作业风险控制措施(正式)

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作业风险控制措施(正式)

Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.

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文件编号:KG-AO-5031-94 作业风险控制措施(正式)

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

1目的

为了确保香格里拉县独克宗古城灾后重建规划区110kV居日合变电站新建10kV电缆出线线路工程施工安全,有效控制危害、危险因素,有效运行管理体系程序,使安全管理始终处于受控状态,实现工程安全目标,特制定本工程施工作业风险控制措施。

2基础施工作业风险及其控制措施

2.1作业风险

根据香格里拉县独克宗古城灾后重建规划区110kV居日合变电站新建10kV电缆出线线路工程施工的特点,基础施工可能发生的事故有:触电、塌方、火灾、交通伤害等。

分析原因:触电事故可能由于电焊机漏电、搅拌机、振捣器漏电、用电过负荷、乱拉电源线、使用电

器不装漏电保护器等因素造成;塌方事故可能由于个别现场未按规程规定进行放坡、坑口近距离地面堆土等因素造成;火灾可能由于用电过负荷,明火作业,用电、用火不规范。个别施工现场未按规程要求正确使用和保管易燃易爆品,工作场所吸烟等因素造成;交通事故可能由于路况不熟,机械缺陷,客货混载,运输物资捆绑不牢,个别人员违章驾车等因素造成。

2.2风险控制措施

2.2.1触电事故的预防措施

2.2.1.1遵守工作规程,不作业时断开开关并设警告标志。

2.2.1.2制定应急预案与响应措施。

2.2.1.3施工现场(驻地)的重点部位配备足量有效的灭火器材,并设警示标志. 接地和漏电保护器安装率100%。在施工前和施工过程中对全体施工人员进行有针对性的安全教育。

2.2.1.4 生活用电,必须符合安全用电规定,不准随意乱拉乱拽电线。明线必须布线规范,各施工驻

点布线后必须经过项目部验收,符合安全规定后使用。

2.2.1.5使用电热器具必须人走断电。

2.2.1.6施工现场临时用电必须开施工作业票。

2.2.1.7经常检查施工、生活用电,发现问题立即整改不过夜。

2.2.1.8一切用电设备的接线不准超负荷使用。

2.2.1.9加大安全检查及整改力度。

2.2.2塌方和坠坑伤害预防措施:

2.2.2.1开挖基础坑根据土质放坡,施工过程中放坡合格率须做到100%,必要时使用档土板并经常检查。

2.2.2.2所有基坑口设安全围拦,挂警示牌.

2.2.2.2制定应急预案与响应措施。

2.2.2.3在施工前和施工过程中对全体施工人员进行有针对性的安全教育;

2.2.2.4加大安全检查及整改力度。

2.2.2.5基础坑开挖时,必须认真执行安全操作规程. 基础坑近距离范围内地面严禁堆土,设安全监

护人。

2.2.3火灾伤害预防措施:

2.2.

3.1执行用电、防火管理制度,严格遵守国家、当地政府、上级有关部门有关安全防火的法规、制度和规定。

2.2.

3.2明确各驻点防火安全责任人。

2.2.

3.3在防火期内严禁在野外动火,未经批准的一律不准野外用火。

2.2.

3.4严禁私拉电线或擅自使用电热设备,控制好火源、电源,并落实责任人。

2.2.

3.5防火期,禁止野外吸烟及明火作业,安全责任人要认真巡查。

2.2.

3.6经常进行安全防火教育和安全防火检查,发现隐患立即整改,消除火险隐患不过夜。

2.2.

3.7加强检查,制定应急预案与响应措施。

2.2.

3.8在施工前对全体施工人员进行防火安全教育及安全交底。

2.2.

3.9遵守当地林业部门的规定,做好森林防

火工作,施工驻地必须配备消防器材,林区施工现场必须配备灭火器,灭火器材配备率100%; 器材完好率100%;严禁将火源带入施工现场。

2.2.4.交通、机械伤害预防措施:

2.2.4.1加强教育,不超速行驶。

2.2.4.2制定应急预案与响应措施。

2.2.4.3加强日常检查和出车前的检查。

2.2.4.4制定管理规定。

2.2.4.5机动车辆完好率达100%;驾驶员考核合格率达100%。签订驾驶员行车安全保证书。

2.2.4.6按公司《机动车辆交通安全管理规定》落实安全行车责任制。

2.2.4.7教育驾驶员牢固树立安全第一的思想,谨慎驾驶,要有足够的处理各类情况的应变能力,做好交通安全工作。

2.2.4.8驾驶员在出车之前,必须请示经理批准,同时必须对车辆进行安全检查,亲自选择行车路线,对所经道路实地考察,对桥涵承载力进行验证,对道

路的转弯半径宽度,和调头地点要心中有数,制定出具体安全措施和行车路线,并由班长对驾驶员进行安全教育和交底。

2.2.4.9驾驶员行车时必须做到限速行驶,不开英雄车,不开赌气车,不强行超车,在超越机动三轮车时,要判断准确。行车时,要先慢、先让、先停礼让三分。货物要绑扎牢固。超长车辆,要有标志。

2.2.4.10在通过桥梁时,驾驶员要下车察看,桥涵的可通过性,无把握时禁止通行,防止压断桥涵发生事故。

2.2.4.11车辆通过乡道时要按事先选好的路线行驶,找好调头地点,不得在沟壑处调头。

2.2.4.12吊车在通过居民区时,对空中障碍要实地测定,不得在情况不明时强行通过。禁止靠沟边行驶,防止侧翻。吊装货物时,要选择好宽敞地点。

2.2.4.13无论什么情况,严禁酒后驾车,一经发现加重处罚。

2.2.4.14车辆禁止乱停乱放。