工程材料学 模具钢知识点总结

模具设计钢材选用的知识引言模具设计是机械制造领域中的重要环节，而钢材的选用是模具设计过程中至关重要的一步。

模具设计钢材的选用要求对材料的性能、特点和应用进行全面了解，以确保模具具备良好的耐磨性、强度和耐腐蚀性能，从而保证模具寿命的延长和模具质量的提高。

本文将介绍模具设计钢材选用的一些基本知识。

一、模具设计钢材选用的考虑因素在进行模具设计钢材选用时，需要考虑以下几个因素：1.性能要求模具设计钢材的性能要求包括强度、硬度、塑性、韧性和耐磨性等。

强度和硬度是模具能够承受外部载荷和抵御切削力的重要指标，而塑性和韧性则决定了模具在工作过程中的变形和断裂能力。

耐磨性是模具表面能够抵抗切削力和磨损的能力。

2.材料成本材料成本是模具设计中的一个重要考虑因素。

根据模具的具体使用场景和要求，可以选择适合的材料来降低制造成本。

一般情况下，模具选用的钢材成本较高，但其性能和寿命更高，因此在实际应用中需要进行合理的权衡。

3.加工性在模具设计钢材选用时，还需要考虑材料的加工性。

模具制造过程中需要进行切削、热处理等工艺，因此钢材的加工性能直接影响着模具的加工难度和效率。

选用加工性良好的钢材可以提高模具的制造效率和质量。

4.耐腐蚀性能模具在工作过程中可能接触到各种液体、气体或者化学物质，在这种情况下，耐腐蚀性能就显得尤为重要。

选用具有较好耐腐蚀性能的钢材可以延长模具的使用寿命，减少维护和更换的频率。

二、常用的模具钢材类型根据模具设计的不同要求和工作环境的差异，常用的模具钢材类型有以下几种：1.冷作模具钢冷作模具钢是常用且广泛应用于模具设计中的一类材料，具有较好的硬度、强度和耐磨性能。

常见的冷作模具钢有Cr12、Cr12MoV等。

2.热作模具钢热作模具钢主要用于高温工作环境下，要求具备优良的高温强度和耐热性能。

常见的热作模具钢有H13、H11等。

塑料模具钢主要用于塑料制品的成型，要求具备良好的耐磨性、韧性和热导性能。

常见的塑料模具钢有P20、2311等。

超全!模具钢知识大全及常见进口模具钢简介-你值得学习超全！模具钢知识大全及常见进口模具钢简介，你值得学习钢材的定义：钢材是指含碳量在0.0218％～2.11％的铁碳合金。

在普通钢材中添加Cr,Mo,V,Ni等合金成分就得到了合金钢，我们的模具钢材都属于合金钢。

改变钢材性能的办法，主要有以下三方面：1. 合金成分碳：C增加淬火组织的硬度；形成碳化物，提高耐磨性；降低韧性；降低可焊性铬：Cr提高钢之硬度，形成坚硬及稳定的碳化铬,从而改善耐磨性；能提高钢的淬透性；当Cr含量超过12%, 具耐腐蚀作用，并提供良好抛旋光性钼：MoMo 是强碳化物形成元素，提高耐磨性；Mo＞0.5％能抑止其他合金元素引致之回火脆性；提供红硬性，热强度；提高淬透性，回火稳定性钒：V可以形成高硬度碳化物，提高耐磨性；细化钢的晶粒，降低过热敏感性提高钢之强度、韧性及回火稳定性镍：NiNi能提高钢的淬透性；Ni能细化晶粒硫（S）常以MnS形式存在钢中，割裂基体的连续性，恶化材料的韧性、抗腐蚀性、抛旋光性、放电加工性、蚀纹性，可提高材料的切削能力。

2.冶炼工艺普通炼钢工艺电渣重熔（ESR）将粗钢坯置于电渣炉中，通入强电流，使电炉产生很高的温度，使粗钢坯熔造塑料模具的材料也提出了各种不同的性能要求。

所以，不少工业发达的国家已经形成了范围很广的塑料模具用钢系列。

包括碳素结构钢、渗碳型塑料模具钢、预硬型塑料模具钢、时效硬化型塑料模具钢、耐蚀塑料模具钢、易切塑料模具钢、整体淬硬型塑料模具钢、马氏体时效钢以及镜面抛光用塑料模具钢等。

把模具按寿命长短分为五级，对钢材的要求：一般把模具按使用寿命的长短分五级。

一级在百万次以上，二级是50万-100万次，三级在30万-50万次，四级在10万-30万次，五在10万次以下。

一级与二级模具都要求用可以热处理、硬度在HRC50左右的钢材，否则易于磨损，注塑出的产品易超差，故所选的钢材既要有较好的热处理性能，又要在高硬度的状态下有好的切削性能，当然还有其他方面的考虑。

模具钢知识简介各种钢材的对比与性能:1.冷作模具钢:SKS3:同国产9CrWMn,德国的1.2510,美国的O1,瑞典的DF-2SKD1（D3）:高碳高铬工具钢,具有较高的淬透性,较小的淬火变形性.淬火硬度达:HRC>60,耐磨性能好.相当于中国牌号的Cr12 ,瑞典的XW-5,美国的D3钢种.交货状态:退火处理HB267-217(HRC28-18用于冲击负载较小的冷冲模,拉伸模,压印模和冷切剪模.SKD1属冷轧金属模用SKS系列合金工具钢.成分:C：1.8-2.4,Si：0.4以下,Mn:0.6以下,P/S：0.030以下,Cr：12.0-15.0 可用于拉线模与抽拉模.SKD11(D2):同国产的Cr12Mo1V1,或是Cr12Mo1V,以及美国的D2钢,见上所述.另外热处理后性能:淬火温度1010度,淬火介质为空气,回火温度为204度,回火持硬度HRC58-60.DC-53:有高淬透性,高硬度,高耐磨共晶碳化物均匀,韧性高,不易开裂.HRC>62.相当国牌号中的Cr8Mo1V1,适用于高韧性,高耐磨性的深冲模及花模.交货时退火处理:硬度HB<255(HRC25).热处理后的硬度和D2相当，但韧性要好于D2.DC53是SKD11的改良版本.韧性及线切割性能更优越.在热处理上,能获得比SKD11更高的硬度.主要用途：冲栽模具冷作成型模具冷拉模具成型轧辊冲头钢材特长：通用冷作模具钢,高硬度,高韧性特点：1.热处理后硬度高于SKD11,高温（520－530℃）回火后可达62－63HRC高硬度，在强度和耐磨性方面超过SKD11。

2.韧性度是SKD11的两倍DC53的韧性在冷作模具钢中较为突出，因此，用DC53制造的很少出现裂纹和崩裂，大大提高了使用寿命。

3.线切割加工后的残余应力较小。

经高温回火减少了残余应力。

因此，大型模具和要求精密之模具在线切割加工后的裂纹和变形得到抑制。

4.切削性和研磨性超过SDK11DC53的切割性和研磨性优于SDK11。

模具工程材料复习资料一、认知性的知识点1．拉深模常见的正常失效形式是粘附。

2．随着含碳量的增加，钢的硬度、强度和耐磨性提高，塑性、韧性变差。

3．钢的基体组织中，耐磨性最差，马氏体耐磨性较好，下贝氏体耐磨性最好。

4．模具的主要失效形式是断裂、过量变形、表面损伤和冷热疲劳。

5．模具表面强化处理的目的主要是赋予基体表面所不具备的性能，或者是进一步提高其所固有的性能。

这些性能主要是表面的耐磨性、抗咬合性、抗冲击性、抗热粘附性、抗冷热疲劳性及抗腐蚀性等。

6．渗铬具有优良的耐磨性、抗高温氧化和耐磨损性能，适用于碳钢、合金钢和镍基或钴基合金工件。

7．在模具中常遇到的磨损形式有磨料损失、粘着磨损、氧化磨损和疲劳损失。

8．拉丝模的失效形式主要是磨损和崩刃等。

9．模具材料的淬火和回火是保证模具工作零件性能的中心环节。

10．在选择压铸模材料时，首先就要根据压住金属种类及其压铸温度的高低来决定；其次还要考虑生产批量大小和压铸件的形状、重量以及精度要求等。

11．高碳高合金钢锻造时，锤击操作应掌握“二轻一重”和俩均匀的操作要领，以减少内应力。

12．冷作模具包括冷冲压模、冷挤压模、冷镦模、拉丝模等；热作模具包括热锻模、热精锻模、热挤压模、压铸模、热冲裁模等。

13．3Cr2Mo（P20）钢生产中多采用电炉熔炼、真空除气、特殊脱氧处理，因此，钢材具有高的纯净度。

14．冷作模具钢的强韧化处理工艺主要包括：低淬低回、高淬高回、微细化处理、等温和分级淬火等。

15．塑料模常见的失效形式有磨损及腐蚀、塑性变形和断裂。

16．模具材料对模具寿命的影响是模具材料种类、化学成分、组织结构、硬度和冶金质量等因素的综合反映。

17．钢的基体组织中，铁素体耐磨性最差，马氏体耐磨性较好，下贝氏体耐磨性最好。

对于淬火回火钢，一般认为，在含有少量残余奥氏体的回火钢马氏体的基体上均匀分布细小碳化物的组织，其为最好。

18．18Ni类低碳马氏体时效钢主要制造高精度、超镜面、型腔复杂、大截面、大批量生产的塑料模具。

超有用！做好模具必须选好材，模具钢知识大全！一.模具钢材概述模具材料是模具制造业的物质和技术基础，其中模具钢材是传统的模具材料，其品种、规格、质量对模具的性能、使用寿命和制造周期起着决定性的作用。

模具钢牌号对照是根据国内外对模具钢的不同需求、对同一类别的钢材国内外不同命名而做的归类，大大提高了模具钢的应用效率，近年来，国内外模具钢材的产量、生产技术、工艺装备、质量、品种等方面都取得了比较迅速的发展，国内也产生了一批如河源龙记五金（LKM）、上海丰度金属（FODOO）、东莞明利钢材（minglee）等优质的平台型企业，客观上推动了国外钢材牌号在国内的推广及普及，模具钢牌号对照也应运而生。

二.成型零部件材料选用1. 成型零部件指与塑料直接接触而成型制品的模具零部件，如型腔、型芯、滑块、镶件、斜顶、侧抽等。

2. 成型零部件的材质直接关系到模具的质量、寿命，决定着所成型塑料制品的外观及内在质量，必须十分慎重，一般要在合同规定及客户要求的基础上，根据制品和模具的要求及特点选用。

3. 成型零部件材料的选用原则是：根据所成型塑料的种类、制品的形状、尺寸精度、制品的外观质量及使用要求、生产批量大小等，兼顾材料的切削、抛光、焊接、蚀纹、变形、耐磨等各项性能，同时考虑经济性以及模具的制造条件和加工方法，以选用不同类型的钢材。

4. 对于成型透明塑料制品的模具，其型腔和型芯均需选用高镜面抛光性能的高档进口钢材，如718（P20+Ni类）、nak80（P21类）、S136（420类）、H13类钢等，其中718、NAK80为预硬状态，不需再进行热处理；S136及H13类钢均为退火状态，硬度一般为HB160-200，粗加工后需进行真空淬火及回火处理，S136的硬度一般为HRC40-50，H13类钢的硬度一般为HRC45-55（可根据具体牌号确定）。

5. 对于制品外观质量要求高，长寿命、大批量生产的模具，其成型零部件材料选择如下：a) 型腔需选用高镜面抛光性能的高档进口钢材，如718（P20+Ni 类）、NAK80（P21类）等，均为预硬状态，不需再进行热处理。

板材的有关实用知识板材的有关实用知识一、钢板（包括带钢）的分类：1、按厚度分类：（1）薄板（2）中板（3）厚板（4）特厚板2、按生产方法分类：（1）热轧钢板（2）冷轧钢板3、按表面特征分类：（1）镀锌板（热镀锌板、电镀锌板）（2）镀锡板（3）复合钢板（4）彩色涂层钢板4、按用途分类：（1）桥梁钢板（2）锅炉钢板（3）造船钢板（4）装甲钢板（5）汽车钢板（6）屋面钢板（7）结构钢板（8）电工钢板（硅钢片）（9）弹簧钢板（10）其他二、普通及机械结构用钢板中常见的日本牌号1、日本钢材（JIS系列）的牌号中普通结构钢主要由三部分组成：第一部分表示材质，如：S（Steel）表示钢，F（Ferrum）表示铁；第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(Plate)表示板，T（Tube）表示管，K(Kogu)表示工具；第三部分表示特征数字，一般为最低抗拉强度。

如：SS400――第一个S表示钢(Steel)，第二个S表示“结构”（Structure），400为下限抗拉强度400MPa，整体表示抗拉强度为400MPa的普通结构钢。

2、SPHC――首位S为钢Steel的缩写，P为板Plate的缩写，H为热Heat的缩写，C商业Commercial的缩写，整体表示一般用热轧钢板及钢带。

3、SPHD――表示冲压用热轧钢板及钢带。

4、SPHE――表示深冲用热轧钢板及钢带。

5、SPCC――表示一般用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国Q195-215A牌号。

其中第三个字母C为冷Cold的缩写。

需保证抗拉试验时，在牌号末尾加T为SPCCT。

6、SPCD――表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（13237）优质碳素结构钢。

7、SPCE――表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于中国08AL（5213）深冲钢。

需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。

冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。

工程材料学模具钢知识点总结第一篇：工程材料学模具钢知识点总结冷作模具钢：金属在冷态下变形所用的模具钢1.特点工作温度不高，模具主要承受高的压力和冲击力，金属之间有强烈摩擦2.要求具有高硬度和耐磨性，也要有一定韧性3.高铬钢是含Cr12％左右的高碳亚共晶莱氏体钢。

Cr12MoV具有高的淬透性，用于制造大尺寸，形状复杂，承受载荷较大的模具冷作模具王牌4.一次硬化法采用较低温度淬火和低温回火，淬火温度低，晶粒细小，强韧性好。

二次硬化法采用高的淬火温度，进行多次高温回火热作模具钢：用于制造使加热金属或液态金属后会获得所需形状的模具 1.特点受热时间长，冲击力大2.要求高的抗热塑性变形能力，高韧度，高抗热疲劳性和良好的抗热烧蚀性第二篇：《交通运输工程学》知识点总结第一部分填空题1.交通运输具有运输工具、运输服务费用和运动这三个要素。

2.反映运输能力时间运用状况的指标是完好率，反映车辆使用强度的衡量指标是平均车日行程，反映燃料消耗水平的指数是百公里油耗。

3.铁路车站按技术作业性质可分为中间站、区段站、编组站。

4.按船舶营运组织形式不同，水路运输可分为定期船运输、不定期船运输、专用船运输。

5.航线配船包括单线多船型、多线单船型和多线多船型3种情况。

6.从事航空货物运输的主体主要有：航空公司、航空货运公司。

7.运输管道常按所输送的物品不同而分为：原油管道、成品油管道、天然气管道和固体料浆管道。

8.运输管道按用途不同又可分为集输管道、输油（气）管道和配油（气）管道。

9.海上集装箱运输的装卸方法因集装箱船而异，可有下列3种方式：吊上吊下型、驶进驶出型、浮上浮下型。

10.公路集装箱运输方式一般有以下4种：汽车货运方式、全拖车方式、半拖车方式、双拖车合并方式。

11.在路网形态结构中，最常见、最基本的路网形态结构是网格式、无环放射式及有环放射式3种。

12.消除冲突点的交通组织有以下3种方式：环形交叉、渠化交通、交通管制。

模具钢知识点《模具钢知识点大揭秘：铁打的精彩世界》嘿，朋友们！今天咱们来聊聊那个铁打的精彩世界——模具钢知识点。

你可别小瞧这模具钢，它就像是制造行业里的“变形金刚”，有着超级多变的能力。

想象一下，各种奇奇怪怪的形状、精致复杂的零部件，都是从这看似普通的模具钢里诞生的。

它就像是一个幕后的魔法大师，默默为我们生活中的各种物品赋予形状和灵魂。

模具钢啊，那可是个硬骨头。

它就像个倔强的大汉，超级能抗压力。

不管是被压、被挤、被捶打，它都能咬牙坚持住，坚决不喊疼。

而且，这“大汉”还特别耐高温呢！就像夏天里在太阳下暴晒还能若无其事的人一样，厉害得很。

在高温环境下，它依然能坚守岗位，为制造过程提供可靠的支持。

不同种类的模具钢就像是一个大家族里性格各异的兄弟姐妹。

有温柔的，适合做些精细小物件的模具；有强悍的，专门应对大型、高要求的制品。

它们各司其职，共同构建起了制造业的繁荣世界。

咱再说说模具钢的选购吧，这可真是个技术活。

就好比你去挑选手艺人一样，得看手艺精不精、经验足不足。

要选到一块好的模具钢，得看它的成分、性能、质量等等。

要是选不好，那可就像找了个不靠谱的工人，做出来的东西质量肯定没法保证。

还有使用模具钢的时候，也得小心翼翼地照顾着。

别过度使用它，不然它也会“发脾气”的。

该给它保养的时候就得好好保养，就像给自己的爱车定期做保养一样。

给它来点油啊，擦擦灰啊，让它保持良好的状态。

总之，模具钢这个神奇的东西啊，虽然看起来不起眼，但在我们生活中却发挥着无比重要的作用。

从小小的零件到大大的机械，都离不开它的默默奉献。

了解了这些模具钢知识点，是不是觉得这个铁打的世界也挺有趣的呀？下次看到那些精美的制品，可别忘了背后有模具钢这个大功臣哦！。

热作模具钢的属性以及模具钢的知识
常用的模具钢种类有高碳低合金钢、高碳高铬钢、铬钼钢、中碳铬钨钏钢等。

塑料模具用钢要求具有一定的强度、硬度、耐磨性、热稳定性和耐蚀性等性能。

H13钢的含碳量在0.5%以下。

冷作模具包括冷冲模、拉丝模、拉延模、压印模、搓丝模、滚丝板、冷镦模和冷挤压模等。

我国GB/T1299和YB/T094中4Cr5M0SiV1和SM4Cr5M0SiV1钢号的含碳量为（0.32～0.42）%和（0.32～0.45）%。

用于这类用途的合金工具用钢一般属于高碳合金钢，碳质量分数在0.80%以上，铬是这类钢的重要合金元素，其质量分数通常不大于5%。

以前国内采用较多的3Cr2W8V钢的热疲劳性和韧度显得不足。

热变形模具在工作中除要承受巨大的机械应力外，还要承受反复受热和冷却的做用，而引起很大的热应力。

塑料模具包括热塑性塑料模具和热固性塑料模具。

介绍到这里就把热作模具钢的知识和热作模具钢的一些特点都讲清楚了，推荐广大读者继续阅读相关性文章模具钢的淬火工艺，这篇文章介绍了生产模具钢中最重要的一个技术环节，模具钢的淬火工艺，所以从事模具钢的朋友一定要注意这方面的问题，希望大家也能好好的看这篇文章，相信看完之后必会有所收获。

模具钢材基本知识钢是铁、碳和少量其它元素的合金。

不锈钢或者10.5％或以上铬金含量的抗腐蚀性合金钢是该类金属的通用术语。

应该记住不锈钢并不是说这种地钢材不生锈或不会被腐蚀,而只不过是它比不含铬的合金的耐腐蚀性能强得多。

除了铬金属之外，其它金属元素如镍、钼、钒等也可以加入合金中用于改变合金钢的性能，从而生产出不同等级、不同性能的不锈钢.因应用目的和场所的不同，仔细挑选性能最为合适的不锈钢所制造的刀具，对于你特定工作的效率和成功至关重要.刀具中不同金属元素带来的优点。

简单地说：钢就是铁和碳的合金.其它成分是为了使钢材性能有所区别。

以下以字母顺序列出重要的钢材,他们包含以下成分:碳(Carbon)—存在于所有的钢材，是最重要的硬化元素.有助于增加钢材的强度，我们通常希望刀具级别的钢材拥有0。

5％以上的碳,也成为高碳钢。

铬（Chromium）-增加耐磨损性,硬度，最重要的是耐腐蚀性，拥有13％以上的认为是不锈钢.尽管这么叫,如果保养不当，所有钢材都会生锈的。

锰(Manganese）-重要的元素，有助于生成纹理结构,增加坚固性，和强度、及耐磨损性。

在热处理和卷压过程中使钢材内部脱氧，出现在大多数的刀剪用钢材中，除了A—2，L-6和CPM 420V。

钼（Molybdenum）-碳化作用剂，防止钢材变脆，在高温时保持钢材的强度，出现在很多钢材中，空气硬化钢（例如A-2,ATS—34）总是包含1%或者更多的钼，这样它们才能在空气中变硬。

镍（Nickle)—保持强度、抗腐蚀性、和韧性。

出现在L-6AUS—6和AUS—8中。

硅（Silicon）-有助于增强强度。

和锰一样,硅在钢的生产过程中用于保持钢材的强度。

钨(Tungsten）—增强抗磨损性。

将钨和适当比例的铬或锰混合用于制造高速钢。

在高速钢M-2中就含有大量的钨。

钒(Vanadium）—增强抗磨损能力和延展性。

一种钒的碳化物用于制造条纹钢。

在许多种钢材中都含有钒，其中M-2,Vascowear，CPM T440V和420VA含有大量的钒。