AFC系统介绍
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自动售检票系统(Automatic Fare Collection System)简称AFC系统,是目前世界地铁中广泛采用的一种票务管理模式。
自动售检票系统(AFC系统)采用全封闭的运行方式,以及计程、计时的收费模式。
以非接触式IC卡为车票介质,通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票计算机网络系统,完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计等票务运营的全过程、多任务自动化管理。
AFC与人工售检票相比,具有以下优点:速度快;能处理大量的票务信息,使地铁可推出各种方便乘客选用的票种和实行维护乘客利益的计程、计时票价,以利吸引客流;每天可记存百万以上客流信息,能准确地统计各站及全线的客流量,因而可获得各站及全线按时分布的客流量表;严谨了票务管理制度,在整个系统运行中,任何不正常的操作都能在中央计算机上记录、显示,既杜绝了员工作弊的可能性,也有效地防止了乘客无票、超站乘车的行为;能有效排除人为因素的影响,维护企业的利益。
系统组成AFC系统主要由中央计算机系统、车站计算机系统、就地设备和车票四部分组成。
就地设备包括出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。
车票有单程票、储值票、特殊票等。
系统功能1 中央计算机系统AFC系统中心控制室的计算机系统主要由中心数据库和中心操作站及其他网络设备构成,称为中央计算机系统。
系统主要功能有:数据采集、系统运行管理、财务管理、票务管理、参数管理、权限管理、报表管理、设备维护维修、系统时钟控制2 车站计算机系统车站计算机系统由车站数据库服务器、通讯设备和车站操作工作站及其他网络设备构成,称为车站计算机(SC)。
系统主要功能有:数据采集、系统运行管理、财务管理、票务管理、报表管理、设备维护维修、系统时钟管理、系统模式3 就地设备就地设备有自动售票机、半自动售票机、自动检票机、自动充值机、便携式验票机、车票查询机及车票初始化编码机等。
地铁afc一、引言地铁(Metro)是一种高速高容量的城市公共交通工具,被广泛应用于全球各大城市。
为了确保地铁系统的安全和高效运营,地铁自动售票系统(Automatic Fare Collection,简称AFC)被引入。
AFC是一种用于收取地铁乘客票款的技术手段,其包括了自动售票机、地铁门禁系统以及后台数据管理系统等。
本文将对地铁AFC系统进行详细介绍。
二、地铁AFC系统的组成地铁AFC系统由以下几个组成部分构成:1. 自动售票机(Ticket Vending Machine,TVM):自动售票机是乘客购买地铁票的主要设备。
它通常安装在地铁站的售票大厅或入口处,提供各种购票方式,例如现金、信用卡、电子钱包等。
乘客只需按照屏幕上的提示,选择购票方式并支付相应费用,便可获取地铁乘车证。
2. 地铁门禁系统(Ticket Gate System,TGS):地铁门禁系统是用于控制地铁入口和出口的设备,主要用于验证乘客是否已购买有效车票。
当乘客持有效车票接近门禁系统时,系统会自动辨别票的有效性,并开启相应的闸门,方便乘客进入或离开地铁站。
3. 后台数据管理系统:后台数据管理系统是地铁AFC系统的核心,负责存储和处理所有与票款相关的数据。
它能够实时监控各个地铁站点的票款收入情况,并进行统计、分析和报告,为地铁管理部门提供有价值的数据支持,用于决策和优化地铁运营。
三、地铁AFC系统的优势地铁AFC系统带来了诸多优势,对地铁运营和乘客体验都具有积极的影响。
1. 提高乘客出行效率:地铁AFC系统使购票和通过门禁变得更加快捷和便利,减少了排队时间,提高了地铁乘车效率。
2. 降低票款流失风险:由于地铁AFC系统的自动化和数字化特点,票款的收取与管理过程更加规范和透明,有效减少了票款流失的风险。
3. 数据化运营管理:通过后台数据管理系统实时监控票款收入情况,地铁管理部门能够及时了解各个站点的客流状况、热点区域分布等信息,从而进行合理的运营和调整。
AFC整体系统介绍AFC(Automatic Fare Collection)是指自动售票与自动收款系统,广泛应用于公共交通领域。
AFC系统是现代城市公共交通管理的重要组成部分,它通过自动化的方式实现乘客购票、刷卡、进出站等操作,提高了交通运营效率和服务质量。
1.车站设备:车站设备是AFC系统的核心组成部分。
它包括闸机、自动售票机、充值机等设备。
闸机用于控制进出站,乘客通过刷卡或投币后才能进出站。
自动售票机提供各种票种的购票服务,乘客可以使用现金或刷卡购买车票。
充值机用于乘客充值、查询余额等服务。
这些设备都与中央控制系统相连,实现信息的实时传输和处理。
2.IC卡:IC卡是AFC系统的核心媒介,也是乘客进行交通支付的主要方式。
IC卡内置有芯片,可以存储乘客的个人信息和余额。
乘客只需将IC卡放在读卡器上刷卡即可完成支付,非常方便快捷。
同时,IC卡还可以用于其他服务,如借书、购物等。
3.中央控制系统:中央控制系统是AFC系统的核心,主要负责数据的采集、处理和管理。
它可以实时监控车站设备的运行状态,掌握公交车辆的位置和运行情况,及时进行调度和管理。
中央控制系统还可以生成各类报表和统计数据,为交通运营决策提供参考。
4.后台数据中心:后台数据中心是AFC系统的数据存储和处理中心。
它负责存储并管理乘客的个人信息、消费记录、余额等数据,确保数据的安全性和完整性。
后台数据中心还可以进行数据分析和挖掘,为交通运营提供决策支持。
除了以上主要组成部分,AFC系统还可以扩展应用其他功能,如行程规划、车辆调度、交通信息发布等。
这些功能可以进一步提升交通运营的便利性和智能化水平。
AFC系统的优势主要体现在以下几个方面:1.提高运营效率:AFC系统的自动化特点可以大大提高交通运营的效率。
乘客通过自助设备购票和刷卡,减少了售票窗口的排队时间,缩短了站内的候车时间。
中央控制系统可以实时监控车辆的位置和运行情况,优化车辆的发车间隔,提高了班车的频次和准点率。
AFC方案简介AFC(Automatic Fare Collection,自动售票系统)是一种现代化的公共交通票务系统,通过使用电子技术对乘客进行身份认证和票务处理,实现自动购票、刷卡乘车、自动扣费等功能。
AFC方案是指实施AFC系统所需的具体方案和技术实施细节。
AFC系统的基本原理AFC系统主要由以下几部分组成:1.门禁系统:使用RFID或IC卡等识别装置,对进入公共交通站点的乘客进行身份认证和票务验证。
2.闸机系统:控制进出站的通行,确保只有通过认证的乘客可以进入车站。
3.票务处理系统:负责对乘客购票、充值和退票等操作进行处理,并与闸机系统进行联动。
4.交易系统:负责处理乘客的支付操作,与票务处理系统和银行进行数据交互。
5.后台管理系统:用于管理和监控AFC系统,包括统计乘客流量、调度车站设备、处理异常情况等。
AFC系统的优势AFC系统相较于传统的纸质车票方式有以下几个优势:1.方便快捷:乘客只需要刷卡即可进出车站,无需排队购票,大大缩短了候车时间。
2.提高效率:自动扣费和自动验证可以减少人力投入,提高运营效率。
3.资金安全:电子支付方式更加安全可靠,减少了现金操作带来的风险。
4.数据统计:AFC系统可以实时记录乘客流量和趋势,提供数据支持给公交公司进行调度和规划。
5.环保节能:减少纸质车票的使用,降低了资源消耗和环境污染。
AFC方案的关键技术AFC系统的实施需要依靠以下关键技术:1.RFID技术:用于乘客身份认证和票务验证,通过射频信号进行数据传递。
2.IC卡技术:作为乘客的身份识别和票务存储介质,存储各种票务信息,并与闸机系统进行联动。
3.支付系统:与银行进行数据交互,实现乘客支付、充值和退款等功能。
4.数据传输和存储技术:保证AFC系统各个组成部分之间的数据传输和存储的可靠性和安全性。
5.后台管理系统:通过数据分析和处理,进行统计、监控和管理AFC系统的运行状态。
AFC方案的实施步骤实施AFC方案的步骤如下:1.需求分析:明确需要实施AFC系统的具体需求和目标,包括乘客的识别方式、票务类型、支付方式等。
城市轨道交通afc的名词解释城市轨道交通(Urban Rail Transit)是指城市中用于运输乘客的轨道交通系统,包括地铁、轻轨、有轨电车等。
随着城市化进程的快速发展,城市轨道交通在解决交通拥堵、提高出行效率、改善城市环境等方面发挥着重要作用。
而AFC,即自动售票系统(Automatic Fare Collection),在城市轨道交通中起着关键的角色。
本文将对城市轨道交通AFC进行详细解释。
一、什么是AFCAFC是城市轨道交通系统中的一项技术,旨在实现自动化的车票销售和乘客进出站管理。
它通过各种自动设备,如售票机、进站闸机和检票机等,来实现乘客的非现金支付、刷卡出入站以及乘坐票价计费等功能。
AFC技术的引入有效地解决了传统售票方式带来的票务难题,提高了运营效率,同时也提升了乘客出行的便利度。
二、AFC的工作原理AFC系统依赖于一种被称为智能卡的媒介,也称为交通卡、刷卡或者一卡通。
乘客只需购买一张智能卡并将其充值,就可以随意乘坐城市轨道交通。
当乘客进入车站时,需要将智能卡放在进站闸机上感应区域,闸机会自动读取卡内信息,验证卡内余额是否足够乘坐当前行程。
如果余额充足,闸机会打开,乘客可以顺利通过。
当乘客离开车站时,同样需要刷卡进行出站操作。
AFC系统会根据进出站数据,自动计算并扣除相应的票价,完成乘车费用的结算。
三、AFC的优势1. 方便快捷:AFC系统免去了人工售票的繁琐过程,乘客只需要一张智能卡即可实现快速、便捷的进出站操作,节省了时间和精力。
2. 提升效率:AFC系统的自动化管理能力大大提高了运营效率。
通过实时监测乘客流量,系统可以根据不同时间段的需求,调整列车运行频率,避免运力浪费和不必要的拥堵。
3. 数据统计分析:AFC系统能够准确记录每一位乘客的出行数据,包括进出站时间、路线选择等。
运营方可以通过这些数据进行分析,优化线路设置、车站布局以及列车运营计划,更好地满足乘客需求。
4. 防止逃票和欺诈:AFC系统能够有效防止乘客逃票和欺诈行为的发生。
AFC系统介绍
AFC系统是全称为全自动票务系统(Automatic Fare Collection System),是一种用于进行电子票务结算和管理的自动化系统。
它通过集
成了各种技术和设备,实现了公共交通领域的快速、方便和安全的票务处
理和乘客管理。
AFC系统通常由以下几个主要组成部分构成:
1.读卡器:读卡器是AFC系统的核心设备之一,用于读取乘客的IC
卡信息。
乘客可以通过将其IC卡放在读卡器上完成刷卡进站、出站及票
价扣款等操作。
2.刷卡设备:刷卡设备通常位于车站或车辆的进出口处,它是乘客与AFC系统进行交互的主要设备之一、乘客可以通过刷卡设备完成刷卡进站、出站、充值等操作。
3.中央系统:中央系统是AFC系统的核心部分,负责处理票务结算、
乘客管理和数据追踪等任务。
中央系统可以与各个车站和车辆上的设备进
行实时通信,确保数据的准确性和安全性。
4.数据传输网络:数据传输网络是连接各个AFC系统设备和中央系统
的重要网络基础设施,可以通过有线或无线方式进行数据传输。
5.票务管理软件:票务管理软件是用来控制和管理AFC系统的关键软件。
它可以追踪车站和车辆上的刷卡数据,进行票价计算、乘客统计等操作。
AFC系统的工作流程如下:
1.乘客刷卡:乘客在进站或车辆上刷卡,读卡器会读取IC卡内的信息,并与中央系统进行对接。
2.票价计算:中央系统会根据乘客的出发站和目的站计算票价,并从
乘客的IC卡内扣除相应的费用。
3.进站/出站:中央系统会记录乘客的进出站信息,并在系统中进行
相应的更新。
4.数据追踪与统计:中央系统可以追踪和记录乘客的乘车信息,用于
统计和分析乘客流量、票价收入等数据。
1.快速方便:乘客只需刷卡就可以完成进站、出站和支付票款等操作,避免了传统纸质车票的排队、购买和验证过程,提高了乘客的出行效率。
2.数据准确性:AFC系统能够精确记录乘客的进出站信息和票款消费
记录,确保数据的完整、准确和安全。
3.票务管理简化:AFC系统可以实时追踪和统计乘客的流量、票价收
入等信息,方便管理单位进行票价调整和优化运营计划。
4.防止逃票和票据盗窃:AFC系统通过票款扣款和记录乘客进出站信
息等方式,可以有效预防乘客逃票和票据盗窃行为,维护了公共交通的秩
序和安全。
5.电子支付:AFC系统可以与各种支付方式结合,如手机支付、银行
卡支付等,方便乘客支付票款。
总之,AFC系统是一种应用于公共交通领域的自动化票务管理系统,
它通过技术和设备的集成,实现了快速、方便和安全的电子票务处理和乘
客管理。
它减少了乘客的排队等候时间,提高了乘客的出行效率,并且方便了票款管理和统计等任务。