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第1篇一、工程概况本工程为某高速公路桥梁工程，桥梁结构形式为预应力混凝土连续梁，盖梁采用预制吊装施工。
桥梁全长XX米，单跨长度XX米，盖梁尺寸为XX米×XX米×XX米，重约XX吨。
二、施工准备1. 施工图纸及资料熟悉施工图纸，了解桥梁结构及盖梁设计要求。
收集相关施工资料，如施工组织设计、施工方案、技术规范等。
2. 施工人员及设备组织施工队伍，明确各工种人员职责。
准备施工设备，如吊车、运输车辆、模板、钢筋加工设备等。
3. 材料及配件采购盖梁预制材料，如混凝土、钢筋、模板等。
确保材料质量符合设计要求。
4. 施工场地及临时设施平整施工场地，搭建施工便道。
搭建临时设施，如办公室、宿舍、食堂等。
三、施工工艺及流程1. 盖梁预制（1）模板制作与安装：根据盖梁尺寸制作模板，确保模板尺寸准确、平整。
安装模板，并检查模板的牢固性。
（2）钢筋加工与绑扎：根据设计图纸，加工钢筋，绑扎成盖梁钢筋骨架。
确保钢筋位置准确、间距均匀。
（3）混凝土浇筑：采用商品混凝土，按照施工配合比进行搅拌。
浇筑混凝土，确保混凝土密实、无蜂窝、麻面。
（4）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保持混凝土强度。
2. 盖梁运输（1）运输车辆：选择合适的运输车辆，确保运输过程中盖梁安全。
（2）运输路线：根据现场实际情况，规划运输路线，避开交通高峰时段。
（3）运输过程：严格控制运输速度，确保盖梁在运输过程中不发生变形。
3. 盖梁吊装（1）吊装设备：选择合适的吊车，确保吊装设备能力满足要求。
（2）吊装位置：根据盖梁尺寸和桥梁结构，确定吊装位置。
（3）吊装过程：按照施工方案进行吊装，确保盖梁吊装过程中稳定、安全。
4. 盖梁安装（1）安装顺序：按照施工顺序，依次安装盖梁。
（2）安装精度：确保盖梁安装精度，符合设计要求。
（3）锚固：按照设计要求，进行锚固施工。
四、质量控制措施1. 材料质量控制：严格控制盖梁预制材料的质量，确保材料符合设计要求。
盖梁预应力张拉施工方案（一）引言概述：在建筑工程中，盖梁预应力张拉施工方案是一项至关重要的工作，它对于确保盖梁的结构稳定性和强度起着决定性的作用。
本文将详细介绍盖梁预应力张拉施工方案，包括预应力张拉工艺、预应力钢束的布置和张拉力的控制，以及施工前的准备工作和施工后的检验和验收等。
正文：一、预应力张拉工艺1.确定预应力钢束的布置方案，根据盖梁的结构形式和设计要求进行合理布置。
2.制定张拉计划，确定预应力张拉的顺序和步骤，并制定相应的操作流程。
3.进行预应力束的固定和固化，确保预应力力的传递和保持。
二、预应力钢束的布置1.根据盖梁的受力情况，确定预应力钢束的数量和位置，并进行合理的布置。
2.保证预应力钢束的间距和间隔符合设计要求，以提供均匀的张拉力分布。
3.采用防锈措施，确保预应力钢束的耐腐蚀性能，延长使用寿命。
三、张拉力的控制1.根据设计要求，确定预应力钢束的张拉力大小，确保盖梁的强度和稳定性。
2.通过张拉设备和仪器对预应力钢束施加张拉力，保持张拉力的稳定和均匀。
3.监测张拉力的变化，并根据实际情况进行调整和控制，以保证施工质量。
四、施工前的准备工作1.对盖梁的模板、支撑和模板板面等进行检查和修复，确保施工基础良好。
2.准备预应力钢束和预应力张拉设备，并进行必要的检测和校准。
3.与相关单位进行协调和沟通，确保施工工期和施工安全。
五、施工后的检验和验收1.对盖梁的预应力张拉施工进行检验，包括张拉力的测试和检测预应力钢束的固化情况等。
2.对盖梁的结构进行验收，确保盖梁符合设计要求和相关施工标准。
3.记录和整理施工过程中的数据和资料，以备后续的使用和参考。
总结：通过本文的详细介绍，可以看出盖梁预应力张拉施工方案的重要性和施工要点。
只有在严格按照施工方案进行施工的情况下，才能确保盖梁的稳定性和强度。
希望本文对相关工程师和施工人员能够提供一些参考和指导，确保盖梁预应力张拉施工的质量和效果。
大挑臂预应力盖梁施工技术方案1. 引言在建筑工程中，预应力盖梁是一种常见的梁体结构形式，其通过预先施加预应力，可以有效地提高梁体的承载能力和使用性能。
本文将介绍大挑臂预应力盖梁的施工技术方案，并详细阐述施工过程中的关键步骤和注意事项。
2. 技术方案2.1 施工准备工作在进行大挑臂预应力盖梁施工前，需要进行施工准备工作，包括以下内容：•建立施工组织机构和安全生产管理体系，明确各个工作岗位的职责和任务；•制定施工方案和施工计划，明确施工进度和工期；•对施工现场进行勘察，确保施工条件符合要求；•确定预应力盖梁的设计参数和施工技术要求。
2.2 施工工序大挑臂预应力盖梁的施工工序主要包括以下几个步骤：2.2.1 模板工程•搭设模板支架和定位设备，确保模板的准确安装；•按照设计要求进行模板的拼装和调整，确保模板的尺寸和形状符合要求；•对模板进行检查，确保模板的牢固和平整。
2.2.2 钢筋工程•按照设计要求，在模板内布置钢筋，并进行绑扎；•对钢筋进行定位和检查，确保钢筋的位置和数量符合要求；•在钢筋上安装预应力锚具和张拉设备。
2.2.3 预应力张拉•根据设计要求，进行预应力张拉，通过张拉设备对锚具进行预应力施加；•控制张拉过程中的预应力力值和伸长量，确保预应力的施加符合设计要求；•在预应力施加完成后，进行锚固处理。
2.2.4 灌浆和养护•对预应力孔进行灌浆处理，确保预应力锚具的粘结性能；•根据设计要求，对梁体进行养护，保证混凝土的强度和耐久性。
2.3 施工注意事项在进行大挑臂预应力盖梁施工过程中，需要注意以下事项：•施工人员必须具备相关的施工技能和资质，严格按照施工方案进行操作；•施工现场必须按照相关的安全生产规定进行管理，保证施工过程的安全性；•模板、钢筋和预应力设备必须经过专业验收和检测，确保质量达标；•在预应力张拉过程中，需要对张拉力值和伸长量进行监测和记录，及时调整；•施工过程中的各个工序要进行交叉检查，确保质量和进度。
盖梁预应力张拉施工方案一、工程概述本工程为_____桥梁工程，其中盖梁部分采用预应力结构，以提高其承载能力和抗裂性能。
盖梁的尺寸为_____（长×宽×高），预应力钢束采用_____规格，张拉控制应力为_____MPa。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，编制详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
计算预应力钢束的伸长值，确定张拉顺序和张拉力。
2、材料准备预应力钢绞线：选用符合设计要求的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应符合国家标准。
锚具：采用与钢绞线配套的锚具，其质量应符合相关标准。
波纹管：选用符合设计要求的金属波纹管，确保其密封性和强度。
3、设备准备千斤顶：根据张拉力的大小，选用合适的千斤顶，千斤顶的额定张拉力应为张拉力的 15 倍以上。
油压表：选用精度为 10 级的油压表，表盘直径不小于 150mm。
压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等，确保压浆工作的顺利进行。
4、现场准备清理施工现场，保证施工道路畅通。
搭建工作平台，确保施工人员的安全。
三、施工工艺流程1、波纹管安装根据设计图纸，在盖梁钢筋骨架上准确安装波纹管的定位钢筋，确保波纹管的位置准确。
波纹管采用套接连接，套接长度不小于20cm，并用密封胶带密封，防止漏浆。
在波纹管的最高点和最低点设置压浆排气孔和排水孔。
2、钢绞线穿束将钢绞线按设计长度下料，并在两端设置工作长度。
采用人工或机械穿束的方法，将钢绞线穿过波纹管，注意避免钢绞线缠绕和损伤。
3、锚具安装安装锚垫板和螺旋筋，确保锚垫板与波纹管垂直，螺旋筋与锚垫板紧贴。
将锚具安装在锚垫板上，并用夹片将钢绞线固定。
4、千斤顶安装将千斤顶安装在对应的钢绞线上，并调整好位置，使其与钢绞线轴线重合。
安装油压表，并与千斤顶连接好。
5、预应力张拉张拉前，对千斤顶和油压表进行标定和校验，确保其精度符合要求。
采用两端对称张拉的方法，按照设计的张拉顺序和张拉力进行张拉。
张拉过程中，应分级加载，每级加载后，应测量钢绞线的伸长值，并与理论伸长值进行对比，如偏差超过允许范围，应停止张拉，查明原因并采取措施后，方可继续张拉。
悬挑预应力盖梁施工方案引言悬挑预应力盖梁是现代桥梁建设中常用的一种技术，它通过预应力技术和悬挑梁体结构设计，使得梁体结构更加轻盈、优雅，并且能够满足跨越较长距离的需求。
本文将从施工方案的角度对悬挑预应力盖梁进行介绍。
施工原理悬挑预应力盖梁施工的基本原理是通过预应力拉索将预制梁体吊装到预定位置，并进行预应力张拉，使得悬挑部分得到承载，确保整个桥梁结构的安全稳定。
具体步骤如下：1.预制梁体制作：根据设计要求，制作预应力盖梁的预制梁体，包括混凝土浇筑、钢筋安装等工序。
2.施工场地准备：清理施工场地，确保悬挑部分的施工条件符合要求，包括地形、地质等因素。
3.安装悬挑支撑系统：根据悬挑段的长度和形状，安装相应的支撑系统，包括腹板支撑、斜撑支撑等，以确保悬挑部分的稳定。
4.吊装预制梁体：利用吊车或者其他起重设备，将预制梁体吊装到悬挑位置，通过控制吊装过程中的角度和位置，确保悬挑部分准确、安全地到达预定位置。
5.预应力张拉：根据设计要求，对预制梁体进行预应力张拉。
预应力张拉的目的是使得梁体内部的钢束产生预应力，增加梁体的承载能力和刚度。
6.预应力锚固：将预应力钢束的张拉端进行锚固，使得预应力力量能够传递到梁体中。
7.辅助施工工序：包括混凝土浇筑、振捣、养护等工序，以保证悬挑梁体的强度和质量。
施工组织为了确保施工的顺利进行，悬挑预应力盖梁工程需要进行合理的施工组织。
主要包括以下几方面的内容：1.施工人员组织：根据工程规模和施工难度，确定施工人员的数量和职责，包括工程师、技术人员、操控人员等。
2.施工设备组织：根据悬挑段的长度和预制梁体的尺寸，选择适当的吊装设备、张拉设备、混凝土搅拌设备等。
3.施工计划安排：根据工期要求和施工技术要求，制定详细的施工计划，明确施工的每个阶段、每个工序的时间安排和工作内容。
4.安全管理：加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全和工程的安全稳定。
施工技术要点悬挑预应力盖梁施工中的技术要点包括以下几个方面：1.悬挑段结构设计：悬挑段的结构设计应该合理，考虑梁体的强度、刚度和稳定性要求，同时考虑悬挑段与主梁段的连接方式。
预应力盖梁二次张拉施工方案一：【1、引言】预应力盖梁二次张拉施工方案是为了确保工程施工顺利进行，达到设计要求和质量要求，特制定本方案。
【2、施工概述】2.1 盖梁的设计要求2.2 施工准备工作2.3 施工人员配备及培训【3、资料与设备】3.1 施工资料3.2 施工设备【4、施工步骤】4.1 盖梁基础施工4.2 盖梁模板安装4.3 预应力钢束布设4.4 盖梁预应力张拉4.5 填充浇筑混凝土4.6 后续处理【5、安全措施】5.1 施工现场安全措施5.2 盖梁施工过程中的安全注意事项【6、质量控制】6.1 施工质量要求6.2 检验和试验方法6.3 临时质量控制记录【7、施工进度计划】7.1 盖梁施工工期计划7.2 施工进度节点控制【8、施工成本估算】8.1 盖梁施工所需材料费用8.2 施工人工费用估算8.3 施工设备租赁费用估算【9、施工风险与对策】9.1 施工风险分析9.2 施工风险对策措施【10、后期维护与管理】10.1 盖梁验收与维护10.2 盖梁施工完工后的管理【附件】附件一：盖梁施工图纸附件二：盖梁施工日志附件三：盖梁质量检验记录【法律名词及注释】1. 盖梁：桥梁中用于覆盖在桥面板上方的横向构件。
2. 预应力张拉：通过施加预先设计的张拉力，使混凝土结构在使用荷载下能充分发挥材料的强度和刚度。
3. 浇筑混凝土：将混凝土浆液倒入模板中，待其凝固后形成混凝土结构。
二：【1、引言】预应力盖梁二次张拉施工方案旨在描述盖梁施工的步骤，从而达到预期的工程目标和质量要求。
【2、施工概述】2.1 工程背景2.2 施工目标与要求2.3 施工组织与管理【3、施工准备】3.1 施工资料准备3.2 施工设备调配3.3 施工人员培训与配备【4、施工步骤】4.1 盖梁基础施工4.2 盖梁模板安装4.3 预应力钢束布设4.4 预应力张拉4.5 浇筑混凝土4.6 后续处理【5、施工安全】5.1 施工现场安全5.2 施工过程安全措施【6、质量控制】6.1 施工质量要求6.2 检验和试验方法6.3 施工质量控制记录【7、施工进度计划】7.1 施工工期计划7.2 施工进度节点控制【8、施工成本估算】8.1 材料费用估算8.2 人工费用估算8.3 设备租赁费用估算【9、施工风险与对策】9.1 施工风险分析9.2 施工风险对策【10、后期维护与管理】10.1 盖梁验收与维护10.2 施工完工后的管理【附件】附件一：盖梁施工图纸附件二：施工日志记录表附件三：施工质量检验记录【法律名词及注释】1. 盖梁：桥梁中用于覆盖在桥面板上方的横向构件。
预应力盖梁施工方案第一章工程说明一、1、工程概况本合同段地处XXX高速公路XX段项目的中段，起讫桩号K148+940～K151+820，全长2。
88KM,全部为桥梁工程。
上部结构为六孔一联，共16联96跨，每跨30米.其中0#～71#(K148+940~K151+070)和78＃～96＃为预制拼装，先简支后连续的组合箱梁。
72#～77#（K151+100~K151+250）为等截面PC连续箱梁。
下部0#～9#、17#～65＃及95#～96#为双柱式桥墩，计244个墩；10＃～16＃为双幅单柱式桥墩,计7个墩；66#～94＃为Y形桥墩，计58个墩.钻孔桩基础直径有0#~26＃为φ2。
0米,计108根；27＃～65#和95＃～96#为φ1.8米，计164根;66＃~94＃为φ1.2米，计232根。
系梁122个,承台65个，盖梁177个，预制箱梁720片，现浇箱梁1联12孔（单幅）。
2、气象、水文本路段属亚热带季风气候区，气候温和，四季分明，湿润多雨.年平均气温在18—19℃，最冷月（一月）平均气温7-8℃，最热月（七月）平均气温29℃。
瓯江两岸无霜期长达260-280天,年平均降水量1680mm。
雨量集中在4—9月，夏秋之交，时常受台风外围影响。
本段线路沿大溪左岸展布，跨越其支流海口源、练岙坑，大溪及支流具典型山区河流特点。
暴雨季节洪峰流量大，携大量泥砂，具较强的破坏能力和冲刷力。
二、交通运输条件和服务设施本路段具有一个水上陆上交通为主，其它运输方式为配合的综合运输网络,其中330国道与本标段大部分路段相平行,它与沿线乡、镇、村道构成较为便利的运输网络。
同时,大溪沿岸各码头也可供运输各种材料及施工机具设备,青田为砂石料产地,沿线料场分布较多。
沿线村镇均有医院，可提供医疗服务。
三、工程量汇总1.全桥盖梁共有177根，其中有圆柱式盖梁122根、Y型柱式盖梁44根、Y型柱式过渡墩盖梁4根、预应力盖梁7个，主要工程数量如下表：工程数量表第二章施工准备工作2。
后张法预应力盖梁施工方案1. 引言后张法预应力盖梁是一种常用的预应力混凝土结构施工方法，具有施工周期短、工艺简单、施工质量高等优点。
本文将详细介绍后张法预应力盖梁的施工方案。
2. 工程准备在进行后张法预应力盖梁施工前，需要进行以下准备工作：•施工图纸的准备和审核•施工现场的准备，包括场地清理、临时施工设施搭建等•施工材料的准备，包括预应力钢束、混凝土等3. 施工流程后张法预应力盖梁的施工流程主要包括以下几个步骤：3.1. 预应力钢束的张拉和锚固在施工现场完成预应力钢束的张拉和锚固，根据设计要求进行张拉力的调整，确保预应力钢束能够承担设计荷载。
3.2. 盖梁模板的安装根据设计要求，安装盖梁的模板，确保模板的平整度和水平度，以便后续的混凝土浇筑工作。
3.3. 混凝土的浇筑和密实根据设计要求，进行混凝土的浇筑和密实工作，以保证混凝土的强度和密度达到要求。
在浇筑混凝土时，需要注意控制施工温度和湿度，避免出现混凝土开裂或质量不稳定的情况。
3.4. 后张法预应力的施加当混凝土达到一定强度后，开始进行后张法预应力的施加工作。
首先将预应力钢束和支架安装到位，然后进行张拉，直至达到设计要求的预应力力值。
3.5. 锚固和切割在预应力钢束施加预应力后，进行锚固和切割工作。
锚固工作包括锚具的安装和锚固头的固定，确保预应力钢束能够固定在混凝土结构中。
切割工作则是将多余的预应力钢束切割掉，使其不再对结构体产生影响。
3.6. 混凝土养护混凝土浇筑完毕后，需要进行一定的养护工作，以保证混凝土的强度和稳定性。
养护工作包括保持适宜的湿度和温度，防止混凝土过早干燥和开裂。
4. 安全措施在后张法预应力盖梁的施工过程中，需要严格遵守以下安全措施：•施工人员必须佩戴合格的安全帽、安全鞋等工作装备•施工现场必须设置明显的警示标识，以提醒工人注意安全•施工过程中必须严格按照操作规程进行，禁止违章操作•施工现场必须保持整洁，避免杂物堆积和滑倒等事故发生5. 施工质量控制为了保证后张法预应力盖梁施工的质量，需要进行施工质量的控制和检查。
桥梁盖梁预应力施工方案一、工程概述本桥梁工程位于具体地点，桥梁全长长度，跨径组合为跨径组合形式。
盖梁采用预应力混凝土结构，以提高其承载能力和抗裂性能。
二、施工准备（一）技术准备1、熟悉施工图纸和相关技术规范，编制详细的施工方案，并向施工人员进行技术交底。
2、进行测量放线，确定盖梁的位置和高程。
（二）材料准备1、预应力钢绞线：采用符合设计要求的高强度低松弛钢绞线，其性能指标应符合国家标准。
2、锚具：选用质量可靠、性能稳定的锚具，如夹片式锚具，并进行抽检。
3、混凝土：盖梁混凝土强度等级为具体等级，采用商品混凝土，确保其质量符合设计要求。
（三）设备准备1、千斤顶：根据预应力钢绞线的张拉吨位选择合适的千斤顶，并进行标定。
2、压浆设备：包括压浆泵、搅拌机等，确保压浆工作顺利进行。
3、其他设备：如吊车、电焊机、振捣器等。
（四）现场准备1、搭建施工平台，保证施工人员的安全。
2、清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。
三、施工工艺流程（一）支架搭设采用满堂支架或抱箍法搭设盖梁施工支架，支架应具有足够的强度、刚度和稳定性。
（二）模板安装1、底模：采用钢模板或竹胶板，安装时要保证底模的平整度和高程符合设计要求。
2、侧模：侧模采用大块钢模板，用对拉螺栓固定，确保模板的垂直度和密封性。
（三）钢筋加工与安装1、钢筋在加工场集中加工，然后运至现场进行安装。
2、钢筋的规格、数量、间距等应符合设计要求，钢筋的焊接和绑扎应牢固。
（四）预应力管道安装1、按照设计图纸的要求，准确安装预应力管道，管道应采用定位钢筋固定，确保其位置准确。
2、管道的接头应严密，防止漏浆。
（五）混凝土浇筑1、混凝土浇筑前，应对模板、钢筋、预应力管道等进行检查，合格后方可浇筑。
2、混凝土采用分层浇筑、分层振捣的方法，振捣要密实，防止出现蜂窝麻面。
3、浇筑过程中，要注意观察模板和支架的情况，如有异常，应及时处理。
（六）混凝土养护混凝土浇筑完成后，应及时进行养护，采用覆盖土工布洒水养护，养护时间不少于 7 天。
预应力盖梁施工工艺一、工程概况洛塘河双层高架特大桥共有独墩预应力盖梁2个，框架式桥墩预应力盖梁66个，双柱式桥墩预应力盖梁1个。
以上各桥预应力盖梁位臵均在洛塘河道中。
独柱墩盖梁长度11.30m，断面尺寸为220cm X 220 cm，预应力筋共16束，单端分两次张拉，钢筋笼与预应力管道同时制作成型，一端固定在梁体内。
框架式桥墩下层预应力盖梁长度16.30/16.60m，断面尺寸为200cm×260cm，预应力筋共10束，分两批采用两端对称张拉。
框架式桥墩上层预应力盖梁长度16.30/16.60m，断面尺寸为180cm×210cm，预应力筋共10束，分两批采用两端对称张拉。
双柱式桥墩预应力盖梁长度13.2m，断面尺寸为200cm×260cm，预应力筋共10束，分两批采用两端对称张拉。
二、施工工艺预应力独柱墩、框架式桥墩、双柱式桥墩预施工工艺流程如下：施工准备→测量放线→墩柱上安装抱箍→安装64工字钢纵梁及横向联接→底模安装→钢筋笼加工、绑扎、安装→侧模安装→检查验收签证→浇注混凝土→养护→第一阶段张拉、压浆、封锚→拆模→桥梁上部结构施工→第二阶段张拉、压浆、封锚→竣工验收1、施工准备场地平整压实，基底采用压路机振动碾压，满足钢筋笼绑扎及停放吊车要求。
盖梁：C40钢纤维混凝土钢筋：直径≥12mm的均采用HRB335级热轧螺纹钢筋，直径＜12mm的采用R235级光圆钢筋钢绞线:预应力钢束采用公称直径15.20mm,标准强度Ryb=1860Mpa2、钢筋及波纹管制作安装考虑到盖梁钢筋笼自重大（预应力独柱墩5.4T、框架式桥墩下盖梁20.9T、框架式桥墩下盖梁15.6T），运输困难，而且运输过程中容易变形。
首先钢筋按施工设计图在各桥钢筋加工场统一加工成为半成品网片，然后用平板车运输至预应力盖梁桥墩旁边绑扎成型。
波纹管在钢筋笼绑扎过程中进行安装，各控制点用Φ12定位筋每50cm一道与骨架钢筋焊接牢靠，保证波纹管位臵准确。
钢筋笼绑扎成型后，按设计要求对钢绞线进行编束、穿束、安装锚具。
波纹管接头用直径大一号的波纹管套接，套接搭接长度不短于20cm，用胶带密封，以确保接头牢固密封。
波纹管安装就位后，经监理工程师检验合格后，方可吊装。
3、模板与支架的安装预应力独墩盖梁和双柱墩盖梁浇注采用双抱箍法施工。
a、钢抱箍安装每套钢夹箍采取两半圆结构，设双向加劲肋和支承座，两半圆夹箍间设法兰采用高强螺栓连接。
安装时，上部抱箍根据盖梁底面标高和支架的高度，确定夹箍在墩柱上的标高位臵，然后将两半圆夹箍通过高强螺栓固定于墩柱上，下部抱箍根据两根承重撑杆长度固定在墩身中部相应位臵。
为增加钢夹箍稳定性，同时也为了保护墩柱的外观，夹箍与墩柱间设橡胶垫增加摩擦力，另外夹箍底部设四根短钢筋头钻孔锚固于墩身混凝土内，防止浇注混凝土过程中抱箍下滑。
b、托架安装承重托架采用64cm工字钢纵梁，设臵两根，通过横向联接形成盖梁施工承重平台。
为了脱模落架方便，在工字钢和夹箍支承座间设臵钢砂桶。
工字钢顶面直接安装盖梁底模。
为确保盖梁施工安全及消除托架的非弹性变形，此托架在第一次施工前进行预压试验。
C、模板制作模板采用定型钢模板，运至现场后，在现场先将底模吊至工字钢上，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，底模安装牢固后用25T或50T吊车吊装盖梁钢筋笼，使之位臵准备。
再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用三根缆风绳拉锚固定盖梁、台帽整体位臵，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋，模板安装完成后由测量队复核盖梁平面位臵。
4、梁体砼浇筑砼由拌和站严格按设计配合比集中拌和，混凝土罐车运输至现场，泵车泵送入模。
采用插入式振动器振捣。
浇筑时先从墩顶位臵开始对称浇筑模板下部砼，而后向两侧浇注。
分层厚度不大于30cm，斜向坡度不陡于1：3，新旧砼浇筑的间隔时间确保不大于砼的初凝时间。
二次赶压模平用木模子进行收面，定时浇水养护。
浇筑混凝土还应注意以下事项：（1）强力振捣是提高施工质量的重要关键，应尽量采用底侧模联合振捣工艺；（2）振捣过程中注意振动棒不能碰触波纹管，防止波纹管破裂露浆；（3）后张梁孔道端头，预埋件、加固盘很多，应注意混凝土的密实性，必要时可使用小骨料混凝土浇筑；（4）混凝土拌和料自加水起，超过45min后不得使用，掺用缓凝型减水剂时，可延长至1h。
5、预应力筋张拉预应力张拉采用吊车起吊工作平台配合人工进行第一阶段张拉。
当盖梁混凝土养护7d后且强度达到设计强度的90%后，按设计要求进行第一阶段张拉，第二阶段钢束的张拉需待上部构造架设完成并体系转换后（护栏施工、桥面铺装前）进行。
张拉过程中采用“双控”法（伸长量和张拉力）单端张拉，用标准低松弛钢绞线，张拉控制程序为初始张拉P0→总张拉吨位的10～15%→持荷3分钟→测量引申量￡1→张拉到总张拉吨位P→持荷3分钟→测量引申量￡2→回油→测量引申量￡3。
预应力筋张拉还应注意以下事项：（1）应尽量减小力预应力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。
（2）预应力筋的张拉顺序应按设计规定进行，张拉时，千斤顶升降速度应大致相等，测量伸长的原始孔隙、伸长值等工作，千斤顶就位后，应先将主油缸少许充油，使之蹬紧，让预应力筋绷直，在预应力筋拉至规定的预应力时，应停车测原始孔隙或画线作标记。
（3）滑丝及处理。
规定每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1丝，每个断面滑丝之和不得超过1％，为防止滑丝要做好以下工作：1）加强对设备、锚具、预应力筋的检查a、千斤顶和油表需按时进行校正，保持良好的工作状态，保证误差不超过规定，千斤顶的卡盘，楔块尺寸应正确，没有磨损沟槽和污物以免影响楔块和退楔。
b、锚具尺寸应正确，保证加工精度，锚环、锚塞应逐个进行尺寸检查，有同符号误差的应配套使用，亦即锚环的大小两孔和锚塞的粗细两端，有只允许同时出现误差或同时出现负误差，以保证锥度正确。
c、锚环应保证规定的硬度值，当锚塞硬度不足或不均，张拉后有可能产生内缩过大甚至滑丝。
d、锚环有的有内部缺陷，应逐个进行检查，锚环太软或刚度不够均会引起锚塞内缩超量。
e、预应力筋使用前应按规定检查：钢丝截面要圆，粗细、强度、硬度要均匀。
f、锚具安装位臵要准确：锚垫板承压面、锚环、对中套等的安装面必须与孔道中心线垂直，锚具中心线必须与孔道中心线重合。
2）严格执行张拉工艺防止滑丝断丝a、垫板承压面与孔道中心线不垂直时，应当在锚圈下垫薄钢板调整垂直度，将锚圈孔对正垫板并点焊，防止张拉时松动。
b、锚具在使用前必须先清除杂物，刷去油污。
c、楔紧钢束的楔块其打紧程度务求一致。
d、千斤顶给油，回油一般应缓慢平稳进行，特别要避免大缸回油过猛，产生较大的冲击振动，易发生滑丝。
e、张拉操作要按规定进行，防止钢筋受力超限发生拉断事故。
f、在冬季施工时，特别是在负温度条件下钢丝性能发生了变化（钢丝伸长率减少，弹性模量提高，锚具变脆变硬等。
）故冬季施工较易产生滑丝与断丝，故预应力张拉应在正温条件下进行。
3）滑丝及断丝的处理a、滑丝处理：张拉完成后应及时在钢绞线上作好醒目标记，如发现滑丝，解决措施一般是：采用千斤顶和卸荷座，将卸荷座支撑在锚具上，用千斤顶张拉滑丝钢绞线，直至将滑丝夹片取出，换上新夹片，张拉至设计应力即可。
如遇严重滑丝或滑丝过程中钢绞线受到了严重伤害，则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷，找出原因并解决，再重新张拉。
b、断丝的处理：常用的方法有，提高其它钢丝束的控制张拉力作为补偿，但任何情况下最大超张拉力不得超过标准强度8％；换束：卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计应力值；凡反复张拉已经超过三次,或张拉力超过钢丝的抗拉极限强度值Ryb,则整束更换。
4）安全操作注意事项a、由于两次张拉时都要用吊车起吊张拉操作吊篮在空中施工，所以张拉现场应有明确标志，与该工作无关的人员严禁入内，张拉工人要佩安全帽、安全带。
b、张拉或退楔时，千斤顶后不得站人，以防止预应力筋拉断或锚具、楔块弹出伤人。
c、油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
d、作业应有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶或卷扬机。
e、夹具应有足够的夹紧能力，防止锚具夹具不牢而滑出。
f、千斤顶支架必须与梁端垫板接触良好，位臵正直对称，严禁多加垫块，以防止支架不稳或受力不均倾倒伤人。
g、在高压油管的接头应加防护套，以防喷油伤人。
h、已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈振动，以防止预应力筋裂断而酿成重大事故。
张拉时由专职质检员旁站监督。
严格按设计张拉顺序对称逐级进行。
认真记录压力表读数值及钢绞线伸长量，同时检查有无断丝、滑丝现象，检查记录盖梁的侧弯、起拱值是否满足设计及规范要求。
6、压浆及封锚盖梁张拉完毕后，经监理工程师检查签认同意后立即进行孔道压浆。
压浆前，应用吊车吊稳操作吊篮平台，先用电动手提砂轮割除多余钢绞线至距锚塞层部2～3cm处之后采用42.5普通硅酸盐水泥加粒径小于0.3cm的细砂，按1:1.5的配比适当加水拌匀，要耐心细致，以手工操作堵缝后，用高压风吹出孔道内的积水，压浆顺序从下层孔道到上层孔道，严格控制水灰比，水灰比不大于0.35，允许掺膨胀剂，水泥浆稠度控制在14～18，采用活塞式压浆，水泥浆从拌制到压入孔道的时间不超过40分钟，边搅拌边压入。
压浆从压浆端压入，出浆口喷出饱满的浓浆后为止，待压力升至0.6～0.7MPa时，关闭压浆阀。
待所压浆液密实后，拆除压浆管阀门，对锚端钢筋，立模浇筑封锚端砼。
1）压浆前的准备工作a、切割锚外钢丝。
露头锚具外部多余的预应力筋需切割，若采用烧割时应采取降温措施，以免预应力筋和锚具过热产生滑丝现象。
预应力筋切割后的余留长度不得超过2cm。
b、封锚。
锚具外面的预应力筋间隙应用环氧树脂胶浆或棉花和水泥浆填塞，以免冒浆而损失灌浆压力，封锚时应留排气孔。
c、冲洗孔道在压浆前应用压力水冲洗，以排除孔内杂物，保证畅通。
冲洗后用空压机吹去孔内积水，但要保证孔道湿润，以使水泥浆与孔壁结合良好。
在冲洗过程中如发现冒水、漏水现象，应及时堵塞漏洞。
2）水泥浆的拌制a、配合比经试验给出、并由试验员监控。
b、水泥浆的主要条件：符合设计要求。
c、水泥浆的拌和：先下水再下水泥，拌和时间不少于1min，灰浆过筛后存放与储浆桶内，此时仍要低速搅拌，并保证足够的量，保证每根孔道一次连续完成，水泥浆自调制到压入管道不要超过40min。
3）压浆工艺a、孔道压浆顺序时先下后上，要将集中在一处的孔一次压完，对曲线孔道应由最低点的压浆孔压入，有最高点排气孔排气和泌水。
