2016一建市政公用工程管理与实务综合练习2

A. 200m B. 500m C. 300m D. 400m 17. 电压为 3000～10000V 的电线下方，不能种植（ )。
A. 灌木 B. 常绿树幼苗 C. 地被植物 D. 大乔木 18. 选择阀门和设备附近的法兰时主要考虑因素有（ )。
A. 系统最高工作压力 B. 设备和阀门的公称压力 C. 系统最高工作温度 D. 设计工作温度 19. 下列检查中，不属于项目专项检查的是（ )。
A. 孔隙率较小 B. 透水性较小 C. 承载能力高 D. 适于机械化施工 2. 通常改性沥青混合料比普通沥青混合料的施工温度（ )。
A. 低 B. 高 C. 相同 D. 无要求 3. 下列选项中，沿路基横断面方向路基碾压顺序正确的是（ )。
A. 自路基一边向另一边顺序进行 B. 自路基中心向两边交替进行 C. 自路基中心向两边同时进行 D. 自路基两边向中心进行 4. 在砂类土、黏性土中沉桩宜用（
A. (1)不妥当。主要是施工组织设计变更方案的审批程序不符合有关规定。 正确做法：施工 组织设计编制后应由企业技术负责人审批，有变更时要办理变更手续，变更的施工组织设计 仍由企业技术负责人审批。 B. (2)不正确。厂拌石灰粉煤灰稳定碎石混合料，自拌合开始至摊铺有时限要求。 正确做法： 拌成的混合料堆放时间不得超过 24h，否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度，影响 基层的施工质量。 C. (3)有两处违反施工规范的规定： 1)养护期间应封闭交通，严禁重型车辆通行。 2)严禁采 用薄层贴补方式进行找平。 其危害主要有： ①基层养护期间有重型车辆通行，会影响石灰 粉煤灰稳定碎石基层的强度增长和平整度。 ②采用石灰粉煤灰稳定碎石薄层贴补方式进行 找平，将破坏道路基层的整体性，造成路面面层的局部破损。 4. 某公司中标一座地铁车站工程，车站基础全长约 212m，宽度 21m，开挖深度为 16m，采 用明挖法施工。围护结构为地下连续墙，采用锁口管接头；设三道φ609 钢管支撑。场地土 层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下 1m 左右。基坑北侧有三条需 要重点保护的地下管线，其中一条横穿基坑；东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基 础的老旧房屋，开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重；基坑南侧邻近一条市政道 路。 项目部编制了施工组织没计，拟在基坑内侧采用管井降水，降水井按每 250 ㎡一口管 井布置。方案中的地下连续墙施工工序为：开挖沟槽一修筑导沟
)支护方
A. 临时 B. 永久 C. 强力 D D. 附加 11. 排水构筑物满水试验测渎水位的末读数与初读数的时间间隔应不小于（ )h。
A. 48 B. 21 C. 12 D. 72 12. 热力网按敷设方式最常见的为：管沟敷设、（
)敷没及直埋敷设。
A. 高支架 B. 浅埋暗挖 C. 盾构 D. 架空 13. 供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行．且应在有介质情况下进 行试运转，试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间 不应少于（ )。
A. 无污染 B. 透水系数 C. 弃土处理条件 D. 流动性 E. 掘进长度 6. 常用的人工补偿器有（ )。
A. 形补偿器 B. Z 形补偿器 C. 方形补偿器 D. 波形补偿器
E. 套筒式补偿器 7. 燃气管道做通球扫线的前提应该是燃气管道及其附件（ )。
A. 回填完毕 B. 与干线连接 C. 安装完毕 D. 甲方验收合格 E. 强度试验前试压合格 8. 树木栽植后，养护期管理措施包括（ )。
市政公用工程管理与实务综合练习 1.第 1——20 题为单项选择，共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中，只有 1 个最符合题意； 2.第 21——30 题为多项选择题，共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上 符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。 3.案例 分析题（共 5 题，（一）、（二）、（三）题各 20 分，（四）、（五）题各 30 分） 单项选择题 1. 下列选项中，不属于无机结合料稳定基层特点的是（ )。
题目问题 A. (1)根据《建筑基坑支护技术规范》JGJ 120--2012，该基坑支护结构属于哪一级？ B. (2)对于横穿基坑的管线应该如何处理？ C. (3)本基坑至少需要布置几处降水井？ D. (4)方案中地下连续墙的工序不全，请补充。 E. (5)针对施工过程中出现的渗漏情况，项目部应采取什么措施？ 答题区 显示答案自主评分: 正确答案：
题目问题 A. (1)事件一中项目部发现通往场区的道路存在问题而未书面反馈应承担哪些责任？为什 么？ B. (2)事件二如有不妥，给出正确做法。 C. (3)事件三中的防渗层施工是否妥当，应如何处理才符合要求？ 答题区 显示答案自主评分: 正确答案：
A. (1)项目部发现道路存在设计问题而未向建设方和设计方书面反馈，承包商应承担“成熟 承包商”管理缺陷责任。因为现状 4m 宽的四级公路不能满足每天 1000t 的运输能力，达不 到垃圾填埋设计的能力。 B. (2)有不妥之处：程序未完全履行立即进货 200t。正确做法：对主要材料，除已进行的工 作外，还需按照有关规定见证取样试验。见证取样试验合格后方可进货。 C. (3)不妥当。未经多组土样试验优选．仅凭以往施工经验就决定膨润土掺加量并组织施工 是不妥的。因为不经过多种土样的优选，不能取得最佳配合比施工；既不能确保施工质量， 也不利于降低施工成本．极易造成质量事故和成本失控。 3. 某城市主干道路改扩建工程，线路长度 1. 98km;随路敷设雨、污水和燃气管线．道路基 层为 360mm 厚石灰粉煤灰稳定碎石，底基层 300mm 厚 12%石灰土。施工范围内需拆迁较 多房屋，合同工期为当年 4 月 16 日～9 月 15 日。 由于工程施工环境复杂，管线与道路施 工互相干扰，现场发生如下事件： (1)根据管线施工需处理地下障碍物的情况，项目技术负 责人编制施工组织设计变更方案，经项目负责人审批后执行。 (2)为保障摊铺石灰粉煤灰稳 定碎石基层的施工进度，在现场大量暂存石灰粉煤灰稳定碎石，摊铺碾压时已超过 24h，基 层成型后，发现石灰粉煤灰稳定碎石基层表面松散，骨料明显离析。 (3)基层养护期间，路
A. 不间断观测合龙前数日昼夜环境温度变化与合龙高程及合龙口长度变化的关系 B. 可视情况进行适当压重 C. 预应力索张拉后禁止施工荷载的不平衡变化明书明书 D. 确定适宜的合龙时问和合龙程序 E. 采取临时措施调节合龙口的应力和合龙口长度 5. 选择溯流化改良材料的依据条件主耍有：土质、地下水压、水离子电性、是否泵送排土、 加泥（ 泡沫）设备空间、费用和（ )。
A. 1h B. 3h C. 2h D. 4h 14. 燃气管道在安装过程中需要进行严密性试验，试验时所用的介质应是（ )。
A. 空气 B. 氧气 C. 水 D. 氮气 15. 对于 J2 精度的全站仪，如果上、下半测回角值之差绝对值不大于8 B. 10 C. 12 D. 14 16. 园林给水管网的交点叫做节点，在节点上设有阀门等附件，是为了检修管理方便。阀门 除安装在支管和干管的连接处外，为便于检修养护．要求每（ )直线距离设一个阀门井。
)器，二者共同工作。
A. 拉 B. 压 C. 剪 D. 弯 8. 城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是（ )。
A. 倒梯形桥墩 B. T 形桥墩 C. 双柱式桥墩 D. Y 形桥墩 9. 喷射混凝土应采用早强混凝土，严禁使用（ )。
A. 速凝剂 B. 碱活性集料 C. 早强剂 D. 都不对 10. 管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的（ 法，对控制塌方和抑制地表沉降有明显的效果。
A. 高液限黏土 B. 高液限粉土 C. 砂土 D. 含有机质细粒土 E. 卵砾石 2. 根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012 分类方法，将城镇道路分为（ )。
A. 快速路 B. 次干路 C. 环路 D. 支路 E. 主干路 3. 土中水有固、液、气三种形态，其中液态水有（ )。
A. 吸着水 B. 薄膜水 C. 毛细水 D. 重力水 E. 滞水 4. 现浇混凝土斜拉桥主梁施工时．应采取措施防止合龙梁段施工出现的裂缝，以下措施正 确的是（ )。
口处有重型车辆通行，事后清理表面浮土发现局部有坑凹现象，现场采用薄层贴补石灰粉煤 灰稳定碎石进行找平，以保证基层的平整度。
题目问题 A. (1)施工组织设计变更审批程序是否妥当？如不妥当，写出正确审批程序。 B. (2)石灰粉煤灰稳定碎石的使用是否正确？如不正确，写出正确做法。 C. (3)指出事件三有哪些违规之处？有什么主要危害？ 答题区 显示答案自主评分: 正确答案：
A. 灌溉 B. 除草 C. 假植 D. 剪枝 E. 施肥 9. 施工合同中，承包人的一般义务包括（ )。
A. 实施、完成全部工作 B. 对施工现场安全性负责 C. 组织竣工验收 D. 提供完成工程所需的劳务、材料、施工设备 E. 组织设计交底 10. 任何单位和个人不得破坏绿化规划用地的（ )。
A. 植被 B. 面积 C. 地形 D. 地貌 E. 水体 案例题 1. 某城市排水南干线工程．管道为 DN1200～D.N1500 的混凝土管．覆土深 3.6～4. Om，总 长 1636m；施工范围为路边绿地，土质条件较好．无需降低地下水。施工方案除下穿现况道 路段采用人工顶管施工外，全部采用开槽敷设管道。 施工过程发生如下事件： 事件一施工 过程检查发现，为了减少顶进阻力，施工人员在管端四周超挖 20mm。 事件二顶管过程出 现 30mm 偏差，作业队负责人采取挖土校正法，即在管体偏向一侧少挖土，而在另一侧多 超挖些，强制管道在前进时向另一侧偏移。 事件三依据第三方监测数据，管顶上方测点沉 降数值过大，监理要求施工方立即采取补救措施。
A. 冬期沟槽开挖检查 B. 施工用电检查 C. 冬期防冻、防火检查 D. 高大脚手架支搭验收检查 20. 隧道施工中，应对地面、地层和支护结构进行动态监测，并及时（ )。