航空像片的物理特性是指航空像片的色调或色彩、灰阶、亮度系数等，主要由地物的反射特性和感光材料的感光特性决定。
1)地物反射特性航空像片上地物的色调，主要取决于摄影时的照度和地物对入射光的反射率。
摄影时照度越大，地物反射率越高，地物亮度就越大，像片的色调就越浅。
一般用亮度系数来表示地物的反射率大小。
亮度系数(P)是指在相同照度条件下，某物体表面亮度(B)与绝对白体(全白的物体)理想表面亮度(B0)之比，即: P=B/B亮度系数是没有单位的。
绝对白体(亮度系数为1)在自然界很难找到，通常用硫酸钡或氧化镁纸作标准反射面，它的亮度系数是0.98，而绝对黑体(全黑的物体)的亮度系数为0。
物体的亮度系数不同，在像片.上反映为色调的差异。
般亮度系数大，像片上的色调浅;亮度系数小，其色调就深。
物体的亮度系数与入射光的波长是有关系的，因为地物的反射率随波长而变化，这对于多波段遥感图像是非常重要的。
而这里讨论的航空像片是指可见光近红外的宽波段，亮度系数也是针对这个宽波段来说的。
2)感光材料的特性感光材料(胶片或印像纸)主要是由感光乳剂层和片基构成。
感光乳剂层由卤化银、明胶和增感染料组成。
普通摄影用的黑白胶片一般是全色片，它能感受全部可见光(但对绿光感受较差)。
黑白红外胶片的感光层中含有感受红外光的物质，能直接记录人眼看不见的近红外光。
彩色胶片是由对蓝、绿、红3种波长分别敏感的3层乳剂组成，能感受全部可见光，经过曝光显影后，形成与地物颜色成互补色的负片，经彩色印像纸接触晒印后，还原成天然彩色像片。
彩色红外胶片是由对绿、红、近红外3种波长分别敏感的3层乳剂组成，能感受可见光-近红外波段，经过曝光显影后，形成彩色红外像片，其颜色与天然彩色像片不同，其中植被为红色。
航空像片的特点、比例尺、灰阶1、特点：空间分辨率高、灵活性大、
适合于微观研究。
2、像片比例尺：航摄比例尺即像片比例尺，是像片上的单位距离与
实地相应距离之比。
航摄比例尺越大，像片上的影像尺寸也就越大，由此构成的立体像对上的地形起伏程度也就更显著。
反之，实地一样的起伏程度看起来就要缓和。
3、灰阶：在黑白全色像片上色调与地物的亮度有一定的对应关系，即地物的亮度大，其色调则较浅；地物的亮度小，其色调则较深。
不同的亮度对应有不同的色调
级别，称为“灰阶”。
由于摄影技术的发展和感光材料种类的改进，亮度的概念已不能正确表示出地物的波谱特征，因此一般研究地物的波谱特征与色调的关系，即反射
率高的物体，其在像片上的色调较浅，反射率低的物体，其在像片上的色调较深。
灰阶影像色调一般划分为I～10级。
10个级别灰阶分别为白、灰白、淡灰、浅灰、灰、暗灰、深灰、淡黑、浅黑、黑。
由于黑白航空像片上影响地物色调变化
的因素很多，如太阳入射角和像片洗印情况等，判读时往往不是根据地物色调的分级来识别地物，而是根据各地物间色调的相对差异来区别地物的。
