防撞护栏施工总结
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防撞护栏施工总结
防撞护栏首件施工总结
一、首件防撞护栏工程概况
北京至台北高速公路永定河特大桥,位于永清县境内,大桥位于海河水系内,紧邻永定河泛区,全桥长7108米,本合同段全长3494米。桥梁分左右两幅,全宽42.0米。
永定河特大桥共计233孔,本合同段114孔。本首件工程为右幅145孔内侧护栏。
二、施工目标与首件目的
1、质量目标:本工程首件质量目标是创优质工程,实测项目和外观鉴定综合评分达96分以上,中间交验一次通过;争创标杆工程;
2、安全目标:无质量事故和安全事故发生。
3、环保目标:严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。采取各种工程防护措施,控制水资源污染,水土流失,减少粉尘对空气的污染,降低噪音污染,减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染,确保沿线景观不受破坏,保持生态平衡,创造良好的环境。
4、首件目的:通过防撞护栏首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;通过首件工程施工,确定劳动力、机械设备等的最佳组合,以及各工序之间的衔接,并以此为依据指导全施工段桥梁防撞护栏施工,确保工程质量,来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、首件施工投入的机械设备
装载机:1台
混凝土搅拌站:1台(一座120站)
混凝土罐车:(4台:2台8m3,2台6 m3)
汽车吊:1台(25T)
发电机:1台
电焊机:4台 调直机:1台
切断机:1台
弯曲机:1台
振动棒:3根
龙门吊:1台
泵车:1台
四、施工人员
总负责人:王文刚施工现场生产负责人:李袁宗、邢增楠
技术负责人:张国儒质检负责人:刘刚、朱丽帧
施工班组负责人:回书恒
钢筋工:6人电焊工:4人
模板工:6人浇注工:6人电工:1人
五、资源配置:
(一)材料:本首件工程所用的钢筋、水泥、砂、碎石、外加剂、矿粉、粉煤灰等施工用料现已进场,数量满足开工需要,储备在搅拌站料仓和灰罐内。材料进场后试验人员首先按照试验要求及频率进行自检,自检合格后报试验监理工程师检查。防撞护栏所用的砼配合比已确定,并通过总监办中心试验室的审批。
水泥:唐山冀东“盾石”牌P.O42.5普通硅酸盐水泥
碎石:级配选用5-31.5mm连续级配,产地徐水
砂:细度模数2.71,产地易县
粉煤灰:F类Ⅱ级,产地:三河发电有限公司
矿渣粉:产地河北前进冶金科技有限公司
减水剂:北京赞凯建材有限公司,减水率为30%
配合比:水泥:砂:碎石:粉煤灰:矿渣粉:减水剂:水=285:722:1129:60:53:3.582:151。
设计塌落度:120mm-160mm
(二)沿线均为电网覆盖区,用电以电网供电为主,发电机发电为辅的方针。搅拌站标定、调试拌和设备,使备用的发电机和拌和站性能处于良好状态,并经常进行试运行;检查搅拌机、运输车辆配套能满足施工要求;
(三)施工道路:利用现有道路及征用临时施工便道,施工便道能保证晴雨通车,以方便施工机械材料、混凝土等的运输。施工场地四周已做好排水工作。
(四)对进场设备、机具进行安装、调试检查和试运转,确保机械正常工作,配备足够的备件。
(五)试验人员及时对原材料进行抽检,检测砂、碎石的含水量,根据理论配合比调整施工配合比。
(六)施工通讯:经理部、搅拌站配置多部手机及固定电话机。
六、施工工艺
1、钢筋加工及安装
钢筋在进场时,对照出厂质量证明书分批进行抽验,其各项性能指标须符合GB1499《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》的规定。
钢筋在加工成型前,将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥土等清除干净。钢筋平直、无局部弯折,钢筋的弯制和未端的弯钩必须符合设计和规范要求;半成品钢筋和原材钢筋必须分类挂牌存放,底部支垫不低于
15cm,并用苫布做好苫盖,以防锈蚀。
护栏钢筋绑扎焊接前,首先对边梁预埋钢筋按照测量班弹好的护栏线进行整筋,清除钢筋表面水泥浆及浮锈,调整好钢筋的竖直度。每隔5米精确安装一组护栏钢筋,由测量班复核无误后以此为依据进行挂线,标示出护栏筋的顶面和侧面,剩余护栏钢筋全部按线进行绑扎和焊接,并将焊渣清理干净,焊缝饱满,焊缝长度满足10d+2cm(单面焊接)或5d+2cm(单面焊接)要求,确保防撞护栏钢筋骨架线形美观,尺寸准确,绑扎牢固。
2、模板工程
防撞护栏模板采用定型钢模板,使用前采用手砂轮抛除模板表面浮锈,清洗洁净后涂刷一薄层优质机油。测量班依据设计图纸要求,精确放出护栏内侧的边线,在直线段内每隔10m设置一控制点,在曲线内,每隔5m设置一控制点,以保证桥面的净宽和桥梁线型美观顺畅。 对边梁护栏处的T梁顶面混凝土进行凿毛处理,清除表面浮渣、浮浆和松散层,以保证新老混凝土结合的密实。为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂,要求在墩顶、跨中处设置真缝(埋设置5mm厚高强PVC板);其余部位每隔5米设置一道1cm宽,1cm
深的假缝,模板要与假缝对应预设凸模,不得浇筑后人工割假缝。
为方便桥面系施工,在桥面上安装了小门吊,门吊横跨左右两幅桥面,模板拆装和浇筑混凝土均用小门吊操作。护栏模板采用5米一块的定型钢模板,安装前先在护栏钢筋底部按照护栏边线做出模板底
口位置的定位筋,护栏钢筋顶部每间隔5米焊接1组高程钢筋,由测量人员标示出护栏顶面高程并挂线,护栏模板全部按线安装,外侧模板立于高标号砂浆找平层上,采用拉线盒子顶杆调整模板线性。确保平面位置及断面尺寸的准确。为保证护栏模板的整体稳定性,在模板的上部用横撑加拉杆固定确保护栏顶部的宽度,下部采用对拉杆固定模板的底口,并用斜撑加拉纤固定住内侧模板,防止移动。为防止模板的拼缝及底口处漏浆,在模板拼缝处粘贴1cm厚的双面胶,模板底部与找平层的部位待护栏模板安装好后,采用高标号水泥砂浆堵缝,模板拆除后再人工凿除。
护栏模板安装的偏差必须符合以下要求:
模板标高允许偏差±10mm,断面尺寸允许偏差+5,0 mm,模板间接缝两侧高差2mm,轴线偏位8mm。
3、混凝土工程
混凝土的配合比设计和组成材料的质量,必须符合JTG/T
F50-2011《公路桥涵施工技术规范》及设计的有关规定。混凝土浇筑前,加强骨料控制,对碎石的针片状、压碎值及石粉含量,进场时严格检查,不合格者一律不用。混凝土拌制前先对所用砂石料的含水量进行测定,再根据试验室配合比计算出施工配合比,最后用带有计量称重器具的强制搅拌机进行拌合,严格控制拌合时间,现场坍落度控制在120mm~160mm。
混凝土采用混凝土罐车进行运输,可确保运输过程中不离析,浇筑混凝土采用门吊和料斗进行吊运,将吊斗移至护栏上方,人工控制 放料。混凝土振捣时,振捣棒必须快插慢拔,振捣必须均匀,防止过振漏振现象,以保证混凝土的表面色泽一致。
混凝土浇筑前,再次对模板、钢筋、预埋件及钢筋位置进行详细检查,模板内的杂物必须清理干净,对即将浇筑的混凝土结合面进行洒水湿润。混凝土浇筑采用斜向分层,水平分段法施工,严格控制放料厚度,每层厚度不大于20厘米,马蹄部位的混凝土还需配合钢钎插捣,引出混凝土中的气泡,护栏顶部混凝土振捣密实后先用木抹收浆,再用铁抹子压出光面。
混凝土振捣是保证混凝土质量的关键工序,操作时要遵守规定的浇筑顺序及振捣距离。混凝土浇注振捣采用φ50mm插入式振捣棒振捣,振捣棒插入点距模板内缘5~10cm为宜,相邻两棒插入点不超过振动器作用半径的1.5倍,宜采取垂直插入,快插慢拔。在振捣后一层混凝土时将振捣棒插入前一层混凝土内5~10cm,在两层间隔时间较短时,提倡二次振捣,以消除表面气泡,防止漏振、过振。
待混凝土顶面压出光面后,立即用无纺布覆盖顶面裸露部分,并安排专人进行洒水保湿养护。拆模作业中须小心谨慎,严防混凝土外表造成伤损。护栏拆模后立即用土工布全面覆盖洒水保湿养生,时间不少于七天。
4、报验程序
在防撞护栏施工中,严格按照监理程序实行报检制度,并认真执行内部工序交接手续,填写工序交接单。对钢筋绑扎质量,混凝土浇筑前的模板安装质量,混凝土浇筑的全过程,护栏拆模后的外观质量,
由项目部质检员自检合格后,报现场监理工程师进行检验,检验合格后方允许施工,并认真填写现场签认单。
七、总体安全措施
现场施工机械的安全技术措施机械操作人员均持证上岗,必须严格执行各项操作规程,正确使用个人劳保用品。机械设备布局要合理,且装有安全装置,操作者严格遵守操作规定,操作前要对设备进行检查,机械设备严禁带故障运行。施工员及安全员在安排、检查、落实施工任务的同时,兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。 八、施工总结
通过首件实践,钢筋、预应力孔道、模板及混凝土灌注施工方法可行,能满足施工要求,今后的施工中仍需要加大检测、质量检查力度。
1、混凝土拌和质量较好,和易性、流动性满足施工要求,在浇筑过程时需要作好对混凝土坍落度的及时调整,以更好的控制混凝土质量及浇筑时间。
2、模板在使用过程中应加强维修和保养,吊运、安装、拆除、存放时应防止变形与受损。
九、质量保证措施
①我们将全面、深刻地进行质量意识教育,从管理人员,到施工负责人、测试检人员、工班长、机械司机、农民工,通过学习,使每一个参加施工的人员都牢固树立起“百年大计,质量第一”、“质量是企业的生命”、“质量重于泰山”的思想意识,通过全体职工的共同努力,把好质量关。
②实行三级自检系统,成立以项目总工负责的质量控制机构,
领导测量工程师、试验工程师和质检工程师对施工质量进行控制,监督施工人员严格按照桥涵施工技术规范进行施工。各施工班组设立专职或兼职的质量监督员,负责本工程按规范施工,并对本班组施工的各工序进行自检,参加工序交接工作。
③根据制定的各岗位操作规程、岗位责任制一起悬挂在施工现场及机械操作室内,施工中实行技术交底,以作到人人明白、个个清楚操作规程和技术要求,严格按照操作规程进行操作。
④实行工序交接,每道工序完成后,由技术负责人主持,本工序施工人员和下道工序施工人员参加,进行工序交接。
⑤实行质量信息反馈,测、试、检人员将检测结果一式三份反馈至项目总工、技术负责人和施工工长,使质量管理人员及时了解质量情况,并对不合格地方及时作出处理。
十、安全生产总结
成立以项目经理为首的安全生产领导小组,项目经理是安全生产的第一责任人。安全生产领导小组由项目经理、项目副经理、总工程师、安全主任组成。各作业队设专职安全员,后勤部负责安全生产的归口管理。贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和“管生产必须管安全”的原则,确保安全生产。
1、防撞护栏作业人员必须正确佩带安全带,安全帽,穿绝缘鞋等劳保用品,统一指挥,协调作业。
2、电焊工必须持证上岗,并经过教育培训。操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠接地或接零,进出线应有完整的防护罩,进出线端应用铜接头焊牢。
3、防撞护栏钢筋半成品等应按规格品种分别堆放整齐。制作场地要平整,操作台要稳固,照明灯具必须加网罩。
4、防撞护栏支模应按规定的作业程序进行,模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在模板及连接件和支撑件上攀登。
5、装、拆模板时,作业人员要站立在安全地点进行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。