《市政公用工程管理与实务》模块之—明挖法、喷暗挖法
1 / 89
1K413000 城市轨道交通工程结构与特点
1K413011 掌握地铁车站结构与施工方法 P82
一、地铁车站形式与结构组成
㈠、地铁车站形式分类
地铁（轻轨交通）车站的分类
分类方式 分类情况 备 注
车站与地面相对位置 高架车站 车站位于地面高架结构上，分为：路中设置．．．．和路侧设置．．．．
地面车站 车站位于地面。采用岛式．．或侧式．．均可，路堑式．．．为其特殊形式
地下车站 车站结构位于地面以下，分为：浅埋．．、深埋．．车站
运营性质 中间站 仅供乘客上、下乘降用， 是最常用．．．、数量最多的车站形．．．．．．．．式．
区域站 在一条轨道交通中，由于各区段客流的不均匀性，行车组织往往采取长、短交路（亦称大、小交路）的运营模式。设于两种不同行车密度交界处．．．．．．．．．．．的车站，称之为区域站（即中间折返站、短交路列车在此折返）。
换乘站 位于两条及两条以上线路交叉点上．．．．．．的车站，具有中间站．．．的功能外，还可让乘客在不同线上换乘。
枢纽站 枢纽站是由此站分出另一条线路的车站．．．．．．．．．．，该站可接、送两条线路上的列车。
联运站 指车站内设有两种不同性质的列车线路进行联运及乘客换乘，联运站具有中间站．．．及换乘站．．．的双重功能。
终点站 设在线路两端的车站，就列车上、下行而言，终点站也是起点站（或称始发站），终点站设有可供列车全部折返的折返线《市政公用工程管理与实务》模块之—明挖法、喷暗挖法
2 / 89
和设备，也可供列车临时停留检修。
结构形式 矩形 矩形断面是车站中常选用．．．的形式，一般用于浅埋．．、明挖．．车站。车站可设计成单层、双层或多层；跨度可选用单跨、双跨、三跨或多跨形式。
拱形 拱形断面多用于深埋．．或浅埋暗挖．．．．车站，有单拱和多跨连拱等形式。单拱断面由于中部起拱较高，而两侧拱脚相对较低，中间无桩，因此建筑空间显得高大宽阔如建筑处理得当，常会得到理想的建筑艺术效果。明挖车站采用单跨结构时也有．．．．．．．．．．．．．采用拱形断面．．．．．．。
地铁明挖法施工技术 胡威
发表时间：2019-05-30T09:37:38.740Z 来源：《防护工程》2019年第4期 作者： 胡威
[导读] 所以采用明挖法作为基坑开挖技术是相对普遍的，本文将从各个方面对地铁基坑的明挖技术展开讨论。
武汉地铁集团有限公司 湖北省 430070
摘要：目前，地铁已经成为人们选择的出行方式之一，与地面交通方式不同的是，乘坐时不会受到拥堵的约束，人们几乎随时都能搭乘到地铁，而且地铁的运输能力远远超过了地面交通。由于地铁建设的规模较大，施工环境较复杂，所以采用明挖法作为基坑开挖技术是
相对普遍的，本文将从各个方面对地铁基坑的明挖技术展开讨论。
关键词：地铁车站；明挖施工技术；应用 前言
成洞身与洞门的施工之后回填土体。明挖法施工技术在地铁车站基坑施工中加以运用，施工顺序如下：（1）降低地下水位；（2）边坡支护；（3）土方开挖；（4）结构施工；（5）防水工程。在实际施工期间，明挖法体现了极大的优势，不仅施工速度快，质量高，造价
也比较低，所以在地面交通以及环境条件允许的情况下，得到了广泛应用。尤其是城市地铁车站基坑施工，更是作为首选技术在工程中得
到运用。
1地铁明挖法施工工艺分析
1.1 基坑开挖施工技术
结合工程地质条件分析能够发现，很多地铁施工期间都会遇到施工周边都是围岩类型，所以基坑开挖必须选择对周围环境影响较小的方式，同时还要保证地铁开挖的安全性能，能够符合地铁施工相关标准，为地铁施工的质量保证奠定基础。地铁基坑开挖期间，必须采取
机械开挖的作业方式，当基坑深度达到施工标准之后，及时将机械作业停止，随后采用人孔开挖的方式对基坑深度进行探测确定，同时很
好的避免出现基坑超挖的现象。人工开挖的方式能够很好的将基底科学处理，及时整平以及清理，从而提升基坑开挖质量，保证地铁施工
效率。
1.2 基坑降排水技术
基坑降排水技术施工工艺分析，是明挖法施工中最关键的工序，因为基坑存在内水现象，所以对地铁基坑施工的安全性与稳定性具有非常明显的影响。结合地铁施工的具体工程需求，及时对地铁施工工程情况以及水文地质等进行调查，同时还要确定基坑施工标准，利用
1 / 5 地铁站深基坑土方开挖施工方法比较（明挖法、盖挖法、暗挖法） 地铁车站的施工方法的选择不仅要满足地铁工程本身的使用功能，同时也要满足合理开发利用地上、地下有效空间的要求，并考虑由于施工给周围环境带来的不良影响。其施工方法的选择是否合理，对线路埋深、车站结构型式、工期及土建工程造价等具有极大的影响，直接影响到全线的社会效益、经济效益和环保效益。 地铁车站的施工方法有明挖法、盖挖法、暗挖法。根据《地铁设计规范》，盖挖法现已归并到明挖法中；暗挖法包括盾构法和矿山法，在我国，一般特指矿山法。 各施工方法详述如下： 1、明挖法-系指由地面挖开的基坑中修筑地下构筑物的方法 明挖法施工系指从地面向下开挖至基坑底面后，再自下而上浇注车站结构，然后回填土方，恢复路面。明挖法施工具有以下特点： 1）施工安全，质量容易保证。 2）结合地面工程改造及开发，其综合工程造价优势显著。 3）施工作业面开阔，有利于提高工效、缩短工期。 4）施工降、排水容易。结构防水简单，质量可靠。
2 / 5 5）施工期间对周围环境或道路交通影响大，且易受到气象条件的影响。 6）基坑较深时，须采取措施防止基坑变形及其周围地面沉降。 明挖顺作法一般适用于地面有条件敞口开挖，且有足够施工场地的情况。当站位设在现状道路范围外；或站位设在现状道路下，但施工允许暂时中断交通或结合地面拆迁及道路拓宽，使地面交通客流得以疏散时，就有可能采用明挖法施工。 当车站位于“十”字交通道路下时，为减少与车站垂直方向道路的影响，也可纵向分段施工，此时，前后施工段之间需设臵临时封堵墙。 具体实例如图 图2-1明挖法施工现场图一 图2-2明挖法施工现场图二 图2-3明挖法施工现场图三 图2-4明挖法施工工序图-叠合墙结构 在施工过程中，常会碰到一些不可预见或者临时发现而且难以改移的地下管线通过明挖区域，此时需要采取一些悬吊或者临时保护的措施，出现此种情况往往要消耗较多的时间和精力去处理，对施工也会带来较大的不便，在设计时应引起重视。
1
地铁车站明挖顺作法
施工技术
＊***集团有限公司
＊＊*项目部
1
目录
一工程概况1
二地铁车站主要施工工序流程1
三地下连续墙施工2
3.1 导墙制作3
3。2 泥浆工艺5
3.3 成槽施工6
3。4 清底及接头处理8
3.5 钢筋笼的制作和吊放9
3。6 水下砼浇注14
3。7 锁口管提拔15
3.8 质量控制及预防措施15
四钻孔灌注桩17
五高压旋喷桩18
5.1 二重管旋喷桩工艺流程18
5。2 高压旋喷桩的施工及技术要求18
六井点降水20
6。1 降水目的20
6.2 基坑抗突涌稳定性验算20
6。3 针对⑦层进行基坑抗突涌性验算21
6。4 基坑稳定性分析21
6.5 坑内疏干井设计22
6.5。1 疏干井数量的确定22
6。5.2 疏干井深度23
6。5.3 降水对环境影响的分析和控制23
6。5。4 管井构造24
6.6 设计要求24
6。7 成井施工25
6。8 封井方案28
6。 8.1 封井原则28
6。 8。2 封井方案28
七基坑开挖及支撑30
7.1基坑开挖30
7.2 支撑体系32
7.2。1 施工准备32
7.2。2 钢支撑安装32
7.2.3 支撑拆除：34
八内部结构35
8.1 顺作法内部结构施工流程35
8.1。1 底板施工35 2
8。1.2 侧墙施工35
8.1。3 中板施工36
8。1.4 顶板施工36
8.1.5 施工缝及诱导缝防水措施37
8。1.5 结构底板抗浮措施37
8。1。6 顶板防水施工38
8。1.7 回填土施工38
8.2 逆作法重难点38
8.2。1 每层板浇筑后的稳定性保证措施38
8.2.2 侧墙浇筑质量保证措施38
8.2.2 板底纵向水平施工缝防水措施39
九综合接地40
9.1 施工方法及工艺要求40
十施工监测42
10。1 监测主要内容42
