船舶常识知识点总结
一、船舶基本结构
1. 船舶的分类
根据用途和功能的不同，船舶可以分为货船、客船、渔船、军舰等不同种类。
2. 船舶的主要部件
船舶主要部件包括船体、发动机、推进系统、甲板设备、舱室、舵、锚等。这些部件组成了船舶的基本结构。
3. 船舶的尺寸
船舶的尺寸通常用长度、宽度和吃水等指标来描述，这些指标可以直接影响着船舶的性能和载重能力。
二、船舶的操纵与驾驶
1. 航行规则
航行规则是指在海上航行时应当遵守的规则，包括避船规则、航行信号规则等，这些规则是确保船舶安全航行的重要规定。
2. 船舶驾驶技术
船舶驾驶技术包括船舶操纵、导航、海上通信、气象判断等方面的技术内容。
三、船舶的安全知识
1. 船舶安全管理
船舶安全管理包括船舶的设计、建造、维护、操作等各个环节，目的是确保船舶的安全航行。
2. 应急处理
船舶在海上航行中可能会遇到各种突发情况，如火灾、漏水等，船员需要掌握相应的应急处理技能，确保船舶和船员的安全。
四、船舶的航海仪器
1. GPS导航系统
GPS导航系统是现代船舶上常见的导航设备，通过卫星信号定位船舶的位置，帮助航行员确定船舶的航向、航速、位置等信息。 2. 海图
海图是航海用的地图，标明了海上的地形、水深、航行标志等信息，是船舶航行中重要的参考资料。
3. 船用雷达
船用雷达可以探测船舶周围的目标，帮助船员避开障碍物和其他船只，确保船舶的安全航行。
以上所述是关于船舶常识的一些知识点总结，希望对大家了解船舶有所帮助。在海上航行中，船员需要熟悉船舶的基础知识，掌握船舶的操纵技术，保持船舶的安全，同时也需要不断学习更新的船舶知识，提高自身的航海技能。船舶作为重要的交通工具，其安全航行关乎着人们的生命财产安全以及国家的利益，因此船舶的安全工作显得尤为重要，希望大家能够加强对船舶知识的学习，共同努力为航海事业做出更大的贡献。
1 第一篇 船舶常识与船体结构
第一章 船舶常识
第一节 船舶尺度与主要标志
教学目的：使学生掌握船舶尺度与主要标志。
重点：船舶尺度。
难点；船舶尺度的量取。
计划课时：2节。
作业：
一、船舶尺度
1．船舶尺度及其用途
船舶尺度根据用途的不同，可分为最大尺度、船型尺度和登记尺度三种。
1) 最大尺度
最大尺度又称全部尺度或周界尺度，是船舶靠离码头、系高浮筒、进出港、过桥梁或架空电缆、进出船闸或船坞以及狭水道航行时安全操纵或避让的依据。最大尺度包括:
(1)最大长度
最大长度又称全长或总长，是指从船首最前端至船尾最后端(包括外板和两端永久性固定突出物)之间的水平距离。
(2)最大宽度
最大宽度又叫全宽，是指包括船舶外板和永久性固定突出物在内井垂直于纵中线面的最大横向水平距离。
(3)最大高度
是指自平板龙骨下缘至船舶最高桅顶间的垂直距离。最大高度减去吃水即得到船舶在水面以上的高度，称净空高度。
2)船型尺度
船型尺度是《钢质海船入级与建造规范》中定义的尺度，又称型尺度或主尺度。在一些主要的船舶图纸上均使用和标注这种尺度，且用来计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，故又称为计算尺度、理论尺度。船型尺度包括：
(1)船长L(垂线间长)
指沿设计夏季载重水线，由首柱前缘量至舵柱后缘的长度(对无舵柱的船舶，则由首柱前缘量至舵杆中心线)，但均不得小于设计夏季载重水线总长的96％，且不必大干97％。
(2)型宽B
指在船舶的量宽处，由—舷的肋骨外缘量至另—舷的肋骨外缘之间的横向水平距离。
(3)型深D(
指在船长中点处，沿船舷由平板龙骨上缘量至卜层连续甲板横梁上缘的垂直距离；对甲板转角为圆弧形的船舶，则由平板龙骨上缘量至横梁上缘延伸线与肋骨外缘延伸线的交点。而在船长中点处，由平板龙骨上缘量至夏季载重线的2 垂直距离称之型吃水d。
第一节 船舶的基本组成与主要标志
一、 船舶的基本组成
船舶由主船体（main hull）和上层建筑(superstructure)及其他配套设备（equipment）所组成。
1．主船体
又称船舶主体。是指上甲板（或强力甲板）以下的船体，由甲板及船壳外板组成一个水密的船舶主体。其内部被甲板、纵横舱壁等分隔成许多舱室。
主船体有下列部分组成：
1）外板，是构成船体底部，舭部及舷侧外壳的板，又称船壳板。
2）甲板，是指在船深方向把船体内部空间分隔成层的纵向连续的大型板架。按照甲板在船深方向位置的高低不同，自上而下分别将甲板称为：上甲板、二层甲板、三层甲板„„及双层底等。
（1）上甲板：是指船体的最高一层全通（纵向自船首至船层连续的）甲板。二层甲板以下的甲板统称为下甲板。
（2）平台：是指沿着船长方向不连续的一段甲板。
3）内底板：是指在双底上面的一层纵向连续甲板。
4）舱壁：主船体内沿船宽方向设置的竖壁称为横舱壁，沿船长方向设置的竖壁称为纵舱壁。各层甲板与各舱壁将主船体分隔成各种用途的大小不同的舱室。这些舱室一般以其用途而命名。最前端的一道水密横舱壁称防撞舱壁或首尖舱舱壁。在防撞舱壁之前的舱室称为首尖舱，而在最后一道水密横舱壁之后的舱室称为尾尖舱。安置主机、付机的处所称为机舱。
2．上层建筑
在上甲板以上，由一舷伸至另一舷的或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的围蔽建筑物称甲板室。如果不严格区分时，可将上甲板以上的各种围蔽建筑物统称为上层建筑。
1）船首楼(fore castle)
位于船首部的上层建筑，称为船首楼，船首楼的长度一船为船长L的10%左右，超过25%L的船首称为长船首楼。船首楼一般只设一层，其作用是减小船首部上浪，改善船舶航行条件，也可作为贮藏室。
2）桥楼（bridge）
位于船中部的上层建筑称为桥楼。桥楼的长度大于15%L，且不小于本身高度6倍的桥楼称为长桥楼。桥楼主要用来布置驾驶室和船员居住处所。 3）船尾楼（poop）
1. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做________。
A．舭肘板
B．舭龙骨
C．舭列板
D．舭部
答案：D 2. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要
要求是________。
A．能承装货物
B．抗风浪
C．保证水密
D．方便工作
答案：C 3. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 在上甲板下面的第一层甲板常称为________。
A．一层甲板
B．二层甲板
C．舱内甲板
D．下甲板
答案：B 4. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 下列有关主船体描述正确的是________。
Ⅰ．是船舶的主体部分；Ⅱ．由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成；Ⅲ．由上甲
板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成；Ⅳ．是指上甲板及以下由船底、舷
侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
答案：C 5. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 船底横向两侧以圆弧形式逐渐向上过渡至舷侧的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭部
B．胯部
C．舷部
D．端部
答案：A 6. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为________。
A．舭肘板
B．舭龙骨
C．舭列板
D．舭部
答案：D 7. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 主船体两舷舷侧在过渡至船舶前后两端并最终会拢的会拢段部分分别称之为
________。
A．首舷和尾舷
B．船首和船尾
C．首部和尾部
D．首端和尾端
答案：B 8. 第一章 船舶常识 第一节 船舶的基本组成与主要标志 主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为________。
