杭州新能源补贴

杭州新能源汽车补贴政策杭州新能源汽车补贴政策近年来，随着环保意识的提升和能源问题的日益凸显，新能源汽车逐渐成为未来汽车发展的重点。

作为中国的一线城市，杭州也积极推进新能源汽车的发展，并制定了一系列的补贴政策来支持其发展。

本文将介绍杭州新能源汽车补贴政策，并分析其对新能源汽车产业的影响。

首先，杭州新能源汽车补贴政策主要包括购车补贴、充电设施建设补贴和使用补贴三个方面。

购车补贴是指政府给予购买新能源汽车的个人和单位一定金额的补贴，以降低购车成本。

充电设施建设补贴是指政府对于新能源汽车充电设施的建设给予资金支持，以解决新能源汽车充电问题。

使用补贴是指通过政府给予新能源汽车使用者一定金额的补贴来鼓励其使用新能源汽车。

杭州的购车补贴政策是根据新能源汽车的类型和电池能量密度制定的。

根据最新的政策，杭州市给予购买纯电动乘用车的个人3万元的补贴，给予购买纯电动公交车的单位10万元的补贴。

充电设施建设补贴主要是针对充电桩的建设，政府给予每个充电桩3000元的补贴。

使用补贴方面，政府给予使用新能源汽车的个人和单位根据行驶里程一定比例的补贴，具体比例根据电池能量密度和电池容量而定。

杭州新能源汽车补贴政策的实施，对新能源汽车产业的发展起到了积极的推动作用。

首先，购车补贴的实施降低了新能源汽车的购车成本，增加了购买者的购车意愿，提升了新能源汽车的市场占有率。

其次，充电设施建设补贴的实施解决了新能源汽车充电问题，提高了新能源汽车的使用便利性，进一步推动了新能源汽车的普及。

最后，使用补贴的实施鼓励了更多的个人和单位使用新能源汽车，形成了良性循环，进一步推动了新能源汽车的发展。

然而，杭州新能源汽车补贴政策也存在一些问题和挑战。

首先，补贴资金的来源是一个问题，政府需要拿出一定的资金来支持补贴政策的实施。

其次，补贴的标准和补贴金额需要根据市场需求和新能源汽车的发展状况进行动态调整，以保证补贴政策的有效性和可持续性。

最后，补贴政策可能存在着一定的扶持企业的问题，政府应该加强监管，确保补贴资金的合理使用，避免资源浪费和不正当竞争。

新能源汽车补贴政策四大车企做出回应除了补贴，配套设施更需支持在上海、长春、深圳、杭州、合肥5城市，新能源汽车有望率先开进寻常百姓家。

6月1日，财政部、科技部、工信部、发改委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》（下称《通知》），在上述5城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

中央财政对试点城市，私人购买、登记注册和使用的插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴，插电式混合动力乘用车每辆最高补贴5万元，纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。

补贴资金拨付给汽车生产企业，按其扣除补贴后的价格将新能源汽车销售给私人用户或租赁企业。

有一种说法认为，之所以选择上述5城市试点，是因为这5个城市都是我国自主汽车企业的重要基地：上海-上汽，长春-一汽，深圳-比亚迪，杭州-吉利，合肥-奇瑞和江淮。

除此之外，武汉、重庆、北京等一些城市，虽这次未能入选试点城市，但在新能源汽车方面也呼声较高。

大力度的补贴政策出台，释放了怎样的信号？作为直接受益方之一的汽车企业，对此有何回应？新能源汽车补贴细则出台之际，比亚迪股份有限公司、浙江吉利控股集团、奇瑞汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司四大车企第一时间接受《中国经济周刊》采访，畅谈他们对补贴细则的态度，以及下一步的实质性动作。

新能源补贴政策是重大利好长安：新能源汽车补贴政策的出台，将使新能源汽车由示范运行环节进入到市场销售阶段，是一个重大利好，对于促进我国新能源汽车产业的健康发展将起到积极作用，长安积极拥护。

同时，补贴政策的实施，表明国家新能源汽车发展战略、发展路线进一步清晰，为汽车企业对新能源汽车的发展指明了方向，有助于电动汽车产业的快速发展。

吉利：我们对政府采取措施推广新能源汽车与节能汽车的应用表示欢迎，吉利将全力支持并将按照国家确定的方向不断加大相关产品投放市场的力度。

同时我们欣喜的看到，国家首先确定的五个试点城市，非常适合吉利产品市场布局。

奇瑞：任何技术的发展都是一个过程。

杭州新能源车补贴操作方法
1. 准备资料：进行申报前，需先准备相关资料，包括车辆购置发票、车主id明、车辆行驶证、银行卡信息等。

2. 登录网站：进入杭州市人力资源和社会保障局网站，选择“杭州市新能源汽车补贴申请系统”，进行注册和登录。

3. 填写基本信息：在系统中填写车辆和车主的基本信息并上传相关证明材料，如购车发票、车主id明、车辆行驶证等。

4. 审核申报：完成申报后，系统会对申请进行审核。

如信息填写完整合格，则将领取补贴款项。

5. 领取补贴款项：补贴款项将原路退回至车主银行卡账户，时间一般在3-5个工作日内。

需要注意的是，杭州市对新能源汽车补贴的政策是处于动态变化中的，具体的操作方法可能会发生变化，因此建议申请前仔细了解最新政策并按要求进行操作。

杭州市人民政府办公厅转发市财政局等四部门关于杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法的通知文章属性•【制定机关】杭州市人民政府•【公布日期】2014.11.28•【字号】杭政办函〔2014〕157号•【施行日期】2014.12.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】能源及能源工业综合规定正文杭州市人民政府办公厅转发市财政局等四部门关于杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法的通知杭政办函〔2014〕157号各区、县（市）人民政府，市政府各部门、各直属单位：市财政局、市经信委、市科委、市发改委拟订的《杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法》已经市政府同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。

杭州市人民政府办公厅2014年11月28日杭州市新能源汽车推广应用财政补助暂行办法（市财政局市经信委市科委市发改委）为鼓励本市消费者购买和使用新能源汽车，有效推进我市新一轮新能源汽车推广应用工作，根据国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕551号）、《关于支持北京天津等城市或区域开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔2013〕805号）等文件精神，结合我市实际，特制定新能源汽车推广应用财政补助暂行办法。

一、新能源汽车推广应用范围符合工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》和《节能与新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》要求的国产纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池车，列入本次新能源汽车推广应用范围。

二、推广应用补助申请条件非在杭注册的新能源汽车生产企业在杭销售新能源汽车，须在本市工商注册登记或委托1家在杭具有独立法人资格的汽车销售机构进行销售。

参与本市推广应用新能源汽车工作的生产企业或销售机构，应向杭州市节能与新能源汽车发展协调小组办公室（设在市经信委）申请备案。

备案内容包括：企业的基本情况，产品公告参数，产品售价，维护保养能力，售后服务承诺，质保期，实时监控功能和基础设施建设等。

新能源政策与补贴汇总（全国各地）六城市新能源私家车财政补贴情况杭州市杭州发布的私⼈购买新能源汽车补贴试点⽅案中，购买⼀辆纯电动汽车，除最⾼可获国家补贴6万元外，还最⾼可获市级补贴6万元。

杭州市的补贴⽅案采取的是⼀种“电池租赁、整车租赁和整车销售相结合”的推⼴模式：对采⽤电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者，根据电池租赁合同，补贴电池租赁费，让消费者免费使⽤电池3年或6万公⾥。

对采⽤整车租赁模式的消费者，给予整车租赁费⽤50%的补贴(其中不带电池的整车租赁费补贴从2012年1⽉1⽇起为30%)，最⾼每辆车补贴1000元/⽉。

同时，租赁车辆享受3年或6万公⾥免费充电或使⽤电池。

对采⽤整车购买的消费者，车辆为插电式混合动⼒的，电池容量超过10Kwh(千⽡时)的部分，给予2000元/kwh的补贴，最⾼3万元；车辆为纯电动汽车的，电池容量超过20Kwh 的部分，给予3000元/KWh的补贴，最⾼6万元。

同时，对整车提供3年或6万公⾥的免费充电。

除了以上三种补贴外，在杭州市的补贴⽅案中还规定，对单位组织职⼯⼀次性购买新能源汽车在10辆以上的，每辆车还补贴3000元；对个⼈燃油车换购新能源汽车的，每辆车给予财政补贴3000元。

深圳市地⽅财政补助采取递减机制，按销售量逐步减少补助。

对插电式混合动⼒汽车，⾸批1万辆按2000元/千⽡时给予补助，第⼆批1万辆按1500元/千⽡时给予补助，剩余部分按1000元/千⽡时给予补助，插电式混合动⼒乘⽤车最⾼补助3万元/辆；对纯电动汽车，动⼒电池容量超过20千⽡时的部分，按3000元/千⽡时给予补助，纯电动乘⽤车最⾼补助6万元/辆。

2、⿎励新能源汽车使⽤。

为⿎励私⼈使⽤新能源汽车，地⽅财政除对购买新能源汽车给予⼀定的补助外，在使⽤过程中也提供⼀系列政策优惠和补贴。

差别电价优惠。

根据⼴东省物价局关于运⽤价格杠杆促进⾃主创新结构调整和消费增长的意见（粤价[2010]29号），对新能源汽车充电，按照“低于⽤油成本”的原则，制定电动汽车充电设施⽤电优惠价格，⿎励利⽤峰⾕电价差别，进⾏夜间充电。

全国各地新能源补贴政策一览（2017）一、全国各地地补政策国家:新能源货车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴（地方各级财政补贴总和）不得超过中央财政单车补贴额的50%。

各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。

新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴。

1.北京市：关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知2017年2月16日，北京市科委、市发改委、市经信委、市财政局、市交通委发布《关于调整北京市示范应用新能源小客车相关政策的通知》。

通知确定2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准，纯电动小客车及燃料电池小客车可以获得北京市地方财政补助，其中续航里程在300公里以上的燃料电池小客车可获得10万元补贴，纯电动小客车按续航里程不同补助标准也不同：续航在100（含）-150公里补贴1万元，续航在150（含）-250公里补贴1.8万元，续航在250（含）公里以上补贴2.2万元。

2017年北京市示范应用新能源小客车财政补助标准（单位：万元/辆）车辆类型纯电动续驶里程R（工况法、公里）100≤R＜150 150≤R＜250 R≥250R≥300纯电动 1 1.8 2.2 /燃料电池/ 10备注：国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

2.顺义区：顺义区新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）有效期：本实施细则2017年5月20日起施行，有效期至2017年12月31日。

2017年5月，顺义区发布《新能源汽车（置换）补贴实施细则（暂行）》。

该暂行办法指出，新能源汽车（北京市按照中央财政单车补助额的50%确定市级财政补助标准，的补贴标准按照国家和北京市政策执行。

国家和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

）在国家、北京市对新能源汽车补贴的基础上，顺义区对符合条件的燃油车主置换新能源汽车给予最高不超过5万元/台的补贴，置换补贴不超过车辆实际终端销售价格的50%。

浙江新能源汽车补贴政策,2019年浙江买新能源汽车补贴政策方案浙江新能源汽车补贴政策,浙江买新能源汽车补贴政策方案欧洲杯正在如火如荼地进行，可谓是热浪席卷全球，走哪坐哪大家都在说球。

其实在整个杭州汽车市场也有一个“欧洲杯”，那就是新能源车补贴政策已经落实了，最高能补贴8.5万元，这无疑引起了很多无指标要买车市民的关注，让不少市民为之心动。

从年末至6月7日新能源车补贴政策一直处于空窗期，这个一直伴随着我国新能源汽车发展过程中存在的老问题，再次成为新能源汽车推广的拦路虎。

直到6月8日相关实施细则发布，接近5个月的政策空窗期才真正结束，杭州的新能源汽车市场才算重新启动。

摇号虐你千百遍你待摇号如初恋根据杭州市小客车总量调控调控管理信息系统的最新数据显示，6月参与杭州市申请小客车增量指标人数为528759个，这其中自然不乏有人为增加中标率，上至耄耋老人，下至18岁成年人，只要你有驾照那就全家总动员报名参与摇号、竞标。

刚结束的6月摇号中，个人摇号中签率仅为0.93%，相当于108人抢一块浙A牌照。

面对这0.93%的中签率，不少人把头转向了竞拍。

万万没想到竞拍的价格更是让人受到了惊吓，个人竞拍最低价为38000元，均价为39334元。

面对如此高的竞拍价，有些人可能咬咬牙就买了，有些人还是默默地继续摇号，这种感觉就好像是摇号虐你千百遍，你待摇号如初恋。

合法绿色插队享受政策双重福利摇号、竞拍的竞争如此激烈，想要买车的你何不尝试下新能源车这一合法的“插队”捷径。

新能源车均可以享受免摇号或竞价，并且不受“错峰限行”和西湖景区“单双号”限行措施的限制。

除了说走就走的上牌捷径，新能源车更享受国家和杭州政府的双重补贴。

此次6月8日出台的《杭州市新能源推广应用地方配套补助办法》，明确了新能源汽车补贴的申请条件、补助标准和申请程序等细则。

就具体情况来看，购买纯电动乘用车型，最高可以获得5.5万元的国家补贴与3万元的杭州地方补贴;而购买插电式混合动力车型，可以获得3万元的国家补贴与2万元的杭州地方补贴。

杭州新能源指标杭州是一座现代化城市，也是中国新能源发展的重要区域。

随着全球能源环境问题的日益突出，新能源已成为不可忽视的发展方向。

为了促进杭州市新能源产业的发展，杭州市政府出台了新能源指标，以引导市民购买和使用新能源汽车，推动城市绿色出行。

新能源指标是根据杭州市交通发展和环境保护的需求制定的。

目前，杭州市总体交通状况较为拥堵，空气污染问题也比较严重。

为了改善交通拥堵和空气污染问题，杭州市政府采取了一系列措施，其中之一就是推广新能源汽车。

新能源指标的出台是为了引导市民购买新能源汽车，并对使用新能源汽车的市民给予相应的优惠政策。

根据杭州市政府的规定，新能源指标主要包括以下几个方面。

首先是对购买新能源汽车的市民给予一定的补贴。

购买新能源汽车的市民可以在购车时获得一定的资金补贴，这使得购买新能源汽车的成本相对较低，更加吸引了市民的购买意愿。

其次是对新能源汽车的牌照颁发进行限制。

根据新能源指标，购买新能源汽车的市民可以更容易地获得牌照，而购买传统燃油汽车的市民则需要经过一定的摇号程序，以控制燃油车的数量。

这个措施有效地推动了新能源汽车的普及和使用。

此外，杭州市政府还规定，新能源汽车可以享受一定的停车优惠，包括免费停车或者停车费优惠等，为市民提供了便利。

新能源指标的出台得到了市民的普遍认可和支持。

在杭州市的道路上，越来越多的新能源汽车可以看到，这对改善环境和缓解交通压力起到了积极的作用。

同时，新能源指标的出台也促进了新能源汽车产业的发展。

杭州市的新能源汽车制造企业得到了更多的订单和市场的扩大，有力地推动了新能源汽车产业链的发展。

然而，新能源指标的实施也存在一些问题。

首先，由于新能源汽车的价格相对较高，很多市民还难以接受。

尽管政府给予了一定的补贴，但购买新能源汽车的成本仍然较高，限制了一部分市民的购买意愿。

其次，由于新能源汽车的充电设施建设相对滞后，很多市民在购买新能源汽车后面临充电难的问题。

虽然政府也在加大充电设施的建设力度，但仍然需要更多的投入和完善充电设施的配套服务。

杭州新能源补贴方案的示范意义2010年08月20日来源：中国新闻网2010年8月19日下午，杭州市经济委员会正式对外公布“杭州市私人购买新能源汽车补贴试点”方案。

即购买纯电动汽车的消费者，最高一次性可补贴6万元，同时，对整车提供3年或6万公里的免费充电。

另外，租赁电池、整车租赁的消费者也可得到相应的补贴。

据悉，到2012年底，杭州市将实现私人购买新能源汽车2万辆的目标。

最高6万元的补贴“杭州杭州市能够成为新能源汽车的双试点城市，将努力构建以‘电池租赁、整车租赁和整车销售相结合’的推广模式，全面推进新能源汽车的推广工作。

”杭州市经济委员会副主任郝志毅在昨日的新闻发布会上说。

据悉，私人购买新能源汽车补贴试点是我国继节能与新能源汽车示范推广试点后，新能源汽车的又一个试点工作。

这次杭州市将斥资8个亿鼓励消费者使用新能源汽车，培育杭州新能源汽车消费市场。

记者从《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》了解到，采用电池租赁模式购买纯电动汽车的消费者，可以免费使用电池3年或6万公里；采用整车租赁模式的消费者，可给予最高每辆车补贴1000元/月，同时，租赁车辆享受3年或6万公里免费充电或使用电池。

对于新能源汽车的购买者，补贴力度则更大。

据了解，对采用整车购买的消费者，车辆为插电式混合动力的，电池容量超过10Kwh的部分，给予2000元/kwh的补贴，最高3万元；车辆为纯电动汽车的，电池容量超过20Kwh的部分，给予3000元/KWh的补贴，最高6万元。

同时，对整车提供3年或6万公里的免费充电。

为新能源汽车亮“绿灯”为了能够鼓励消费者使用新能源汽车，杭州市也是用尽了“锦囊妙计”。

比如，杭州一些景区、超市、饭店、政府机关的车位将对新能源汽车亮“绿灯”，即新能源汽车将拥有自己的专用停车位，享有优先停车权，并且免去停车费用。

同时，新能源汽车将不受杭州市区机动车单双号上路的限制。

除了停车出行的便利外，杭州市还在全面推广新能源汽车的配套设施服务。

2020年我国城市新能源车平均补贴表格随着环保意识的增强，新能源车成为了人们关注的焦点。

为鼓励更多用户购物新能源车，政府各地也相继出台了一系列的补贴政策。

本文将对2020年我国各城市新能源车平均补贴数额进行统计，以表格形式进行展示，以供大家参考。

1. 北京市- 燃油车转换为纯电动车：最高补贴额度为10,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为5,000元- 远程服务费：购物后享受每年500元的充电服务费用补贴2. 上海市- 纯电动汽车：最高补贴额度为15,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为10,000元3. 广州市- 纯电动汽车：最高补贴额度为18,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为12,000元4. 深圳市- 纯电动汽车：最高补贴额度为20,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为15,000元5. 成都市- 纯电动汽车：最高补贴额度为12,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为8,000元6. 杭州市- 纯电动汽车：最高补贴额度为10,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为6,000元7. 南京市- 纯电动汽车：最高补贴额度为14,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为9,000元8. 武汉市- 纯电动汽车：最高补贴额度为13,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为8,000元以上数据仅供参考，实际补贴额度可能因政策调整而有所变化。

不同车型和品牌的车辆在不同城市的补贴额度也有所不同。

因此在购物新能源车时，用户还需对当地的补贴政策进行及时了解。

希望通过本文的表格展示，能够帮助广大用户更清晰地了解各地新能源车的补贴情况，为他们选购新能源车提供一定的参考价值。

扩展部分：9. 郑州市- 纯电动汽车：最高补贴额度为15,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为10,000元10. 南昌市- 纯电动汽车：最高补贴额度为12,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为8,000元11. 宁波市- 纯电动汽车：最高补贴额度为10,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为6,000元12. 青岛市- 纯电动汽车：最高补贴额度为13,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为8,000元13. 重庆市- 纯电动汽车：最高补贴额度为18,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为12,000元14. 哈尔滨市- 纯电动汽车：最高补贴额度为15,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为10,000元15. 贵阳市- 纯电动汽车：最高补贴额度为12,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为8,000元16. 长沙市- 纯电动汽车：最高补贴额度为14,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为9,000元17. 西安市- 纯电动汽车：最高补贴额度为15,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为10,000元18. 西宁市- 纯电动汽车：最高补贴额度为13,000元- 插电式混合动力车：最高补贴额度为8,000元以上的数据从国家相关部门和各地政府发布的信息中汇总得出。