英国北海PiperAlpha平台爆炸事故英国北海阿尔法油气平台爆炸事故高前进赵建民1988年7月6日21时50分，英国北海油田，派佩.阿尔法（Piper Alpha）油气平台发生多次爆炸，油气火灾，造成167人死亡。
1.事故背景简介派佩.阿尔法（Piper Alpha）是一座固定式大型油气平台，位于英国北海水域，距在阿伯丁海岸东北方177公里水深144米，建于1970年，油井平台被建成用防火墙隔开的A，B，C，D四个模块区域，顶部平台的为宿舍生活区，可以容纳240人。
阿尔法平台是一个油气收集设施平台，通过高压油气提升管收集附近海域其它相邻的两个油气生产平台的油气，和自己平台产生的油气一起通过管道送到海岸上。
有两个凝析油泵（G200A和B）位于甲板的下层，用来将来自油气分离罐中的液态烃通过输油管道送到海岸上。
如果这两个泵不能正常运转，派佩.阿尔法（Piper Alpha）平台和其它两个相邻的平台（Tartan 和Claymore平台）必须停止油气生产、输送。
凝析油泵的正上方是油气压缩C模块区，相邻的为控制室所在的D模块区。
用来隔开四个模块的防火墙只能用来防火，耐不了冲击波不防爆。
2.事故过程描述1988年7月6日早上，凝析油备用A泵（G200A）的电机和相连的工艺阀门都被隔离且上锁了，因为有一项例行的维修工作要做。
维修工作中的一部分是拆下泵出口的安全泵PSV504检验。
这个安全泵位于凝析油泵上方甲板的C模块区，在凝析油泵所在的甲板上是无法看到的。
安全阀拆下检验工作一开始被认为会在当天的白班完成，所以安全阀的管口的只是用临时的法兰封上，螺栓只是用手紧了一下，因此是不防漏的。
7月6日晚上交接班时，因没有吊车安全阀无法回装，维修主管将工作许可票交回给控制室，因看到工艺主管和操作人员正在讨论，维修主管在工作许可票上写上“未完成”就离开了，操作倒班人员关于安全阀的状态信息也没有交接。
21：45分，位于下层甲板上的在用凝析油泵G200B故障跳停，因看到一张未执行的工作许可证，操作人员认为泵G200A的维修工作还没有开始，于是解除了备用泵G200A上的工艺隔离，对G200A送电，启动了泵G200A，因泵G200A的出口安全阀（位于B模块）拆走，管口的盲法兰螺栓未上紧导致大约有30—80kg 的的可燃液体泄漏喷出。
