火车座位表
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火车靠窗座位号全解【一般形式】对于大部分绿皮车和空调列车:[A] 1号座位肯定靠窗,以0、4、5、9结尾(此乃全章重点,切记切记~)的号数(见附录-图1)也靠窗。
[B] 对于列车长办公席所在的车厢以3、4、8、9结尾的号数靠窗。
【分析过程】[A]无列车长办公席的车厢排列如下:* * * * *窗| 5 6 7 | 道| 8 9 |窗窗| 0 1 2 | 过| 3 4 |窗* * * * *没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
座位号具体排列如图1所示。
B]有列车长办公席的车厢排列如下:* * * * *窗| 9 0 1 | 过| 2 3 |窗窗| 4 5 6 | 道| 7 8 |窗* * * * *按规律可得,尾号是3、4、8、9的靠窗。
座位号具体排列如图2所示。
顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号车厢.1现在我国国产客车车厢有22型、25型<纠1>、可躺式等。
国内目前较为普遍使用的是22型和23型客车,他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。
这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。
22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢0、4、5、9,23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。
每趟列车编挂118定员的车厢占多数,而且一般都有一个或二个112或116定员的。
有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:1)118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的【见附录-图2】。
2)116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的【见附录-图4】;PS:列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号车厢.2.动车一等座车厢窗|5 6 | 过| 7 8 |窗窗|1 2 | 道| 3 4 |窗一等车:能被四整除或被四除余一的座位号,外加51号。
二等座车厢窗| 6 7 | 过| 8 9 0 |窗窗| 1 2 | 道| 3 4 5 |窗二等车:1-6车、9-14车为尾数1、5、6、0的座号;8车、16车为尾数1、4、5、9的座号。
[A] 1号座位肯定靠窗,以0、4、5、9结尾(此乃全章重点,切记切记~)的号数(见附录-图1)也靠窗。
[B] 对于列车长办公席所在的车厢以3、4、8、9结尾的号数靠窗。
【一般形式】对于大部分绿皮车和空调列车:[A]无列车长办公席的车厢排列如下:* * * * *窗| 5 6 7 | 道| 8 9 |窗窗| 0 1 2 | 过| 3 4 |窗* * * * *【分析过程】[B]有列车长办公席的车厢排列如下:* * * * *窗| 9 0 1 | 过| 2 3 |窗窗| 4 5 6 | 道| 7 8 |窗* * * * *没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
像这样子↓,(为了统一视角,不妨旋转180°)按规律可得,尾号是3、4、8、9的靠窗顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号车厢.像这样子↓(为了统一视角,不妨旋转180°)1.【特别地】:现在我国国产客车车厢有22型、25型<纠1>、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的【见附录-图4】;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的【见附录-图2】。
2.【怎么看?】我国目前较为普遍使用的是22型和23型客车,他们分别在车门附近印有YZ22和YZ23的字样。
这两种型号的车厢内靠车窗的座位号是不同的。
22型车厢靠车窗的座位号的尾数逢0、4、5、9,23型车厢靠车窗的座位号的尾数逢2、3、7、8。
(此处信息重复)3.要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。
还有定员为112的呢,靠窗为尾数3、4、8、9<纠2>的位置【见附录-图3】。
4.有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。
到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。
火车座位号的秘密绝对实用座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
无列车长办公席的车厢排列如下:窗|567|过|89|窗窗|012|道|34|窗另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢排列如下:窗9 0 1 过2 3 窗口 4 5 6 道7 8 口顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.108座车厢座位分布表001 002| | 003 004005 006 007 | | 008 009-------------------| |--------010 011 012 | | 013 014015 016 017 | | 018 019-------------------| |--------020 021 022 | | 023 024025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099-------------------| |--------100 101 102 | | 103 104105 106| | 107 108YZ25G硬座车厢标准定员118人,座位号尾数0、4、5、9及001、118号座位靠窗。
火车座位号码位置116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。
无列车长办公席的车厢排列如下:窗|5 6 7|过|8 9|窗窗|0 1 2|道|3 4|窗另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢排列如下:窗9 0 1 过 2 3 窗口 4 5 6 道7 8 口顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。
还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。
到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。
108座车厢座位分布表001 002 | | 003 004005 006 007 | | 008 009------------| |--------010 011 012 | | 013 014015 016 017 | | 018 019------------| |--------020 021 022 | | 023 024025 026 027 | | 028 029------------| |--------030 031 032 | | 033 034035 036 037 | | 038 039------------| |--------040 041 042 | | 043 044045 046 047 | | 048 049------------| |--------050 051 052 | | 053 054055 056 057 | | 058 059------------| |--------060 061 062 | | 063 064065 066 067 | | 068 069------------| |--------070 071 072 | | 073 074075 076 077 | | 078 079------------| |--------080 081 082 | | 083 084085 086 087 | | 088 089------------| |--------090 091 092 | | 093 094095 096 097 | | 098 099------------| |--------100 101 102 | | 103 104105 106 | | 107 108------------| |--------我国目前较为普遍使用的是22型和25型客车,他们分别在车门附近印有YZ22和YZ25的字样。
火车车厢座位分布图火车车厢座位分布图铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”) 第三代:25A 25B 25T 25K 25G同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单层软卧列车双层列车:双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122 人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G 25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
火车车厢座位分布图火车车厢座位分布图铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(RW)……按照车体层数分为单层车和双层车目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”) 第三代:25A 25B 25T 25K 25G同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单层软卧列车双层列车:双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122 人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G 25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
火车票座位号分布图图解(是否靠窗)你知道你买到的硬座火车票是坐哪个位置的吗?小编收集了一个让你一目了然的图,揭露了火车票座位的秘密,让你知道你的车票座位号码是靠窗的还是靠近过道的,还是三人座位被夹在中间的!火车靠窗座位号分布图乘坐火车时,有的想买靠窗的座位,有的想和朋友买连坐,那么火车靠窗座位号分布图是怎么样的,下面和大家分享下最新最全的火车靠窗座位号分布图。
点击图片查看高清大图(点击访问网易火车票官网)火车靠窗座位号分布图:动车火车二等座一般座位尾号是1、6、5、0的靠窗,一等座一般座位号尾数是“4的倍数”和“4的倍数+1”的靠窗,15号不靠窗户。
高铁动车靠窗座位分布图:商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。
综上可知座位号为A、F的一定靠窗。
Z,K等普通列车靠窗座位分布图:一般列车车厢有118个座位,座号是1—40号的靠乘务员休息室这端;80—118号在车厢另一端;41—79号在车厢中部。
根据普通车厢座位编排方式,一般座位尾号是4、5、9、0的座位都靠窗。
各型车座位安排如下:定员118座的靠窗座位尾数为:4、5、9、10,外加座位号1、118;新空车112座靠窗座位尾数为:3、4、8、9,外加座位号2、5、112;非新空车116座靠窗座位尾数为:2、3、7、8,外加座位号116。
只要你熟知了火车靠窗座位号分布图,那么在购票的时候,你就容易选择到靠窗的位置,能跟你的朋友坐一起。
好吧,以后坐火车坐哪里就能做到心中有数了吧,再也不怕情侣买票被强制分割两地了……当然,在一票难求期间,买到票就要谢天谢地,不要要求太高!。
铁路客车种类繁多,按照车种分为硬座车(YZ)、硬卧车(YW)、软座车(RZ)、软卧车(R W)……按照车体层数分为单层车和双层车目前常见的车型有:第二代:22 22B (即人们常说的“绿皮车”)第三代:25A 25B 25T 25K 25G同一车型例如25G,分为硬座车、软座车、硬卧车、软卧车,分别对应YZ25G、RZ25G、ZW25G、RW25G单层列车:单层硬座列车按照车型分为YZ25T型空调列车、YZ25K型空调列车、YZ25G型空调列车YZ25A型列车、YZ25B型列车和YZ21、YZ22、YZ23系列列车单层软座列车单层硬卧列车按照车型分为YW25T型空调列车、YW25K型空调列车、YW25G型空调列车YW25A型列车、YW25B型列车和YW21、YW22、YW23系列列车单层软卧列车双层列车:双层硬座列车:按照车型分为SYZ25K型双层空调列车、SYZ25B型双层列车双层软座列车双层软卧列车1. 单层非空调硬座列车——YZ22、YZ22B、YZ2322、22B——22型客车是中国铁路第二代客车,YZ22/YZ22B型客车定员118人(列车长办公席定员116人),车体构造速度100km/h。
车体长25.5m。
2. 单层非空调硬座列车——YZ25B25B—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25B型客车定员128人(列车长办公席定员122人),车体构造速度120km/h。
车体长25.5m。
3. 单层空调硬座列车——YZ25T、YZ25K、YZ25G25T——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25T型客车定员118人(列车长办公席定员112人),YZ25T型青藏专用列车定员98人(列车长办公席定员92人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25K—25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25K型客车定员118人(列车长办公席定员112人),车体构造速度160km/h。
车体长25.5m25G——25型客车是中国铁路第三代主型客车,YZ25G型客车定员118人(列车长办公席定员112人),金温公司部分车型定员108人,车体构造速度140km/h。
最全火车座位分布图,秒知是否靠窗!乘坐火车出行时,很多朋友都会为火车票的座位安排而发愁,想知道如何通过车票秒知座位是否靠窗吗?下面就跟着小编一起来了解车厢分类图和座位号排列图吧~普速列车车厢分类旅客列车车厢分为:硬座车、硬卧车、软卧车、餐车等硬座车:硬座是列车上数量最多的座椅。
硬座车辆内部的顶部两侧设有一排行李架,可以放置东西,在我国的铁路硬座车里,一般都是3加2的分布,中间是过道,两侧是座位。
一排三人的座位,另一排是二人的座位。
靠近门口的最边上座位为2加2的座位,每个座位之间都有小的桌子。
绝大多数的硬座车的窗户上都设有窗帘。
两个窗户之间的地方都有座位的标识。
硬卧车:硬卧车有三层铺位,每个车厢的内部由隔断隔开,共计11个隔断,每个隔断拥有2组铺位,呈相对形式排列,共计6个铺位,因此,一节硬卧车内共66个铺位,每个隔断的下铺之间都有小的桌子,在两组铺位之间的隔断处,设有供旅客攀爬的梯子,方便上下。
软卧车:普通的软卧车厢可以乘坐32人,分为8个包间,每个包间4人,上下铺各2个。
高级软卧可以乘坐16人,也是8个包间,每个包间2人。
也有少数高级软卧车厢是可乘坐20人,区别是8个包间里有2个是普通的4人包间。
软卧车厢高级软卧车厢动车组车厢分类动车组车厢分为二等软座、一等软座、商务座、高铁动卧等二等车的座位排列是:每排5人,座位是2 3,中间是过道。
一等车的座位排列是:每排4人,座位是2 2,中间是过道,座位宽大、排距较大,有枕头和脚踏;商务座的座位排列是:以16节车厢为例,一般为28个座位,车厢头尾各有1排观光座,每排2个座位;其余24个座位分8排,每排3个座位,中间是过道。
高铁动卧:是指动车组的卧铺车组。
一节车厢共设有10个包房,全部四人包厢,一扇推拉门将包厢与走廊隔开,每个包厢四个铺位,核算下来一节车厢定员为40人。
内容来源:呼和浩特铁路12306 济南铁路局。
火车票靠窗户的座位号
座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。
无列车长办公席的车厢
排列如下:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
新空调硬座特快,一般定员118人,尾号1.4.5.9.0是靠窗户的,4号是靠窗户的!
一般无空调绿皮车,特别是临客116定员的比较多.所以我给你提供下预测,座位应该是这么排的:
非新空车116座:
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。
靠窗的尾数:2.3.7.8 外加 116
靠窗的坐位
买好票后,你的座位是否靠窗,可以猜一猜。
现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。
22型是旧车型一般是绿色的车皮,主要跑一些慢车和普快列车。
25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种(少量128),22型硬座车是118和116两种。
各型车座位安排如下:
定员118座的车:(非新空车新空车以及128座一样 )
第一排:窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排:窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排:窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排:窗19 18 || 17 16 15 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。
靠窗的尾数:4.5.9.10 外加 1.118
新空车112座:
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排:窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排:窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排:窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排:窗23 22 || 21 20 19 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。
靠窗的尾数:3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座:
第一排:窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排:窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排:窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排:窗17 16 || 15 14 13 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。
靠窗的尾数:2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数,具体多少要看各段的车辆配备情况而定。
新型车可以都是,但一般都有一个或二个112定员的。
旧型(22型)列车118定员的车厢也占多数,116的只有二三个。
(由于116
定员的是母车,要发电,所以一般不会少于二个)
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。
(但不是绝对)。