西安城市建设发展历程共40页文档

《近代西安城市空间结构演变研究（1840-1949）》篇一一、引言西安，古称长安，自古以来便是中国的重要城市之一。

近代以来，随着中国社会的巨大变革，西安的城市空间结构也经历了深刻的演变。

本文旨在探讨1840年至1949年期间，西安城市空间结构的演变过程、特点及其背后的动因。

二、西安城市空间结构的初步形成（1840-1900）自1840年鸦片战争后，中国被迫开放门户，西安作为内陆城市，也开始逐渐受到外部因素的影响。

这一时期，西安的城市空间结构初步形成，以城墙内外的城市布局为主。

城墙内为传统的居住区，以商业和手工业为主；城墙外则开始出现近代工业和商业区，但整体上仍以传统农业区为主。

三、城市空间结构的现代化转型（1900-1937）自20世纪初起，西安城市开始迎来现代化的转型。

随着铁路、公路等交通基础设施的完善，以及西方建筑风格和城市规划理念的传入，西安的城市空间结构开始发生变化。

1. 交通网络的建设与拓展：西安的交通网络开始从传统的道路交通向现代交通转变。

铁路、公路的建设极大地促进了城市的发展，也改变了城市的交通格局。

2. 城市功能的多样化：随着近代工业和商业的兴起，西安的城市功能开始多样化。

除了传统的商业和手工业区外，出现了新的工业区和商业街区。

3. 建筑风格的变革：随着西方建筑风格的传入，西安的建筑风格也开始发生变化。

新的建筑风格和建筑材料开始在城市中广泛应用。

四、抗战时期西安城市空间结构的特殊形态（1937-1949）在抗日战争期间，由于战争的影响，西安城市的空间结构呈现出特殊的形态。

由于战争的需要，一些军事设施和难民安置区在城市中迅速建立起来。

同时，由于战争的破坏，一些传统的建筑和区域也遭受了严重的损失。

五、近代西安城市空间结构演变的特点与动因近代西安城市空间结构的演变具有以下特点：1. 渐进性：演变过程是逐步的、渐进的，没有明显的突变点。

2. 多元性：受到内外多种因素的影响，包括政治、经济、文化等。

西安发展历史—陈林锋30803371西安城市发展历史西安，古称长安，是中国历史上建都朝代最多、历时最久的城市。

先后有西周、秦、西汉、隋、唐等12个王朝在这里建都达1100余年之久。

自公元前约11世纪至公元9世纪末，西安曾长期是古代中国的政治、经济与文化中心，悠久的历史积淀和丰富的人文资源，使西安居中国六大古都之首，是世界四大文明古都之一，著名的旅游中心城市。

追溯起源——西安的产生西安地处关中平原，秦岭北麓，地势平坦，土地肥沃，河流纵横，气候温和，灌溉农业自古著名，号称“八百里秦川”，是陕西最富足的地方，也是中国历史上最早被称为“金城千里，天府之国”的地方。

公元前11世纪，兴起于周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。

文王在沣河西岸建立丰京，其子武王后在沣河东岸建立镐京，统一华夏，开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。

回顾过去———不同历史时期的发展特点1.奴隶制时期的发展特点春秋战国时期，来自陇南（今甘肃天水一带）的秦人崛起于关中盆地。

秦武公和秦穆公时，设立了西安附近最早的县--杜县（前687）。

这是西安地区行政区划的开始。

战国时代秦国先后迁都栎阳（今阎良区武屯乡一带）和咸阳，今西安城区附近成为咸阳的郊区。

2.封建社会时期的发展特点秦统一全国后，在今西安北郊建了许多著名的宫殿，如阿房宫、章台宫、兴乐宫、信宫等。

地方上实行郡县两级行政建制，设内史辖京畿各县（内史政区与官职同名，为郡级建制），今西安市辖域属其管辖范围。

秦末楚汉相争，咸阳宫室被毁。

汉高帝七年（前200）建都长安（秦咸阳郊区一个乡聚的名称，在今西安西北郊渭河南岸）。

惠帝时构筑长安城墙，城区面积36平方公里，城垣周长25.7公里。

主要宫殿位于城的南部，宫殿面积占长安城总面积的1/2以上。

除宫殿、衙署、达官显贵府第和宫廷作坊外，有9个商业区和160个居民闾里。

城市规模宏大，建筑密集，街衢通达，交通便利。

西晋时仍置京兆郡于长安，辖区较三国魏时缩小。

一、概述西安作为我国历史文化名城，其城市发展史承载了丰富的历史遗产和文化传统。

本文旨在通过对西安城市发展史的学术文献研究，探讨其城市发展的演变过程和特点，从而对西安城市的未来发展提出一定的建设性意见。

二、古代西安城市发展1. 秦始皇统一六国后，筑造了西安古城的第一块城墙，奠定了西安作为古都的基础。

2. 汉代的长安城，因统一帝国而成为世界上最繁荣的城市之一，城市规模扩大，建筑风格变化。

3. 隋唐时期，长安城成为当时世界上最大城市之一，大唐盛世时期的长安城建设和文化繁荣成为西安城市发展史上的巅峰。

三、中世纪至现代西安城市发展1. 西安在宋、元、明、清时期，由于战乱和政治变迁，遭受了一定程度的破坏和沉寂。

城市的规模和影响力相对较弱。

2. 20世纪初至20世纪中叶，西安经历了政治社会变革和城市建设的新起点。

城市规划逐渐进行，工业化带来了城市的快速发展。

3. 20世纪末以来，西安城市发展进入了全新阶段，城市化进程加快，城市规划与建设不断提升。

四、西安城市发展的特点与问题1. 历史文化传承：西安城市发展史是具有重要历史文化传承的城市，对历史遗产的保护和传承是城市发展过程中的重要问题之一。

2. 城市规划：城市发展中出现的城市规划不合理、土地使用混乱问题，影响城市发展的长远规划和可持续发展。

3. 环境治理：城市快速发展带来的环境问题，包括空气质量、水资源和土地资源的合理利用等问题，需要引起重视和改善。

五、西安城市未来发展的建设性意见1. 加强历史文化保护：在城市发展中，加强对历史文化遗产的保护和传承，打造具有独特历史文化特色的城市形象。

2. 完善城市规划：加强城市规划与建设的统筹规划和管理，优化土地利用，建设生态宜居城市。

3. 环境保护与治理：加大对环境污染治理力度，推进节能环保产业发展，打造宜居和环保的城市环境。

六、结论西安作为我国历史文化名城，其城市发展史承载了丰富的历史遗产和文化传统。

但在城市发展中也面临着一系列的问题和挑战。

巨变经过30年的发展，西安政治、经济、社会、文化各个领域都取得了令人瞩目的成就。

综合实力不断跃升，社会事业全面进步，城市功能加速提升，经济与社会、资源与环境等协调发展能力显著增强，人民生活达到总体小康并向全面小康迈进。

日前，西安市统计局发布《改革开放30年西安经济社会发展综述》，详述改革开放以来西安经济社会发生的巨大变迁。

而发展到上世纪90年代的空调、电话、手机、高档音响，如今，空调、家用电脑、汽车等不仅成为城镇居民家庭的宠爱，同时也进入到了部分高收入农民的家中。

城镇居民恩格尔系数由1980年的53.3%下降到2007年的36.6%，农村居民恩格尔系数由53.5%下降到38.2%。

西安居民的消费行为正从追求数量向追求内在质量转变。

饮食消费追求质量。

2007年城、乡居民人均食品类支出分别比1980年增长11.1%和10.3%，主食消费比重却分别下降到36.6%和38.1%。

衣着消费彰显个性。

2007年与1980年相比，城镇居民人均衣着类支出增长11.9倍，农村居民增长7.7倍。

居住消费宽敞舒适。

2007年，城镇居民人均住房总建筑面积达23.6平方米，比1980年增长1.9倍；农村居民人均住房面积增长3.7倍。

交通工具日趋现代。

2007年，城镇居民交通消费支出比1980年增长44.1倍，年均增长15.2%。

2007年，城镇居民每百户拥有汽车比2002年增长5.6倍，农村居民每百户汽车拥有量达到1辆。

耐用品消费换代升级。

1999年，城镇居民家庭每百户拥有移动电话1.7部，到2007年迅速增加到163.3部，增长95倍，每百户拥有家用电脑从5.3台增加到45.6台；农村居民每百户洗衣机、电冰箱、彩色电视机拥有量2007年分别达92台、42部和119台。

居民消费更加注重精神追求。

医疗保健、文化教育、旅游等现代消费支出比重越来越大。

2007年，城镇居民人均教育支出841元，占消费支出比重达8.3%；娱乐教育和文化服务消费支出1466.6元，比重为14.5%，比1980年提高5.9个百分点；农民用于娱乐教育和文化服务消费支出为353元，比重达10.4%，提高7.5个百分点。

西安城市变迁——告诉你不知道的西安1981年的钟楼1985年的钟楼1993年4月的钟楼一座座高楼拔地而起，一条条马路延伸拓宽。

西安，一座四方的古城，几十年来挣脱了城墙的束缚，将版图扩展到了二环、三环，拥有8大出城高速、四条在建地铁、市区空间容量进一步扩大……几十年来的变化太多太多，改革开放30年来西安的城市建设变化可以说是“翻天覆地”。

80年代钟楼旁边的“蜘蛛网”钟楼一直是西安的象征，是西安的商业中心，也是西安的“心脏”。

以钟楼为中心的交通图，四通八达，成了西安的交通枢纽，同时见证了历史的沧桑与时代的变迁。

30年前的钟楼有着未经修缮的陈旧，也有着那个时代的古朴。

钟楼四周人们从事着各种各样的商业活动，摆着各式的零售摊。

1985年的钟楼，周围电线杆比比皆是，空中的电线像蜘蛛网，周围小商铺拥挤不堪，卫生状况较差，抽烟、扔垃圾、随地吐痰随处可见。

几经修缮，现在的钟楼既有古代的质朴，又有着几分现代的气息。

如今，钟楼四周环绕着色彩斑斓的鲜花，与之遥相呼应的鼓楼也焕然一新，钟鼓楼广场成为人们休闲的中心。

钟楼四周商场林立，完全展示出它的经济地位。

30年前沙土地面的新城广场很多年前的新城广场有两个观礼台，沙土地面，周围还有苍翠的山峰。

上世纪90年代初，新城广场西南角还是规模较大的一个土堆。

广场成为西安市民娱乐的场所，各种各样的文艺表演在这儿举行，吸引着市民的眼球。

1990年西安迎接亚运会火炬接力，曾在广场上进行节目表演，西南角土堆上人山人海。

几经改造，现在的新城广场已经是绿草如茵，是白鸽栖居的好地方，现代化的喷泉、幽雅的环境成为市民们休闲娱乐的去处。

更值得一提的是，无论春夏秋冬，常有人黎明即起，赶赴那里观看武警升国旗仪式。

省政府大楼屹立在新城广场的对面，也在显示着它是政治地位的象征。

不复存在的老飞机场值得怀念西安西稍门机场西安咸阳国际机场2号航站楼走过丰庆公园，不少老西安市民都会回忆起当年的老机场，西安飞机场从上个世纪初的20年代到世纪末的1991年8月31日，生存了近70年。

《近代西安城市空间结构演变研究（1840-1949）》篇一一、引言西安，古称长安，作为中国历史上的重要城市之一，其城市空间结构在近代经历了巨大的变化。

本文旨在研究自1840年至1949年这一时期内，西安城市空间结构的演变过程及其背后的社会、经济、文化因素。

通过对这一时期的历史文献、地图资料、城市规划文件等进行分析，揭示西安城市空间结构演变的规律和特点。

二、近代西安城市空间结构的初步形成（1840-1911）在鸦片战争后，随着西方列强的入侵，西安开始了其近代化进程。

此时的城市空间结构呈现出传统的城市布局与现代的城市功能混合的形态。

一方面，以古城墙为中心的历史城区得以保存；另一方面，由于交通和贸易的发展，城市的商业区和工业区开始向城郊扩展。

这一时期的城市规划受到西方城市规划思想的影响，但仍然以传统的风水观念为主导。

三、民国时期西安城市空间的扩张与重组（1912-1937）进入民国时期，西安的城市空间结构发生了更为显著的变革。

一方面，由于城市人口的增长和经济的发展，城市面积不断扩大，新的工业区和商业区在城郊地区形成。

另一方面，城市交通网络的完善，如道路的拓宽、桥梁的建设等，为城市空间的扩张提供了基础。

此外，这一时期的城市规划开始受到现代城市规划理论的影响，城市空间结构呈现出更为复杂的形态。

四、抗战时期西安城市空间的特殊变化（1937-1949）在抗战期间，由于战争的影响，西安的城市空间结构发生了特殊的变化。

一方面，由于战争的需要，城市的军事设施和防空设施建设得到了加强；另一方面，由于战争导致的难民潮，城市的居住空间发生了重组。

此外，由于战争对交通的影响，城市的交通网络也发生了相应的调整。

这一时期，西安的城市空间结构呈现出一种特殊的形态。

五、近代西安城市空间结构演变的特点与原因分析近代西安城市空间结构的演变呈现出以下几个特点：一是传统与现代并存的城市空间形态；二是城市空间的扩张与重组；三是城市功能的多元化和复杂化。

建国后西安城市地域结构的演变一、建国初期西安城市的地域结构1950年至1977年）对西安城市规模发展影响最大的是1949年5月20日西安解放以后，西安的城市建设由于工业化和各种城市建设的飞速发展，出现了盛唐以后一千多年以来从未有过的变化。

这一时期城市有两个较为明显的发展阶段:⑴城区扩展阶段。

为恢复国民经济和工农业生产，恢复战争给人民带来的创伤，西安进行了大规模的经济建设，这些建设极大地恢复并发展了西安的经济、文教、卫生事业，也迅速地扩展了城市空间。

解放后的西安第一个城市总体规划于1954年得到国家正式批准，总体规划确定距旧城区东、西各四公里的地区为工业区。

生活居住区主要分布于旧城外的东、西、南三个方向;工业区于居住区之间设置防护林带。

陇海铁路以北作为仓库区和铁路职工住宅区:考虑到汉长安城和大明宫遗址的保护，陇海铁路穿越城市等因素，铁路北不作大的扩建。

南郊为文教区，以旧城为中心，从三个方向向外发展。

建国以来，西安市基本上是按照这个规划进行城市建设的。

现在的城市格局:东郊为纺织、印染联合企业组成的“纺织城”;西郊为以生产输变电设备的“电工城”;南郊为以高等院校和中等专业技术学校为主的“文教城”;北郊为仓库区和铁路职工住宅区;旧城区为省市领导机关所在的“行政中心城”和商业区;周围为服务于城市的郊县。

西安市建城区的外部轮廓约成“T"形。

城市总平面布局在一定程度上保持了唐长安城的棋盘方格式特点。

这样，经过几十年的建设，西安建城区面积扩大，城市外缘迅速蔓延。

在对旧城区(即明代老城)采取“充分利用，基本不改建”的原则下，新建区以老城为依托，向东、西、南三面扩展，如西郊几条主要道路(阿房路、劳动路、未央东路、未央西路)的开通，东郊工业区和南郊文化区规模的扩大，城市建成区范围由建国时的13.2平方公里扩展到1972年的131平方公里。

市内由东五路、西五路、长乐路、莲湖路、大庆路等相互联组而成、长达18公里的东西向主干道，这条主干道向东通临渔风景区，西达三桥镇和咸阳秦都区，是西安市区最重要的主干道路。

EXPERIENCE区域治理新生：1949年到1966年的西安城市建设西北民族大学 林逸杰摘要：1949年5月20日，千年古都西安的历史掀开了新的一页。

从1949年到1966年是西安历史上一个比较重要的发展期，通过这17年的建设，西安实现了由一个单纯的消费城市向工业门类比较齐全的现代化工业城市的转变。

在这样一个历史背景下，西安的城市面貌发生了翻天覆地的变化。

本文试图通过发掘史料，选取这一时期西安城市建设中比较有代表性的居民住宅、城市绿化和文物保护等方面，对其发展历程和经验教训进行梳理并加以总结。

关键词：十七年时期；西安；城市建设中图分类号：TU984 文献标识码：A 文章编号：2096-4595（2020）33-0017-0002从1949年中华人民共和国成立到1966年的历史阶段，在国史研究中被称作“十七年时期”。

对于这一时期的历史进行研究相比于其他阶段，具有时间距离短、史料保存相对完整、来源渠道较多的优势，故研究领域也可以适当拓宽。

今天我们对西安此阶段的部分城建史料进行整理，一方面可以从中发掘一些长期以来未被重点关注的史料，另外一方面还可以通过对历史上有价值的经验做法进行总结，从而为今天的城市建设提供一定的借鉴。

一、十七年时期西安城市定位1949年5月，中共中央西北局、陕甘宁边区政府和西北军区于同年夏季陆续迁入西安。

1950年1月统一领导西北五省一市地方工作的西北军政委员会在西安成立，同时将西安作为大区直辖市。

此后，除西北军区与第一野战军合并迁往兰州外，西北局和西北军政委员会留驻西安。

1954年按照中央关于调整大区行政区划的决定，西北局和西北行政委员会（1953年西北军政委员会改名为西北行政委员会）撤销。

四年以后即1958年，又重新在西安设立了西北经济协作区，陕西省委书记张德生任主任，1960年中共中央西北局再次在西安设立。

此后，这一政治格局一直延续到20世纪60年代中后期。

在一五计划的156项重点建设项目中有17项选址西安进行建设，数量位居全国各城市榜首。

浅谈西安城市建筑的历史与展望一、历史与变迁自公元前约11世纪至公元9世纪末，西安曾长期是古代中国的政治、经济与文化中心，并历来为地方行政机关——州、郡、府、路、省和长安、咸宁两县的治所。

秦咸阳城地跨渭河南北。

至西汉初年，刘邦定都关中，取当地长安乡之含意，立名“长安”，意即“长治久安”。

《旧唐书地理志》说：“京师，故秦之咸阳，汉之长安也。

”秦咸阳从惠文王以后，就不断向南扩展，在渭河以南修建了章台、兴乐宫、甘泉宫、信宫、阿房宫及七庙等建筑。

刘邦夺得天下后，经娄敬、张良等的劝说，建都长安。

汉朝宫阙均在今西安市汉城保护区内，位于北二环以北，而汉代的武帝文帝景帝陵墓，在今咸阳市境内。

汉长安是在秦咸阳遗址基础上建立起来的，《史记》：“汉长安，秦咸阳也”，张衡《西京赋》云：西汉长安“乃览秦制，跨周法”，《三辅黄图·序》也云：“武昭，治咸阳，因以汉都”。

丝绸之路开通后，长安成为东方文明的中心。

史称“西有罗马，东有长安”，隋时，隋文帝杨坚曾被周明帝封为“大兴都公”，因而将新都命名为“大兴城”，长安隋时也被称为“大兴城”。

唐朝时，又恢复长安之名。

元代，易名为“奉元城”。

阿房宫大部分面积在今西安市境内，兵马俑和秦陵在今西安市境内。

·唐都城长安。

宫城完全与今西安市重合，皇宫与今西安市明城墙重合。

唐代帝王陵，如昭陵、乾陵等则大部分在今咸阳市境内。

而在唐代，唐十八陵全部在京兆府的辖县内，乾陵是京兆府奉天县。

明洪武二年（1369年），明政府改奉元路为西安府，取义“安定西北”。

西安之名由此而来。

1928年，在西安首次设市，1948年由省辖市改为国民政府行政院辖市。

中华人民共和国成立后，西安市曾经是陕甘宁边区辖市、西北行政区辖市、中央直辖市、计划单列市，从1954年以来，一直为陕西省省会所在地，现属副省级城市，辖九区、四县。

1981年联合国科教文组织把西安确定为世界历史名城。

二、城市布局---古与今西周丰镐二京遗址位于沣河两岸，据《周礼考工记》记载：“匠人营国，方九里，旁三门。

西安市长安区城镇化演变发展过程西安市长安区城镇化发展大致可以从建国前发展阶段和建国后发展阶段两大块研究分析。

一·建国前发展阶段1.近代以前的城市化（1840年以前）西安市长安区历史悠久，是华夏文明的发祥地之一，自西汉高祖五年取长治久安之意置县至今已2200多年。

境内的五楼、王曲、沈家村、嘴头、杨湾、孙家岩、客省庄等村都分布有六七千年以前新石器时代人类居住遗址。

西周文王、武王建都的丰京、镐京，是华夏大地上最早形成的全国性城市。

西汉高祖五年始置长安县后，历朝历代都置长安县。

因其自古人杰地灵，物华天宝，被无数文人墨客誉为“资甚美、膏腴之地”，以“皇家内苑”之称誉满神州。

但1840年以前的几千年时间里，受奴隶制和封建制的影响，在农业为主的经济发展大前提下，城镇化的概念在人们的脑海中基本不存在，自然情况下的城镇化发展比较缓慢。

2.近代以后至新中国成立发展阶段（1840——1949年）1840年以后鸦片战争爆发，中国封闭的大门被打开，资本主义萌芽.发展，城市化进程在曲折中发展。

长安区作为一个历史发展悠久的县城自然会受到资本主义浪潮的影响。

在半殖民地半封建状态下，长安区的发展呈现出和中国大部分城市相同的形态——二元畸形的结构。

但由于西安市地处中国内陆地区，离西方殖民者活动的租借地较远，虽有一定的工商业发展，但和东部沿海其他地区相比发展数量少，规模小，城镇化进程缓慢，畸形状态没东部地区严重。

1912年清政府倒台以后，民族工业初步发展，在北洋军阀和南京国民政府统治时期，由于政治腐败，社会动荡，经济落后，长安区城镇化发展处于举步维艰之中，城市化水平很低。

除此之外十年内战和八年抗日战争也影响着长安区城市发。

二·建国后城镇化发展1.顺利起步阶段（1949——1957年）1949年新中国成立时，长安区城市化水平不到10%，全国城城市人口也只有10.6%，其他发展中国家城市化水平已达到16%,发达国家城市化平均水平超过50%。