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冷却管安装本桥所有承台最小高度为1.5m，均属于大体积混凝土，埋设冷却水管可以降低混凝土水化热，降低混凝土内外温差，是避免产生裂缝的一项有效措施。
如图冷却管平面示意图①冷却管的布设冷却管采用直径φ42左右的钢管，按照冷却水由热中心区流向边缘区的原则分层分区布置，进水管口设在靠近混凝土中心处，出水口设于承台横桥向侧面上，每层水管网的进、出口相互错开。
冷却管网平行于承台上表面布设，层与层垂直间距 1.0m，同层冷却管间距1.27m并相互连通，四周距离承台侧面0.5m，进、出水口需引出混凝土面1m以上，且出水口要有调节流量的水阀和测流量设备。
②冷却管的安装在绑扎承台钢筋网的同时放置冷却管，布管时，水管要与承台主筋错开，当局部管段错开有困难时，要适当移动水管的位置。
水管要与钢筋骨架或架立钢筋绑扎牢靠，防止混凝土浇筑过程中，水管变形或接头脱落而发生堵水或漏水。
③测温管埋设为了准确测量、监控混凝土内部的温度，指导混凝土的养护，确保大体积混凝土的施工质量，在承台混凝土内合理布设温度测量装置。
采用埋设测温管方法进行测温。
测温管在全断面内按间距3-6m设置，贯通承台全高。
每个测温管内沿高度每50-100cm设测温点一个；每个测温管内距承台顶面、底面各设测温点一个；每个测温管内冷却管网处设测温点，以观测冷却冷却通水队混凝土中心的冷却效果。
测温时间：自混凝土覆盖测温点开始测温，直至混凝土内部温度与大气环境平均温度之差小于20度以下为止。
测温频率：一般在温度上升阶段2-4小时一次，温度下降阶段4-8小时一次，同时应测大气温度，做好记录。
另外，1-3天，每2小时测温一次；4-7天，每4小时测温一次；8-14天每8小时测温一次。
④通水冷却每层冷却水管被浇筑的混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层冷却水管内通水。
冷却水的流量控制在1.2-1.5m³/h，使进出口的温差不大于6℃。
冷却管排出的水，在混凝土浇筑未完以前，应立即排出基坑外。
新建XXXXXXX支线墩身大体积混凝土施工专项方案编制复核批准XXXXXXX支线项目经理部福建●XX目录一、主要编制依据 (1)二、工程简述 (2)三、施工组织 (2)四、温度控制措施 (2)4.1 材料选择 (2)4.2 混凝土配合比 (3)4.3混凝土半成品质量 (4)4.4 墩身冷却管布置 (5)4.5混凝土的振捣 (6)4.6混凝土养护 (6)五、施工注意事项 (7)六、混凝土施工质量保证措施 (8)6.1 制度保全： (8)6.2 质量控制 (9)6.3 现场控制 (10)七、安全措施 (10)八、环境保护措施 (12)宁德白马港铁路支线工程墩身大体积混凝土施工专项方案一、主要编制依据1.1XXXX集团广州设计院有限公司设计的桥梁施工图；1.2现场施工调查资料；1.3《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》（铁建设[2005]157号）；1.4《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；1.5《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）（经规标准[2005]110号）；1.6《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；1.7《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；1.8《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005）（建设部05年322号文）；1.9《铁路工程施工安全技术规程》（上）（TB10401.1-2003）；1.10《铁路工程施工安全技术规程》（下）（TB10401.1-2003）；1.11现行铁路施工、材料、机具设备等定额；1.12国家、铁道部，福建省有关安全、环境保护、水土保持等方面的法律、法规、条例、规定；1.13设计技术交底。
二、工程简述XXXXXXX……本工程大体积混凝土为墩身C35钢筋混凝土，主要为连续梁主墩，施工质量直接影响连续梁的施工，施工技术要求比较高，为保证大体积混凝土施工质量，确保墩身施工质量特编制该专项方案。
大体积混凝土施工冷凝管降温方案.施工降温方案——高创中心大楼大体积承台混凝土项目概况：高创中心大楼工程位于山东省莱芜市高新技术产业开发区，建筑面积为平方米。
基础采用冲击成孔混凝土灌注桩，承台厚度分别为1.2米、1.5米和1.7米，采用C40抗渗混凝土，总浇筑方量为235.01立方米、384立方米和130.56立方米。
由于混凝土强度等级较高，水泥用量较大，施工过程中容易出现水泥水化热过大、混凝土内外温差过大而引起的温度裂缝，因此需要采取降温措施。
降温方案：1.内部布设冷凝管：除了采取掺加高性能减水剂降低水胶比、掺加粉煤灰降低水泥用量等措施减少水化热外，还需在混凝土内部布设冷凝管，以确保混凝土的施工质量。
2.水管冷却排布法施工：采用φ32mm，壁厚2.5mm钢管作冷凝水管，端头攻丝，并以弯管接头和直管接头连接。
在冷凝管的进出水口各设置一道阀门，以控制进水的方向和流量。
水管冷却法的排列方式一般采用矩形和梅花型两种。
本项目承台高度为1.7米时采用两层矩形排列方式，冷凝管的间距层间为0.7米，水平间距为1.2米。
当承台厚度小于1.5米以及当承台为三棵桩及以下时不安装冷凝水管，承台厚度为1.5米时，冷凝水管按单层排列。
3.保温养护：保温养护是大体积混凝土施工中的重要环节。
其作用是保证混凝土表面水分充足，避免出现塑性收缩裂缝；降低混凝土浇筑块体的里外温差值以降低混凝土块体的自约束应力；降低大体积混凝土的降温速度，充分利用混凝土的抗拉强度，以提高混凝土块体承受外约束应力时的抗裂能力，达到防止或控制温度裂缝的目的。
在保温养护中，可采用保温材料和方法，如覆盖保温毯、喷洒保温剂等。
最新大体积混凝土承台冷却水管布置方式在大型桥梁、高层建筑等基础设施的建设中，大体积混凝土承台的应用越来越广泛。
由于混凝土在水化过程中会释放出大量的热量，如果不采取有效的措施进行散热，就容易导致混凝土内部温度过高，从而产生温度裂缝，影响结构的安全性和耐久性。
因此，在大体积混凝土承台的施工中，冷却水管的布置方式就显得尤为重要。
一、大体积混凝土承台温度裂缝产生的原因大体积混凝土在浇筑后，水泥会发生水化反应，释放出大量的热量。
由于混凝土的导热性能较差，热量在混凝土内部积聚，导致内部温度迅速升高。
而混凝土表面与外界环境接触，散热较快，从而形成较大的内外温差。
当温差超过一定限度时，混凝土内部产生的拉应力超过其抗拉强度，就会产生温度裂缝。
此外，混凝土的收缩也是导致温度裂缝产生的一个重要原因。
在混凝土硬化过程中，会发生体积收缩。
如果收缩受到约束，也会产生拉应力，从而导致裂缝的产生。
二、冷却水管布置的作用和原理冷却水管布置的主要作用是通过管内循环的冷水带走混凝土内部的热量，降低混凝土内部的温度，从而减小内外温差，防止温度裂缝的产生。
其原理是利用水的比热容较大的特点，吸收混凝土内部的热量，使混凝土内部温度降低。
同时，通过控制水的流量和温度，可以有效地调节混凝土内部的温度分布。
三、常见的冷却水管布置方式1、水平布置水平布置是将冷却水管沿水平方向铺设在混凝土承台内。
这种布置方式施工较为简单，但冷却效果相对较弱，适用于混凝土厚度较小的承台。
2、竖直布置竖直布置是将冷却水管沿竖直方向插入混凝土承台内。
这种布置方式可以更好地降低混凝土内部的温度，但施工难度较大，需要注意水管的固定和密封。
3、立体布置立体布置是将冷却水管在水平和竖直方向上同时铺设，形成一个立体的管网。
这种布置方式冷却效果最佳，但施工复杂，成本较高。
四、最新的冷却水管布置方式1、分层分区布置根据混凝土承台的厚度和尺寸，将其分为若干层和区，在每个层和区内分别布置冷却水管。
大体积混凝土承台施工大体积混凝土承台施工时，由于混凝土单位时间内浇筑量大，混凝土水化热形成的内外温差及收缩等会引起非均匀变形，同时变形还受到结构内外的约束，承台容易产生裂缝，所以，施工中必须采取有效的措施和方法，防止混凝土有害裂缝的产生，保证承台施工的质量。
双层承台基础分两次施工循环。
①施工准备桩基施工完毕后，进行桩基检测，检测合格后支护开挖基坑至设计标高，灌注一层素混凝土作为承台钢筋及混凝土施工的底模。
桩头按设计位置截齐，对承台位置进行准确的施工测量放线。
②模板工程施工用模板拟采用L5mX0.3nl的定型钢模拼装成大块钢模，再运至现场拼装。
采用①50钢管作为模板的横、竖加劲肋。
模板内侧用预制的同标号砂浆垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度; 外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，保证位置准确。
在承台四周用①50 钢管搭设脚手架，便于模板安装及混凝土浇筑。
③钢筋工程钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行，然后运至施工场地安装。
在绑扎承台钢筋前，先进行承台的平面位置放样，在封底混凝土面上标出每根底层钢筋的平面位置，准确安放钢筋。
竖向增设一些①28钢筋作为承台钢筋的支承筋，保证每层钢筋的标高，以免钢筋网的变形太大。
在绑扎承台顶网钢筋时，将墩身的竖向钢筋预埋，预埋的位置采用型钢定位架定位，确保预埋位置准确，经复测无误后方可进行混凝土的浇筑。
④冷却管及测温元件的安装冷却管采用①25焊接钢管，接头采用钢接头，拐角处采用弯头。
先将钢管按冷却管安装图下料及攻丝并运至围堰内，钢筋绑扎完毕后, 按设计位置安装，接头处先涂上油漆再拧紧，可防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。
安装完毕后，进行试通水，检查管路通水正常方进行下一道工序。
冷却水管布置见“图4-2-5承台冷却水管布置图”。
测温元件在钢筋及冷却管安装完毕后安装，安装时将元件安装固定在设计位置，保证位置准确、固定牢固，将导线沿钢筋引出承台顶面一定高度，用胶布包裹导线端头，避免弄脏。
承台冷却管是大体积混凝土为了防止混凝土硬化过程中水化热过高造成混凝土开裂而采取的一种降低混凝土温度的措施。
混凝土浇灌完成任务后，在冷却管内输入冷水，通过冷水循环降低混凝土温度，从而防止混凝土开裂。
关于冷却水管法降温埋设冷却水管对混凝土进行冷却，是减少混凝土内外温差，避免产生温度裂缝的一项有效措施。
（1）冷却水管的布设冷却水管在高度范围内设置，管距承台面层0.50m，采用φ50mm钢管，距承台边的距离为0.85m。
（2）冷却水管的安装冷却水管切割成4~16.6m不等长节段，然后两端车丝。
在绑扎承台钢筋网的同时放置冷却管，各段配好弯头及套管。
在承台钢筋绑扎完前需用铁丝固定好冷却水管位置。
进水口留在承台顶面，出水口留在承台侧面。
（3）通水冷却承台开始浇注前，冷却水管就应通水循环，以免阻塞，影响冷却效果。
平台上放置水箱，通过潜水泵吸取河水向水箱连续供清水，内外温差控制在25度以内，通水冷却时间不小于10d。
通水过程中专人值班，对水管流量，进出水口温度，测温口温度，每隔1小时记录一次。
（4）冷却水管施工注意事项①在混凝土开始浇注前就通水，若混凝土温升达到最高值再进行冷却，就只能加速散热降温效果，不能减小内外最大温差，对降低温度应力的作用就会减小。
②保持水箱与冷却水管的畅通，不能让一些污物阻塞冷却管，以防止冷却水管不能在混凝土内部循环。
大体积混凝土承台冷却水管布置方式
1、冷却水管采用直径40mm壁厚4mm的钢管，管与管之间的连接采用与之配套的接头。
2、冷却水管空间位置及尺寸
本桥梁连续梁工程承台厚度分2.5m、3.0m等，承台长和宽不等。
以152#承台为例：下层承台尺寸为10.6m×14.6m×3.0m，上下层冷却水管分别距承台顶面和底面50cm，中间位置加设冷却水管间距为100cm，共设三层。
每层冷却水管平面成“弓”字型直线布设，最外排冷却水管与混凝土边缘距离为55cm，冷却水管间距为1.9m，每层共设6根。
进水孔和出水孔均伸出承台顶面40cm。
3、冷却水管在埋设和浇筑的过程中，接头部分采用胶带缠裹，防止漏水，使用完毕后灌浆封孔，露出承台部分切除。
大体积混凝土承台冷却水管布置方式1.冷却水管采用直径30MM的标准铸铁水管，管与管之间的连接采用与之配套的接头。
2.冷却水管空间位置及尺寸由于本工程承台厚度2M，长和宽为12.8M。
冷却水管分三层布置，上下层冷却水管分别距承台顶面和地面20cm，中间位置加设冷却水管间距80cm。
每层冷却水管平面成“弓”字型直线布设。
最外排冷却水管与混凝土边缘60cm。
冷却水管间距2M。
进水孔和出水孔均伸出承台面40cm。
3.冷却水管在埋设和浇筑的过程中，接头部分采用胶带缠裹，防止漏水，使用完毕后灌浆封孔，露出承台部分切除。
冷却水管承台平面布置图如图所示冷却水管承台立面图如图所示GPS导航定位原理以及定位解算算法全球定位系统(GPS)是英文Global Positioning System的字头缩写词的简称。
它的含义是利用导航卫星进行测时和测距，以构成全球定位系统。
它是由美国国防部主导开发的一套具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航定位系统。
GPS用户部分的核心是GPS接收机。
其主要由基带信号处理和导航解算两部分组成。
其中基带信号处理部分主要包括对GPS卫星信号的二维搜索、捕获、跟踪、伪距计算、导航数据解码等工作。
导航解算部分主要包括根据导航数据中的星历参数实时进行各可视卫星位置计算；根据导航数据中各误差参数进行星钟误差、相对论效应误差、地球自转影响、信号传输误差(主要包括电离层实时传输误差及对流层实时传输误差)等各种实时误差的计算，并将其从伪距中消除；根据上述结果进行接收机PVT（位置、速度、时间）的解算；对各精度因子(DOP)进行实时计算和监测以确定定位解的精度。
本文中重点讨论GPS接收机的导航解算部分，基带信号处理部分可参看有关资料。
本文讨论的假设前提是GPS接收机已经对GPS卫星信号进行了有效捕获和跟踪，对伪距进行了计算，并对导航数据进行了解码工作。
1 地球坐标系简述要描述一个物体的位置必须要有相关联的坐标系，地球表面的GPS接收机的位置是相对于地球而言的。
大体积混凝土冷却水管布置哎呀，这可是个大活儿啊！咱们得好好聊聊大体积混凝土冷却水管的布置问题。
话说这可是关系到整个工程质量的关键环节，可不能马虎应付。
那我就跟大家聊聊，看看我这老家伙有没有点儿经验可以分享给大家。
咱们得先了解一下大体积混凝土冷却水管的作用。
冷却水管嘛，就是用来给大体积混凝土降温的。
这可是个技术活儿，要是温度降不下来，混凝土就会变成一块块的“火炭”，那可就不好看了。
所以呢，冷却水管的布置可得讲究。
咱们先来说说冷却水管的布置原则吧。
总的来说，就是要做到“分布均匀、流量适宜、管道畅通”。
啥意思呢？就是说，冷却水管要像一张大网一样，把整个混凝土都覆盖住，让每一处都能得到足够的冷却。
而且，冷却水管的流量要适中，不能太大也不能太小，否则会影响混凝土的散热效果。
冷却水管的管道要保持畅通，不能有堵塞或者漏水的情况。
接下来，咱们来说说冷却水管的布置方法。
其实啊，冷却水管的布置还是有点儿学问的。
咱们得根据混凝土的尺寸和形状来确定冷却水管的数量和位置。
这个呢，就要靠咱们的经验和想象力了。
一般来说，冷却水管应该沿着混凝土的边缘或者中间布置，这样才能保证整个混凝土都能得到冷却。
当然啦，具体的布置方法还得根据实际情况来定。
然后呢，咱们还得考虑冷却水管的材质和规格。
这个可不能随便选哦，得根据混凝土的要求来选择合适的冷却水管。
比如说，混凝土的强度比较高的话，咱们就得选用耐高温、耐压的材质；如果混凝土的要求比较严格的话，咱们就得选用密封性好、不易渗水的冷却水管。
总之呢，选材一定要慎重，不能马虎。
最后呢，咱们还得注意冷却水管的安装和维护。
这个可是个重要环节哦，要是安装不好或者维护不到位，那可就白费了前面的一切努力了。
所以呢，咱们在安装冷却水管的时候，一定要严格按照设计要求来进行；在维护的时候，也要及时检查冷却水管的状态，发现问题要及时处理。
好啦，今天我就跟大家聊这么多啦。
希望大家能够从我的经验中学到一些东西，以后在布置大体积混凝土冷却水管的时候能够游刃有余。
大体积混凝土冷却水管布置朋友们！今天咱们聊聊那个让工地上那些大家伙儿头疼的问题——大体积混凝土的冷却水管怎么布置才最合适？别急，让我来给你们娓娓道来。
想象一下，你正在工地上忙得不亦乐乎，突然，一阵热浪袭来，让你不得不停下来，深呼吸一口凉爽的空气。
这时，你会怎么做呢？没错，就是找一找那根能帮你降温的水管。
但是，你知道吗？这根水管就像是个调皮鬼，总是躲来躲去，让人找不到北。
你得知道，大体积混凝土的温度控制可是个大工程。
就像咱们在厨房里做菜一样，温度控制得好，食物才能更加美味；反之，温度一高，食物就可能会“焦”了。
所以，给这些大块头降温，就得从源头做起。
咱们得考虑水管的布局。
想象一下，如果水管像蜘蛛网一样密密麻麻地布满整个场地，那可就太拥挤了，不仅影响施工进度，还可能因为管道间的碰撞而造成不必要的损失。
所以，咱们得聪明点，让水管像迷宫一样，既能引导水流顺畅，又能避免相互干扰。
比如说，咱们可以在场地的中心位置设置一个中心供水系统，然后通过环形或者放射状的管道将水引向四周。
这样一来，无论是哪个角落，都能找到水源，确保每个部分都能得到充足的冷却。
这样的布局也不是一成不变的，咱们还得根据实际情况进行调整。
比如，如果发现某个区域特别热，那就得赶紧增加那里的供水量，让那里的混凝土也能及时降温。
别忘了给水管加上防护措施。
毕竟，工地上的环境可不是闹着玩的，有时候雨水、风沙甚至小动物都可能对水管造成威胁。
所以，咱们得给水管穿上“防护服”，让它在各种恶劣环境下都能稳稳当当地工作。
给大体积混凝土降温，就像给一块巨大的冰块降温一样，得有耐心和技巧。
只有找到合适的水管布局，才能确保这块“冰块”在施工过程中始终保持清凉。
朋友们，你们说是不是这个道理？。
大体积混凝土承台冷却水管布置方式
1.冷却水管采用直径30MM的标准铸铁水管，管与管之间的连接采用与之配套的接头。
2.冷却水管空间位置及尺寸
由于本工程承台厚度2M，长和宽为12.8M。
冷却水管分三层布置，上下层冷却水管分别距承台顶面和地面20cm，中间位置加设冷却水管间距80cm。
每层冷却水管平面成“弓”字型直线布设。
最外排冷却水管与混凝土边缘60cm。
冷却水管间距2M。
进水孔和出水孔均伸出承台面40cm。
3.冷却水管在埋设和浇筑的过程中，接头部分采用胶带缠裹，防止漏水，使用完毕后灌浆封孔，露出承台部分切除。
冷却水管承台平面布置图如图所示
冷却水管承台立面图如图所示。
