线路放、紧线施工危险点控制措施卡
- 格式:doc
- 大小:35.00 KB
- 文档页数:1
10KV电力线路迁改施工风险点及应对措施摘要:电网是国民经济发展的一个关键环节,随着用户对电能的需求量越来越大,10kV输电线路的建设也越来越多,这就给输电线路的工程质量带来了新的要求。
为了保证10kV输电线路安全可靠地运营,必须对其进行科学的设计和施工。
本文主要以10kV电力线路迁改施工为背景,对施工开始前、作业进行中和作业结束后可能出现的风险点以及对应的处理方法进行了分析,从而为排除各种风险,确保施工的安全与质量,提供可靠的参考依据。
关键词:10kV电力线路;电力线路迁改;施工风险点;应对措施引言10kV输电线路的搬迁是“三电”搬迁中的一个重点和难点,它对电力化铁道的技术改造工作产生了很大的影响。
在电力化铁路的升级改造过程中,由于存在着一些限制,因此,在实施过程中,电力线路的迁移施工方式比较复杂,且存在着较高的安全保护级别,因此,在实施过程中,必须要有一个较为严格的、科学的、严谨的施工组织和风险预控。
一、10kV输变电工程的现况按照《中长期铁路网规划》,到2020年,全国轨道交通线路将达到120万公里,轨道交通线路中,电力线路占总里程的60%。
不全面的数据显示,10kV输电线路的迁移约占现有输电线路迁移总量的60%,其所占比例大、风险性高,为“三电”迁移中的重点和难点,极大地制约了电力化铁道更新的进程。
原有10kV 输变电线路的改造,一般是:(一)在与电力化铁道相交的空中输电线路上,必须将其横跨段全部拆掉,改为直接埋设的缆绳,并在其过轨面加钢管保护;(二)并联于电力化铁道,但其倒立间距达不到安全间距时,则须在空中进行横向移动。
二、工程开工之前的几个关键风险和对策(一)计划方案其风险点是没有仔细的进行现场踏勘,应对方法是:在施工之前,要仔细的做好现场的排查工作,在明确了线路的主要应用与地下管线的实际分布状况之后,要及时的组织有关人员进行现场踏勘,并根据现场的具体情况,并根据有关部门的建议,制定详细的技术方案。
220kV架空线路放紧线施工危险点分析及控制措施摘要:由于220kV架空线路有着传输电压较高、整体结构复杂、设备数偏多的特点,因此也就导致220kV架空线路相关施工操作有着危险性高、难度偏大特点,有时会存在220kV架空线路建设施工中出现事故。
特别是在开展220kV架空线路方面放紧线等类型施工操作的阶段中,对放紧线施工操作危险点进行详细分析、控制,促进220kV架空线路施工质量的提升。
关键词:放紧线施工;危险点;控制措施在高压输电线路放紧线施工中,存在较多的安全危险点,主要包括抽伤、高空坠落、触电、高空坠物伤人、爆破等等。
必须加强对这些存在的危险点的辨识和预防控制,加强安全管理,有效的避免安全事故的产生,在对危险点进行深入分析的基础上,制定出可行的危险点预控措施。
一、放紧线施工中的危险点及控制1、触电状况的控制方法触电状况在输电线路放紧线施工过程中很容易出现,这种状况主要是因为实际操作规范程度不足而引起的。
在进行相关的放、撤线施工时在其下方是很有可能存在被跨越的输电线路,而若是施工人员未能注意到这方面问题那么很容易导致线架倒塌情况发生,引起严重的安全事故。
为避免上述情况出现,要求在开展放紧线施工过程中加强越线架的看守工作,以便于及时发现各类紧急状况,进而及时做好相应的处理工作。
在导地线超过越线架的工作中必须要采用绝缘绳施工,防止出现不规范行为。
2、抽伤状况的控制方法抽伤事故指的是在对线进行放紧的过程中,如果施工工人放紧线的速度过快,或是没有站在要求的安全区域之内展开放紧线的工作,如此就会导致操作人员,受到导线的抽伤,从而对自身的安全带来一定的伤害。
在放紧线作业进行的过程中,现场必须要安排一个专门的人员来进行统一的指挥,从而障各个工程之间都能够协调统一的合作,同时,在施工现场中的每一个设备都必须要经过严格的检查,确保并无故障之后才可以实际的应用,如果在施工的过程中,出现了铁路和桥梁等工程,此时就必须要实现线路的交叉工程,做在施工之前必须要根据施工的情况,来向相关部门提出申请,在获得了批准保障了安全措施之后,才可以进行工作的开展,而且在施工的过程中,路口也要安排专门的人员进行看守,从而避免意外事故的发生。
农网工程及检修施工配电防人身危险点分析及控制措施五常市电业局安监部二O一四年一月目录一、配电施工组织危险点分析及控制措施二、验电、挂地线作业的危险点分析及控制措施三、倒闸操作的危险点分析及控制措施四、紧、放线工作的危险点及控制措施五、立杆、撤杆工作的危险点及控制措施六、配电站(箱式变)的危险点及控制措施七、测量工作的危险点及控制措施八、变台工作的危险点及控制措施九、伐树工作的危险点及控制措施十、巡视工作的危险点及控制措施一、配电施工组织危险点分析及控制措施(一)、作业前的准备工作危险点:1、作业现场的作业条件核查得不准确。
控制措施:1、布置作业前,必须核对图纸,勘察现场查明可能向作业地点反送电的所有电源,以便在工作票中制定防范措施。
2、对大型作业,电源复杂的施工作业,有关人员必须在作业前到现场对工作环境进行详细调查,制定可行的施工方案。
3、对设备缺陷的处理意见应在缺陷单中详细说明。
对设备缺陷的处理工作必须在工作前将缺陷发生的原因、处理方式以及处理工作时对现场条件的要求、工作中的安全注意事项等核查清楚.4、必须清楚掌握同杆高、低压不同电源情况。
危险点:2、工作任务不清控制措施:1、对复杂的作业项目,应按新《安规》和现场实际编制保证施工安全的技术措施和组织措施,并按局措施审批有关规定,经单位主管领导、生技部、安监部有关部门及总工批准后,组织全体作业人员结合现场实际认真学习。
2、日常维护工作,班组长应在工作任务单注明工作内容及危险点。
3、提问工作班成员对工作任务和危险点是否清楚。
危险点:3、工作负责人和工作班成员选派不当控制措施:1、应选派合格的工作负责人,有较强的责任心和安全意识,熟练掌握工作标准。
2、选派的工作班成员能在工作负责人指导下安全、保质保量地完成工作。
3、应注意工作人员精神状态及身体状态。
危险点:4、行车中发生交通事故造成人员伤亡控制措施:1、工作负责人负有交通安全责任、需协助了望和控制车辆。
紧、放线工作危险点分析及安全控制措施总结紧、放线工作的危险点分析及控制措施本文旨在分析紧、放线工作中存在的危险点及相应的控制措施。
以下是针对每个危险点的详细分析及控制措施:1.未检查设备安全状态2.在紧、放线工作开始之前,需要对使用的设备进行安全检查。
如果设备存在故障或缺陷,可能会导致事故的发生。
因此,作业前需对设备进行检查和测试,确保其处于良好状态并符合使用要求。
3.未检查现场环境4.紧、放线工作现场环境可能存在障碍物、危险源等,如果未进行检查和评估,可能会增加事故的风险。
因此,作业前需要对现场环境进行检查和评估,确保现场环境符合要求,并在现场设置相应的警示标识。
5.未正确佩戴个人防护用品6.紧、放线工作需要佩戴个人防护用品,如安全帽、安全带、防护眼镜等。
如果未正确佩戴个人防护用品,可能会增加事故的风险。
因此,作业前需正确佩戴好个人防护用品,确保其符合规范并处于良好状态。
7.未遵循操作规程8.紧、放线工作需要遵循相应的操作规程,如果未遵循操作规程进行作业,可能会导致事故的发生。
因此,作业前需仔细阅读操作规程,并在作业过程中严格遵守。
9.未设立专人指挥10.紧、放线工作需要设立专人指挥,以确保现场作业的安全和协调。
如果未设立专人指挥,可能会造成现场混乱和事故的发生。
因此,需要设立专人指挥,负责现场的协调和管理。
11.未合理安排人员和物资12.紧、放线工作需要合理安排人员和物资,以确保作业的顺利进行。
如果人员和物资安排不合理,可能会影响作业的效率和质量,甚至会导致事故的发生。
因此,需要对人员和物资进行合理安排,明确每个人的职责和任务。
13.未使用防护措施14.紧、放线工作需要使用相应的防护措施,如安全网、护栏等,以保障作业人员的安全。
如果未使用防护措施,可能会增加事故的风险。
因此,需要使用相应的防护措施,并确保其符合规范并处于良好状态。
15.未检测绳索和挂架16.在紧、放线工作中,绳索和挂架的强度和稳定性直接关系到作业的安全。
紧放线工作的危险点分析及控制措施引言在电力输配电系统运行和维护期间,紧放线工作是一项常见却危险的工作。
紧放线工作是指在配电线路上,使用特殊的工具,对电力线路进行调整,以保证电力运行的安全性和可靠性。
虽然工作技术和工具已经得到了很大的改进,但是在工作过程中仍然存在诸多危险因素,比如不可预计的冷却剂喷溅、电击、拉伤等。
本文将对紧放线工作中的危险点进行分析,并提出相应的控制措施,以提高工作的安全性和可靠性。
危险点分析高处作业危险性在配电线路工作中,往往需要进行高处作业,这对工作者和围观人员都存在安全隐患。
高处作业危险包括高处坠落危险、工具从高处掉落危险等。
高处坠落危险主要存在于配电塔上,若配电塔高度超过6米,则必须有安全防护措施。
工具从高处掉落危险则较为普遍,应该注意通过使用保护性固定设备等方式来防止工具掉落。
电击危险性在线路被电气化时,工作人员可能会被误触电气设备而导致触电,因此电气设备应该被安装在合适的位置,并采取相应的保护措施。
此外,在实施紧放操作时,如不注意是否已有电气带电,也会导致电击危险。
拉伤危险性在紧放线工作中,很多工具要拉伸电缆,因此工作者身上可能会发生拉伤或其他伤害。
这种危险性可以通过采用特制的工具或其他辅助性设备以保证工人的安全性。
控制措施高处作业控制措施在进行高处作业工作时,应先对所需作业区域进行评估,确定作业需要使用的工具类型和安全保护措施。
确保作业区域完全安全后,才可以进行工作。
在进行高处作业时必须采用合适的安全带,并通过其他防护设备来保护自己。
电击控制措施首先必须采用安全手套、鞋、工衣等工具,以避免触电危险的发生。
此外,必须采用特殊工具和绝缘设备,以确保在紧放线工作时电气条件的正常运行和更大程度的防护。
拉伤控制措施在进行紧放线工作时,必须使用特制的绳索支架、长度测量设备、拉伸工具、支撑工具等安全设施,以进行特定的操作。
在操作时要遵循专业技术标准,特别是在拉伸电缆时,要使用特殊的拉缆工具,以避免伤害发生。
“危险点控制措施”危险点控制措施表序号工作内容危 险 点控 制 措 施依 据一挖掘基坑1、挤、砸伤(1)在超过1.5m深的坑内工作时,坑边的余土要清除,抛土要特别注意防止土、石回落坑内,打伤挖坑人员;(2)在松软土质挖坑时,应有防止塌方措施,如回挡板、撑木等,禁止由下部掏挖土层;(3)在居民区或交通道路附近挖的基坑,应设盖板或可靠围栏,夜间挂红灯,防止行人掉进坑内;(4)在公路上挖坑时,必要时封闭交通,防止车跑动造成塌方;《安全规程》(线路)第64、65、66条(1)防止挖坑过程中使用2、工器具伤人的锹、镐磕手、刨脚。
坑内传递工具时不许抛掷,防止伤人;(2)采用的挡土板、撑木等强度要够,防止造成塌方挤伤作业人员;《安全规程》(线路)第65条3、触电伤害(1)在水泥坑、流沙坑施工所用抽水的电气设备必须合格,并装设漏电保护器,防止漏电伤人;(2)在市区或居民区内挖坑,应与有关单位取得联系,查明地下设施,做好防护措施;《安全规程》(线路)第63条4、爆破伤人(1)石坑、冻土坑需打眼放炮时,作业人员应先检查锤把、锤头及钢钎。
打锤人应站在扶钎人的侧面,严禁站在对面,并不得戴手套,扶钎人应戴好安全帽,钎头有开花现象应及时处理;(2)爆破工作应由培训合格人员担任,爆破工作应有专人指挥;(3)药量应根据土质考虑,雷管的导火索长度要能保证点火人离开危险区范围(导火索最短不应小于300mm),点火者点燃导火索后应立即离开危险区;《安全规程》(线路)第68、95、97、98、99、100、101、102、103、104条工作内容危 险 点控 制 措 施依 据(4)爆破现场的工作人员都应戴好安全帽;准备起爆时,除点火人员以外都必须离开危险区进行隐《安全规程》(线路)第68、95、一挖掘基坑4、爆破伤人蔽,起爆前要再次检查危险区内是否有人停留,并设人警戒;放炮过程中严禁任何人进入危险区;(5)在坑内点火放炮时,应事先考虑好点火人员能迅速、安全离开坑内的措施并有人监护;(6)雷管和导火索连接时,应使用专用的钳子夹雷管口,严禁碰雷汞部分及用牙咬雷管;(7)遇有哑炮时,应等20min后再去处理,不得从炮眼中取出雷管和炸药。
放、紧线工作危险点及其控制措施引言铁路运输作为一种一直存在了很长时间的交通方式,始终扮演着重要的角色。
在铁路运输领域中,电气化铁路进一步提高铁路安全、稳定发展、减少环境污染的作用越来越明显。
电气化铁路主要为铁路电气化系统的各种设备提供线路的电力供应,而线路的缆、杆及各种组成部件等,则通过拉放工作方式来维护、修复或新建设备。
但是,这种操作也带来了危险。
本篇文档将详细讨论放、紧线工作的危险点,并介绍相应的控制措施。
放、紧线工作的危险点分析1.工作环境存在高空和高压危险。
铁路电气化系统主要的缆、杆和组成部件通常设于道路交叉口、高架桥梁、山地、河流、隧道等各种场地,工人在进行放、紧线工作的时候,往往需要攀爬到数十米的高处甚至是峭壁上,同时,在电气化设备运行时,所产生的高压电流预示着高电压的风险,任何一点的失误都可能危及人生安全。
2.工具使用不当导致的危险。
放、紧线操作需要大量使用工具,如担架、配重设备、扳手、万能扳手等,但如果使用不当将会导致各种各样的危险,例如工具摔落或者在维修过程中误伤等。
3.人为因素造成的危险。
每个人的思维、行为和心理都各不相同,如对工具的使用熟悉程度、对规定的执行情况、个人素质等方面的不一致,都可能在放、紧线工作中产生危险。
放、紧线工作的控制措施为了保证放、紧线工作的安全进行,需要采取措施来对上述危险点进行控制。
以下是具体的控制措施。
1.做好防护,保证工人安全。
对于上述危险因素,可以使用一些防护设备来保证工人的安全。
例如安全带等装备,可以在高空或危险地点使用,避免工人在工作过程中坠落。
2.严格执行标准流程,避免错误操作。
工人在处置前需要熟读、完全了解所有的标准流程,对所有步骤逐一执行,并确保工具使用具有安全性。
这些措施将确保工作过程中没有操作失误,从而保证工作人员的安全。
3.加强人员安全教育的力度,提高工人的安全意识。
进行大型工程时,需要提高工人的安全意识,进行安全教育培训等活動,并在工作期间经常召开安全报告会议等,对于工作中出现的问题进行讨论研究,促进安全和谐的工作环境。
紧、放线工作的危险点分析及控制措施(一)停电换线工作
危险点:1、倒杆跑线伤人,感电伤人
控制措施:1、紧放线工作应设专人指挥,统一信号,并保证信号畅通。
2、紧放线所使用的工具设备应合适,其强度应满足荷重要求。
3、交叉跨越各种线路、铁路、公路,应该先做好安全措施。
(目前采用搭跨越架。
)
4、严禁采用突然剪断导、地线的方法放线。
5、紧、放线前检查拉线、杆根、横担、导线接头,滑轮是否满足紧放线要求,工作人员不得跨在导线上或站在导线内角侧。
6、当牵引绳索或导线卡住时、受力时不得直接用手处理。
7、放线轴应放置牢固,并有制动措施,设专人看守。
8、应拉开作业地段范围以内的低压线路的电源,并验电、挂接地线。
(二)高压带电更换低压线
危险点:1、感电伤人
控制措施:1、在上回线带电,下回线换线时,必须采取防止导线跳动接触到带电导线的措施。
2、每基杆塔设专人监护,工作人员与带电导线保持足够的安全距离,10KV线路为0.7米。
3、低压线穿越变台高压立引时,必须装设绝缘隔板。