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13042011全国石油工程设计大赛方案设计类作品比赛类别：方案设计类单项组油（气）藏工程单位名称：______ 重庆科技学院_团队名称：_______ _ xxx _ __队长姓名：_______ xxx _______联系方式： xxx指导教师：xxx完成日期 2013 年 4月 6日全国石油工程设计大赛组织委员会制作品简介（本报告是在A区块已有资料的基础上，研究设计经济上、技术上合理的开发方案。
首先，我们明确了工区内目的油层的构造特征和油藏特征。
通过油层对比，将油藏进行分层：P1层，P2层两油层及中间隔层。
使用赛题中已给的测井资料，物性分析化验分析资料对P1层和P2层进行了地层对比，区分出渗透率，孔隙度的差别。
从储层的油气水，压力和温度系统的分析中计算出了压力系统的地层压力，压力系数及压力梯度。
通过流体性质分析确定地下原油，天然气及地层水的各项性质，储层的敏感性对于储层的开发提供了必要的考虑条件，给后续方案设计提供了依据。
在对区块地质有明确认识后，我们用容积法计算了A区块的地质储量，由于区块的上下层地层系数差别较大，水平方向渗透率及孔隙度分布亦不均，所以采用加权平均求取其各项参数。
在地质建模方面，采用了使用surfer 软件对储层进行构造建模和网格划分。
主要是利用测井数据和油藏属性等值线图。
赋予构造模型孔隙度和渗透率，并利用软件对储量进行了拟合，最终储量计算值取两种算法的平均值较为妥当。
最后，针对该区块特征，稠油油藏的开发条件的研究及国内外类似油藏的开发先例，提出了开发整体思路，最终选择了前期蒸汽吞吐，后期注热水的开采方式。
在规定了合理的采油速度及单井产量原则的指导下，确定最佳井网密度；通过比较不同注采井网下的结果，确定了最优的井网类型、方向等。
井网确定后，讨论了油藏开发程序，最终提出了满足稠油开发的经济性，采油条件、累积产油相对最多的开发方案。
）目录第1章区域地质特征 (1)1.1 区域地质概况 (1)1.1.1 地理位置 (1)1.1.2 自然地理 (1)1.2地层层序 (1)1.3 区块勘探开发历程 (2)第2章油藏地质特征 (3)2.1 构造特征 (3)2.2 储层特征 (4)2.2.1储层地质特征 (4)2.2.2 储层物性 (8)2.2.3 储层渗流特征 (9)2.3 油藏类型 (17)2.3.1 压力系统 (17)2.3.2温度系统 (19)2.3.3流体性质与分布特征 (20)2.4地质储量 (24)第3章油藏地质建模 (26)3.1地质建模概述 (26)3.2确定模型范围和网格数量 (26)3.3建立构造及地层模型 (27)3.4 建立储层物性模型 (30)3.4.1建立模型 (30)3.4.2模型分析 (33)3.5储量拟合 (34)第4章油藏工程方案 (35)4.1开发原则 (35)4.2开发方式 (35)4.2.1开发方式论证 (35)4.2.2注入方式的选择 (36)4.3开发层系与井网井距 (36)4.3.1开发层系 (36)4.3.2井网井距 (38)4.4 蒸汽吞吐 (41)4.4.1 选择注采参数 (41)4.4.2蒸汽吞吐采收率预测 (46)4.5水驱 (46)4.5.1开发井的生产与注入能力 (46)4.5.2注采系统 (49)4.6采收率及可采储量 (52)第5章方案比较 (55)5.1开发方案部署 (55)5.2方案优选及评价 (55)第6章方案实施要求及建议 (58)6.1 钻井要求 (58)6.2建议 (58)参考文献 (59)附表（1） (60)附表（2） (62)第1章区域地质特征1.1 区域地质概况1.1.1 地理位置A区块隶属新疆维吾尔自治区M县，工区15公里外有发电厂，25公里范围内有一个中型凝析气藏投入开发。
全国大学生油气储运工程设计大赛方案设计书项目名称某工业园区天然气供气工程赛题类型赛题二团队编号完成日期 2017年 4 月 21 日全国大学生油气储运工程设计大赛组委会制作品简介本作品为某工业园区天然气管道供气工程方案设计，输气管道全长160km，设计输量21×108m3/a，沿线地貌主要为黄土峁梁，部分地段穿越公路及河流阶地，存在1处冲沟跨越，管道沿线地质、地貌条件复杂，属于地质灾害易发区及危险区。
本设计秉承着“安全、经济、高效”的设计理念，同时着重注意保护黄土地区脆弱的生态环境，完成了整个方案的设计。
作品主要内容包括：线路工程设计、穿跨越工程设计、站场及输气工艺设计、配套辅助工程设计、HSE管理和经济预算等。
在线路工程设计中，考虑到黄土地区恶劣的施工环境，线路设计应选择有利地形，尽量避开施工难点和不良工程地质段，同时时刻注意水土保持与环境保护等可能增加的工程措施。
该部分主要完成了以下工作：①从允许流速、可选钢级、运行工况三个方面设计用管方案组合，以技术可行性和经济可行性为原则，对方案进行了优选；②工程措施和植物措施相结合，针对黄土微地貌特征及湿陷性、黄土边坡、黄土边坡制定了一系列水工保护措施，以指导安全施工及生产；③考虑黄土地区特点，对线路施工方案、技术和工序进行了有特点和针对性的设计；④对线路附属工程进行了设计，计算了线路工程主要工程量。
在穿跨越工程设计中，充分考虑穿跨越段地形地貌、地质条件，综合分析比较各种穿跨越方案，对全线4处穿跨越地段进行了设计。
该部分主要完成了以下工作：①根据公路宽度、地区等级、地质条件等因素，经过分析比选，制定了省道顶管穿越设计与施工方案；②充分考虑施工难度、河流水文地质参数以及周围环境条件，制定了截流法开挖管沟穿越河流的设计与施工方案；③针对黄土冲沟特点，对冲沟坡顶和冲沟坡面两处起跨位置进行比选，从适用性和经济性角度出发制定了悬索冲沟跨越的设计与施工方案。
第四届全国大学生油气储运工程设计大赛推荐进入决赛作品名单公示经专家评委评审、组委会审核，拟推荐53件作品入围第四届全国大学生油气储运工程设计大赛决赛，其中赛题一20件作品，赛题二33件作品。
现公示如下（排名不分先后）：赛题一（某海上油田A区块地面工程）：序号学校团队账号团队成员学历指导教师1滨州学院TD040304李莹屏、刘琳、张晨、张含笑本科李玉浩2长江大学TD040405郑度奎、王旭东、郭枭驰、卓柯研究生程远鹏3常州大学TD040504陈锋、朱珠、易鉴政、乔丹本科吕晓方4重庆科技学院TD040601余雨晗、涂夕、王世豪、熊明林本科王大庆5重庆科技学院TD040602李洪波、李嘉庭、相志鹏、张钦研究生孟江6重庆能源职业学院TD040701徐文君、朱灿灿、颜强、贾停专科王波7东北石油大学TD041002常泰、王雨新、李泓霏研究生孙巍8广东石油化工学院TD041101林东成、周金弟、陈捷璇、柯兰茜本科文江波9兰州石化职业技术学院TD041701孙强、史国庆、杨佳佳专科赵状10辽宁石油化工大学TD041802李新迪、刘霞、白子阳、李林本科王国付11宁波工程学院TD041901杨展程、钟彤、李天雄、倪凯阳本科郑艳12宁波工程学院TD041906马乾隆、李天宇、张宇杭、邵展宇本科俞小勇13青岛科技大学TD042004朱乐乐、金睿珠、李慧瑶研究生王鸿雁14青岛科技大学TD042006孙子贻、李文昊、谭更彬、孙国靖研究生胡德栋15西安石油大学TD042501刘丹、吴学谦、李文康、常明亮研究生李睿16西安石油大学TD042502文子彦、李瑾、肖恩楠、丁昊鹏研究生吴刚17西南石油大学TD042602孙学峰、罗佳琪、曾润、张聪聪研究生张杰18浙江海洋大学TD042805朱振强、林晚欣、黄红玲、陈飞本科高建丰19中国石油大学（华东）TD043101郭丹、张磐、吴超、张骞荣研究生曹学文20中国石油大学（华东）TD043102尤元鹏、任静、张春影、赫松涛研究生何利民赛题二（某页岩气地面集输工程）：序号学校团队账号团队成员学历指导教师1滨州学院TD040306郭伟、尚玉函、李双双、董家志本科孙花珍2滨州学院TD040301王睿、张临、张敏、李颖楠本科耿孝恒3长江大学TD040402刘羽珊、王智慧、张轩豪、林建新研究生程远鹏4长江大学TD040401刘梅梅、任昕、赵轩康、廖加栋研究生张引弟5常州大学TD040502吕英杰、梅苑、李智伟、王潇研究生彭浩平6承德石油高等专科学校TD040802海永玺、张胜举、何伟强、李冰专科李江飞7重庆科技学院TD040605胡连兴、卢海东、蒋欣、郭瑜研究生梁平8重庆科技学院TD040604李亚茜、王鸿达、邓俊哲、黄睿雪研究生田园9大庆师范学院TD040902王帅、赵连庆、王雷、秦赞淞本科刘超10东北石油大学TD041003王乙竹、张宇飞、刘鑫璐研究生刘承婷11哈尔滨商业大学TD041201张闳楠、李悦、陈雨昕、王亚军本科李荣娟12吉林化工学院TD041401马梓萌、窦庆元、常淦、于淼本科邵慧龙13兰州城市学院TD041501纪翔、王朝伟、岳生玉、雷玲卷本科徐菁14兰州理工大学TD041601齐杰、刘鹏、李延虎本科胡宗武15辽宁石油化工大学TD041803任中波、刘志权、徐冰、刘成威研究生刘德俊16辽宁石油化工大学TD041804成志星、李新建、刘超广、张文政本科王国付17宁波工程学院TD041904黄俊、周婧、肖雁云、李永强本科张金亮18宁波工程学院TD041902朱铁汉、夏起、蔡欣悦、王霞本科俞小勇19沈阳工业大学TD042201崔美涵、耿龙龙、赵益、李刚刚本科刘达京20太原科技大学TD042301张晶、龙钰、张震本科马纪伟21武汉理工大学TD042402张朝欣、张涛、姜钦、吴云钦本科曾喜喜22西安石油大学TD042503邬高翔、王全德、王建伟、巢皓文研究生王寿喜23西南石油大学TD042606熊好羽、叶若愚、鲁玉婷、吕雪营研究生马国光24西南石油大学TD042603何杰、郭雨莹、徐倩、潘婷本科李长俊25西南石油大学TD042607陈迪、覃敏、刘诗桃、杨磊研究生廖柯熹26榆林学院TD042703张玲玲、付智豪、孙会娜、徐静本科毕智高27浙江海洋大学TD042801孙省身、袁安、胡伟利、袁辰本科高建丰28中国石油大学（北京）TD043002李金潮、李国豪、冯兴、刘胜男研究生邓道明29中国石油大学（北京）TD043003刘莹莹、兰文萍、李立、肖亚琪研究生宫敬30中国石油大学（北京）TD043008范霖、张静宇、刘昊、周希骥研究生李鸿英31中国石油大学（华东）TD043106张旭、刘萌、杨紫晴、陈彤研究生刘刚32中国石油大学（华东）TD043105唐森、叶凯旋、唐国祥、李雅欣研究生李自力33中国石油大学胜利学院TD043201王冲、吴佳惠、边家辉、贾立新本科代晓东如有团队信息不准确请将团队账号、团队成员姓名、负责人联系方式及指导教师姓名发到大赛官方邮箱：nogstedc@。
团队编号：_15225104_中国石油工程设计大赛方案设计类作品比赛类别地面工程单项组完成日期2019 年 4 月16 日中国石油工程设计大赛组织委员会制作品简介本参赛作品是针对区块I的43处页岩气藏做出的地面工程开发方案设计。
根据给定页岩气藏当地环境、井网部署方案、页岩气井的产气、产水等特征，本次地面工程设计主要涵盖气田集气管网工程、气田集气增压站场工程及相关专业设计。
其中，相关专业设计主要包括页岩气藏集输管网、集气增压站、污水处理、SCADA系统、消防安全、供电系统、通信系统等方面。
本次设计的重点为集气管网工程设计。
在气田集气管网工程中，总体方面官网由1根集气干线，7根集气支线，43根采气管线构成。
此种建设方式能提高集气站效率，简化管网，降低投资。
针对所提供的原料气及外输气品质要求，简要地设计集气增压站得流程，并涵盖过滤分离、三甘醇脱水、脱碳等主要净化措施。
地面工程单项组的基本任务是：根据本页岩气藏当地环境、井网部署方案、页岩气井的产气、产水特征，进行页岩气地面工程系统设计。
目录第一章总论 (1)1.1设计概况 (1)1.2设计原则 (1)1.3遵循的标准规范 (1)1.4研究范围 (2)第二章自然条件和社会条件 (3)2.1地理位置 (3)2.2自然条件 (3)2.2.1地形地貌 (3)2.2.2气象 (3)2.3社会条件 (3)2.3.1 城镇规划及社会环境条件、交通 (3)2.3.2 公用设施社会依托条件 (3)第三章页岩气气况与试采情况 (4)3.1页岩气储量 (4)3.2气井主要概况 (4)3.3页岩气气体概况 (4)第四章气田集输工程 (6)4.1设计规模 (6)4.2方案概况 (6)4.2.1星形管网布局 (6)第 3 页4.2.2官网总长计算 (6)4.2.3分级计量站和中央集气站位置的确定 (8)4.3集输工艺 (9)4.3.1除砂工艺 (9)4.3.2天然气水合物 (9)4.3.3气液分离工艺 (10)4.4集输管线设计 (12)4.4.1混合气体的平均相对分子质量、相对密度和动力粘度 (13)4.4.2管径计算 (13)4.4.3水力计算 (18)4.4.4管道压降计算 (18)4.5集输系统的站场布局 (19)4.5.1布局原则 (20)4.5.2场站布局概况 (21)第五章计量站 (22)5.1设站原则 (22)5.2计量特点 (22)5.3计量工艺 (22)5.4计量设备 (23)5.5降噪处理 (24)第六章处理工艺 (25)6.1处理工艺概况 (25)6.2页岩气脱硫脱碳 (25)6.2.1工艺选择原则 (25)6.2.2气井含量分析 (25)6.2.3工艺流程图 (25)6.2.4脱酸工艺流程 (26)6.3页岩气脱水 (26)6.3.1工艺选择原则 (26)6.3.2脱水工艺的选择 (26)6.3.3工艺流程图 (27)6.3.4脱水工艺流程 (27)6.4天然气凝液回收 (27)第七章污水处理 (28)7.1污水处理的原则 (28)7.2页岩气污水特点 (28)7.3处理方法 (28)7.4处理工艺 (29)第八章管线工程 (31)8.1选线原则 (31)8.2本区地理条件 (31)8.3地区等级划分 (31)8.4敷设方案设计 (32)8.5线路构筑物 (33)8.6辅助标志 (33)第九章管道防腐 (34)第 5 页9.1防腐层要求 (34)9.2管内防腐设计 (34)9.3管外防腐设计 (35)9.4电化学防腐 (35)第十章站场工程 (37)10.1自动控制 (37)10.1.1基本要求 (37)10.1.2仪表选型 (37)10.1.3计算机控制系统 (37)10.2通信 (38)10.2.1设计原则 (38)10.2.2设计方案 (39)10.3电力 (39)10.3.1电力负荷等级划分 (39)10.3.2现状及方案 (40)10.3.3供电工程 (40)10.3.4辅助及安全措施 (40)10.4水资源及消防 (41)10.4.1给水方案 (41)10.4.2排水方案 (41)10.4.3消防 (41)参考文献 (42)附录 (43)附录A (43)附录B (44)附录C (47)附录D (49)第 7 页第一章总论1.1设计概况简介页岩I区块的开发，包括对计量、集输、加工等一系列方案的设计，给出总体方案布局，根据地面工程设计的相关规范进行站场开发。
团队编号：17121019第七届中国石油工程设计大赛方案设计类作品方案设计类综合组完成日期 2017 年 4 月 12 日中国石油工程设计大赛组织委员会制作品简介A区块为一个复杂的缝洞型碳酸盐岩油藏，油藏主要储集体以构造变形产生的构造裂缝与岩溶作用形成的孔、洞、缝为主，油藏为典型的不饱和油藏，属于正常温度、正常压力系统。
针对A区块地质、储层特征以及缝洞型碳酸盐岩的开发原则，为奥陶系C组储层的开发提供了一套涵盖油气藏工程、钻井工程、完井工程、采油气工程、油气储运工程、QHSE及经济评价等七个部分的完整油藏开发方案。
油气藏工程以地质特征为基础，完成了储层基本物性、原油性质、钻井资料分析和储量计算与评价，建立了缝洞型碳酸盐岩油藏三维地质模型，利用生产动态和产能分析数据确定了合理井网井距及采油气速度等，进一步利用油气藏工程理论与数值模拟方法对此进行验证，并按照“地质工程一体化”原则进行了油藏开发方案设计。
开发方案的设计秉承“滚动部署、跟踪调整，边评价、边认识、边开发”的基本思想，提出了“单元一成藏、单元一方案、单元一措施、单元一优化”的开发策略，采取了“占山头、沿长轴、找高点、顶密边稀”的布井原则，设计了“单井注水替油”+“单元注水”相结合的开发方式，并对不同方案下的开发效果进行了准确的预测，为后续钻完井、采油气及油气储运的设计奠定了基础。
钻井工程以油气藏开发方案要求、储层地质特征、现有工艺技术能力为依据，按照“地质工程一体化”原则进行钻井方案设计。
根据开发方案要求，目标区块有直井和水平井两类井型，其中水平井包括直井侧钻水平井和新钻水平井。
井眼轨迹设计主要考虑盐膏层蠕变和后期酸压增产改造要求，并对侧钻井开窗点、水平井造斜点进行了相应论证；井身结构设计主要考虑后期侧钻和复杂地层封固要求；钻头和钻具组合重点针对上部防斜、下部提速的要求进行选择；钻井液体系优选主要考虑了深井高温、盐膏层蠕变、储层易塌易漏等特殊难点；固井部分则主要针对盐膏层蠕变、套管防腐、裸眼封固段较长等问题进行了有针对性地设计。
中国石油工程设计大赛方案设计类作品CATALOGUE目录•作品概述•方案设计•技术实现•经济与社会效益分析•团队协作与贡献•总结与展望作品主题和目标本类作品的主题为“创新石油工程设计，推动能源可持续发展”。
目标作品的目标是提出具有创新性、实用性和可操作性的石油工程设计方案，以解决行业面临的技术挑战和实际需求，同时推动石油工程领域的绿色发展和智能化升级。
作品应体现技术创新性，如采用新的设计理念、方法或技术手段，提高石油工程的效率、安全性和环保性。
技术创新作品应注重应用创新性，如针对特定场景或需求，提出定制化的设计方案或解决方案，以满足实际工程的需要。
应用创新作品鼓励跨学科创新，如结合计算机科学、数学、物理学等其他领域的知识和技术，为石油工程设计带来新的思路和方法。
跨学科创新作品应考虑经济实用性，即在保证技术性能的前提下，尽可能降低工程成本和投资风险，提高项目的经济效益。
经济实用性作品应具有社会实用性，即能够解决石油工程领域的实际问题，提高能源利用效率，减少对环境的影响，推动可持续发展。
社会实用性作品应具有可操作性和可推广性，即设计方案应易于实施和操作，同时能够在类似工程或场景中推广应用，促进技术进步和行业发展。
可操作性和可推广性创新引领需求导向绿色环保安全可靠01020304强调原始创新和集成创新，鼓励参赛者提出新的设计理念、方法和技术。
以实际需求为出发点，关注行业发展趋势，提高方案的可操作性和实用性。
注重生态环境保护，推动绿色发展，降低能源消耗和减少污染排放。
确保设计方案符合相关安全规范，提高工程建设的抗风险能力。
深入剖析石油工程设计领域的实际问题，明确设计目标和约束条件。
问题分析运用创新思维，提出多种可能的解决方案，并进行初步筛选。
方案构思对筛选出的方案进行技术、经济、环境等方面的可行性评估。
可行性分析针对可行性分析结果，对方案进行调整和优化，形成最终设计方案。
方案优化详细阐述设计方案的理念、步骤、实施计划和预期成果，为评审专家提供全面了解方案内容的途径。
全国大学生油气储运工程设计大赛R油田输油管道及沿线站场设计日期2016年7 月20 日全国大学生油气储运工程设计大赛组委会制方案简介本作品根据《第一届全国大学生油气储运工程设计大赛赛题及基础数据》和相关标准，秉承经济、高效、节能、环保的设计理念，对R 油田输油管道工程进行了设计。
主要设计内容包括：A-B、B-C段管道工艺及运行管理，河流穿越方案，沿线站场及阀室工艺，火车装车方案，辅助生产及配套工程技术方案以及投资估算等内容。
输油管道设计方面：采用加热输送工艺，从技术经济角度优选管径，通过逆向推算得到设计压力及布站情况，通过考虑油水乳化状态提高了水力计算的准确性。
使用商业软件对其进行了模拟及优化，并编制相应程序辅助计算。
河流穿越方案方面：分析了穿越区岩土层可钻性，确定并设计了水平定向钻（HDD）管道穿越河流施工方案，并进行了管道强度校核和施工风险评价。
沿线站场及阀室方面：设计了原油脱水及污水深度处理工艺，确定了沿线各站场及阀室的分布，并对其进行了设计。
火车装车方案方面：对装车站进行了详细设计，从可靠性的角度采用了“双管、双泵、双用单鹤管”的装车工艺；针对来油量衰减较快特点，从经济的角度对装车操作的运行与管理进行了优化，制定了高效益、低成本的火车装车方案。
此外，本文还对整体输油管道工程的防腐、自控、消防、HSE管理、辅助生产及公用工程等进行了设计。
设计中使用了OLGA，PIPESIM等商业软件对各种工况下的管道进行了模拟，并且基于VB平台编制了相应软件辅助计算，校核了整体方案的可行性和可靠性，完成了管道及站场工艺的优化，提高了方案的经济性。
本设计充分借鉴了国内外原油输送及装车的成熟技术，优化了管道及站场的工艺流程及运行方案，选用了高效设备，降低了投资及运行维护费用，具有一定的工程应用价值。
目录第1章总论 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 编制依据 (2)1.3 编制原则 (2)1.4 设计范围 (2)1.5 国家级地方有关法律、法规 (2)1.6 国家、地方、行业、企业的技术标准和规范 (3)第2章R油田输油管道设计基础 (6)2.1 工程概况 (6)2.2 设计基础资料 (6)2.2.1 基础数据 (6)2.2.2 原油物性 (7)2.2.3 设计环境 (8)2.2.3.1 土壤条件 (8)2.2.3.2 铁路依托条件 (8)2.2.3.3 气象条件 (8)第3章输油管道工艺设计 (9)3.1 输送工艺 (9)3.2 设计参数 (10)3.2.1 管道设计参数 (10)3.2.1.1 设计输量 (10)3.2.1.2 设计压力 (10)3.2.1.3 管径优选 (11)3.2.1.4 钢管类型选择 (11)3.2.1.5 管道纵断面图 (11)3.2.1.6 管道埋深参数 (12)3.2.1.7 管道防腐层 (12)3.2.2 原油物性 (13)3.2.2.1 油品密度 (13)3.2.2.2 油品粘度 (13)3.2.2.3 原油乳化 (15)3.2.1热力设计参数 (16)3.3.1.1 加热站出站油温 (16)3.3.1.2 加热站进站油温 (16)3.3.1.3 管道周围介质温度T0 (16)3.3.1.4 管道保温层设计 (16)3.3 A-B段工艺设计 (17)3.3.1 设计输量下的设计方案 (17)3.3.2 最低输量下的设计方案 (19)3.3.3 设计压力及管道壁厚 (21)3.3.4 经济性分析 (24)3.3.5 适应性分析 (26)3.4 B-C段工艺设计 (28)3.4.1 设计输量下的设计方案 (28)3.4.2 最低输量下的设计方案 (32)3.4.3 设计压力及管道壁厚 (34)3.4.4 经济性分析 (37)3.4.5 适应性分析 (44)3.4.5.1 冬季运行方案 (44)3.4.5.2 夏季运行方案 (44)3.5 设备选型 (46)3.5.1 泵机组选型 (46)3.5.2 原动机选型 (48)3.5.3 加热炉选型 (48)3.6 管道强度校核 (49)3.6.1 进出站压力校核 (49)3.6.3 静水压力校核 (49)3.6.4 动水压力校核 (49)3.8 设计成果 (49)第4章穿越河流设计方案 (51)4.1 遵循的主要标准、规范 (51)4.1.1 法律法规 (51)4.1.2 标准规范 (51)4.2 穿越河流方式比选 (51)4.3 水平定向钻穿越设计 (52)4.3.1 HDD可钻性评价 (52)4.3.1.1 穿越场地地层岩性结构 (52)4.3.1.2 穿越场地土的物理力学性质指标 (53)4.3.1.3 穿越区域岩土层可钻性评价 (55)4.3.1.4 施工条件评价 (55)4.3.1.5 地下障碍物评价 (55)4.3.2 HDD穿越曲线设计 (56)4.3.3 HDD设备选型 (58)4.3.3.1 钻机选型 (58)4.3.3.2 钻具选型 (59)4.3.4 场地布置 (61)4.3.5 穿越段管道设计 (62)4.3.5.1 穿越段管道壁厚设计 (62)4.3.5.2 穿越段管道防腐与防护 (63)4.3.5.3 穿越段管道热力校核 (63)4.3.6 穿越管道应力校核 (63)4.3.6.1 管道回拖工况应力校核 (63)4.3.6.2 管道试压工况应力校核 (66)4.3.6.3 管道运行工况应力校核 (66)4.3.6.4 管道径向屈曲失稳校核 (67)4.3.7 套管结构设计 (68)4.3.7.1 套管最大夯入长度计算 (68)4.3.7.2 套管壁厚选取 (69)4.3.7.3 套管强度验算 (69)4.3.7.4 套管稳定性验算 (71)4.4 穿越施工方案 (72)4.4.1 施工工艺流程 (72)4.4.2 施工技术措施 (72)4.4.2.1 施工准备 (72)4.4.2.2 泥浆配制 (74)4.4.2.3 钻导向孔 (75)4.4.2.4 预扩孔工艺 (76)4.4.2.5 管道回拖 (77)4.4.2.6 管道焊接检验和试压 (77)4.5 对水文地质和环境的影响 (78)4.5.1 对地貌的影响 (78)4.5.2 对河床结构的影响 (78)4.5.3 对生物的影响 (78)4.5.4 施工过程对环境的影响 (78)4.6 消防、安全 (79)4.6.1 设计采取的安全及消防措施 (79)4.6.2 施工中的主要安全措施 (79)4.7 施工风险及应对措施 (80)4.7.1 穿越风险分析 (80)4.7.2 施工应急处置预案 (81)4.7.2.1 导向施工应急预案 (81)4.7.2.2 扩孔过程中发生卡钻、抱钻、断钻的应急预案 (81)4.7.2.3 管线回拖中卡死的应急预案 (82)4.7.2.4 冒浆应急预案 (82)4.7.2.5 塌孔的处理预案 (82)4.8 主要工程量及投资估算 (83)第5章输油管道的流动保障 (84)5.1 管道运行管理 (84)5.1.1 热力冬季运行方案 (84)5.1.2 热力夏季运行方案 (85)5.1.3 水力运行方案 (85)5.2 清管 (86)5.2.1 清管的作用 (86)5.2.2 清管器选择 (86)5.3 停输再启动 (86)5.3.1 停输后的管内温降 (87)5.3.2 管内原油温度场 (87)5.3.3 停输再启动过程 (88)第6章沿线站场 (89)6.1 站场设置 (89)6.2 站场工艺 (89)6.3 A联合站 (89)6.3.1 联合站工艺 (90)6.3.2 联合站主要工程量 (90)6.4 B外输首站 (90)6.4.1 进站计量 (91)6.4.2 加热工艺 (91)6.4.3 脱水工艺 (91)6.4.4 污水处理 (93)6.4.4 储油工艺 (95)6.4.5 外输工艺 (95)6.4.6 B外输首站工艺流程 (96)6.4.7 主要工艺设计参数 (98)6.4.8 平面布置说明 (98)6.4.9 首站主要工程量 (100)6.5 中间输油站 (100)6.6 线路阀室 (101)6.7 C装车站 (102)6.8 沿线站场及阀室分布总结 (102)第7章装车站设计 (103)7.1 装车站总体设计 (103)7.1.1 装车站功能 (103)7.1.2 装车站工艺流程设计 (103)7.1.3 装车站分区 (103)7.1.4 装车站总平面布置 (104)7.1.4.1 总平面布置原则 (104)7.1.4.2 总平面布置 (104)7.1.4.3 站内道路 (105)7.1.4.4 围墙 (105)7.1.1.5 绿化 (106)7.2 储油区设计 (106)7.2.1 储油区容量确定 (106)7.2.1.1 周转系数法 (106)7.2.1.2 储存天数法 (107)7.2.1.3 库容确定方法对比优选 (108)7.2.2 储油罐数量确定 (108)7.2.3 储油容量等级 (108)7.2.4 油罐类型选择 (109)7.2.5 储罐强度设计 (110)7.2.5.1 罐壁厚度计算 (110)7.2.5.2 浮顶计算 (111)7.2.6 油罐加热与保温 (113)7.2.6.1 原油储存温度 (113)7.2.6.2 油罐加热方式 (114)7.2.6.3 油罐加热器选用 (114)7.2.6.4 油罐保温 (116)7.2.7 油罐防腐 (116)7.2.7.1 防腐部位 (116)7.2.7.2 防腐涂层结构及材料 (117)7.2.7.3 阴极保护 (117)7.3 铁路装车设计 (117)7.3.1 铁路装车工艺 (118)7.3.2 铁路油罐车设计 (118)7.3.3 铁路专用线设计 (120)7.3.3.1 铁路装卸线布置形式 (120)7.3.3.2 装卸线的有效长度 (120)7.3.4 铁路装油设施设计 (121)7.3.4.1 铁路装油鹤管选用 (121)7.3.4.2 鹤管数量确定 (122)7.3.4.3 鹤管与集油管的连接 (122)7.3.4.4 集油管与鹤管的连接 (123)7.3.4.5 栈桥设计 (124)7.4 装车方案设计 (124)7.4.1 方案设计出发点 (125)7.4.2 不同方案所需装油设施 (125)7.4.3 不同方案每年装车次数 (126)7.4.4 方案对比优选 (126)7.5 站内管道设计 (127)7.5.1 管道作用 (127)7.5.2 管道分类 (128)7.5.3 常用的管道工艺流程 (128)7.5.4 管道工艺流程对比优选 (129)7.5.5 管道保温层设计 (129)7.5.6 管道强度设计 (130)7.5.6.1 站内管道管径计算 (130)7.5.6.2 站内管道壁厚计算 (131)7.5.6.3 站内管道强度校核 (131)7.5.7 管路水力计算 (133)7.5.8 管道敷设与防腐 (135)7.6 发油泵站设计 (135)7.6.1 泵站形式 (135)7.6.2 泵站工艺流程 (136)7.6.3 泵的选用 (137)7.6.3.1 油泵选型 (137)7.6.3.2 油泵数量 (138)7.6.3.3 原动机选择 (138)7.6.3.4 电动机功率计算 (139)7.6.3.5 油泵基本参数 (139)7.6.3.6油泵规格参数 (141)7.6.4 油泵站布置 (141)7.7 站内污水处理 (142)7.7.1 污水来源 (142)7.7.2 含油污水处理 (142)7.7.3 生活污水处理 (142)7.8 油品计量 (143)7.8.1 液面高度的人工测量 (143)7.8.2 液面高度的自动测量 (143)7.8.2.1 常用测量液位计 (143)7.8.2.2 液位计的选用 (145)第8章辅助生产系统及配套工程 (146)8.1 通信 (146)8.2 供配电 (146)8.3 建筑结构 (147)8.4 供热与暖通 (148)8.5 自动化控制 (148)8.5.1 自动化控制系统 (148)8.5.2 储油区工业自动化系统 (149)8.6 防火防爆 (152)8.6.1 火灾和爆炸原因 (153)8.6.2 防火防爆措施 (153)8.7 站场消防 (154)8.7.1 灭火原理与方法 (154)8.7.2 灭火方法及设备 (155)8.7.3 消防给水 (157)8.8 防雷 (158)8.9 防静电 (158)8.10 防杂散电流 (162)8.11 穿越施工安全 (163)8.11.1 设计采取的安全及消防措施 (163)8.11.2 施工中的主要安全措施 (163)8.12 管道水工保护 (163)8.12.1 冲刷防护 (164)8.12.2 坡面防护 (164)8.12.3 支挡防护 (164)8.13 管道标志 (165)第9章HSE风险管理 (166)9.1 长输管道HSE管理 (166)9.1.1 长输管道危害性因素分析 (166)9.1.2 管道系统安全防护对策 (166)9.2 站场HSE管理 (168)9.2.1 站场危害性因素分析 (168)9.2.2 站场安全防护对策 (168)9.3 HSE管理体系建设与运行 (170)9.3.1 HSE体系建设 (170)9.3.2 HSE体系实施 (170)9.4 应急保障体系 (171)9.4.1 突发事件分类与分级 (171)9.4.2 应急工作原则 (172)第10章投资成本估算 (173)10.1 长输管道工程投资 (173)10.2 站场投资 (173)10.3 方案工程总投资 (174)参考文献 (175)附录 (177)附录A 管道水力摩阻计算 (177)附录B 不同管道钢级投资表 (178)附录C 河流穿越施工图 (179)附图1 (179)附图2 (180)附录D 自编程序Visual Basic 程序代码 (181)附录E 穿越轨迹设计程序代码 (189)第1章总论1.1 工程概况R油田开发是将井场原油通过集输管道汇集至位于区块南部的A联合站，通过外输管道170km外输管道将原油输送至装车站。
