铁塔基础施工组织方案
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目录
一、准备依据1
二、项目概况1
三、施工方案1
1.技术准备1
2 、施工方案3
4、施工安排： 21
五、施工安全措施： 21
6、安全注意事项： 22
塔基施工方案
一、编译依据
（1）根据山东邮电规划设计院有限公司的设计施工图。
(2)按《铁路交通运输工程施工质量验收标准》TB 10418-2003。
(3)《铁路交通工程建设技术导则》TZ205-2009。
(4)现场施工调查。
二、项目概况
铁塔为钢管塔，设计塔高30米。塔基为钢筋混凝土结构，垫层为C15混凝土，基础及基础梁为C30混凝土。
工地南站和东站属于现有车站。因此，在铁塔基础施工过程中，要严格遵守既有线路建设的相关规定，杜绝一切影响既有线路安全的因素。
三、建设方案
一、技术准备
编制铁塔基础图纸和技术资料，并进行现场勘察，确认设计文件是否符合实际情况。如有变更，施工人员将立即及时反馈给项目管理人员，项目管理人员与施工单位、设计单位、监理单位协商后作出相应的变更，提出处理意见。
勘察时应确认地基下无地下水，无坍塌、液化、空洞、滑坡
等不良地质条件。基础开挖后，只有体验槽的承载层达到设计要求后，方可进行基础施工。否则请及时通知并与设计师协商。经调查确定设计文件内容符合相关标准的，可向现场施工人员进行安全技术交底，然后根据设计文件确定基坑位置。分口口站为现有车站。因此，在开挖前，一定要与电力服务科的维修人员进行核对，确认基坑位置下方是否有现成电缆。如果有现有的电缆，设计院需要改变设计。如果不确定是否有现有电缆，应在开挖基坑前先挖一条沟，确认无现有电缆后再开挖。
施工进度表
火车东站
序列号 项目 2014 年 4 月
112 3 44 5 6 7 8 9 10 11 12-20
1 施工准备
2 基坑开挖
3 垫子
4 钢筋、模板
5 混凝土结构
6 固定螺栓
7 回填
8 防雷接地
9 平台建设
维护期
南站一号
序列号 项目 2014 年 4 月
111 122 133 14 15 16 17 18 19 20 二十22-25
1 施工准备
2 基坑开挖
3 垫子
4 钢筋、模板
5 混凝土结构
6 固定螺栓
7 回填
8 防雷接地
9 平台建设
维护期
南站二
序列号 项目 2014 年 4 月
1811 19 20 二十二十23 24 25 26 27 28 29-30
1 施工准备
2 基坑开挖
3 垫子
4 钢筋、模板
5 混凝土结构
6 固定螺栓
7 回填
8 防雷接地
9 平台建设
维护期
人员、材料和机械配置
1、施工管理人员配备
序列号 工作类型 数量（人） 序列号 工作类型 数量（人）
1 技术员 2 8 钢筋工人 6
2 质检员 1 9 焊机 1
3 测量员 1 10 瓦工 8
4 保安人员 1 11 电工 2
5 钢筋 2 12 挖掘机操作员 1
6 木工 2
7 混凝土工人 6
主要设备及工具配置
序列号 机床及刀具名称 数量 序列号 机床及刀具名称 数量
1 全站仪 1套 11 圆锯 1套
2 J2经纬仪 1套 12 刨床 1套
3 DS3 级别 1套 13 手持电锯 塔
4 50m钢卷尺 1 14 手钻 1套
5 汽车打气筒 1辆车 15 插入式振动器 2
6 水平运输车 1辆车 16 交流焊机 2个单位
7 多功能车 1辆车 17 潜水泵 1套
8 钢筋切断机 1套 18 振动压实机 2个单位
9 钢筋折弯机 1套 19 挖掘机 1辆车
10 爆破用钻孔机 1套
主要周转材料：
序列号 材料名称 数量 序列号 材料名称 数量
1 模板 18米2 3 木制正方形 0.4m3 _
2 脚手架 0.2吨 4 紧固件 120
2、建设方案
施工步骤：
1. 定位布局
放线时应先进行建筑物定位和标高测量，然后根据地基底面大小、埋深、土质等不同情况，根据施工需要考虑，确定开挖边线，开展铺设灰线工作。可以用装满石灰粉的长柄勺靠在木板边上，边走边洒，在地上画一条灰线，标出基础开挖的边界。
2、基坑开挖
施工站为既有站，塔楼施工面积为点施工，单个基坑土方量预计为60m³ 。由于施工条件有限，本次土方工程的开挖、运输、填
方、压实，实际施工主要由人工完成。为了保护现有电缆的安全；如确认基坑下无现有设备，可采用机械开挖。在现有车站开挖基坑时，应先小心挖出沟槽。地下电缆状况不明时，不宜大力开挖。最好是减缓施工进度，确保现有电缆的安全。
基坑开挖应按规定尺寸合理确定开挖顺序和分层开挖深度。尽快完成。由于土方开挖施工要求断面和标高清晰，土体要有足够的强度和稳定性，在开挖过程中要随时注意检查。
基坑开挖深度超过1.5m时，应支持基坑壁，支撑宜采用直径15cm以上的松木杆，间距0.5m；当有地下水或积水时，应在基础范围外1.5m处设置集水坑。 ，集水坑的深度不应小于0.8m，以利于使用水泵降低水位。
除留作回填的部分外，开挖土方不得随意堆放现场，多余土方应运至弃土区，以免妨碍施工。为防止坑壁坍塌，根据土壤条件和坑深，弃土在距坑顶一定距离（总则为0.8m）内不得堆放，高度为此距离以外的堆土不超过1.5m。
基坑开挖至设计标高时，应与设计、监理一并进行检验。如不符合设计，应作相应更改。
3.垫层，浇筑混凝土基础
基坑挖好后，清理地基表面的积水和杂物。基层表面平整度应符合要求。同时，要对基础和模板表面进行浇水润湿，然后浇筑混凝土。垫层混凝土标签为 C15。浇筑时用振动器振捣，确保混凝土中没有气泡。振动均匀后调平。
4.钢筋绑扎
a、钢筋来料检验
不合格钢材不得进入施工现场。钢筋进场时，除验收单上的各种钢筋数量外，还必须有初始合格证和材料证明，堆放整齐，并按要求标有钢筋。按规范要求对进场钢筋的力学性能进行抽样检验。只有通过检查才能使用。
钢筋质量验收标准：
当纵向受拉搭接面积比不大于25%时，绑扎搭接长度为锚固长度的1.2倍；当纵向受拉搭接接头面积率不大于50%时，搭接绑扎长度
为锚固长度的1.2倍。 1.4倍锚固长度；纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于300mm。
b、钢筋加工：钢筋在切割和生产时应严格按照图纸施工。钢筋的规格、品种和质量必须符合设计要求。来料钢筋复检，焊接试验合格后，严格按照图纸尺寸下料，一次加工成型。矫直钢筋时，2m内不内容行人。如果场地狭窄，应设置防护围栏。
c、钢筋绑扎：钢筋绑扎要求间距准确，绑扎牢固。应保证网孔的尺寸和数量，骨架的高度、宽度和长度，受力钢筋的间距，排距，弯曲起点的位置和钢筋保护层的厚度。避免钢筋位移，按要求绑扎钢筋保护层垫，严格按照设计（或设计变更）及相关施工规范施工。
d。钢筋连接：立筋直径≥18mm，采用电渣压焊，直径小于18mm采用冷搭接焊；
钢筋安装位置的内容偏差及检查方法
项目 内容偏差（mm） 测试方法
装订钢网 长度宽度 ±10 钢尺检查
网格尺寸 ±20 钢尺连续三个等级，取大者
装订钢架 长 ±10 钢尺检查
宽度 高度 ±5 钢尺检查
应力钢 间距 ±10 测量钢尺的两端和中
行间距 ±5 间一点，取最大值
保护层厚度 根据 ±10 钢尺检查
柱、梁 ±5 钢尺检查
板、墙、壳 ±3 钢尺检查
约束箍筋、横向钢筋间距 ±20 钢尺连续三个等级，取大者
钢筋弯曲起点 20 钢尺检查
必须满足设计和施工规范。
搭接尺寸和钢筋的钩子必须按规范施工。焊接的钢筋应同心，然后焊接。焊接完成后，应及时清理焊渣。绑扎和安装钢筋时，必须注意不要在模板或脚手架的某一部分堆放钢筋。焊接或绑扎垂直放置的钢筋骨架时，不要站在绑扎或焊接好的钢筋上。
施工完成后，所有外露的铁件均应在除锈、去污后涂上防锈漆。
5、分支模板
模板工程
模板材料
模板由15mm厚的覆膜酚醛板制成。选择模板材料时，请记住以下几点：
各类模板必须使用合格的材料，严格控制产品质量，不合格的模板不
得进入现场使用。重点是模板的表面平整度、垂直度和刚度。
模板设计与施工
基础梁和环梁侧模采用15mm厚酚醛板，次龙骨采用50×100mm木材，主龙骨采用Φ48 × 3.5钢管，钢管用于对角线支撑。 ;侧模支架示意图如下图所示：
模板施工方法
a) 工艺流程
—— 坐垫支模工艺：线检→地基坐垫侧模的装配与支座
（木方50 × 100 ）→定位钢
肌腱固定→自检→检查
—— 基础梁模板支撑工艺流程：弹性梁定位轴线、模板边界线→绑扎梁筋→安装边模→调整梁筋→自检→检验
b) 模板安装注意事项：
——施工前，布置轴线和模板线（或模板界线），将水平控制标高引导至预留的插筋或其他过渡测试点。
——承板部分，沿模板内缘使用1 ： 3水泥砂浆，按给定标高线准确找平。
根据根部标高线，在找平层上设置模板支撑方和找平圈，确保标高准确，不漏浆。
——板材生产在木材加工间进行，然后运到工地。在运输和安装过程中，注意保护成型的模板，防止损坏边角，造成漏浆。
—— 清理梁模板内的杂物，安装侧模板，将两侧模板固定牢固。
—— 安装后校正梁中心线、标高和截面尺寸，检查保护层厚度。本工程基础梁保护层厚度为50mm。
模板拆除
应先拆除梁侧模板钢筋附件，然后再拆除侧模板。拆模板时，混凝土的强度可以保证只有在模板因拆模板而损坏的情况下才能拆除表面和棱角木。拆下的模板应及时清理干净，集中收集管理，防止模板变形损坏。
混凝土浇筑时，现场应有模板工，保证混凝土截面尺寸。板卡安装质量检验标准
现浇结构模板安装的内容偏差及检验方法
项目 内容偏差（mm） 测试方法
轴位 5 钢尺检查
底面标高 ±5 水平或拉线、钢尺检查
截面内部尺寸 根据 ±10 钢尺检查
柱、墙、梁 +4, -5 钢尺检查
层高垂直度 不超过5m 6 经纬仪或吊线、钢尺检查
超过 5m 8 经纬仪或吊线、钢尺检查
相邻两块板的表面高2 钢尺检查
