二级公路路线设计(毕业设计)

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1 摘要

本设计为某山岭地区二级公路路线设计，设计车速为60Km/h，采用双向两车道形式，无中央分隔带。本次设计充分考虑地形、地质、地物、水文等自然条件，并根据设计任务书的要求及公路的相关规范的规定，在老师的指导下完成设计。

本设计的内容有：平面、纵断面和横断面设计。平面线形设计包括资料整理与平面定线，平曲线要素确定，加宽与主要点的桩号及坐标计算；纵断面设计包括地面高程、设计高程、填挖深度和竖曲线要素，填挖高与路基边线高程计算；横断面设计包括确定标准横断面，绘出每桩横断面图；整个设计过程严格按照国家有关规范进行。该说明书主要内容为：平面定线、平面线形设计、纵断面线形设计、平纵面线形的组合设计、路基横断面设计、结语，谢辞和主要参考文献等。

关键词：道路等级；选线；平面线设计；纵断面设计；横断面设计。……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………

2 ABSTRACT

This design is about a road of second grad in the mountain

area,Designing speed is 60km/h.It is a two-lane two-way road, no central

separate belt. The design fully consider the terrain, geology, terrain,

hydrology and other natural conditions, according to the relevant

specifications and design requirements of the task of highway, completed

the design under the guidance of the teacher.

The design includes: plane, longitudinal section and cross section design.

The plane linear design includes the data plane alignment, certain

elements of horizontal curve calculation and the main points, widening pile

number and coordinate; longitudinal section design including elevation,

design elevation, the depth of cut to fill and vertical curve elements, fill and

excavation height and roadbed side elevation calculation; cross-sectional

design including the determination of standard section, draw each pile

sections; the entire design process, in strict accordance with the relevant

standards of the state. This manual mainly contents: horizontal alignment,

horizontal alignment design, profile alignment design, horizontal and

vertical alignment design, the cross-sectional design, the conclusion, thanks

and main references.

Keywords: roadgrade, route selection, vertical design, horizontal design,

cross-sectional design.……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………

1 目录

摘要1

ABSTRACT2

目录1

1.绪论1

1.1选题背景1

1.1.1道路运输概述1

1.1.2我国道路发展情况1

1.2本设计基本情况2

2.路线平面设计2

2.1 二级公路选线原则2

2.2选线3

2.3定线4

2.3.1路线简介4

2.3.2带缓和曲线的圆曲线计算4

2.3.3曲线上整20米桩号的坐标计算6

3.路线纵断面设计7

3.1概述7

3.2纵断面设计的原则：8

3.3纵坡设计8

3.3.1纵坡设计的一般要求：8

3.3.2纵坡坡度8 ……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………

2 3.3.3平纵组合设计10

3.4竖曲线设计11

3.4.1竖曲线设计的一般要求11

3.4.2竖曲线半径11

3.4.3竖曲线计算12

4.路线横断面设计15

4.1概述15

4.1.1横断面布置15

4.1.2横断面设计原则：15

4.1.3路基横断面的主要形式：16

4.2各项技术指标16

4.2.1路基宽度16

4.2.2路拱及路肩坡度16

4.2.3边坡坡度17

4.2.4边沟设计17

4.3超高与加宽18

4.3.1概述18

4.3.2超高横坡的确定19

4.3.3超高缓和段20

4.4超高值计算公式21

4.5曲线段超高与加宽的过渡23

4.6路基边线高程计算24

4.6.1选择交点3的平曲线为例，此平曲线内整20m桩有：24 ……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………

3 4.6.2超高后内侧车行道内侧边缘的设计高程为：25

4.6.3超高后内侧硬路肩内侧的设计高程:25

4.6.4超高后内侧土路肩内侧的设计高程:26

4.6.5超高后外侧车行道外侧边缘的设计高程为：26

4.6.6超高后外侧侧硬路肩外侧的设计高程:27

4.6.7超高后外侧土路肩外侧的设计高程:27

4.6.8超高后交点3的平曲线内整20m桩：28

结语29

谢辞30

主要参考资料31 ……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………

1 1.绪论

1.1选题背景

1.1.1道路运输概述

道路运输是交通运输的重要组成部分，为国民经济、社会发展和人民生活服务的公共基础设施。它以自己活动的广泛型和激动灵活性，神人到社会生活的各个方面：政治、经济、军事、文化教育以及人们的日常生活等。因此，它对于经济和生活的社会的发展起着重要的保障和促进作用。

道路是一条带状的空间三维结构物，它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。道路安全特性、驾驶者的心理状态与公路的几何设计都有着密切的关系。设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路，在道路路建设中尤为重要。

1.1.2我国道路发展情况

新中国成立后，特别是改革开发以来,我国公路建设取得了巨大成绩，但是与国际上发达国家相比，差距仍然很大；与国内其他工业相比，仍相对滞后，远不能满足新形式下对公路运输的要求。归纳起来，还存在如下几方面的问题：

1. 公路数量少，通达深度不够；

2. 公路网等级低，高等级公路少，公路质量差，标准低；

3. 发展不平衡，通行能力差，服务水平低。

由于我国公路总量仍然偏少。今后很长一段时间还必须坚持提高公路质量，等级与加大公路密度并重的原则，积极新建公路，沟通断头桥，加速国道主干线高速公路网建设与旧公路的技术改造。运输工具向专业化方向发展，运输服务向高效优质发展。

我国正处在公路建设蓬勃发展期，二级公路作为联系城镇与乡村之间的政治、经济、文化的主要通道，其重要性越来越明显。2004 年交通部提出了重要的设计理念：坚持“以人为本”的指导思想，重视公路交通安全问题，加强公路交通安全性评价，以提高公路交通安全水平。

本次毕业设计要求在老指导师给定的地形图上设计一条二级公路。要求我们充分应用所学专业理论，理论联系实际，运用公路有关技术标准及定额，进行道路选线设计和技术分析；培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机应用能力，使我们在毕业前熟悉道路路线设计的方法和设计过程，……………………………………………………………最新资料推荐…………………………………………………

2 并了解路基、路面、支挡防护等道路构造设施的设计过程，为将来从事道路工程建设项目的设计施工奠定基础。

1.2本设计基本情况

1、本次毕业设计要求在指导老师给定的1：2000的地形图上设计一条60km/h的二级公路。该公路道路断面为双向2车道，无中央隔离，一条车道宽度3.75米，硬路肩2米，土路肩0.75米。并参照相关规范设计边沟、排水沟、截水沟、边坡。

2、根据老师提供的地形图和道路起终点在地形图上进行选线设计、确定线形方案；论述确定公路等级的原则和依据，技术指标、指标的选取与验算，路线方案的说明与比选。

3、按照相关国家规范进行公路平、纵、横设计；路线设计；平面、纵断面、横断面设计的考虑因素，技术标准的选用，路基土石方和防护工程的工程数量。

2.路线平面设计

2.1 二级公路选线原则

该地区为山岭地区，地形复杂，路线平纵横三方面都受到约束。选线应符合以下原则：充分利用有利地形、地势，尽量回避不利地带，正确运用技术标准，从行车的安全、畅通和施工养护的经济、方便着眼，对路线与地形的配合加以研究，做好路线平、纵、横三方面的结合，力求平面短捷舒顺，纵断面平缓、均匀，横断面稳定、经济。相关技术指标如下表。