试验根据所用穿心锤的质量将动力触探试验分为轻型、中型、重型和超重型等种类。
动力触探类型及相应的探头和探杆规格见表3-1。
表3-1 常用动力触探类型及规格类型锤质量/kg落距/cm探头规格探杆外径/mm触探指标(贯入一定深度的锤击数)备注锥角/底面积/cm2轻型10105030604512.64.92512贯入30cm锤击数N10贯入10cm锤击数N10工民建勘察规范等推荐英国BS规程中型28 80 60 30 33.5 贯入10cm锤击数N28工民建勘察规范推荐重型63.5 76 60 43 42 贯入10cm锤击数N63.5岩土工程勘察规范推荐超重型120 100 60 43 60 贯入10cm锤击数N120水电部土工试验规程推荐在各种类型的动力触探中,轻型适用于一般粘性土及素填土,特别适用于软土;重型适用于砂土及砾砂土;超重型适用于卵石、砾石类土。
标准贯入试验(SPT)与圆锥动力触探试验(CPT)是土壤力学中常用的两种试验方法,它们分别通过不同的原理和方式来获取土壤的力学性质参数。
本文将对这两种试验方法的异同点进行详细说明,以便读者能够更加深入地了解它们各自的特点。
1. 原理和方法1.1 标准贯入试验(SPT)标准贯入试验是一种通过在土壤中使用特定标准锤重和下落高度的方式来模拟土体的承载能力的试验方法。
在SPT试验中,一根直径为50.8毫米的钢管被嵌入土壤中,然后一个63.5公斤的锤子从特定高度自由下落,击打土壤。
1.2 圆锥动力触探试验(CPT)圆锥动力触探试验是一种通过在土壤中使用一根圆锥形探头来测定土壤的力学性质参数的试验方法。
在CPT试验中,一根圆锥形探头被连续推进土壤中,同时测定推进的阻力和摩阻力。
2. 数据获取2.1 标准贯入试验(SPT)在SPT试验中,通过记录击打土壤的击数(每次击打的下降深度)来获取土壤力学性质参数。
2.2 圆锥动力触探试验(CPT)在CPT试验中,通过测定推进的阻力和摩阻力来获取土壤的力学性质参数。
3. 数据解释3.1 标准贯入试验(SPT)SPT试验得到的击数可以用来估计土壤的密度、粒度分布等参数,进而用于土壤的工程设计。
3.2 圆锥动力触探试验(CPT)CPT试验得到的阻力和摩阻力数据可以更加直接地用于估计土壤的承载力、压缩性和剪切强度等参数。
4. 应用领域4.1 标准贯入试验(SPT)SPT试验常用于土木工程中的地基设计和工程地质勘察,能够为土壤力学参数提供重要的实测数据。
4.2 圆锥动力触探试验(CPT)CPT试验在土壤勘察和地质勘测中有着广泛的应用,尤其是在对土壤的力学性质有较高要求的项目中。
5. 设备和操作5.1 标准贯入试验(SPT)SPT试验需要较为简单的设备,包括用于击打土壤的标准锤和钻孔设备。
5.2 圆锥动力触探试验(CPT)CPT试验需要专用的推进设备和测量仪器,主要是圆锥探头和相应的数据采集系统。
标准贯入和动力触探试验在高压旋喷桩质量检测中的应用摘要:由于高压旋喷桩应用越来越广泛,为了保证后期的安全性,因此对其质量检测至关重要。
本文以武汉市拥军路堤坝工程为例,通过标准贯入试验和圆锥动力触探试验相结合,并在同一断面选取两个桩身试验点和一个临近土体试验点,最后挑选其中的两个断面,通过对试验锤击数的定性分析以及对其标准值定量推算地基承载力,最终对该断面的高压旋喷桩的施工质量进行检测以及对地基的加固效果进行判断。
结果显示,该方案效果良好,适合推广使用。
关键词:高压旋喷桩; 标准贯入试验; 动力触探试验; 质量检测0引言高压旋喷桩法是一种软土地基加固处理的方法,于1970年后期引入国内,且若干年后开始用于堤坝防渗,目前在铁路、公路、桥梁方面得到了广泛应用。
它是利用高压喷嘴将水泥浆液喷射切割地下土体并与之混合,从而形成一定强度的混合结构,以达到地基加固的目的。
该方法投资较少,工期较短,而且场地适应性比较强。
由于应用较广,因此对高压旋喷桩施工质量的检测至关重要。
以武汉市“阳逻之星”拥军路工程项目为例,其工程对象为拥军路全长1200米的堤坝段,该工程是对堤坝段进行加固,以达到将堤顶加宽后堤坝仍能保持稳定的目标。
由于该堤坝堤身两侧均靠湖水,因此该项目设计单位提出在堤坝两侧近坡脚处设置高压旋喷桩以起到防滑、防渗的作用。
本文通过采取标准贯入试验以及重型动力触探试验,对试验过程进行讨论,对试验结果进行分析,检测高压旋喷桩施工质量,对地基加固效果作出判断。
1试验原理标准贯入试验(SPT)和圆锥动力触探试验(DPT)都属于原位测试的一种。
标准贯入试验适用于检测砂土、粉土和粘性土等,而圆锥动力触探适用于强风化、全风化的硬质岩石、各种软质岩石及各类土。
圆锥动力触探试验根据锤击能量分为轻型、重型和超重型,其中重型动力触探适用于中粗砾砂和碎石土。
标准贯入试验是采用回转钻进的方式,试验过程中保持孔内水位略高于地下水位。
试验采用自动脱钩的自由落锤法,将63.5 kg的穿心锤以0.76 m的自由落距,将标准贯入器预打入土中0.15 m,测记再打入0.3 m的锤击数,将其称为标准贯入击数N,其中标准贯入器在试验过程中还可以取出孔底原状土,获取更多地层信息。
土体承载力检测方法土体承载力是评价土壤质量的重要指标之一,对于工程的安全性和稳定性具有至关重要的作用。
本文将介绍十种常用的土体承载力检测方法,包括平板载荷试验、圆锥动力触探、标准贯入试验、静力侧限压缩试验、三轴压缩试验、固结试验、渗透试验、电阻试验、声波试验和X射线或雷达扫描。
1.平板载荷试验平板载荷试验是一种通过施加垂直载荷来测定土壤承载力的方法。
试验时,将一块平板埋入土壤中,并在平板上施加不断增加的载荷,直到土壤变形或破坏,从而确定土壤的承载力。
该方法可以反映土壤在承受载荷时的力学性能,为工程设计提供依据。
2.圆锥动力触探圆锥动力触探是一种利用锥形探头对土壤进行触探的方法。
在试验过程中,将锥形探头插入土壤,并通过记录锥形探头贯入土壤的深度和所需的压力,来评价土壤的承载力和变形性质。
该方法可以了解土壤的物理性质和力学性能,为工程设计提供参考。
3.标准贯入试验标准贯入试验是一种利用标准贯入器测定土壤承载力的方法。
在试验过程中,将标准贯入器插入到土壤中,并记录贯入器的贯入深度和所需的压力,通过计算贯入深度与压力的比值来确定土壤的承载力。
该方法适用于砂土和粘性土等不同类型土壤的承载力检测。
4.静力侧限压缩试验静力侧限压缩试验是一种通过静力压缩方法测定土壤的压缩性质和承载力的试验。
在试验中,将样品置于静力侧限压缩仪中,在恒定压力作用下对样品进行压缩,并记录样品的变形量和压力变化,从而确定土壤的压缩性质和承载力。
该方法可以为工程设计提供有关土壤压缩性和稳定性的重要信息。
5.三轴压缩试验三轴压缩试验是一种通过三轴压力试验机测定土壤承载力的方法。
在试验中,将样品置于三轴压力试验机中,通过施加轴向和侧向压力,使样品发生压缩变形,并记录样品的压力和变形量,从而确定土壤的承载力和变形性质。
该方法可以更全面地了解土壤在复杂应力条件下的力学性能,为工程设计提供更为精确的依据。
6.固结试验固结试验是一种通过静力压缩方法测定土壤固结特性的试验。
动力触探与标准贯入试验实施细则一、术语圆锥动力触探:用标准质量的重锤,以一定高度的自由落距,将标准规格的圆锥型探头贯入土中,根据打入土中一定距离所需的锤击数,判定土的物理力学特性的一种原位试验方法。
圆锥动力触探也称动力触探,其类型分为轻型、重型、超重型三种。
标准贯入试验:用质量为63.5kg的穿心锤,以76cm落距,将标准规格的贯入器,自钻孔底部预打15cm,记录在打入30cm的锤击数,判定土的物理力学特性的一种原位试验方法。
原位测试:在岩土体所处的位置,基本保持岩土原来的结构、湿度和应力状态,对岩土体进行的测试。
二、试验目的和适用范围圆锥动力触探试验可用于推定天然地基的地基承载力,鉴别其岩土性状;推定处理土地基的地基承载力,评价其地基处理效果;检验复合地基增强体的桩体成桩质量;评价强夯置换墩着底情况;鉴别混凝土灌注桩桩底持力层岩土性状。
标准贯入试验可用于以下地基检测:①推定砂土、粉土、粘性土、花岗岩残积土等天然地基的基地承载力,鉴别其岩土性状;②推定非碎石土换填地基、强夯地基、预压地基、不加填料振冲加密处理地基、注浆处理地基等处理土地基的地基承载力,评价地基处理效果;③评价复合地基增强体的施工质量。
不同类型的动力触探的适用范围不同,详见表1:表1 动力触探与标准贯入试验的设备规格与适用范围三、试验设备圆锥动力触探试验与标准贯入试验的设备以地质钻机配套的圆锥动力触探与标准贯入试验设备为主,其中轻型圆锥动力触探试验的设备可独立使用,其余需与钻机配套使用。
设备规格见表1。
四、原理动力触探试验(英文缩写DPT)是利用一定的锤击动能,将一定规格的探头打入土中,根据每打入土中一定深度的锤击数(或以能量表示)来判定土的性质,并对土进行粗略的力学分层、对处理土地基进行评价的一种原位测试方法。
五、执行标准广东省标准《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008;国家标准《建筑地基基础设计规范》GB50021-2001。
圆锥动⼒触探和标准贯⼊试验(简介及存在问题)圆锥动⼒触探和标准贯⼊试验圆锥动⼒触探试验习惯上称为动⼒触探试验(DPT:dynamic penetration test)或简称动探,它是利⽤⼀定的锤击动能,将⼀定规格的圆锥形探头打⼊⼟中,根据每打⼊⼟中⼀定深度的锤击数(或贯⼊能量)来判定⼟的物理⼒学特性和相关参数的⼀种原位测试⽅法。
标准贯⼊试验习惯上简称为标贯。
它和动⼒触探在仪器上的差别仅在于探头形式不同,标贯的探头是⼀个空⼼贯⼊器,试验过程中还可以取⼟。
因为和动⼒触探试验由许多共同之处,故将其放⼊同⼀章中论述。
动⼒触探和标准贯⼊试验在国内外应⽤极为⼴泛,是⼀种重要的⼟⼯原位测试⽅法,具有独特的优点:(1)设备简单,且坚固耐⽤;(2)操作及测试⽅法容易掌握;(3)适应性⼴,砂⼟、粉⼟、砾⽯⼟、软岩、强风化岩⽯及粘性⼟均可;(4)快速,经济,能连续测试⼟层;(5)标准贯⼊试验可同时取样,便于直接观察描述⼟层情况;(6)应⽤历史悠久,积累的经验丰富。
因此,动⼒触探和标准贯⼊试验在岩⼟⼯程中应⽤极⼴。
⽬前,世界上⼤多数国家在岩⼟⼯程勘察中都不同程度地使⽤动⼒触探技术。
其中,美洲、亚洲和欧洲国家应⽤最⼴;⽽⽇本则⼏乎把动⼒触探技术当作了⼀种万能的⼟⼯勘测⼿段。
试验设备和⽅法试验设备动⼒触探使⽤的设备如图3-1,包括动⼒设备和贯⼊系统两⼤部分。
动⼒设备的作⽤是提供动⼒源,为便于野外施⼯,多采⽤柴油发动机;对于轻型动⼒触探也有采⽤⼈⼒提升⽅式的。
贯⼊部分是动⼒触探的核⼼,由穿⼼锤、探杆和探头组成。
图3-1 现场动⼒触探试验根据所⽤穿⼼锤的质量将动⼒触探试验分为轻型、中型、重型和超重型等种类。
动⼒触探类型及相应的探头和探杆规格见表3-1。
表3-1 常⽤动⼒触探类型及规格在各种类型的动⼒触探中,轻型适⽤于⼀般粘性⼟及素填⼟,特别适⽤于软⼟;重型适⽤于砂⼟及砾砂⼟;超重型适⽤于卵⽯、砾⽯类⼟。
穿⼼锤的质量之所以不同,是由于⾃然界⼟类千差万别;锤重动能⼤,可击穿硬⼟;锤⼩动能⼩,可击穿软⼟,⼜能得到⼀定锤击数,使测试精度提⾼。
标准贯入试验和圆锥动力触探试验是地质勘察中常用的两种试验方法,它们在地层性质和土壤工程性质的测定方面起着重要的作用。
本文将就这两种试验方法的异同点进行比较分析,希望通过本文的阐述,读者对这两种试验方法有更加深入的了解。
一、测定对象1. 标准贯入试验:标准贯入试验通常用于测定土壤的贯入阻力,通过驱动工具在土层中进行冲击以测定土层的抗压能力。
2. 圆锥动力触探试验:圆锥动力触探试验主要用于测定土层的抗压强度和变形模量,通过以恒定速度往土层中推进圆锥形试验头,以测定土层的变形和抗力。
二、实验方法1. 标准贯入试验:标准贯入试验采用击击锤在土层中进行冲击,利用计算冲击击数来测定土层的贯入阻力。
2. 圆锥动力触探试验:圆锥动力触探试验则通过驱动工具以恒定速度推进圆锥形试验头至一定深度,然后计算土层的抗阻力和变形模量。
三、实验数据的解读1. 标准贯入试验:标准贯入试验的数据一般为击数和击能,通过这些数据可以初步判断土层的稠密度、孔隙率和水平方向上的土层变化。
2. 圆锥动力触探试验:圆锥动力触探试验的数据一般为推进阻力和摩阻力,通过这些数据可以初步判断土层的抗阻能力和变形模量。
四、试验适用性1. 标准贯入试验:标准贯入试验适用于一般土层的贯入阻力测定,适用于土层的水平性质、密实度等初步判断。
2. 圆锥动力触探试验:圆锥动力触探试验适用于较松的砂土和含水量较高的粉质土的抗阻能力、变形模量等测定,适用于较为精确的土层工程性质测定。
虽然标准贯入试验和圆锥动力触探试验均为针对土层工程性质测定的试验方法,但在测定对象、实验方法、实验数据的解读和试验适用性上有较大的不同。
因此在实际应用中,需要根据试验需求和土层状况选择合适的试验方法,以确保获得准确可靠的数据,为工程设计和施工提供科学依据。
本文将继续深入探讨标准贯入试验和圆锥动力触探试验的不同之处,并结合实际案例分析其适用性和优劣势。
五、实验数据的解读比较1. 标准贯入试验数据解读:标准贯入试验通常会测量所用击能,包括击数、击下深度等数据,通过这些数据可以初步了解土层的贯入阻力和变化。
圆锥动力触探和标准贯入试验钻具配套的分析概述:介绍了工程地质勘察施工的基本情况,详细分析了动力触探试验和标准贯入试验的工作原理、设备组成、使用要求和注意事项,对SH30-2A钻机和DPP-100钻机工程钻具配套进行了配套分析。
关键词:工程勘察,动力触探,标准贯入,钻具0 引言工程地质勘察施工的目的是查明工程场地的工程地质条件,分析存在的工程地质问题,对工程场地做出定性和定量的工程地质评价。
工程地质试验包括原位测试和室内试验两个方面,原位测试是岩土体保持或基本保持其所处位置与天然结构、湿度和应力状态情况下进行的各种测试。
原位测试可以完成或实现室内无法测定的内容,取得可靠的岩土体物理、力学、水理性质指标,为基坑开挖、地基处理、基础工程提供可靠的数据。
原位测试方法主要有静力触探试验、静载荷试验(CPT)、圆锥动力触探试验(DPT)、标准贯入试验(SPT)、旁压试验(PMT)、十字板剪切试验、岩体变形试验、岩体抗剪试验、声波测试、扁铲侧胀试验、现场大型直剪试验、块体基础振动试验、点荷载强度试验、回弹试验、压水试验、抽水试验、注水试验、连通性试验等。
其中圆锥动力触探和标准贯入试验是两种常用的原位测试技术方法。
对这两种方法的工作原理、设备组成、使用要求和注意事项进行深入分析,并在此基础上进行设计改进优化,是钻具配套研究的重点内容。
1 试验准备在进行工程地质测试之前要先进行钻探施工,钻探是采用一定的设备和工具对深部的工程地质条件进行揭露的工作方法,可分为轻便钻探和钻机钻探两种。
轻便触探是利用洛阳铲、锥探和小螺旋钻等进行钻探的方法;钻机钻探是常用的钻探方法,为了保证试验的钻孔质量,一般采用回转钻进,必要时可采用泥浆或套管护壁。
常见的工程地质勘察施工设备有SH30-2A、XY-1、DPP100钻机等。
钻探过程一般有三个基本程序:1、破碎岩石:采用人力和机械的方法,使小部分岩土脱离整体而成为粉末、岩石块或岩心,破碎一般是借助冲击力、剪切力、研磨和压力来实现的。
圆锥动力触探和标准贯入试验圆锥动力触探试验习惯上称为动力触探试验(DPT:dynamic penetration test)或简称动探,它是利用一定的锤击动能,将一定规格的圆锥形探头打入土中,根据每打入土中一定深度的锤击数(或贯入能量)来判定土的物理力学特性和相关参数的一种原位测试方法。
标准贯入试验习惯上简称为标贯。
它和动力触探在仪器上的差别仅在于探头形式不同,标贯的探头是一个空心贯入器,试验过程中还可以取土。
因为和动力触探试验由许多共同之处,故将其放入同一章中论述。
动力触探和标准贯入试验在国内外应用极为广泛,是一种重要的土工原位测试方法,具有独特的优点:(1)设备简单,且坚固耐用;(2)操作及测试方法容易掌握;(3)适应性广,砂土、粉土、砾石土、软岩、强风化岩石及粘性土均可;(4)快速,经济,能连续测试土层;(5)标准贯入试验可同时取样,便于直接观察描述土层情况;(6)应用历史悠久,积累的经验丰富。
因此,动力触探和标准贯入试验在岩土工程中应用极广。
目前,世界上大多数国家在岩土工程勘察中都不同程度地使用动力触探技术。
其中,美洲、亚洲和欧洲国家应用最广;而日本则几乎把动力触探技术当作了一种万能的土工勘测手段。
试验设备和方法试验设备动力触探使用的设备如图3-1,包括动力设备和贯入系统两大部分。
动力设备的作用是提供动力源,为便于野外施工,多采用柴油发动机;对于轻型动力触探也有采用人力提升方式的。
贯入部分是动力触探的核心,由穿心锤、探杆和探头组成。
图3-1 现场动力触探试验根据所用穿心锤的质量将动力触探试验分为轻型、中型、重型和超重型等种类。
动力触探类型及相应的探头和探杆规格见表3-1。
表3-1 常用动力触探类型及规格类型锤质量/kg落距/cm探头规格探杆外径/mm触探指标(贯入一定深度的锤击数)备注锥角/底面积/cm2轻型10105030604512.64.92512贯入30cm锤击数N10贯入10cm锤击数N10工民建勘察规范等推荐英国BS规程中型28 80 60 30 33.5 贯入10cm锤击数N28工民建勘察规范推荐重型63.5 76 60 43 42 贯入10cm锤击数N63.5岩土工程勘察规范推荐超重型120 100 60 43 60 贯入10cm锤击数N120水电部土工试验规程推荐在各种类型的动力触探中,轻型适用于一般粘性土及素填土,特别适用于软土;重型适用于砂土及砾砂土;超重型适用于卵石、砾石类土。
穿心锤的质量之所以不同,是由于自然界土类千差万别;锤重动能大,可击穿硬土;锤小动能小,可击穿软土,又能得到一定锤击数,使测试精度提高。
现场测试时应根据地基土的性质选择适宜的动探类型。
虽然各种动力触探试验设备的重量相差悬殊,但其仪器设备的形式却大致相同。
图3-2示出了目前常用的机械式动力触探中的轻型动力触探仪的贯入系统,它包括了穿心锤、导向杆、锤垫、探杆和探头五个部分。
其他类型的贯入系统在结构上与此类似,差别主要表现在细部规格上。
轻型动力触探使用的落锤质量小,可以使用人力提升的方式,故锤体结构相对简单;重型和超重型动力触探的落锤质量大,使用时需借助机械脱钩装置,故锤体结构要复杂得多。
常用的机械脱钩装置(提引器)的结构各异,但基本上可分为两种形式:图3-2轻型动力触探仪(单位:mm)图3-3偏心轮缩径式1-穿心锤;2-钢时与锤垫;3-触探杆;1-上导杆;2-下导杆;3-吊环;4-偏心轮;4-圆锥探头;5-导向杆5-穿心锤;6-锤座(1)内挂式(提引器挂住重锤顶帽的内缘而提升),它是利用导杆缩径,使提引器内活动装置(钢球、偏心轮或挂钩等)发生变位,完成挂锤、脱钩及自由下落的往复过程。
内挂式脱钩装置如图3-3所示。
(2)外挂式(提引器挂住重锤顶帽的外缘而提升),它是利用上提力完成挂锤,靠导杆顶端所设弹簧锥套或凸块强制挂钩张开,使重锤自由下落。
20世纪80年代前,国内外都用手拉绳(或卷扬机)提锤、放锤,和现在的自动脱钩式方式不同。
国际上使用的探头规格较多,而我国的常用探头直径约5种,锥角基本上只有60 一种。
图3-4是重型和超重型探头的结构图。
标准贯入使用的仪器除贯入器外与重型动力触探的仪器相同。
我国使用的贯入器如图3-5。
试验方法(一)轻型、重型、超重型动力触探的测试程序和要求1.轻型动力触探(1)先用轻便钻具钻至试验土层标高以上0.3m处,然后对所需试验土层连续进行触探。
(2)试验时,穿心锤落距为(0.50±0.02)m,使其自由下落。
记录每打入土层中0.30m 时所需的锤击数(最初0.30m可以不记)。
(3)若需描述土层情况时,可将触探杆拨出,取下探头,换钻头进行取样。
(4)如遇密实坚硬土层,当贯入0.30m所需锤击数超过100击或贯入0.15m超过50击时,即可停止试验。
如需对下卧土层进行试验时,可用钻具穿透坚实土层后再贯入。
(5)本试验一般用于贯入深度小于4m的土层。
必要时,也可在贯入4m后,用钻具将孔掏清,再继续贯入2m。
2.重型动力触探(1)试验前将触探架安装平稳,使触探保持垂直地进行。
垂直度的最大偏差不得超过2%。
触探杆应保持平直,连结牢固。
(2)贯入时,应使穿心锤自由落下,落锤高度为(0.76±0.02)m。
地面上的触探杆的高度不宜过高,以免倾斜与摆动太大。
(3)锤击速率宜为每分钟15-30击。
打入过程应尽可能连续,所有超过5min的间断都应在记录中予以注明。
(4)及时记录每贯入0.10m所需的锤击数。
其方法可在触探杆上每0.1m划出标记,然后直接(或用仪器)记录锤击数;也可以记录每一阵击的贯入度,然后再换算为每贯入0.1m所需的锤击数。
最初贯入的lm内可不记读数。
(5)对于一般砂、圆砾和卵石,触探深度不宜超过12~15m;超过该深度时,需考虑触探杆的侧壁摩阻影响。
(6)每贯入0.1m所需锤击数连续三次超过50击时,即停止试验。
如需对下部土层继续进行试验时,可改用超重型动力触探。
(7)本试验也可在钻孔中分段进行,一般可先进行贯入,然后进行钻探,直至动力触探所测深度以上1m处,取出钻具将触探器放入孔内再进行贯入。
3.超重型动力触探(1)贯入时穿心锤自由下落,落距为(1.00±0.02)m。
贯入深度一般不宜超过20m,超过此深度限值时,需考虑触探杆侧壁摩阻的影响。
(2)其他步骤可参照重型动力触探进行。
(二)标准贯入试验1.试验方法标准贯入试验的设备和测试方法在世界上已基本统一。
按水电部土工试验规程SD128-86规定,其测试程序和相关要求如下:(1)先用钻具钻至试验土层标高以上0.15m处,清除残土。
清孔时,应避免试验土层受到扰动。
当在地下水位以下的土层中进行试验时,应使孔内水位保持高于地下水位,以免出现涌砂和塌孔;必要时,应下套管或用泥浆护壁。
(2)贯入前应拧紧钻杆接头,将贯入器放入孔内,避免冲击孔底,注意保持贯入器、钻杆、导向杆联接后的垂直度。
孔口宜加导向器,以保证穿心锤中心施力。
贯入器放入孔内后,应测定贯入器所在深度,要求残土厚度不大于0.1m。
(3)将贯入器以每分钟击打15~30次的频率,先打入土中0.15m,不计锤击数;然后开始记录每打入0.10m及累计0.30m的锤击数N,并记录贯入深度与试验情况。
若遇密实土层,锤击数超过50击时,不应强行打入,并记录50击的贯入深度。
(4)旋转钻杆,然后提出贯入器,取贯入器中的土样进行鉴别、描述记录,并测量其长度。
将需要保存的土样仔细包装、编号,以备试验之用。
(5)重复1~4步骤,进行下一深度的标贯测试,直至所需深度。
一般每隔1m进行一次标贯试验。
2.注意事项:钻孔时应注意下列各条。
(1)须保持孔内水位高出地下水位一定高度,以免塌孔,保持孔底土处于平衡状态,不使孔底发生涌砂变松,影响N值;(2)下套管不要超过试验标高;(3)须缓慢地下放钻具,避免孔底土的扰动;(4)细心清除孔底浮土,孔底浮土应尽量少,其厚度不得大于10cm;(5)如钻进中需取样,则不应在锤击法取样后立刻做标贯,而应在继续钻进一定深度(可根据土层软硬程度而定)后再做标贯,以免人为增大N值;(6)钻孔直径不宜过大,以免加大锤击时探杆的晃动;钻孔直径过大时,可减少N至50%,建议钻孔直径上限为100mm,以免影响N值。
标贯和圆锥动力触探测试方法的不同点,主要是不能连续贯入,每贯入0.45m必须提钻一次,然后换上钻头进行回转钻进至下一试验深度,重新开始试验。
另外,标贯试验不宜在含有碎石的土层中进行,只宜用于粘性土、粉土和砂土中,以免损坏标贯器的管靴刃口。
基本测试原理动力触探是将重锤打击在一根细长杆件(探杆)上,锤击会在探杆和土体中产生应力波,如果略去土体震动的影响,那么动力触探锤击贯入过程可用一维波动方程来描述。
动力触探基本原理也可以用能量平衡法来分析,现将分析方法叙述如下。
对于一次锤击作用下的功能转换,按能量守恒原理,其关系可写成:E m=E k+E c+E f+E p+E e(3-1)式中:E m——穿心锤下落能量;E k——锤与触探器碰撞时损失的能量;E e——触探器弹性变形所消耗的能量;E f——贯入时用于克服杆侧壁摩阻力所耗能量;E p——由于土的塑性变形而消耗的能量;E e——由于土的弹性变形而消耗的能量。
各项能量的计算式如下:落锤能量:E m=Mgh· (3-2)式中:M ——重锤质量;h ——重锤落距; g ——重力加速度;η——落锤效率(考虑受绳索、卷筒等摩擦的影响,当采用自动脱钩装置时η=1)。
碰撞时的能耗,根据牛顿碰撞理论得:mM k Mgh m E k +-⋅=)1(2 (3-3) 式中:M ,g ,h ——意义同(3-2)式;m ——触探器质量;k ——与碰撞体材料性质有关的碰撞作用恢复系数。
触探器弹性变形的能耗:EalR E c 22⋅=(3-4) 式中:l ——触探器贯入部分长度;E ——探杆材料弹性模量: a ——探杆截面积:R ——土对探头的贯入总阻力(kN )。
土的塑性变形能:E P =R ·S P (3-5)式中:R ——意义同(3-4)式:S p ——每锤击后土的永久变形量(可按每锤击时实测贯入度e 计)。
土的弹性变形能:E e =0.5R ·S e (3-6)式中:R ——意义同(3-4)式;S e ——每锤击时土的弹性变形量。
S e 值在试验时未测出,可利用无限半空间上作用集中荷载时的明德林(Mindlin )解答并通过击数与土的刚度建立的如下关系确定。
β⋅⋅⋅⋅=066.0p N A DR S e (3-7) 式中:R ——意义同(3-4)式;D ——探头直径(m ); A ——探头截面积(m2):N ——永久贯入量为0.1m 时的击数; p 0——基准压力,p 0=1kPa ;β——土的刚度系数(经验值:粘性土,β=800;砂土,β=4000)。