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节流阀的工作原理节流阀是一种常用的流体控制装置，用于调节流体的流量和压力。
它通过改变流体通过的通道的截面积，来控制流体的流速和流量。
节流阀的工作原理主要包括压力差原理和流速控制原理。
1. 压力差原理节流阀的一种常见工作原理是基于压力差的控制。
当流体通过节流阀时，流体在进出口之间会形成压力差。
节流阀通过改变流体通过的通道的截面积，使流体通过的截面积变小，从而增加流体通过的速度和压力。
根据伯努利定律，流体的速度增加，压力就会降低。
通过调整节流阀的开度，可以控制流体的流量和压力。
2. 流速控制原理节流阀的另一种工作原理是基于流速控制的。
当流体通过节流阀时，节流阀的结构会导致流体流过时发生速度变化，从而引起压力变化。
节流阀内部的流道通常是由狭窄的通道或孔径组成，当流体通过这些狭窄的通道或孔径时，流速会增加，从而降低压力。
通过调整节流阀的结构和孔径大小，可以控制流体的流速和压力。
节流阀的工作原理还可以根据不同的控制方式进行分类，包括手动控制、电动控制和液压控制等。
手动控制节流阀通过手动旋钮或手柄来调节阀门的开度，从而控制流体的流量和压力。
电动控制节流阀通过电动驱动装置来自动调节阀门的开度，实现精确的流量和压力控制。
液压控制节流阀通过液压传动装置来控制阀门的开度，实现高精度的流量和压力调节。
在实际应用中，节流阀广泛应用于各种工业领域，如石油化工、电力、冶金、航空航天等。
它们被用于控制流体的流量和压力，保证系统的正常运行和安全性。
总结起来，节流阀的工作原理主要包括压力差原理和流速控制原理。
通过改变流体通过的通道的截面积或流道的结构，节流阀可以调节流体的流量和压力。
不同的控制方式可以实现手动、电动或液压控制。
节流阀在工业领域具有广泛的应用，发挥着重要的作用。
节流阀的工作原理
节流阀是一种常用的流量控制装置，用于调节流体介质在管道中的流量和压力。
它通过改变流道的截面积来控制流体的流速和流量，从而达到控制流体介质的目的。
节流阀的工作原理可以简单概括为流体通过节流阀时，由于截面积的变化，流速增加，压力降低。
节流阀的工作原理可以从流体动力学和流体静力学两个方面来解释。
1. 流体动力学原理：
当流体通过节流阀时，由于流道截面积的变化，流速也会相应地发生变化。
根
据连续性方程，流体的质量流量在不同截面积处保持不变。
因此，当流道截面积减小时，流速会增加，而当截面积增大时，流速会减小。
这是因为流体在通过较小截面积时，需要通过更窄的通道，因此流速增加；而在通过较大截面积时，流体可以通过更宽的通道，流速减小。
2. 流体静力学原理：
节流阀的工作原理还涉及到流体的静压力。
根据伯努利定理，当流体通过节流
阀时，由于流速的变化，静压力也会发生变化。
当流速增加时，静压力会降低；而当流速减小时，静压力会增加。
这是因为流体在通过较小截面积时，流速增加，流体份子之间的碰撞频率增加，从而导致静压力降低；而在通过较大截面积时，流速减小，流体份子之间的碰撞频率减小，静压力增加。
综上所述，节流阀的工作原理可以归纳为通过改变流道的截面积来控制流体的
流速和压力。
通过调节节流阀的开度或者调节装置，可以实现对流体介质流量和压力的精确控制。
节流阀广泛应用于工业生产中的流量控制系统，如石油、化工、冶金、电力等行业，起到了重要的作用。
节流阀的工作原理节流阀是一种常用的流量调节装置，广泛应用于工业生产和流体控制系统中。
它通过改变流体的流通截面积，从而控制流体的流量和压力。
节流阀的工作原理可以简单描述为以下几个方面：1. 流体力学原理节流阀的工作原理基于流体力学原理。
当流体通过节流阀时，流体的速度将增加，而压力将降低。
这是因为节流阀减小了流体通过的通道截面积，导致流体通过通道时速度增加，从而产生了动能。
根据贝努利方程，流体的动能增加，压力将相应降低。
2. 流体调节机构节流阀通常由阀体、阀芯和阀座等部件组成。
阀芯是一个可挪移的部件，通过改变阀芯相对于阀座的位置，可以调节流体通过的通道截面积，从而控制流量和压力。
当阀芯向下挪移时，通道截面积减小，流体速度增加，压力降低。
反之，当阀芯向上挪移时，通道截面积增大，流体速度减小，压力增加。
3. 节流阀类型节流阀根据其工作原理和结构形式的不同，可以分为多种类型，如节流孔式节流阀、调节阀式节流阀、旋塞式节流阀等。
不同类型的节流阀具有不同的特点和适合范围，可以根据具体的工况要求选择合适的类型。
4. 流体参数调节节流阀的工作原理还涉及流体参数的调节。
通过改变节流阀的开度或者阀芯位置，可以调节流体的流量和压力。
通常，节流阀的开度可以通过手动操作或者电动执行机构来实现，以满足不同工况下的流体控制需求。
5. 流体特性节流阀的工作原理还与流体的特性有关。
不同的流体在通过节流阀时，由于流体的黏度、密度和压缩性等特性的差异，其流动行为也会有所不同。
因此，在选择节流阀时，需要考虑流体的特性，并进行相应的参数调节和优化设计。
总结：节流阀的工作原理基于流体力学原理，通过改变流体的流通截面积来控制流量和压力。
节流阀通常由阀体、阀芯和阀座等部件组成，通过调节阀芯的位置来改变通道截面积。
节流阀的类型和流体参数调节方式可以根据具体的工况要求选择。
在实际应用中，需要考虑流体的特性，并进行相应的参数调节和优化设计，以确保节流阀的正常工作和流体控制的准确性。
节流阀的工作原理节流阀工作原理详解节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。
节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。
节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
对节流阀的性能要求是：•流量调节范围大，流量一压差变化平滑;•内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;•调节力矩小，动作灵敏。
节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。
节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。
节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏-即所谓汽蚀现象。
为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料(合金钢制造)并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。
节流阀具有以下特点：1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2、调节精度不高，不能作调节使用。
3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。
4、密封性较差。
调速阀调速阀是进行了压力补偿的节流阀。
它由定差减压阀和节流阀串联而成。
节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。
这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。
调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。
书山有路勤为径，学海无涯苦作舟
节流阀流量特性曲线求解方法
建立了节流阀整体有限元数字模型，分析了节流阀的流量特性，进行了不同开度下的流场网格划分及边界条件施加和求解，绘制了流量特性曲线，形成了关于节流阀流量特性求解的通常方法。
1、概述节流阀是通过改变节流截面积控制流体流量的阀门，其主要由阀体、阀盖、阀杆和阀瓣等零部件组成。
阀门的节流元件阀瓣多为圆锥流线型，通过改变阀门的节流面积达到调节流量和压力。
随着有限元软件的发展，为节流阀阀瓣节流面设计带来了更精确的方法，同时通过有限元求解对阀门不同开度下的流量进行整合分析得到节流阀流量特性曲线，从而可以直观的反应该阀门的流量调节性能，满足客户的使用要求。
2、流场分析应用Solidworks 软件对节流阀进行整体有限元数模建立，通过Solidworks Flowworks 对节流阀进行了不同开度下的流量测定。
2.1、数学模型
在Solidworks 软件中，应用拉伸和旋转等实体命令，建立实体模型，再应用装配模块对各零部件进行装配(2.2、网格划分
将建立的立体数学模型，导入到Solidworks Flowworks 模块中，对其进行流场网格划分，分别对节流阀阀瓣开启高度h 为4.5mm(2.3、边界条件加载边界条件是确定分析初始状态，设定内部流体为水，阀前设置流量为
3m3/h，温度为室温，试验压力为6kPa。
2.4、求解
应用Solidworks Flowworks 求解器对节流阀不同开度下的流场进行求解，从分析结构可以发现，当开度为4.5mm 时，阀瓣与阀座附近最大流速为。
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。
节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。
节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
节流阀的性能要求对节流阀的性能要求是：·流量调节范围大，流量一压差变化平滑.内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；·调节力矩小，动作灵敏。
安装与维护事项节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
节流口堵塞原因：1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。
以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。
这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
定义：维持阀进口压力近于恒定，系统中多余的流体通过该阀回流的压力控制阀。
作用：一种液压压力控制阀。
在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。
定压溢流作用：在定量泵节流调节系统中，定量泵提供的是恒定流量。
当系统压力增大时，会使流量需求减小。
此时溢流阀开启，使多余流量溢回油箱，保证溢流阀进口压力，即泵出口压力恒定（阀口常随压力波动开启）。
安全保护作用：系统正常工作时，阀门关闭。
只有负载超过规定的极限（系统压力超过调定压力）时开启溢流，进行过载保护，使系统压力不再增加（通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高10%～20%）。
节流阀的工作原理引言概述：节流阀是一种常见的流体控制装置，广泛应用于工业生产和日常生活中。
它的工作原理是通过调节流体的流量来实现流体控制。
本文将详细介绍节流阀的工作原理，包括节流阀的基本原理、工作方式、流体控制原理和应用范围。
一、节流阀的基本原理1.1 原理概述节流阀通过改变流体通过阀门的截面积来控制流量。
当阀门开启时，流体可以通过阀门的通道自由流动；当阀门关闭或部分关闭时，流体的流动受到限制。
节流阀的核心部件是阀芯，通过调节阀芯的位置来改变通道的截面积。
1.2 结构组成节流阀一般由阀体、阀芯、阀座、密封件和控制装置等组成。
阀体是节流阀的外壳，起到固定和支撑的作用；阀芯是调节流体流量的关键部件，通过上下移动改变通道的截面积；阀座是阀芯的底座，起到密封的作用；密封件用于保证阀门的密封性能；控制装置用于控制阀门的开闭程度。
1.3 工作原理节流阀的工作原理是基于流体动力学原理。
当阀门开启时，流体从高压区域流向低压区域，通过节流阀的通道流动。
当阀门关闭或部分关闭时，通道的截面积减小，流体流速增加，从而产生压力差。
通过调节阀门的开闭程度，可以实现对流体流量的控制。
二、节流阀的工作方式2.1 手动节流阀手动节流阀是最常见的一种节流阀，通过手动旋转或推拉操作来调节阀门的开闭程度。
手动节流阀结构简单、操作方便，适用于一些小流量和低压力的场合。
2.2 电动节流阀电动节流阀是通过电动机驱动阀芯的上下移动来实现流量控制。
电动节流阀具有自动化程度高、精确度高的优点，适用于大流量和高压力的场合。
2.3 气动节流阀气动节流阀利用气动装置控制阀芯的位置，通过气动力来实现流量控制。
气动节流阀结构简单、响应速度快，适用于需要快速响应和频繁调节的场合。
三、节流阀的流体控制原理3.1 压差控制节流阀通过调节阀门的开闭程度，使流体通过节流阀时产生一定的压差。
通过压差的变化，可以实现对流体流量的控制。
3.2 流速控制节流阀通过改变通道的截面积，使流体流速发生变化。
起重装卸机械操作工复习题1、销是标准件，主要用于零件间的连接与定位。
[判断题]对(正确答案)错2、视图有基本视图、局部视图、斜视图和移出视图四种。
[判断题]对错(正确答案)3、优质碳素结构钢的钢号用两位数字表示，这两位数字表示钢中的平均含碳量，以万分之一为单位。
[判断题]对(正确答案)错4、合金结构钢主要用于制造量具。
[判断题]对错(正确答案)5、凸轮是一个具有曲线轮廓（或凹槽）的构件，通常作为从动件并等速转动。
[判断题]对错(正确答案)6、齿式棘轮机构具有结构简单、制造容易、运动平稳可靠和棘轮转角调节方便等优点。
[判断题]对(正确答案)7、螺旋传动是靠螺纹与螺纹牙面旋合实现回转运动与直线运动转换的机械传动。
[判断题]对(正确答案)错8、轴承安装得好坏与否不会影响到轴承的精度、使用寿命和性能。
[判断题]对错(正确答案)9、滑轮上出现大的裂纹时可以继续使用。
[判断题]对错(正确答案)10、联轴器在轴上装配完后，应仔细检查联轴器与轴的垂直度和同轴度。
[判断题] 对(正确答案)错11、电动机是把化学能转换成机械能的一种设备。
[判断题]对错(正确答案)12、12. 通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场）方向有关。
[判断题]对(正确答案)错13、他励直流电动机的电枢电流和负载电流不同。
[判断题]错(正确答案)14、当直流电源电压可调时，可采用电枢回路串电阻方法启动。
[判断题]对错(正确答案)15、一般情况下，在供电变压器容量较大、电动机的容量较小时，三相鼠笼式电动机可以直接启动。
[判断题]对(正确答案)错16、在直流电动机的调速方法中，通过改变电动机参数进行调速的方法称为电气调速。
[判断题]对(正确答案)错17、直流电动机的电压反接制动适用于要求迅速制动停转并反转的场合。
[判断题] 对(正确答案)错18、电磁制动的方法一般有能耗制动、反接制动和回馈制动三种。
常用阀门种类及分类阀门是一种用来调节流体流量、控制流体压力和方向的装置。
根据不同的工作原理和用途，阀门可以被分为许多种类和分类。
下面是一些常用的阀门种类及分类：1.根据工作原理分类（1）截止阀：也称为切断阀，主要用于切断或调节流体的流量。
截止阀通常采用阀盖、阀芯和阀座来控制流体的通断。
常见的截止阀有闸阀、截止阀和旋塞阀等。
（2）节流阀：节流阀通过改变流体通过阀门的截面积来调节流量的大小。
常见的节流阀有节流控制阀、调节阀和射流阀等。
（3）安全阀：安全阀用于保护系统免受过压的损害。
当压力超过安全阀所设定的值时，安全阀会自动开启，将多余的压力释放出来。
常见的安全阀有弹簧式安全阀、重锤式安全阀和电动安全阀等。
（4）反向阀：反向阀用于防止流体在管道中逆流，保持流体的单向流动。
常见的反向阀有止回阀和止回阀等。
（5）调节阀：调节阀用于准确地调节流体的流量、压力和温度。
调节阀通常配备有传感器和执行机构，可以根据设定的参数自动调节阀门的开度。
常见的调节阀有电动调节阀和气动调节阀等。
2.根据结构分类（1）旋塞阀：旋塞阀的开关部件是一个圆形或椭圆形的阀芯，通过旋转阀芯来控制流体的通断。
旋塞阀具有快速开关和良好的密封性能。
常见的旋塞阀有蝶阀和球阀等。
（2）闸阀：闸阀具有阀盖、阀板和阀座构成的截短式开关部件，通过升降阀板来控制流体的通断。
闸阀具有较大的流通能力和较小的压力损失。
常见的闸阀有平板闸阀和闸板闸阀等。
（3）截止阀：截止阀是通过阀芯在阀座上的升降来控制流体的通断的。
截止阀具有良好的密封性能和较大的切割能力。
常见的截止阀有螺旋阀和提升阀等。
（4）球阀：球阀的关闭部件是一个球体，通过旋转球体来控制流体的通断。
球阀具有快速开关、良好的密封性和较小的压力损失。
常见的球阀有浮球阀和固定球阀等。
3.根据应用场景分类（1）自控阀：自控阀是一种能够根据设定参数自动控制阀门开度的阀门。
自控阀通常配备有传感器和执行机构，可以根据流体流量、压力或温度来调节阀门的开度。
挂车节流阀的工作原理(一)挂车节流阀的工作原理1. 节流阀的作用•节流阀是一种用于控制流体流量的装置，可以通过改变流道的截面积或流道的长度，来改变流体的流速和流量。
2. 挂车节流阀的定义•挂车节流阀是一种专门用于挂车气动系统的装置，通过调节节流孔的开度，控制气源进入挂车气动系统的流量，从而实现挂车的刹车和释放。
3. 挂车节流阀的工作原理•挂车节流阀通过以下几个关键部件来实现其工作原理：3.1 供气接口•挂车节流阀的供气接口连接气源，一般是挂车气瓶或者半挂车气泵，将气源中的气体导入到节流阀中。
3.2 节流孔•节流孔是挂车节流阀中的一个孔洞，通过调节节流孔的大小，可以控制气体流经节流阀的截面积，从而控制气体的流速和流量。
3.3 活塞•挂车节流阀中的活塞是一个可以移动的密封装置，它通过弹簧或者气压的作用力，将节流孔的开度调整到预定位置，从而控制气体的流量。
3.4 控制阀门•控制阀门是挂车节流阀的关键组成部分，它通过活塞的运动来改变节流孔的开度，进而控制气体的流量。
常见的控制阀门有手动控制阀门和自动控制阀门两种类型。
4. 挂车节流阀的工作过程•当挂车气瓶或气泵向挂车节流阀供气时，气体会通过供气接口进入节流阀，然后经过节流孔进入挂车气动系统。
•当控制阀门开度较小时，节流孔的截面积较小，气体流速较快，挂车气动系统的刹车效果较明显。
•当控制阀门开度较大时，节流孔的截面积较大，气体流速较慢，挂车气动系统的刹车效果较弱。
•在实际的挂车使用过程中，通过手动或自动调节控制阀门，可以根据实际需要来控制挂车刹车的力度和灵敏度。
5. 挂车节流阀的优势与应用领域•挂车节流阀可以精确控制气体的流量，能够提高挂车的刹车效果，增强驾驶安全性。
•挂车节流阀广泛应用于卡车、拖车、半挂车等各种大型车辆的气动刹车系统中。
•挂车节流阀也被用于其他工程领域，例如液压系统、水处理系统等，以控制流体的流量和压力。
通过以上对挂车节流阀的工作原理的解释，我们可以更好地理解和应用挂车节流阀，为挂车的刹车和释放提供精确的控制。
节流阀的工作原理节流阀是一种用于控制流体流量的装置，通常由阀体、阀芯和阀座等组成。
它通过改变阀芯的位置来改变流体通道的截面积，从而控制流体的流量和压力。
节流阀广泛应用于工业生产中的流体控制系统，具有调节流量、稳定压力和保护设备的功能。
一、节流阀的分类根据节流阀的结构和工作原理，可以将其分为以下几类：1. 堵头节流阀：阀芯为锥形或者圆柱形，通过改变阀芯与阀座之间的间隙来控制流体流量。
2. 孔板节流阀：阀芯为孔板，通过改变孔板上的孔径来控制流体流量。
3. 调节阀节流阀：阀芯为调节阀，通过改变阀芯的开度来控制流体流量。
二、节流阀通过改变流体通道的截面积来控制流体流量和压力。
具体工作原理如下：1. 堵头节流阀的工作原理：当阀芯与阀座之间的间隙变小时，流体流过节流阀时会受到妨碍，流通截面积减小，从而导致流速增加，压力下降。
当阀芯与阀座之间的间隙变大时，流体流过节流阀时受到的阻力减小，流通截面积增大，从而导致流速减小，压力增加。
通过改变阀芯与阀座之间的间隙，可以实现对流体流量和压力的调节。
2. 孔板节流阀的工作原理：孔板节流阀的阀芯为孔板，通过改变孔板上的孔径来控制流体流量。
当孔板上的孔径变小时，流体流过节流阀时会受到妨碍，流通截面积减小，从而导致流速增加，压力下降。
当孔板上的孔径变大时，流体流过节流阀时受到的阻力减小，流通截面积增大，从而导致流速减小，压力增加。
通过改变孔板上的孔径，可以实现对流体流量和压力的调节。
3. 调节阀节流阀的工作原理：调节阀节流阀的阀芯为调节阀，通过改变阀芯的开度来控制流体流量。
当阀芯的开度变小时，流体流过节流阀时会受到妨碍，流通截面积减小，从而导致流速增加，压力下降。
当阀芯的开度变大时，流体流过节流阀时受到的阻力减小，流通截面积增大，从而导致流速减小，压力增加。
通过改变阀芯的开度，可以实现对流体流量和压力的调节。
三、节流阀的应用节流阀广泛应用于工业生产中的流体控制系统，常见的应用场景包括：1. 水力发电站：节流阀用于控制水轮机的流量，以调节发机电的转速和输出功率。
液压阀的分类介绍液压阀是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。
常用于夹紧、控制、润滑等油路。
有直动型与先导型之分，多用先导型。
液压阀的作用主要用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路。
有直动型、先导型、叠加型之分。
液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。
其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。
液压阀的分类：按功能分类：流量阀（节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、分流集流阀）、压力阀（溢流阀，减压阀，顺序阀，卸荷阀）、方向阀（电磁换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀）流量阀介绍：流量阀适用于需要进行流量控制的水系统中，尤其适合于供热，空调等非腐蚀性液体介质的流量控制；安装在水系统中，经运行前的一次调节，即可使系统流量自动恒定在要求的设定值。
自动消除水系统中因各种因素引起的水力失调现象，保持用户所需流量，克服“冷热不均”提高供热，空调的室温，提高系统能效，实现节能，是供热、空调系统实现“计量收费”的理想配套产品。
流量阀的种类：按用途分为五种：节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、分流集流阀（1）节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。
节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。
节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
（2）调速阀：调速阀是进行了压力补偿的节流阀。
它由定差减压阀和节流阀串联而成。
《液压与气动》必做作业参考答案作业一：1．液压与气压传动系统是由哪几部分组成的？各部分的作用是什么？答：（1）液压与气压传动系统均由以下五个部分组成：能源装置；执行装置；控制调节装置；辅助装置；工作介质。
（2）能源装置的作用是将原动机所输出的机械能转换成液体压力能的装置；执行装置的作用是将液体或气体的压力能转换成机械能的装置；控制调节装置的作用是对系统中流体的压力、流量、流动方向进行控制和调节的装置；辅助装置是指除上述三个组成部分以外的其他装置。
分别起散热、贮油、过滤、输油、连接、测量压力和测量流量等作用，是液压系统不可缺少的组成部分；工作介质的作用是进行能量的传递。
2.液压传动的优缺点有哪些？答：（1）液压传动与其它传动相比有以下主要优点：①液压传动可以输出大的推力或大转矩，可实现低速大吨位运动，这是其它传动方式所不能比的突出优点。
②液压传动能很方便地实现无级调速，调速范围大，且可在系统运行过程中调速。
③在相同功率条件下，液压传动装置体积小、重量轻、结构紧凑。
液压元件之间可采用管道连接、或采用集成式连接，其布局、安装有很大的灵活性，可以构成用其它传动方式难以组成的复杂系统。
④液压传动能使执行元件的运动十分均匀稳定，可使运动部件换向时无换向冲击。
而且由于其反应速度快，故可实现频繁换向。
⑤操作简单，调整控制方便，易于实现自动化。
特别是和机、电联合使用，能方便地实现复杂的自动工作循环。
⑥液压系统便于实现过载保护，使用安全、可靠。
由于各液压元件中的运动件均在油液中工作，能自行润滑，故元件的使用寿命长。
⑦液压元件易于实现系列化、标准化和通用化，便于设计、制造、维修和推广使用。
（2）液压传动与其它传动相比，具有以下缺点：①油的泄漏和液体的可压缩性会影响执行元件运动的准确性，故无法保证严格的传动比。
②对油温的变化比较敏感，不宜在很高或很低的温度条件下工作。
③能量损失(泄漏损失、溢流损失、节流损失、摩擦损失等)较大，传动效率较低，也不适宜作远距离传动。
节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。
将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。
节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。
节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。
对节流阀的性能要求是：·流量调节范围大，流量一压差变化平滑；·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；·调节力矩小，动作灵敏。
节流阀(throttle valve)的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。
节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。
节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。
介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。
为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成顶尖角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。
节流阀具有以下特点：1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。
2、调节精度不高，不能作调节使用。
3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。
4、密封性好较差。
节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。
节流阀的安装与维护应注意以下事项：该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。
安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持一致。
节流口堵塞原因：1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。
2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。
以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。
这样周而复始，就形成了流量的脉动。
3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。
减轻节流口堵塞的措施：1、选择水力半径大的薄刃节流口。
2、精密过滤并定期更换油液。
3、适当减小节流口前后的压差。
4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。
节流阀的应用由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。
对于执行元件负载变化大及对速度稳定性要求高的节流调速系统，必须对节流阀进行压力补偿来保持节流阀。
