国际货物买卖法案例分析

国际货物买卖合同案例及分析6篇篇1甲方（买方）：XYZ公司地址：[地址]法定代表人：[法定代表人姓名]联系方式：[联系方式]乙方（卖方）：ABC公司地址：[地址]法定代表人：[法定代表人姓名]联系方式：[联系方式]鉴于甲、乙双方本着公平、公正、诚信的原则，经过友好协商，就甲方向乙方购买货物事宜达成如下协议：一、货物描述1. 货物名称：[货物名称]2. 型号/规格：[型号/规格]3. 数量：[数量]4. 质量标准：[质量标准]5. 包装要求：[包装要求]6. 货物价值：[货物总价]二、交易条款1. 价格条款：甲乙双方同意按照合同规定的价格进行交易，货物总价为[货物总价]美元。

2. 付款方式：甲方应在货物验收合格后支付货款。

具体支付方式为[支付方式]，支付期限为[支付期限]。

3. 交货期限：乙方应在合同签署后[交货期限]内完成交货。

4. 交货地点：货物应在[交货地点]交付。

5. 运输方式：乙方应按照甲方的要求选择运输方式，并保证货物安全送达。

6. 风险转移：货物毁损、灭失的风险在甲方验收合格后转移给甲方。

三、合同执行1. 甲乙双方应遵守合同条款，履行各自的义务。

2. 甲方有权对乙方的履约情况进行监督和检查。

3. 如乙方未能按照合同约定履行义务，甲方有权要求乙方承担违约责任。

4. 如因不可抗力因素导致合同无法履行，双方应及时沟通，协商解决。

四、质量保证及售后服务1. 乙方应保证货物的质量符合合同约定，如存在质量问题，甲方有权要求退货或换货。

2. 乙方应提供售后服务，对于因制造原因导致的货物故障或损坏，乙方应负责维修或更换。

3. 售后服务期限为[售后服务期限]。

五、争议解决1. 如双方在合同履行过程中发生争议，应首先通过友好协商解决。

2. 如协商无果，任何一方均有权将争议提交至有管辖权的人民法院诉讼解决。

3. 本合同的签订、履行、解释及争议解决均适用中华人民共和国法律。

六、其他条款1. 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。

•案例:某出口公司向外商出售一级大米300吨,成交条件FOB上海.装船时货物经检验符合合同要求,货物出运后,卖方及时向买方发出装船通知.但是航运途中,因海浪过大,大米大半被海水浸泡,品质受到影响.货物到达目的港后,只能按三级大米价格出售，于是买方要求卖方赔偿差价损失。

问应如何处理这一纠纷？卖方不应该赔偿差价损失。

采用FOB条款，货物在越过船舷之后，风险和责任在买方。

•案例：我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏，每吨40箱共1200箱，每吨售价1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用证，装运期为2月25日之前，货物必须装集装箱。

该出口公司在天津设有办事处，于是在2月上旬便将货物运到天津，由天津办事处负责订箱装船，不料货物在天津存仓后的第二天，仓库午夜着火，抢救不及，1200箱甘草膏全部被焚，办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。

否则无法按期装船。

结果该出口公司因货源不济，只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。

试分析其中缘由。

•该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上，外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站，既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。

假如当初采用FCA（该市名称）对外成交，出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱（集装箱）交中转站，不仅风险转移给买方，而且当地承运人（即中转站）签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。

该公司自担风险将货物运往天津，再集装箱出口，不仅加大了自身风险，而且推迟结汇。

•案例：我与越南某客商凭样品成交达成一笔出口镰刀的交易。

合同中规定复验有效期为货物到达目的港后的60天。

货物到目的港经越商复验后，未提出任何异议。

但事隔半年，越商来电称：镰刀全部生锈，只能降价出售，越商因此要求我方按成交价的40%赔偿其损失。

我方接电后立即查看我方留存的复样，也发现类似情况•问我方应否同意对方的要求，为什么？•不同意，此案例中的买卖是凭买方样品买卖，即由提供样品由买方依样承制。

《国际商法》实训案例1、2000年4月1日，中国隆源公司与加拿大乙公司签定了一份国际货物买卖合同。

合同约定：交货条件为CIF宁波；货物应于2000年5月1日之前装船；买方应于2000后4月10日之前开出以卖方为受益人的不可撤销的即期信用证。

4月5日，买方开出了信用证。

4月24日，卖方向承运人瑞典丙公司提交货物，并向英国丁保险公司投保。

4月27日，承运人向卖方签发了提单。

提单载明：承运人为瑞典丙公司；提单签发日期为2000年4月27日；本提单生效后为已装船提单。

卖方即向买方发出货物已装船及已办理保险的通知。

随后，卖方凭借提单及有关单据向议付行结汇。

实际上，货物于5月5日才开始装船，至5月15日始装运完毕，船舶于5月25日抵达目的港。

另外，在运输途中，由于遭遇台风和海啸，货物遭受部分损坏。

接到卖方的通知以后，买方即与韩国戊公司签订了一份货物转售合同，交货日期为5月15日。

但由于货物于5月25日才抵达目的港，买方无法如期向韩国戊公司交货；韩国戊公司解除了合同。

由此，买方不但丧失了其预期利润，而且还承担了向韩国戊公司的损害赔偿，此外，由于市场行情发生了很大的变化，买方只得以低价就地转售，又遭受了一笔损失。

买方在查实情况后，即向法院起诉。

但承运人丙公司提出：其所签发的提单只是一份备运提单，只有在货物实际装船以后，才能被认为是已装船提单，这是国际惯例。

因此，买方的损失与其无关。

现问：(1)承运人丙公司的理由是否成立?为什么?(2)承运人丙公司签发上述提单构成什么性质的行为?为什么?(3)货物在运输途中遭受的损失由谁承担?为什么?(4)如何确定被告方的赔偿范围?答：（1）不成立。

已装船提单是在货物已经实际装船以后签发的提单。

但在本案中，承运人签发的提单实质上符合已装船提单的特征，构成一份已装船提单。

(2)属于签发了预借提单。

由于提单是在货物未开始装船或未全部装船的情况下签发的提单。

(3)应由卖方承担，因为在CIF术语下，货物在运输途中的一切风险归于卖方，买方及保险人不对此承担责任。

国际货物买卖法案例分析案例一：国际货物买卖合同的成立法国公司甲给中国公司乙发盘：“供应50台拖拉机，100匹马力，每台CIF北京4000美元，合同订立后3个月装船，不可撤销即期信用证付款，请电复。

”乙还盘：“接受你的发盘，在订立合同后立即装船”。

双方的合同是否成立?为什么?（1992年律师考试法学综合知识试卷简答第3题）参考答案1．法国公司甲与中国公司乙之间并未达成买卖拖拉机的合同。

2．理由：（1）法国甲公司给乙公司的发盘构成要约。

（2）中国乙公司对法国甲公司的回复不构成承诺。

因为乙公司对甲公司的还盘对甲公司发出的要约中装船时间做出了修改，而这一修改构成实质性修改。

（3）根据《国际货物买卖合同公约》，合同在受要约方对要约做出承诺的情况下才达成立。

因此，本案中，虽然甲公司向乙公司发出要约，但乙公司对此并未做出有效的承诺，因此，双方之间的合同并未成立。

分析思路本案主要涉及对《国际货物买卖合同公约》（以下简称公约）第二部分关于合同成立规定的理解。

应按照公约规定进行逐条分析如下。

1．合同成立的条件。

公约第23条规定：“合同于按照本公约规定对发价的接受生效时订立。

”由此可见，只有受要约人对要约表示接受，合同方告成立。

因此，本案的重点是判断是否存在要约，以及受要约人中国乙公司是否对要约人法国甲公司发出的要约做出了承诺，如果进行了承诺，则合同成立。

2．是否存在要约。

公约第14条至第17条对要约做出了具体规定。

公约第14条规定：“（1）向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，如果十分确定并且表明发价人在得到接受时承受约束的意旨，即构成发价。

一个建议如果写明货物并且明示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格，即为十分确定。

（2）非向一个或一个以上特定的人提出的建议，仅应视为邀请做出发价，除非提出建议的人明确地表示相反的意向。

”第15条规定：“（1）发价于送达被发价人时生效。

（2）一项发价，即使是不可撤销的，得予撤回，如果撤回通知于发价送达被发价人之前或同时，送达被发价人。

【国际货物买卖合同】国际货物买卖合同案例原告为甲国羊毛生产商,被告为乙国羊毛供应商。

1998年9月2日,被告致电原告,提出要出售一批羊毛，并要求原告以邮寄方式回复。

因地址错误直到9月5日晚才到达原告，当天晚上原告即将承诺信件以邮递寄出，该承诺信件于9月9日到达被告。

本案中当事人双方营业地位于不同国家，属于国际货物买卖合同。

根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，被告9月2日致电原告要求出售羊毛的行为构成一项要约，尽管邮寄途中受到迟延，但是原告立即作出了承诺，该项承诺于9月9日到达被告，此时该项国际货物买卖合同生效。

原告为甲国羊毛生产商,被告为乙国羊毛供应商。

1998年9月2日,被告致电原告,提出要出售一批羊毛，并要求原告以邮寄方式回复。

因地址错误直到9月5日晚才到达原告，当天晚上原告即将承诺信件以邮递寄出，该承诺信件于9月9日到达被告。

本案中当事人双方营业地位于不同国家，属于国际货物买卖合同。

根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，被告9月2日致电原告要求出售羊毛的行为构成一项要约，尽管邮寄途中受到迟延，但是原告立即作出了承诺，该项承诺于9月9日到达被告，此时该项国际货物买卖合同生效。

国际货物买卖合同纠纷案【案情简介】：原告A公司与B公司订立买卖合同四份，约定由原告出售电机给飞达仕空调公司。

合同签订后，A公司依约将货物交付对方，总货款共计47761.20美元，但B公司经多次催要未予支付。

为此，A公司将B公司及其股东C公司（以下简称伊莱特公司）诉至法院。

原告A公司诉称：2004年6月1日至30日，原告与被告共签订三份合同，货款共计47761.20美元。

后原告根据B公司的通知，于2005年5月委托承运人将前述三份合同约定的货物送达给B公司，并将商业发票和提单交给了B公司。

B公司本应在2005年即支付货款，但经原告多次催要，B公司至今未履行支付义务。

被告C公司系被告B公司的股东，没有按照规定缴纳出资，出资不到位。

国际货物买卖合同案例及分析6篇篇1国际货物买卖合同案例及分析一、案例分析：某家国际贸易公司与一家位于德国的企业签订了一份货物买卖合同，合同约定了贸易商品、价格、数量、交货地点、支付方式等相关条款。

然而，在货物运输过程中，货物发生了意外损坏，导致一部分货物无法交付给买方。

双方在此次交易中存在如下问题：1. 货物损坏：由于运输途中的意外事件导致货物损坏，买方无法收到完好的货物，并怀疑货物质量是否符合合同要求。

2. 交付时间：由于货物损坏，部分货物无法按时交付给买方，导致买方无法按计划进行生产。

3. 质量争议：买方认为货物损坏是由于卖方在包装或运输上存在疏忽，要求卖方承担责任并进行赔偿。

4. 违约责任：双方在合同中并没有明确规定在货物损坏情况下的违约责任及赔偿方式，因此在处理这起纠纷时存在较大不确定性。

二、法律分析：根据国际货物买卖法的相关规定，我们对此案进行法律分析如下：1. 货物损坏：货物损坏属于合同违约事件，卖方应当承担相应的责任。

根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定，在货物交付给买方前，货物应当符合合同规定的标准，否则卖方应承担货物质量不符合约定的责任。

2. 交付时间：根据合同约定的交付时间，卖方未能按时交付货物，应当承担延迟交付责任。

根据《公约》的规定，延迟交付一方应承担延迟交付给对方造成的损失。

3. 质量争议：如果买方认为货物质量不符合合同要求，可以要求对方提供质量证明，并保留权利进行技术检测。

根据检测结果，买方可请求对方进行赔偿或替换货物。

4. 违约责任：双方在签订合同时应明确规定违约责任和赔偿方式，以避免类似纠纷发生时的不确定性。

可以通过协商或者在合同中明确规定相应的违约责任条款来减少纠纷的发生。

三、解决建议：在解决此类国际货物买卖合同纠纷时，建议双方可以通过以下方式进行解决：1. 协商解决：双方可以协商一致，调整相关条款并达成补偿协议，避免法律纠纷的发生。

2. 仲裁解决：双方也可以选择通过仲裁机构进行调解，以较快速、有效地解决争议。

第1篇一、案情简介某国际贸易合同纠纷案涉及我国某进出口公司与国外一家贸易公司之间的货物买卖合同。

以下是具体案情：我国某进出口公司（以下简称“原告”）与国外一家贸易公司（以下简称“被告”）于2019年5月签订了《货物买卖合同》，约定由被告向原告出售一批电子产品，总价款为100万美元。

合同约定采用即期信用证支付方式，货物于2019年7月底前运至我国指定港口。

合同中还规定了货物质量、数量、包装、运输、保险等条款。

2019年7月，被告按照合同约定将货物运至我国指定港口。

然而，在货物检验过程中，我国检验检疫部门发现货物存在质量问题，部分产品存在功能故障。

原告遂向被告提出索赔，要求被告承担货物质量责任，赔偿原告损失。

被告认为，货物质量符合合同约定，且已按照合同约定履行了交货义务。

原告索赔无理，拒绝赔偿。

双方协商未果，原告遂向我国某中级人民法院提起诉讼。

二、争议焦点本案的争议焦点主要集中在以下几个方面：1. 货物质量是否符合合同约定；2. 被告是否应当承担货物质量责任；3. 原告的损失如何计算。

三、法院判决1. 关于货物质量是否符合合同约定法院认为，根据《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称“公约”）第35条规定，卖方应保证货物符合合同规定的质量。

本案中，合同明确约定了货物质量标准，被告提供的货物存在质量问题，不符合合同约定。

因此，法院认定货物质量不符合合同约定。

2. 关于被告是否应当承担货物质量责任法院认为，根据公约第36条规定，卖方应承担因货物质量不符合合同约定而产生的责任。

本案中，被告提供的货物存在质量问题，且无法证明其不存在过错，因此被告应当承担货物质量责任。

3. 关于原告的损失如何计算法院认为，根据公约第74条规定，原告因货物质量不符合合同约定而遭受的损失，应当包括合同价格、运费、保险费、检验费、处理货物的费用以及因货物质量不符合合同约定而遭受的其他损失。

本案中，原告因货物质量不符合合同约定而遭受的损失为合同价格、运费、保险费、检验费、处理货物的费用等共计30万美元。

第二章：国际货物买卖法1案例一：一家日本公司同中国某服装厂签订了销售合同，由中国厂商向日本公司供应西装1000套，但是西装的布料和里料等材料均由日本公司提供。

问：若本合同产生争议，当事人能否提出根据《联合国国际货物买卖合同公约》解决争端？分析：不可以，因为此合同主要提供的是劳务和服务.案例二：一国际机器买卖合同，卖方同意交付机器并负责其安装，并提供技术人员负责机器操作一年。

该批机器价值为$1,000,000 ，技术人员工资等价值为$ 200,000（工资、奖金等）。

若双方当事人就该买卖合同发生争议，则该买卖合同是否受国际货物买卖合同公约管辖？（假设双方当事人所在国均已批准该公约）分析：该合同仍受国际货物买卖合同公约规范。

因为该提供服务部分价值没有超过$1,000,000 ；若服务价值超过$1,000,000 ，则该合同不受国际货物买卖合同规范。

第二章：国际货物买卖法2案例一：作为卖方的A公司（美国）向位于意大利的B公司发出一份要约，其中正面规定了货物价格、支付方式等，背面则规定了一仲裁条款。

B收到后，发出自己的格式条款表示接受。

但B的格式条款后有一争议解决条款规定采取诉讼方式。

A收到B承诺后，即按照规定发送货物。

后因国际货物价格下跌，B在接受部分货物后拒绝接受余货。

A由此提起仲裁。

问：（1）合同成立了吗？（2）合同争议应通过仲裁还是诉讼解决？分析：（1）合同成立。

B在作出承诺时更改了解决争议的条款，构成承诺实质性变更，即承诺无效，为反要约。

但之后A按合同发货，以行为承诺的方式接受了B的反要约，所以合同成立。

（2）根据CISG“最后一枪”原则，应通过诉讼方式解决。

（但美国不是CISG的缔约国）1. 承诺实质性变更：承诺无效；反要约2. 承诺方式：口头书面承诺/行为承诺案例二：被告Chilevich是一家在纽约注册的进出口公司。

它与苏联Raznoexport签订了一份鞋子销售合同。

合同规定一切合同争议将在莫斯科仲裁。

第1篇一、案件背景某外贸公司（以下简称“我方”）与某国际供应商（以下简称“对方”）于2019年签订了一份货物买卖合同，合同约定我方购买对方的一批货物，总价为100万美元。

合同中明确规定了货物的质量、数量、交货时间、支付方式等条款。

然而，在合同履行过程中，双方因货物质量、交货时间等问题产生了纠纷。

二、案件事实1. 货物质量纠纷根据合同约定，我方要求对方提供的货物质量必须符合我国相关标准。

然而，在货物到港后，经检验发现，部分货物质量不符合合同要求。

具体表现为：部分货物存在尺寸偏差、表面划痕、材质不符合要求等问题。

2. 交货时间纠纷合同约定，对方应在2019年12月31日前将货物全部运抵我国港口。

然而，对方实际于2020年1月10日才将货物运抵我国港口。

这导致我方无法按时将货物销售给客户，造成了一定的经济损失。

三、法律分析1. 货物质量纠纷根据《中华人民共和国合同法》第一百四十八条规定：“出卖人应当按照约定的质量要求交付标的物。

出卖人提供有关标的物质量说明的，交付的标的物应当符合该说明的质量要求。

”本案中，对方提供的货物质量不符合合同约定，已构成违约。

2. 交货时间纠纷根据《中华人民共和国合同法》第一百零三条规定：“当事人约定履行期限的，应当按照约定的期限履行。

当事人没有约定履行期限的，可以随时履行，但应当给对方必要的准备时间。

”本案中，对方未按合同约定时间交货，已构成违约。

四、案件处理1. 要求对方承担违约责任根据《中华人民共和国合同法》第一百一十条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

”我方有权要求对方承担违约责任，包括：（1）退还部分货款，以弥补我方经济损失；（2）承担我方因对方违约而发生的合理费用；（3）赔偿我方因对方违约而遭受的其他损失。

2. 要求对方承担赔偿责任根据《中华人民共和国合同法》第一百一十三条规定：“当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，给对方造成损失的，应当赔偿损失。