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中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报2012年，全国铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的要求，以铁路科学发展为主题，以加快转变铁路发展方式为主线，积极探索，大胆实践，扎实推进安全风险管理，科学有序推进铁路建设，大力发展多元化经营，全面实施客货运输组织改革，铁路各项工作取得显著成绩。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，比上年增加0.86亿人、增长4.8%。
其中，国家铁路18.79亿人，增长4.8%；非控股合资铁路0.09亿人，下降10.1%；地方铁路0.06亿人，增长10.3%。
全国铁路旅客周转量完成9812.33亿人公里，比上年增加200.03亿人公里、增长2.1%。
其中，国家铁路9783.99亿人公里，增长2.1%；非控股合资铁路21.46亿人公里，下降6.6%；地方铁路6.88亿人公里，增长3.8%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成39.04亿吨，比上年减少0.28亿吨、下降0.7%。
其中，国家铁路32.36亿吨，下降1.8%；非控股合资铁路4.40亿吨，增长5.8%；地方铁路2.29亿吨，增长3.3%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成29187.09亿吨公里，比上年减少278.70亿吨公里、下降0.9%。
其中，国家铁路27220.50亿吨公里，下降1.5%；非控股合资铁路1830.41亿吨公里，增长8.0%；地方铁路136.18亿吨公里，下降1.8%。
全国铁路货物发送量完成38.92亿吨，比上年减少0.26亿吨、下降0.7%。
其中，国家铁路32.23亿吨，下降1.8%；非控股合资铁路4.40亿吨，增长5.8%；地方铁路2.29亿吨，增长3.3%。
全国铁路货物周转量完成28891.90亿吨公里，比上年减少238.39亿吨公里、下降0.8%。
其中，国家铁路26925.53亿吨公里，下降1.4%；非控股合资铁路1830.19亿吨公里，增长8.0%；地方铁路136.18亿吨公里，下降1.8%。
铁道部2010年铁道统计公报2010年铁道统计公报铁道部统计中心2011年5 月9 日2010年，在党中央、国务院的正确领导下，铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届四中、五中全会精神，立足服务经济社会发展大局，坚持建设和运营两手抓，铁路发展取得新的成果，全面完成了“十一五”规划任务。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成167609万人，比上年增加15158万人、增长9.9%。
其中，国家铁路164761万人，增长9.3%；非控股合资铁路1211万人，下降1.9%；地方铁路477万人，增长13.8%。
全国铁路旅客周转量完成8762.18亿人公里，比上年增加883.29亿人公里、增长11.2%。
其中，国家铁路8725.72亿人公里，增长11.3%；非控股合资铁路30.15亿人公里，下降9.1%；地方铁路6.31亿人公里，增长11.9%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成364271万吨，比上年增加30923万吨、增长9.3%，增量首次突破3亿吨。
其中，国家铁路309541万吨，增长11.5%；非控股合资铁路35641万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成27644.13亿吨公里，比上年增加2404.96亿吨公里、增长9.5%。
其中，国家铁路25937.35亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.72亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.07亿吨公里，下降8.3%。
全国铁路货物发送量完成362929万吨，比上年增加30887万吨、增长9.3%。
其中，国家铁路308209万吨，增长11.6%；非控股合资铁路35630万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货物周转量完成27332.68亿吨公里，比上年增加2389.19亿吨公里、增长9.6%。
其中，国家铁路25626.19亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.45亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.04亿吨公里，下降8.3%。
中华人民共和国铁道部2008年铁道统计公报铁道部统计中心2009年6月1日2008年是很不寻常、很不平凡的一年。
在党中央、国务院的坚强领导下，铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央的决策部署，坚持把国家和人民利益放在首位，万众一心，攻坚克难，开拓创新，团结奋进，战胜了一系列严峻考验，圆满完成了党和国家赋予我们的任务，夺取了和谐铁路建设的新胜利。
一、铁路运输实现新的发展旅客运输量不断增长。
继续发挥第六次大面积提速效应，充分利用新增能力，合理调配客车资源，优化客车开行方案，巩固中长途客流，扩大短途客流，加大票额共用和席位复用力度，客运量及增幅均创历史新高。
全国铁路旅客发送量完成146193万人，比上年增加14489万人、增长11.0%.其中，国家铁路144452万人，增长11.0%；非控股合资铁路1267万人，增长12.7%；地方铁路474万人，增长5.1%.全国铁路旅客周转量完成7778.60亿人公里，比上年增加561.35亿人公里、增长7.8%.其中，国家铁路7739.15亿人公里，增长7.8%；非控股合资铁路33.60亿人公里，增长12.0%；地方铁路5.85亿人公里，增长10.0%.春运、暑运、黄金周和小长假旅客发送量大幅增长，特别是新增的小长假客流增势迅猛，春运、暑运同比分别增长11.8%、8.6%，“五一”、“十一”分别增长11.5%、8.9%，清明、端午、中秋节分别增长47.8%、41.2%、42.6%.其中，10月5日发送旅客648万人次，创单日旅客发送量历史最高纪录。
货物运输量持续增长。
深入实施“一主两翼两线三区域”战略，大力推进战略装车点建设和路企直通运输，构建区域集疏运系统，优化调整运输组织方案，尽管受到国际金融危机严重影响，全年货运量仍然在上年高起点上实现新的增长。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成330354万吨，比上年增加14661万吨、增长4.6%.其中，国家铁路275243万吨，增长3.7%；非控股合资铁路27983万吨，增长8.2%；地方铁路27128万吨，增长11.2%.全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成25106.29亿吨公里，比上年增加891.54亿吨公里、增长3.7%.其中，国家铁路23648.91亿吨公里，增长3.5%；非控股合资铁路1306.46亿吨公里，增长5.9%；地方铁路150.92亿吨公里，增长13.7%.全国铁路货物发送量完成329035万吨，比上年增加14561万吨，增长4.6%.其中，国家铁路273932万吨，增长3.7%；非控股合资铁路27975万吨，增长8.2%；地方铁路27128万吨，增长11.2%.全国铁路货物周转量完成24817.46亿吨公里，比上年增加863.58亿吨公里，增长3.6%.其中，国家铁路23360.32亿吨公里，增长3.4%；非控股合资铁路1306.26亿吨公里，增长5.9%；地方铁路150.88亿吨公里，增长13.7%.全国铁路行包发送量完成1319万吨，比上年增加100万吨，增长8.2%.其中，国家铁路1311万吨，增长8.2%；非控股合资铁路7.39万吨，增长10.8%；地方铁路0.24万吨，增长33.9%.全国铁路行包周转量完成288.82亿吨公里，比上年增加27.95亿吨公里、增长10.7%.其中，国家铁路288.58亿吨公里，增长10.7%；非控股合资铁路0.20亿吨公里，增长7.2%；地方铁路0.03亿吨公里，增长70.1%.应急和重点物资运输得到保证。
2010年铁道统计公报铁道部统计中心2011年5 月9 日2010年，在党中央、国务院的正确领导下，铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届四中、五中全会精神，立足服务经济社会发展大局，坚持建设和运营两手抓，铁路发展取得新的成果，全面完成了“十一五”规划任务。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成167609万人，比上年增加15158万人、增长9.9%。
其中，国家铁路164761万人，增长9.3%；非控股合资铁路1211万人，下降1.9%；地方铁路477万人，增长13.8%。
全国铁路旅客周转量完成8762.18亿人公里，比上年增加883.29亿人公里、增长11.2%。
其中，国家铁路8725.72亿人公里，增长11.3%；非控股合资铁路30.15亿人公里，下降9.1%；地方铁路6.31亿人公里，增长11.9%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成364271万吨，比上年增加30923万吨、增长9.3%，增量首次突破3亿吨。
其中，国家铁路309541万吨，增长11.5%；非控股合资铁路35641万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成27644.13亿吨公里，比上年增加2404.96亿吨公里、增长9.5%。
其中，国家铁路25937.35亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.72亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.07亿吨公里，下降8.3%。
全国铁路货物发送量完成362929万吨，比上年增加30887万吨、增长9.3%。
其中，国家铁路308209万吨，增长11.6%；非控股合资铁路35630万吨，增长11.7%；地方铁路19089万吨，下降20.0%。
全国铁路货物周转量完成27332.68亿吨公里，比上年增加2389.19亿吨公里、增长9.6%。
其中，国家铁路25626.19亿吨公里，增长9.7%；非控股合资铁路1590.45亿吨公里，增长8.8%；地方铁路116.04亿吨公里，下降8.3%。
中华人民共和国铁道部2007年铁道统计公报铁道部统计中心2008年3月3日2007年，铁道部党组带领全国铁路干部职工，认真贯彻落实党中央、国务院的部署，坚持以科学发展观为指导，立足经济社会发展大局，顽强拼搏，团结奋战，加快铁路建设，推进科技创新，成功实施第六次大面积提速调图，深入挖潜扩能，大力提高客货运量，强化安全基础，狠抓节支降耗，增加经济效益，全面深入推进和谐铁路建设，各项工作取得显著成绩，为经济社会又好又快发展作出了新的贡献。
一、铁路运输客货运输继续保持快速增长。
货物运输。
全国铁路完成货运总发送量（含行包运量）31.4亿吨，比上年增加2.6亿吨，增长9.0%（见图1）；完成货运总周转量（含行包周转量）23797.00亿吨公里，比上年增加1842.59亿吨公里，增长8.4%（见图2）。
全国铁路完成货物发送量31.3亿吨，比上年增加2.6亿吨，增长9.0%，增量创历史最高水平；完成货物周转量23536.13亿吨公里，比上年增加1821.45亿吨公里，增长8.4%。
全国铁路完成行包发送量1219万吨，比上年增加91万吨，增长8.0%；完成行包周转量260.87亿吨公里，比上年增加21.14亿吨公里，增长8.8%。
重点物资运输。
全路认真贯彻党中央、国务院的部署，落实国家宏观调控政策，完善与地方政府的沟通协调机制，全力保障重点物资运输，为促进地方经济发展、保障国民经济平稳运行提供运力支持。
全国铁路完成煤炭运量154374万吨，比上年增运16510万吨，增长12.0%。
全国355家直供电厂库存用煤保持在合理水平，顺利完成了电力迎峰度夏保障工作。
完成石油运量15319万吨，与上年基本持平。
完成化肥及农药运量8919万吨，比上年增运860万吨，增长10.7%。
完成粮食运量11245万吨，比上年增运461万吨，增长4.3%。
完成棉花运量394万吨，与上年持平。
完成集装箱运量7608万吨，比上年增运717万吨，增长10.4%。
中华人民共和国铁道部 2009年铁道统计公报时间：2010.12.29铁道部统计中心2010年3月25日2009年在党中央、国务院的正确领导下，铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央“扩内需、保增长、调结构、惠民生”的决策部署，以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，积极应对国际金融危机的不利影响，迎难而上，开拓奋进，夺取了和谐铁路建设的新胜利，为经济社会又好又快发展作出了积极贡献。
一、铁路运输实现持续发展旅客运输量再上新台阶。
大力强化客运营销，推行以客补货战略，统筹新增和既有运力资源，适时调整列车运行图，优化列车开行方案，推广多样化的售票方式，旅客运输再上新台阶。
全国铁路旅客发送量完成152451万人，比上年增加6321万人、增长 4.3%。
其中，国家铁路150798万人，增长4.4%；非控股合资铁路1234万人，下降2.6%；地方铁路419万人，增长2.0%。
全国铁路旅客周转量完成7878.89亿人公里，比上年增加100.28亿人公里、增长1.3%。
其中，国家铁路7840.09亿人公里，增长1.3%；非控股合资铁路33.16亿人公里，下降1.3%；地方铁路5.63亿人公里，下降3.8%。
货物运输实现增长。
积极开展增运增收活动，加强重点区域运输组织，深化大客户战略，发挥战略装车点建 设和路企直通运输优势，充分发挥大秦、侯月两线能力，批量投入和谐型大功率机车，调整机力配置布局，优化车流径路，提高分界口通过能力，全年货运实现增 长，特别是四季度创造了历史新纪录。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成333348万吨，比上年增加6101万吨、增长1.9%。
其中，国家铁路 277572万吨，增长0.8%；非控股合资铁路31903万吨，增长14.0%；地方铁路23873万吨，下降0.5%。
全国铁路货运总周转量（含行包 周转量）完成25239.17亿吨公里，比上年增加132.88亿吨公里、增长0.5%。
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中华人民共和国铁道部2011年铁道统计公报铁道部统计中心2012年4月11日2011年,全国铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实胡锦涛总书记考察铁路时的重要指示精神和党中央、国务院关于铁路工作的部署，振奋精神，迎难而上，开拓创新,铁路各项工作取得新的成绩。
一、运输生产旅客运输.全国铁路旅客发送量完成186226万人，比上年增加18617万人、增长11。
1％.其中,国家铁路179199万人，增长8。
8%；非控股合资铁路991万人，下降18。
2%；地方铁路528万人，增长10.8％.全国铁路旅客周转量完成9612。
29亿人公里，比上年增加850.12亿人公里、增长9.7％。
其中,国家铁路9582.71亿人公里，增长9。
8%;非控股合资铁路22.97亿人公里，下降23。
8％;地方铁路6.62亿人公里，增长5。
0％。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成393263万吨，比上年增加28992万吨、增长8。
0％。
其中，国家铁路329535万吨，增长6。
5%；非控股合资铁路41549万吨，增长16.6%；地方铁路22179万吨，增长16。
2％。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成29465。
79亿吨公里，比上年增加1821.65亿吨公里、增长6。
6％。
其中，国家铁路27631。
67亿吨公里,增长6。
5％;非控股合资铁路1695。
40亿吨公里，增长6.6％；地方铁路138.72亿吨公里,增长19。
中华人民共和国铁道部2012年铁道统计公报2012年，全国铁路系统以科学发展观为指导，认真贯彻落实党中央、国务院对铁路工作的要求，以铁路科学发展为主题，以加快转变铁路发展方式为主线，积极探索，大胆实践，扎实推进安全风险管理，科学有序推进铁路建设，大力发展多元化经营，全面实施客货运输组织改革，铁路各项工作取得显著成绩。
一、运输生产旅客运输。
全国铁路旅客发送量完成18.93亿人，比上年增加0.86亿人、增长4.8%。
其中，国家铁路18.79亿人，增长4.8%；非控股合资铁路0.09亿人，下降10.1%；地方铁路0.06亿人，增长10.3%。
全国铁路旅客周转量完成9812.33亿人公里，比上年增加200.03亿人公里、增长2.1%。
其中，国家铁路9783.99亿人公里，增长2.1%；非控股合资铁路21.46亿人公里，下降6.6%；地方铁路6.88亿人公里，增长3.8%。
货物运输。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成39.04亿吨，比上年减少0.28亿吨、下降0.7%。
其中，国家铁路32.36亿吨，下降1.8%；非控股合资铁路4.40亿吨，增长5.8%；地方铁路2.29亿吨，增长3.3%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成29187.09亿吨公里，比上年减少278.70亿吨公里、下降0.9%。
其中，国家铁路27220.50亿吨公里，下降1.5%；非控股合资铁路1830.41亿吨公里，增长8.0%；地方铁路136.18亿吨公里，下降1.8%。
全国铁路货物发送量完成38.92亿吨，比上年减少0.26亿吨、下降0.7%。
其中，国家铁路32.23亿吨，下降1.8%；非控股合资铁路4.40亿吨，增长5.8%；地方铁路2.29亿吨，增长3.3%。
全国铁路货物周转量完成28891.90亿吨公里，比上年减少238.39亿吨公里、下降0.8%。
其中，国家铁路26925.53亿吨公里，下降1.4%；非控股合资铁路1830.19亿吨公里，增长8.0%；地方铁路136.18亿吨公里，下降1.8%。
中华人民共和国铁道部2002年铁道统计公报铁道部统计中心2003年5月6日--------------------------------------------------------------------------------2002年，全国铁路干部职工在党中央、国务院的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，深入学习贯彻党的十六大精神，按照铁道部党组的统一部署，以发展为主题，以结构调整为主线，以改革开放和科技进步为动力，顽强拼搏，开拓创新，运输生产经营主要指标稳步攀升，铁路建设全面完成了跨世纪五年建设会战任务，安全生产基础工作进一步加强，科技进步成果显著，保持了铁路改革与发展的良好势头，为国民经济和社会发展作出了新的贡献。
一、铁路运输货物运输实现新的突破。
全国铁路完成货物发送量204246万吨，比上年增长6.1％。
其中，国家铁路完成186894万吨，比上年增长4.6％；合资铁路完成6111万吨，比上年增长37.4％；地方铁路完成11241万吨，比上年增长17.8％。
全国铁路完成货物周转量15515.56亿吨公里，比上年增长6.5％。
其中，国家铁路完成15078.17亿吨公里，比上年增长5.8％；合资铁路完成374.62亿吨公里，比上年增长38.8％；地方铁路完成62.77亿吨公里，比上年增长13.4％。
重点物资运输取得突出成绩。
全路认真贯彻中央领导的重要指示，站在讲政治、讲大局、讲稳定和服务于国民经济发展的高度，精心组织好重点物资运输，一大批关系国计民生、维系企业正常生产和发展的物资，如煤、石油、粮食、棉花、盐以及支农、抢险救灾等物资的运输得到有力保证。
其中，完成煤炭运量81852万吨，比上年增加5227万吨，增长6.8％；冶炼物资运量44690万吨，比上年增加3324万吨，增长8.0％；石油运量10299万吨，比上年增加447万吨，增长4.5％；化肥农药运量5942万吨，比上年增加341万吨，增长6.1％；粮食运量8282万吨，比上年增加1193万吨，增长16.8％。
作者： 无
作者机构： 铁道部统计中心
出版物刊名： 铁道运输与经济
页码： 88-91页
主题词： 中华人民共和国 铁道部 统计公报 经济社会发展 铁路改革 科学发展观 跨越式发展铁路建设 装备水平 安全形势
摘要：2005年是铁路改革和发展取得巨大成就的一年。
在铁道部党组领导下，全路认真落实科学发展观和党中央、国务院的部署，以服务经济社会发展大局为己任，以铁路跨越式发展为契机，在积极推进铁路基础性改革的同时，着力加快铁路建设，大力提升装备水平，努力挖潜提效增收，运输安全形势稳定，运输生产经营成果显著。
实现了客货运量大幅度增长，为缓解煤电油运紧张状况、保障人民群众正常生活和经济社会发展作出了重要贡献。
中华人民共和国铁道部 2009年铁道统计公报时间：2010.12.29铁道部统计中心2010年3月25日2009年在党中央、国务院的正确领导下，铁道部党组带领全国铁路干部职工深入贯彻落实科学发展观，全面落实中央“扩内需、保增长、调结构、惠民生”的决策部署，以“高标准、讲科学、不懈怠”的精神和作风，积极应对国际金融危机的不利影响，迎难而上，开拓奋进，夺取了和谐铁路建设的新胜利，为经济社会又好又快发展作出了积极贡献。
一、铁路运输实现持续发展旅客运输量再上新台阶。
大力强化客运营销，推行以客补货战略，统筹新增和既有运力资源，适时调整列车运行图，优化列车开行方案，推广多样化的售票方式，旅客运输再上新台阶。
全国铁路旅客发送量完成152451万人，比上年增加6321万人、增长4.3%。
其中，国家铁路150798万人，增长4.4%；非控股合资铁路1234万人，下降2.6%；地方铁路419万人，增长2.0%。
全国铁路旅客周转量完成7878.89亿人公里，比上年增加100.28亿人公里、增长1.3%。
其中，国家铁路7840.09亿人公里，增长1.3%；非控股合资铁路33.16亿人公里，下降1.3%；地方铁路5.63亿人公里，下降3.8%。
货物运输实现增长。
积极开展增运增收活动，加强重点区域运输组织，深化大客户战略，发挥战略装车点建设和路企直通运输优势，充分发挥大秦、侯月两线能力，批量投入和谐型大功率机车，调整机力配置布局，优化车流径路，提高分界口通过能力，全年货运实现增长，特别是四季度创造了历史新纪录。
全国铁路货运总发送量（含行包运量）完成333348万吨，比上年增加6101万吨、增长1.9%。
其中，国家铁路277572万吨，增长0.8%；非控股合资铁路31903万吨，增长14.0%；地方铁路23873万吨，下降0.5%。
全国铁路货运总周转量（含行包周转量）完成25239.17亿吨公里，比上年增加132.88亿吨公里、增长0.5%。
其中，国家铁路23649.88亿吨公里，略超上年水平；非控股合资铁路1462.71亿吨公里，增长12.0%；地方铁路126.59亿吨公里，下降16.1%。
全国铁路货物发送量完成332041万吨，比上年增加6113万吨，增长1.9%。
其中，国家铁路276276万吨，增长0.8%；非控股合资铁路31892万吨，增长14.0%；地方铁路23873万吨，下降0.5%。
全国铁路货物周转量完成24943.49亿吨公里，比上年增加126.03亿吨公里，增长0.5%。
其中，国家铁路23354.50亿吨公里，比上年略微下降；非控股合资铁路1462.43亿吨公里，增长12.0%；地方铁路126.56亿吨公里，下降16.1%。
全国铁路行包发送量完成1307万吨，比上年减少12万吨，下降0.9%。
其中，国家铁路1296万吨，下降1.2%；非控股合资铁路10.50万吨，增长42.1%；地方铁路0.3万吨，增长23.5%。
全国铁路行包周转量完成295.68亿吨公里，比上年增加6.85亿吨公里、增长2.4%。
其中，国家铁路295.37亿吨公里，增长2.4%；非控股合资铁路0.28亿吨公里，增长35%；地方铁路0.03亿吨公里，下降15.3%。
重点物资运输保障有力。
坚持服务经济社会发展、服务人民群众，进一步完善重点物资运输保障机制，圆满完成了新中国成立60周年物资、人员的运输保障任务，确保了迎峰度夏、冬季供暖等各阶段煤炭运输，及时完成了粮食移库任务，加大了支农惠农物资运输支持力度，较好地完成了各类重点物资运输任务。
全国铁路煤炭运量完成175071万吨，比上年增运2229万吨、增长1.3%。
冶炼物资运量完成77682万吨，比上年增运6112万吨、增长8.5%。
粮食运量完成10137万吨，比上年减运1610万吨、下降13.7%。
石油运量完成13238万吨，比上年减运318万吨、下降2.3%。
棉花运量完成443万吨，比上年增运54万吨、增长13.9%。
化肥及农药运量完成8359万吨，比上年增运188万吨、增长2.3%。
集装箱运量完成7172万吨，比上年增运309万吨、增长4.5%。
换算周转量再创新高。
全国铁路总换算周转量完成33118.06亿吨公里，比上年增加233.17亿吨公里、增长0.7%。
其中，国家铁路31489.97亿吨公里，增长0.3%；非控股合资铁路1495.87亿吨公里，增长11.6%；地方铁路132.22亿吨公里，下降15.7%。
运输效率进一步提高。
根据形势变化，三次调整列车运行图，增开动车组列车，增配和谐型大功率机车，充分利用新线能力，调整车流径路，不断优化列车开行方案；大力发挥调度集中统一指挥优势，深入推进战略装车点建设和路企直通运输，深化大客户战略，加强集疏运一体化运输组织，优化调整机车运用，大力提高分界口能力，大幅提高夜卸车比重，大量提高区域间运输能力，运输效率进一步提高，运输生产力进一步释放。
国家铁路（不含控股合资铁路）日均运用机车13489.6台，比上年减少662.0台、下降4.7％；机车总走行公里27.92亿公里，减少0.39亿公里、下降1.4%；货运机车日车公里487公里，延长4公里、增长0.8%；货运列车平均总重3391吨，提高102吨、增长3.1%；货运机车日产量128.6万吨公里，提高5.0万吨公里、增长4.0%。
全国铁路日均装车完成145162车，比上年增加294车、增长0.2%；国家铁路货车平均静载重完成62.6吨，提高0.6吨；国家铁路日均卸空车达到122092车，比上年减少88车、下降0.1%。
货车周转时间完成4.68天，缩短0.05天。
科技创新取得新成果。
在主要领域已经搭建的具有世界一流水平的技术平台上，深化关键技术创新。
国产时速350 公里动车组实现批量生产，在京津城际铁路，武广、郑西等高速铁路表现出优良的运行品质。
落实与科技部有关“中国高速列车自主创新”联合行动计划，研发新一代高速动车组。
大功率机车关键技术创新取得重大进展，6轴7200千瓦、6轴9600千瓦大功率电力机车和6000马力大功率内燃机车投入批量生产。
70吨级新型货车大量交付使用，加快推进80吨级通用车、专用车等新型货车的技术升级，货车升级换代加快推进。
充分利用京津城际铁路技术创新成果，依托京沪、武广高速铁路等重大工程，在线路基础、通信信号、牵引供电、列车控制、运营调度、旅客服务等方面深化重点技术攻关，我国高速铁路技术标准体系进一步完善。
铁路数字移动通信系统(GSM-R)覆盖范围进一步扩大，高速铁路列车运行控制技术实现重大突破，初步建成具有自主知识产权的CTCS-3级列控系统技术标准体系和技术平台，成功运用于武广、郑西高速铁路。
新一代调度集中系统(CTC)应用范围不断扩大，货运安全检测监控系统建设加快推进，客票发售与预订系统和货票信息管理系统实现优化升级。
成功突破宜万铁路世界级风险岩溶隧道修建难题，全线高风险岩溶隧道全部贯通。
铁路行业国家级实验平台建设取得显著进展。
3个科研项目获2009年度国家科学技术进步奖，其中“时速250公里动车组高速转向架及应用”项目获国家科技进步一等奖，“客运专线钢轨成套技术开发与应用”、“列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用”两个项目获国家科技进步二等奖。
安全生产保持基本稳定。
深入开展“安全生产年”活动，扎实推进站段管理结构优化、自控型班组建设、主要行车工种队伍建设“三项工程”，不断强化安全基础建设。
加强高速铁路安全管理，完善提速安全保障体系，高速和提速安全持续稳定。
大力开展安全生产专项整治，集中解决安全关键问题，消除了一批安全隐患。
全年消灭了重大以上铁路交通事故，行车A类及以上事故同比下降47.6%，铁路交通事故路外死亡人数同比下降20.1%。
二、铁路建设有序高效推进抓住中央加大基础设施投资建设力度、扩大国内需求的难得机遇，拓宽融资渠道，加大投资力度，加快建设步伐，铁路建设取得前所未有的显著成绩。
全国铁路固定资产投资（含基本建设、更新改造和机车车辆购置）完成7013.21亿元，比上年增加2865.79亿元、增长69.1%，为“九五”和“十五”投资总和的80.3%，创历史最高水平，为促进国民经济增长发挥了重要作用。
全国铁路建设投资单位：亿元基本建设投资成效卓著。
全国铁路共完成投资6005.64亿元，比上年增加2630.1亿元、增长77.9%。
国家铁路（不含控股合资公司）和合资铁路完成投资5971.36亿元，比上年增加2621.66亿元、增长78.3%，其中，路网建设大中型项目完成投资5966.14亿元，比上年增加2630.69亿元、增长78.9%，其中新建铁路完成投资4695.34亿元、既有线扩能改造完成投资1270.80亿元，分别比上年增长79.9%和75.3%；地方铁路完成投资34.28亿元。
一批项目建成投产。
武汉至广州、宁波至温州、温州至福州等客运专线，武汉至安康、安康至重庆、乌西至精河增建二线，达成线、黔桂线扩能，重庆、青岛、成都集装箱中心站，那曲物流中心，大同至包头、包头至惠农、洛阳至张家界、横峰至南平、武九和京九铁路电气化，武汉北编组站，北京动车段，大理至丽江、精伊霍、洛湛铁路永州至岑溪、岑溪至玉林、乐坝至巴中、伊敏至伊尔炧、临河至策克铁路等项目建成投产，改善了路网结构和质量，提高了运输能力。
全年共投产新线5557.3公里、复线4128.8公里、电气化铁路8448.3公里，分别比上年增长2.2倍、1.1倍和3.3倍，均为历史最多。
完成新线铺轨5461.4公里、复线铺轨4063.2公里，分别比上年增长94.5%和83.8%。
一大批项目开工。
新开工建设总规模Ⅰ线6612.7公里、Ⅱ线5035.1公里、电气化8287.6公里，投资总规模5278.0亿元。
其中客运专线14条，总里程2283.8公里，总投资2949.9亿元。
客运专线建设加快。
至2009年底，已累计完成投资7875.6亿元，建成投产10条客运专线共计3459.4公里，其中2009年完成投资3774.9亿元，建成投产武广、甬台温、温福等5条客运专线2318.9公里。
新开工宁安、宁杭、杭甬、成绵乐、柳南等客运专线，建设规模2283.8公里。
2009年12月26日开通运营的武汉至广州客运专线，全长1068.6公里，是世界上里程最长的高速铁路，最高时速达350公里，武汉至广州间直达3小时到达，累计完成投资1298.8亿元（含武汉天兴洲大桥和新广州站），其中2009年完成348亿元。
京沪高速铁路（含南京大胜关长江大桥及南京南站相关工程）取得全面攻坚胜利，累计完成投资1225.2亿元，为总投资的52.6%，其中2009年完成640.7亿元。
哈大客专和沪宁城际铁路线下工程基本完成。
