总平面设计要点

住宅方案总平面审核要点学习住宅方案总平面审核要点这么久，今天来说说关键要点！这其中可真是有不少弯弯绕绕，我自己也是慢慢摸索着在学呢。

首先呢，场地出入口的设置，这超级重要。

我理解呀，出入口得要方便居民进出，还得考虑到与周边道路的关系。

就像咱们回家，要是出入口在个特别堵的路上，每天出入不得烦死。

比如说小区挨着一条主干道，如果出入口正对着主干道车流量特别大而且车速快的地方，那这设计可能就不太合理。

那怎么判断合不合理呢，这就得看规范了，不同等级的道路对出入口的距离之类的是有规定的。

对了还有个要点，就是建筑物的布局。

这个需要考虑到日照间距。

我之前老是搞不清楚这日照间距怎么算来着。

后来我总结啊，日照间距是为了保证居民房间能有足够的阳光照射。

这就像咱们晒被子一样，如果楼都盖得密密麻麻的，那阳光可就成了奢侈品。

所以这必须得按照当地的日照标准，或是用一些日照分析软件来确定建筑物之间该留多少间距。

消防通道的设置也是不容忽视的一点。

我一开始觉得这就是消防车能开进来就行了呗，但实际没那么简单。

消防通道必须是环形的或者有回车场地，要能通向每栋楼。

拿发生火灾的实例来说，如果消防通道设置不合理，消防车到了却进不去，那后果简直不堪设想。

然后就是停车规划。

现代住宅住的人多，车也多，得考虑到停车位的数量够不够。

我理解停车的规划不能只看地面，还得考虑地下停车场或者立体停车场啥的。

像那种大城市中心的住宅区，要是只规划少量的地面停车位，那业主的车都停哪去呢。

景观布局也得纳入审核范围。

好的景观布局能让居民住着舒心。

比如说有个中心花园之类的，居民茶余饭后能去散步休闲。

这不仅是美观的问题，也是提高居住品质的重要因素。

在学习审核要点的过程中，我发现参考一些已通过审核的优秀住宅方案特别有用。

还有城市居住区规划设计规范这一类的资料是必须要仔细研究的。

这里面告诉你各种标准和规范，是咱们审核时的指南。

我也还在不断学习的过程中，很多时候发现之前理解的还太浅，只有多分析实际案例，多比较不同方案，才能真正掌握住宅方案总平面审核要点。

施工总平面布置图设计要点总结施工总平面图是指导现场施工的总体布置图，是施工组织设计的一个重要组成部分。

它把拟建项目组织施工的主要活动描绘在一张总图上，作为现场平面管理的依据，实现施工组织设计平面规划。

一般包括：水源、电源及引到现场的临时管线，排水沟渠,建筑安装工人临时住所,各种必须建在现场附近的附属工厂、材料堆场，半成品周转场地、设备堆场、各类物资仓库、易燃品仓库、垃圾堆放区和工地临时办公室，临时道路系统和计划提前修筑供施工期间使用的正式道路、铁路编组站、专用线、水运码头等。

(一)设置大门，引入场外道路施工现场宜考虑设置两个以上大门。

大门应考虑周边路网情况、转弯半径和坡度限制，大门的高度和宽度应满足车辆运输需要，尽可能考虑与加工场地、仓库位置的有效衔接。

(二)布置大型机械设备布置塔吊时，应考虑其覆盖范围、可吊构件的重量以及构件的运输和堆放;同时还应考虑塔吊的附墙杆件及使用后的拆除和运输。

布置混凝土泵的位置时，应考虑泵管的输送距离、混凝土罐车行走方便，一般情况下立管应相对固定，泵车可以现场流动使用。

(三)布置仓库、堆场一般应接近使用地点，其纵向宜与交通线路平行，尽可能利用现场设施卸货;货物装卸需要时间长的仓库应远离路边。

(四)布置加工厂总的指导思想是：应使材料和构件的运输量最小，垂直运输设备发挥较大的作用;有关联的加工厂适当集中。

(五)布置场内临时运输道路施工现场的主要道路应进行硬化处理，主干道应有排水措施。

临时道路要把仓库、加工厂、堆场和施工点贯穿起来，按货运量大小设计双行干道或单行循环道满足运输和消防要求。

主干道宽度单行道不小于4m，双行道不小于6m。

木材场两侧应有6m宽通道，端头处应有12m×12m回车场，消防车道不小于4m，载重车转弯半径不宜小于15m。

(六)布置临时房屋(1)尽可能利用已建的永久性房屋为施工服务，如不足再修建临时房屋。

临时房屋应尽量利用可装拆的活动房屋且满足消防要求。

火力发电厂总平面设计要点分析1. 引言1.1 火力发电厂总平面设计要点分析本文将从总平面设计的概念和重要性入手，分析火力发电厂总平面设计的要点，包括选址合理性、风险评估和应急预案、设备布置和通道规划、环保考虑和节能减排措施等方面。

通过对这些设计要点的深入分析，可以帮助工程师们更好地理解总平面设计在火力发电厂建设中的重要性，并指导他们在设计过程中做出更科学、更合理的决策。

火力发电厂总平面设计是确保设施运行安全、经济高效的关键环节，只有充分考虑各项设计要点，才能达到最佳的设计效果。

接下来，我们将通过对设计要点的详细分析，进一步探讨总平面设计在火力发电厂建设中的关键作用和发展前景。

2. 正文2.1 总平面设计的概念和重要性火力发电厂总平面设计是指根据火力发电厂的布局和功能需求，综合考虑地形地貌、气候环境、安全防护等因素，在设计阶段对整个发电厂的布局进行合理规划的过程。

总平面设计的重要性不言而喻，它直接影响到整个发电厂的运行效率、安全性和环保性。

总平面设计的合理性直接关系到火力发电厂的生产效率和运行成本。

一个合理的总平面设计可以使设备之间的配合更加紧密，减少能源损耗和运输成本，提高发电效率。

合理的布局还能减少设备之间的干扰，提高设备的稳定性和可靠性，降低维护和维修成本。

总平面设计对于火力发电厂的安全防护至关重要。

通过科学合理的总平面设计，可以避免设备之间的交叉干扰和安全隐患，提高应急处理的效率，降低事故发生的概率，保障员工和设备的安全。

总平面设计不仅影响着火力发电厂的生产效率和安全性，还直接关系到环境保护和节能减排。

一个科学合理的总平面设计可以最大程度地优化资源利用，降低环境污染，实现可持续发展目标。

在火力发电厂的设计过程中，总平面设计的重要性不容忽视。

2.2 设计要点一：选址合理性选址合理性是火力发电厂总平面设计中至关重要的一个方面。

选址合理与否直接关系到火力发电厂的运行效率、安全性以及对周边环境的影响。

场地总平面布局5大设计要点你是否在拿到项目之后，做个两三天就不断新设地改改改？在梳理自己的方案思路时，死了好多脑细胞进行创作，甲方仍对方案明确提出质疑，对于方案阶段中的场地设计又该如何考虑？往往拿到项目，场地总平面布局是最重要的设计环节。

它应该从马雷科方面入手？身为建筑师的你必须知道！功能分区它是对场地把握内部人际关系的总体把握，是室内布局的关键。

交错它必须坚持从整体到局部主次递进的设计思维过程。

交通流线1.交通流量的安排①功能分区时，应将出入口设在交通流量大的部位或交通流量大的部分靠近主要交通道路，有效保证交通线路短捷。

②安排大量的人，车，货流运行线路，要不影响其他区域的正常活动③在山地布置交通线路时，考虑地形高差，应使在大的部分布置交通流量与主要出入口高差相近的地段上，避免过多的垂直交通不解和联系不便2.人行、车行系统的安排①场地内道路系统通畅，避免海上运输交通的穿越，防止外部车流的导入。

②避免车行系统与人行系统的交叉重叠，以防人车混杂③大量人群集中活动活动场所的主要场所，一般要禁止车流导入。

人员密集建筑场馆的场地出入口设置①充分合理利用场地周围的道路与其他合理化人行，以争取便捷的科腔交通交通联系。

注意减少对城市注意交通干道交通的干扰②产业基地应至少一面临接城市道路，该城市道路再者足够宽度，以保证人员疏散时不影响城市自主运动交通。

③基地沿调派城市道路的长度应按建筑规模和疏散人群确定，并之前不小于基地邻近的六分之一。

④基地应至少有两个以上不同方向通向大方向城市道路的出口。

⑤基地或建筑物的首要出入口，应避免直对卫星城主要干道的交叉口。

⑥建物主要出入口前应有供人员集散地的空地，重复使用其面积和长度尺寸应根据使用性质和人数确定。

⑦绿化面积和停车场面积应符合规划部门的规定。

绿地布置应不影响装卸空地的使用，并不应设置围墙，大门等障碍物。

建筑的组合安排1.建筑朝向：①日照②通风③其他2.建筑间距①日照间距②防火间距③地震地区建筑间距④安全卫生防护间距防火间距①防火间距的大小主要取决于建筑的高度耐火等级和建筑外墙上门窗，洞口等情况。

场地总平面布局5大设计要点1.功能布局：功能布局是指将场地划分为不同区域，根据不同功能进行合理的分配。

首先需要确定场地的主要功能，例如公园可以包括休闲区、运动区、儿童区等。

然后，根据这些功能分配适当的面积和位置，以满足用户的需求。

例如，休闲区可以位于场地的中央位置，运动区可以位于较为开阔的地方，儿童区可以靠近休闲区，但又有一定的独立性。

2.空间流线：空间流线是指场地中各个区域之间的连接关系和流动路径。

一个良好的空间流线能够使用户在场地中自由流动，并且能够方便地到达不同的区域。

设计时需要考虑到用户的需求和场地的尺寸，避免不必要的距离和转弯。

例如，在公园中可以设置主要的步行路径，以便游客能够方便地访问各个景点。

3.视觉景观：视觉景观是指场地中的各种视觉元素，包括绿化、艺术装置、建筑物等。

设计时需要考虑这些元素的位置和布局，以达到美观的效果。

例如，在一个公园中，可以在入口处设置一个独特的雕塑或水景，作为引导和标志，同时也能够提供良好的视觉效果。

4.绿化布局：绿化布局是指在场地中合理布置绿色植物，以提供舒适的环境和自然的氛围。

设计时需要考虑到植物的种类和生长要求，以及它们在场地中的分布和密度。

例如，在一个展览馆的周围可以种植一些高大的乔木，以提供遮阳的作用，而在展览馆内部可以设置一些小型花坛或盆栽，增加绿色的感觉。

5.场地尺度：场地尺度是指场地的大小和比例，与场地周围的环境相适应。

设计时需要考虑到场地的周边环境和功能需求，以确定适当的尺度。

例如，在校园中，一个大型的集会广场可以满足学生活动和大型集会的需求，而一个小型的庭院可以提供安静的休闲空间。

总而言之，场地总平面布局的设计要点包括功能布局、空间流线、视觉景观、绿化布局和场地尺度。

这些要点相互关联、相互影响，需要综合考虑，以实现场地的功能性和美观性。

同时，还需要根据具体的场地和使用需求进行个性化的设计，以满足用户的需求和期望。

[宝典]谈谈住宅小区总平面图设计要点谈谈住宅小区总平面图设计要点开发区龙阳新城规划总平面设计要点。

按照国家建筑标准设计图集05J804总平面图设计深度的要点，我们可以确定知道规划总平面图设计的内容，但是比较的笼统。

我们通过对规划总平面图布置要点以及住宅小区总平面图设计因子的研究分析，来深入理解如何设计好开发区龙阳新城住宅小区总平面图..................................。

在城市规划管理局或城、镇规划建设局批准的用地范围内，根据上级批准的设计任务书，结合地形、地质、气象、水文等自然因素，把建筑物、构筑物、交通运输、各种场地、绿化设施等，在平面图上进行合理、协调地规划、设计与布置，使一个工程的各个项目成为一个有机整体，这样的设计，称为住宅小区规划总平面设计.......................。

住宅总平面图设计可先从总平面图的布置要点入手，住宅小区规划总平面图布置的要点如下.................:1、保留的地形和地物;2、测量坐标网、坐标值、场地范围的测量坐标(或定位坐标)，道路红线、建筑红线或用地界线;3、场地四邻原有及规划道路的位置(主要坐标或定位尺寸)和主要建筑物及构筑物的位置、名称、层数、建筑间距; 4、建筑物、构筑物的位置(人防工程、地下车库、油库、蓄水池等隐蔽工程用虚线表示)，其中主要建筑物、构筑物应标注坐标(或定位尺寸)、名称(或编号)、层数; 5、道路、广场的主要坐标(或定位尺寸)，停车场及停车位、消防车道及高层建筑消防扑救场地的布置，必要时加绘交通流线示意;6、绿化、景观及休闲设施的布置示意;7、指北针或风玫瑰图;8、主要技术经济指标表;9、说明栏内注写:尺寸单位、比例、地形图的绘制单位、日期，坐标及高程系统名称(如为场地建筑坐标网时，应说明其与测量坐标网的换算关系)，补充图例及其他必要的说明等。

以上要点是摘自国家建筑标准设计图集05J804总平面图设计深度的要点，表面看这9项要点觉得内容并不多，但事实并不那么简单。

一张“完美”的总平面图有哪些设计要点？地形图上，表达新建房屋的总体布局及它与外界关系的平面图，叫总平面图。

从总平面图上可以了解到新建房屋的位置、平面形状、朝向、标高、新设计的道路、绿化以及与原有房屋、道路、河流等的关系。

它是新建房屋的定位、施工放线、土方施工及布置施工现场的依据，同时也是其他专业管线设置的依据。

总平面图的主要内容(1)图名、比例。

(2)用图例表示出新建或扩建区域的总体布局，表明各建筑物和构筑物的位置、层数、道路、广场、绿化等的布置情况。

(3)确定新建或扩建工程的具体位置，标出坐标或定位尺寸。

(4)注明新建房屋底层室内地面和室外整平地面的绝对标高。

(5)画出风玫瑰图或指北针。

1 比例总平面图包括的地区范围较大，绘制时通常采用较小的比例。

总平面图的比例一般采用1：500、1：1000、1：2000。

在工程中，总平面图的比例应与地形图的比例相同。

2 图例总平面图要表示出用地范围内所包含的较多内容，如新建筑物、旧建筑物、构筑物，道路、桥梁、绿化、河流等，由于总图采用的比例较小，所以就用图例来代表它们。

国标规定了一些常用图例。

在较复杂的总平面图中，若国标规定的图例还不够选用，可自行画出某种图形作为补充图例，但必须在图中另加说明。

3 标高总平面图上等高线所注数字代表的高度为绝对标高，我国将青岛附近黄海的平均海平面定为绝对标高的零点。

其他各处的绝对标高就是以该零点为基点所量出的高度，它表示出了各处的地形以及房屋与地形之间的高度关系。

在总平面图上建筑的平面图形中要标注出底层室内地面的绝对标高，由等高线和底层地面的标高可看出施工时是挖方还是填方。

国标规定总平面图上的室外标高符号，宜用涂黑的三角形表示，涂黑三角形的具体画法如图所示。

室内标高符号，以细实线绘制。

标高尺寸单位为m，标注到小数点后两位。

4 房屋的定位确定建筑物、构筑物在总平面图中的位置采用坐标网，坐标网分为测量坐标网和建筑坐标网，并以细实线表示。

建筑总平面设计要点和基本流程
建筑总平面设计要点：根据厂址选定后，总平面布置应以生产工艺流程为依据，确定全厂用地的选址和分区、工厂总体平面布局和竖向设计、以及公用设施的配置、运输道路和管道网路的分布等。

此外，解决生产过程中的污染问题和保护环境质量也是总平面布置必须考虑的。

总平面布置的关键是合理地解决全厂各部分之间的分隔和联系，从发展的角度考虑全局问题。

总平面布置涉及面广，因素复杂，常采用多方案比较或运用计算机辅助设计方法，选出最佳方案。

建筑总平面设计基本流程：首先要进行厂址选定，然后进行总平面布置，包括全厂用地的选址和分区、工厂总体平面布局和竖向设计、以及公用设施的配置、运输道路和管道网路的分布等。

接下来，需要进行消防系统图、灭火配置设计图纸及说明等相关采暖、通风、防烟、防爆、变电设计图纸的编制。

最后，需要将以上图纸装订成册，提交给相关部门审批。

總平面规划设计要点一、标示建设用地的范围、道路及建筑红线的位置，用地及相邻有关地形、地物、周边市政道路的控制标高；明确新建工程（包括隐蔽工程）的位置及室内外设计标高、场地道路、广场、停车位布置及地面雨水排除方向。

二、总平面设计时必须严格执行当地规划管理技术规定及规划设计条件：1、建筑物后退红线的要求2、地下室后退红线的要求3、建筑物间距4、计算规则三、总平面设计宜单列一张交通路线分析图，表明机动车出入地下车库（停车场）的路线，消防车进出小区的消防车道、高层建筑登高面及登高操作场地及回车道或回车场。

机动车到达每单元的路线图（住宅）。

并遵循机动车道路最小的转弯半径内侧小汽车6m,大型汽车10m。

满足消防车通行12m的原则。

四、地下车库出入口与道路垂直时，出入口与道路红线应保持7.5米的安全距离，出入口应距离道路交叉口、桥隧坡道起止线50m以远，出入口应符合行车视距的要求，并应右转出入车道，与道路平行时应经不小于7.50m的缓冲车道汇入基地道路并应右转出入车道。

《民用建筑设计通则》GB 50352-20054．2．1 建筑物及附属设施不得突出道路红线和用地红线建造，不得突出的建筑突出物为：——地下建筑物及附属设施，包括结构挡土桩、挡土墙、地下室、地下室底板及其基础、化粪池等；——地上建筑物及附属设施，包括门廊、连廊、阳台、室外楼梯、台阶、坡道、花池、围墙、平台、散水明沟、地下室进排风口、地下室出入口、集水井、采光井等；——除基地内连接城市的管线、隧道、天桥等市政公共设施外的其他设施。

4．1．2 基地应与道路红线相邻接，否则应设基地道路与道路红线所划定的城市道路相连接。

基地内建筑面积小于或等于3000m2时，基地道路的宽度不应小于4m，基地内建筑面积大于3000m2且只有一条基地道路与城市道路相连接时，基地道路的宽度不应小于7m，若有两条以上基地道路与城市道路相连接时，基地道路的宽度不应小于4m。

4．1．5 基地机动车出人口位置应符合下列规定：1 与大中城市主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不应小于70m；2 与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m；3 距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m；4 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m；5 当基地道路坡度大于8％时，应设缓冲段与城市道路连接；6 与立体交叉口的距离或其他特殊情况，应符合当地城市规划行政主管部门的规定。