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生产实习报告总结范文5篇实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。
它是应用写作的重要文体之一。
这次小编给大家整理了生产实习报告总结范文，供大家阅读参考。
更多实习报告相关内容推荐↓↓↓生产实习报告总结范文1在这实习的时间里，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，现在我们即将踏入社会，这些实践性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。
在以前的头脑中，我认为的工作都是很美好的，我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。
现在不都是在讲环保、讲生态化吗，将来的工作环境肯定是整洁美丽的，工作应该也是有趣轻松的。
我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。
一下车我就傻眼了，天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味，第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。
第二天我们就正式进入车间参加生产。
我们四人一组，每个车间的师傅负责带我们生产学习，现在的化工厂自动化程度比较高，工人劳动相对比较轻松，但是一般一个岗位一班就一个人，一班的时间是8个小时，也就是说，工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。
一开始我们都觉得不可思议，对于我们来说，在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友，这八个小时单调的工作难以想象，但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我们现在吃穿不愁，但是真正到了社会上，首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。
在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的!总之，虽然实习的时间很短，但对我来说，收获是很大的。
生产实习报告范文模板（5篇）一、实习目的在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。
在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。
在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三、实习过程1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。
我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。
车间生产实习报告总结5篇生产过程是指从投料开始，经过一系列的加工，直至成品生产出来的全部过程。
在生产过程中，主要是劳动者运用劳动工具，直接或间接地作用于劳动对象，使之按人们预定目的变成工业产品。
机械加工生产简述：生产过程是将原材料转变为机械产品的全部过程。
下面给大家分享一些关于车间生产实习报告总结5篇，供大家参考。
车间生产实习报告总结(1)在学校的统一安排下，我来到了__公司进行实习，主要是在装配车间当工人。
一、实习过程(1) 了解过程起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。
车间环境还算不错材料摆放整齐，卫生也比较干净。
使我感觉到员工素质还是不错的。
即将在这里的两个星期有所期待。
第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长给我安排工作任务，分配给我的任务是简单的小部件组装。
我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始学着组装部件。
在组装的同时注意操作流程及有关注意事项等。
实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上组装小部件，同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到厂的我来说，对厂的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是不足的。
一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况有了一定的了解。
车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程对车间里的环境有所了解熟悉后，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定，地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。
明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关工具和材料配件。
若在装配期间遇到问题或困难要及时告知领班、工程师，让他们帮助解决出现的问题，领班、工程师通过部件的调节让组装出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些部件的组装难度较大。
关于工厂的实习报告范文7篇工厂的实习报告篇1虽然天气很热。
但实习还是得连续的，工作还得连续，并欢乐的工作，严酷的天气动摇不了我参加实践,提高自我的决心.放线是我们实习的重点也是根底，我们头戴安全帽，身穿长衬衣，左手拿灰桶，右手拿三角架开头了我们一天的放线工作，两个人用重锤掉下一层的墨线，两个人拉尺寸，核准套总的长度是否正确，然后确定一边往另一边发墨线，这样效率又高又节约时间。
在放完轴线后，再依据图纸上的尺寸放出柱子的外边尺寸，同时也放出卫生间的尺寸，便利以后的施工。
在放线的时候也会遇到由于浇上层混凝土的时候把下层的墨线给遮住了很难再找到了，这时我们用的是经纬仪掌握前面两点，来确定后面一点，套总尺寸来观看此点是否正确，能运用所学学问结合实际完成一道工序，心中非常欣喜，而且有一种成就感，忘掉了酷热的蒸烤。
在工地有时候也会拿着构造图去对对钢筋有没有放错或者是那里配的不对的，记得有一次梁的钢筋在柱子里的锚固长度，和柱子在梁内的锚固长度不是很清晰究竟哪个是1.7lae,哪个是1.5lae,在翻了平法图集之后才知道原来梁锚固到柱内的为1.7lae反之另一个为1.5lae。
这样的例子还有许多许多，我想只有这样理论与实际的结合，才能更好的表达出实习的效果，也才能发挥所学学问的作用。
虽然在工地工作很辛苦，但由于年轻，年轻就是爱拼的本钱，只有现在努力了以后适应实际工作需要和剧烈的竞争环境，也正好验证了古人所说的“先苦后甜”嘛！在实习中也结识了不少的教师和朋友。
实习更重要意义还在于它使我结识了许多有丰富实践学问的新朋友！让我熟悉到自身的缺乏和今后努力的方向。
在实习过程中，我们和张工,倪工等领导都建立了深厚的友情。
他们对我们既似长辈对晚辈谆谆教育，毫无保存的向我们传授实践学问和阅历，又似朋友对朋友真心关心。
我们的领导既是我们的领导也是我们的朋友。
能结识这么多领导和朋友，我感到特别荣幸。
领导身上有好多优点，这些优点都值得我们学习。
车间生产实习报告范文（5篇）接下来为大家提供5篇车间生产实习报告范文，供各位阅读参考，希望对你们写作有帮助!车间生产实践报告模型1这两个星期的生产实习，主要是到机械加工工厂生产车间里面实习。
其中有，塑胶模具厂，模具至少厂，还有车桥厂，甚至连世界上闻名的柳工都去过了。
我从原来对工厂是一无所知到现在对工厂初步了解。
终于到了工厂了。
在参观的企业中，人们眼中既有大企业，也有小企业。
也许其他人依靠普通工人的工资和福利进行评估。
因此，大多数人认为在一家薪水和福利都更高的企业工作是件好事。
然而，我认为判断什么样的企业适合我主要与我自己有关。
此外，毕业生从事什么样的工作与企业有很大关系。
下面是我的分析：一名机械专业毕业生进入了一家大型企业，如武陵和柳工。
一开始，工资很理想，工作强度也不高。
有一个培训期和正式入学教育。
进入工厂的一切似乎都非常正式和全面。
事实上，这也反映了企业的文化和管理。
例如，当刘功来访时，他碰巧遇到了刘功刚刚招收的入学教育毕业生。
领导员工到处向他们解释。
这种入学教育非常到位。
通过对在职员工的调查了解到，柳工的毕业生一般从入学教育开始，然后培训，然后上岗。
最初的工作是做工程师的助手，协助工程师。
一般工资在1000元以上，然后每个人都有一套套房。
在这样一个大企业里，分工非常仔细，所以每个人都有自己的特殊责任。
也许某个地方有一些错误和遗漏，比如技术或加工。
在大多数其他地方，很少有地方可以改变，这通常是通过前人的经验总结出来的。
除非采用新技术和设备，否则需要进行大量的研究和实验。
大学毕业生的主要任务是维持生产，提高生产效率。
许多先进的管理模式可以被大型企业所接受。
例如，柳工采用6Sigma六西格玛管理方法，这是一种基于数据的、近乎完美的质量管理方法。
一般来说，大型企业在培训、企业文化和管理方面都比较先进。
员工可以很好地学习系统知识，并看到许多先进的东西。
然而，大公司的分工非常明确，他们所做的工作非常简单。
在工厂实习报告关于在工厂实习报告范文8篇在不断进步的时代，我们都不可避免地要接触到报告，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。
我们应当如何写报告呢？以下是小编收集整理的在工厂实习报告8篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
在工厂实习报告篇1从7月19号到现在，我在冰箱一、三、五、七分厂各实习了一个星期，学习记录了各个分厂的主要产品和过程加工工艺，亲身体验了不同工段部分操作岗位。
在这一个月里，我对分厂有了一个感性的认识和理性的思考。
进入公司我就已经淡化了自己学生的身份，在思想上定位为一个工作学习者，踏踏实实的学习了解车间的每一个工位，总体上还是比较充实和愉快的。
我们在分厂基本上是一天学习一个工段。
首先，根据工艺程序图看过程加工工艺卡片，对照相应工位上工人的操作，知道该工位的工序名称；然后，了解工人的操作要求，该工序产品的型号，需要的材料，工艺要求以及属于哪一类工序；最后，我会特意关注该工位上产品质量水平，容易出现的质量问题点和操作工时。
一个工段多走上几遍，在脑海里就能描绘出整个流程以及每个工序的作用，该工段的设施布局以及产品线路图就比较清晰了。
更多的时候，我会问工人各种相关问题，和他们相处交流非常的愉快，他们总是乐意回答各种问题，在不知道的时候就让老工人、班长、工段长或者质量工艺人员等解答，基本上都能得到比较满意的答案，我非常高兴我所想到的问题都解决掉。
从不同的工人身上能够学到不同的知识，还能观察他们的做事风格与哲学。
最重要的我比较喜欢动手，每一道工序都想尝试一下，在每个工位上动手操作的体会都是不一样的，掌握了操作技巧总是非常的开心。
我从农村出来，感觉站着不干活就难受，特别享受操作工具带来的踏实和舒服。
在一些没有特殊要求的岗位上，我都要尝试一下，在包装线上我基本上是从头干到尾。
对于弯管、弯头、补焊都是可以独立操作的。
在分厂最高兴的两件事就是与工人交流和实际操作。
融入工人当中，听到他们说我踏实肯干认真细致的评价非常的开心。
车间实习报告总结7篇范文车间实习报告总结1为了巩固和加深在课堂学的理论知识，使理论和实际联合起来，进一步了解机械精度和机械原理等专业课程在实际生活中的运用。
、对未来的职业规划有个初步的了解认识。
分析了机械操作的具体流程和运作，对工厂有了初步的了解。
为学习后续课程、从事专业工作、扩大知识面和进行科学的研究打下基础。
我参与了学校统一组织的装配车间实习，以下是我的实习报告。
一、实习地点__工厂归属于__公司。
该公司的主要操作范围是自动断料工序的操作，主要生产轴承、活塞销、滚柱、滚针、定位销等。
二、实习内容冲压车间主要是对活销塞的加工。
该机器在使用一种模具的时候，该机器的作用是打孔，而大部分工作者使用的是另一种模具，它的作用是将打穿孔的活塞销坯料拉长，此时系统压力和主缸压力一致，这个车间也存在着其他的工作机器，如开式可倾压力机，它的作用是将打了孔的活塞销坯料打穿。
还有高速卧式车床，用于将活塞销坯料打磨光滑。
在打磨的同时，注入冷凝水，防止工具损坏。
打磨车间使用较多的是无心磨床。
该工具整体体积较大，先通过自动整列机排列，利用离心力的震动传送，再排成一列放入机器内磨光打磨以缩小外径。
除此之外，还有一种半自动双墙面磨床转盘转动的打磨，主要打磨半径相同的圆环形零件。
流动车间机器种类相对较多并且大多都是机器自动化生产，拥有全自动校直切断机，用于产生销轴，切割长度在培养了学生吃苦耐劳的精神。
把圆柱形的钢材送入机器内自动缓慢的切割，同时注射冷凝水以保证其切割后切面形状不会被改变。
还有气动编程仪表车床，机器体积较大，有缠绕钢材的转盘转动使得机器能够自动切割。
还有一种是卧式带锯床，用于加工、切断空心管，要求长度大小完全一致，对精度要求较高，切割过程也较为缓慢。
仪表车间大部分机器为车床，主要是数控车床和短截料自动车床。
数控车床用于打磨零件，短截料自动车床主要通过车端面的方式把端面打磨光滑，一般用来生产活塞销。
还有一种是台式钻床，主要用于钻零件上面较为细小的孔，但数量较少，操作人员也较少。
工厂车间实习报告范文5篇工厂车间实习报告范文1我在公司的铆焊车间实习了3个月，今结合车间的工艺流程，对该车间的管理流程报告如下：该公司成立于六十年代，迄今已有四十余年历史。
主要生产门机、塔机、启闭机等起重设备和水库大坝上用的闸门。
公司共有员工300余人，占地150余亩，年产值6000余万元。
有九个科室：行政办公室、经营科、后勤保卫科、劳资科、供应科、生产科、技术科、质量科、财务科。
四个车间：金工车间、钳工车间、铆焊车间、铸工车间，还有一个车队。
名义上实现双休日，实际上常常加班，职工们过单休日的生活。
三个月前，笔者进入了该公司的铆焊车间了解管理流程和工艺流程。
该车间有82人，分6个班组：下料组、拼点组、焊接组、起重组、后勤组、油漆组。
每个组有人数15-20人不等。
车间每月完成吨位数在1200吨以上，产值在万以上。
是全厂完成吨位和产值最高的车间。
车间设主任一名，全面负责车间生产安全劳动纪律等各个方面的工作，另设书记一名，副主任二名，这四个职位是脱产的。
另外设工会主席一名，团支部书记一名，妇女委员一名，都不脱产，与其他员工一样参加各自所在班组的生产劳动。
工会、团支部和妇联很少搞活动。
每个班组设组长一名，安全员一名，每个礼拜一早晨7：30---8：00，以班组为单位开安全会，回顾总结上礼拜的安全生产情况，有没有出事故或者事故苗头,为安全生产敲一下警钟。
车间实现主任负责制。
新工人进厂，先到劳资科报到，填写劳动合同，到仓库领取工作服等劳保用品和榔头扳手等生产工具。
然后去车间，服从车间的调度，听候吩咐。
这时候你就成为一名正式的公司员工了。
每天上下班都由车间和班组考勤。
若有私事须向车间请假。
不再可以自由散漫了。
在公司实习期间，也必须服从公司的规章制度与出勤制度。
每个月公司都会召集生产会议，安排每个车间当月的任务。
由生产科管理进度。
现在以生产一只大铁箱为例看一下这个车间是如何运作的。
技术科给车间下发了一张图纸，要求用一公分厚的普通钢板做一只长宽高都是一米的大铁箱，与图纸订在一起下发的还有工艺流程卡。
实习报告范文(15篇)实习报告范文1这次能有机会去工厂实习，我感到十分荣幸。
虽然只有一个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。
以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
在以后开展自身的工作，以及在对客户的沟通应对上，期望能有所借鉴。
一、工厂的总体规模水平木业位于xx镇，占地24600平米，员工600多人。
近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家，在xx制造业发达的地区也小有名气。
走进厂区，只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。
虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些熟练的技术水平，完全会感觉到现代化的管理。
作为木质产品的制造厂，一些诸如木屑的飞扬，机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题，都是难免存在的，但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。
走在车间，这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰，反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。
工厂有自己的作息时间，并且都会严格遵守。
就连中午休息间隙，每个工人都会把自己得区域整理得井然有序，这样的自觉整理也是工厂之所以能持续洁净的原因之一。
在用餐问题上，工厂也有自己的特色。
那就是上至高层主管下至普通工人，吃的饭菜一律相同，没有任何的特殊化。
二、工厂实习期间学习过程如下几点是在工厂实习期间，就我的工作需要，主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。
（一）木材的选用工厂最常用的木材还是红木（非洲花梨木），枫木（美国），胡桃木。
大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因正是“一分价钱一分货”。
MDF板也是常用的材质之一。
我司很多产品也都能够选用MDF贴木皮来到达仿实木的效果。
对于一些想节省成本的客户来说能够推荐一用。
这些常规木材在仓库里都备有必须数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推荐选用常规木材（除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材），这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮忙。
车间实习报告范文6篇车间实习报告篇1一、实习的目的和意义。
毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课，是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分，是培养学生实践能力的重要环节，也是学生进入毕业设计前的实践准备。
毕业实习可以增强学生的感性认识，帮助学生掌握基本理论专业知识，为后绪课程的学习打下基础。
印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高，要求学生直接参与，亲自动手。
带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求，有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。
毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识，而且使我开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
通过生产实习使我更深入地掌握专业知识，进一步了解印刷工作的生产流程，了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题，把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
二、实习单位的介绍。
（一）根据学校的安排，我于20__年06月30日至到北京盛通股份有限公司实习。
这是我第一次有这么长的时间，有这么好的机会到印刷厂了解印刷生产现场，让我更深一步地了解理论与实际的差别。
北京盛通印刷责任有限公司在大兴亦庄一家很大的公司，坐落于亦庄开发区，京海三路，科创五街。
公司负责印前处理，例如，排版、设计等。
盛通公司负责制版到印刷再到印后加工，最后包装成品，还有负责成品运输等。
北京盛通股份印刷有限公司拥有正式员工约1000多人，其中有几个是残疾人，这一点在其他印刷公司是很罕见的。
为什么盛通公司能够把这些残疾人很好地利用上呢？原来盛通公司主要从事高端精美画册印刷和高档精致的包装盒制作。
例如，关于汽车、美容化妆品和山水画方面的画册，还有关于月刊、杂志方面的包装盒、库管等。
而这部分残疾人就可以从事粘贴盒子、清洁盒子和检验成品、库管等方面的工作，这样既节约了公司工资方面的开销，又给残疾人一份关怀和一个实现自我价值的机会。
时间匆匆而过，眨眼之间，即将就要毕业了，从此以后，大家都要名奔东西，为了自己心中的目标去努力。
现在，大家都格外珍惜眼前在学校的短暂时间来学习，因为出去工作以后很难有时间像学校这样无忧无虑的学习机会，况且在外面也没有人像老师这样无私的把知识传授给我们。
在这个学期里，我们由上学期的普通车床操作实习转到数控车。
在老师指导下，我们学会了怎样控制数控车床，操作数控车，操作数控车时应该注意的问题，还学会了编程，知道了 g 指令、 m 指令、 t 指令、 s 指令的含义和应用、学会了怎样对刀。
奇妙的数控：十五天的学习中，利用电脑和编程，实习了机床的智能化，电脑的奇妙力量让我感叹。
我们只需要根据目标利用电脑制图或者编程之后，机床就能自己工作了。
科技的进步让车工实习有那末一层奇妙的色采。
心的路程大学与社会间就像隔着几级楼梯蹬，如果你迈出校门前不了解这个社会，就好像没有灯就下楼梯一样，一下三蹬踩下去，你会闪着。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
实习的时候听老师讲了许多，感觉自己很行了。
但是一到实际中开动机器，就会发现，理想和现实间是有差距的。
记得做铸工时，觉得老师玩沙玩得游刃有余，轻松自在。
而我，童年时对沙子的热忱和熟悉似乎是已经退化殆荆特殊是用棒来捶紧沙子时，感觉棒很重。
结果第二天，手上果真起了水疱。
跃跃欲试显身手，风风火火闯九洲。
凭着初生牛犊不怕虎的精神，牢记安全第一的守则，我们就这样开工啦。
开工时，我们兴奋得不亦乐乎。
打铁就像在战场，大家干劲十足：钳工要靠体力，我们大汗淋漓，大家总是跃跃欲试，想表现自己最能干的一面。
想出风头不容易，酸甜苦辣只自知。
实习的道路上有花有草，有荆棘酸，那是站立机床前的脚酸，盯紧零件的眼酸，甜，那是完成零件一刹那的欣慰，喜，数据彻底吻合的快乐;苦，那是手磨出水疤的痛苦，长度相差零点几的失望;辣，那是测量规范的严厉，被铁屑划伤的热辣。
品位这四种滋味，让我们成长起来。
女生男生皆英豪，秋月春风等闲度。
在车工实习前，总是听老师说，女生在实习时总是要男生帮忙。
可是在实际实习中，我发现女生彻底可以自己搞定所有的实习项目，可以说，根本不需要男生帮忙的。
只要相信自己的力量，认真听老师讲解，斗胆一点，心细一点，男生和女生都一样能够完美的完成任务。
玉的瑕庇正如玉有瑕庇，珍珠也有黑斑，车工实习中，我们也有不少不足的地方。
走马观光逛一遭，实习报告抄一抄现象的存在，本来平时上课、学习就很紧张，好不容易盼来了实习，还不趁机好好玩玩、放松放松思想的存在都给车工实习蒙上一层薄薄的雾气。
实习中，由于时间有限，对许多工种的认识和了解不深刻，而且有不少工种没有机会被实习;还有，由于机床数目有限，实习时时常是几个人共用一台，这样造成不便，有些同学还借此机会偷懒，还有，一些机床价格昂贵，实习过程中我们不能纵情操纵。
此外，理论考试目标不明确，车工实习理论考试靠运气的说法不无道理，所以我个人认为平时的实习成绩应占百分之五十以上，这样才干看出一个人的水平。
九个月的实习结束了，原本迷茫与无知，现如今满载而归，我告别了我的药厂实习生活，也永远告别了我的学生时代，在这段时间里我收获了许多，收获了知识、技术、经验。
在入厂第一天，公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训，首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局，熟悉相关原则，给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人，然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化，让我们熟悉了药品生产工艺流程，学习了各车间物料流程，加强了 gmp 知识和安全知识的学习，把理论与实践相结合，在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。
我被分配到生产部的固体制剂车间，一进车间就是清场，亲身实践 6s，之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识，然后跟着压片的师傅学习了不少关于压片机和压片工艺的知识。
发现，就那样小小的一个药片需要那末多的工艺流程才干够制作成功。
在为期九个月的实习里，我们每一个新学员像一个真正的员工一样每一天签到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感觉自我已经不是一个学生了，和上班族一样，每一天早上早早地起床，准时到车间换好工作服开始进入工作状态。
下头我把实习以来的工作做如下简要的总结：实习期间，我严格遵守公司的各项规章制度，按时上下班，不随便旷工，对工作认真负责，用心地向公司靠拢，平时遵纪守法，爱护公共财产，乐于助人，人际关系融洽，并用心参加公司开展的各种培训活动，在培训中用心发表自我的看法。
在工作中，我更是用心要求上进，跟着师傅从最基本的做起，从清扫地面、墙壁到清洗机器，努力工作，记得从小事做起，从身边做起，车间里的卫生查差了，不是自我当值也拿扫帚扫扫，哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了，在车间里亲自实践“6s”，明白了“6s”的重要性；帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点，体味到了余世维教师说的职业化工作态度：力求完美，用心把事情做好。
健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视，作为一位当代大学生，我们的生活态度就应是更用心的，意志是更坚定的，要正确应对现实，并对自我和社会要有高度的职责感。
在实习期间，车间温度时常是到达三十多摄氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。
这些苦我们都抱怨过，但我们没有退缩，看着药片一片片从机器中出来，我们满足地笑了，所以我们再也不怕脏怕累，认真谨慎地做好每一项工作，从不松懈。
良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件，所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系，还协助、引导身边的人奋发有为、用心进取。
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
一、车工安全知识1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不许擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹坚固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不许测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不许串岗，坚持各自工作岗位。
二、车工理论知识1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明 C W 6 1 40车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的 1/10 表普通车床型4、车床的组成部份：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。
控制)、床身、附件。
5、车床的维护和保养①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。
三、工件名称加工内容工具1、车外圆车φ30±0.5 90 度的外圆车刀游标卡尺2、车台阶(画线定位) 车φ22 和φ 17 90 度外圆车刀游标卡尺3、车圆弧车 r105 和r135 圆弧成型车刀4、整形用锉刀整形锉刀、砂布四、车床通用规定：(一) 工作中认真作到：1、找正工件时只准用手板动卡盘或者开最低速找正，不许开高速找正。
2、加工棒料时，棒料不得太长，普通以不超出主轴孔后端300 毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。
如超过 300 毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不许开高速度。
3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不许超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
5、用尾座装钻头钻孔时，不许用杠杆转动手轮进刀。
6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或者拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
8、溜板作快速挪移时，须在离极限位置前 50~100 毫米处住手快速挪移，防止碰撞。
9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
10、车削外圆时，只准用光杠而不许用丝杠代动溜板走刀。
11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不许蓦地改变主轴回转方向。
12、工作中不许用反车的方法来制动主轴回转。
13、加工钢件改为加工铸铁件或者其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。
加工铸铁件或者其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
14、作高速切削时，必须注意：① 切削钢件要有断屑装置。
② 必须使用活顶尘15、大型车床的工件分量转速，一定按使用说明书要求进行。
(二) 工作后认真做到：1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
一、基本知识：车削加工的原理与加工范围以及特点。
(1) 普通车床的基本结构、种类和用途。
(2) 车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
(3) 车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
(4) 工件的安装方法、车床主要附件的作用。
(5) 车削用量的概念及选择。
(6) 常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。
(7) 车削的普通工艺知识。
(8) 车工安全技术。
二、基本技能： (1) 正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
(2) 外圆端面、沟槽、罗纹和锥面等车削加工。
(3) 独立完成作业件。
实习结果：车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。
我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。
除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦,子弹等等。
车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。
再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。
除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在纵情的折腾。
也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那末多玲珑小巧又可爱的小玩意。
这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。
因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。
我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。
它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。
真可谓是“牵一发而动全身”。
而且，车床的工作之中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
恭敬的医院领导：您好！我是__，我实在是非常的难受，跟您来辞职其实我是决定了很久的，之前向来在犹豫有的时候也不知道应该怎么办，但是现在想了想还是非常难受的我不知道为什么会浮现这样的情况，作为一位实习生我感觉自己现在在这里的工作不是非常的让我有动力，自己失去了一种工作的积极性，我知道我这样的状态是非常不好的，所以我不能让这样的情况继续蔓下去，现在我也是非常的难受，我但是为了对工作负责我还是要重视起来，对工作负责，所以跟您；来提出辞职。
