道路改建施工组织方案

目 录

一、编制依据 ..................................................................... 1

二、工程概况 ..................................................................... 1

三、计划工期 ..................................................................... 1

三、交通组织原则 ................................................................. 2

四、交通组织方案 ................................................................. 2

五、施工方案 ..................................................................... 2

六、施工安全设施的布设 ........................................................... 4

七、现场交通安全管理注意事项 ..................................................... 6

八、交通组织方法 ................................................................. 6

九、施工临时标志设置方案 ......................................................... 9

十、应急预案 .................................................................... 10

目 录

第一篇 编制说明和依据

第二篇 工程概况

第三篇 施工进度计划

第四篇 施工平面图布置

第五篇 施工部署

第六篇 主要施工方法及技术措施

一、 道路施工测量

二、 道路工程

（一）、设计概况

（二）、施工要求

（三）、施工方法

1. 路基土方工程

2. 水泥稳定碎石基层、级配碎石基层

3. 沥青混凝土路面

4. 人行道

5. 沿线设施施工

三、 排水管道工程

第七篇 主要材料、机械、劳动力需用量计划

第八篇 雨季施工措施

第九篇 工期保证措施

第十篇 文明施工措施

第十一篇 质量目标及质量保证体系

第十二篇 安全目标和安全保证措施

第一篇 编制说明和依据

（一）繁昌经济开发区纬三路东段（经六路- 经七路）道排工程

招标书。

（二）繁昌经济开发区纬三路东段（经六路- 经七路）道排工程施工图纸。

（三）国家现行交通设施工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

第二篇 工程概况

该工程位于繁昌经济开发区综合工业园内，路长670米，道路红线宽60米，沥青砼路面。具体内容详见施工图纸及工程量清单。

第三篇 施工进度计划

按招标文件要求，本工程工期为150日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。

施工进度计划详见附录施工进度总计划表。

第四篇 施工平面图布置

1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。

2. 施工临时设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。

3. 由于本工程主要结构部分采用沥青混凝土路面，垫层为商品砼，现场砼部分数量不大，现场设二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。 4. 施工总平面管理

市政道路改建及附属工程

施工组织设计方案

第一章 工程概况及编制说明

第一节 工程概况

**线道路改造及附属工程，位于**市**旗，是**镇新老城之间的重要交通性干道工程。

第一标段：北起现状**路（K4+329.86）,向南桩号至（K8+357.86）。主要工程内容包括：道路拓宽工程、1#、2#、3#及掌岗图桥梁工程、南北地道工程、雨水管网工程、中水管网工程、信息管道工程、电力管道工程、热力管道工程、照明管线及公共管道预埋等。由现状双向四车道拓宽为双向八车道，包含现状桥梁拼宽、现状盖板涵及管涵接长。沿线依次与**道路（北）、**道路（南）、**路、**南路路口，路线共长4028m。

第二节 编制依据

1)、**线道路改造及附属工程施工招标文件；

2)、**线道路改造及附属工程施工图设计；

3)、**线道路改造及附属工程招标答疑及补充文件；

4)、我国现在实行的施工验收规范和操作规程；

5)、其他相关法律、法规、技术标准、规范及文件要求；

6)、有关安全生产、文明施工和环保的国家法律及地方法规、文件；

7)、我公司以往类似工程施工中所积累的有关经验；

第三节 施工依据及应用标准

1)、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）

2)、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

3)、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）

4)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041 -2000）；

6)、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）

7)、《水泥石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)

8)、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）

9)、《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ F40-2004）

10)、《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)

11)、《市政道路工程质量验收评定标准》（CJJ1-90）

1 交通组织方案

为确保公路扩建工程施工不对交通造成大的影响，我们会同有关部门经过现场踏察、反复研究，制定交通组织方案如下：

一、指导思想

针对省道S201线通江至达州公路改建工程，按照保开工、保竣工、保交通的要求，采取综合措施，合理安排工期，科学组织交通，采用新的工艺工法，最大限度减少施工对交通的影响，保证工程施工期间交通生活正常。

二、交通组织原则

（一）坚持统筹安排原则。统筹考虑公路改建、环境整治等重点工程施工计划安排，编制交通组织计划，确定施工时序表，确保各项工程有序施工和整体交通正常运行。

（二）坚持系统组织原则。针对工程区域、规模、施工时序对交通影响程度，采取调整施工时序、优化工艺工法、控制交通流量等措施，多形式系统解决交通组织问题。

（三）坚持疏管结合原则。对需实行封闭施工的项目，以分流疏导为主，配合交通管制措施，合理调整交通流量，保证施工不对区域交通产生大的影响。

三、交通组织措施

按照以上原则，在交通组织中拟采取以下6项措施：

（一）错开施工时序，分散交通压力。对区该路段的改造项目，采用分时段、分路段开工，减少对交通的影响，保证车辆通行。 2

(二)半幅施工，确保交通畅通；

(三)搭建临时便桥，保证干道通行。在主要交通节点搭设临时便桥，保证交通畅通。

(四)优化施工工艺，减少交通影响。对关键节点和部位采取逆作法等施工工艺，既可保证施工，又不影响交通。

(五)调整车流走向，实行流量管制。通过调整车流走向，实行单向、单双号、高峰限行、限制特殊车辆等交通管制措施，保证道路畅通。

（六）交替封闭施工，保证白天通行。对重要点位和路段采取夜间封闭施工，白天恢复通行的方法，确保主要干道及路口的交通。