大体积混凝土施工作业指导书
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目录1. 适用范围 (3)2. 作业准备 (3)3. 技术要求 (4)4. 施工程序与工艺流程 (5)5. 施工要求 (5)6. 劳动组织 (10)7. 材料要求 (10)8. 设备机具配置 (11)9. 质量控制及检验 (11)10. 安全与环保要求 (13)2大体积混凝土施工作业指导书1. 适用范围本作业指导书适用于桥梁工程大体积混凝土施工作业。
2. 作业准备2.1内业技术准备(1)在开工前组织相关技术人员认真学习施工组织设计,阅读,审核施工图纸,澄清相关技术问题,熟悉规范和技术标准。
(2)根据设计图纸、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)、当地气象、施工条件优化配合比设计。
(3)收集工地气象台(站)历年气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时掌握气象变化情况。
(4)对有关人员进行技术交底和培训。
人员经培训合格后进场,特种工持证上岗。
2.2外业技术准备(1)引进能够满足设计和施工要求的混凝土搅拌设备。
(2)依照验收标准及建设、监理单位要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。
(3)混凝土拌和站验收合格,各种混凝土材料进场验收合格,混凝土配合比设计完成并报批。
2(4)合理安排组织机械设备、仪器、人员等。
(5)进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。
3. 技术要求混凝土结构物实体尺寸符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)规定的尺寸,或易由温度应力引起裂缝的混凝土,按大体积混凝土施工技术要求控制施工。
大体积混凝土浇筑完毕后,应在养护期间测定混凝土的表面和内部温度。
大体积混凝土主要采用“双掺”技术、蓄热保温和预埋冷却管通水冷却的温控措施,以预防混凝土裂缝的产生。
24. 施工程序与工艺流程5. 施工要求5.1 合理选择原材料,优化混凝土配合比(1)在混凝土配合比中合理掺用矿物掺合料(粉煤灰、磨2细矿渣粉等)替代部分水泥,尽可能降低水泥用量和水化热;(2)采用水化热较低矿碴硅酸盐水泥,降低混凝土凝结过程中产生水化热;(3)采用级配良好的碎石,严格控制针状、片状含量、含泥量要符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的要求;(4)采用优质中砂,细度模数、含泥量要符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的要求;(5)在混凝土中掺用高效减水剂,延长混凝土初凝时间,满足混凝土设计强度,延缓水泥水化热峰值出现的时间;(6)禁止使用温度超标的水泥,以确保混凝土的施工性能和质量;(7)严格按配合比设计值控制混凝土坍落度;(8)混凝土生产过程中严格控制各种原材料的称量误差。
5.2预埋冷却水管冷却循环系统布置方法:冷却管采用钢管,冷却循环系统布置方法根据计算确定。
在绑扎钢筋的同时,进行冷却水管的安装,冷却管要做到密封、不渗漏,并在指定部位设测温装置。
同时外部接进出水总管、水泵。
为了准确测量、监控混凝土内部的温度,指导混凝土的养护,确保大体积混凝土的施工质量,2在构件内合理布设测温孔或温度测量元件。
在承台混凝土养护期间测定混凝土表面和内部的温度,通过调节冷却水流量和流速来调整混凝土内部温度。
每层冷却水管均在混凝土浇筑至水管标高后,根据温升情况开始通水,通水流量根据温控计算结果确定,确保水流降温效果。
施工时要做好进出水温的测量记录,以便调整控温措施。
5.3降低混凝土的入模温度夏季或高温天气施工时采取以下措施:(1)搅拌混凝土时加冰屑或冷水以降低温度;(2)用凉水冲洗骨料,降低骨料温度;(3)避开高温天气,在室外温度较低时浇筑混凝土,浇筑温度不宜过大;(4)混凝土运输时采取措施避开太阳直射确保混凝土最高入模温度不超标。
5.4浇筑过程中的控制(1)分层分段浇筑,减小浇筑层的厚度,增加散热面,从而降低施工期间的温度应力,以减少产生裂缝的可能性,控制混凝土的浇筑速率,严格控制混凝土的振捣频次和范围。
(2)严格控制混凝土入模温度。
混凝土入模温度不得超标。
每工作班至少测3次,并作好记录。
25.5 做好混凝土养护工作(1)应在浇筑完毕后规定时间以内进行覆盖保温并进行保湿养护。
(2)大体积混凝土浇注完成后采用塑料布或保湿土工布覆盖进行保湿保温。
保湿养护必须覆盖严密,并保持内部有凝结水。
5.6 加强混凝土温度测量监控混凝土养护期间,混凝土的芯部温度与表面温度、表面温度与环境温度之差均不应大于20℃(梁体混凝土不得大于15℃)。
混凝土的表面温度与养护水温度之差不得大于15℃。
混凝土芯部的温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃。
测定混凝土温升峰值及其达到所需的时间,定期记录冷却水管进、出水的温度,绘制混凝土内部温度变化曲线。
根据观测结果确定冷却水管通水量、通水时间和蓄热养护时间等,以降低混凝土内部最高温度内外温差。
5.7 拆模控制(1)温度要求:拆模时混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差等均要符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)要求。
混凝土内部开始降温前不得拆模。
2(2)强度要求:拆非承重模板,要求混凝土强度应保证其表面和轮廓不受损伤。
拆除承重模板必须按设计图纸和《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)要求的强度执行。
5.8 冬夏期施工要求当工地昼夜平均气温连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬期施工。
当工地昼夜平均气温高于30℃时,按夏期施工。
5.9 事先分析与计算为了控制构件混凝土内部因水化热引起的绝热温升过高和内外温差过大,防止因混凝土内外温差过大而产生裂纹,要进行详细的计算和综合分析,编制计算书,指导现场施工。
具体计算方法按相关规定执行。
26. 劳动组织作业人员根据现场情况动态调整,但必须满足如下:每个架子队人员配置表7. 材料要求(1)水泥应采用强度高、干缩性小、耐久性好和抗冻性好的水泥。
一般可采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
水泥的技术指标和最小水泥用量应符合现行的国家标准。
(2)在混凝土中粗集料指碎石,细集料指砂。
无论是粗集料还是细集料均应质地坚硬、耐久、洁净,符合规定的级配,技术指标应满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)的有关规定。
(3)一般饮用水均可用于混凝土施工和养护;对非饮用水,应检验其硫酸盐含量和PH值,符合要求时可以采用。
(4)为了改善混凝土的技术性质,可以在混凝土的制备过2程中加入一定数量的外加剂。
常用的外加剂有流变剂、调凝剂和改变混凝土含气量的外加剂等。
外加剂的质量应符合现行的国家标准。
8. 设备机具配置混凝土工厂的产量应满足施工的要求,可根据现场的实际情况进行配置或用商品混凝土。
振捣和养护设备根据具体施工方案配备。
9. 质量控制及检验9.1质量控制(1)混凝土浇筑与养护时,环境温度每日定时检查,并做好检查记录;当温度超过规定的要求时,混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施,以保证混凝土的浇筑质量,否则应停止施工。
(2)混凝土施工除应留标准条件下养护试件外,还应制作相同数量的试件并将其置于与结构相同的环境条件下养护,检查混凝土强度以指导施工。
(3)在混凝土浇筑前,应通过试验确定在最高气温条件下,混凝土分层浇筑的覆盖时间,施工时应严格控制,不得超过。
(4)应严格控制缓凝剂的掺量,并检查混凝土的凝结时间,以防因缓凝剂掺量不准造成危害。
2(5)严格大体积混凝土测温过程控制工作,及时根据测温情况调整水泵的进水流量。
严格控制通水时间和流量,确保满足温度要求,防止出现裂纹。
9.2 质量检验在混凝土施工过程中,应按规定的要求对混凝土的力学性能和耐久性能进行抽检,检验结果应满足设计和施工要求。
(1)混凝土强度的检验评定应符合《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425)的有关规定,但预应力混凝土、蒸养混凝土、喷射混凝土试件的试验龄期为28d,其它混凝土试件的试验龄期为56d。
(2)对于用于施工过程控制的现场混凝土试件,应根据不同要求从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中取出,并在与实际结构相同的条件下成型和养护。
(3)对于用于强度评定和耐久性抽检的现场混凝土试件,应根据不同要求从同一盘混凝土或同一车运送的混凝土中取出,并在与实际结构相同的条件下成型。
当混凝土结构采用自然养护时,试件应在标准养护条件下养护到规定龄期再进行试验;当混凝土结构采用蒸汽养护时,试件应先在与实际蒸养条件相同的条件下养护,再在标准养护条件下养护到规定龄期后再进行试验。
2在混凝土施工过程中,如更换水泥、外加剂、矿物掺和料等主要原材料,应重新进行混凝土配合比选定试验,并对新选定的配合比混凝土的拌和物性能、力学性能和耐久性能进行检验,检验结果应分别满足设计和施工要求。
10. 安全与环保要求10.1安全要求(1)浇筑前,应对振动器进行试运转,使用振动器的作业人员,应穿胶鞋,戴绝缘手套,使用带有漏电保护的开关箱。
振捣器的电源胶皮线要经常检查,防止破损。
振动器不能挂在钢筋上,湿手不能接触电源开关。
(2)所有人员应戴好安全帽,夜间施工应保证足够的照明,并防止眩光。
(3)夜间施工前,应办理夜间施工许可证。
10.2 环保要求(1)在设备选型时,对本工程使用的机械设备进行详细的建筑声响评估,选择低污染或低噪声设备,并采取消音、隔音、护板等措施降低噪音。
(2)运输混凝土时需对混凝土搅拌运输车出料口加装帆布袋,防止混凝土流出污染地面。
(3)清洗混凝土罐车的废水不得随意排放,需经沉淀满足2排放要求后排放到指定地点。
(4)在施工期间,适当控制机械布置密度,条件允许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。
(5)严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料(废机油、废塑料等)。
生活营地使用清洁能源,保证炉灶烟尘符合标准;对施工机械车辆加强维护,以减少废气排量;对汽油等易挥发物品要密闭存放,并尽量缩短开启时间。
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