路基工程施工方案
- 格式:docx
- 大小:54.69 KB
- 文档页数:6
一、编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 项目合同文件、施工图设计文件及相关技术资料。
3. 工程地质勘察报告、水文地质勘察报告。
4. 项目现场实际情况调查报告。
5. 既往类似工程经验及施工技术。
二、编制原则1. 安全第一、预防为主。
2. 科学合理、高效节能。
3. 环保施工、绿色施工。
4. 质量为本、精益求精。
三、施工范围及内容1. 路基土石方开挖、填筑、平整。
2. 路基防护及排水设施施工。
3. 路基路基基层施工。
四、施工方法及技术措施1. 路基土石方开挖(1)根据地质勘察报告,合理选择开挖方法,确保开挖质量。
(2)开挖过程中,遵循自上而下、分层开挖的原则,严格控制开挖深度。
(3)开挖过程中,及时清理现场,确保道路畅通。
2. 路基土石方填筑(1)选用合格填料,保证路基填筑质量。
(2)填筑前,对填料进行试验,确保填料满足设计要求。
(3)分层填筑,每层厚度控制在20-30cm,采用压路机进行碾压。
(4)填筑过程中,严格控制路基平整度,确保路基质量。
3. 路基平整(1)采用推土机、平地机等设备进行平整。
(2)平整过程中,注意路基纵、横坡度,确保路基稳定性。
(3)平整后,对路基进行压实度检测,确保路基质量。
4. 路基防护及排水设施施工(1)根据设计要求,选用合适的防护及排水设施。
(2)严格按照施工规范进行施工,确保防护及排水设施质量。
(3)施工过程中,注意保护生态环境,减少对周边环境的影响。
5. 路基路基基层施工(1)选用合格基层材料,保证路基基层质量。
(2)按照设计要求,进行路基基层施工。
(3)施工过程中,严格控制基层平整度、厚度、强度等指标。
五、施工进度安排1. 根据工程实际情况,制定合理的施工进度计划。
2. 施工过程中,严格按照施工进度计划进行施工。
3. 定期对施工进度进行跟踪、调整,确保工程按期完成。
六、安全、质量、环保措施1. 安全措施(1)加强施工现场安全管理,严格执行安全操作规程。
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程,全长XX公里,路基宽度XX米,路面宽度XX米,设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部,负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求,配备足够的技术、管理人员和施工人员,确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要,提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等,确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求,配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备,确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方(1)开挖:采用挖掘机进行开挖,确保路基断面尺寸符合设计要求。
(2)运输:采用自卸汽车运输土方,确保运输过程中的安全。
(3)填筑:采用推土机进行填筑,分层压实,确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水(1)设置排水沟:根据路基纵断面设计,设置排水沟,确保路基表面水顺畅排出。
(2)设置边沟:在路基两侧设置边沟,确保路基边缘水顺畅排出。
(3)设置涵洞:根据路基纵断面设计,设置涵洞,确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护(1)边坡防护:采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护,确保边坡稳定。
(2)路基防护:采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护,确保路基稳定。
4. 路基填筑(1)材料选择:选用符合设计要求的填筑材料,确保路基填筑质量。
(2)填筑方法:采用分层填筑、分层压实的方法,确保路基填筑质量。
(3)压实度检测:采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测,确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划:根据工程规模和进度要求,制定详细的施工进度计划,确保工程按期完成。
2. 施工组织:合理安排施工人员、设备、材料等资源,确保工程顺利进行。
3. 施工监控:对施工过程进行全程监控,确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全:严格执行施工现场安全管理规定,确保施工人员生命财产安全。
道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地形、地质、水文等条件,为后续施工提供基础数据。
设计审查:对路基工程设计进行审查,确保设计符合相关标准和规范,满足使用功能要求。
材料准备:根据设计要求,提前采购并储备足够的合格材料,如砂石、水泥、钢筋等。
机械设备准备:配置足够的施工机械设备,如挖掘机、压路机、装载机等,确保施工顺利进行。
人员培训:对施工人员进行技术培训和安全教育,提高施工质量和安全意识。
二、地基处理清表处理:清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等,确保施工面平整。
排水处理:设置临时排水设施,确保施工期间排水畅通,防止水患影响施工。
地基加固:根据地质条件,采取适当的地基加固措施,如换填、夯实、注浆等。
三、路堤填筑分层填筑:按照设计要求,分层进行路堤填筑,每层填筑厚度不得超过规定值。
材料控制:严格控制填筑材料的质量,确保材料符合设计要求。
压实度控制:每层填筑完成后,及时进行压实,确保压实度达到设计要求。
四、边坡工程边坡防护:根据边坡的稳定性和设计要求,采取适当的边坡防护措施,如挡土墙、护面墙等。
绿化处理:对边坡进行绿化处理,防止水土流失,提高边坡稳定性。
五、排水系统排水沟设置:根据地形和排水需求,合理设置排水沟,确保排水畅通。
管道安装:按照设计要求,安装排水管道,确保排水效果。
六、质量检测与验收质量检测:对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测,确保施工质量符合设计要求。
验收程序:施工完成后,按照相关标准和规范进行验收,确保工程质量合格。
通过以上六个方面的施工方案,可以确保道路工程路基施工的顺利进行,提高工程质量,满足使用功能要求。
第1篇一、工程概况本工程位于某城市,全长10公里,路基宽度为32米,设计时速为80公里/小时。
土路基施工是该工程的重要组成部分,为确保工程质量、进度和安全生产,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)成立土路基施工项目部,明确项目经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等岗位职责。
(2)制定施工组织设计,明确施工流程、施工方法、施工工艺、质量标准和安全生产要求。
2. 材料准备(1)土料:选用当地优质土,经过试验,确保其含水量、塑性指数等指标符合要求。
(2)砂石料:选用当地优质砂石料,经过试验,确保其粒径、级配、含泥量等指标符合要求。
(3)水泥:选用符合国家标准的32.5级普通硅酸盐水泥。
(4)外加剂:选用符合国家标准的缓凝剂、减水剂等。
3. 机械设备准备(1)挖掘机:用于土方开挖。
(2)推土机:用于土方平整。
(3)压路机:用于土方压实。
(4)洒水车:用于土方洒水。
(5)装载机:用于土方装运。
(6)测量仪器:全站仪、水准仪等。
4. 施工人员准备(1)施工人员:根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。
(2)技术培训:对施工人员进行技术培训,确保其掌握施工工艺和质量标准。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)根据设计图纸,确定土方开挖线。
(2)采用挖掘机进行土方开挖,开挖过程中注意保护路基边坡,防止塌方。
(3)土方开挖后,及时进行清理,确保路基表面平整。
2. 土方填筑(1)土方填筑前,先进行基底处理,清除垃圾、杂物等。
(2)根据设计要求,分层填筑土方,每层厚度控制在20-30cm。
(3)填筑过程中,采用推土机进行平整,确保路基表面平整。
(4)土方填筑后,进行压实,采用压路机进行碾压,压实度达到设计要求。
3. 土方压实(1)采用压路机进行土方压实,压实遍数根据土质、压实度要求确定。
(2)压实过程中,注意观察路基表面,发现松散区域,及时进行返工处理。
4. 路基养护(1)路基填筑完成后,进行洒水养护,保持路基湿润。
路基工程专项施工方案范本一、项目概况本项目为某XX路段的路基工程,工程总长度为XX公里,包括XX处桥梁和XX处隧道。
路基工程施工内容主要包括路基填筑、路基边坡处理、排水设施的建设等。
二、施工准备1. 施工前期准备(1) 编制施工组织设计与方案:施工单位应根据实际情况编制施工组织设计与方案,包括施工工艺、工法、施工计划等内容。
(2) 采购与租赁设备:根据施工计划,采购所需的施工设备和车辆,并对设备进行检验和保养。
(3) 人员培训:对参与施工的人员进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备必要的技能和安全意识。
(4) 立项手续:完成工程施工的立项手续,包括申报施工许可证、施工方案审批等。
2. 地质勘察与设计文件审查(1) 地质勘察:对施工区域进行地质勘察,了解地质条件和地表水情况,为路基工程施工提供依据。
(2) 设计文件审查:对路基工程的设计文件进行审查,确保设计合理、符合规范要求。
三、施工工艺与方法1. 路基填筑(1) 清理工地:在施工区域清理杂草、灌木和垃圾,保持施工场地整洁。
(2) 复测定线:根据设计要求,在路基位置进行复测定线,确保路基填筑的准确位置和高程。
(3) 土方开挖与填筑:根据设计要求,进行土方开挖和填筑,保持路基沉降均匀。
2. 路基边坡处理(1) 边坡开挖:根据设计要求进行边坡开挖,并在边坡上设置排水设施。
(2) 边坡护坡:对边坡进行护坡处理,采用砌石、混凝土护坡等方式,确保边坡的稳定性。
3. 排水设施建设(1) 排水管道敷设:根据设计要求,在路基内设置排水管道,排水管道采用预埋式,并进行有效的连接和密封。
(2) 排水渠整治:清理和整治路基内的排水渠,保证排水通畅。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全措施(1) 制定安全操作规程:对施工现场及设备设施进行全面安全检查,制定安全操作规程,并进行安全技术交底。
(2) 安全防护设施:在施工现场设置明显的安全警示标志,悬挂安全网进行警示,设置必要的防护设施。
路基样板工程施工方案路基是指道路的地基部分,是道路的重要组成部分。
路基工程是指在建设公路、高速公路、市政道路等交通工程中,进行的填土和辅路工程。
路基工程施工方案的制定对于保障道路工程的质量,确保施工进度,节约工程投资具有重要的意义。
二、工程概况本工程是一条长10公里的高速公路路基样板工程,包括填土工程、辅助路工程等工程内容。
工程要求施工单位按照设计方案进行施工,确保工程质量。
施工单位需要严格遵守相关标准规范,保障施工安全。
三、施工方案1、施工前准备(1)编制施工组织设计方案,明确施工流程和作业程序。
(2)做好施工现场的平整和清理工作,确保施工设备和材料的顺利进场。
(3)进行现场调查和勘探,了解施工区域的地质和地形情况,制定相应的施工方案。
2、填土工程施工(1)进行路基的开挖和平整工作,确保填土层的均匀和稳定。
(2)根据设计要求,进行填土作业,控制填土的厚度和坡度。
(3)对填土层进行夯实和加固,确保填土后路基的承载能力和稳定性。
3、辅助路工程施工(1)进行排水工程的施工,确保排水系统通畅和有效。
(2)进行路面和路肩的铺设,确保路面平整和坚固。
(3)设置道路标志和标线,确保道路的安全和通行顺利。
4、施工安全(1)制定施工安全管理方案,保证施工过程中的安全。
(2)加强对施工人员的安全教育,提高他们的安全意识。
(3)对施工现场进行定期的安全检查,及时发现和排除安全隐患。
5、环境保护(1)对施工现场周围进行围栏和警示标识,确保施工区域的安全。
(2)做好施工期间的扬尘治理工作,减少施工对环境的影响。
(3)合理利用施工产生的废弃物,做好垃圾分类和处理工作。
6、质量控制(1)制定施工质量管理方案,严格按照设计要求进行施工。
(2)加强对施工材料的检验和验收工作,确保材料的质量符合标准。
(3)对施工过程中的关键工序和节点进行抽检和监控,保证工程质量。
四、施工组织1、建立施工领导小组,明确工作任务和责任。
2、分工合作,确定各岗位人员的职责和工作内容。
路基工程施工方案一、施工前准备1.确定路基工程范围、路基纵、横断面及施工图纸。
2.了解施工地点气候、地质、地貌等情况,制定相应的施工措施。
3.采购所需的机械设备、工具和施工材料。
4.组织施工人员,制定施工任务和责任分工。
二、施工设备和材料1.施工设备:a.路基开挖:挖掘机、推土机、装载机等。
b.路基夯实:压路机、振动夯实机等。
c.路基加固:钢筋、钢板、草帘等。
d.路基填筑:砂石、碎石、填方土等。
2.施工材料:a.路基填筑:砂石、碎石、液态沥青等。
b.路基加固:钢筋、钢板、碎石等。
三、施工工序1.路基开挖a.按照设计纵、横断面进行开挖。
b.清理挖出的土方,注意防止土方倒塌。
c.注意保留路基的边坡,并进行防护。
2.路基夯实a.使用压路机或振动夯实机进行路基的夯实。
b.根据设计要求,对路基进行不同程度的夯实。
c.定期检测夯实效果,并进行必要的调整。
3.路基加固a.根据设计要求,进行路基加固的施工。
b.使用钢筋、钢板等材料进行路基的加固。
c.注意加固材料的布置和连接,确保加固效果可靠。
4.路基填筑a.按照设计要求,对路基进行填筑。
b.使用砂石、碎石等材料进行填筑,按层进行夯实。
c.注意填筑材料的质量和密实度。
5.路基整平a.在路基填筑完成后,对路基进行整平。
b.使用刮平机等设备进行整平,确保路基横断面的平整。
四、施工安全措施1.预防土方倒塌事故,确保挖方施工人员的安全。
2.加强现场安全管理,确保施工人员的安全工作。
3.加强机械设备的日常检查和维护,确保施工设备的安全运行。
4.严禁酒后操作机械设备,确保施工过程的安全。
五、质量控制1.按照设计要求进行施工,确保施工质量。
2.在施工过程中定期对路基进行质量抽检,确保施工质量符合要求。
3.确保施工材料的质量合格,防止质量问题对路基工程的影响。
六、施工进度控制1.制定详细的施工计划,并进行合理的资源调配。
2.在施工过程中进行进度检查,确保施工进度按计划进行。
3.针对工期延误等情况,采取相应的补救措施,确保施工进度的正常进行。
第1篇一、工程概况本项目位于我国某省某市,起点为某镇,终点为某镇,全长约30公里。
本项目采用双向四车道高速公路标准,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。
全线共设置互通式立交2处,服务区1处,停车区1处,收费站2处。
本项目总投资约50亿元,建设工期为3年。
二、施工组织设计1.施工组织架构本项目施工组织架构分为项目经理部、项目部、施工队三个层次。
项目经理部负责全面协调和管理整个项目,项目部负责具体实施和协调各施工队的工作,施工队负责具体施工。
2.施工进度计划根据项目总工期和施工计划,本项目路基工程分为以下几个阶段:(1)准备阶段:主要包括施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等。
(2)路基施工阶段:主要包括土方开挖、填筑、压实、排水、防护等。
(3)路基验收阶段:主要包括路基压实度检测、平整度检测、路基沉降观测等。
三、施工方案1.土方开挖(1)开挖方法:采用机械开挖,使用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行土方开挖。
(2)开挖顺序:先挖路基中心线两侧的土方,再挖路基两侧的土方。
(3)土方堆放:将挖出的土方堆放在路基两侧,距离路基边缘不小于2米,堆放高度不大于1.5米。
2.填筑(1)填料选择:选用强度高、稳定性好的土质作为填料,避免使用淤泥、粉砂等不良填料。
(2)填筑方法:采用分层填筑、压实的方法,每层厚度控制在30-50厘米。
(3)填筑顺序:先填筑路基中心线两侧的土方,再填筑路基两侧的土方。
3.压实(1)压实机械:采用振动压路机、轮胎压路机等设备进行压实。
(2)压实标准:根据设计要求,路基压实度应达到95%以上。
(3)压实遍数:根据土质和填筑厚度,确定压实遍数。
4.排水(1)排水设施:设置排水沟、暗沟、涵洞等排水设施。
(2)排水方法:采用自然排水和人工排水相结合的方法。
(3)排水沟:排水沟深度不小于0.5米,宽度不小于0.6米。
5.防护(1)防护措施:根据路基情况,采取边坡防护、路基防护等措施。
第1篇一、工程概况项目名称:XX道路工程项目地点:XX市XX区工程规模:全长XX公里,双向四车道,路面宽度XX米工程内容:路基、路面、排水、照明、交通设施等施工工期:XX个月二、施工组织机构1. 施工项目经理部:负责整个工程的施工管理,包括施工组织、进度控制、质量保证、安全防护等。
2. 技术负责人:负责施工技术指导和质量监督。
3. 施工队:负责具体的施工任务,包括路基、路面、排水、照明、交通设施等。
三、施工工艺及材料1. 路基施工:- 土方挖填:采用挖掘机、装载机、自卸汽车进行土方挖填,确保路基平整。
- 压实:采用振动压实机进行路基压实,确保路基密实度达到设计要求。
- 基层处理:采用水泥稳定土或石灰稳定土进行基层处理,确保基层稳定性。
2. 路面施工:- 沥青混凝土面层:采用沥青混凝土搅拌站生产的沥青混凝土进行铺设,确保路面平整、密实。
- 骨料:采用天然砂石料,符合国家相关标准。
3. 排水系统施工:- 雨水井:采用预制的钢筋混凝土雨水井,确保排水通畅。
- 排水管:采用PVC排水管,连接雨水井,确保排水系统完整。
4. 照明设施施工:- 灯具:采用LED路灯,节能环保。
- 电缆:采用埋地电缆,确保安全可靠。
5. 交通设施施工:- 标志牌:采用反光标志牌,确保夜间行车安全。
- 标线:采用热熔反光涂料进行标线施工,确保标线清晰可见。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段:1个月2. 路基施工阶段:3个月3. 路面施工阶段:2个月4. 排水、照明、交通设施施工阶段:1个月5. 工程验收阶段:1个月五、质量控制措施1. 施工过程中严格执行国家相关标准和规范。
2. 对原材料进行严格检验,确保材料质量合格。
3. 加强施工过程中的质量监督,及时发现并解决质量问题。
4. 对施工人员进行专业培训,提高施工技能。
5. 定期进行质量检查,确保工程质量符合设计要求。
六、安全防护措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
路基工程施工方案及措施一、施工前的准备1.1、组织管理在进行路基工程施工前,首先要组织施工管理团队。
根据工程规模和施工难度,选派专业技术人员和管理人员组成施工管理团队,明确各自职责,建立科学、合理的施工管理系统,保障施工顺利进行。
1.2、资源准备在准备施工资源方面,应充分考虑到施工所需的人力、物力和财力。
确保施工所需的机械设备、原材料、施工人员等资源充足,避免因资源不足而影响施工进度。
1.3、安全措施施工前需要对施工现场进行安全评估,并制定详细的安全施工方案。
设立明显的安全警示标志并进行培训,确保每个施工人员都理解施工现场的安全规定和措施,确保施工过程中的安全。
1.4、环保措施在施工前,还需要充分考虑到施工对环境的影响,制定详细的环保措施。
避免对周边环境造成污染,并积极采取节能减排措施,确保施工过程符合环保要求。
1.5、质量控制在施工前,要明确施工质量的要求,并制定详细的质量控制方案。
严格按照质量要求进行施工,并建立严密的质量监管体系,确保施工质量符合规范要求。
二、施工过程中的措施2.1、土方开挖土方开挖是路基工程中的重要环节,需要在施工过程中特别注意安全和质量。
在进行土方开挖前,首先要对开挖范围进行清理和平整,确保施工现场整洁,避免对施工造成影响。
对于土方开挖,应按照设计要求和施工图纸进行,采取适当的土方开挖技术,确保土方开挖的规范和质量。
2.2、路基填筑路基填筑是路基工程的核心环节,对填筑质量要求较高。
在进行路基填筑前,需要对填筑材料进行检查和验收,确保填筑材料质量符合要求。
在填筑过程中,要根据设计要求进行填筑,采取适当的填筑技术,确保填筑的均匀和密实,避免路基出现变形和沉陷。
2.3、排水设施施工排水设施是路基工程中的重要组成部分,对排水设施的施工要求较高。
在进行排水设施施工前,需要对施工现场进行清理和整理,确保施工的顺利进行。
在进行排水设施施工时,要根据设计要求进行施工,并采取适当的施工技术,确保排水设施的畅通和可靠。
路基工程(一)挖方路基技术准备1、路基开工前,在全面理解设计要求和设计交底的基础上,进行现场调查和核对。
2、路基开工前,建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系,并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。
3、临时工程,满足正常施工需要,保证路基施工影响范围内原有道路、结构物及农田水利等设施的使用功能。
4、挖方路基施工前应详细检查、核对纵横断面图,发现问题必须进行复测,若设计单位提供的横断面图不完善,应全部补测。
5、根据恢复的路线中桩、路基设计表和有关规定测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、弃土堆等具体位置桩。
桩上标出桩号及路中心挖深,并按1000m距离左右增设临时水准点。
地形复杂、工程量集中的深路堑地段,应加密临时水准点、中桩、边桩,精心控制测量,避免欠挖、超挖6、采用机械开挖时,应在边坡坡顶处标明挖深标志,并在距中心桩必要的安全距离设立能控制路基标高的控制桩,以随时进行施工控制,其间距不宜大于50m。
截水沟、排水沟放样时,可每隔20m左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。
(二)机械设备1、挖土机械:挖掘机、推土机你、装载机、平地机铲运机、自卸汽车等。
2、一般工具:铁锹、手推车、坡度尺、钢卷尺或皮尺、放样线绳等。
(三)操作工艺(三)路基工程施工方法1、原地面清耕植土补偿15cm、原地面压实补偿5cm、路基施工加宽均才用5%石灰处置;桥头锥破填筑采用5%石灰处置;桥头15m范围内的路基中部采用5%石灰处置;路基底部30cm垫层才用5%石灰处理。
2、构筑物基坑回填土采用5%石灰处理。
3、软土沉降补偿采用7%石灰处理4、填土高度H≤1.5m的路段,清除耕植土后,向下挖20cm,再翻松25cm 掺5%石灰处理并碾压,压实后再填筑30cm5%石灰土;当H≥1.5m时,清除耕植土后,向下翻松25cm掺5%石灰处理并碾压,压实后再填筑30cm5%石灰土。
5、路床以下0~80cm范围内采用7%石灰土填筑;路基中部,设计50%掺5%石灰处理,施工时,根据实际情况,在保证路基整体强度、压实度和水稳性的前提下,由现场监理根据具体情况具体处理。
6、对于沿河塘地段,先围堰、排水、清淤,然后将坡面开挖成台阶,再填筑5%石灰至原地面。
7、一般路基填土高度H≤1.5m的路段,清除耕植土后,向下挖20cm,再翻松25cm掺5%石灰处理并碾压,并形成>1%的施工横坡以利排水,路床(0~80cm)掺7%石灰处治,其下设置5%石灰处治土,以满足压实度的过渡要求。
当H≥1.5m 时,清除耕植土后,向下翻松25cm掺5%石灰处理并碾压,压实后再填筑30cm5%石灰土。
路床(0~80cm)掺7%石灰处治,其下设置5%石灰处治土,以满足压实度的过渡要求。
其它部分填筑普通土。
8、特殊路基处理(1)沿(压)河、塘路基清淤彻底,并挖成台阶,采用5%石灰土填压至护坡道,并按要求增设塑料土工隔栅进行加强处理。
(2)软土地基处理a、粉体搅拌桩处理,提高基底承载力。
b、垫砂垫层。
c、土工布、土工隔栅处理。
d、预压处理。
9、施工前,对各个取土场进行掺灰试验,作好标准击实试验,确定最大干密度和最佳含水量以及灰剂量和最大干密度关系曲线,并报监理工程师验证批准。
10、恢复路基中线、边线,测出底层标高,放出坡脚桩,坡脚桩每侧比设计多出30cm压实超宽(不含软土路堤沉降加宽),超宽部分与路堤同步填筑,以保证路基压实质量,并且在桩上注明桩号、填筑宽度和填筑高度,确保现场管理人员控制土方填筑。
11、基底处理完毕后,实测压实度,检测填前标高、经监理工程师认可,方能填筑上层路基。
12、开工前做不小于200米长的试验段,确定机械配置、碾压遍数、虚铺厚度及人员配置是否合理。
13、路堤填筑采用水平分层的方法施工,原地面不平,由底处分层填起,根据压实设备和技术规范确定压实厚度,一般控制每层虚铺厚度不超过30cm。
台背回填,每层虚铺厚度不超过15cm。
相邻作业队施工段交接处,先填地段按1:1的坡度分层留台阶;同时填筑时,分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。
14、填筑土方前,先将取土场土挖出进行晾晒,降低含水量。
必要时,把取土场的土提前在取土场进行拌和白灰,降低含水量(掺灰量控制在2%~3%),再进行路基填筑。
15、土方由重型翻斗车运到路基上,推土机推平,当填土含水量大于最佳含水量时可在路基上用四铧犁和重型圆盘耙翻拌晾晒;当含水量不足时,可用水车洒水补充,使填土达到最佳含水量的要求,进行刮平碾压16、需要掺石灰的路基,在已填土的路基顶面,用推土机推平,撒白灰网化顶面,根据填土厚度、含水量,计算每网格土方掺灰量(对在取土场已经掺灰的土方,先检测石灰剂量,根据灰剂量再掺入剩余石灰)。
根据每网格的石灰用量,计算每车石灰的摊铺面积。
然后再计算每车石灰的卸方位置,并用生石灰在集料层上做出标记,按标记卸石灰,将石灰均匀摊开,并量测石灰的松浦厚度,根据石灰的松密度和含水量,校核石灰用量是否正确。
17、用四铧犁对石灰土进行翻拌,并用旋耕机将大的土块打碎。
拌和深度达到底层,并略破坏底层表面1cm左右,以利上下层间粘接,防止层底部残留素土夹层。
在拌和过程中及时检测含水量,必要时使用喷管式洒水车补充洒水,使混合料含水量略大于最佳含水量1%左右。
拌和时,设专人跟随拌和机随时检测拌和质量,保证混合物泽均匀,没有灰条、灰团和花面,没有粗细集料“窝”。
18、混合料拌和均匀后,立即用轻型压路基快速碾压一遍,再用刮平机刮平,最后用18~21t光论压路机碾压6~8遍,碾压时,按由边到中由底到高、重叠1/2轮宽的原则碾压,碾压速度先慢后快,先静后动,先弱振后强振方法压实,压实达到要求的压实度后,并且无明显轮迹,停止碾压。
19、根据路堤的填筑高度,严格按规范要求检查压实度,每层填土都要资料齐全,并经监理工程师签认或旁站。
20、在雨季施工中严防路堤积水,填筑层表面适当加大横坡度,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软。
21、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性。
22、预压段土方填筑完毕,按设计要求分层填素土,分层碾压,压实度大于85%,填土高度符合设计要求。
(四)施工机械选择原则1、土质路堑开挖应根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械,最大限度地发挥机械的效能,杜绝窝工、停工状况。
施工机械选择应遵循以下原则:2、适用性原则:机械的性能、数量要与工程进度、工程量相匹配,避免因机械工作能力不足和过剩造成延缓工期或机械效率太低现象,尽量选择满足施工内容的机种和机型。
3、经济性原则:路基土方量都较集中,量又大,采用大型机械配套施工,确保工期,人工成本低,充分体现机械化施工先进性和可靠性。
4、可靠的安全性能。
要选择噪音小、不污染环境和生态平衡的便于自动化施工的组合配套机械。
5、利用与更新:现有机械的利用与更新,在选用施工机械时,应根据工地的实际情况,既要充分利用现有机械,又要注意机械的更新换代,加强技术改造,以求达到技术上合理,经济上有利,不断提高机械的利用率。
(五)推土机作业方法1、下坡推土法:一般可提高生产效率30%~40%,但坡度不宜过陡,适应坡度为10%~18%,否则回空时爬坡困难。
2、槽形推土法:适宜于运距较远、土层较厚时,形成一条线槽推土线,减少土的漏失,提高工效。
注意的是防止槽壁坍方埋掩机械事故。
3、并列推土法:当路堑较宽时,可采用2~3台推土机同速并列推土,减少土的损失。
这要求驾驶员的技术,得心应手并驾齐驱,相邻两铲刀间距为30cm 左右。
平均运距50m~70m为宜。
4、接力推土法:土质较硬,一次推土不深,可由近及远分段将土推运成堆,然后由远及近将土一次推送到卸土点5、波浪式推土法:在推土机初切土时,应将铲刀最大可能地切入土中,当发动机稍超负荷时,铲刀会缓缓提起,直到发动机恢复正常运转,再将铲刀降下切土。
起刀时不应离开地面,这样多次起伏,直至铲刀前推满土为止。
其优点是发动机的功率得到充分发挥,缩短铲土时间和距离。
存在的问题是空回时铲土道不平整。
路堑挖土作业是以单斗挖掘机最为普见,且以正铲挖掘机使用最多,正铲挖掘机作业灵活,回转速度快、挖装配合一气呵成。
适用于开挖I-IV类土。
(六)正铲挖掘机开挖土质路堑作业方法1、侧向开挖:铲斗向前挖土,运土汽车位于铲斗侧面装车,与开挖路线平行,其特点是铲斗卸土时平均转角小于90°,车辆可以直线进出,不需调头和倒驶,工作效率高。
2、正向开挖:铲斗向前挖土,运输车辆停在挖土机后面装土,其特点是开挖面较宽,可以两侧装土,但装车回转角度大,通常大于180°左右,增加了循环时间。
另外由于汽车不能直接开进挖掘通道,需要调头和倒驶,使施工场地拥挤,挖掘机不能连续作业,效率低。
这种开挖方法只适宜于施工区域的进口处。
5、装载机是在路堑开挖作业中,特别在路堑横向全挖法时使用最好的机械,它集铲土、装载、运输于一体,完成铲掘、推运、装运、整平、牵引等功能。
装载机与运输车辆配合的作业方法:3、I字形作业:运输车辆平行于开挖作业面,装载机垂直于开挖面,前进铲土后,直线后退一定距离,并提升铲斗,此时运输车辆进到装载机铲斗卸土位置,装满后汽车驶离,这种联合方式特点是装载机不调头,但运输车辆需多次倒驶。
4、V字形作业:运输车辆与开挖面约60°交角,装载机垂直于开挖面,前进铲土后,在倒车驶离开挖面过程中调头60°与运输车辆垂直,然后驶向运输车辆卸土。
这种方式循环时间短。
5、L字形作业:运输车辆垂直于开外面,装载机前进铲土后,倒退并调转90°,然后驶向运输车辆卸土。
这种开挖方式在较宽敞的工地经常使用。