柴油材运输安全措施
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柴油物质安全管理措施作业办法
运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。
运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。
夏季最好早晚运输。
运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以削减震荡产生静电。
严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。
运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。
中途停留时应远离火种、热源、高温区。
装运该物品的车辆排气管必需配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。
运输车船必需彻底清洗、消毒,否则不得装运其它物品。
船运时,配装位置应远离卧房、厨房,并与机舱、电源、火源等部位隔离。
大路运输时要按规定路线行驶。
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油库加油站安全知识1、石油产品的特性有什么?答:石油产品的特性有:易燃性、易爆性、易积聚静电、易挥发、易扩散、易流淌性、易受热膨胀性、毒害性、腐蚀性。
2、如何防止石油污染?答:⑴应尽可能避免皮肤与石油长期接触。
被石油浸透了的衣服应立即脱去;身上被石油沾污的部位应用肥皂与水完全清洗。
⑵如意外吞食汽、柴油时,应立即送医院救治,却勿促其吐出。
⑶防止吸入油气。
3、静电是如何产生的?答:油料在储运过程中,要发生流淌、喷射、过滤、冲击、灌注与剧烈晃动等一系列接触、分离现象,这就使油料在储运过程中产生静电。
当静电聚集到一定程度时,就可能因火花放电而发生火灾与爆炸事故。
4、静电的产生与积聚有什么特点?答:⑴与油品在管线中的流速有关。
流速越快,摩擦越剧烈,产生的静电电压越高。
⑵与油品的灌装方式有关。
进出油管与油面距离越大,油品与空气摩擦越剧烈,油面的搅动与冲击越厉害,产生的静电电压也越高。
⑶与管道的材质有关。
非金属管道如橡胶、塑料管道比金属管道更容易产生静电。
⑷与大气温度与湿度有关。
大气温度较高时,空气显得干燥,相对湿度则较低,如今更容易产生静电。
⑸与油的含水量与导电性有关。
含水油料比不含水的纯净油料产生的电压要高,也就是说油的导电性越好,产生的静电电压就越高。
⑹管道内壁越粗造,油品流经的弯头、阀门越多,产生的静电电压越高。
5、清除静电危害的途径有什么?答:(1)减少静电电荷的产生减少静电电荷产生的措施通常有:使用淹没流加注油料,减少管路上的弯头与阀门,防止油料中混入水分,操纵管内流速,选择合理的注油头等。
(2)加速静电的泄放。
静电的产生是不可避免的,但假如不把产生的静电及时泄放,便会在油料内积聚,当积聚到一定程度,就产生火花放电点燃爆炸性混合气体,因此,务必加速静电的泄放。
加速静电泄放的措施有:对管路与设备进行接地与跨接,在管路上安装缓与器与消静电器。
在油料中加入抗静电添加剂等。
(3)防止产生有足够能量的静电放电,如避免油品表面有未接地的浮动物、悬挂物与杂物,管道、容器内表面尖突出部分等。
油罐安全管理规定第一条项目应设置油罐储存区域或专用储油库房;第二条严禁任何人携带引火,发火危险品进入罐区;第三条严禁在罐区堆放油污、油布、木材等杂物。
第四条罐区应定时、定人进行巡回检查,有异常情况要立即报告项目负责人,并采取有效措施;第五条罐区内应有完善的灭火设施和消防水源,并使其始终处于完好状态,消防通道要保持畅通无阻,不得阻塞;第六条罐区应设置避雷装置,罐体应做可靠接地;避雷装置和防静电接地装置应定期(每月)进行一次全面检查;第七条油罐区应有足够的照明。
必须选用防爆型灯具,宜采用远距离高悬透光灯;第八条遇雷雨天气时,应停止输送油品,防治雷电感应引起火灾;第九条储油罐(柴油、汽油)与周边设备、房屋的安全距离:1)油罐与站房之间的距离为____米;2)油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于____米;3)油罐与户外配电装置安全距离不应少于____米;4)架空电路不应跨越油罐且安全距离不应少于____米;5)工地小型临时油库应远离生活区____米以外。
油罐安全管理规定(2)油罐是一种用于储存液体石油产品的设备,对于油罐的安全管理至关重要。
油罐安全管理规定旨在确保油罐操作人员和周围环境的安全,避免潜在的事故和损失。
以下是关于油罐安全管理的一些规定和措施。
一、油罐的设计和建设1. 油罐的设计、建设和材料选择必须符合相关规范和标准,确保其结构强度和耐腐蚀性能。
2. 油罐必须经过严格的安全评估和审批程序,包括设计评估、材料审批、施工计划等。
3. 油罐必须具备适当的防火、防爆措施,包括防雷装置、防火墙、防静电设备等。
4. 油罐必须设置安全阀、泄漏报警装置等安全设备,确保在异常情况下能够及时报警并采取应急措施。
二、油罐的操作和维护1. 油罐操作人员必须接受专业培训,了解油罐的操作规程、安全措施和应急处理方法。
2. 油罐必须定期进行巡检和维护,检查罐体的完整性、防火系统的工作情况、报警设备的灵敏度等。
3. 油罐必须定期进行油品取样和性能测试,确保油品质量合格,并及时清除污物和沉淀物。
机械部车辆运输中的安全规定及措施机械部车辆运输是指在机械设备的运输过程中,为保障交通安全、保护机械设备不受损害而采取的一系列安全规定和措施。
下面将介绍机械部车辆运输的安全规定及措施。
一、安全规定:1.合规行驶:机械部车辆在公路上行驶时,必须严格遵守交通法规及道路交通安全法律法规,合理规划行驶路线,遵守交通信号和交通标志,保持适当的行驶速度,格外注意交通环境,尽量避免发生交通事故。
2.防止超载:机械部车辆在运输过程中,必须确保货物的重量不超过车辆的承载能力,避免超载行驶。
超载会导致车辆稳定性降低,制动距离增加,容易引发交通事故。
3.货物固定:机械部车辆在运输货物时,必须确保货物牢固地固定在车辆上,防止货物在行驶过程中滑动、倾斜或者掉落。
货物固定能够有效减少事故发生的概率,保障交通安全。
4.严禁超速:机械部车辆在公路上行驶时,严禁超过道路限速的速度。
超速会导致车辆操控不灵活,制动距离增加,容易引发交通事故,对车辆和货物造成严重损害。
5.驾驶员合格证:机械部车辆的驾驶员必须持有相应的合格驾驶证,通过专业培训和考试,掌握驾驶技能和交通安全知识,确保安全驾驶。
6.道路状况预判:机械部车辆的驾驶员在行驶过程中,要密切注意道路状况,提前预判前方可能出现的障碍物或危险情况,并采取相应的应对措施,保证行车安全。
二、安全措施:1.定期检修维护:机械部车辆在运输过程中,要定期进行检修和维护,确保车辆的各项设备和零部件的正常工作,防止因车辆故障引发的交通事故。
2.备用工具和备品备件:机械部车辆在运输过程中,应携带必要的备用工具和备品备件,以备紧急情况时使用。
如轮胎爆瞬、带匙工具、车载灭火器等,以便及时处理突发问题。
3.安全警示标识:机械部车辆应在车身上明显位置标贴安全警示标识,提醒其他道路用户注意机械部车辆的存在,保持安全距离,并避免与车辆发生碰撞。
4.合理使用照明灯光:机械部车辆在夜间或雨雾天气行驶时,应合理使用照明灯光,确保车辆的可见性和其他道路用户的注意力,减少交通事故的发生。
铁道部关于印发铁路消防管理办法的通知正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 铁道部关于印发铁路消防管理办法的通知(铁公安[2009]95号)部属各单位,铁路公司(筹备组):现印发《铁路消防管理办法》,自2009年6月1日起施行,铁道部2000年3月13日印发的《铁路消防管理办法》,(铁公安[2000]25号)同时废止。
中华人民共和国铁道部二〇〇九年五月十九日铁路消防管理办法第一章总则第一条为加强铁路消防工作,预防火灾事故,减少火灾危害,保障铁路运输生产、基本建设和人身、财产安全,根据《中华人民共和国消防法》,制定本办法。
第二条铁路消防工作贯彻“预防为主,防消结合”的方针,按照“铁道部统一领导,运输企业全面负责,业务部门依法监管,职工群众积极参与”的原则,实行消防安全责任制。
第三条维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警、扑救火灾是铁路单位及职工的责任和义务。
第四条铁路消防工作由铁路公安机关监督管理,并由铁路公安机关消防机构负责实施。
第五条对在铁路消防工作中有突出贡献的单位和个人,应当按照国家有关规定给予奖励。
第六条在铁路管辖范围内从事生产经营活动的单位和个人应遵守本办法。
在我国境内运行的国际列车也适用本办法。
第二章火灾预防第一节基本规定第七条铁路运输企业应建立防火安全委员会或防火安全领导小组,定期召开会议,组织、协调本单位的消防工作,研究解决消防安全重大问题。
第八条铁路运输企业各业务部门应结合业务工作履行消防安全管理和监督职能,做好本系统消防工作。
运输、客运、货运、机务、车辆、工务、电务等部门应组织各单位落实消防安全规章制度,加强消防安全管理和监督检查,及时发现和整改火灾隐患。
柴油的安全管理及应急措施柴油是一种广泛应用的燃油,具有高效、经济、环保等优点。
但是,随着柴油使用量的增加,对其安全管理的要求也越来越高。
柴油的安全管理包括以下几个方面:储存管理、运输管理、使用管理和废弃物处理管理。
本文将围绕这四个方面,详细介绍柴油的安全管理及应急措施。
一、储存管理柴油的长期储存需要注意以下几点:1、储存温度要适宜,一般要求保存在通风、阴凉、干燥的地方,尽量避免高温、潮湿的环境,以免柴油质量变差,发生老化、分解等现象。
2、储存容器要选用防腐铁或高密度聚乙烯材质的油桶或油罐,密封性好,避免漏油、挥发、氧化等。
3、储存柴油的场所要保持清洁、整洁,能够防止灰尘、异物、杂质等进入。
应急预案:1、柴油泄漏应采取压缩、减排等措施,防止泄漏扩大,避免形成有害气体。
2、及时将漏油区域隔离,并采用净化设备进行清理,避免污染环境。
3、备有专业应急设备,防止泄漏事故的扩大化。
二、运输管理柴油的运输,作为保证柴油正常使用和安全管理的重要环节,需要注意以下几项:1、选择适当的运输车辆,设备和容器,并对车辆进行定期检修和保养。
途中注意路况及环境,防止路上事故。
2、柴油运输时应采用液体输送,根据贮存情况、运输距离和储存量综合考虑使用油罐车,集装箱、铁路罐等多种形式进行运输。
3、运输车辆必须经过装载、安全性检验并获得合格证,确保车辆安全运输。
应急预案:1、在运输柴油时,发生车辆翻车、起火等事件,应该采取相应的应急措施,尽量减少柴油泄漏的损失。
2、一旦发现车内柴油泄漏,应马上启动应急预案,隔离现场,并迅速将漏油区域清理干净。
三、使用管理柴油使用过程中,需要注意以下几个方面:1、柴油加注时要注意加注温度、加注量及加注时间。
加注温度不宜过高,加注量要正确掌握,加注时间也应掌握好,尽量在高峰期以外操作,以免发生意外危险。
2、使用柴油车辆时要注意检查车辆的性能及安全设备,行车过程中要遵循交通法规,驾车时要注意避免疲劳驾驶,确保车辆运行的安全性和稳定性,并依据地理位置及天气情况,及时处理异常情况。
加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施姓名:XXX部门:XXX日期:XXX加油站油库静电的产生原因、危害和预防措施静电是加油站油库着火爆炸事故主要点火源之一,加油站油库中的油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地会产生静电。
油品本身属于易燃易爆液体,当静电放电能量超过油蒸气的最小引燃能量时,就可引燃引爆油品。
因此加油站油库在营运过程中静电的危害是非常大的,研究静电危害的原因,采取工程技术手段和管理对策,是加油站油库预防和避免静电事故的一项重要任务。
静电的产生根据双电层理论,油品在储存、运输、输送、装卸等过程中,不可避免地发生流动、搅拌、沉降、过滤、摇晃、喷射、飞溅、冲刷及发泡等接触、摩擦、分离的相对运动而产生静电。
按油品的运动形式分为流动带电、喷射带电、冲击带电和沉降带电等。
流动带电是油品在储运作业中常见的带电形式。
油品在金属管道流动过程中,由于油品的流动使原来的双电层发生了变化,油品中的电荷被带走时,原来管壁内侧被束缚的电荷,由于相反电荷的离去而跑到管壁外侧成为自由电荷。
若金属管线接地,则管线上除去界面双电层所束缚的电荷外,管壁外侧多余电荷被导入大地。
喷射带电是油品从喷嘴或管口以束状喷出后,这种束状的油品便与空气连续发生接触与分离现象,使油品带电。
加油站喷溅式卸油时就会产生喷射带电。
冲击带电是油品从管道出口喷出后遇到壁板时,油品与壁板不断地发生接触和分离现象,与壁板分离后的液体向上飞溅,油珠和物体就分别带上了不同符号的静电荷。
如加油站油品的喷溅式卸油,加油枪往汽车油箱加注油品。
沉降带电是油料中不同程度含有杂质,如固体颗粒和水分等,杂质会离第 2 页共 9 页解成带电离子,因此在水和油的界面处形成双电层,由于悬浮于液体中的微粒沉降时,会使微粒和液体分别带上不同符号的电荷。
另外,加油站油库中的操作人员在危险场所频繁作业和接触设备,可能由于人体活动时,衣服与衣服、人体与衣服摩擦、鞋底与地面或地板摩擦而使人体带电造成事故。
质量保证措施和保证交货期措施篇一:材料保证供应的措施材料保证供应的措施材料是生产要素之一,在工程项目施工中材料的消耗量很大,品种规格复杂繁多,其价值在建筑总价中所占比例很大。
因此,做好施工材料供应、保管和使用等工作,对保证工程质量和进度、降低工程成本具有重大意义。
1.材料样品或样本不论甲乙任何一方供应材料都应先提供材料样品或样本,经双方验收后封存,作为材料供应和竣工验收的实物标准。
甲方或设计单位指定的材料品种,由指定者提供定式样、色调和规格的样品或样本。
2.编制材料采购计划1)对代货商的企业资质、供货能力、物资样品、说明书、质单、物资、物资样品试验结果等进行评价,根据质高、价低和距近的原则,择优汰劣,选定供货单位。
12)项目开工前,向企业材料部门及甲供材料部门提出一次性计划,作为供应备料依据;在施工中,根据工程变更及调整的施工预算,及时向材料部门提出调整代料月计划,作为动态代料的依据;对甲供材料必须提前一个月提出材料申报计划。
根据施工图纸、施工进度,在加工周期允许时间内提出加工制品计划,作为供应部门组织加工和向现场送货的依据;根据施工平面图对现场设备的设计,按使用期提出施工设施用料计划,报供应部门作为送料的依据;按月对材料计划的执行情况进行检查,不断改进材料供应。
3)材料采购供应计划应包括确定材料需用量、材料储备量和材料平衡表材料需用量:其计算公式为:材料需用量,施工期内完成工程量×材料消耗定额材料需用量计划的制定是一项重要工作,它是申请、定货、送料的依据。
材料采购计划的内容有:物资的数量、类别、型号、等级;交货期质量要求验收方法、物资规范、技术料3.材料储备为保证施工的连续性,施工中工地应有一定数量的材料储备,以防止材料供应脱节。
1)正常储备是工地在前后两批材料运送的间隔期中,为2满足正常施工而建立的储备。
2)保险储备是施工现场为了防备材料运送误期或材料规格品种不符合需要等情况而建立的储备。
生物柴油的储存与运输风险管理生物能源作为世界新一代能源的重要组成部分,一直是我们国家能源供应结构调整、能源独立性实现和生态文明建设的重要领域之一。
生物柴油因其可替代性和环保性,越来越受到人们的关注和重视。
然而,在生物柴油的储存和运输过程中,也存在一些风险。
本文将从生物柴油的特点、储存和运输的风险及其管理等方面进行探讨,并提出相应的解决方案。
一、生物柴油的特点生物柴油与传统石油柴油不同,它是在生物质资源的基础上经过合适的加工工艺制得的能源产品。
与传统柴油相比,生物柴油的燃烧效率更高,排放物更少,对环境污染更小。
但是,生物柴油也有其自身的特点,如易氧化、易生产杂质、易污染、易老化等。
这些特点不仅会影响生物柴油的质量稳定性,还会直接影响到生物柴油的储存和运输安全。
二、储存和运输的风险1. 储存风险生物柴油的储存有着很严格的要求。
一般而言,生物柴油的储存容器应该符合国家标准,并且必须是耐高温、耐腐蚀、无气味的材质。
此外,在储存生物柴油时,需要注意以下几个方面的问题:(1)温度变化。
由于生物柴油很容易受到温度变化的影响,因此在储存时一定要注意控制温度,避免发生老化、沉淀等现象。
(2)氧化。
生物柴油又称“生物脂肪酯”,其本质上是一种脂质,容易受到氧化物质的影响,从而导致酸值升高,变质加剧等。
(3)水分。
生物柴油在储存过程中很容易被吸水,从而导致氧化加剧,酸值升高。
2. 运输风险生物柴油在运输过程中也会面临一些风险。
一方面,由于生物柴油易曝露在海拔高度较高、氧气浓度较低的情况下,很容易发生自燃、爆炸等事故;另一方面,由于生物柴油的燃点较低,一旦发生泄漏等事故,极易引发火灾等事故。
三、风险管理为了保障生物柴油储存和运输过程的安全性,我们必须做好风险管理工作。
具体而言,我们可以从以下几个方面着手:1. 建立安全措施。
首先,我们需要根据生物柴油的特点,建立相应的安全措施。
例如,我们可以在生产、储存、运输时对生物柴油进行抽样化验和检测,以保证其质量和稳定性;另外,我们还需要在储存容器周围设置监控设备,以及制定相应的应急预案。
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柴油材运输安全措施
为保证单轨吊柴油的运输及存油安全,本措施主要采取以下方面:①加强对押运员、装卸工及有关管理人员和井下存油标准的安全知识;②采用符合国家有关要求的运输工具并保持完好;
③制定运输安全的管理制度、配送程序和操作规定。
& o2 e+ H4 `8 t% s8 E9 现根据郓城煤矿项目管理处有关规定和安全生产的实践对柴油运输(含装卸)提出一些基本的要求,特制定运输过程中的如下管理措施:
一、准备工作:
1、检查装运非常规物料的车辆,保证车辆完好,车轮转动流畅。
2、准备好工器具(扳手、钳子、钎子、葫芦、卸扣)、8#铁丝、封车绳、钢丝绳卡子等。
3、详细检查和熟悉运输路线,消除运输路线的障碍和敲帮问顶消除安全隐患。
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1、从事装卸作业的人员应了解所装卸物品的可燃性能和熟悉安全规定。
2、从事装卸作业人员要相对固定,听从管理人员的指挥。
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3、管理人员应根据装卸油罐的体积、装卸场地的条件情况,向作业人员进行工作和安全注意事项的布置和交待,并对整个装卸过程进行指挥和监督。
6 P) S& b; j; v. q# T$ A- Q* h6 ?' o- y& A 4、油罐装车时防止罐体碰撞或掉罐。