论道路线形设计与交通安全

吴振宇，武宇琼　

（昆明理工大学建筑工程学院．云南昆明６５０２２４）　

摘要：线形指的是公路平、纵、横三个方向的不同要素组合成的立体形状，实际上是一组三维空间曲线，因此对线形的　设计要同时考虑三个方向。通常线形组合设计还是在二维图形上分别考虑平、纵两个方向，而提出运用三维图像，从驾驶员　的角度出发，提高线形设计的合理性和安全性，最终可达到汽车行驶的合理要求和驾驶乘坐的舒适感，以及运输经济性与国　

家政策等主要因素之闻的互相协调。　关键词：平纵线形组合；三维透视图；几何设计；交通安全　中图分类号：Ｕ４１２．３　文献标识码：Ａ　文章编号：１００２—４７８６（２ｏ１０）０６—００３９—０３　

ＤｏＩ：１０．３８６９￣．１００２—４７８６．２０１０．０６．００３　

Ｈｉｇｈｗａｙ　Ａｌｉｇｎｍｅｎｔ　Ｄｅｓｉｇｎ　ａｎｄ　Ｔｒａｆｆｉｃ　Ｓａｆｅｔｙ　

ＷＵ　Ｚｈｅｎ－ｙｕ．ＷＵ　Ｙｕ—ｑｉｏｎｇ　

（Ｃｉｖｉｌ　Ａｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒａｌ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｋｕｎｍｉｎｇ　Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ　ｏｆ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｋｕｎｍｉｎｇ　６５０２２４，Ｃｈｉｎａ）　

Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｌｉｇｎｍｅｎｔ　ｉｓ　ａ　ｋｉｎｄ　ｏｆ　ｔｈｒｅｅ－ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ　ｓｈａｐｅ　ｗｈｉｃｈ　ｉｓ　ｍａｄｅ　ｕｐ　ｂｙ　ｔｈｅ　ｔｈｒｅｅ　ｄｉｆ－　

ｆｅｒｅｎｔ　ｅｌｅｍｅｎｔｓ　ｉｎ　ｐｌａｎｅ，ｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌ，ｔｒａｎｓｖｅｒｓｅ　ｓｅｃｔｉｏｎ，ａｃｔｕａｌｌｙ　ｉｓ　ａ　ｇｒｏｕｐ　ｏｆ　ｓｐａｃｅ　ｅｔｌｒｖｅ．Ｔｈｅｒｅ—　

ｆｏｒｅ　ｔｈｒｅｅ　ｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓ　ｓｈｏｕｌｄ　ｂｅ　ｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｄｅｓｉｇｎｉｎｇ　ｏｆ　ａｌｉｇｎｍｅｎｔ．Ｎｏｒｍａｌｌｙ，ｏｎｌｙ　ｔｈｅ　ｐｌａｎｅ　

ａｎｄ　ｖｅｒｔｉｃａｌ　ｄｉｒｅｃｔｉｏｎｓ　ａｒｅ　ｃｏｎｓｉｄｅｒｅｄ　ｂａｓｅｄ　ｏｎ　ｔｗｏ——ｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌ　ｇｒａｐｈｉｃｓ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｄｅｓｉｇｎ　ｏｆ　ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎ　

第２７卷第１２期　２０１１年６月　甘肃科技　Ｇａｎｓｕ　Ｓｃｉｅｎｃｅ　ａｎｄ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｒ０Ｚ．２７＾ｒ０．１２　Ｊｕｎ．２０１１　

高等级公路线形设计与交通安全　

张志勇　

（甘肃铁道综合工程勘察院有限公司，甘肃兰州７３００００）　

摘要：交通安全是一个世界性问题，在我国尤显突出。虽然引发交通事故的原因很多，但确保公路线形的连续、均　衡和合理是减少交通事故的重要保证。　关键词：线形设计；交通安全；连续；均衡　中圈分类号：Ｕ４９１　

１研究交通安全的重要性　

随着我国经济及机动化水平的发展，公路建设　

也在实现着大跨越。交通安全问题越来越受到人们　

的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询　示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的　

设计理念。安全问题是首要问题，勘察设计工作者　

必须树立“以人为本，安全至上”的设计理念。在勘　察设计中，一定要综合考虑公路功能、行车安全、自　

然环境等因素；在坚持技术经济指标选线的同时更　

要做到安全选线。既要充分考虑公路设施的自身安　全和运营安全，又要消除公路事故多发点和安全隐　

患。长陡纵坡导致大车刹车系统失灵的频繁事故更　

应引起设计者足够的重视。应通过合理、完善的线　

形设计，来有效地控制交通安全，减少交通事故，减　

少经济损失。　

２公路线形设计对交通安全的影响　

虽然造成交通事故的原因是多方面的，包括驾　

驶人、车况、路况、气候环境、道路环境等。但从交通　

事故的统计和分析看，公路线形设计是否合理是关　

系到高等级公路安全的根本问题。公路线形设计指　

标的选取及线形的均衡性对交通安全起着关键作　

用。优质、合理的线形设计不但能满足交通通行能　力、行车安全的需要，还可以提供清晰醍目的行车方　

向，提供足够的视距及其他信息，能够给驾驶人员营　

造一个轻松的环境，减少疲劳。公路线形是由直线　

和曲线组合而成的空间立体结构，其设计主要包括　

平面线形设计、纵断面线形设计和横断线形设计。　

道路线形设计与交通安全的关系研究

【摘要】本文结合作者的实践工作经验，首先简单分析了道路线形设计和交通安全，然后对她们之间的关系进行了挽救。

【关键词】道路线形设计；交通安全；关系

【 Abstract 】 This paper combines with the author’s practical experience. First

it analysis road alignment design and the traffic safety, and then saves the

relationship.

【 Key Words 】 road alignment design; traffic safety; relationship

我国不但是一个人口大国，在目前，还是经常发生交通事故的大国。由于不断增加的车流量，造成了最近几年的交通事故持续发生。对道路交通安全产生影响的因素包括许多, 不仅有人与道路，还有环境及车辆。其中道路条件对道路交通安全也有影响，是一种潜在因素。线形是否良好会对交通安全产生很大的作用。公路线形要是不恰当，公路通行能力就会降低，给运输者经济与时间带来损失，甚至会带来大小不同的交通事故。在根本上，良好的线形设计能确保行车安全。

一、道路线形设计和交通安全的分析

对于道路线形设计，不仅具有道路平面线形设计以及纵断面线形设计，还有横断面设计。道路的平面线形、纵断面线形以及平纵线形组合对道路交通安全有着主要影响。对于道路平面线形设计，重点是指平曲线的设计，主要有平曲线半径设计、缓和曲线设计与曲线间直线段设计。相当关键的一个指标就是平曲线半径大小，其对道路的行车安全有着直接影响，最主要决定道路线形指标高低的因素就是最大可能行车速度。

选择平曲线半径大小的时候，应对很多实际因素进行考虑，工程所在地的地形、地质与工程量大小就是要考虑的因素。然而进行实际道路设计的时候，选择平曲线半径，更要依照道路等级，根据规定规范进行确定。针对平面线形的直线段设计，直线段的长度设计是应该最注意的，防止太长的长直线出现，避免出现太短的短直线段，这是由于长/短直线均对道路的行车安全不利[1]；对于道路纵断面线形设计，应该重点就道路施工的工程量规模进行考虑，纵断面线形对工程土石方量有着直接影响。所以，当从事道路纵断面线形设计的情况下，要对填挖量的尽量平衡进行考虑。然而实际上，纵断面线形对交通安全也相当重要，特别地，平纵线形的组合会对道路行车安全有着直接影响。行车视距受纵断面线的影响是主要原因之一。道路行车的安全视距选择不同，主要受到平纵线形组合的影响，除此之外，它还和平曲线半径大小一起决定着道路的横净距，而这则是道路安全的首要保障。而道路横断面的设计可从力学稳定性方面来衡量其对行车

公路线形设计与交通安全

摘要：公路设计不仅是为了顺利开展公路建设, 还是保证公路质量的关键。公路设计除了要考虑最大限度地满足公路的基本功能以及公路建设的经济性外,交通安全是需要着重考虑的一个重要方面。交通的不断发展也造成了交通事故发生率的不断增高,为了让这样的状况得到好转,在进行公路设计的时候就必须考虑影响公路质量或是会造成交通事故的因素,在进行公路的建设的时候更要严格的按照设计要求进行,从而保证公路的质量,从根本出发,以减少交通事故的发生。

关键词：公路设计；交通安全；公路线形

1 前言

目前，我国山区公路安全运营状况不容乐观。交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从20世纪80年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，我国每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一，事故死亡率比欧洲发达国家高出10倍以上，直接经济损失超过33亿元。交通事故不但给国家和人民生命财产造成巨大的损失，还严重破坏公路的基本服务职能，无法保障国民最基本的出行安全需求，危及交通的正常运转效率。

影响公路交通安全的因素很多,而公路线形设计是公路总体设计、总体布局的关键，对交通安全事故的产生有直接的影响。因此，合理的公路线形设计，不仅能改善行车舒适性，而且能减少交通事故的发生。

2 公路设计中影响交通安全的因素

2. 1 视距

指的是从车道中心线上规定的视线高度，能看到该车道中心线上高为10cm的物体顶点时，沿该车道中心线量得的长度，是确保汽车刹车时应当看得见、停得住的必要短距离，它分为三种：停车视距、会车视距、超车视距。一段质量良好的公路首先要确保的就是提供给驾驶人员一个良好的视野和视距,良好的视距是确保交通安全最重要的因素。视距是驾驶员正确判断道路的行车环境、决定驾驶行为并为决定驾驶行为提供有效的操作时间的重要因素。在进行公路设计的时候,视距的设计主要是根据驾驶员行车的时候注视的位置进行设计的,除此之外,还需要以一个车种的车体为设计的标准,一般设计都是采用车体低的小客车作为标准。一般乡村公路行驶最多的车种也是车体较低的小客车, 因此, 在进行视距