宁夏运输行业发展现状及未来趋势分析

我国道路运输节能的现状和对策　

张志涛　（宁夏路桥工程股份有限公司，宁夏银川７５１４０１）　

摘要：随着我国经济社会的不断发展，道路交通运输行业随之蓬勃兴旺。如何实现道路交通运输的节能利用，　已成为当前广大交通运输工作者普遍关注的问题。文章分析了当前我国道路运输领域所存在的问题，并在此　基础上提出了相关对策措施。　关键词：交通运输节能；新能源技术；节能降耗监测制度；道路系统节能意识　中图分类号：Ｆ５４２　文献标识码：Ａ　文章编号：１００９—２３７４（２０１１）３４—０１１８—０３　

一、概述　

表１不同种类车的能源消耗比较（以欧ＩＩ汽油为基准）　

交通运输行业是我国国民经济发展的基础性保障　

行业，近年来，在保障经济社会快速发展的同时也正　

在成为大量占有和消耗能源的行业大户，为有效提高　

交通运输行业的能源利用效率，２００８年，国家交通　

运输行业明确提出节能减排目标：同２００５年相比，到　

２０１０年，全国营运货车单位运输量能耗下降５％，营运　船舶单位运输量能耗下降１０％；￣１Ｊ２０２０年，营运货车　

单位运输量能耗下降１６％，营运船舶单位运输量能耗　

下降２０％。这一目标的提出与实现，对道路运输行业　发展具有重要的意义。仔细分析一下中国道路运输领　

域能源消耗的现状，交通能源消耗与总能源消耗的比　

例在逐渐提高，现已超过３０％。从增长趋势来看，我　

国平均每千人消费汽油增长速度远远高于韩国和日本　

的水平。同时，主要交通工具燃料能耗较大。在汽车　

的全生命周期中，８０％的能耗用于汽车的使用阶段，　但在当今我国机动车保有量高速增加，而能源紧缺日　

益加剧的形势下，分析城市交通各种替代燃料的能源　

ｌ１８　ｏ中阌高新技＝　址２０｛１’２　使用效率和发展潜力，已不能仅仅考虑汽车运行的能　效，而必须从全生命周期的角度去考虑各种交通工具　

使用燃料的效率。　

二、我国道路运输领域能源消耗存在的问　题及分析　

（一）能源节能思想意识淡薄　我国是一个地大物博，矿产丰富的资源大国，这　

（三）从运输量结构看，公路运输承担着七成以上运　输任务　

在货物运输中，全区已形成由公路、铁路、民航、管　道四种运输方式组成的综合运输体系，但公路货运量　

占五种运输方式的比重达７６．２％，铁路运输承担着中长　

距离和重点物资运输的任务，所占比重为２０．６％，管道　和民航分别占３．２％、０．００２％。　

全区客运方式只有公路、铁路和民航三种，公路客　

运以快速、灵活、短距离见长，在旅客运输中占有主要　

地位，其客运量占全部旅客运输量的比重高达９５．３％，　

铁路为３．６％，民航占１．１％。全区客、货运输市场基本以　

公路运输为主。　

二、存在的主要问题　

（一）城市交通拥堵现象日益严重。乡村交通基础　设施薄弱　

随着居民收入、城镇化水平不断提高，全区汽车数　

量急剧增长，２０１１年全区民用汽车６０．３万辆，比上年　

增长２４．６％，每百平方公里的汽车数为９０８辆，比上年　

增加１７９辆，增长２４．６％，而公路通车里程增长８．８％，　

汽车增长速度远远快于公路通车里程增速，交通拥堵　

现象时有发生，尤其是城市交通拥堵问题日益严重，大　

大降低了人们的出行效率。从农村看，近年来虽然加快　

了农村交通基础建设步伐，但受经济基础薄弱交通建　设资金筹集困难等因素影响，乡村交通基础设施依然　

薄弱，对农村经济和社会发展形成一定制肘。　

（二）交通运输业成本上升较快。盈利回落　受原材料、燃料、动力价格持续上涨和劳动力成本　

提高等因素影响，全区交通运输业成本较快增长，国家　

对成品油价格进行多次调整，也造成运输成本趋高，利　

润空间缩小，运输企业面Ｉ临较大市场压力。　

（三）交通运输业节能降耗任重道远　交通运输业是产生环境污染的一个主要行业，尤　

其是公路运输业，耗能大、污染重。宁夏以公路运输为　

主，节约能源、保护生态环境，转变交通运输发展模式，　使用高效节能交通工具，减少交通污染程度，走可持续　

发展之路任重而道远。　（四）民航发展与经济社会快速发展的需求之间的　矛盾仍较突出　

宁夏冷链物流发展现状及对策探讨　

顾海鸿黄河清　（１．宁夏职业技术学院经济管理系，宁夏银川７５００２１；２．深圳出入境检验检疫局；广东深圳　５１８０４５）　

摘要：近年来随着农业产业结构调整，人民生活水平的逐步提高，宁夏生鲜农产品产量、流量逐年增加，社　会需求量逐年扩大，冷冻保鲜技术不断提高，冷链物流得到较快的发展。冷链物流由无到有，一些企业在加　工、储藏、运输、配送、分销等冷链环节已经具备了较好的基础和水平，形成特殊的供应链系统。文章在简　述了冷链物流的含义、特点、意义的基础上，分析了宁夏冷链物流发展现状及存在的问题，提出了宁夏冷链　物流发展的对策。　关键词：宁夏冷链物流；冷冻保鲜技术；生鲜农产品　中图分类号：Ｆ７２４　文献标识码：Ａ　文章编号：１００９—２３７４（２０１２）０６—０００９—０４　

一、冷链物流　

（一）冷链物流的含义　冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋　

等生鲜农产品从产地采收或屠宰、捕捞后，在产品加　

工、贮藏、运输、分销、销售等环节始终处于适宜的　

低温控制环境下，最大程度地保证产品品质和质量安　

全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。冷链物　

流是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起　

来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的　

低温物流过程；是需要特别装置，需要注意运送过　

程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非　

常高的特殊物流形式。　

冷链物流适用的食品范围包括：初级农产品：蔬　

菜、水果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品。加工食　

品：速冻食品；肉、禽、水产等包装熟食；冰激凌及　

奶制品；快餐原料。特殊商品：医药用品、生物制　

品等。　

（二）冷链物流的特点　冷链物流相对于其它产品的物流有以下几个特　

点：投资大，运营成本高，技术含量高，监控困难。　

冷库建设和冷藏车的购置需要的投资比较大，是一般　

库房和干货车辆的３至５倍。冷链物流的运作成本高，　

是因为电费和油费是维持冷链的必要投入。冷链所包　

2016年中国保健品行业发展现状及行业未来发展趋势分析

2016年04月26日中国产业信息网

中国保健品市场空间巨大，但市场中竞争者众多，集中度低。业内有部分企业不重视产品质量、产品和营销手段没有特色、仅靠高强度的广告投入和虚假宣传。随着产业走向规范，消费者的认知不断提升，以及消费习惯的改变，产品有特色、营销有新意的公司，可能脱颖而出，把握住保健品行业巨大的商业机会。

由于现今人们生活水平逐渐提高，开始注重生活质量的提升，因此对保健品的需求越来越大特别是当今我国人口步入老龄化，老年保健品市场需求旺盛，进一步促进了保健品行业的展。2014年我国保健品市场规模1858.29亿元，比2013年有所增长。保健食品行业中的大部分产品层次和附加值不高，所有营养保健食品中，绝大多数属于第一代和第二代产品。

中国保健食品行业发展阶段

时间节点 详细内容

起步阶段

（20世纪80年代初—80年代末） 保健食品主要是以滋补品类为主，而且大部分是以酒为载体的药酒，宣称有辅助治疗作用，没有保健药品和保健食品之分。无论是企业的自身技术、管理水平、市场营销还是消费者对保健食品的认识，都处在一个较低的水平。

启动成长阶段

（20世纪80年代末—90年代中期） 国内经济的快速发展，“花钱买健康”成为时尚，保健品市场上开始出现口服液和胶囊剂型的保健食品和添加中药的化妆品。一大批民营企业如三株口服液、太阳神、沈阳飞龙、巨人迅速崛起。

竞争发展阶段（20世纪90年代中期—21世纪初） 保健食品行业进入竞争和繁荣阶段，从广告大战到直销的高速发展，保健食品行业发展出现反复阶段，在1994年出现低谷，1998年保健食品开始走出低谷，到2000年年产值超过500亿元，企业数量和年产值都达到了历史最高点。2001年太太药业和交大昂立在证券交易所上市，保健食品行业进入顶峰时期。

“信任危机”阶段（2001年-2003年） 保健食品行业连续发生负面事件，企业盲目夸大宣传，媒体连续的负面报道迅速造成了“恶果”，“三株”从年销售额80亿元到跨台，消费者对保健食品信任度不断降低，从2001年开始，这个行业再次陷入“信任危机”，市场总额不断缩水，保健食品消费一路走低，2002年产值减少到175亿。