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国内外物流研究的几大理论和学说(2006-11-28 20:51:25)转载▼内容摘要：本文介绍了物流的发展演化过程，详细论述和评析了国内外物流研究的几大理论和学说，并进一步揭示了目前物流研究的新趋势。
关键词：物流理论研究探促进物流实践的发展具有现实而重要的意义。
从20世纪50年代到现在，物流的理论经历了许多的变革，也有了巨大的发展。
由于世界各国的社会经济环境不同，其物流的发展进程也各有差异。
由于美国物流管理的研究和实践最为先进、最为完善，一般以美国为例，将现代物流的发展过程分为实物配送阶段(Physical distribution)、综合物流阶段(Integrated logistics management)、供应链管理阶段(Supply chain management)三个阶段。
实物配送阶段指二战后到20世纪70年代，这一阶段对物流的研究以实物分销过程为主，即产品从制造商成品库到用户；20世纪70年代后期至80年代末，是以综合物流的形成为标志的阶段；20世纪80年代后期至今，是以供应链管理的产生为标志的阶段。
物流理论学说研究国外物流理论研究起始于20世纪30年代。
研究的内容主要是物流概念研究，还没有深入地涉及到其他的理论问题。
到了20世纪50年代，世界经济开始复苏，商品流通规模不断扩大，物流的影响和作用日趋明显，其在经济发展中的地位不断提高,人们对物流的认识和关切程度也逐渐深化，有关物流理论研究逐渐深入，研究的视角不断扩大，从而物流理论研究逐步形成了独立运动，并产生出了许多新的理论和新学说。
20世纪80年代初期，国内学术界开始从不同角度研究和探讨物流问题，引进和介绍国外物流概念和物流理论研究的动态，并曾一度形成了物流理论研究热潮。
到80年代后期和90年代初期，国内从物流概念的界定和物流基本知识的介绍转为开展专题性研究——如物流行业发展问题和配送问题，物流模式、物流规划和物流运营等问题，并出版了不少反映我国物流理论研究水平的专著和学术论文。
农产品物流研究的理论、方法与进展2007年09月05日摘要：本文认为，我国农产品物流研究多是对现象的描述性分析或简单的经济分析，存在一些不足：第一，宏观层次的理论研究缺乏足够的广度和深度。
第二，微观层次的实证分析不足，缺乏严格的计量分析，以农产品具体品种作研究对象而开展的实证研究还很少。
第三，没有在市场体系中对我国农产品物流问题进行系统分析，缺少对消费结构和消费趋势变化后农产品物流产业组织模式的研究，更缺少对我国农产品小规模生产经营现状下物流链上各相关利益者之间合作与协调机制的研究。
第四，对农产品物流运行机理的研究较少，没有形成一套完整的研究方法，缺乏充分的理论依据，合作机制、激励机制、协调机制和信任机制等对农产品物流的重大作用尚未引起重视。
第五，对农产品质量安全未引起足够重视，研究也主要集中在保障供给的数量安全方面。
关键词：农产品；物流；理论：方法：进展一、国外关于农产品物流的主要研究理论农产品物流涉及从生产、加工、储存、运输到销售的整个供应链，而供应链中存在的交易费用大小和契约关系的完全程度影响着农产品物流的运作和发展。
国外学者基于交易成本经济学和不完全契约理论对农产品物流作了大量研究。
其中，利马(Lira)通过显示原理分析了物流链上的契约结构，给出实话实说的可能性；韦弗和赫达逊(Weaver and Hudson)对供应链中的契约协作进行了理论和实证分析；拉森(Tage Skjoett-Larsen)基于资产专用性利用交易成本理论分析了物流关系的形成和维持；道格拉斯(Douglas mbert)、玛格丽塔(Margaret A.Emmelhainz)、约翰(John T.Gardner)等则从物流链上各方的利益格局和企业制度环境出发作了开创性研究，指出成功物流关系的条件是第三方物流制度安排的保障由于交易费用存在，一方面导致了一个低效均衡，另一方面，随着交易费用的增加，促使人们创新不同的经济组织与交易方式。
物流专业的研究方法与数据分析技巧在物流专业中，研究方法和数据分析技巧是非常重要的，它们可以帮助我们深入了解和解决物流领域的问题。
本文将讨论物流专业的研究方法和数据分析技巧，以帮助读者更好地应用于实际工作中。
一、研究方法研究方法是指进行物流领域研究时所采用的具体方法和步骤。
可以采用的研究方法包括定性研究和定量研究。
定性研究是通过观察、访谈、文献分析等方法来获得和分析物流问题的质性信息。
它适用于对具体事件和现象进行深入的描述和分析，可以揭示物流领域中的潜在问题和影响因素。
在定性研究中，研究者需要进行系统的相关文献查找，进行问题的提炼和假设的制定，并通过观察和访谈来收集数据。
最后，通过分析数据，总结归纳出研究结果，并提出相应的建议和改进措施。
定量研究是通过实证研究方法，利用统计学方法对物流问题进行量化分析。
它适用于对大量数据进行系统分析和研究，可以量化和比较各种因素之间的关系。
在定量研究中，研究者需要明确研究目标和研究问题，选择合适的样本和数据收集工具，通过问卷调查或实验等方法来收集数据。
然后，通过数据分析和统计学方法，得出客观的结论和结果，并进行解释和讨论。
二、数据分析技巧数据分析技巧是在物流专业中应用数据进行问题探究和决策支持的方法。
以下介绍几种常用的数据分析技巧。
1. 描述性统计分析：通过数据的集中趋势、离散程度、分布形态等指标，对物流问题的现状和特征进行描述。
2. 相关性分析：通过计算相关系数和回归分析，探究物流问题中各个变量之间的相互关系，并判断其相关性的强弱和方向。
3. 走势分析：通过时间序列分析等方法，对物流问题的演变趋势进行预测和分析，以便制定相应的规划和决策。
4. 群组分析：通过聚类分析和判别分析等方法，将物流问题中的各个个体进行分类和比较，以便提供个性化的解决方案。
5. 优化模型：通过线性规划、整数规划等数学模型，对复杂的物流问题进行建模和求解，以找到最优的解决方案。
以上只是一些常用的数据分析技巧，在实际应用中还可以根据具体问题选择适合的方法和工具。
物流的研究方法
1. 观察法呀！你想想，就像我们平时观察周围的事物一样，去观察物流的各个环节。
比如你可以站在物流仓库里，看工作人员是怎么分拣货物的，怎么搬运货物的，是不是超级直观啊！
2. 访谈法呢，和那些物流从业者们好好聊聊呀！你难道不想知道他们在运输过程中遇到过哪些有趣或者惊险的事儿吗？就像朋友之间聊天一样，去了解他们的工作日常。
3. 实验法也很重要呀！假设一下，如果改变一种包装方式，会对物流效率产生什么影响呢，这不就很值得去实验一下嘛！
4. 案例分析法可别小瞧哦！找一些典型的物流案例来深入分析，哎呀，就像侦探一样去挖掘背后的故事和原因。
比如某次物流延误的案例，多有意思呀！
5. 统计分析法也得有呀！通过收集大量的数据，像货物运输的时间、成本等等，然后分析出规律来。
这不就像拼图一样慢慢看清物流的全貌嘛！
6. 模拟法好玩着呢！可以模拟不同的物流场景呀，然后看看会有什么结果。
就像玩游戏一样，只不过这是关于物流的游戏。
7. 德尔菲法了解一下呀！汇聚众多专家的意见和预测。
哇塞，这么多专家一起为物流出谋划策，是不是很厉害！
我觉得呀，这些物流的研究方法都很有用，每个方法都像一把钥匙，可以帮助我们打开物流这个神秘大箱子，让我们更清楚地了解它的奥秘！。
基于物流场理论的物流生成及运行机理研究一、引言随着现代物流规模的增大和物流所依托交通资源的日益社会化，物流运作形态呈现出物资生成源(简称物流源，如工厂等)、物流迹线(如铁路、公路以及飞机、船舶航线等)、物流节点(如港口、车站、物流中心、配送中心等)、物流需求源(简称物流汇，如建设工地、居民区等)等各要素协调作用的系统效应，构成了物流场的演变形态。
从物流场原理出发，把握物流场的本质特征和运行特点，对于深化现代物流理论研究、推动物流工程实践具有重要意义。
有关物流场的概念，此前已有学者进行过探讨。
例如，王志国[1]把产生物流的人类生产点或居住点称为物流源点，在一定的物流活动区域内，按照某种有序方法(如按物流规模的大小进行排列)连接若干规模不等的源点的物流活动，构成物流场，利用物流场与对应区域生产和社会发展的相互关系，来分析经济与社会发展方面的问题；王宗喜等[2]通过类比提出，可将物流活动视为特殊的电磁场，把物流供需矛盾的处理视为物流节点激发的物流场的作用，运用电磁场理论分析物流活动的基本规律；汤银英[3]剖析了物流活动空间组织规律，研究了物流场的性质和特点，构建了物流点、线、面效应场及其空间结构模型。
这些研究有一个共同的特点，即从狭义角度描述了物流场的大致概念，将物流产生地的一定邻域[4]或物流中心[5]、[6]、[7]展开物流活动的时空范围称为物流场。
而本文将尝试从广义角度研究物资从供应地到接收地的全部物流过程，把物流活动视为物资在场态空间内某种力作用下发生的位移。
从作用力的角度研究物流活动，建立物流场理论，不仅更贴近场的本质，而且能够从物流活动的本质出发研究物流的运作机理，进而为指导物流实践奠定基础。
二、物流场理论1.物流场概念从本质上讲，物资的流动缘于人们对物资的需求以及物资供应地和需求地的分离。
人们对物资的需求可视为一种施加在物资上的作用力，物流活动即物资在这种力的作用下由供应地向接收地的流动。
基于关中城镇群产业空间布局的物流通道探析物流业在我国国民经济发展中的重要地位，早已得到理论和实践的双重认知。
物流通道作为国家物流发展的重要物质基础，对物流业的发展有着巨大的推动作用，迅速、便捷、信誉度高的物流通道系统是国家、企业提高其整体竞争力水平的重要因素。
对物流通道的研究，已经成为一个具有现实意义的重要课题。
1．物流通道的定义尽管学术界对物流通道的定义尚未统一，但一条完整的物流通道应包括三个方面的含义：一是物理通道，包括由航空、铁路、公路、水运和管道线路及其物流节点设施组成的系统；另一个是服务通道，包括有航班、车次、班列、班轮组成的系统。
它是完成物流服务的实物载体；最后是信息通道，通过数据库、互联网以及卫星通信等技术，实现物流节点之间的信息交流，同时掌握与通道中各物流活动的相关信息，为物流活动的管理与决策提供支持。
物流通道与运输通道是两个既相互联系又相互区别的概念，二者在功能和内容上互为交叉。
首先，从服务对象上看，运输通道既服务于货物运输，又服务于旅客运输，即运输通道包括客运和货运通道，从这点上说，运输通道的范围大于物流通道。
其次，从功能上看，物流通道除运输功能外还包括仓储、包装、装卸、搬运、流通加工和信息管理等功能，而除运输功能以外的其他物流功能大多在作为货物收与发节点的物流中心或枢纽内进行，所以物流通道实现的物流功能要远不止运输通道所实现的货物运输功能，从这点上说，物流通道的范围要大于运输通道。
根据以上分析可以得出这样的结论：物流通道是用于满足货物流动的服务设施的总称。
具体而言，物流通道除应具有货物运输通道的一般功能和结构特征外，还应包括实现货物的包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理功能的物流节点，这些节点即通常所说的物流枢纽或物流中心。
2．物流通道的特征物流通道是交通运输网的骨干，具有全局意义。
因为它承担着区际货物运输联系的大部分或全部任务，物流通道是否畅通对于运输网整体的效益起决定性作用。
物流配送路线优化方法研究现如今，物流配送已经成为了日常生活中不可或缺的一部分。
随着物流业的发展，越来越多的企业开始寻求更加高效、快捷、可靠的物流配送模式，而物流配送路线的优化则成为了一个非常重要的问题。
本文将探讨一些物流配送路线优化的方法。
一、遗传算法遗传算法是一种仿生计算方法，适用于解决许多优化问题。
对于物流配送路线优化问题，可以利用遗传算法求解最优解。
首先，将每个节点表示为遗传算法的个体，这些个体的适应度由配送的成本决定。
根据选择、交叉和变异操作来模拟天然遗传机制，得到更优的配送路线。
在多次迭代后，可以得到最优化的结果。
二、模拟退火算法模拟退火算法是一种解决优化问题的全局搜索方法。
它将问题看作一个能量函数，通过渐进式的随机搜索来解决问题。
在物流配送路线优化问题中，可以将每个可能的配送路线看作一个状态，每个状态的能量由配送成本来衡量。
通过模拟退火算法，可以不断地调整路线来降低总成本，得到更优的解决方案。
三、遗传进化神经网络遗传进化神经网络是结合了遗传算法和神经网络方法的一种优化算法。
这种算法可以通过遗传算法来确定神经网络的结构，再通过神经网络来得到物流配送路线的优化解。
首先，通过遗传算法来生成不同的神经网络结构，对于每个神经网络，可以通过神经网络的输出来计算配送路线的成本。
在遗传算法的迭代过程中，神经网络将不断地发生改变，直至找到最优解。
四、蚁群算法蚁群算法是模拟蚁群在寻找食物的过程中形成的路线寻优的算法。
在物流配送路线优化问题中，可以将每个节点看作蚂蚁，雇佣车和仓库看作食物、路径上的费用看作距离、蚂蚁顺序走的距离则是整个配送路线的成本。
在蚂蚁寻找食物的过程中，它们会释放一种被称为“信息素”的物质，这种物质可以吸引其他蚂蚁在同一路径上前进。
在物流配送路线优化问题中，可以将信息素看作物流配送路径上成本的反馈信息。
在不断模拟蚂蚁走路的过程中，最终可以得到一组路径，满足整体的成本要求。
以上方法都可以用于物流配送路线的优化问题。
