基于苹果手机系统的公交车信息查询功能设计

i OS平台上实时查询公交的设计与实现何宇;林晓焕;郭靖【期刊名称】《微处理机》【年(卷),期】2014(000)003【摘要】Facing the life of high efficiency,high pressure and high frequency for taking the bus, this paper designs an App,which can check the real -time bus information and accurately judge the nearest bus location,to solve problems while choosing routes in emergency for the people.The flexible touch is adopted in this App to inquire the bus iOS client platform anytime and anywhere.The multi thread is used to read data from the server and display data in the same time,and the NSJSONSerializa-tion method which analyzes the data on the server with best effect is used to process the data in real time for improving the user experience. The design and implementation can complete the reasonable arrangement for the bus routes and make the convenient life for the people.%针对现在生活节奏快、工作压力大、以公交车为主要交通工具的时代，设计了一款可以查看具体公交实时信息的App，准确判断离自己最近的公交位置，解决了紧急情况下人们对于选择乘车路线的纠结。

第六届“毕昇杯”全国电子创新设计竞赛一等奖基于GSM与单片机公交查询系统设计学校:广东科学技术职业学院编号：BS2011-G020时间：2011年4月1日摘要本系统由达盛EXP-89S51竞赛平台、GSM模块、TFT触摸液晶屏模块以及公交演示系统组成。

系统除基本站点触摸查询功能外，还具有手机短信息查询公交车到站时间等功能。

关键词公交查询；GSM模块；单片机；触摸屏；文件系统AbstractThis system is made up of single-chip microcomputer ,TFT displaying module and GSM system.The system includes a bus station,a bus , and so on.So,we can get the information not only from the screem but also from the phone we have.Keywords Bus inquires system；GSM system; single-chip microcomputer ；Touch screen ；FAT32system引言公交系统作为城市交通网络中的重要组成部分，是城市中人们出行的主要传输载体，对降低车流量、舒缓交通负载等方面发挥至关重要的作用。

随着珠海这一旅游城市建设步伐的加快，城市公共交通也得到了迅速发展，公交线路的增多，极大的方便了市民和外地游客。

如果能够提供一种服务，为市民特别是外来出差、旅游、就医等急需了解公车到站情况的人提供方便、快捷、经济、高效的信息，将方便他们的出行和生活，同时减少不必要的等待时间。

随着通信、网络和计算机技术的不断发展，针对移动通信网络的增值业务如雨后春笋般的发展起来，如果能以短消息为传输载体，利用其自身的优势，提供一种公交查询的短消息服务，将会深受公众喜爱。

本文将基于此论述使用GSM模块以及51单片机模拟出短信公交查询系统的设计方案。

基于智能手机的交通流量实时查询系统设计与实现随着城市化的发展，交通拥堵问题越来越突出。

为了更好地解决交通拥堵问题，人们对于实时获取交通流量信息的需求也越来越迫切。

智能手机的普及为交通流量实时查询系统的设计与实现提供了方便的载体和便捷的途径。

本文将详细介绍基于智能手机的交通流量实时查询系统的设计与实现。

一、引言智能手机的普及和互联网技术的发展为交通流量实时查询系统的实现带来了巨大的机遇。

基于智能手机的交通流量实时查询系统可以通过收集用户的交通数据和实时获取交通流量信息，为用户提供交通情况的实时查询和路线规划等服务。

本文将通过用户调查和系统设计，详细介绍基于智能手机的交通流量实时查询系统的设计与实现。

二、用户调查在设计与实现交通流量实时查询系统之前，我们首先进行了用户调查，以了解用户的需求和使用情况。

通过问卷调查和访谈等方式，我们收集了大量的数据和反馈意见。

根据用户调查结果，我们整理出以下几个主要需求：1. 实时查询交通流量：用户希望能够随时了解交通拥堵情况，以避免拥堵路段，选择更快捷的路线。

2. 交通预测和提醒：用户希望系统能够根据历史数据和实时流量情况，预测交通拥堵发生的时间和地点，并进行提醒。

3. 路线规划：用户希望能够通过系统提供的路线规划功能，选择最佳出行路径，减少交通时间和拥堵。

4. 交通事故和施工信息：用户希望能够及时获取交通事故和施工道路的信息，以避免不必要的延误和拥堵。

三、系统设计基于用户调查结果，我们开始进行系统设计。

基于智能手机的交通流量实时查询系统主要包括以下几个模块：1. 数据收集模块：利用智能手机的位置服务和传感器数据，收集用户的实时交通数据，如速度、行程时间等。

2. 数据传输模块：通过无线网络将用户的交通数据传输到服务器端，用于实时计算和存储。

3. 数据处理模块：在服务器端对收集到的交通数据进行处理和分析，生成交通流量信息和路况预测结果。

4. 查询和展示模块：提供查询接口，用户可以通过智能手机应用程序查询交通流量、路线规划和交通事故施工信息等。

基于移动互联网的城市公共交通信息服务设计与实现随着城市化进程的不断加快，城市公共交通服务也越来越受到关注。

移动互联网的兴起给城市公共交通信息服务带来了前所未有的机遇和挑战。

如何利用移动互联网的发展优势，构建城市公共交通信息服务系统，为城市居民带来更加方便、快捷、畅想的乘车体验，是本文所要探讨的问题。

一、移动互联网的优势传统的城市公共交通信息服务，大多是以线下方式为主，用户需要到各大公交站点或客运站点，才能查询到相关的车辆信息和线路信息。

这种方式存在易受天气变化、交通状况等因素影响、查询时间较长等弊端。

而移动互联网作为一种全新的服务方式，具有以下几个方面的优势：（1）时效性强：通过移动互联网平台，可以实时更新公交车辆位置、车辆行驶速度等信息，保证用户可以获取最新的公交车到站时间、车辆到达站点的实时情况。

（2）可定制性强：通过移动互联网平台，可以定制个性化的用户服务需求，如查询某一条公交线路的具体信息、设定到站提醒功能、查询周边公交站点等服务，使得服务更加人性化。

（3）使用便利性高：通过移动互联网平台，用户可以在任何时间、任何地点进行查询公交信息、购票等操作，大大提高了用户的使用便利性，也使得城市公共交通服务更加普惠。

二、移动互联网城市公共交通信息服务系统1、用户需求分析需求分析，了解用户对于公共交通服务的真实需求。

用户需求分析主要包括以下几个方面的内容：（1）用户的出行需求：用户出行需求可以分为正常出行、紧急出行、特殊出行等，不同出行需求之间存在差异，需要根据用户的出行需求，提供不同的服务。

（2）用户的出行意向：用户的出行意向包括了出行方式、乘车时间、乘车线路、出行目的等方面的内容，了解用户的出行意向，可以为用户提供个性化、精准的服务。

（3）用户的使用场景：用户的使用场景可以分为室内、室外等，不同的使用场景需要提供不同的服务。

（4）用户的操作习惯：用户的操作习惯对于使用移动互联网城市公共交通信息服务系统有很大的影响，需要针对用户的操作习惯进行针对性的设计。

公交行程时间实时发布与查询系统的设计随着城市发展和人口增加，公交系统成为了人们日常出行的重要方式之一。

然而，由于交通拥堵、天气变化等因素的影响，公交车的行程时间往往不稳定，给乘客带来了不便。

为了解决这一问题，我们设计了一款公交行程时间实时发布与查询系统，旨在提供乘客准确、及时的公交车行程时间信息。

首先，我们将建立一个实时数据采集系统，通过在公交车上安装GPS定位设备和传感器，实时获取公交车的位置、速度、行驶路线等信息。

同时，我们还将与交通管理部门和天气预报机构合作，获取交通拥堵情况和天气变化等数据，以进一步精确预估公交车的行程时间。

其次，我们将开发一款手机应用程序，供乘客查询公交车行程时间。

乘客只需在手机上输入起点和终点，系统将根据实时数据和预测算法，自动计算并显示公交车的预计到达时间。

乘客还可以通过手机应用程序设置提醒功能，系统将在公交车接近目的地时发送通知，以便乘客做好准备。

此外，我们还将在公交站点和车厢内安装显示屏，实时展示公交车的行程时间信息。

这样，乘客可以在等待公交车的同时，了解到公交车的到达时间，提高了等车的效率和便利性。

为了提供更好的服务，我们还将建立一个用户反馈系统。

乘客可以通过手机应用程序或官方网站，向我们提供公交车行程时间的反馈信息，例如行程时间的准确性、公交车的准点率等。

我们将根据这些反馈信息，不断改进系统的算法和数据采集方式，提高预估准确度。

综上所述，公交行程时间实时发布与查询系统的设计将大大提升乘客的出行体验。

通过实时采集公交车位置和行驶数据，结合交通拥堵和天气预测等信息，乘客可以准确、及时地了解到公交车的行程时间。

这将帮助乘客更好地安排出行计划，减少等车时间，提高出行效率。

同时，用户反馈系统的建立，也将帮助我们不断优化系统，为乘客提供更好的服务。

公交行程时间实时发布与查询系统的设计将为城市公交出行带来更大的便利和舒适。

基于手机平台的公交查询系统设计者：王浩1，孙玉进2，邹明桥，刘鹏飞，刘洪楠指导教师：陆化普，李瑞敏（清华大学1土木水利学院，2土木工程系北京 100084）作品内容简介通过应用Java语言编程实现手机软件，运用概率统计的相关计算方法，计算分析所获得的公交实时信息，然后发布给用户，开发出了一种基于手机平台的公交查询系统。

该系统能够实时更新数据，向用户提供公交乘车路线、公交到达乘客乘车站点时间、从用户所在站到目标站点的时间、车内拥挤程度、下一辆公交车到站时间、以及当前公交车与站点距离、运行速度、路况情况等乘客关心的问题。

例如，某乘客要从A地去B地，通过使用该系统，乘客即可获知从A站去往B站应搭乘0路公交车、最快的一辆0路到达A站时间、次快的0路到达A站的时间、两辆车内的拥挤情况以及公交车从A站到B站的时间等信息；这样乘客就能合理决策何时去A站等车、乘坐第几辆到站的0路，并对乘车时间进行合理规划，无需受到电脑网络的限制，不必在站点浪费大量等车时间，而且能够根据每辆车内的拥挤情况与等待时间来决策如何搭乘。

关键字：手机，公交查询，Java，实时数据1．研究背景随着中国城市化进程迅速，城市人口数量增加较快，人们日益增多的出行增加了交通压力，而城市容纳机动车数量的能力有限；所以优先发展公交以满足需求，顺应低碳经济成为很多城市的发展战略之一。

人们出行势必要获知出行信息，然而现存的出行查询方式，只能提供给用户乘车方式等最基本信息，还没有能够提供乘客公交到站时间、车内拥挤状况等信息的系统，而且现存系统大都要直接利用电脑或者拨打相关服务电话，随时随地使用受到限制，且费用较高；此外近年来我国手机用户呈现爆炸式增长，手机网络服务也迅猛发展，其普及率与方便程度远远高于电脑网络。

基于此，我们开发了基于手机平台的公交查询系统，为乘客提供便于时间分配、乘车选择等重要信息。

目前，主要的公交查询方式有电子站牌、搜索引擎以及114电话查询等。

“互联网+公交”方案及其实践卢智宏【期刊名称】《城市公共交通》【年(卷),期】2017(000)009【总页数】4页(P21-24)【作者】卢智宏【作者单位】杭州市公共交通集团有限公司【正文语种】中文城市公共交通作为百姓出行的主要交通方式，结合互联网+，将公交服务与移动互联网、云计算、大数据广泛对接和深度融合，持续推进智慧公交建设，探索服务新模式，打造“互联网+公交”新格局，为百姓提供便捷、人性化、个性化、高品质的公交服务。

“互联网+公交”是“智慧城市”建设的重要组成部分，是将移动终端、公共交通工具、互联网理念和大数据技术相融合的全新的服务生态体系。

乘客可以通过智能手机，随时随地查询公共交通工具的实时信息、换乘方案和车辆租赁等信息，支付出行费用，从而大大提高出行效率，提升公交服务品质。

公交企业更是可以通过信息技术及大数据的分析和运营，实现线网优化和智能调度，提升公交运营效率，进一步缓解城市交通拥堵，使市民群众充分享受到互联网+带来的智慧化城市生活。

（1）提高民生幸福感。

基础设施建设是城市幸福感的“基石”。

随着城市交通治堵措施的推出和城市通勤半径的扩大，市民方便轻松的公交出行越来越为大家所关注。

“互联网+公交”可以解决准备现钞零钱的繁琐，变革传统乘车支付手段；通过精准的公交信息查询、提醒功能，帮助市民减少等候公交车的时间，同时还能通过定制公交等方式优化市民出行，智能、快捷、方便、自由、灵活，提高了公交出行幸福感。

（2）交通治堵，提升公交出行分担率。

人口众多、流动性强是城市化进程的必然结果，也是造成交通拥堵的根源。

唯有真正实现公共交通优先便捷，才能从根源上治堵。

而城市公交营运的传统调度弊端影响了线路运营效率与服务质量，若采用智能调度系统对车辆线路全面系统整合调度，可使公交服务高效优质，公交出行方便快捷。

（3）智慧城市率先落地子项。

“互联网+公交”项目作为城市数据大脑的重要组成部分，着力构建集“现代综合交通运输体系”+“用户服务体系”于一体，通过利用先进的技术和大数据分析、可视化集成等能力，整合公交运行和市民出行核心系统的各项关键信息，实现城市智慧式管理和运行。

基于J2EE公交查询系统的研究的开题报告一、选题背景随着城市化进程不断推进，城市交通日益拥堵，公共交通愈加重要。

公交查询系统作为公共交通信息化的重要组成部分，在帮助市民出行方面具有不可替代的作用。

当前已有多种公交查询系统，但是它们的查询效率、结果准确度、用户友好性等方面还存在着不足。

针对这些问题，本研究将基于J2EE技术，设计并实现一种高效、准确、用户友好的公交查询系统。

二、研究目的本研究旨在设计并实现一种基于J2EE技术的公交查询系统，具有以下目的：1.实现高效、准确的公交查询功能，可以快速查询公交线路、到站时间、车辆位置等信息。

2.提供用户友好的界面设计，使用户能够方便快捷地使用系统，通过多种方式（如地图、站点查询等）查询公交信息。

3.采用数据挖掘技术，对用户查询历史和公交运营数据进行分析，为公交管理部门提供有用的运营数据，帮助其优化公交线路和班次规划，提高公交服务质量。

三、研究内容本研究的主要研究内容包括：1.分析现有公交查询系统存在的问题，确定本研究的需求分析。

2.熟悉J2EE技术，并实现基础的企业级Web应用程序。

3.设计并实现公交查询系统的数据库，包括公交线路、车辆位置、到站时间等数据的存储和管理。

4.实现公交查询系统的基本功能，包括公交线路查询、站点查询、到站时间查询等。

5.设计并实现公交查询系统的用户界面，包括网页前端和移动客户端。

6.采用数据挖掘技术对用户查询历史和公交运营数据进行分析，提高系统的运营效率和服务质量。

四、研究方法本研究采用以下方法：1.文献综述法：通过查阅相关文献，了解公交查询系统的研究现状、问题及解决方法等。

2.研究实验法：通过设计、实现和测试公交查询系统，验证其可行性和有效性。

3.数据分析法：通过采用数据挖掘技术，对用户查询历史和公交运营数据进行分析，提高系统的运营效率和服务质量。

五、研究计划及进度本研究计划将分为以下阶段进行：1.项目立项及需求分析（1个月）2.技术研究和系统设计（2个月）3.系统实现及测试（4个月）4.数据分析及实验结果分析（1个月）5.系统优化及文献总结（1个月）六、论文结构本研究将分为以下章节：第一章：绪论，包括选题背景、研究目的、研究内容、研究方法、计划及进度等。