电梯坑连着集水坑的双连坑在2009钢筋的处理
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电梯基坑与集水坑连接处做法1. 引言说到电梯基坑和集水坑的连接,嘿,真是一门技术活!这可不是随便就能搭个小桥就了事的。
想象一下,如果你在高楼大厦里,电梯一到地下,就像下了个水帘洞,真是够刺激的!不过,这个连接处的设计和施工可是相当讲究的,要做到稳稳当当,才能给人一个安全的乘坐体验。
今天,就来聊聊这个让人又爱又恨的连接处吧!2. 基坑与集水坑的认识2.1 基坑的定义先来捋一捋,什么是基坑?简单来说,基坑就是电梯井的基础部分,就像盖房子之前要挖的地基一样。
这个坑得挖得够深,才能保证电梯运行的稳定性。
不过,你以为基坑就只是个深坑吗?错!它还得有强度,能承受上面的重压,不然就得出大事了。
2.2 集水坑的重要性接着说说集水坑。
它就像一个小水库,专门用来收集电梯运行过程中可能会渗漏的水,避免地下室成了“水世界”。
集水坑不光是防水,它还能保证设备的正常运转,让电梯在潮湿的环境中也能跑得飞快。
毕竟,谁愿意在电梯里泡水呢?这可真是令人发愁的事儿。
3. 连接处的施工要点3.1 连接设计好啦,接下来我们要重点聊聊这个连接处的设计。
这个设计可不是随便画个图就行的,得经过多次推敲和试验。
连接处要有合适的坡度,确保水能顺利流入集水坑,别让水在基坑里“打转”。
再者,连接的材料也得挑挑拣拣,选用耐腐蚀、强度高的材料,才能抵挡住地下水的“围攻”。
3.2 施工细节然后就是施工细节了。
施工的时候,工人们得像拆快递一样,小心翼翼,不能大意。
任何小失误都可能导致后续的问题。
比如说,浇筑混凝土时得确保没有气泡,气泡可是潜伏的敌人,可能在不经意间给基坑带来麻烦。
同时,连接处的防水处理也不能马虎,得确保每一个缝隙都严丝合缝,做到“滴水不漏”。
4. 维护与检查4.1 定期检查说完施工,再来谈谈后期维护。
就像买了新车需要定期保养,基坑与集水坑的连接处也得时不时检查一下。
定期查看有没有渗水现象,是否出现裂缝,及时发现问题,才能避免更大的麻烦。
就像“千里之行,始于足下”,基础的维护可不能忽视哦!4.2 保持清洁最后,连接处的清洁也是相当重要的。
电梯井防水钢筋做法我做电梯井防水钢筋有段日子了,一开始真的是一头雾水,做得特别糟。
我记得第一次弄的时候,那简直就是乱套了。
先说一下这个钢筋的选择吧。
我试过好几种型号的钢筋,可不能随便选啊。
一般呢,要根据这个电梯井的设计要求来,那些个承重要求啥的很关键。
我一开始没太在意,就图方便选了个常见的型号,结果发现差点就不符合要求了,还好及时发现,这才没酿成大错。
这就好比你要给一个人做双鞋,你得知道他脚的大小,不然做出来也没法穿啊。
在安装钢筋之前呢,得把电梯井底部清理得干干净净。
我刚开始就偷懒了,没清理透彻,有些小石子啊、灰尘啊什么的还在那。
那钢筋装上去能牢固吗?肯定不行啊。
后来调整的时候,我可是用小铲子一点点铲,用扫帚扫了好几遍呢,就像打扫自己家里最脏的角落一样,一丝不苟,这才达到标准。
安装的时候,这钢筋的间距可是个大问题。
我之前总是掌握不好这个间距,一会儿宽一会儿窄的。
就好像盖房子砌墙,你得把砖头码得整整齐齐,间距均匀,这钢筋也一样。
后来我就学聪明了,找来那种标记用的小标杆,按照设计要求的间距定好位置,然后把钢筋卡着标杆放,这样就好多了。
还有啊,钢筋的绑扎也不能马虎。
我一开始绑扎得松松垮垮的,这肯定不行啊。
感觉就像没系紧鞋带一样,走两步就散了。
绑扎的方法有很多种,我试过交叉绑扎,感觉这种还挺牢固的。
不过具体用哪种绑扎方法,还是要根据实际情况来。
这连接的地方也是重点。
很多时候都要求焊接,焊接的时候,那技术可得过关。
我最开始焊接的就不牢固,就像缝衣服只缝了表面那一层,一扯就开。
我就不断地练习,观察老师傅的手法,调整电流大小、焊条的角度之类的,慢慢地才好起来。
这里面还有一些加固的小技巧。
比如说在某些关键的部位,可以多增加几根钢筋来提高整体的强度。
当然了,这个不是随意增加的,得看电梯井的结构受力分析,我在这方面也不是特别精通,还得继续学习。
不过通过这些摸索,我也算是有点经验了。
反正做电梯井防水钢筋,就得细心耐心,一不注意就可能出问题呢。
目录第一节、工程概括第二节、电梯井、集水坑承台支护一、基坑支护结构设计二、基坑支护结构的主要技术参数及技术要求1 钢板桩2 支撑体系三、钢板桩支护施工1 钢板桩支护施工流程2 钢板桩的吊运及堆放3 钢板桩的打设4 基坑土方开挖5 内支撑安装6拔桩7 打拔拉森钢板桩安全操作规程四、基坑工程钢板桩支护计算书第三节基础土方开挖一、工程概况二、施工部署三、施工准备四、施工方案五、应注意的问题第四节、基坑降水排水措施第五节、基坑防护监测及基坑排水措施一、基坑防护监测措施二、基坑排水措施三、地下室土方施工应急措施四、基坑监测五、基坑验收六、施工注意事项及要求七、深基坑施工安全措施第六节、临边防护第七节、应急救援预案基坑承台支护、二次开挖专项施工方案第一节工程概括一、项目概况本工程项目位于中山市火炬开发区东阳南路东侧与东镇东一路北侧交汇处,与中山外国语学校隔东阳南路相对。
工程总建筑面积98253.07㎡,该地块拟建成花园式商住小区,建筑物主要为多栋31层高层建筑群,以及低层—多层裙楼和配套建筑等,本工程基础为软弱土基础,场地类别为Ⅲ类,场地内砂层为不液化砂土层;底板、承台处是淤泥质土;整体地下一层为停车库,高层结构形式为框剪结构体系,多层框架结构。
二、工程水文地质条件中山地区气候属亚热带海洋性气候,全年大部分时间风和日丽,光照充足,雨量充沛,冬无严寒,夏无酷暑,年平均气温22.4℃,最高气温38.7℃,最低气温为10℃左右。
每年5—9月为降水集中季节,5-11月常受台风侵袭,常年主导风向东南风,三十年一遇的最大风速为33.5m/s。
相对温度为75~90%,年平均降雨量1694mm。
季节性气候对施工有一定的影响,土方开挖期间虽不在雨季,但仍需做好雨水天气开挖对土方施工的施工影响。
三、开挖工作量本工程土方开挖为基础承台、电梯井、集水坑二次开挖,开挖土方量约为15000立方米.。
四、地下水位根据现场实际开挖情况及地质勘探报告,第一层地下水位在回填土层,属回填土自然少量积水,第二层地下水位在砂层、基岩中分化层内,承台、电梯井、集水井位于淤泥质土层为隔水层。
钢筋除锈与植筋处理提要:本文针对烂尾楼续建中常见的难题,怎样处理裸露在外并已锈蚀严重的旧钢筋,以及新旧混凝土结合面处理及加固植筋等三个方面进行阐述1 概述钢筋的除锈处理。
因工程停工多年,外露钢筋锈蚀严重,部分工程因混凝土质量及保护问题等多种原因导致混凝土开裂引起内部钢筋锈蚀,因此,钢筋锈蚀问题如不能有效处理将严重影响续建工程的质量。
同时,加固续建不可避免的本文拟从钢筋除锈、新旧混凝土结合面处理、植筋等三个方面进行阐述,对烂尾楼加固续建施工的前期准备工作提出相应的处理措施。
2 处理工艺2.1钢筋除锈处理对于长期裸露在外、锈蚀严重的钢筋,采取喷砂除锈及化学阻锈剂两种方法进行除锈。
○1喷砂除锈喷砂除锈采用专业喷砂机。
喷砂除锈前,必须使用空压凿刀(空气长刮板)或硬金属刮板去除状块铁锈。
开始喷砂除锈。
保证送风管尺寸合适,压缩空气供应充足。
每次喷砂一小块面积,施工底漆前清除灰尘和喷砂材料。
喷砂除锈时,应选用适当粒径的钢砂磨料(如G80)喷射,粗糙度在32.5—75μm之间,以保证良好的钢筋表面。
喷砂除锈的程度应达到Sa21/2级,至少达到Sa2级以上。
即钢材表面无可见的油脂和污垢等,并已基本清除氧化皮、铁锈等附着物。
若有极少量的残留物,也应是牢固附着于钢铁表面的。
○2化学阻锈剂在锈蚀钢筋表面涂化学阻锈剂前,应先用铁件敲去钢筋表面的氧化皮、块状铁锈等,然后用化学阻锈剂对锈蚀钢筋表面进行反复除锈,达到光亮见新;除锈后,对柱、墙钢筋应采取植筋措施。
对于因混凝土缺陷引起的结构内钢筋锈蚀,采取化学阻锈剂除锈的方法:先对破损混凝土进行剔凿,裸露出严重锈蚀的钢筋,然后用化学阻锈剂对锈蚀钢筋表面进行反复除锈,达到光亮见新;除锈后,用高于原结构混凝土标号的阻锈砂浆对破损构件进行修补复原;当混凝土养护完成后,对其进行碳纤维加固补强。
2.2 植筋二层柱墙外露钢筋除锈完毕,钢筋截面减小的柱墙断面应进行植筋处理。
施工总体流程:定位→钻孔→清孔→钢筋除锈→锚固胶配制→植筋→固化、保护→检验○1定位按设计要求标示植筋钻孔位置、型号,但若基材上存在受力钢筋,钻孔位置可适当调整(宜在4d范围内),但均宜植在箍筋内侧(对梁、柱)或分布筋内侧(对板、剪力墙)。
集水坑钢筋一、可以用绘图法和单构件输入法相结合使用1、在筏板基础里按连体集水坑的水平投影尺寸绘制上集水坑,厚度就按筏板的厚度(因为软件不允许集水坑厚度超过筏板)然后按照图纸绘制筏板的钢筋。
筏板遇到集水坑会自动截断,然后弯折(面筋12d,底筋15d)。
然后在单构件里处理集水坑的其他底部侧壁钢筋。
在计算侧壁竖向钢筋的时候,注意扣减筏板面筋弯折的长度(面筋12d,底筋15d)2、还是先在筏板里按集水坑的水平投影绘制上集水坑。
为了在不在单构件里计算集水坑侧壁竖向钢筋的时候扣减筏板钢筋的弯折长度,可以按照集水坑四周的长度先按自定义范围布置筏板钢筋,然后在选中四周布置的钢筋点击右键在“构件属性编辑器里”单根调整一下钢筋长度(有放坡的集水坑自己手动计算一下,因为一般的筏板面筋都是伸入到集水坑底部)。
布置好了之后再布置筏板其他地方的钢筋。
此时在单构件里处理集水坑的时候,只需要处理底部和侧壁横向钢筋。
竖向的就不用管了。
二、如果在钢筋软件中没有标准图形时,可以利用两种处理方法,第一种,利用钢筋软件中的单构输入,选择相同及相似的构件,输入后,利用修改锁定构件处理。
第二种方法,利用CAD软件绘制集水坑的断截面形状。
然后,把绘制好的构件图形导入到钢筋标准图形。
直接输入参数计算的方法。
这种图形可以在其它工程中应用。
三、回答“集水坑钢筋在单构件输入中没有所需要的钢筋图形,是否自已画一图形”如果集水坑钢筋在单构件输入中没有相应的图形时,建议你通过手工计算输入或者通过相近的钢筋形状进行输入。
对于软件的操作,应该灵活运用。
四、没有相同的类型可以直接编辑钢筋计算即可。
五、没有坡度的集水坑钢筋只能手算吗?软件参数图集没有答:可以不用手算。
在筏板里按图纸绘制上集水坑的水平投影尺寸。
筏板的钢筋照样布置,筏板钢筋里的面筋和底筋遇到集水坑的时候是自动截断,然后算一个弯折:面筋12*d,底筋15*d.如果你的集水坑没坡度,在单构件里处理集水坑的时候,你只需要计算集水坑底板和侧壁的钢筋,一般筏板的面筋都是直接伸入到筏板底部,这个时候你注意在计算侧壁竖向钢筋的时候,减去筏板遇到集水坑自动弯折计算的长度。
施工单位:中有限公司2020年5月10日编号:
施工单位:中有限公司2020年5月10日编号:
工程名称千晴交底部位电梯基坑、集水坑模
板施工交底共4 页第2 页
交底内容:
用一件盘螺钢筋压住,防止浇筑混凝土时模板上移,其做法见下图:
2.筏板、独立柱基模板:筏板基础底板钢筋绑扎完成后焊接U型地锚,用于固定钢管及U托支撑。
基础模板均采用符合木模板拼接。
用40*80mm木塑龙骨横向背楞及双钢管竖向背楞U托进行加固。
钢管支撑设置间距1000mm,支撑在边坡上钢管下垫垫板,保证坚实。
独立柱基础斜向结构以下部位采用自然放坡进行混凝土收面,混凝土收面至斜向结构上口时停止混凝土浇筑,斜坡以上部位设置施工缝,施工缝以上部位模板支设方式同墙体模板。
独立基础模板固定方法
施工单位:中有限公司 2020年5月10日 编号: 工程名称 千晴 交底部位
电梯基坑、集水坑模板施工交底 共 4 页 第 3 页
交底内容:
4:后浇带模板:基础底板后浇带采用15mm 复合木模板,龙骨为40*80mm 木塑龙骨,为了防止模板整体位移,在模板背面用HRB400E20mm 钢筋作成三角形的支架固定,钢筋支架间距为1000mm ,与基础底板下铁钢筋焊接。
基础底板后浇带模板支撑示意图
后浇带区模板的处理 基础后浇带的处理:基础底板混凝土在底板浇筑完后60天可浇筑,后浇带用15mm 厚木基础底板后浇带模板支撑示意图
钢筋三脚架支撑底板主筋斜撑方木混凝土垫层
钢筋三脚架支撑
施工单位:中有限公司2020年5月10日编号:。
广联达钢筋集水坑的处理方法
能够处理普通的基坑构件,我这里以一个工程为实例来叙述一下我自己的处理方法,其中也不可避免的要用到手工处理的方式。
该工程的底板厚度是400,而基坑的厚度跟底板一样也是400,基坑不放坡,在与底板交界处有一点点的斜坡,因为影响确实小,所以在这里忽略不计,喜欢完美的同学不妨把自己的经验分享。
具体的配筋要求可以看截图,
1、按照广联达的集水坑构件的配筋顺序,首先处理X方向的钢筋,从截图上面看,可以看出X方向的钢筋是基坑底板横向的配筋,分面筋和底筋,这时可能有人会问,怎么分开底筋很面筋,因为该工程的图纸恰好底筋和面筋的配筋间距不同,以工程实例的钢筋为例,处理方法是用/号来分开:(B12@100/B12@150),同理,Y向钢筋一样这么处理,从图纸上来看,这个基坑的侧面钢筋是B12@150,照输进去就可以了,然后是斜面钢筋B12@100,那么钢筋就全部输入完了,但是这只是第一步,这一步只要记住这个符号/就可以轻松处理。
2、从图纸上来看,斜面钢筋还有一根分布筋,这个分布筋是无法用软件来处理的,这时我们可以利用两种方法来处理,一种是直接量出基坑。
电梯基坑钢筋工程施工方案一、工程概况电梯基坑钢筋工程是建筑工程中的重要组成部分,它承载着电梯的重量以及地基承载力传递到地基土壤中。
因此,电梯基坑钢筋的施工质量直接影响着电梯的使用安全性和建筑物的整体稳定性。
本文将详细介绍电梯基坑钢筋工程的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程和施工后的验收工作。
二、施工前的准备工作1. 制定施工方案:在进行电梯基坑钢筋工程之前,必须制定详细的施工方案,包括施工图纸、施工图册、施工工艺流程等内容,以确保施工过程的顺利进行。
2. 材料准备:准备好所需的钢筋、钢筋焊接材料、钢筋连接件等相关材料,并进行检查,确保质量符合标准要求。
3. 设备准备:准备好所需的施工设备,包括钢筋加工机械、吊装设备、焊接设备等,确保施工设备齐全、完好。
4. 现场准备:清理施工现场,确保施工现场平整,排水良好,同时清理杂物,以确保施工环境清洁、整洁。
5. 安全准备:制定安全生产方案,确定工地安全交底内容,进行员工安全教育,确保施工过程中的安全防护设施完善。
三、施工过程1. 钢筋加工:按照工程图纸的要求,将钢筋进行精确的加工,包括剪切、弯曲、焊接等工序,确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。
2. 钢筋安装:根据施工图纸的要求,对基坑内的钢筋进行安装。
首先进行预埋件的安装,然后进行主筋、箍筋和梁筋的安装,确保其数量和位置准确无误。
3. 钢筋连接:对安装好的钢筋进行连接,包括焊接和螺栓连接两种方式。
在进行钢筋连接时,必须确保连接部位的牢固性和连接处的防腐处理。
4. 混凝土浇筑:在完成钢筋安装和连接后,进行混凝土的浇筑。
在进行混凝土浇筑时,必须严格按照工程图纸的要求进行,确保浇筑质量符合标准。
5. 施工记录:施工人员应对钢筋工程进行详细的施工记录,包括钢筋的加工、安装、连接和混凝土浇筑等内容,确保施工过程的记录完整。
四、施工后的验收工作1. 钢筋的验收:对施工完成后的钢筋进行验收,确保其数量、尺寸和连接质量符合设计要求。
史口综合服务中心
电
梯
井
集
水
坑
边
坡
支
护
方
案
江苏中顺建设集团有限公司东营分公司
电梯井、集水坑边坡支护方案
因7月26日大暴雨,电梯井、集水坑周边泥土严重坍塌,局部坍塌已延伸至浇筑好的砼垫层下。
根据甲方要求对电梯井、集水坑进行护坡处理。
坍塌部位用素混凝土填满振实,护坡处理方案如下:
1、清除基坑周边松软浮土及不规则土块。
2、于电梯井东、西两侧各砌筑370挡土墙,砌筑完成后用水泥砂浆抹面。
高为1.3米,长为12米。
3、待挡土墙砌筑完成后即用C20素混凝土将坍塌部位填满振实。
4、电梯井南、北斜坡泥土坍塌严重,先按一定比例修齐斜坡,坡体修成后即用C20素砼对其进行护坡,以固定斜坡,防止再次坍塌。
5、因电梯井南、北坡体坍塌严重无法使用砼浇筑坡体,现使用粉煤灰砖砌筑坡体,砌筑完成后使用水泥砂浆按照图纸要求找坡。
6、护坡完成后用防水油布覆盖,以防止暴雨雨袭。
7、以上所用材料均按实际用量计算,由监理、跟踪审计和甲方代表见证。
以上方案妥否?请甲方领导审查。
(注:7月30日签收的电梯井、集水坑边坡支护方案作废,以此方案为准)
江苏中顺建设集团有限公司东营分公司 2012年8月3日。
电梯坑连着集水坑的双连坑在2009钢筋的处理
现在的小区工程,特别是地下车库里在电梯坑边上连着一个集水坑,或者污水坑是常有的事情,这种钢筋在没有软件的时候,手工计算难度是非常大的,我们通常是等垫层完成后,在现场用大钢尺丈量,边量边记录尺寸,然后加工成型到现场绑扎,现在有了软件,就方便多了,但这个双联集水坑的底标高不在一个平面上,
我在新干线上看了很多专家的答疑,
此时汇总计算查看集水坑钢筋和筏板钢筋都是错误的
集水坑与集水坑之间出现侧面钢筋,在查看筏板钢筋高低筏板处也出现的筏板面筋并且下弯止坑底,
错误的布置了集水坑导致集水坑本身的钢筋多出中间高低差位置多计算钢筋,同时导致筏板面筋在高低集水坑中间处多计算了面筋工程量,
正确的布置方式是:定义一个矩形集水坑,另一个定义自定义集水坑用直线借助辅助轴线功能沿设置的辅助轴线画自定义集水坑的边线,形成封闭后,就是一个集水坑了,这是在汇总计算一下查看集水坑钢筋三维和筏板主筋面筋三维完全符合图纸设计要求,钢筋布置位置也完全正确的
经验总结:
此问题是一位网友在答疑解惑里提出来的问题,而且我发现大部分回答都没有提到自定义集水坑这个话题,所以,考虑了这个问题的普遍性,另外很少有人画完集水坑后,能想到查看筏板的钢筋是否正确,细心的用户最多查看一下集水坑的的配筋三维,估计不会在查看筏板主筋的三维了,这个问题,多数人即使发现集水坑钢筋与图形不符,也不会想到定义自定义集水坑来处理这个连体集水坑的,说不准还有可能抱怨软件计算不准,软件不能处理此类构件等等。
那里会想到软件里的功能还没有研究到位呢。
说实话,这个集水坑的错误布置有时候也能通过审计关,因为审计自己也无法计算准确的工程量,只能认可你的错误操作了,作为审计部门的同行们看到我这个案例以后,你就不会再被施工单位忽悠了,而作为施工单位,有意忽悠审计时,被发现,也不会再埋怨是软件计算不准了,希望这个案例对工程造价各方都能起到正确引导的作用。
遗留问题
不过目前的集水坑问题也还存在需要研发的问题,比如集水坑两边出边尺寸不一样,坡度夹角不一样,象本案例中的集水坑,一边出500,一边出400,坡度夹角一边需要单独设置90度等问题还没有办法实现,希望研发人员能完善集水坑的单边设置出边和单边调整角度的功能问题,。