轩逸六方位介绍
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奕炫六方位绕车介绍话术
您好,请问您对奕炫六方位绕车有什么疑问吗?我可以为您介绍一下它的特点和优势。
首先,奕炫六方位绕车是一种先进的汽车驾驶辅助系统,它采用了高精度的传感器和智能算法,可以实现车辆在低速档位下自动绕桩。
它的主要特点有以下几点:
1. 自动感应:奕炫六方位绕车可以自动感应车辆周围的障碍物,如墙壁、柱子等,避免了驾驶者在绕车时的盲区问题,提高了驾驶安全性。
2. 多角度观察:它可以以多个角度观察车辆周围环境,帮助驾驶者更好地了解车辆的位置和空间,减少了碰撞的风险。
3. 四轮驱动:奕炫六方位绕车的四轮驱动系统可以使车辆以更稳定的方式绕过障碍物,提高了驾驶的平稳性和安全性。
4. 操作简便:只需简单设置一下越过障碍桩的路径,然后按下启动按钮,车辆就可以自动沿着设定的路径绕车。
5. 多种应用场景:奕炫六方位绕车适用于各种停车场场景,包括狭小空间、复杂地形等,是驾驶者在特殊条件下停车的理想选择。
总的来说,奕炫六方位绕车不仅使驾驶者的停车过程更加方便和安全,同时也提高了驾驶的智能化和舒适度。
如果您有任何进一步的问题,欢迎随时向我提问。
六方位绕车介绍目的:将产品的优势与用户的需求相结合,在产品层面上建立起用户的信心
绕车前的准备工作
1、方向盘调整至最高位置
2、确认所有座椅都调整回垂直位置
3、钥匙放在随时可取放的地方
4、驾驶员的座椅适量后移
5、前排乘客座椅适量后移
6、座椅的高度调整至最低的水平
7、收音机选台,磁带、CD的准备
8、车辆的清洁
9、确保电瓶有电
左前方:
?最有利于看清车辆特征的角度
?通常可以在这个位置向顾客做产品概述
例:风阻系数
车身尺寸
车辆标志
车辆线条
制造工艺
车身颜色
保险杠轮毂
后视镜轴距
大灯。
驾驶座侧
?做简单的巡游总结并询问顾客有什么问题?鼓励顾客打开车门进入内部
例:方向盘
电动窗
中控门锁
安全带
座椅
防盗系统
离合器。
后部
?可以突出尾灯和保险杠
?汽车的排放也可以在这里提及
例:大面积尾灯、
一体式后保险杆
天线
行李箱。
行李箱
例:更低的开口,更大的空间。
发动机室
介绍车身和风格的好地方
例:排量、形式、油耗
结构性能、参数、。
风之精灵名称充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,为中高级轿车的品位及驾乘树立了全新的标准。
轩逸运用S动态曲线的设计理念,及现代与智慧为一体,车身造型俊朗动感,充分的体现了车主的时尚与品味。
轩逸精致的外部线条给人一种豪华的感觉,并且保证充足的头部空间,其车身长宽高分别为4665mm、1700mm、1510mm,轴距为2700mm。
与丰田卡罗拉,本田思域相比,轩逸的车身尺寸无疑是最大的,轩逸的挡风玻璃具有防紫外线功能,可有效阻挡90%的紫外线,从而很好的保护您的皮肤。
前部溃缩式机舱盖的设计,保证在前部碰撞时,碰撞能量消耗在前部,保证驾乘人员安全。
俊朗气派的前进气格栅与简洁而大气的品牌标致,给轩逸增添了贵族气质。
轩逸的格栅不仅美观大方,它还具备感知器,通过对车外空气清洁度的感知,智能换气,确保车内空气质量。
宝石般极具豪华感的前大灯,其采用的是先进的氙气大灯,其亮度高,寿命长,还能有效省电,它还可以依据环境光线的敏感程度自动开闭灯组,在电器设备应用越来越多的汽车上,省点带来的好处是不言而喻的。
轩逸的前大灯还采用了智能转向照明辅助系统,扩大转弯时灯光的照射范围,提高安全性能。
大家有没有看见大灯组上的突起的绿色小灯呢,它可是其他一般车所没有的哦。
那么这样设计究竟意义何在呢?其实它的主要作用有两点,一是在夜间提醒本车司机自己车辆的宽度及车头位置,二是提醒行人注意转弯的车辆。
一般车辆的转向灯都比较低,不容易引起行人的注意,增加这个独特的安全灯后,提高了安全性能。
投射式雾灯采用圆形设计,穿透力强,也为时尚的前脸增添了几分力量感。
整个车灯不仅安全,而且美观富有活力。
刚劲有力的前保险杠更增添动感活力,两端独特的棱角造型,令整车更显宽大。
轩逸不仅有动感大气的外形,其动力输出也是相当出色的。
轩逸采用新一代直列4缸MR20DE发动机,其动力强劲,尤其体现在低扭矩方面,能使起步加速更畅快不仅降低了油耗,震动及噪音也更小。
大众探岳六方位绕车介绍话术1、汽车销售有个六方位绕车介绍,它的主要目的是什么?六方位的介绍目的在于能够全面了解和满足顾客的要求,因此在介绍过程中要随时发掘顾客需求。
2、汽车销售中,对产品进行介绍时,如何正确采用六方位法介绍?汽车六方位展示法,即六方位绕车介绍法。
是指汽车销售人员在向介绍汽车的过程中,销售人员围绕汽车的车前方、驾驶室、乘客舱、车后方、车内部、发动机舱六个方位展示汽车,是一个比较规范化的汽车产品展示流程。
中华汽车网校认为,作为一名优秀的汽车营销人员,必须熟练掌握六方位绕车介绍法。
其目的是将产品的优势与用户的需求相结合,在产品层面上建立起用户的心。
具体流程如下:一、绕车前的准备工作1)方向盘调整至最高位置;2)确认所有座椅都调整回垂直位置;3)钥匙放在随时可取的地方;4)驾驶人座椅适量后移;5)前排乘客座椅适量后移;6)座椅的高度调整至最低水平;7)收音机选台,磁带、CD的准备;)车辆的清洁;9)确保蓄电池有电;二、绕车介绍绕车的方法有几种,但主要介绍的方位大致有以下几个:1)车前方(左前方45度):汽车销售人员面向,左手引导参观汽车。
这个方位是比较感兴趣的地方,这里的内容也最为丰富,可以仔细观察汽车的标志、前车灯、挡风玻璃以及车头的整体设计。
每一款车的造型都有它与众不同的地方,如流畅明快的发动机盖线条、活泼俏皮的车灯、武大气的保险杠等。
不过,在这时,向讲太多的技术参数是没有用的,汽车销售人员应该向描绘出一幅幅充满诱惑性的画面,比如辽阔的草原、惬意的晚风、银滩彩霞、浪漫海滨、温馨的二人世界或者野性十足的戈壁、奋蹄奔跑的羚羊、魂牵梦绕的大漠驼铃......让爱上你的车,就以此为始点。
特点:最有利于看清车辆特征的角度,通常可以在这个位置向顾客做产品概述。
介绍重点:外部造型特征、车标(如配备)、车身尺寸、轴距、天窗(如配备)、风窗玻璃设计、前刮水器设计、发动机盖、进气格栅、前照灯总成、前雾灯总成、前保险杠设计、车头下方的通过护板(如配备)。
2024款新朗逸六方位绕车介绍2024款新朗逸是一款非常受欢迎的中型轿车,它在外观设计、内饰配置和操控性能方面都有着出色的表现。
而其中的一项亮点就是六方位绕车功能,它可以帮助驾驶者更加方便、安全地完成倒车和车辆绕行等操作。
接下来,我将详细介绍2024款新朗逸的六方位绕车功能。
首先,新朗逸采用了前后雷达和两侧摄像头的组合,实现了真正的六方位绕车功能。
这使得驾驶者可以在倒车时全方位地了解车辆周围的情况,大大降低了倒车事故的发生概率。
无论是后方障碍物还是左右两侧的情况,都能通过屏幕上的画面一目了然。
而且,倒车时还会配合车速显示,提醒驾驶者注意车辆周围的情况,更加安全可靠。
其次,新朗逸的六方位绕车功能还具备主动刹车功能。
当系统检测到倒车过程中出现危险情况,比如忽然出现障碍物或者前方车辆行驶过近,系统会自动触发刹车,避免碰撞事故的发生。
这项功能对于驾驶者来说,是一个非常实用的安全保障措施,尤其是在繁忙的城市道路上倒车时。
此外,新朗逸的六方位绕车功能还可以辅助驾驶者完成停车入位操作。
驾驶者只需要将车辆停放在合适的位置,然后打开绕车功能,系统会自动引导驾驶者将车辆倒车入位。
在这个过程中,系统会根据车辆周围的情况给予指示,提醒驾驶者如何正确操作方向盘和油门,实现精确停车。
这对于不擅长倒车的驾驶者来说,是一个很有用的功能。
除了以上几点,新朗逸的六方位绕车功能还具备侧方倒镜、倒车轨迹线和声光警示等辅助功能。
侧方倒镜可以实时显示车辆两侧的情况,防止驾驶者忽略盲区带来的安全隐患。
倒车轨迹线可以根据驾驶者操作方向盘的力度和速度,显示出车辆倒车时的行迹,使得倒车更加准确。
声光警示则会在倒车时,检测到附近障碍物距离过近时发出警示声音和光线,提醒驾驶者注意安全。
综上所述,2024款新朗逸的六方位绕车功能在倒车和车辆绕行等操作中起到了非常重要的作用。
其前后雷达、两侧摄像头、主动刹车、侧方倒镜、倒车轨迹线和声光警示等功能的配合,使得驾驶者可以更加方便地掌握车辆周围的情况,提高驾驶安全性。
朗逸汽车六方位介绍汽车详解大从汽车参数朗逸汽车是大众汽车旗下的一款紧凑型轿车。
下面将会从六个方面介绍朗逸汽车的详细参数。
1.外观设计:朗逸采用了大众的家族式设计语言,整体造型简洁流畅,线条感强烈。
前脸采用了大众经典的镀铬直瀑式前格栅,并搭配了犀利的LED大灯。
车身侧面线条简洁利落,比例协调,流露出一种稳定、成熟的氛围。
尾部造型简洁干练,尾灯采用全LED设计,提升了整体的科技感。
2.内饰设计:朗逸的内饰设计简洁大方,做工精细。
中控台采用了黑色高光面板,简洁明了。
悬浮式中控屏幕提供了丰富的信息展示和控制功能。
仪表盘采用了大众经典的双圆盘设计,操作简单直观。
座椅采用高质量材料制成,提供了出色的舒适性和支持性。
3.动力系统:朗逸提供多种动力选择,包括汽油和柴油两种燃料类型。
汽油车型搭载了1.2L、1.4L和1.5L三种发动机,最大功率分别为115马力、131马力和150马力。
柴油车型搭载了1.6L和2.0L两种发动机,最大功率分别为110马力和150马力。
动力输出平顺,燃油经济性良好。
4.悬挂和操控:朗逸采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,提供了出色的悬挂调校和舒适性。
车辆底盘稳定,操控稳健。
电动助力转向系统提供了良好的操控反馈。
5.安全配置:朗逸配备了大量的主动和被动安全系统。
主动安全系统包括自动紧急刹车、自适应巡航控制和车道保持辅助等,提供了全方位的安全保障。
被动安全系统包括多个安全气囊和强化的车身结构,提供了很高的碰撞安全性能。
6.舒适配置:朗逸提供了丰富的舒适配置,包括自动空调、倒车雷达、倒车影像、导航系统、蓝牙连接等。
车内噪音控制良好,提供了良好的乘车体验。
总结起来,朗逸是一款外观简洁大方、内饰精致、动力平顺、操控稳健的紧凑型轿车。
配备了丰富的安全和舒适配置,提供了出色的驾驶体验。
无论是日常通勤还是长途旅行,朗逸都能够满足驾驶者的各种需求。
六方位绕车介绍顺序
汽车的六方位绕车介绍法是指把汽车的外观、内饰及舒适性等分为6
个方位逐一进行介绍。
通常全程要40min左右的时间来完成,平均每个步
骤要7min左右,具体时间长短要视车型和客户的情况而定。
在六方位介
绍过程中,通过各项目、各部位的利益展示,让客户真正体验到汽车带给
他的良好视觉感受和科技魅力。
(1)1号方位:车前侧,其重点介绍内容为车辆的外观造型、腰线伸展、品牌及价值所在。
(2)2号方位:车右侧,其重点介绍内容为汽车的安全性及侧视效果。
(3)3号方位:车后侧,其重点介绍内容为车尾的设计特色及行李箱等。
(4)4号方位:后排座,其重点介绍内容为乘坐的空间及舒适性等。
(5)5号方位:前排座,其重点介绍内容为驾驶的操控性及乘坐的舒适
性等。
(6)6号方位:发动机舱,其重点介绍内容为发动机特有技术、油耗等。
车辆六方位绕车介绍话术模板 PDF
1. 前方:前面是我们的发动机盖,可以看到车辆的引擎和其他核心部件。
我们的发
动机是经过精心调整和改进的,以确保在各种条件下都具有卓越的动力和性能。
2. 后方:这是我们车辆的后方,你可以看到我们的尾灯和后保险杠。
尾灯非常亮丽,不仅提供了出色的照明效果,而且还具有时尚的外观。
3. 左侧:这是我们车辆的左侧。
您可以看到我们的车身线条流畅、优雅,而且给人
一种运动和动感的感觉。
您还可以看到我们的大型车门窗,提供了充足的通风和视野。
4. 右侧:这是我们车辆的右侧。
您可以看到我们的车轮在这个角度上看起来非常时尚。
我们的车轮采用高质量的轮胎和配件,确保在各种路况下都能提供出色的牵引性和舒
适性。
5. 上方:如果您看一眼我们的车顶,您会发现我们的天窗非常大,提供了宽敞和开
放的感觉。
这是一个非常舒适的功能,让您与外部世界更加身临其境。
6. 底部:最后一点,如果您看向我们的底部,您会发现我们的车底非常光滑,这不
仅可以进一步提高车辆的性能和舒适性,而且还可以降低风阻和油耗。
汽车六方位介绍法范文汽车是现代社会中不可或缺的交通工具,它为人们的生活带来了便利和快捷。
在选择一辆汽车时,了解汽车的六个方位是非常重要的,这可以帮助我们更全面地了解车辆的性能和特点。
下面就让我们来介绍一下汽车六方位的相关内容。
一、外观方位。
汽车的外观是人们在购买时最先看到的部分,它不仅影响着汽车的美观程度,还直接关系到汽车的安全性能。
外观方位主要包括车身、车顶、车灯、轮胎等部分。
车身的造型设计、车漆的质量、车身的结构等都是外观方位需要考虑的内容。
此外,车顶的设计和车灯的亮度、轮胎的规格和品牌也是外观方位需要重点关注的内容。
二、内饰方位。
汽车的内饰是人们在驾驶时最直接接触到的部分,它的舒适度和实用性直接关系到驾驶者的驾驶体验。
内饰方位主要包括座椅、方向盘、仪表盘、中控台等部分。
座椅的舒适度、方向盘的手感、仪表盘的清晰度、中控台的功能性等都是内饰方位需要考虑的内容。
此外,车内空间的大小和布局、储物空间的设计和便利性也是内饰方位需要重点关注的内容。
三、动力方位。
汽车的动力性能直接关系到汽车的驾驶性能和燃油经济性。
动力方位主要包括发动机、变速箱、悬挂系统等部分。
发动机的动力输出、变速箱的换挡顺畅度、悬挂系统的稳定性等都是动力方位需要考虑的内容。
此外,燃油经济性和排放标准也是动力方位需要重点关注的内容。
四、安全方位。
汽车的安全性能是人们在购买时非常关注的方面,它直接关系到驾驶者和乘客的生命安全。
安全方位主要包括 passiv安全和active安全两个方面。
passiv安全主要包括车身结构、安全气囊、安全带等 passiv安全装备;active安全主要包括防抱死系统、牵引控制系统、车道偏离警示系统等 active安全装备。
五、舒适方位。
汽车的舒适性能直接关系到驾驶者和乘客的行车舒适度。
舒适方位主要包括空调、座椅、音响、悬挂系统等部分。
空调的制冷制热效果、座椅的舒适度、音响的音质效果、悬挂系统的舒适性等都是舒适方位需要考虑的内容。
日产轩逸操作方法讲解
日产轩逸是一款广受欢迎的经济型轿车,以下是关于操作方法的一些讲解:
1. 钥匙操作:使用遥控钥匙解锁车门,按下解锁按钮即可解锁车门。
锁定车门时,按下锁定按钮即可锁定车门。
2. 开关引擎:将钥匙插入点火孔并转动至"启动"位置即可启动引擎。
要熄灭引擎,将钥匙转回"关闭"位置。
3. 变速器操作:日产轩逸配备自动变速器。
将档杆置于"P"(停车)位置时,车辆将保持静止。
将其置于"D"(驱动)位置时,车辆将前进。
置于"R"(倒车)位置时,车辆将后退。
其他档位的使用需根据道路条件和需要谨慎操作。
4. 加速和减速:踩下油门踏板可加速车辆。
踩下刹车踏板可减速或停车。
在行驶中,适当地使用刹车和油门可维持合理的车速和行车安全。
5. 方向盘操作:使用方向盘控制车辆前行方向。
向左转动方向盘可使车辆左转,向右则使车辆右转。
在转弯时,需适时转动方向盘以保持稳定和平顺。
6. 灯光操作:通过转动灯光操作杆可以控制前灯、尾灯和指示灯的开关。
灯光操作杆上方的旋钮可调节灯光亮度。
7. 视觉辅助:日产轩逸配备倒车辅助摄像头,可以在倒车时提供后方视角。
在倒车时,观看倒车镜头上的屏幕,以确保周围安全。
请注意,以上内容是一般的操作方法介绍,具体操作步骤及功能请参考日产轩逸的车辆使用手册。
六方位绕车介绍法六方位绕车介绍法是一种在驾驶过程中用来方便转向的技巧。
它可以帮助驾驶员更加灵活地进行转弯操作,并减少转弯时的尴尬和危险。
下面将详细介绍这种技巧的六个主要方面。
首先,六方位绕车介绍法将车辆的周围分为六个方向:前方、后方、左前方、左后方、右前方和右后方。
这样可以让驾驶员全方位地观察周围的交通情况。
其次,六方位绕车介绍法要求驾驶员在转弯之前先观察前方。
这是因为前方的交通情况对于决定何时进行转弯非常重要。
如果前方有来车或者有行人正在通过马路,就需要等待适当的时机再进行转弯。
第三,在观察后方时,驾驶员应确保没有其他车辆紧追在车后。
这是为了防止在转弯时发生追尾事故。
如果后方有车辆跟随,就需要提前减速并等待后方车辆通过。
第四,观察左前方是为了确保没有行人、自行车、摩托车等交通工具出现在即将转弯的地方。
这个方向特别重要,因为左转是比较常见的转弯动作,而观察不周可能导致与其他交通参与者发生碰撞。
第五,在观察左后方时,驾驶员需要注意是否有追车或者其他车辆正在超车。
超车时的车辆很可能会出现在左后方,所以在左转时要特别留意这个方向。
最后,观察右前方和右后方与左前方和左后方相似,但是适用于右转时。
驾驶员需要确保转弯过程中没有交通障碍物或者其他车辆。
六方位绕车介绍法的优点是有助于驾驶员全面地观察周围的交通情况,从而避免与其他车辆发生碰撞或造成交通堵塞。
它可以帮助驾驶员更加自信地进行转弯操作,并提高驾驶的安全性和流畅性。
总之,六方位绕车介绍法是一种非常实用的转弯技巧,可以帮助驾驶员更好地管理周围的交通情况。
通过仔细观察前、后、左前、左后、右前和右后六个方向,驾驶员可以更加安全地进行转弯操作,并减少事故的风险。
六方位环绕介绍简要说明
六方位环绕介绍是一种销售介绍方法,主要应用于汽车销售领域。
销售员会依次环绕汽车,从六个方位(前、后、左、右、上、下)对汽车进行介绍,以便让客户全面了解汽车的特点和优势。
具体来说:
1. 前方位:介绍汽车的设计理念、前脸造型、大灯、雾灯等。
2. 后方位:介绍车尾设计、尾灯、排气管等。
3. 左方位:介绍车身左侧的细节,如车门、轮胎等。
4. 右方位:介绍车身右侧的细节,如车门、轮胎等。
5. 上方位:介绍车顶、天窗等。
6. 下方位:介绍汽车底盘、悬挂系统等。
通过从这六个方位的介绍,客户可以全面了解汽车的设计、功能和优势,有助于增强客户对汽车的了解和信任,最终促进销售。
六方位绕车介绍法1.前方:在前方描述汽车时,可以从头部开始,描述汽车的前脸部分。
首先可以看到汽车的前大灯,然后再往下看可以看到进气格栅,再往下是前保险杠,尾部是前挡风玻璃。
可以描述前大灯的形状、样式和亮度;进气格栅的设计、样式、镀铬装饰等;前保险杠的造型和装饰等。
同时还可以描述车头的整体感和特征,如车前脸的线条和曲线等。
2.后方:在后方描述汽车时,可以从尾部开始,描述汽车的后部。
首先可以看到汽车的后灯组,然后再往上看可以看到后玻璃,再往下是后保险杠和排气管。
可以描述后灯组的样式、外观和灯光效果;后玻璃的形状和大小;后保险杠的造型和装饰;排气管的位置和样式等。
同时还可以描述车尾的整体感和特征,如车尾部的线条和曲线等。
3.左侧:在左侧描述汽车时,可以描述车身的左侧轮廓。
可以从前轮开始,描述车轮的样式和尺寸;然后再往上看可以看到侧窗;车顶部分描述车顶的形状和高度;再往下是车辆底部,可以描述车身的线条和曲线等。
同时还可以描述左侧车门、车窗的设计和装饰等。
4.右侧:在右侧描述汽车时,可以描述车身的右侧轮廓,方法和左侧类似,但需要注意描述的角度可能不同。
5.上方:在上方描述汽车时,可以描述车顶的设计和特征,如车顶的形状和高度,是否有天窗等。
同时还可以描述车顶的颜色和装饰等。
6.下方:在下方描述汽车时,可以描述车辆底部的设计和特征,如车谷的线条和造型,是否有装饰等。
六方位绕车介绍法能够全面、详细地描述汽车的外观特征,使读者能够更加直观地了解汽车的外观。
当然,根据实际需要,也可以根据具体需求对描述方法进行调整和补充。
在描述时,可以使用具体的描述词语来增加描述的准确性和生动性,如“圆润的前大灯”、“流线型的车身”等。
另外,还可以结合图片、图表等辅助工具来进行描述,以帮助读者更好地理解描述内容。
汽车六方位绕车介绍法
汽车六方位绕车是指在车辆某一方向上绕车一周,这种绕车方式包括以下六个方向:
1. 前左方向:指车辆前面左侧方向,此方向上常常有路标、路牌或其他设置,需要注意避让。
2. 前右方向:同样是车辆前方,但是是右侧方向。
在该方向上也有路标和路牌等需要注意避让。
3. 左侧:指车辆左侧,钟情于超车的车主要特别注意这一方向,确保安全。
4. 右侧:同左侧,车主需要特别关注。
5. 后左方向:指车辆后部左侧方向,车辆后方的盲区较大,要特别小心。
6. 后右方向:与后左方向类似,车主也要特别小心。
汽车六方位绕车可以让车主更好地了解车辆围绕周围的环境,避免盲区产生的安全隐患。
对于新手及学习驾驶的人来说,这种方式可以帮助他们培养良好的观察能力和判断能力,提升驾驶安全水平。
轩逸1.6自动档(AT)的详细操作图解轩逸1.6AT变速箱的结构:是前进4档的设计, 故名4A T. 其中第4档为O/D档(省油档).除了前进档外, 还有R档(倒车档), N档(空档), P档(驻车档).在变速杆有P-R-N-D-2-1 6个档位. 后文将针对这6个档位做介绍.操作介面:SHIFT RELEASE我们先从变速器面板看起, 在右下角一个小圆形按钮, 有SHIFT RELEASE字样. 必须要踩住剎车才可将变速杆从P档移出, 但如果车没电了, 或是感应器坏了, 就算踩了剎车也移不出来. SHIFT RELEASE这个按钮就是在这种情况下解锁, 让变速杆能从P档移出.点火档位:变速器面板P 和N 被画圈,这两个档位可以点火,其他位置不可以。
O/D控制钮:O/D控制钮可以控制变速箱O/D档的开关(ON/OFF). (点火时, 默认是开(ON))可从仪表盘来看O/D档开关的情形. 我们且将O/D称为省油档好了.O/D按鈕的操作會在後面提到防呆按钮:在变速杆上最大的按钮就是防呆按钮. 之所以叫防止误动作以免损害汽车.在以下3种情况是必须按下防呆钮才可以进行的.1. 进入R檔(不管是从P->R或是N->R都一样)2. 进入1檔(从2到1)3. 进入P檔(从R到P)有些人开车, 在任何情况都按着防呆钮, 这样等于放弃了一层保护, 是错误的驾驶方式. 所以以上3种情况刚开始要熟记, 等开久了会就变成习惯性的动作.檔位显示:在仪表上有档位显示, 这样就不用低头看变速杆在什么位置了各档说明:P档: (驻车档)停车时使用, 打入P档时, 变速箱会缩住驱动轮.(驱动轮是前轮).P档必须在车辆完全停住后才可打入, 否则可能会造成变速箱损坏.P档必须配合手剎使用, 正确的顺序是先拉手剎再入P檔. 否则的话容易造成从P档移出时会受到较大的阻力.R档: (倒车档)这不用我说了, 就是倒车时使用.在车辆还在前进时打入R檔, 如果车速快, 会有打齿声,??并可能造成变速箱的损坏. 速度慢虽然没有打齿声, 但车子的顿挫感会很大, 久了也会伤变速箱. 最好的方法, 就是完全停止再入R檔.N档: (空档)发动机和变速箱在空档时是断开的.超过1分钟的红灯, 可打入N档, 可省一些油, 也可避免变速箱油温过高.如果行驶中(车子还在动)遇到熄火状况, 可打入N檔再打火. (有没有熄火要看仪表, 以免误判)下坡时N檔溜车, 是危险行为. N檔溜车, 最好等车停止了再入D檔, 以免产生顿挫感及伤变速箱.D档: (Dynamic, 自动档)可应付一般80%以上的行车状况.当仪表上亮起O/D OFF灯时, 变速箱会在1~3檔变动.当仪表上没亮O/D OFF灯时, 变速箱会在1~4檔变动.点火时, 是默认在O/D OFF灯灭, 也就是在1~4檔变动.透过变速杆上的O/D控制钮, 可控制O/D OFF灯的亮和灭.关于O/D檔操作, 详见: [观念]O/D檔及O/D OFF (AT车)给油后松一下油门, 可前进一个檔位.需要动力时, 多给一些油, 有可能会后退一个文件位(电脑判断, 后文会说明)2档:变速箱在1~2檔间变换.从D打到2, 不需要停车, 控制车速在100km/h以下即可.1档:变速箱固在1檔.从2打到1, 不需要停车, 控制车速在65km/h以下即可.行车电脑:有部份人认为行车电脑只有显示油耗功能. 非也, 现在的车都有行车电脑, 给油, 点火, 变速(AT), 剎车(ABS, EBD)等功能都由行车电脑的辅助.而AT变速箱更是由行车电脑来控制的. 而且行车电脑有学习功能, 会随着驾驶着的习惯来调整, 所以各位会觉得车子越开越顺手. 同样型号的车, 自己的和别人的开起来总觉得不一样. 车子借人开几天后, 刚拿回来总觉得怪怪的.总是在市区车的人, 会发现车子上高速反应有点慢, 但开着开着就顺手了, 这就是行车电脑的学习功能.自动檔的操作技巧:总算把理论的部份说完了, 接下来, 用案例的方式来提示一些操作技巧.一般行驶:用D檔行驶可应付大部份路况. 车子会自动换檔.给一下油, 车速起来了, 再收一下油, 会往上进一檔.给多点油, 如果转速过低, 会往下降檔.油门到底, , 会强迫降檔, 并且件随着很大的轰鸣声及突然涌出的动力.短暂停车:如果短暂停车, 例如等红灯, 预期会停一分钟以上, 可打到N檔. 如果停不到一分钟就留在低档就好.如果在路边等人, 预期会超过3分钟, 可熄火, 省一些油.超车:可分为用油门控制及用变速杆控制两种方法.油门控制: (KICK DOWN)油门到底, 会触动降檔开关, 变速箱会降檔, 以获得较大的动力. 但如果这时候收油, 变速箱可能会升檔, 动力又回落, 所以这种方式要一气呵成. 适用在高速上, 或是对向车道没车时使用.这种方式用在低速行驶时, 可能会触动变速箱连降两檔, 会有较长的动力空白期. 另外, 如果油给不够, 是不会触动降檔, 动力提升较缓慢, 可能不适合超车.总之, 这种方式受到行车电脑的控制很大, 而行车电脑的反应不一定是我们要的, 所以不推荐使用.变速杆控制:用变速杆控制, 就可从行车电脑的手中拿回变速箱的控制权. 在高速时(60m/以上), 可在超车前先按下O/D控制钮, 让O/D OFF灯亮起,再慢慢等待超车机会. 等超完车了再用O/D控制钮切回来.在市区时, 可将变速杆拉到2檔实行超车.这样的行为也会反馈到行车计算机, 让计算机学习你的习惯.上下坡:是指较陡的坡(40km/h以下)或是较长的坡, 可将变速杆打到2檔, 上坡时可获得充足动力, 下坡时可用发动机制动减轻发动机的负担.雪地或湿滑路面行车:用D档, 给油要轻就可以了.有人说要用O/D OFF或是打到2, 如果油给多了, 反而会更容易打滑.雪地行车的要领是越早进檔越好.赢在起跑点:想在绿灯一亮时第一个冲出去有一个方法:用左脚踩位剎车, 打入D檔, 右脚踩油门, 将转速控制在2500~3000之间. 绿灯亮, 左脚放剎车, 右脚油门到底.你会发现在起步的瞬间车子是弹射出去的.上坡起步:先用脚剎让车子停止, 拉手剎, 入D檔, 给油, 等车子蠢蠢欲动时, 放手剎. 如果是很陡的坡, 手剎停不住, 不要用手剎, 用左脚踩剎车.堵车: (指走走停停的情况)用O/D OFF(可走到40km/h以上), 或是打到2档(开不到40km/h就要剎车) 理由: 1.减少无谓的换档 2.动力够, 反应快, 预防恶意加塞.。