某港口施工组织设计
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港口码头工程施工组织设计(方案)1. 项目背景港口码头工程是为了满足港口货物装卸、船舶停泊和交通运输需要而建设的基础设施。
本项目旨在对港口码头进行施工组织设计,以确保施工过程顺利、高效、安全。
2. 目标和任务本项目的目标是实现港口码头工程的按期交付,并满足以下任务:- 确定整个施工过程的组织结构和职责分工;- 制定施工计划,明确工期和工作内容;- 对施工场地进行布置和修整,确保施工环境安全和便利;- 管理施工人员,保证人员素质和安全意识;- 确保施工过程中的质量控制和安全管理;- 处理施工现场的变更和紧急情况;- 监督工程进展和成本控制。
3. 施工组织方案3.1 组织结构和职责分工在施工过程中,将设立以下组织机构:- 项目部:负责整个项目的管理和协调,包括制定施工计划、资源的调配和进度的控制等;- 施工班组:负责具体工程的施工任务,并按照施工计划的要求进行施工;- 安全监督组:负责施工过程中的安全管理和事故预防;- 质量监督组:负责施工过程中的质量控制和验收。
3.2 施工计划- 制定详细的施工计划,包括工期、工作任务、施工方法和资源的安排等;- 根据工期要求,合理分配施工人员和设备资源;- 定期检查施工进度,及时解决工期延误问题。
3.3 施工场地布置- 对施工场地进行布置,确保施工环境的安全和便利;- 根据施工需求,规划设施和道路,确保施工作业的顺利进行。
3.4 人员管理- 严格管理施工人员,确保人员素质和安全意识;- 建立施工人员的培训和考核机制,提高工作效率和安全意识。
3.5 质量控制和安全管理- 制定施工质量控制计划,确保工程质量;- 定期检查施工质量,及时处理质量问题;- 实施安全管理措施,确保施工过程中的安全。
3.6 变更和紧急情况处理- 建立变更管理机制,及时处理施工现场的变更;- 制定应急预案,应对施工现场的紧急情况。
3.7 工程进展和成本控制- 监督工程进展,及时汇报工程进度;- 控制施工成本,减少资源的浪费。
目录第一章总则 (1)1.1编制依据 (1)1.1.1《某码头结构加固改造工程施工招标图纸》 . 11.1.2有关技术规范、标准: (1)1.2编制原则 (2)第二章工程概况 (4)2.1工程名称 (4)2.2业主单位 (4)2.3设计单位 (4)2.4地理位置 (4)2.5建设内容 (5)2.6主要工程数量 (5)2.7工程用料使用计划 (12)2.8施工船机使用计划 (13)2.9劳动力使用计划 (14)2.10工期目标 (16)2.11工程质量 (16)2.12资金来源 (16)第三章施工条件 (16)3.1地质概况 (16)3.1.1地层及其特征 (16)3.1.2各岩土层地基容许承载力 (18)3.2 水文条件 (19)3.2.1设计波浪要素 (19)3.2.2设计荷载 (19)3.2.2.1均布荷载 (19)3.2.2.2轨道式移动客梯车荷载 (20)3.2.2.5接岸设施 (20)3.3临时工程 (20)3.3.1预制场建设 (20)3.4 临时用地、用水、用电计划 (20)3.4.1水、电使用计划 (20)3.4.1.1工程用电使用计划 (20)3.4.1.2工程用水使用计划 (21)3.5材料供应计划 (22)第四章施工方案 (23)4.1预制混凝土桩 (23)4.1.1 预制桩制 (23)4.1.2运输、堆放工程 (24)4.1.3试桩、打桩工程 (25)4.1.4截桩工程 (27)4.1.5工程验收 (27)4.2横梁现浇 (28)4.2.1截桩 (28)4.2.2施工夹桩及底模 (28)4.2.3钢筋绑扎 (29)4.2.4横梁模板 (29)4.2.5砼浇筑 (30)4.2.6拆模及养护 (30)4.2.7施工工艺流程 (31)第五章施工组织管理 (32)5.1施工组织机构 (32)5.2各部门、岗位主要职责 (34)第六章工程进度保证措施 (41)6.1人员组织保证 (41)6.2机械设备保证 (41)6.3材料供应保证 (42)6.4保证措施到位 (42)6.5质量方针与承诺 (44)6.6质量目标、计划 (44)6.7质量保证的组织体系 (45)6.8质量保证体系图 (46)6.9施工质量控制过程 (48)第七章安全生产保证措施 (49)7.1安全生产目标 (49)7.2安全生产组织机构 (49)7.3安全防范和安全保证措施 (52)7.3.1劳动保护措施 (52)7.3施工避让措施 (52)7.3.1雨季施工 (54)7.3.3防风防台 (54)7.3.4防火防滑 (55)7.3.6现场安全管理 (56)第八章文明施工与环境保护 (58)8.1文明施工 (58)8.2环境保护 (59)8.2.1水污染防治 (60)8.2.2疏浚区防污染治理 (60)8.2.3大气污染防治 (61)8.2.4弃碴和固体废弃物处置 (62)第一章总则依据招标人提供的招标文件,结合我局的专业设备情况和类似工程施工管理经验,我们编制了本施工组织设计。
海上深水港口码头工程施工组织设计1.项目概述本工程为海上深水港口码头工程,主要包括码头平台建设、岸边护坡建设和码头设备安装等工作。
2.工程组织机构2.1项目经理:负责牵头协调整个施工过程,确保工程质量和进度的完成。
2.4材料员:负责材料的领取、发放和入库管理。
2.5施工队长:负责组织施工队伍开展施工工作。
2.6监理人员:负责对施工过程进行监督和检查。
2.7劳务人员:负责施工现场的杂物清理、辅助施工等工作。
3.施工方案3.1地质勘察与设计:在施工前进行详细的地质勘察和工程设计,确保施工过程中没有重大地质问题和工程设计缺陷。
3.2施工队伍组织:根据工程规模和施工内容,成立相应的施工队伍,确保施工过程中有足够的人力资源。
3.3施工材料准备:根据设计要求和施工计划,及时采购和储备所需的施工材料。
3.4施工设备准备:根据施工工艺和施工进度,提前准备好所需的施工设备和机械。
3.5施工工艺安排:根据施工要求和先进的施工工艺,合理安排施工顺序和施工工艺,确保施工质量和效率。
3.6施工任务分配:根据施工进度和施工内容,合理分配施工任务和责任。
3.7施工质量控制:建立严格的施工质量控制制度,实行抽查和检测,确保施工质量符合设计要求。
3.8安全施工保障:制定详细的安全施工计划,对施工现场进行安全管理,确保施工过程中没有安全事故发生。
3.9环境保护措施:制定详细的环境保护措施,并对施工现场进行监测,确保施工不对周边环境造成污染。
4.施工进度安排4.1前期准备:包括工程调查、设计和设备采购等工作,预计需1个月。
4.2岸边护坡建设:根据设计需求,采用挡土墙护坡技术,预计施工周期为3个月。
4.3码头平台建设:根据设计需求,利用预制钢结构平台,预计施工周期为4个月。
4.4码头设备安装:包括龙门吊、拖车等设备的安装,预计施工周期为1个月。
5.质量与安全控制5.1质量控制:建立质量管理体系,对施工过程进行全面监督和检查,保证施工质量符合设计要求。
港口码头维护工程施工组织设计1. 引言本文档旨在设计港口码头维护工程的施工组织,并提供相关的设计要点和流程。
2. 设计要点以下是港口码头维护工程施工组织设计的主要要点:2.1 施工目标- 港口码头维护工程的主要目标是确保港口码头的安全、稳定和正常运营。
- 维护工程应包括码头设施的巡检、维修和更新等内容。
2.2 施工流程- 施工前,应进行详细的现场勘测和安全评估,确保施工过程安全可行。
- 施工过程中,应按照项目计划和合理的时序进行施工。
- 施工结束后,应进行验收和交付手续。
2.3 施工资源- 确定施工所需的人员、设备和材料等资源。
- 需要确保所选取的资源具有相应的专业能力和经验。
2.4 安全管理- 施工过程中应加强安全管理,确保施工人员和现场工作人员的人身安全。
- 确保施工过程不会对港口正常运营造成不良影响。
3. 施工组织设计3.1 组织架构- 设立一个专门的施工组织机构,负责整个维护工程的实施和管理。
- 组织机构应包括工程经理、监理人员、施工人员等相关岗位。
3.2 工作分解结构- 制定详细的工作计划和分解结构,明确各项工作任务和责任。
- 包括但不限于现场勘测、设计输出、材料采购、施工执行等工作内容。
3.3 项目管理- 使用合适的项目管理工具和方法,确保施工过程顺利进行。
- 包括但不限于工期管理、资源管理、风险管理等方面的内容。
3.4 人员管理- 确保施工人员的合理配备和培训,提升施工质量和效率。
- 确定各个岗位的职责和权限,实施有效的人员管理。
4. 结论本文档提供了港口码头维护工程施工组织设计的要点和流程,包括施工目标、流程、资源和安全管理等内容。
根据这些设计要点,可以帮助确保港口码头维护工程的顺利进行,达到预期的效果和目标。
目录1.编制依据 (2)2.工程概况 (3)3.自然条件 (4)4.工程特点分析 (7)5.工程项目质量目标 (8)6.施工测量控制 (9)7.主要工序施工方法 (11)7.1挖泥 (11)7.2炸礁及清渣 (12)7.3基床抛石 (20)7.4沉箱预制 (24)7.5沉箱出运、安装 (36)7.6方块预制、安装 (38)7.7沉箱间倒滤井及箱内回填 (40)7.8基床倒滤层及回填砂 (41)7.9盖板安装 (41)7.10现浇胸墙 (42)7.11现浇轨道梁 (46)7.12码头附属设施 (51)7.13回填及面层 (52)7.14沉桩 (53)7.15灌注桩 (61)7.16旋喷桩 (66)7.17码头后方陆域形成及软基处理 (71)7.18码头配电设施 (73)7.19码头整体验收 (73)8.施工进度计划 (73)9.施工总平面布置 (74)10.现场组织机构及质量保证体系 (76)11.保证质量的技术组织措施计划 (79)12.保证安全技术组织措施计划 (82)13.冬、雨、夜施工措施计划 (86)14.防台防汛措施计划 (86)15.施工用电安全措施计划 (88)16.文明施工组织措施计划 (90)17.工程船机使用计划 (93)18.劳动力使用计划 (94)1 编制依据1.1青岛港老港区XX改造工程施工合同;1.2 中交水运规划设计院青岛港老港区XX改造工程设计图纸;1.3 采用的规范、标准1.3.1 中华人民共和国交通部《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98)1.3.2 中华人民共和国交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98)1.3.3中华人民共和国交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96)1.3.4 中华人民共和国交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96)1.3.5 中华人民共和国交通部《水运工程爆破技术规程》(JTJ286-90)1.3.6 中华人民共和国交通部《爆炸法处理水下地基和基础技术规范》1.3.7 中华人民共和国交通部《港口工程地基规范》(JTJ250-98)1.3.8 中华人民共和国交通部《疏浚工程施工技术规范》(JTJ319-99)1.3.9 中华人民共和国交通部《疏浚工程质量检验评定标准》(JTJ324-96)1.3.10 中华人民共和国交通部《水运工程测量规范》(JTJ203-2001)1.3.11 中华人民共和国交通部《海港水文规范》1.3.12 中华人民共和国交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000)1.3.13 中华人民共和国交通部《塑料排水板施工规程》(JTJ/T256-96)1.3.14 交通部《港口工程灌注桩设计与施工规范》(JTJ248-2001)2. 工程概况2.1 工程地理位置、工程规模、结构型式及主要尺度拟建青岛港老港区XX改造工程位于青岛港XX码头与XX码头之间,共3个泊位2个7万吨级散杂泊位、1个1万吨级成品油泊位;设计年吞吐量195万t。
引言概述:码头工程施工组织设计是指在码头工程的施工过程中,根据工程的特点和要求,制定一套合理的施工组织方案和工程管理措施,确保施工顺利进行,保证施工质量和工期的达到预期目标。
本文将围绕码头工程施工组织设计展开讨论,结合实际案例和专业理论,对五个主要方面进行详细阐述。
一、工作区域划定1.根据码头工程的规模和功能,确定工作区域的划定范围,包括施工区域、物料储存区域、设备放置区域等。
2.考虑到航道的安全和通行要求,合理划定施工区域,并设置相应的警示标志和提示标识。
3.制定相关的施工序列和工作流程,确保各施工阶段的顺利连接和过渡。
二、施工设备配置1.根据码头工程的需求和施工要求,合理选择和配置施工设备,包括起重机械、挖掘机械、运输车辆等。
2.考虑到施工现场的情况和地形条件,确定施工设备的数量和型号,并进行合理的安排和调度。
3.制定施工设备的使用规范和安全操作规程,确保设备的正常运行和工作效率的提高。
三、施工人员组织1.根据码头工程的施工要求,确定施工人员的数量和技术要求,并进行合理的配备和组织。
2.制定施工人员的分工和职责,明确工作内容和责任范围,确保施工的协调和顺利进行。
3.提供必要的培训和指导,提升施工人员的技术水平和工作能力,增强施工团队的整体素质。
四、施工材料管理1.对码头工程所需的施工材料进行详细的清单、数量和质量要求的核对,确保材料的供应和质量的合格。
2.制定施工材料的验收标准和程序,加强对供应商和材料生产厂商的监督和管理,保证施工材料的质量和安全。
3.合理安排材料的储存和使用,避免浪费和损坏,节约成本和资源。
五、施工质量控制1.制定详细的施工质量控制计划和方法,包括对关键工序和节点进行把关和抽查,确保施工质量的达到预期要求。
2.加强施工现场的巡查和监督,进行隐蔽工程的检查和测试,确保工程的安全和稳定。
3.对施工中出现的质量问题和安全隐患,及时处理和解决,避免对工程造成不良影响。
总结:码头工程施工组织设计是完成码头工程施工任务的重要环节,合理的组织设计和科学的管理措施将直接影响施工质量和周期。
港口码头堆场设施建设工程总体实施性施工组织设计1. 引言港口码头堆场设施建设工程是港口运营的重要组成部分,对于港口的运转效率和货物存储能力有着直接的影响。
为了确保港口码头堆场设施建设工程的顺利进行,需要进行总体实施性施工组织设计。
本文档将对港口码头堆场设施建设工程的总体实施性施工组织设计进行详细说明。
2. 工程概况2.1 工程背景港口码头堆场设施建设工程旨在提升港口的货物存储能力,增加港口吞吐量,促进港口发展。
该工程包括码头建设、堆场建设、设备安装等内容。
2.2 工程范围该工程的范围包括但不限于以下内容:•码头建设:包括码头墩、码头桩、码头结构等的施工。
•堆场建设:包括堆场平整、设施建设等的施工。
•设备安装:包括码头设备、堆场设备等的安装。
2.3 工程目标该工程的目标是在规定的时间内完成港口码头堆场设施的建设,确保港口运营的需求得到满足。
3. 施工组织设计3.1 施工组织原则在进行总体实施性施工组织设计时,需要遵循以下原则:•合理性原则:根据工程的特点和目标,制定合理的施工组织方案。
•效益性原则:在保证质量的前提下,控制成本,提高效益。
•安全性原则:重视施工过程中的安全问题,确保工人和设备的安全。
3.2 施工组织方案根据工程的实际情况和施工组织原则,制定以下施工组织方案:•人员组织:根据工程的规模和进度要求,合理安排施工人员的数量和岗位,确保工期的顺利进行。
•设备组织:根据工程的需求,合理安排设备的调度和使用,确保设备的高效运转。
•施工方法:根据工程的要求,选择合适的施工方法和工艺,确保施工质量的达标。
3.3 进度计划为了有效控制工程的进度,制定详细的进度计划是必要的。
根据工程的具体情况,制定以下进度计划:•码头建设进度计划:分为桩基施工、桥墩安装等多个阶段,详细列出每个阶段的工作内容和时间节点。
•堆场建设进度计划:分为平整工程、设施建设等多个阶段,详细列出每个阶段的工作内容和时间节点。
•设备安装进度计划:分为设备调试、设备安装等多个阶段,详细列出每个阶段的工作内容和时间节点。
港口改造工程施工组织设计方案一、项目概述本工程是针对某市港口进行的改造工程,主要包括码头拓宽、疏浚航道、加固岸线等工程内容。
本方案旨在制定切实可行的工程施工组织设计方案,确保工程顺利实施。
二、施工方案1.施工总体要求- 以保证施工进度和质量为前提,充分保障施工安全;- 严格遵守国家有关法律、法规、标准、规范等规定;- 按照施工进度,合理配置施工力量,确保进度;- 严格按照施工图设计要求和质量要求进行施工,确保工程质量。
2.施工进度安排将工程按照岸线加固、疏浚航道、码头拓宽的顺序分阶段施工,每个阶段按照以下顺序进行:- 施工准备;- 材料调配;- 施工组织;- 施工备料、进场;- 施工作业完成;- 进度验收。
3.施工技术要求- 束缚、桩基础、钢筋混凝土结构、钢结构等均应严格按照相关设计要求和国家标准进行;- 施工过程中,应严格控制土方填筑压实度,确保地基稳定;- 严格控制水泥浆比、砼水灰比、砂浆水灰比、防水材料施工质量等,确保工程质量;- 施工中应采取有效措施控制噪声、扬尘等对环境的影响。
三、安全防护1.施工现场安全- 施工现场应设置明显的施工区域标志;- 施工现场应封闭围挡,设置安全通道;- 施工现场应设置安全警示牌;- 应设置专人负责现场安全,对施工现场进行24小时监控。
2.施工人员安全- 所有进入施工现场的人员都应进行安全教育和培训;- 所有施工人员进场前均应进行验明正身,确认身份;- 所有施工人员应佩戴安全防护用品。
四、环境保护- 严格遵守环境保护法律法规,减少对环境的影响;- 采取防尘、防震、防污染等措施;- 对废渣、废石等进行分类收集和处理。
五、质量控制- 严格按照设计要求和质量标准进行施工;- 所有施工材料均应按照国家标准选用;- 严格实行施工工艺流程管理,定期进行进度、质量检查和验收;- 对施工中发现的问题及时进行整改,确保工程质量。
六、总结本工程施工组织设计方案严格按照国家有关法规、标准和施工要求编制,力求实用、可行、科学。
港口改造施工组织设计
为了确保港口改造施工项目的顺利进行和高效完成,需要进行合理的组织设计。
以下是本文档的主要内容:
一、项目概述
港口改造施工项目的背景和目标。
二、施工组织架构
描述港口改造施工项目的组织架构,包括各个职能部门和工作人员的职责和分工。
三、施工机具和设备
列出港口改造施工项目所需的各种机具和设备,并说明其使用方法和注意事项。
四、施工时间计划
制定港口改造施工项目的详细时间计划,确保施工进度的合理安排。
五、安全管理措施
介绍港口改造施工项目的安全管理措施,包括施工现场的安全设施和操作规范。
六、质量控制措施
描述港口改造施工项目的质量控制措施,包括施工材料的选用和检测方法。
七、环境保护措施
说明港口改造施工项目的环境保护措施,包括施工过程中对环境的影响和应对措施。
八、施工费用和资金安排
对港口改造施工项目的费用进行预算,并说明相关资金的安排和使用方式。
九、风险评估和应对措施
对港口改造施工项目可能面临的风险进行评估,并提出相应的应对措施。
以上是《港口改造施工组织设计》的主要内容,根据项目的具体情况,还可以进行适当的调整和补充。
港口工程施工组织设计范文(范本模板)一、施工组织设计目标本港口工程施工组织设计的目标是确保施工过程安全、高效进行,最大程度地满足项目要求。
主要包括以下几个方面:1. 确保港口工程施工过程中的人员安全;2. 组织合理的施工流程,确保施工进度;3. 确保施工材料的供应和使用符合质量标准;4. 有效控制施工成本,提高项目经济效益。
二、施工组织设计内容1. 项目概况:包括项目位置、规模、要求等基本信息;2. 施工组织结构:明确项目组织结构,包括项目经理、施工队伍等;3. 施工流程:制定详细的施工计划,包括施工序列、工期安排等;4. 人员安全管理:制定完善的施工安全管理制度,确保人员安全;5. 施工材料管理:规划施工材料供应渠道,监控材料质量;6. 施工成本控制:制定成本控制策略,确保施工过程中的经济效益;7. 环境保护措施:制定环境保护措施,保护生态环境。
三、参考范文港口工程施工组织设计参考范文1. 项目概况本港口工程位于XXX地,总规模为XXX,项目要求完成时间为XXX。
2. 施工组织结构本项目设立项目经理一名,负责整个项目的施工组织管理。
项目经理下设多个施工队伍,每个施工队伍由一名队长负责。
3. 施工流程根据项目要求,制定详细的施工计划。
首先进行地质勘测,然后进行基础工程施工,接着进行主体结构施工,最后进行装修和设备安装。
每个施工阶段都有具体的工期安排。
4. 人员安全管理制定施工安全管理制度,包括安全教育培训、施工现场安全检查等措施,确保施工人员的安全。
5. 施工材料管理制定施工材料供应渠道,建立材料验收标准和监控机制,确保施工材料的质量。
6. 施工成本控制制定成本控制策略,包括合理利用资源、优化施工流程等措施,确保施工过程中的经济效益。
7. 环境保护措施制定环境保护措施,包括施工垃圾处理、水资源利用等,保护生态环境。
以上是港口工程施工组织设计的参考范文,具体可根据项目实际情况进行调整和填写。
四、结论本港口工程施工组织设计是在确保施工安全、高效进行的基础上,满足项目要求的重要文件。
施工组织设计大全:第一章编制说明和依据1.1 编制说明本施工组织设计是依据觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程施工招标文件(招标编号:HZ2011-047),结合我局施工能力所编的。
1.2 编制依据1、相关文件葫芦岛市海达工程招标有限责任公司提供的《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程(一期工程)招标文件》。
2、设计文件天津水运勘察设计院《觉华岛旅游度假区陆岛交通码头扩建工程》施工图设计说明,施工图册。
1.3 执行技术规范和标准1、交通部《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96);2、交通部《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96);3、交通部《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98);4、交通部《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-98);5、交通部《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98);6、交通部《港口航道护岸工程设计与施工规范》 JTJ300-2000;7、交通部《重力式码头设计与施工规范》 JTJ298-98;8、交通部《公路路基设计规范》 JTG D30-2004;9、交通部《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 JTG D30-2003;10、交通部《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004;11、交通部《水运工程质量检验标准》 JTS257-2008;12、其他本工程适用的国家技术标准。
上述标准或规范有修改或重新颁布,施工时将遵照执行。
第二章工程概况及自然条件2.1工程位置本工程位于葫芦岛市觉华岛旅游度假区。
2.2工程规模范围本工程码头部分为沉箱重力式码头长105米,滚装泊位一个宽15米,引堤部分全长462米,采用棱体回填,出水面采用斜坡式浆砌块石护面,潮差段迎水面采用栅栏板护面。
2.3结构形式及主要尺寸码头采用沉箱重力式结构形式,码头顶面标高为+4.70m,泊位底标高为-4.50m。
引堤采用块石回填边部理坡护面结构,顶面标高在0点到200m 的范围内从+14.7m坡降到+4.70m,(高程基面采用当地理论深度基准面)。
2.4工期及质量计划1、工期安排:根据业主要求2011年9月13日开工,2011年12月1日完工,总计80日历天。
2、质量计划:达到合格工程标准。
2.5自然概况2.5.1气象根据资料提供,觉华岛位于北纬40°28’18“至40°31’28”,东经120°46’08“至120°49’36”之间,觉华岛因受海洋性气候影响,具有海洋性气候特征。
其区域属亚湿带湿润半湿润季风气候区,夏天温暖潮湿,气温早晚凉,中午较热。
冬末春初比较寒冷,空气干燥,冷空气势力较强。
冬天常刮东北风,风力最大可达7—8级。
因此海岛较大陆气温相差15天左右。
平均气温9.9°,年平均降水量548毫米,年平均风速7.1米/秒。
秋天霜冻也较大陆晚15天。
海岛海岸线长27公里。
2.5.2.水文:1、潮汐:设计高潮位:+3.21m 设计低潮位:+0.23m极端高潮位:+4.12m 极端低潮位:-1.32m 施工水位:+1.80m第三章施工总体安排一、施工平面布置1、施工现场工程施工现场陆域不平整,不具备施工场地,首先进行陆域回填及整平,与此同时进行施工现场布置及沉箱预制准备工作,在陆域整平进行到一定程度时,形成施工现场作业条件后在施工场地内设临建房及小型构件预制场地。
2、预制场在经业主审批的场地内布置砼构件预制场及砼生产线、办公室、临时生产生活设施、仓库等。
3、施工总平面布置。
图3-1 施工总平面布置图道路生产辅助区图3-2 预制场平面布置示意图食堂经财部会议室门岗大门仓库实验室总工室经理办设备部质量部技术部技术部图3-3项目部平面布置示意图二、主要工程数量码头工程数量表三、施工总体安排1、开工后,立即进行预制场建设,抓紧时间进行预制工作,与此同时立即进行引堤堤心填筑工作,分别自陆抛段与水抛段同时组织机械施工,尽早完成引堤堤心填筑,为沉降预留时间,保证后续工程施工。
2、堤心石与护面块石交替组织流水施工,尽量赶工期。
3、为加快施工进度,堤心石、山皮石回填全部采用端进法进行,水陆结合施工。
四、施工流程图3-4 工艺流程图第四章工程测量、试验及检测4.1测量控制1、平面控制体系以图纸给定的坐标控制点为基点,建立起控制坐标系统,作为本工程的平面测量控制体系。
依据上述平面测量控制体系,结合码头轴线的走向和平面布局,施设施工平面测量辅助基线。
在施工过程中可以直接而方便地以辅助基线对工程进行施工平面控制。
辅助基线必须定期以平面测量控制体系为据进行技术复核。
沿码头纵向施设相关施工轴线、护岸坡肩线等纵向导标;结合码头起始点、终点和主要分段施设横向导标,从而建立导标网系,用于抛填施工操作控制。
2、高程控制体系以业主给定的高等级水准点为基点,若有必要时,增设附加基点,建立起本工程的高程测量控制体系。
结合本工程的平面布局,考虑到施工中的适应性,由高程测量控制体系,引设施工高程辅助基点。
在施工过程中可以直接而方便地以辅助基点对工程进行施工高程控制。
各辅助基点必须定期以高程测量控制体系为据进行技术复核。
3、潮位测量在靠近工程并适宜的地点,设立验潮水尺,用于抛填施工操作控制和指导船舶作业。
4、沉降观测场地回填施工前,按设计要求埋设沉降观测点,定期进行沉降观测。
5、主要测量人员配备如下:测量工程师:1人测量技工:3人6、主要测量仪器配备如下:全站仪:科利达442(2〃)台经纬仪:DKM2A(1〃)瑞士产1台水准仪:NA28(1.5mm)瑞士产1台测深仪:HD-28广州产一台GPS: 中海达一台4.2工程试验1、试验机构设置为保证整个工程质量得到全面有效控制,使所有产品均满足业主、规范及设计要求,组建现场试验检测室,承担本工程所有试验和检测。
为及时有效控制工程质量,试验检测室如下:试验检测室:包括混凝土检测室、标准养护室、办公室等3间房屋。
现场试验检测室配置足够的人员,仪器、设备等配置合理,满足需要。
2 试验检测人力资源主要试验检测人员设置一览表表5-23试验检测仪器、设备的配置均按工程需要而配置。
按规定的周期进行专检或自检,取得计量合格证。
所有的仪器、设备设有专人负责进行操作和保养,并且有操作规程和管理制度。
4、试验管理制度1、岗位责任制⑴主任岗位责任制。
⑵技术负责人岗位责任制。
⑶质量负责人岗位责任制。
⑷档案资料管理员岗位责任制。
⑸设备管理、计量员岗位责任制。
2、管理制度⑴样品收发、保管制度。
⑵万能试验机操作规程。
⑶压力试验机操作规程。
⑷养护室定期检测制度。
⑸随机抽样制度。
⑹不合格材料报告及跟踪处理制度。
⑺委托试验管理方法。
⑻原始记录填写、试验报告审核及审批制度。
5、试验内容根据本标段施工实际情况,为保证工程质量对以下试验项目进行检测。
砼冻融试件送公司中心试验室做冻融试验。
6、其它主要事项(1)、在本合同工程施工前,将试验检测人员、试验仪器、设备和管理制度以及试验计划等报监理工程师得到批准后,开始进行有关试验检测项目。
(2)、试验过程中,接受监理工程师的监督,严格执行规定的技术规范和标准及监理工程师随时的有关质量标准的指令。
(3)、为监理工程师的平行抽检提供帮助。
(4)、当试验室与监理工程师的平行抽样不一样时,以监理工程师核定的内容为准,并接受监理工程师的处理、指正意。
第五章主要工序施工方法5.1码头部分由于本工程地质条件优越,原地面恰好满足施工要求,不需要进行挖泥,因此直接在沉箱基础位置进行基床抛石。
5.1.1基床抛石1、石料质量a、基床抛石采用二片石石。
b、石料应干净、坚固、无风化、无杂土、无裂纹、不呈片状,单块石料最大边与最小边比不应大于3。
c、石料水中浸透后强度不低于50Mpa。
2、工艺流程3、主要施工方法抛石前对抛石基槽抛石设立基床中心导标和顶面的坡肩边导标,横向设分段标,并对基槽进行检查是否回淤,当回淤厚度大于30cm时进行清淤,当回淤厚度小于30cm或没有回淤时,在抛石位置设立定位船。
抛石前线进行试抛,掌握块石漂流与水深、流速的关系,根据情况定位抛石船。
抛石方驳装运二片石,运至抛石位置定位,用反铲挖掘机进行抛石,用水砣测量抛石顶面高程。
抛石时才用粗抛与细抛相结合,顶面以下20cm-30cm时采用细抛。
基床抛石后采取5m一个断面2m一个点对基床抛石顶高高程进行测量,并绘制平面图和断面图。
二片石抛填示意图4、质量标准水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法抛石船: 方 驳 1艘 辅助船舶机械: 测量船 1艘 潜水船 1艘 5.1.2基床夯实 1、工艺流程2、主要施工方法(1) 船舶驻位:根据夯实宽度由陆上标志进行定位。
(2)夯实:采用重锤夯实法,在方驳上安设起重机吊重锤的方法进行夯实作业,夯锤重6t ,底面压强40-60kpa,落距2-3m,每锤冲击能应>150KN.m/m 2;由于本工程基床抛石厚度不大于2.0m ,因此做一层夯实,分段夯实搭接长度不小于2.0m ;采用纵横向相邻接压半夯,每点一锤,并分初、复夯各一遍,一遍四次夯。
可采用两遍或多遍夯实的方法,以防止机床局部隆起或漏夯。
夯击遍数由试夯确定,不进行试夯时,不宜少于八夯,并分两遍夯打;基床夯实范围可按墙身底面各边加宽1m ,夯实前对基床顶面适当整平(粗平),局部高差不大于300mm,以防止夯实时倒锤;(3)检查验收:该施工段夯实后,任选一不小于5m的一段,复打一次夯,用水准仪测量其平均沉降量,在30mm以内即为合格,若大于30mm,则此施工段重新进行夯实,并重新选择验夯段验夯,直至合格。
验收合格后进行5m一个断面、1-2m一个测点的水深测量,并绘制平面图,并同建设单位、监理工程师一起进行隐蔽工程验收,并组织工序的施工。
(4)补夯处理:当夯实后补抛块石的面积大于1/3构件底面积或连续面积大于30m2,且厚度普遍大于0.5m时,宜作补夯处理。
质量标准:平均夯沉量(复打一次夯)<30mm。
5.1.4基床整平1、工艺流程2、施工工艺基床整平前应进行检查有无回淤,若有应先进行清淤。
基床整平的二片石采用抛石船自出石码头装运。
基床整平范围为沉箱底宽加1m(每边各加宽0.5m),即在沉箱前沿、后沉各加宽50cm范围内全部整平。
导轨的施放:测量人员根据施工基线由潜水员配合采用经纬仪进行整平导轨的安放,整平的导轨沿码头的轴线方向布设,每侧沉箱设三条,即在沉箱的左右两测之处50cm处各设一条导轨,在沉箱基础的中间再设一条导轨,导轨之间的间距为3m。
导轨布设完成后并经检验无误后,由潜水员按轨道顶面标高,用4.5m 长的刮道进行整平。
在进行整平之前或在整平施工中对导轨施放的准确性有怀疑时及时进行校验。
铺二片石:二片石抛石船运至施工地点后抛锚定位,由潜水员水下指挥抛填。