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高速公路安全行车注意事项高速公路是一种高速、大容量的道路，提供了方便快捷的长途交通方式。
然而，高速公路上的行车安全却尤为重要。
为了确保您的安全，以下是几项高速公路行车注意事项：1. 保持车辆良好的技术状况：在上高速公路之前，确保您的车辆处于良好的机械状态。
检查并确保刹车、轮胎、灯光等都正常工作，以及机油、雨刷水等液体是否充足。
2. 遵守交通规则：高速公路上，遵守交通规则是至关重要的。
遵守限速标志，保持安全的行车距离，并使用转向灯进行变道和超车等操作。
3. 保持稳定的速度：高速公路上的车辆速度应该相对稳定。
过快的车速会增加事故的风险，而过慢的车速会影响交通流畅。
因此，请合理控制车速，与其他车辆保持适当的速度差距。
4. 在超车时保持注意：在超车过程中，注意观察被超车辆周围的情况，并确保有足够的空间进行超车。
超车完成后，请及时返回原车道，并开启转向灯以示意其他司机。
5. 注意疲劳驾驶：长时间的驾驶容易导致疲劳。
如果您感到疲劳，请及时休息。
保持良好的体力和精神状态，是确保高速公路行车安全的重要因素。
6. 遇到状况时保持冷静：如果在高速公路上遇到突发状况，如故障车辆、交通事故等，请保持冷静并及时采取相应的措施，如将故障车辆移至安全区域，寻求帮助等。
7. 保持安全距离：在高速公路上保持足够的安全距离是很重要的。
这样可以提供更多的反应时间，并减少追尾事故的发生。
请您在高速公路上注意以上事项，并始终将行车安全放在首位，以确保您和他人的安全。
祝您行车平安！以上为高速公路安全行车注意事项，共计800字。
高速公路行车注意事项一、保持车速稳定在高速公路行车时，保持车速稳定是非常重要的。
要根据路况合理调整车速，避免频繁的加减速，以免造成车辆失控或发生追尾事故。
同时，要注意与前后车辆保持安全距离，避免急刹车导致追尾。
二、判断并躲避交通事故危险在高速公路上行驶时，要时刻保持警惕，观察前方和后方车流情况。
如发现有车辆突然变道、迅速减速或出现紧急刹车，应及时做出判断并采取避让措施，或者使用闪光灯提前警示其他驾驶员。
三、注意看路标及导向标志在高速公路上行驶时，要密切注视路标和导向标志，及时了解所在位置和前方路况。
尤其是交叉口、出口、匝道等地方，要提前准备并选择正确的行车道，避免临时变道或错过出口。
四、遵守车道规定在高速公路上行驶，要遵守车道规定，按照车速选择合适的车道。
一般情况下，最左侧车道用于超车，中间车道用于正常行驶，最右侧车道用于准备上下道或者慢行车辆。
切勿在最左侧车道长时间低速行驶，以免影响其他车辆的正常行驶。
五、正确使用灯光在高速公路上行驶时，要合理使用车辆的灯光。
夜间行驶时，要开启前照灯和后尾灯，保持足够的照明亮度，并注意与其他车辆保持安全距离。
如果遇到雾天或雨天等恶劣天气，还要开启雾灯、防雾灯等，确保自身和其他驾驶员的行车安全。
六、定期检查车辆状况高速公路行驶具有较高的速度和长时间连续行驶的特点，因此车辆的安全状况非常重要。
要经常检查车辆的制动、轮胎、灯光等部件的工作状态，确保其正常工作。
另外，定期保养车辆，更换磨损严重的雨刮片、刹车片等，以确保行车安全。
七、注意休息和防疲劳驾驶长时间行车容易导致疲劳驾驶，这是高速公路上发生事故的一个常见原因。
在长途行驶时，要合理安排休息时间，每隔一段时间就停车休息一会儿，活动一下身体。
如果感到疲劳，应及时找个安全地点停车休息，以免出现意外。
总结：高速公路行车需要高度的注意力和严谨的态度。
这篇文章从保持车速稳定、躲避交通事故危险、看路标和导向标志、遵守车道规定、正确使用灯光、定期检查车辆状况、注意休息和防疲劳驾驶七个方面列出了高速公路行车的注意事项。
高速公路行车的安全注意事项高速公路是一种快速而高效的交通工具，但也是一种相对危险的道路。
因此，在行驶过程中，必须始终注意安全。
以下是一些高速公路行车的安全注意事项。
1. 保持车辆良好的状态：在上高速公路之前，确保车辆处于良好的工作状态。
检查刹车、轮胎、照明系统等。
如果发现车辆存在任何问题，应及时解决。
2. 穿戴安全带：无论您是乘客还是驾驶员，都应当系好安全带。
安全带可以在发生事故时减轻伤害，并可以保护您免受碰撞的影响。
3. 依法驾驶：在高速公路上，遵守交通法规是最基本的要求。
包括遵守限速、遵守交通信号灯、遵守超车规则等。
不仅要尊重法律，还要尊重其他驾驶人员。
4. 保持适当的车距：保持与前车的安全距离是高速公路上最重要的安全规则之一。
在高速公路上，车速较快，车距过近会增加发生事故的风险。
建议保持至少两车长度的距离。
5. 注意道路标志和标线：在高速公路上，密切注意并遵守道路标志和标线是非常重要的。
它们可以提醒您道路的限速、交通规则和出口。
6. 不要疲劳驾驶：长时间的驾驶会导致疲劳，这会降低反应能力和注意力。
在高速公路上疲劳驾驶会增加事故风险。
如果感到困倦，请尽快停车休息。
7. 谨慎变道：在高速公路上变道时需要非常谨慎。
使用转向灯并在确认安全的情况下变道。
避免突然变道和频繁变道，以免引起其他驾驶员的困惑和危险。
8. 避免超速：高速公路上的限速是为了保证交通流畅和安全。
超速驾驶是导致事故的主要原因之一。
请根据路况合理控制车速。
9. 随时保持警惕：高速公路上的情况随时都可能发生变化，比如突然加速、减速、变道等。
因此，应时刻保持警惕，观察前方和周围的情况，并做好随时准备应对不确定的情况。
10. 天气状况注意：在恶劣的天气条件下驾驶要格外小心。
降雨、雾霾、积雪等天气条件会降低能见度和路面抓地力。
在这些情况下，减速慢行，并适应路况。
如果必要，可以选择停车等待天气恶劣时亮起时再继续行驶。
11. 禁止使用手机：高速公路上使用手机会分散驾驶人员的注意力，增加事故的风险。
高速平安行车十注意随着现代交通工具的发展，高速公路已经成为人们出行的主要选择之一。
高速公路具有行车速度快、安全性高等特点，但同时也存在着一些风险。
为了确保高速上的行车安全，我们需要注意以下十个方面。
一、提前了解路况在出行前，及时了解当天的高速路况，特别注意有无施工、拥堵等情况。
可以通过手机应用、交通电台、交通部门网站等途径获取相关信息。
二、保持安全车距高速车速较快，车距过近容易发生追尾事故。
行车中要保持与前车的安全车距，一般建议至少保持两秒的行车距离。
三、遵守限速规定高速公路设置了特定的限速标志，驾驶人员要遵守限速规定。
超速是高速道路事故的主要原因之一，不仅会受到处罚，也会给自己和他人的安全带来危险。
四、注意并使用灯光行车中要注意打开前照灯、示廓灯和后位灯等照明设备，特别是夜间、雨天和雾天行驶时。
这样可以提高自己的能见度，并提醒其他车辆注意到我们。
五、不携带危险品高速公路上不允许携带易燃、易爆、有毒等危险品，以免发生事故引发更大的危害。
六、谨慎超车在超车时一定要谨慎，提前观察前方车辆的情况，并打开左转向灯示意。
超车时要迅速完成，并及时回到自己的车道上。
七、避免疲劳驾驶高速行驶的时间较长，容易产生疲劳驾驶。
长时间开车后容易注意力不集中、反应迟钝，增加发生事故的风险。
驾驶员应该适时休息，避免疲劳驾驶。
八、注意保持车辆稳定行车中要注意保持车辆的稳定性，避免急刹车和急转弯等行为。
行车中要平稳操控方向盘，保持车辆平稳。
九、避免抢道行驶高速公路上要遵守交通规则，不超速行驶、不抢道行驶。
抢道容易引发事故，给自己和其他车辆带来不必要的风险。
十、遵守交通信号灯在高速公路上也有交通信号灯的设置，驾驶员要及时观察，并按照灯光指示行驶。
提前观察交通信号灯的变化，避免突然刹车对后方车辆造成影响。
总结：高速平安行车需要遵守交规，提前了解路况，保持安全车距，避免疲劳驾驶，注意保持车辆稳定，遵守交通信号灯等。
只有从个体的行为加以注意，才能够确保高速公路的行车安全。
在高速公路上的行车安全注意事项高速公路是现代交通网络的重要组成部分，为了保障行车安全，我们在驾车前需要了解并切实遵守一些行车安全注意事项。
本文将从车辆准备、驾驶技巧和紧急情况三个方面介绍高速公路上的行车安全注意事项。
一、车辆准备1. 检查车辆状况：在驾车前应仔细检查车辆的刹车、转向等系统是否正常，车胎是否充气适当，车灯是否亮堂，以确保车辆在行驶过程中稳定可靠。
2. 调整座椅和后视镜：合适舒适的驾驶座椅和正确调整的后视镜可以提供良好的驾驶环境和视线，确保驾驶员能够清晰地观察道路情况。
3. 确保应急工具完备：在行车前要确保车辆内配备了急救包、灭火器、备胎以及车辆工具等应急装备，以备不时之需。
二、驾驶技巧1. 保持车距：高速公路上车流量大，为了防止追尾事故，应与前车保持安全距离。
一般而言，车距应保持在3秒以上，遇雨雾等恶劣天气时，需适当增加车距。
2. 注意并线和超车：在高速公路上，变道和超车是常见操作，但在这些操作时，必须提前开启转向灯、注意观察后方车辆，并通过车内后视镜确保安全无误后，方可进行。
3. 注意并线和超车：在高速公路上，变道和超车是常见操作，但在这些操作时，必须提前开启转向灯、注意观察后方车辆，并通过车内后视镜确保安全无误后，方可进行。
4. 遵守限速规定：高速公路上有明确的限速标志，驾驶员在行驶过程中应始终遵守限速规定。
超速不仅容易导致交通事故，还会受到相应的罚款和扣分处罚。
5. 熟悉进出匝道的规则：在高速公路上，进出匝道是常见操作。
驶入匝道时，应提前开启转向灯、适度加速，并与主路车辆保持安全距离。
驶离匝道时，需提前减速、开启转向灯并保持与主路车辆的协调。
三、紧急情况下的应对措施1. 突发故障处理：在高速公路上突然遇到车辆故障，要保持镇定，尽量将车辆停靠在安全区域，开启警示灯，并立即联系救援或拨打紧急电话。
2. 遇到恶劣天气：高速公路上遇到大雨、雾等恶劣天气，驾驶员要注意减速、保持车距并开启雨刮器和灯光，以提高自身和他人的可见性。
高速公路安全行车注意事项高速公路是一种高速道路网络，为了保证驾驶安全，减少事故发生，驾驶者需要注意以下几个方面：1.保持车距：高速公路上车流量大且车速快，保持足够的车距可以给后面的车辆留出反应时间，减少追尾事故发生的可能性。
建议保持至少3秒的车距，如果能保持5秒更好。
2.注重观察：驾驶者需要时刻注意观察前方和两侧的情况，观察路面上的标志和指示牌，察觉并及时应对交通状况的变化。
特别是在进出高速公路的匝道出入口，需要提前观察并作出合适的变道和减速。
3.遵守限速：高速公路上设置了不同的限速标志，驾驶者需要严格遵守这些限速规定。
不仅仅是因为违规驾驶会被罚款，更重要的是合理的车速可以提高行车安全，减少事故发生的可能性。
4.不超速行驶：超速行驶是造成高速公路交通事故的主要因素之一、驾驶者需要根据天气、路况和交通状况合理控制车速。
即使在高速公路上的限速标志表明可以行驶更快，驾驶者也需要根据实际情况选择适当的车速。
5.不占用应急车道：应急车道是供紧急情况下使用的，驾驶者不应该占用应急车道行驶。
如果发生紧急情况，需要驶入应急车道时，应提前使用转向灯提示其他车辆，确保换道操作安全。
6.不掉头或倒车：高速公路禁止掉头和倒车行驶，因为这些行为容易导致事故发生。
如果需要掉头或倒车，需要提前准备好并选择安全的地点进行操作。
7.驾驶员良好的体力和精神状态：驾驶长时间需要体力和精神的支持，所以要保证良好的工作和休息规律，保障充足的睡眠，并避免驾驶过度疲劳。
如果感到疲劳，应及时停车休息或交替驾驶。
8.驾驶员不饮酒：任何时候驾驶都不允许酒驾。
酒精会影响驾驶者的反应能力和判断力，增加发生交通事故的风险。
9.驾驶员保持镇静冷静：遇到突发事故、堵车等情况时，驾驶者需要保持冷静，避免急刹车或急转方向盘。
10.灯光使用正确：夜间驾驶时，需要开启远光灯，但要注意及时切换为近光灯避免照射其他车辆驾驶员的眼睛。
雾天、阴天、雨雪天气时，需要开启雾灯、示廓灯和危险报警灯等，以增强车辆的可见性。
高速公路安全行车注意事项高速公路是一种快速、高效的交通方式，但由于速度快、车流量大、交通密度高等原因，使得高速公路的安全事故频发。
为了确保每位驾驶者的安全，以下是一些高速公路安全行车的注意事项：一、行车前的准备1. 检查车况：行车前应仔细检查车辆的状况，包括刹车系统、轮胎、灯光、机油、水箱等，确保车辆处于良好的工作状态。
2. 适度加油：在行车前应确保车辆有足够的油量，不要等到油箱快要空了才加油。
3. 熟悉路线：行车前应提前熟悉所要行驶的路线，了解高速公路上的出口、服务区、休息站等。
4. 预测天气状况：查询天气预报，了解前方的天气状况，以便提前作出相应的安排。
二、上路行驶1. 快慢车道分开：高速公路上通常有快车道和慢车道，汽车应该根据自己的行驶速度选择合适的车道行驶，不要在慢车道超车。
2. 保持车距：行车时应保持与前车的安全车距，一般为至少两秒钟的车距，以便有足够的制动距离。
3. 不要盲目变道：在高速公路上变换车道时必须要使用转向灯，并提前观察后方车辆的情况，确保安全。
4. 避免疲劳驾驶：长时间驾驶容易疲劳，应定时休息、伸展筋骨，避免疲劳驾驶。
5. 遵守限速：高速公路上有限速标志，驾驶者应该遵守限速，根据路况合理调整车速。
6. 注意超车安全：超车时应提前打开转向灯，并通过后视镜观察后方车辆的情况，确保安全。
三、遇到紧急情况1. 故障车辆：如果车辆在高速公路上发生故障，应尽快将车辆靠边停放，并打开双闪警示其他车辆。
2.遇到道路施工：遇到道路施工时，应听从交警指挥，执行交通队列，谨慎驾驶，不要横穿道路。
3. 突发状况：遇到突发状况如大雨、雾大、沙尘等情况时，应控制车速，开启雾灯和危险报警灯，谨慎驾驶。
四、其他安全事项1. 禁止酒驾：切勿酒后驾驶，酒后驾驶会影响判断力和反应能力，易出事故。
2. 不超载：严格遵守车辆承载能力的限制，不要超过车辆的载重限制。
3. 禁止违章行为：不超速行驶、不闯红灯、不压线行驶等，严禁违规行为。
高速公路行车安全注意事项高速公路是现代社会重要的交通方式之一，但由于车速较快，交通流量大，存在一定的危险性。
为了确保行车安全，驾驶人员需要注意以下事项：第一，遵守交通规则。
高速公路有一套严格的交通规则，驾驶人员需要熟悉并严格遵守，比如限速、超车规则等。
遵守交通规则不仅是为了自身安全，也是为了保证整个交通系统的正常运行。
第二，注意车距。
由于高速行驶速度较快，车距的重要性更加突出。
驾驶人员需要保持与前车的适当距离，以便在紧急情况下有足够的刹车距离。
一般来说，车距至少应保持在100米以上。
第三，控制车速。
高速公路上的限速标志是根据道路条件、交通流量等综合因素制定的，驾驶人员应该遵守这些限速要求。
超速不仅容易导致交通事故，还会增加自身和他人的安全风险。
第四，正确超车。
超车是高速公路上常见的行为，但也是造成事故的主要原因之一、驾驶人员在超车前需要提前观察前方和后方的车辆情况，确保可以安全超车，并且在完成超车后及时回到右侧车道。
第五，谨慎变道。
高速公路上的车道变换是常见的操作，但也是容易发生事故的地方。
在变道前，驾驶人员应提前打开转向灯，观察后方车辆情况，确保可以安全变道。
第六，保持稳定驾驶。
高速公路上的变道、加速、减速等操作都需要驾驶人员保持稳定，以免造成其他车辆的干扰。
第七，注意天气条件。
不同的天气条件对行车安全有不同的影响，如雨天的路面湿滑，雾天的能见度低等。
驾驶人员需要根据天气情况适度调整行驶速度，并保持安全距离。
第八，避免疲劳驾驶。
长时间连续驾驶容易导致驾驶人员疲劳，这会降低反应能力和判断力，增加事故的风险。
驾驶人员应及时休息，保证充足的睡眠。
第九，保持车辆良好状态。
驾驶人员需要定期检查车辆，确保刹车、灯光、轮胎等各项功能正常。
并定期保养车辆，保证安全驾驶。
第十，保持平稳驾驶。
驾驶人员在高速公路上要保持平稳驾驶，不要频繁变换车道，不要急刹车或急加速。
这样可以减少事故发生的可能性。
总之，高速公路是一条高速流动的交通通道，为了确保行车安全，驾驶人员需要遵守交通规则，保持车距，控制车速，正确超车和变道，适应天气条件，避免疲劳驾驶，保持车辆良好状态，并保持平稳驾驶。
高速公路行车的注意事项高速公路是一条以汽车为主要交通工具流动的道路，它的设计目的是为了提供更快速、更安全的交通方式。
然而，由于高速公路的速度和复杂的交通流量，行车时必须特别注意一些事项，以确保行车安全。
下面将以2000字为您总结高速公路行车的注意事项。
1.注意车辆的技术状况行车前要确保车辆的技术状况良好，包括检查刹车系统、轮胎的胎压、灯光等，确保车辆能正常行驶，减少突发故障发生的机会。
2.安全驾驶在高速公路上，安全驾驶是最重要的，要保持适当的车速，根据道路状况和限速标志合理调整车速。
切忌超速行驶和频繁换道，遵守交通规则，不酒驾、疲劳驾驶或使用手机等行车安全设施。
3.保持车距高速公路上的车流量大，保持车距十分重要。
车辆之间保持安全距离可以给您足够的时间和空间应对突发状况，防止追尾事故发生。
通常的安全距离是与前车保持至少两车长度的距离。
4.注意并线操作在高速公路上频繁地变道或并线是非常危险的，因此，正确并线是必要的。
使用转向灯预示自己的动作，并确保确保在变道或并线时侧后视镜和后视镜能够清晰地反映后方情况。
观察两边车道，确保没有其他车辆在你的盲点，再进行变道。
5.遇到雾天和雨天注意安全在雨天和雾天的行驶要特别小心。
由于视野不好，要注意保持安全距离，减缓车速，并开启雾灯或近光灯以提高自己的能见度。
如果视线过差或路况不好，应及时寻找安全地点停车等候，直到天气条件好转。
6.遇到交通堵塞时的注意事项遇到交通堵塞时，首先要保持冷静，不要急躁。
注意观察前方道路和后方镜子，避免紧急刹车，保持适当的车距以防止追尾事故。
如果堵塞超过10分钟，可以打开车窗寻求其他车辆的帮助或询问交通情况。
7.进入和离开高速公路的注意事项进入高速公路时，必须使用加速车道，从较低的速度加速到与其他车辆一致的速度，再换到主行车道。
要注意观察后视镜、侧后视镜和盲点，确保安全并线。
离开高速公路时，提前打开转向灯，从主行车道进入减速车道，减速至安全的离开速度。
交警上高速注意什么安全交警上高速注意什么安全问题是一个非常重要的话题，因为高速公路是车辆行驶速度较快、车流量大的道路，交通事故的发生率也相对较高。
作为交警，上高速时需要注意以下几个方面的安全问题：一、个人安全：1. 穿着合适的制服和防护装备，确保自身的安全；2. 注意交通标志和标线，遵守交通规则，不随意穿越车道；3. 保持警惕，时刻注意周围车辆的动向，避免被追尾或碰撞；4. 遵守交通信号灯，不要闯红灯或黄灯；5. 不要疲劳驾驶，保持良好的精神状态。
二、交通流安全：1. 维持交通秩序，及时疏导交通，避免交通拥堵；2. 加强对超速、违法变道、逆行等违法行为的查处，确保道路畅通；3. 加强对货车、客车等大型车辆的监管，防止超载、超速等违法行为；4. 加强对危化品运输车辆的管理，确保危化品运输安全；5. 加强对驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
三、车辆安全：1. 加强对车辆的检查，确保车辆的技术状况良好；2. 加强对车辆超载、超速等违法行为的查处；3. 加强对车辆驾驶员的培训和考核，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能；4. 加强对危化品运输车辆的管理，确保危化品运输安全；5. 加强对车辆事故的处理，及时疏导交通，保障道路畅通。
四、应急救援：1. 加强对事故现场的处理，及时疏导交通，保障道路畅通；2. 加强对伤者的救护和送医工作，确保伤者得到及时救治；3. 加强对事故责任的认定和处理，维护交通秩序和社会稳定；4. 加强对事故原因的调查和分析，总结经验教训，提高交通安全管理水平；5. 加强与其他应急救援部门的协作，提高应急救援的效率和效果。
总结起来，交警上高速需要注意个人安全、交通流安全、车辆安全和应急救援等方面的问题。
只有做好这些方面的工作，才能有效地维护高速公路的交通秩序，确保道路畅通和交通安全。
同时，交警还应不断提高自身的业务水平和综合素质，为交通安全事业做出更大的贡献。
•一个交警肺腑之言：高速公路行车的安全注意事项随着道路上的私家车越来越多，作为一名高速交警，在日常的事故处理岗位上，遇到各种形形色色的交通事故，其中不乏因缺乏安全意识而造成严重事故后果的案例，下面，我将从自身几年来的工作经验出发，以一名高速公路交通事故处理民警的角度，来谈一谈高速公路行车的安全注意事项，希望能对司乘朋友的行车安全有所帮助：（先看这条，最重要）十二、停车、停车、还是停车！高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。
这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。
每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。
还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道（记住插回行车道，方便救援车使用紧急停车道），宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！一、安全带保安全这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。
诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。
而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。
我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。
二、爆胎时的操控处理刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。
究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。
如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。
40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。
对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马745，有保时捷卡宴，还有S80，不管日本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。
我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。
四、行车前的安全检查还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是**公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。
回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！五、高速公路的标线、标牌和警告相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”的标语和这样那样不起眼的小黄灯、小蓝灯后面都是血淋淋的教训和残酷，相信我，这些东西的设置决不是随心和随意的，没有十几条、几十条人命和规律性的大事故发生，高速公司和我们是不会费那个周折的。
当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备，毕竟，距离产生美，这点用在与老婆恩爱相处及安全行车上都很有好处。
六、尽量避免夜间行车在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。
在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。
后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。
而且大车的座位较高，高速公路的中央隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？七、超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。
而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。
说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。
八、非紧急情况不要占用紧急停车道紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。
我们出现场发生堵路时最头疼的就是小车占用紧急停车道，造成我们无法及时到达现场，因为小车占道，我的最高纪录是提着勘查箱步行七公里出现场，当时的心里真是既生气又无奈：你也不想想，既然已经堵路，在交警没有到达现场前，你能插上翅膀飞过去吗？七、八十吨连车带货翻在路面，没有吊车、施救车现场路面能通行吗？你堵的虽是交警，其实堵的也是你自己！这都不算是重要问题，最重要的是这些人没有意识到前面的情况也许很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援车辆没有到达现场前你却把别人的求生希望给堵的死死的！从某种意义上说，可能因为你占用紧急停车道而使救护、救援车辆不能及时到达现场、可能因为你占用紧急停车道而使救援车辆只能冒危险逆行或从中央护栏调头，徒增风险！可能因为你占用紧急停车道而间接造成他人死亡！根据我国的安全法实施条例第八十二条第四款规定，对非紧急情况下占用紧急停车道的行为处罚金200元，并处扣六分！如果前面出事故被困的是你的亲人，你会占用紧急停车道吗？记住：紧急停车道是一条生命通道！九、保护现场？保证安全！我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。
有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！十、发生事故后当然，前面说的只是简单的小财损事故。
