成都局接发列车技能竞赛理论试题修订稿
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成都铁路局2014年度货运系统职业技能竞赛货运值班员理论试卷及答案一、填空题:(每空1分,计10分)1.路局管内危险货物专用线及装卸、储存等设备设施的安全条件,每3年应进行一次安全评价,专用线接轨站所属站段与专用线产权单位应在每年签订的专用线危险货物运输安全协议中进行明确。
2.快运列车是指按五固定客车化模式,在快运中心站、作业站间开行的货物快运列车。
3.凡办理货运业务的车站必须建立货运设备台帐、车站平面示意图、货场平面示意图、货运设备年度报告表、货运量年度报告表并根据情况变化及时修改、补充。
4.铁路运输服务适用增值税税率为11%,物流辅助服务适用增值税税率为6%,国际运输服务适用增值税零税率,向境外单位提供的物流辅助服务免征增值税。
5.对客户提出的门到门运输需求,要敞开受理,对发站受理的门到门运输业务,到站必须无条件按要求完成。
6.集装箱重箱堆码不得超过3层。
7.新《技规》和新《行规》于2014年11月1日同步实施。
二、单选题(每小题1 分,计 10分)1.电气化区段操纵隔离开关时,使用的绝缘靴和绝缘手套应(B )月进行一次绝缘耐压试验。
A. 3B. 6 C. 9 D. 12 2.易腐货物容许运输期限须大于铁路规定的运到期限( C )日。
A.1B.2C.3D.43.专用线的一批作业能力由( D )查定。
A.站段 B.车站 C.站段和车站共同 D.车站和企业共同5. 铝锭成垛(捆)装载时,每垛货物高度不得大于货物底宽的(D),并用镀锌铁线或盘条捆牢。
A. 50%B. 60%C. 70%D. 80%6.涉及军事超限物资运输时,以下( C)为错误表述。
A.军用超限物资按重要性和保密级别分为特殊、重点、一般军事运输B.特殊和重点军用超限物资运输时,电报中不能写明发到站和货物品名C.一般等级的军事超限物资运输可以在超限电报里写明发、到站及货物品名。
D.一般等级的军事超限物资运输可以在超限电报里写明发、到站,货物品名仍使用代号表述。
成都铁路局2011年度电力工技能竞赛理论试题注意事项:1.答题前请沿装订线折叠痕迹,试题做在试卷密封线外,并将卷头的项目填写清楚。
2.答题必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔。
3.满分 100 分,考试时间120分钟,4.问答题做不完的部分,做在试卷背面密封线外,并写明题号。
一、填空题(每空1分,共20分)1.电力远动系统主要由 控制主站 、 被控端 和传输通道三部分组成。
2.电容器的充电过程的快慢决定于 充电电阻 的大小。
3.电力工作票分为 停电作业工作票 、带电作业工作票、倒闸作业票(操作卡)和 安全工作命令记录簿 四种。
4.营业施工管理规定,施工负责人资格培训 两 年进行一次。
5.挂接地线时,先挂好 接地端 ,再挂导线端。
6.10(6)kV 架空线路导线与步行不能到达的山坡、峭壁和岩石的最小净空距离(最大风偏情况下)为 1.5 m 。
7.负荷开关主闸刀和辅助触头动作顺序为:合闸时辅助触头应该先 闭合 。
8.高速铁路的作业天窗分为综合施工天窗、维修天窗和 巡检 天窗三种。
9.车站信号电源分界规定:以引入车站信号机械室内的第一配电盘为G2 盘。
以G2盘的 电源上桩头 为分界点,分界点(不含)至 电源侧 设备由供电部门负责维护管理,分界点(含)至 负荷侧 设备由信号部门负责维护管理。
10.10KV 架空电力线路在最大弛度下,居民区导线对地面的最小距离 6.5 米 11.常用的10号变压器油的使用环境,不低于 -10 ℃。
12.在同杆架设的多回路上进行邻近带电作业时,登杆和作业时每基杆塔都应设 专人监护。
13.电力设备接地电阻每年测试 一 次,且应在 土壤干燥 季节进行。
14.感性负载并联电容器后,感性负载的有功功率将 不变 。
15.封锁区间作业时,应在请点站设置驻站联络员,在客运专线(CTC 区段)作业,驻站联络员应设置在 调度所 。
二、选择题(单项选择,每题2分,共20分)1.营业线施工是指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和( C )作业。
2022年段接发列车技能竞赛理论考试题库(含答案)一、单选题1.()应装有空重车自动调整装置。
A、货车B、客车C、特种车D、动车答案:A2.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时,须经()同意后方可按规定设置。
A、调车领导人B、调车区长C、助理值班员D、货运值班员答案:A3.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm0A、75B、120C、50D、90答案:A4.摘挂列车的车次范围是()。
A、40001〜44998B、30001〜39998C、30001〜30998D、40001〜49998答案:A5.采用无线平面灯显调车指挥系统进行调车时,应使监控装置处于调车状态,根据()的要求进行作业。
A、信号显示和语言提示B、信号显示C、确认的信号D、调车长答案:A6.机车鸣示二短一长声,表示()信号。
A、呼唤B、退行C、召集D、关汽答案:A7.进行连挂或摘钩时,车钩具有()种位置。
A、三B、四D、—答案:A8.动车组列车在车站办理客运业务时,须固定股道、固定站台、固定()。
A、停车位置B、时刻C、人员D、车次答案:A9.车站按其担负的()和技术作业量的大小,及其在政治上、经济上和路网上所处的地位,划分为特等站和一、二、三、四、五等站。
A、客货运量B、装卸车量C、装车量D、任务答案:A10.负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的()。
A、100%B、50%C、30%D、60%答案:A11 .集中联锁分为继电联锁和()联锁。
A、计算机B、臂板电锁器C、色灯电锁器D、电锁器答案:A12.股道号码信号昼间--右臂向右平伸,左臂下垂,为()道。
A、八B、七D、五答案:A13.在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外, 并应将进路上()的有关对向道岔及邻线上防护道岔加锁。
A、无联锁B、集中联锁C、非集中联锁D、分路不良答案:A14.40001次列车是()列车。
成都铁路局2014年局技能竞赛检车员考试试卷答案(检车部分A卷)一、填空题:(每空2分,共30分)1.列车制动时纵向力的传导顺序是车钩→ 前从板→ 缓冲器→ 后从板→ _____→ 牵引梁。
答:后从板座2.列车入库后,乘务员应严格按规定与库列检进行交接,车电、轴报、空调、下部及上部零配件破损等故障要认真填记于_________中。
答:“车统—181”3.104 型分配阀的主阀是由作用部、 _______,均衡部、________、增压阀五部分组成。
答:充气部局减阀4.现行客车用轮标准轮径为_________mm。
答:9155.制动装置各垂下品距轨面不小于_______mm电器装置不小于100mm,闸瓦插销不下于25mm。
答:506.CW-2转向架轴箱顶部与构架侧梁下部距离不小于_______mm。
答:387.客车列车制动机试验有三种:①简略试验;②____________;③持续一定时间的全部试验。
答:全部试验8.车轮常见故障有车轮磨耗、裂纹、轮毂松动、踏面擦伤、踏面剥离和__________。
答:局部凹入9.调整ST1-600型闸调器(推杆式)的控制杆,缩短控制杆头的控制距离,可使制动缸活塞行程______。
答:缩短10.闸瓦总压力与活塞推力的比值称为__________。
答:制动倍率11.差压阀的开启压力为______kpa,即两侧空气弹簧的压力差达到该值时,压力高的一侧空气弹簧就会向压力低的一侧空气弹簧充气。
答:15012.副风缸是储存压力空气的容器,在制动时,借_______的作用将其压力空气送入制动缸,发挥制动作用。
答:分配阀13.104型制动机采用______________与列车管两个压力进行控制。
答:工作风缸14.运用列车每月应定期排除列车首尾各三辆客车风缸内的_______。
必要时摘开软管,分解清洗远心集尘器,更换分配阀(三通阀)。
答:积水二、单选题:(每题4分,共20分)1.制动缸在制动时的压力空气源来自()。
成都铁路局货运职业技能竞赛货运安全员(理论实作)试题及答案理论一、名次解释:(共5题)1.不可抗力-----指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况。
2.无法交付货物----从承运人发出崔领通知次日起(不能实行崔领通知时,从卸车完了的次日起),经过查找,满30日(搬家货物满60日)仍无人领取的货物或收货人拒领,托运人又未按规定期限提出处理意见的货物。
3.跨装---货物的重量由两辆货车负担的装载方法。
4.货运检查站----指列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
5.危险货物办理站----指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。
二、单项选择题:(共15题)1.货物发生损坏,不能判明损坏程度时,承运人应在交付前,主动联系( C )进行检查或邀请鉴定人进行鉴定。
A:发站 B:托运人 C:收货人 D:有资质的机构2.保价运输的货物变更到站后,保价运输( A )。
A:继续有效 B:重新办理 C:提前中止 D:自动废止3.赔偿要求人向法院提起的诉讼案,由(D )出庭答辩。
A:车站 B:责任单位 C:保价机构 D:被告单位4.按整车运输的成件货物,规格相同数量超过( A )件时,只按重量承运,不计件数。
A:2000 B:1800 C:1600 D:30005. 货物装车后,重车总重活载效应超过桥涵设计标准活载的货物,称为(D )。
(A)超长货物 (B)超限货物 (C)偏重货物 (D)超重货物6. 根据货物超限部位所在的高度,超限货物分为( A )3种类型。
(A)上部超限、中部超限和下部超限(B)左侧超限、右侧超限和两侧超限(C)一级超限、二级超限和超级超限(D)上部超限、中部超限和两侧超限7.货运事故结案期限从记录编制(或收到记录)起到赔付时止,局管内车站装车,到站为局管内的,不得超过(A)天A: 15天 B: 30天 C:10天 D:60天8.自车站受理赔偿要求次日起至填发《货运事故赔款通知书》(以下简称“赔通”)的最长时间,站段为(D)。
成都铁路局货运职业技能竞赛货运员(理论实作)试题及答案理论一、名词解释(5题)1.跨装---货物的重量由两辆货车负担的装载方法。
2.货运检查站----指列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35分钟以上的技术作业站。
3.危险货物办理站----指站内、专用线、专用铁路办理危险货物发送、到达业务的车站。
4.重大危险源:指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。
5.货物运单:是承运人与托运人之间为运输货物而签订的一种运输合同。
二、单项选择(15题)1.在作用于货物的各种力中,纵向惯性力.横向力和垂直惯性力均作用在( B )。
A.货物的几何中心B.货物的重心C.重车的重心D.货物与车地板的接触面上2.货物在到站应向( C )内所记载的收货人交付。
A.货票B.服务订单C.运单D. 装载清单3.除(A)以外,其他任何单位都无权以铁路承运人资格和名义办理铁路货运业务。
A.铁路运输主业B. 车站C.车站货运D. 车站货场4.按照军运后付办理的货物使用棚车运输(不含军品外贸运输),按照( C )号运价率。
A.3B.4C.5D. 65.根据《铁路交通事故调查处理规则》,因卸车质量不良造成的事故,定卸车单位责任,同时追究负责(A)的单位责任。
A.检查B.交接C. 监卸6. 一个完整的应急体系应由组织体制、运作机制、( D )机制和应急保障系统构成。
A、属地为主B、公众动员C、法制基础D、分级响应7.冷藏车送到装车站后,托运人取消托运,应核收(C)A.取送车费B.违约金C.空车回送费D.货车使用费8.装运牛、马、骡、驴等大型牲畜,应使用带有(C)标记的木地板货车。
卷;A:○人; B:○M; C:○古; D:○9.发站将填记好的“机械冷藏车装车通知单”于装车前(D)内交机械冷藏车乘务组。
A:3小时; B:6小时; C:9小时; D:12小时;10.造成3人以上10人以下死亡的事故为( B )。
成都铁路局2014年度货运系统职业技能竞赛货运检查员理论试卷及答案成都铁路局2014年度货运系统职业技能竞赛货运检查员理论试卷及答案一、填空题:1.货运检查站应建立健全货运检查作业联系制度,并纳入《车站行车工作细则》。
2.气体分为易燃气体、非易燃无毒气体和毒性气体。
3.搭接钢丝绳时,钢丝绳夹的底板必须扣装在主绳一侧。
4.改编作业剧毒品车辆应严格执行限速连挂和禁止溜放规定。
5.货物装载加固的主要任务是保证货物、货车的完整和行车安全。
6.重敞车车体涨出超过150mm,禁止编入列车。
7.使用钢丝绳拉牵加固货物,固定单股钢丝绳端头时,使用钢丝绳夹的数量不得少于3个。
8.散堆装货物装车后必须平顶。
9.货运必须使用冷藏车,确因冷藏车不足时,使用棚敞车运输易腐货物应按《使用棚敞车运输易腐货物的措施》的规定办理。
10.危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽300mm表示货物主要特性的水平环形色带。
二、单选题1.货运检查值班员根据计划,将工作内容、检查重点、C及要求等向货运检查员传达布置。
A:技术标准B:作业时间C:安全事项D:作业股道2.重车重心高度从钢轨面起,2400mm<h≤2800mm,区间限速和通过侧向道岔限速为< bdsfid="83" p=""></h≤2800mm,区间限速和通过侧向道岔限速为<>B 。
A:50km/h 10km/h B:40km/h 15km/h C:30km/h 15km/h D:20km/h 10km/h3.货物突出平车车端装载,突出端得半宽大于车辆半宽时,允许突出端梁 B 。
A:150m B:200m C:250m D:300m4.使用螺旋式紧线器与钢丝绳等配合使用时,A应匹配。
A:抗拉强度B:规格直径C:破断拉力D:许用拉力5.腰箍两端应分别与车辆拴结点或钢座架相连,其预紧力应达到D。
A:预紧要求B:捆绑要求C:技术要求D:设计要求6.卷钢无论立装、卧装或集束立装。
1 2成都铁路局2014年局技能竞赛发电车选手选拔考试试卷1. T7、T8测量变压器副边输出电压为_24_V,其作用是给AVR 自动电压调节器提供取样电压兼电源。
2. KTA19-G2柴油机凸轮轴上1缸5缸的同名凸轮之间的夹角为__60°_。
3. 1FC5发电机轴承允许最高温度为___90_度。
4. KTA19-G2型柴油机的气门间隙在冷态时,进气门间隙是 0.36mm ,排气门间隙是__0.69mm __。
5. 柴油机停机后__5min __ 才能检查机油油位,这段时间内机油会流回油底壳。
6.柴油机冷却液添加剂是用来防止冷却系统腐蚀和_积垢___的。
7. 将AVR 自动电压调节器第1、5脚用线短接端电压低于350V,说明_ AVR ___ 损坏。
8. 发电车中修竣工后的整车动态交验动态加载时间应不少于__4__h 。
9. 新运规规定发电车出库质量标准中,DC24V 电池电压空载不得低于DC24V ,启动过程中不得低于__ DC18V ___。
10. 在电阻、电感和电容串联的电路中,出现电路端电压和总电流同相位的现象叫__串联谐_。
11. 柴油机气环按其截面形状分为矩形环,锥面环、扭曲环、__梯形环__、桶面环等。
12. PT 喷油器是通过__量孔塞___计量燃油流量的。
13. 利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中,以实现互相控制的方法称为_互锁。
14. 柴油机气缸盖所受的作用力有气缸盖螺栓预紧固力、_气体压力_和热应力。
15. 当人的两脚站在不同电位的地面上时,两脚间呈现的电位差称为_跨步电压_。
选择题:(每题2分,共20分) 1. 柴油机进排气门重叠出现在( D )。
(A )进气末期 (B )排气初期 (C )进气全期 (D )进气初期、排气末期 2. KTA19-G2型柴油机对喷油器进行冷却作用的是( B )。
(A )冷却水 (B )柴油 (C )机油 (D )空气3. KTA19-G2型柴油机的凸轮轴是采用机油( KTA19-G2型柴油机的凸轮轴是采用机油( )润滑。
接触网工技能大赛理论考试试题一、填空题1.混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过m,否则应采用滑槽、串筒、漏斗等器具浇筑。
2.极限温度下,交叉跨越线索间距不足60 mm的处所应加装等位线,等位线应与被连接线材的材质相同,截面积不小于10 mm23.160km/h区段以下的线岔两工作支中,任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心500mm范围内,不得安装任何线夹。
4.在高速区段作业时,速度160km/h及以上的列车通过,邻线分钟前须停止线路上的一切作业,人员、机具撤至距本线钢轨头部外侧m以外的安全地点避让,不得在两线间避让。
5.接触线接头距悬挂点不小于 2 m,同一跨距内不允许有 2 个接头。
接触线接头处过渡平滑,允许高于相邻吊弦点0-10 mm。
6.实行“V”形天窗的双线路区段,上下行接触网带电部分之间的距离不小于 2 m,困难情况下不小于 1.6 m。
7.绝缘子电气性能常用、、表示。
8.所谓交桩测量是指在线路未稳定和未达标时,根据线路有关资料和基桩表,通过测量、计算等来确定的一系列工作。
9.钢柱基础螺栓间距允许施工偏差为mm,螺栓外露长度允许施工偏差为mm。
10.时速200km/h区段,受电弓动态抬升量为mm,左右摆动量:在直线区段为mm,在曲线区段为mm。
二、选择题1接触网带电部分至固定接地物的距离,不小于(A )mm.A.300B.350C.500D.6002.一级超限列车的高度为(B )mm。
A.4800B.4950C.5000D.50503.浇筑钢柱基础填入片石的数量不应大于混凝土结构体积的(D )%。
A.10B.15C.20D.254.整正钢柱使用的垫片不得超过(B )块。
A.2B.3C.4D.55.单位面积上土壤承受的压力为土壤的(),且其为决定基础的主要依据。
A.承压力 B .抗剪力 C.下陷力 D.以上都不对6.软横跨节点(D )相当于转换柱装配。
A.5B.6C.7D.107.高速铁路接触网检修采用V停检修作业时,其邻线通过列车应限速(D )km/h以下。