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第1篇一、工程概况1. 工程名称：某海域栈桥工程2. 工程地点：某海域3. 工程规模：全长2000米，宽度为20米，桥面高程为5米4. 工程类型：重力式基础，预应力混凝土桥面板，钢结构梁5. 工程投资：约1.2亿元6. 工程周期：12个月二、施工组织1. 施工单位：某建筑工程有限公司2. 施工项目经理：张三3. 施工队伍：由本公司专业技术管理人员、施工人员、技术人员组成，确保施工质量和进度。
三、施工方案1. 施工准备（1）现场调查：对施工区域进行实地勘察，了解地质、水文、气象等条件，为施工提供依据。
（2）施工图纸会审：组织各专业技术人员对施工图纸进行会审，确保施工方案的可行性。
（3）施工方案编制：根据现场调查和图纸会审结果，编制详细的施工方案。
（4）材料设备准备：根据施工方案，准备所需材料、设备，确保施工顺利进行。
（5）人员培训：对施工人员进行专业技能培训，提高施工水平。
2. 施工工艺（1）基础施工1）基础开挖：采用机械开挖，开挖深度根据地质情况确定，开挖过程中要注意保护周边环境。
2）基础处理：根据地质情况，采用砂砾垫层、碎石垫层等处理方法，确保基础稳定。
3）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、间距误差等符合规范。
4）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，确保混凝土密实。
5）模板拆除：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，清理施工现场。
（2）桥墩施工1）桩基施工：采用钻孔灌注桩，桩径为1.2米，桩长根据地质情况确定。
2）承台施工：在桩基施工完成后，进行承台施工，承台采用现浇混凝土，确保承台与桩基连接牢固。
3）桥墩施工：桥墩采用现浇混凝土，分为墩身和墩帽两部分，墩身高度根据设计要求确定。
（3）桥面施工1）梁板预制：采用预应力混凝土工艺，预制梁板，确保梁板质量。
2）梁板安装：采用吊装设备，将预制梁板吊装到桥墩上，安装过程中注意梁板间的缝隙。
3）桥面铺装：采用沥青混凝土铺装，确保桥面平整、密实。
(GB50009-2001 (TB10002.5-2005) (TB1041-2003) (JGJ 120-99 )（站前）工程HQTJ-11、编制依据及规范标准1.1、编制依据（1）、铁路桥梁地基和基础设计规范。
（2）、松花江特大桥施工图。
（3）、现行施工安全技术标准。
（4） 、现场施工调查、踏勘及测量。
1.2、规范标准（1）、建筑结构荷载规范 （2）、铁路桥涵地基和基础设计规范 （3）、铁路桥涵工程施工质量验收标准 （4） 、建筑基坑支护技术规程 2、工程概况2.1、工程简介新建哈尔滨至齐齐哈尔铁路客运专线土建 段，正线里程为DK1+600- DK49+300正线全长47.7km 。
由我项目部施工的松花江特大桥工程位于既有滨洲线下游， 与滨 洲线并行，新建桥滨州左线与既有滨州线中心距 59.34米，全长 4046.11m,里程为：DK1+618.35- DK5+664.4& 70#墩位于江北船厂 大堤临近既有线漫滩上。
2.2、地质情况桥址区勘探深度范围内地层为第四系人工堆积层 （Q4m ）及全新 统冲积层（Q42al ）,第四系上更新统冰水冲积层（Q3fgl+al ）,第三 系上新统泰康组（N2t ）泥岩及砂岩。
地震动峰值加速度为 0.05。
土 壤最大冻结深度为2.05m。
依据《铁路工程抗震设计规范》有关规定，场地类别为皿类，场地土类型为软弱〜中硬土。
2.3、气象特征栈桥桥位处沿线大部属于中温带亚湿润〜亚干旱大陆性季风气候区。
冬季严寒干燥漫长，夏季多雨凉爽，春秋季干旱多风；蒸发强烈且持续时间长，蒸发量大于降水量3倍左右。
由于沿线最冷月平均气温低于-15度，属严寒地区。
平均气温在4.1〜4.7 C,极端最高温度38.7〜40.8 C,极端最低温度-36.8〜39.3 C,年平均降水量418.1〜537.5mm 平均蒸发量1411.2〜1826mm平均相对湿度59%〜64%年平均风速2.9〜4.0m/s,最大定时风速21.7〜24.7m/s，最大积雪厚度13〜24cm 最大季节冻土深度189〜272cm3、总体施工方案70号墩情况如下：桩基20根，直径1.25m,桩顶标高112.801m, 桩底标高76.801m,桩长36m承台为双层承台，承台总高3.5m, 下层承台尺寸26.1 X 8.10 x 2.5m,上承台尺寸9.2 X 4.8 x 1m 承台施工采用钢板桩围堰施工，围堰内设内支撑，每层围檩采用双层132a工字钢，内支撑靠近既有路基侧采用① 630钢管，远离既有路基侧采用①426钢管，壁厚均不小于16mm。
松花江特大桥栈桥施工方案松花江特大桥位于中国黑龙江省齐齐哈尔市，是连接黑龙江省与内蒙古自治区的一座重要的大桥。
松花江特大桥栈桥施工方案是指在建造这座特大桥过程中对栈桥的施工方案。
栈桥是指建在水面之上用于桥梁施工和水下施工的临时性桥梁。
一、施工准备工作1.成立施工组织机构：根据施工的复杂性和特殊性，成立由专业人员组成的施工组织机构，包括工程师、设计师、施工队长等。
2.制定施工方案：根据特大桥的结构和水文条件，制定栈桥的施工方案，包括栈桥的位置、材料选择、施工流程等。
3.采购材料和设备：根据施工方案的要求，采购栈桥所需的材料和设备，包括木料、钢筋、混凝土等。
4.施工现场准备：在特大桥的施工现场建立施工营地，包括临时办公室、生活区、仓库等，为施工提供必要的条件。
二、栈桥施工流程1.启动施工：选派专业人员对施工过程进行管理和监督，确保施工的安全和顺利进行。
2.桥梁搭设：在特大桥两岸的基础上，搭设栈桥的桥面，包括支撑和连接栈桥的临时支架。
3.施工设备安装：根据施工需要，搭设起吊设备和运输设备，确保施工进程的顺利进行。
4.水下施工：根据施工计划，进行水下施工，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
5.桥面浇筑：在栈桥的桥面上进行混凝土浇筑，计划和控制浇筑的时间和质量。
6.栈桥维护：为了保证栈桥的稳定和安全，进行栈桥的日常维护和修理工作。
三、施工安全措施1.严格落实安全制度：制定施工安全制度，明确施工人员的责任和义务，确保施工过程的安全性。
2.加强现场管理：设置警示标志和管控区域，严禁无关人员进入施工区域。
3.做好施工防护：为施工人员提供必要的安全防护装备，包括安全帽、安全绳等。
4.安排专人监督：设立专门的监督人员，对施工现场进行巡查和监督，及时发现并处理安全隐患。
总结：。
特大桥栈桥方案一、项目背景清晨的阳光透过窗帘，洒在办公室的角落，我泡了一杯咖啡，打开了电脑。
这座特大桥栈桥项目的方案，就像一幅未完成的画卷，等待着我用经验和创意去描绘。
特大桥作为我国交通建设的重要节点，其栈桥部分更是关键。
这座栈桥不仅要承担起桥梁的通行功能，还要兼顾美观、环保和可持续发展。
于是，我们团队开始了对这个项目的策划和设计。
二、设计理念1.人与自然和谐共生在设计之初，我们就明确了“人与自然和谐共生”的理念。
栈桥的设计不仅要满足交通需求，还要融入周围的自然环境，让人们在通行过程中感受到大自然的美好。
2.绿色环保在材料选择上，我们采用了环保、可持续的材料，力求在建设过程中减少对环境的影响。
同时，栈桥的设计也充分考虑了环保因素，如雨水收集、太阳能照明等。
3.创新设计在这个项目中，我们力求创新，打破传统栈桥的设计模式。
通过采用新型结构和材料，使栈桥具有更高的安全性和稳定性，同时呈现出独特的视觉效果。
三、方案设计1.总体布局特大桥栈桥全长3.2公里，分为四个区段，每个区段都有独特的景观设计。
栈桥宽度为4米，两侧设置防护栏，保证通行安全。
2.结构设计（1）主体结构：采用高强度钢材和新型复合材料，确保栈桥的稳定性和耐久性。
（2）基础结构：采用桩基+承台+桩帽的结构形式，提高栈桥的承载能力。
3.景观设计（1）植物配置：根据不同区段的自然环境，选择适应性强的植物进行配置，形成丰富的景观效果。
（2）照明设计：采用太阳能照明系统，节能环保，同时营造浪漫的氛围。
（3）艺术装置：在栈桥的关键节点设置艺术装置，展示当地文化特色。
四、施工方案1.施工准备（1）对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、水文地质等情况。
（2）编制施工组织设计，明确施工进度、人员配置、材料供应等。
2.施工过程（1）基础施工：采用桩基施工工艺，确保基础稳定。
（2）主体施工：采用高强度钢材和新型复合材料，确保主体结构质量。
（3）景观施工：按照设计要求，完成植物配置、照明设计和艺术装置施工。
栈桥工程安全专项施工方案一、项目概况本项目是位于xx省xx市的xx河上的栈桥工程，总长xx米，总宽xx米，设计使用年限为50年，是连接两岸的重要交通枢纽，也是市民休闲娱乐的场所。
栈桥工程施工难度较大，对施工安全要求较高，特制定本安全专项施工方案，全面保障施工人员及周边居民的安全。
二、施工环境分析1. 栈桥工程所在地区河流水流湍急，水流较大，潮汐变化明显。
2. 施工现场周边居民密集，交通繁忙，施工区域狭窄。
3. 随着施工的进行，会有大型机械、设备及各类原材料进出现场。
4. 施工作业会产生大量的噪音、扬尘等环境污染。
5. 施工现场地形不规则，有一定的危险。
三、安全管理措施1. 安全责任：明确施工单位安全责任，制定并实施安全生产责任制。
2. 安全管理组织：设立专门的安全管理机构，在施工现场设立安全岗，实行24小时轮岗值班。
3. 生产作业计划：合理制订作业计划，确保施工人员作息合理。
4. 安全教育培训：施工前进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和安全技能。
5. 安全防护设施：在施工现场及进行频繁作业的区域设置警示标志，设置警示线，设置安全带和安全网等。
6. 安全生产技术措施：采用科学的施工方法和工艺，提高施工效率，减少安全事故的发生概率。
7. 安全生产监督：设立安全生产监督机构，定期对施工现场进行安全检查，发现并及时整改安全隐患。
8. 应急预案：制定应急预案，建立健全应急机制，确保在发生安全事故时能够及时应对，降低事故损失。
四、环境保护措施1. 大型机械、设备进出现场时，要采用低噪音、低振动的机械设备，并进行严格的定期检查和维护，减少噪音和振动对周边居民的影响。
2. 控制扬尘：在施工现场周边设置防尘网，尽量采用湿法施工，保持施工现场的洁净。
3. 废弃物处理：对施工现场的各类废弃物进行分类处理，合理回收再利用，减少对环境的不良影响。
4. 油漆使用：在施工现场使用的油漆等有害材料要进行防护处理，严格按照相关规定进行排放，减少对空气质量的影响。
第1篇一、工程概况本工程位于XX地区，建设内容包括一座栈桥及其配套设施。
栈桥全长约500米，宽10米，采用钢筋混凝土结构，主要用于连接陆地与岛屿，满足交通、运输、观光等功能需求。
本方案旨在详细阐述栈桥施工的各个环节，确保工程顺利进行。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为领导，项目副经理、技术负责人、质量负责人、安全负责人等为核心的施工组织机构，负责项目的全面管理。
2. 施工人员配置根据工程规模和施工内容，合理配置施工人员，包括技术人员、管理人员、施工人员等，确保施工队伍的稳定性和专业性。
3. 施工进度安排制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务、时间节点和责任人，确保工程按期完成。
4. 施工质量保证严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程中的质量控制，确保工程质量达到设计要求。
5. 施工安全管理建立健全安全管理制度，加强施工现场安全管理，确保施工安全。
三、施工准备1. 施工图纸会审组织相关人员对施工图纸进行会审，明确设计意图、技术要求和质量标准。
2. 施工材料、设备准备根据施工图纸和工程量，采购所需材料、设备，确保材料、设备质量合格，满足施工需求。
3. 施工场地准备平整施工场地，确保场地符合施工要求；设置临时设施，包括办公室、宿舍、食堂等。
4. 施工临时道路、水电设施建设根据施工需要，修建临时道路、水电设施，确保施工顺利进行。
四、施工工艺与流程1. 基础施工（1）基础开挖：按照设计要求，进行基础开挖，确保开挖深度、宽度、坡度符合规范。
（2）基础处理：对基础进行夯实、平整，确保基础质量。
（3）钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
（4）模板安装：安装模板，确保模板稳固、垂直、平整。
（5）混凝土浇筑：按照施工方案，进行混凝土浇筑，确保混凝土强度、密实度符合规范。
2. 柱身施工（1）柱身钢筋绑扎：按照设计要求，绑扎柱身钢筋，确保钢筋间距、保护层厚度符合规范。
栈桥施工方案范文一、项目概述本项目为一座栈桥的施工工程，主要包括桩基施工、桥墩建设、桥面铺设和栏杆安装等工程内容。
栈桥总长100米，宽5米，桥面高度3米，栈桥承重设计为30吨。
施工时间为30天。
二、施工流程1.勘测测量：在施工前，需要根据设计图纸对栈桥的位置和尺寸进行勘测测量，确保施工的准确性。
2.桩基施工：栈桥的桩基施工是整个项目的基础工作。
施工过程包括打桩、灌注混凝土、加固桩身等。
桩基的数量和尺寸需根据设计要求进行施工。
3.桥墩建设：在桩基完成后，进行桥墩的建设。
根据设计图纸进行模板支撑和混凝土浇筑，确保桥墩的稳定性和坚固性。
4.桥面铺设：栈桥的桥面一般采用混凝土横梁和钢筋混凝土板铺设。
首先进行混凝土横梁的浇筑，然后将钢筋混凝土板进行铺设和固定。
5.栏杆安装：栏杆的安装是栈桥工程的最后一个环节。
根据设计要求，在桥面两侧进行栏杆的安装，确保栈桥的安全使用。
三、施工方案1.材料采购：根据设计要求，采购所需的桥梁材料，如钢筋混凝土、钢材、混凝土等。
2.设备租赁：租赁所需的施工设备，如起重机、混凝土搅拌机、铺路机等。
3.施工准备：设置施工现场指示标志，确保施工安全。
清理施工区域，并进行场地平整和排水工作。
4.桩基施工：按照设计要求进行桩基施工，确保桩基的承载力和稳定性。
施工过程中要注意加固桩身，以提高桩基的抗震能力。
5.桥墩建设：根据设计图纸，进行桥墩的模板搭建、钢筋绑扎和混凝土浇筑。
施工过程中要做好验收工作，确保桥墩的质量。
6.桥面铺设：进行混凝土横梁的浇筑和钢筋混凝土板的铺设。
施工过程中要注意材料强度和铺设平整度的要求。
7.栏杆安装：根据设计要求，进行栏杆的安装。
施工过程中要做好焊接和固定工作，确保栏杆的牢固性和美观。
四、安全措施1.施工现场要设置明显的安全警示标志，保护施工人员和过往行人的安全。
2.施工人员必须配备安全帽、安全鞋等个人防护用品，并进行岗前安全培训。
3.施工设备要定期检修和维护，确保其正常运行。
一、工程概况栈桥工程是指为满足施工、运输、观光等需求，临时或永久性搭建的桥梁结构。
本方案针对某跨河特大桥的栈桥工程进行编制，栈桥全长230m，跨越石梯巴河特大桥下游位置。
栈桥主要服务于施工期间的材料运输、人员通行及设备吊装。
二、施工方案1. 施工准备（1）人员准备：成立栈桥工程领导小组，负责组织、协调、指挥施工。
设立现场项目经理部，负责具体施工管理工作。
（2）材料准备：根据工程需求，准备足够的钢材、钢管桩、贝雷梁、型钢、桥面板等材料。
（3）设备准备：配置必要的施工设备，如吊车、打桩机、切割机、焊接设备等。
2. 施工步骤（1）基础施工：采用钢管桩基础，每根桩长10m，直径630mm。
桩间距纵桥向为2m，横桥向为2m。
桩基础完成后，进行桩顶连接和焊接。
（2）上部结构施工：上部结构采用型钢和贝雷梁组拼结构，桥面板采用预制混凝土板。
具体施工步骤如下：①在基础施工完成后，进行上部结构施工的定位和放样。
②按照设计要求，将型钢和贝雷梁组拼成上部结构，并进行焊接。
③将预制混凝土桥面板安装在上部结构上，确保平整度。
（3）桥面施工：桥面施工主要包括桥面铺装、排水系统、照明系统等。
①桥面铺装：采用沥青混凝土或水泥混凝土铺装，确保平整度和耐久性。
②排水系统：设置排水沟和雨水口，确保桥面排水畅通。
③照明系统：安装桥面照明设施，确保夜间施工和通行安全。
3. 施工质量控制（1）严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保工程质量。
（2）对原材料、半成品和成品进行检验，确保质量符合要求。
（3）加强施工过程中的质量监控，发现问题及时整改。
4. 施工安全（1）制定安全施工方案，明确施工过程中的安全措施。
（2）加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
（3）施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工进度安排（1）基础施工：预计15天完成。
（2）上部结构施工：预计30天完成。
（3）桥面施工：预计15天完成。
（4）总体施工周期：预计60天完成。
第1篇一、项目概述栈桥项目位于我国某沿海城市，主要功能是为港口货物装卸、旅客上下船提供便利。
该栈桥全长1000米，宽20米，设计等级为一级港口工程。
项目总投资约5亿元，建设周期为2年。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工组织机构1. 项目经理部：负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。
2. 技术质量部：负责施工过程中的技术、质量、安全、环保等管理工作。
3. 施工管理部：负责施工现场的管理、协调、监督、检查等工作。
4. 材料设备部：负责材料、设备的采购、验收、保管、发放等工作。
5. 人力资源部：负责施工人员的招聘、培训、考核、薪酬等工作。
6. 财务部：负责项目的资金管理、成本控制、财务核算等工作。
三、施工工艺及方法1. 施工顺序：先进行栈桥基础施工，然后进行栈桥主体结构施工，最后进行栈桥附属设施施工。
2. 基础施工：（1）采用钻孔灌注桩基础，桩径1.0米，桩长根据地质条件确定。
（2）桩基施工采用旋挖钻机进行，施工过程中注意控制桩位偏差、垂直度、桩长等指标。
（3）桩基施工完成后，进行桩基检测，确保桩基质量符合设计要求。
3. 主体结构施工：（1）栈桥主体结构采用预应力混凝土梁板结构，梁板尺寸根据设计要求确定。
（2）梁板预制采用流水线生产，保证梁板质量。
（3）梁板运输、吊装采用吊车进行，确保吊装过程安全、准确。
（4）梁板安装过程中，注意控制梁板间距、高程等指标。
4. 附属设施施工：（1）栈桥附属设施包括照明、消防、排水、通风等系统。
（2）照明系统采用高压钠灯，消防系统采用自动喷水灭火系统，排水系统采用雨水、污水分离排水系统，通风系统采用自然通风与机械通风相结合。
（3）附属设施施工过程中，确保各系统符合设计要求，满足使用功能。
四、施工进度计划1. 施工准备阶段（1个月）：完成施工图纸会审、施工组织设计编制、施工人员培训、材料设备采购等工作。
2. 基础施工阶段（4个月）：完成钻孔灌注桩施工、桩基检测、基础混凝土浇筑等工作。
（建筑工程管理）松花江特大桥栈桥施工方案松花江特大桥工程栈桥施工方案目录1编制依据及规范标准··11.1编制依据··21.2规范标准··32工程概况··42.1工程简介··52.2桥位处水文资料··62.3春季流冰期水文资料··72.4地质情况··82.5气象特征··92.6主要技术标准及数据··103栈桥施工方案··113.1栈桥平面布置··123.2栈桥结构形式··134栈桥施工工艺、方法及技术措施··144.1栈桥施工工艺··154.2栈桥施工方法及技术措施··165施工进度安排··176施工组织··186.1施工布置··196.2施工用电··206.3施工作业队安排··216.4组织机构及职责··227施工准备··237.1栈桥施工人员组织计划··247.2主要施工机械设备配备··257.3主要材料供应表··268质量保证措施··279工期保证措施··2810安全保证措施··2910.1机械设备安全保证措施··3010.2栈桥安装中的安全防护措施··3110.3栈桥运营中的安全防护措施··32 11文明施工··3311.1文明施工目标··3411.2施工现场材料管理··3511.3文明施工管理制度··3611.4文明施工保证措施··3712防洪、防冰棱应急预案··3813冬季栈桥施工控制··3913.1安全控制··4013.2质量控制··4113.3防寒防冻··4213.4地方协调··4314通航、导航措施··4414.1基本原则··4514.2理顺三方关系··4614.3通航孔俩侧防护措施··47附件：1、哈齐客专松花江特大桥钢栈桥检算2、钢栈桥断面图1、23、钢栈桥南、北侧立面图4、钢栈桥平面图5、哈尔滨水文站水文资松花江特大桥栈桥施工方案1编制依据及规范标准1．1编制依据（1）、铁路桥梁地基和基础设计规范（2）、松花江特大桥初步施工图（3）、现行施工安全技术标准（4）、321钢桥施工手册（5）、现场施工调查、踏勘及测量1.2规范标准（1）、铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB1041-2003）。
（2）、铁路桥涵地基和基础设计规范（TB10002.5-2005）。
（3）、铁路桥梁钢结构设计规范（（TB10002.2-2005））2工程概况2.1工程简介2.2桥位处水文资料松花江属于平原型宽浅河道，河道中多分叉、沙洲和江心滩地。
干流范围内俩岸河网较发育，支流众多。
桥址处南岸为宽350m的边滩，主河槽靠近北岸，宽约380m，通航水域较窄。
该段河流无较大支流汇入，河床较平缓，约为0.05～0.07‰，平均流速0.85m/s，具有流速小、含沙量小的特点。
由于受下游大顶子山航电工程和丰满水库蓄水的影响，近年水位有壹定提升，通航处水深在10m左右，为国家Ⅲ级航道，弯曲半径500m，可通航1000吨级船舶。
每年11月上旬至翌年四月上旬为松花江冰冻期，冰厚约0.6～0.8米。
松花江警戒水位：118.10m。
根据给定计算条件，推求松花江干流哈市段规划方案的设计水面线，见下表。
松花江干流设计水面线成果表2.3春季流冰期水文资料松花江哈尔滨水文站提供的实测水文资料计算频率为：1）50年壹遇流冰期最高水位为116.37米；100年壹遇流冰期最高水位为116.56米。
2)50年壹遇流冰期最低水位为111.62米；100年壹遇流冰期最低水位为111.33米。
3)50年壹遇河心冰厚1.6米；100年壹遇河心冰厚1.7米。
下游大顶子山航电工程和丰满水库投入使用后，松花江冬季冰面标高有所提高。
当下松花江冰面标高为115.60米，冰厚0.45米。
2.4地质情况桥址区勘探深度范围内地层为第四系人工堆积层（Q4ml）及全新统冲积层（Q42al），第四系上更新统冰水冲积层（Q3fgl+al）,第三系上新统泰康组（N2t）泥岩及砂岩。
地震动峰值加速度为0.05。
土壤最大冻结深度为2.05m。
依据《铁路工程抗震设计规范》有关规定，场地类别为Ⅲ类，场地土类型为软弱～中硬土。
2.5气象特征栈桥桥位处沿线大部属于中温带亚湿润～亚干旱大陆性季风气候区。
冬季严寒干燥漫长，夏季多雨凉爽，春秋季干旱多风；蒸发强烈且持续时间长，蒸发量大于降水量3倍左右。
由于沿线最冷月平均气温低于-15度，属严寒地区。
平均气温在4.1～4.7℃，极端最高温度38.7～40.8℃，极端最低温度-36.8～39.3℃，年平均降水量418.1～537.5mm，平均蒸发量1411.2～1826mm，平均相对湿度59%～64%,年平均风速2.9～4.0m/s,最大定时风速21.7～24.7m/s，最大积雪厚度13～24cm，最大季节冻土深度189～272cm。
2.6主要技术标准及数据钢栈桥桥面宽度：4.6m土栈道宽：6m桥面高程：钢栈桥119.00m土栈道：118.00m设计荷载：40t砼运输车荷载或50t履带吊荷载最大坡度:1.7%栈桥起止里程：1、江南钢栈桥DK3+021～DK3+438，北侧钢栈桥DK3+601～DK4+000，土栈道DK4+000-DK4+550。
栈桥桥跨布置：江南（12*5）+（9*2+12*2）+（12*5）+（12*4）+（9*3+12*2）+（12*5）+（12*4）+（12*4）江北（9*2+12）+12+（12+9）+12+（12+9）+12+（12*2）+12+（12+9）+12+（12*2）+12+（12+9）+12+（12*2）+12+（12*2）+12+（12+9）+12+12*43栈桥施工方案当下松花江冰面标高为115.60米。
根据实测河床底高程，施工45#～50#基础时采用钢平台方案，43#、44#、51#～75#基础时采用填土筑岛方案。
为方便施工，43#～46#平台边至承台边距离8m，42#、47#平台边至承台边距离5m，48#～75#平台边至承台边距离3m。
松花江桥位处水面宽约1km，水深约10m，为国家Ⅲ级航道。
为保证通航，在45#～46#墩间设置航道，栈桥由南、北江堤向江中延伸至主桥45#和46#墩处。
42#～45#墩间、46#～57#墩间设钢栈桥，58#～75#墩间设土栈道。
综合考虑桥址处工程地质及水文情况，按五年壹遇标准，钢栈桥桥底标高为118.44m。
为最大程度降低栈桥和平台标高，采用下承式贝雷梁钢栈桥，则钢栈桥顶面标高为119.00m，同时为方便平台作业，在承台对应位置作业平台处采用上承式贝雷梁钢栈桥。
土栈道标高定为118.00m。
3.1栈桥平面布置钢栈桥在42#、57#墩处设桥台，江南、江北钢栈桥均为直线布置。
江南侧42#墩位于江南大堤上，42#墩至45#墩间设钢栈桥，桥长417米，江南钢栈桥宽4.6米，边缘距新桥承台（承台边至桥轴线按18.35米计）边缘8米。
既有线中心至钢栈桥中心距离96.3米。
标高为119.00米。
江北子堤和46#之间设钢栈桥，栈桥长399米,江北钢栈桥宽4.6米，边缘距新桥承台（承台边至桥轴线按18.35(46#墩)、14.85（47#墩）、11.85米计）边缘2、5.5、8.5米。
既有线中心至钢栈桥中心距离90.3米。
标高为119.00米。
北岸江中子堤和北岸大堤间栈道（58#-75#处）为填土栈道，填料为渗水料，填土栈道长550米，大堤和子堤间土便道宽6米，边缘距新桥承台（承台边至桥轴线按11.85米计）边缘5米，58#墩处既有线中心至土便道中心距离85米，75#墩处既有线中心至土便道中心距离46米，便道和筑岛标高均为118.00米。
3.2栈桥结构形式（1）上部构造形式栈桥采先简支后连续钢栈桥，栈桥上部采用300cm×150cm贝雷片（321型）进行拼装，顺横向2榀4片贝雷纵梁（非加强单层双排）布置，每2榀壹组，间距0.45m，用支撑架将俩排贝雷桁架连接，使主梁每俩排成以整体受力。
依据下承式钢桥形式，栈桥横梁采用I36a工字钢，其上纵梁采用I14a工字钢，桥面为10mm钢板。
I36a工字钢和贝雷梁间采用M22“U”型螺栓固定，每个连接处确保有4个“U”型螺栓。
（2）下部构造形式栈桥下部采用钢管桩，每联端部设置制动墩，其余位置为非制动墩。
其中制动墩设4根，按2排布置；非制动墩设置2根排桩。
采用直径为Φ630mm壁厚10mm的钢管桩，桩间距Φ150mm钢管水平、斜撑形式连接。
在钢管桩顶布设2I36a工字钢横梁（其制动墩处设纵向工字钢横梁）。
桩顶贝雷梁间垫梁和2I36a工字钢横梁采用焊接挡块固定。
4栈桥施工工艺及方法4.1栈桥施工工艺4.2栈桥施工方法及技术措施4.2.1桥台施工栈桥桥台基础根据桥台地质情况采用C30砼桥台，台背混凝土浇注高度和桥面相同，按设计要求埋设固定贝雷片的预埋件。
4.2.2打桩施工（1）钢管桩制作:钢管桩为购买成品螺旋焊缝钢管桩现场焊接接长，供货长度壹般为12m，卷制钢桩的钢板,必须符合设计及规范要求钢管桩接长定位在专门台架上进行，且经拉线定位确认后方可接长，管节对口切平保持在同壹轴线上进行。
钢管需经验收合格后方能使用，对于锈蚀、破损严重的管节，坚决不予使用。
钢管桩焊接接头打破口后采用手工焊，且切割同等直径的管头作为钢管之间的加强钢板。
管节管径差，椭园度以及桩成品的外形尺寸必须满足规范要求。
钢管桩焊缝质量应符合要求。
根据吊机的起重性能，确定每节钢管桩拼接长度。
（2）振动下沉钢管桩施工：钢管桩下沉采用50t履带吊配合振动锤施工。
整根钢管桩壹次性打到设计标高（出现异常情况，在技术部门核算后，且采取必要的补救措施后，方可继续施工）。
首先履带吊进行就位，然后起吊钢管桩，在测量人员的测量控制下，钢管桩精确定位。
