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(课件)4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(湘教版)

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2020-2021学年高中湘教版地理必修一课件：4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响

2020-2021学年高中湘教版地理必修一课件：4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响

(2)平原地区乡村聚落与山地、高原地区的乡村聚落相 比有哪些差异? 提示:平原地区乡村聚落规模大,多呈团聚状、棋盘式 的格局,人口也比较多,而山区的聚落一般规模较小,空 间分布相对分散,人口也比较少。
(3)在塔里木盆地中,城镇多分布在盆地的边缘,请分析 原因。 提示:塔里木盆地的边缘,从地貌看为山前冲积扇(或洪 积扇),地形比较平坦,土壤肥沃,水资源较为充足,为绿 洲所在地,农牧业较为发达,有利于城镇的形成。
探究1 地形对聚落分布的影响 【问题探究】
结合下列材料,探究下列问题。 材料一 青藏高原聚落的分布景观图。
材料二 北方地区平原聚落。
(1)为何青藏高原的聚落多分布在河谷地带? 提示:青藏高原因平均海拔高而气候寒冷,河谷地带不 仅土壤肥沃、水资源丰富,而且因地势相对较低,气候 温暖,适宜于农作物的生长和人类的生存。
第四章 自然环境对人类活动的影响 第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响
一、地形对聚落分布的影响 1.聚落: (1)概念:人类从事_生__产__和__生__活__活动而聚居的场所。 (2)组成:_房__屋__建__筑__的集合体,以及与人们生产生活 相关的各种设施。
(3)分类:按照性质和规模,聚落可分为_城__市__和_乡__村__两 大类型。
【探究总结】
地形对聚落分布的影响
影响
聚落 的分
布
表现
原因
平原是聚落发育的理想环 境
地势平坦,节省建设投 资;土壤肥沃,便于农 耕;交通便利
温带山区和高原,一般气 候寒冷,聚落尤其是城市 多分布在山间谷地
地势低,气候温暖;土 壤肥沃;水资源丰富
影响
表现
原因
聚落 的分
布
热带地区的城市多分 布在高原上

湘教版高中地理必修一第四章第一节《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件(共39张ppt)

湘教版高中地理必修一第四章第一节《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件(共39张ppt)

第四章 自然环境对人类活动的影响
三、情感态度与价值观 1．鼓励学生勇于探究，让学生体验探究学习的乐趣， 增强地理学习能力；树立爱国主义信念。 2．形成自然环境是人类赖以生存和发展的基础、因地 制宜等基本的地理观念，增强科学发展观。 四、教学重点 1．影响聚落分布的因素。 2．地形对聚落类型、分布、规模的影响。 3．地形对交通布局、形态的影响。
聚落形态
呈狭长的 条带状
地区 山区
平原
聚落分布
洪积扇、冲 积扇和河漫 滩平原
原因分析
地势平坦，地下水 或地表水资源比较 丰富，并淤积有肥Biblioteka 沃土壤，适宜聚落 发展聚落形态
明显的条带状 或蜿蜒分布于 山前或沿河流 两岸发展
聚落分布最 密集区
土壤肥沃，水资源 丰富，河网密布， 有便捷的内河航运 和海上运输，更适 宜聚落发展
区位因素 水文 地质
气候
主要影响 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减 少桥涵总长度
应避开断层带和滑坡、泥石流多发地区，特 别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部 位穿过
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出 现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等 ，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地 暴雨强度来设计
湘教版高中地理必修一 第四章第一节《地形对 聚落及交通线路分布的 影响》课件（共39张ppt
）
2020/8/18
第四章 自然环境对人类活动的影响
第一节 地形对聚落及交通线路 分布的影响
第四章 自然环境对人类活动的影响
一、知识与技能 1．了解地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响 。2．了解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向 的影响。 3．通过分析地形条件对聚落及交通线路分布的影响，进 一步巩固阅读、分析、运用地理图文资料的技能，提高学 生综合分析地理问题的能力。

湘教版必修一4.1地形对聚落及交通线路分布的影响 (52张PPT)

湘教版必修一4.1地形对聚落及交通线路分布的影响 (52张PPT)
丽江：从地形的角度分析为什么在高原上形成了这 样一个古城。“冬无严寒，夏无酷暑”气候特点形 成原因。
塔里木盆地：聚落分布特点，和地形有什么关系？
PS：请各个小组在回答问题之前向大家先介绍一下 本地区的基本情况。
公共墓地 居民点
窑址 壕沟 河流
平原地区地势平坦，利于人口大 规模聚居；
山区地势起伏大，不利于人口大 规模聚居。
2、西部高原山地对交通建设有何不利?交通
线路呈现什么形态?
川西山地高原地区
川西山地高原地区
山区地形起伏较 大，交通建设的限制 性因素比较多，为了 减缓道路的坡度，山 区公路多呈“之”字 形分布
3: 四川省交通线路布局还应考虑那些因素?
四川东西部存在的差异:
人口分布 城镇分布 经济发展程度 ……
半坡村落首领 某地区领导
纳西族族长 塔里木市市长
请各个小组认真扮演所在小组的角色，每个同学都积极参与本地 区的建设。
半坡：半坡村落布局在什么地区，有什么特点或优 势？为什么选择这里定居？
某地区：两个不同的聚落类型各自位于什么地形之 上；从地形、人口、聚落分布以及聚落规模方面比 较两者之间的差异；从地形的角度分析产生这种差 异的原因?
主要见于内蒙古高原，那里地处温带大陆性 气候区。蒙古包通常用羊毛毡、柳条等材料 搭建而成，不仅能防风御寒，而且易于拆建， 当地居民以游牧为主。
云南西双版纳地区、热带季风气候、竹木建 造，隔虫防虫蛇等，农耕为主。
34个省级行政区名称的记忆口诀:
两湖两广两河山,五江二宁青陕甘. 云贵西四北上天,内蒙台海福吉安. 五江:江西.浙江.江苏.黑龙江.新疆维吾尔自治区 二宁:辽宁.宁夏回族自治区 34个省级行政区简称的记忆口诀:

高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响课件湘教版必修1

高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响课件湘教版必修1

3.地形对交通交线通路线布路局和形态的影响。
地形 布局 形态
原因
平原地区 稠密 网状
地形对交通建设的限制较少
山区 稀疏 呈“之”字形 地形起伏大,交通建设的限制性因素较多
第六页，共29页。
目标(mùbiāo) 导航
预习(yùxí)导 引
一二
第七页，共29页。
目标(mùbiāo) 导航
预习(yùxí) 导引
第二十五页，共29页。
问题(wèntí)导 学
当堂(dānɡ tánɡ)检测
1 234 5
在下图所示的区域内,准备修建从甲城(28°N,120.5°E)到乙城的铁路。据此完成第3~4题。
3.在图中所示的四条备选线路(xiànlù)中,最佳的是( )。
A.①
B.② C.③ D.④
第二十六页，共29页。
第十页，共29页。
问题(wèntí)导 学
当堂(dānɡ tánɡ)检测
一二
材料二:塔里木盆地的四周是由冰雪融水补给的河流冲积而成的冲积扇,绿洲就在 冲积扇的中下部。这些地区人口集中,农牧业较为发达,交通便捷。
(2)结合材料探究: ①塔里木盆地中,聚落的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系? ②除地形外,影响(yǐngxiǎng)聚落分布的因素还有哪些?
第十六页，共29页。
问题(wèntí) 导学
当堂(dānɡ tánɡ)检测
一二
(1)结合材料探究: ①该区域既有平原又有山区,两种地形对交通线路的选择有何不同影响? ②该区域有河流发育,若山区有断层带,修建道路时应如何处理与水文、地质(dìzhì)的关系? ③图中a、b两处弯曲是否合理?该交通线为何绕道经过甲、乙两地?
川省成都市

地理：4.1《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件(湘教版必修1)

地理：4.1《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件(湘教版必修1)

（二）地形对聚落分布的影响
案例3 丽江古城 著名景点 (VR场景)
地形对聚落分 布的影响
百岁街
地形对交通线 路分布的影响
四方街
木王府
万古楼
忠义坊
观看的VR场景需先安装Quicktime Player，点此安装）
（二）地形对聚落分布的影响
案例3 丽江古城
地形对聚落分 布的影响
地形对交通线 路分布的影响
丽江
活动：
丽江古城的形成和发展与地形有什么关系？
（二）地形对聚落分布的影响
地形对聚落的影响主要表现：
地形对聚落分 布的影响
►影响聚落的类型
►影响聚落的分布
地形对交通线 路分布的影响
►影响聚落的规模 ►影响聚落的发展
活动：
除地形外，影响聚落分布的因素还有哪些？
（二）地形对聚落分布的影响
影响聚落分布的因素还有：
A．西北干旱地区 B．青藏高原地区 C．南方湿润地区 D．北方平原地区
地形对交通线 路分布的影响
课堂测验
地形对聚落分 布的影响
2. 下列有关交通线路问题的说法，正确 的是（ C ）
A．铁路、公路的选线要尽可能避开气象灾害 和地质灾害多发区 B．平原地区的地形对线路限制较大 C．山区公路往往呈“之”字形 D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素
（二）地形对交通线路的影响
案例3 山区铁路建设
地形对聚落分 布的影响
地形对交通线 路分布的影响
成昆铁路盘山路段
穿越阿尔卑斯山的铁路
活动：
山区对铁路建设有很多制约因素，说明为什么成昆铁路、 连接瑞士和意大利的铁路能够得以建设。
课堂测验
地形对聚落分 布的影响
1. 聚落的规模较大，平面形态呈团聚式分 布的地区多分布在我国的 （ D ）

湘教版高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(湘教版)PPT课件

湘教版高中地理4.1地形对聚落及交通线路分布的影响(湘教版)PPT课件
充分考虑沿线的城镇聚点
技术、生态环境等因素
在交通选线时 要充分考虑沿 线的自然、经 济、技术、生 态等因素
.
图解地表形态对交通线路分布的影响
.
活动
1.为什么兰州城 区沿黄河分布？ 2.推断兰州城区 主干道是以东西 走向为主，还是 以南北走向为主。
.
活动
P93/ 2. 在图4-14中, 有A,B,C三种铁路 选线方案，其中相 对合理的是_____ 方案，为什么？
以桥代路
.
生态环境的保护措施
上跨式立交动物通道 高架铁路保证了藏羚羊等野 .生动物的安全迁徙
高寒缺氧解决措施
铁路建设者在氧仓吸氧
青藏铁路沿线建 立了17座制氧站，4 万名职工每人每天 平均强制性吸氧不 低于2小时，沿线配 置了25个高压氧舱。
.
青藏铁路 .
青藏铁路
.
合理的选线原则
利用有利的地形 避开不利地形 尽量降低工程造价
穿越横断山区高山深谷，跨越 澜沧江、怒江、其间多断层、 积雪和冰川
.
600亿 元
2、通过比较，为何选择青藏线方案？试利 用所学知识,结合地形加以分析。
建筑里程最短，地形缓，投资少 地质条件相对较好，其它的线路多地质灾害
--- ---选择有利地形， 避开不利地形， 尽量降低工程造价
.
冻土问题的解决措施
.
.
.
1.对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2.讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关 系，并分析其原因。
.
川西山地高原地区
思考:多山地区 交通线路形态特 征和布局特点?
.
试分析四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。
川西山地

高考地理一轮复习 4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版

第四单元自然环境对人类活动的影响
第四单元自然环境对人类活动 的影响
第一讲 地形对聚落及交通线路分 布的影响
【考纲解读】 1.理解地形对聚落的 类型、分布、规模和发展的影响。 2. 理解地形对交通线路的密度、
布局、形态特征和走向的影响。3.通 过对聚落、交通线路等区位因素的分 析，进一步提高分析、运用地理图文 资料的能力。
节约建设 成本和少 占用土地， 保证运输 安全
影响
原则
原因
避开断层、滑坡、
线路
保证运输安全，
泥石流等地质灾
走向
减小灾害影响
害多发地区
影响 原则
原因
线网 密度
山地、 丘陵地 区密度 较小
地形等自然条件不利于人 们的生产、生活，人口密 度较小，经济比较落后， 对运输的需求量不大；修 建线路成本大
影响 原则
海(江)底隧道
受大风、暴雨、浓雾 全天候通行，
通行 等情况限制，无法全 但交通量相对
能力 天候通车；交通量相 较小
对大了一些
比较项目 跨海(江)大桥 海(江)底隧道
施工难度 及工程风 险
有一定难度， 风险相对较小； 难度较大，工 对船只有一定 程风险较大 干扰
比较 项目
对生 态环 境的 影响
跨海(江)大桥
读成兰铁路示意图，回答3～4题。
A．武汉——广州 B．杭州——上海 C．成都——上海 D．兰州——北京 解析：(1)影响高速铁路选线的自然因 素很多，尤其是地形因素，
不仅影响铁路的造价，而且地形坡度 对列车的运行速度也有很大影响。(2) 高速铁路占地面积广，在平原地区， 修建高速铁路时多采用高架的方式,以 桥代路，主要是为了减少对耕地的占 用。 (3)本题需要明确高速铁路和民航 客运的各自特点。

4.1地形对聚落及交通线路分布的影响课件_湘教版必修1


(4)试用可持续发展的理论 说明开发青藏地区应注意的 问题 制定切实可行的开发,保护和利用方案, 高效合理地开发青藏地区的自然资源,实 现社会和生态环境的可持续发展
地质灾害、冻土、高寒 科学技术 生态环境脆弱
促进经济发展、文化交流 缩小差距， 增强民族团结 巩固保卫西南边疆 ……
影响交通线路分布的主要因素
横贯于崇山峻岭中的京九铁路
长桥卧波， 龙归大海！
大桥北起嘉兴市海盐郑家埭， 跨越宽阔的杭州湾海域后止 于宁波市慈溪水路湾，全长 36 km。大桥建成后将缩短 宁波至上海间的陆路距离 120余公里。
英法海底隧道
合作探究： 青藏铁路需要克服哪些问题？
思考: 1、青藏铁路建设 要克服的困难有那 些？
2. 分析其原因？
思考:
西部山地高原 四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两 个地形区？ 地形有何特 点？
东部四川盆地
思考: 盆地中部平原地 区交通线路形态 特点?
受地形影响小，稠密， 呈网状
川西山地高原地区
思考: 多山地区交通线 路形态特点? 稀疏，沿谷地分布， 呈“之”字形分布 （线状沿山谷延伸）
自然因素（地形、气候、水文）
交 通 线 路 的 分 布
社会经济因素（工业、农业、人口、 资源、城市）
生态环境 科技
半坡原始村落
读P88图4-1、4-2及“半坡村落”材料
窑址
公共墓地 壕沟
居民点 河流
半坡原始村落复原模型
半坡原始村落功能示意
1） 半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？ 2） 当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活 带来了哪些方面的好处？
自学指导二：阅读教材91—94页，完成： 1、影响交通线路的因素有哪些？ 2、完成91页活动题1、2. 3、完成92页活动题。 4、对比平原与山区对交通线路的布局和形态的影响。 5、完成教材93页活动题1、2。 平原 布局 形态 走向 密度 分布 山区

高中地理-4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版必修1


1-2 3-4 5-6 7
阅读下面的诗句,完成第3~4题。
雨过山林
雨里鸡鸣一两家,竹溪村路板桥斜。
妇姑相唤浴蚕去,闲看中庭栀子花。
3.诗句描述聚落具有 特点。( )
①规模较小 ②空间分布相对分散 ③聚居的人口较少
④呈团聚型
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
4.产生诗句中聚落形态特点的最主要因素是( )
向 量经过村镇、小城市且离大中城 地,保证运输安全
市的路程要尽量短些
避开断层、滑坡、泥石流等地质 保证运输安全,减小灾害影
灾害多发地区
响
探究点一 探究点二
原则
原因
线 网
山地、丘陵地 区密度较小
地形等自然条件不利于人们的生产、生活,人口 密度较小,经济比较落后,对运输的需求量不大; 修建交通线路成本高
1-2 3-4 5-6 7
聚落作为人类适应、利用自然的产物,其外部形态和组合类型无不 深深打上了地理环境的烙印。据此完成第1~2题。
1.图中的聚落分布反映的地理环境最有可能位于( ) A.滨海地区 B.丘陵地区 C.盆地地区 D.河谷地区 2.下列关于图中聚落的叙述,正确的是( ) A.各聚落都是从集市发展起来的城市 B.都属于热带地区的聚落,多分布在河谷地带 C.聚落的区位类型是河流发源地 D.聚落里的人多从事第一产业
探究点一 探究点二
探究二地形对交通线路分布的影响 问题导引
材料:山区的公路运输。
探究点一 探究点二
结合材料探究: (1)在山区,公路线是如何伸展的?为什么? 提示:公路在山谷中穿行时,呈“之”字形弯曲,这样可以减小陡坡 的影响。 (2)人口、聚落的分布对山区公路线的分布有着怎样的影响? 提示:山区人口、聚落主要集中在河谷地带,所以山区公路多分 布在河谷地带,这样可以更多的联系居民点,方便人们出行。
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（1）、图3是山区聚落，图４是平原聚落。山区的聚 落多位于山间盆地或谷地，相对稀疏，规模小 平原（图 4 ） 山区（图;平原地 3） 区的聚落相对密集，规模较大，多呈团聚型、棋盘式 聚落规模 大 小 布局。 聚落形态 团聚型或棋盘式 空间分布分散 （２）、平原地区地势平坦，相对开阔，受地形的限 聚落分布 相对密集 相对稀疏 制较小，且耕地广而集中，因而聚落分布相对密集， 规模也较大； 聚居人口 少 多 山区地形则较为复杂，地势起伏较大，耕地面积 小，且分散于山间盆地或谷地等相对平坦的地区，因 而聚落的分布较为分散，规模较小。
思考：除地形外还有什么因素影响聚落分布？ 克拉玛依夜景
圣 城 耶 路 撒 冷
—
日本筑波
欢迎你来小结：
1、聚落的概念 2、聚落的分类 3、地形对聚落的影响有哪些？
4、除地形外还有什么因素影响聚落分布？
课堂演练：
1、关于聚落的叙述，正确的是 ( ) C A. 聚落仅指房屋建筑的集合体 B．聚落主要指乡村，不包括城市 C．聚落是在很大程度上反映了区域的经济发展水平、 风俗文化 D．城市的规模较大，人口数量少，密度高 2、云南丽江古城冬无严寒、夏无酷暑的主要原因是 （ ） C A.濒临海洋 B.人口稀少 C.海拔较高，北面有更高山脉分布 D.地势低平
阅读下列材料结合相关图片，完成后面的问 题。
有这样一个神奇的地方。它地处北方，却有 万亩柑橘园；它群山环绕，却有数十万人在此聚 居;这里的水库有“亚洲小太平洋”的美誉，现在 每年向京津冀地区输水95亿立方米；它位于伏牛 山南麓，豫、鄂、陕三省交界处，库区主要分布 于河南省淅川县和湖北省丹江口市境内；它的坐 标大致为（33°N,111°E）。 丹江口库区
丹江口水库库区图
这里有北方的万亩柑橘园
楚长城的沧桑和江南的温婉
问题： 丹江口库区的聚落分布有什么特点？为什么 呈现出这样的特点？
分布特点：沿河谷分布，呈现出条带状。
成因：
①河谷地区，多流水沉积地貌，地形平坦，土壤 肥沃，便于农耕。 ② 临近水库，水源充足。
③该地区属暖温带与亚热带的交汇处。夏季温和 多雨，再加上丹江口水库的调节使其空气湿润； 冬季有伏牛山阻挡寒冷冬季风，使其夏无酷暑, 冬无严寒。
4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响 （第一课时）
壮哉山峦；
智哉华夏；
秀哉川泽； 美哉中华！
南阳市油田第四中学
曹平静Biblioteka 1、什么是聚落？那么这些是不是聚落呢？
广场
公路
公园
聚落：
内涵：人类从事生 产和生活活动而聚 居的场所 外延：房屋建筑、 生产设施、生活设 施的集合体

2.聚落的分类
☆ 聚落一般分为哪几类？它们有什么区别呢？
课后探究学习：
课下请各小组认真准备第二课时授课内容： 地形对交通线路分布的影响 授课要求： 1、态度认真、负责 2、教态自然、大方 3、形式不限
课后寄语——扬起生命的风帆： 展示的机会和生命的机遇一样抓 在手中当仁不让方能成功！
（提示：请你从聚落规模、形态；就业结构、形成早晚 等方面总结区别）
3.地形对聚落的影响
接下来我们将通过对三个典型案例 的学习，合作完成这部分内容。
同学们，你们准备好了吗？
图4-4
图4-3
(1)图中,哪一个是山区的聚落,哪一个是平 原的聚落? (2)试从地形角度,分析两种聚落差异形成 的主要原因 （差异：聚落的规模、分布、形态、人口 数量等考虑）
读“我国某主要地形区的相关资料”， 做3—4题。 表3—1
面积 最冷月均温 最热月均温 年均温 降水量 无霜期 年日照时数
26万平方千米
5℃~8℃ 16℃~29℃ 16℃~18℃ 1000毫米~1300毫米 250天~350天 900小时~1300小时
5．下列地点中，位于该地形区内的是 （ A ） A.30°N，105°E B．23.5°N, 105°E C．40°N, 120°E D．45°N,125°E 6．该地形区是我国重要的农业区，其发展农业的主要 不利条件是 ( D ) A.冬季气温低 B．土壤贫瘠 C．热量不足 D．光照不足
请结合“塔里木盆地”地图，阅读书本P90材料,思
考
1、城镇多分布在塔里木盆地的哪些位置? 2、这里被称为沙漠中的什么？这里有什么有利的 条件适合人类居住？ 3、这里的城镇与交通线路之间有什么关系？
1、城镇多分布在塔里木盆地的边缘
2、这里为河流冲积形成的山前冲积扇。 这里被称为沙漠中的“绿洲”。 地形平坦、土壤肥沃，水源条件好，便于 开展农牧业等生产生活活动。 3、交通线呈环状分布，尽可能多的联系居 民点和城镇。