铁路货运高质量发展策略研究

铁路货物运输发展趋势及对策研究

摘要：目前，我国经济已经由高速增长阶段转向高质量发展阶段，社会物资的品类与结构也发生了很大的变化，能源、原材料等大宗货物需求增长放缓。随着国家政策的变化、供给侧结构改革等，铁路积极实施货运增量行动承接公转铁运量、持续提高运输产品供给的数量和质量，铁路大宗货物需求也有所增加。以煤炭、钢铁、矿石为代表的大宗货物具有运输波动性，大宗货主与企业客户对货物送达速度的敏感度相对不高，更注重运力供给的可靠性和运输组织的准时性，要求约定送达、定期运输，对物流增值服务要求有所增加等特征。

关键词：铁路货物运输；发展趋势；对策

1铁路货物运输面临的形势分析

2018年，国家铁路局在印发的《国家铁路局开展质量提升行动实施方案》中指出：根据我国经济发展面临的复杂形势，将质量提升作为铁路发展的一个重大战略部署。开展质量提升行动也是推进供给侧结构性改革，实现产业转型升级，满足人民群众消费升级的现实需要。面对瞬息变幻的市场形势，铁路部门在货物运输方面不断地进行自身的调整和完善，进而提升在运输市场上的竞争力，但在新的情况下还存在一些问题，主要表现在以下几方面。

1.1面对新的运量需求，铁路货物运输缺少创新点

在铁路货物运输组织过程中，整车、零担、集装箱运输是主要的传统办理方式，其中有利于大宗货物的整车运输占有绝对优势。伴随着经济的发展和产业结构的调整，一方面原有的铁路具有优势的大宗货源减少，如煤炭、钢铁等货物因去产能而减产；另一方面，价值较高的工业制品和普通鲜活物品等运量需求却增加较快，新种类的货物运输提出新的运输需求，但铁路货物运输并没有针对这方面的需求相应改变，在运输产品的设置上缺少创新，进而失去市场竞争优势。

1.2市场主体多元化对铁路运输企业带来巨大挑战

伴随物流行业的迅猛发展，众多物流公司不断涌现，物流市场主体越来越多元化。除了原有的实力雄厚的中外运股份有限公司、中远海运物流有限公司等企业外，顺丰、圆通、中通和韵达等企业在货运市场也占据相当大的份额。这些物流运输企业成为铁路运输企业强有力的竞争对手。依据中国物流与采购联合会、中国物流信息中心2017年上半年物流运行情况通报，2017上半年，全国社会物流总额为118.9万亿元，依据中国铁路总公司2017年半年度财务报告，中国铁路总公司货运收入为1293.01亿元。通过比较可以看出，铁路运输所占的物流市场份额有限，同时也说明铁路货物运输受到了来自竞争对手的挑战。

铁路货运服务质量提升对策

铁路货运作为我国货物运输的重要方式之一，对于经济发展和物资流通起着至关重要的作用。然而，随着市场竞争的加剧和客户需求的不断提高，铁路货运服务质量面临着一系列的挑战。为了更好地满足客户需求，提高市场竞争力，提升铁路货运服务质量已成为当务之急。本文将从多个方面探讨铁路货运服务质量提升的对策。

一、优化运输组织，提高运输效率

1、 加强调度指挥

建立科学高效的调度指挥系统，实现对列车运行的精准控制和实时调整。通过优化列车运行图，合理安排列车的开行时刻和路径，减少列车在途停留时间，提高列车的正点率。

2、 推进集约化运输

加强货源组织，整合零散货源，实现规模化运输。优化装车方案，提高车辆的满载率和利用率，减少空车行驶，降低运输成本。

3、 发展多式联运

加强与公路、水路等其他运输方式的衔接与合作，发展多式联运。通过建立综合运输枢纽，实现货物的无缝对接和快速转运，提高运输效率，为客户提供更加便捷的一站式服务。

二、完善设施设备，提升服务能力 1、 加快铁路货运场站建设

加大对货运场站的投资力度，建设现代化的货运场站。完善场站的装卸设备、仓储设施和配送系统，提高货物的装卸效率和存储能力。

2、 提升车辆装备水平

更新和改进货运车辆，提高车辆的技术性能和可靠性。推广使用专用货车和集装箱运输，满足不同货物的运输需求。

3、 加强信息化建设

建立完善的铁路货运信息系统，实现货物运输的全程跟踪和信息共享。客户可以通过互联网、手机等渠道实时查询货物的运输状态和位置，提高服务的透明度和便利性。

三、加强客户服务，提高客户满意度

1、 建立客户关系管理体系

设立专门的客户服务部门，对客户进行分类管理和个性化服务。定期与客户沟通交流，了解客户需求和意见，及时解决客户反映的问题。

2、 提供多样化的服务产品

根据客户的不同需求，提供定制化的货运服务产品。如限时达、冷链运输、危险品运输等，满足客户多样化的运输需求。

铁路货运市场现状及发展策略

铁路货运组织改革的实施促进了货运量的增长，在宏观经济紧缩的背景下，实现了运输收入平稳增长的目标。本文笔者从铁路货运市场现状以及铁路货运市场发展策略两方面对铁路货运市场进行了探讨，希望对相关从业人员具有借鉴意义。

标签： 铁路;货运;市场;现状;策略

前言：

随着经济的迅速发展。铁路要全面改革货运生产及服务方式，优化市场营销策略，扩大铁路货运市场份额;通过加强铁路货运措施的研究，形成铁路货运新的经济增长点。

一、铁路货运市场现状

目前，铁路货运量在整个社会货运量中占有率不到10%，面临着公路、航空、水路等运输方式日益激烈的竞争。在主要干线实现客货分线以后，铁路货运能力得到极大的释放，为铁路货运走向完全市场化提供了条件。面对新的机遇与挑战，铁路企业应遵循市场规律，自觉与市场接轨，从完善市场运行机制、规范内部作业流程、健全激励约束机制等方面开展工作，提高市场竞争力，实现效益的最大化。

二、铁路货运市场发展策略

1、完善市场运行机制

1.1遵循市场竞争法则

市场中不同形态之间的竞争法则已经由“大鱼吃小鱼”变化为”快鱼吃慢鱼”。竞争取胜的关键在于主营业务的利润率和增长率是否处于市场领先的地位。铁路企业应始终将客货运输业务作为主营业务，其他经营活动的开展均应围绕主营业务的增长进行。特别是铁路实施货运组织改革后，铁路货运部门在明确“门到门”全程物流收费标准的同时，通过适当提高铁路运费，取消了市场反映强烈的代理收费和关联收费项目，并按照“前店后厂”的组织方式，对内部服务体系进行自我完善，避免了乱收费、乱加价现象的发生，在减少内部成本支出的同时，取得了社会的广泛认同，有效地增加了铁路运输主营业务收入。

1.2以价格为杠杆

目前，在国家发展和改革委员会公布铁路货物运输价格后，运价的日常调整仍然需要运量互保、逐级审批，使运输价格的调整时间长，不利于对竞争激烈的

物流市场做出快速反应。铁路主管部门应采用灵活的货运价格调整机制，各铁路局货运营销管理部门应建立询价平台，对于需要通过调整运价吸引的货源，由发送局、到达局之间实行网上询价交易，通过局按公布价格清算，迅速确定全程运输价格，引流上车，实现运输资源的最佳配置。

［●　文章编号：１ＯＯ４—２０２４（２００６）１．一０００１—０３　中图分类号Ｆ２５９　２３　文献标识码：Ａ　基于社会物流大系统的　

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　●马根萍．刘　凯．江建能　（北京交通大学交通运输学院，北京　ｌ０００４４】　摘　要：通过对我国铁路货物运输业的现状　分析，论述了我国铁路货运业融入社会物漉大　系统的迫切性　提出了加快建设大能力贷运通　道，构建以铁路为依托的现代物流网络，推进　铁路物流信息化建设等铁路货运业融八社会　物流大系统的措施。　关键词；铁路货运；社会耪流；发展策略　１　我国铁路赞物运输业发展现状　Ｉ１）市场份额。Ｋ中国统计年鉴》数据表明：近年来，　随着公路、航空、海运等运输方式的迅速崛起，我国铁　路货物运输业的市场份额逐步下降，主要表现在货物　周转量在全社会货物周转量中所占的比重逐步下降。　（２）供给状况。截至２００５年底，全国铁路营业里程　已达７５　４３８　ｋｍ，但从整体上看仍处于供给不足状态、铁　路的发展仍滞后于国民经济的发展。按国土面积平均　的路网密度仅为７５　ｋｉｎ／万ｋｍ　；按人口平均的路网密度　约为Ｏ．５６ｋｉｎ／万人，这难以满足我国走新型工业化道路　和垒面建设小康社会的总体需求。　（３）市场需求状况。近年来煤炭、矿石等大宗货物　的运输需求相对保持平稳，但随着我国经济的高速发　展，物流需求在量和质两方面都发生了较大变化，突出　表现为用户对运送的快捷性、机动性、准确性、安全性　基于社会物流大系统的我国铁路货运发展策略研究马根萍等　提出了更高的要求。　２我国铁路赞运融入社会物流大系　统的迫切性分析　２．１铁路货运摆脱困境．提矗自身竞争力的需要　随着经济的发展、产业结构的阔整和经济增长方式　的转变．在货物运输中小批景、多品种、高附加值的货　物越来越多，使社会物流需求的结构发生了巨大变化：　由原来对初级物流服务的需求转向更高级，更为综合　的物流需求，具体表现为对运输质量、时效性等要求的　提高以及个性化运输服务需求的增加…。在这种物流浪　潮的冲击下，如果铁路依然只为客户提供单一的运输服　务，将无法掌握真正的货源，最终将在运输市场中失去　主动性。因此，铁路货运只有适应社会发展的需要，努　力融八社会物流大系统中，才能摆脱目前市场份额逐　步下滑的局面，才能提高自身的市场竞争力。　２．２垒球经济一体化及市场竞争日益激烈的现实需求　随着全球经济一体化的不断深入，尤其是中国加人　ＷＴＯ后，在社会物流需求规模不断扩大的同时，物溘　需求的形式也在不断地变化。在生产趋向小批量、多样　化和消费趋向多元化、个性化的情况下，传统运输企业　只提供运力的单一服务模式已不再适应市场的需要．　客户的物流需求从内容到形式发生＿ｒ巨大的变化。越　来越多的客户希望运输企业能够提供仓储、包装、配送　０　１　１