国际物流期末复习资料
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填空题:1、物流网络由三部分构成:物流节点物流通道信息网络2、物流的两大支柱:储存运输环境3、国际物流系统的一般要素三方面构成:劳动者资金物4、国际物流系统的物质基础要素:物流设施物流设备物流工具信息技术及网络组织及管理5、国际运输保险的三种基本险别:平安险(FPA)水渍险(WPA)一切险(AR)6、班轮运输四固定:固定的航线固定船期固定港口固定运费率7、租船三种方式:定程租船定期租船光船租船8、运费支付方式:运费预付(freight prepaid)运费到付(Freight to collect)9、出口结汇的三种方式:收妥结汇出口押汇定期结汇简答题:1、什么是第三方物流服务?第三方物流服务是指由与货物有关的发货人和收货人之外的专业企业,即第三方物流来承担企业的运输策划、运输保管、信息技术与财务服务等内容。
2、第三方服务的优势有哪些?(1)、集中主业。
是企业能够将有限的人、财务集中于核心业务,提高竞争力(2)、节约投资。
节约了企业除主业外的不必要投资,减少了其相关的费用(3)、减少库存。
第三方物流服务商借助精心策划的物流计划和适时手段,使企业库存开支减少,并改善企业的现金流量(4)、能利用物流服务商新的物流管理技术和先进的渠道管理信息系统(5)、提升企业形象。
第三方物流方通过“量体裁衣”的设计,制定出以顾客为导向、低成本高效率的物流方案,使顾客在同行中脱颖而出。
3、以国际物流出口为例,简述国际物流系统基本模式。
(1)、国际物流系统输入部分:备货,货源落实;转让,接到买方开来的信用证;到船,买方派出船舶;编织出口货物运输计划;其他物流信息。
(2)、国际物流系统输出部分内容:商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中,交齐各项出口单证;结算,收汇;提供各种物流服务;经济活动分析及理赔索赔。
(3)、国际物流系统的转换部分:包括商品出口前的加工整理;包装、标签;储存;运输(国内、国际段);商品进港、装船;制单、交单;报关、报检;现代管理方法、手段和现代物流设施的介入。
国际物流概述复习题答案一、填空题1. 国际物流是指跨越国界的物流活动,涉及货物从生产地到消费地的运输、仓储、包装、装卸、流通加工、信息处理等环节。
2. 国际物流的主要特点是跨国性、复杂性和风险性。
3. 国际物流的运输方式包括海运、空运、陆运和多式联运。
4. 国际物流的发展趋势表现为信息化、自动化、网络化和绿色化。
5. 国际物流的关键环节包括订单处理、货物跟踪、库存管理、配送服务等。
二、选择题1. 国际物流的核心是(C)。
A. 货物运输B. 仓储管理C. 供应链管理D. 货物包装2. 国际物流中,货物从生产地到消费地的运输方式不包括(D)。
A. 海运B. 空运C. 陆运D. 邮件3. 国际物流的风险性主要体现在(B)。
A. 运输成本B. 政治和经济风险C. 货物损失D. 运输时间4. 国际物流的信息化主要体现在(A)。
A. 货物追踪系统B. 货物包装技术C. 货物装卸设备D. 货物仓储设施5. 国际物流的绿色化主要是指(D)。
A. 货物包装的绿色化B. 货物运输的绿色化C. 货物仓储的绿色化D. 整个物流过程的环保和节能三、简答题1. 简述国际物流与国内物流的主要区别。
答:国际物流与国内物流的主要区别在于国际物流涉及跨国界的货物流动,需要处理不同国家的法律法规、关税、税收等问题,同时还要面对政治、经济和文化等风险。
而国内物流则主要在一国范围内进行,涉及的法律法规和风险相对较少。
2. 描述国际物流中货物跟踪系统的作用。
答:国际物流中的货物跟踪系统能够实时监控货物的流动状态,提供货物位置、状态和预计到达时间等信息,帮助企业及时调整物流计划,提高物流效率,同时增加客户对物流服务的满意度。
3. 阐述国际物流网络化的意义。
答:国际物流网络化通过信息技术将全球的物流资源和信息整合在一起,实现资源共享和优化配置,提高物流效率,降低物流成本,增强企业的国际竞争力。
同时,网络化还有助于提高物流服务的透明度和客户满意度。
国际物流复习资料一、国际物流的概念与特点国际物流,简单来说,就是在不同国家之间进行的货物和服务的流动。
它涵盖了从原材料采购、生产、运输、仓储、配送,一直到最终消费者手中的整个供应链流程。
国际物流具有以下显著特点:1、复杂性:涉及不同国家的法律、政策、文化、货币、语言等多种因素,需要处理复杂的贸易手续和文件。
2、风险性:面临政治风险、经济波动、自然灾难等多种不确定因素,可能导致物流延误、货物损失等问题。
3、长距离运输:货物往往需要跨越千山万水,运输时间长,对运输方式和包装要求高。
4、高标准要求:国际物流需要满足不同国家的质量标准、环保要求和安全规定。
二、国际物流的主要运输方式1、海洋运输海洋运输是国际物流中最主要的运输方式,具有运量大、成本低的优点。
适合运输大宗货物,如煤炭、石油、矿石、粮食等。
但运输速度较慢,受天气和海洋环境影响较大。
2、航空运输航空运输速度快,适合运输高价值、时效性强的货物,如电子产品、鲜货等。
但运输成本高,运量相对较小。
3、铁路运输铁路运输在大陆国家之间的货物运输中发挥着重要作用。
其运输能力较大,速度较快,受自然条件影响较小。
4、公路运输公路运输灵活性强,适合短途运输和门到门服务。
但运输量有限,长途运输成本较高。
5、管道运输主要用于运输液体和气体货物,如石油、天然气等。
具有连续性强、损耗小、成本低的特点。
三、国际物流中的包装与仓储1、包装在国际物流中,包装不仅要保护货物不受损害,还要符合不同国家的包装标准和环保要求。
对于易碎、易腐、危险品等特殊货物,需要采用专门的包装材料和技术。
2、仓储仓储是国际物流中的重要环节,包括货物的储存、保管、装卸、搬运等活动。
在选择仓储地点时,需要考虑地理位置、交通便利性、仓库设施等因素。
同时,要做好库存管理,确保货物的及时供应和库存的合理控制。
四、国际物流中的报关与报检报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或者他们的代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的过程。
国际物流期末知识点总结一、国际物流的概念和特点国际物流是指在全球范围内进行的物流活动,是从国家到国家之间的物流活动。
它是一种以国与国之间的进出口贸易为基础的物流活动。
国际物流有着诸多特点,比如跨国界、跨文化、跨语言和跨时区等特点。
它的主要特点有以下几个方面:1.国际物流的航空运输方式:国际物流的航空运输是指货物在飞机上进行的运输活动。
它的主要特点是速度快,服务范围广,但成本较高,在物流体系中起着重要作用。
2.国际物流的海运运输方式:国际物流的海运运输是指货物在海上进行的运输活动。
它的主要特点是成本低,适合大宗货物的长途运输,但运输时间较长。
3.国际物流的铁路运输方式:国际物流的铁路运输是指货物在铁路上进行的运输活动。
它的主要特点是速度快、适合于中短距离运输,但服务范围有限。
4.国际物流的公路运输方式:国际物流的公路运输是指货物在公路上进行的运输活动。
它的主要特点是灵活、适合于短距离、小批量货物运输。
5.国际物流的多式联运:国际物流的多式联运是指通过各种运输方式组合,形成门到门的物流服务,以适应客户需求的一种物流方式。
国际物流的特点决定了它的管理和规划有着更为复杂的要求,需要在国际领域中进行协调和合作,因此,国际物流对于物流企业来说是一个巨大的挑战和机遇。
二、国际物流的组织和协调1.国际物流的组织形式:国际物流的组织形式包括自营形式、供应链形式和第三方物流形式。
自营形式是指物流企业开展国际物流业务时,自己组织运输、仓储、装卸等各项活动,实现货物的全过程管理。
这种组织形式适用于规模较大、实力雄厚的物流企业。
供应链形式是指物流企业主要从事物流组织、管理和协调等活动,实现货物从生产制造到销售的全程运输与服务。
这种组织形式适用于国际物流一体化、专业化的企业。
第三方物流形式是指物流企业不直接运输和保管货物,而是委托给专业的第三方物流公司来完成,通过协商签订合同进行国际物流服务。
这种组织形式适用于规模较小、实力较弱的物流企业。
国际物流考试复习材料第一篇:国际物流考试复习材料名词解释:1.国际物流:国际物流是跨越不同国家(地区)之间的物流活动。
2.国际贸易:是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动,包括出口和进口两个方面。
3.代理:是指代理人按照委托人的授权,代表委托人与第三人订立合同或实施其他法律行为,而委托人直接负责由此产生的权利与义务的贸易方式。
4.招标:是指招标人(买方)发出招标通知,说明拟采购的商品名称、规格、数量及其他条件,邀请投标人(卖方)在规定的时间、地点按照一定的程序进行投标的行为。
5.投标:是指投标人(卖方)应招标人(买方)的邀请,按照招标的要求和条件,在规定的时间内向招标人递价,争取中标的行为。
6.贸易术语:又称贸易条件或价格术语,它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。
7.托收:是指由接到委托指示的银行办理金融单据和/或商业单据以便取得承兑或付款,或凭付款交出商业单据,或凭其他条件交出单据。
8.信用证:又称信用状,是出证人以自身名义开立的一种信用文件,就广义而言,它是指由银行或其他人应客户请求做出的一项书面保证,按此保证,出证人承诺在符合信用证所规定的条件下,兑付汇票或偿付其他付款要求。
9.班轮公司:是指运用自己拥有或者自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务,并依据法律规定设立的船舶运输企业。
10.无船承运人:也称无船公共承运人,是指以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律设定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。
11.关境:通常是指适用于同一海关法或实行同一关税制度的领域。
12.通关:是指进出境的运输工具的负责人、货物的收发货人及其代理人、物品的所有人向海关申请办理进出口货物的进出口手续,海关对其呈交的单证和申请进出口的货物依法进行审核、查验、增缴税费,批准进口或出口的全过程。
国际物流期末笔记总结第一章国际物流概述1. 物流概念和特点- 物流的定义:物流是指在一定的时期,将来源于生产、分销和消费的工业品、建筑材料、消费品等,有效地从生产地运输到最终消费或使用地的全部过程- 物流的特点:物流具有客观性、综合性、全过程性、动态性、成本性和交互性的特点2. 国际物流的发展和现状- 国际物流的发展:国际物流在全球化的推动下得到了快速发展,成为国际贸易和经济发展的重要支撑- 国际物流的现状:国际物流市场竞争激烈,主要有国际快递公司、港口、航空公司、货运代理公司等参与3. 国际物流的意义和作用- 对国家的意义:促进国际贸易发展、提高国家竞争力、促进国际合作与交流、促进经济发展和社会进步- 对企业的意义:降低物流成本、提高物流服务质量、提高企业竞争力、实现企业可持续发展第二章国际贸易与物流1. 国际贸易的发展和特点- 国际贸易的发展:自由贸易和保护主义的较量,国际贸易规模不断扩大- 国际贸易的特点:国际贸易的地域性、国际贸易的不平衡性、国际贸易的密码性、国际贸易的相互依存性2. 国际贸易与物流的关系- 国际贸易的依赖性:国际贸易离不开物流,物流是国际贸易的重要组成部分- 物流对国际贸易的影响:物流服务质量的高低直接影响国际贸易的顺利进行3. 国际贸易与物流的协同- 供应链管理:通过物流手段来实现供应链各环节的协同工作,提高效率和效益- 国际贸易与物流的信息化:信息技术的应用对物流业务的管理和运作有着重要的作用第三章国际物流环节1. 国际采购和供应商管理- 国际采购的意义和特点:降低物流成本、丰富产品种类、提高产品质量、增加市场竞争力- 供应商管理的目标和方法:选择合适的供应商、建立良好的供应商关系、提高供应商的服务质量2. 国际运输与配送- 国际运输方式的选择:根据运输距离、货物性质、时效要求、运输成本等因素综合考虑选择最合适的运输方式- 国际运输的组织和管理:发货通知、运输安排、运输跟踪等环节的协调和操作3. 国际仓储与库存管理- 国际仓储的意义和功能:提供货物的临时存储、运输工具的装卸和维修、运输设备的燃油供应等服务- 库存管理的方法和措施:合理的库存规模、及时的库存更新、准确的库存信息管理4. 国际货代与报关业务- 国际货代的角色和作用:国际物流运作中的重要组成部分,承担国际货物的运输组织和协调工作- 报关业务的流程和要求:报关申报、报关单证准备、报关货物检验等流程和要求第四章国际物流中的风险与保险1. 国际物流中的主要风险- 运输风险:货物丢失、损坏、延误等风险- 贸易风险:市场需求变化、外汇风险、政策法规变化等风险- 仓储风险:货物丢失、损坏、盗窃等风险2. 国际物流风险管理- 风险评估和预防:对物流环节中的风险进行评估,采取相应的预防措施- 风险转移和分担:通过保险等方式将风险转移给专业机构3. 国际物流保险- 保险种类:货物运输保险、水上运输保险、航空运输保险等- 保险合同和索赔流程:保险合同的签订和索赔流程的操作第五章国际物流管理的发展趋势1. 物流全球化的趋势- 跨国物流企业的兴起:大型物流企业通过跨国并购和建立海外分支机构等方式拓展全球市场- 国际物流网络的建设:物流网络的全球化,以提供更便捷和高效的物流服务2. 物流信息化的趋势- 信息技术的应用:通过物流信息系统来实现物流信息的快速传递和处理- 物流信息共享平台的建设:供应链各环节的信息共享和协同工作3. 绿色物流的趋势- 环保要求的提高:绿色物流的发展是全球环保意识的体现,对企业的物流活动提出了更高的要求- 节能减排和资源回收利用:通过节能减排和资源回收利用等方式来实现绿色物流的目标第六章国际物流实务案例分析1. 案例一:某国际贸易公司物流运作实务分析- 该公司的物流运作流程:采购、仓储、配送、货代、报关等环节的具体操作- 存在的问题和解决方法:物流成本过高、运输效率低下等问题的解决方法2. 案例二:某国际物流企业风险管理实践分析- 该企业的风险管理措施:对运输风险、贸易风险、仓储风险的评估和预防措施- 风险管理的效果和经验总结:通过风险管理措施,减少了风险带来的损失,提高了企业的竞争力通过以上的学习和总结,我对国际物流的概念、特点、发展和作用有了更全面的了解,对国际贸易与物流的关系和协同作用也有了更深入的理解。
《国际物流》期末复习(新)期末考试形式:半开卷题型及分值:1、单项选择题1×102、多项选择题2×103、实务操作题1×104、计算题15×25、论述题15×2复习内容:一、操作题(采用选择题形式)1、进出口合同履行各阶段各单证名称及出单机构。
P69例:出口合同履行各阶段的各种单据名称与出单机构1、上表中选项①应填( B )。
A、海运货物委托书B、托运单C、装货单D、海运提单2、上表中选项②应填( C )。
A、海运货物委托书B、托运单C、装货单D、海运提单3、上表中选项③应填( D )。
A、船运公司B、出口商C、货代D、船运公司/货代4、上表中选项④、⑤应填( B )。
A、保险单投保单B、投保单保险单C、预约保险合同保险单D、保险单预约保险合同5、上表中选项⑥应填( D )。
A、入境货物报验单B、商检证书C、出境货物通关单D、出境货物报检单6、上表中选项⑦应填( A )。
A、商检证书或出境货物通关单B、商检证书C、出境货物通关单D、出境货物报检单7、上表中选项⑧应填( D )。
A、商业发票B、出境货物通关单C、装箱单D、出口货物报关单8、上表中选项⑨应填( A )。
A、商业发票B、出境货物通关单C、装箱单D、出口货物报关单9、上表中选项⑩应填( C )。
A、商业发票B、出境货物通关单C、装箱单D、出口货物报关单11选项应填( B )。
10、上表中○A、商检证书B、商检证书或出境货物通关单C、出境货物通关单D、出境货物报检单例:进口合同履行各阶段各单证名称及出单机构。
如以FOB价格条件成交,请根据进口合同履行要涉及到的主要单证填制如下列表:2、海运提单的填制例:上海风采服装公司向美国PA VEN公司出口劳动服200箱,每箱500美元CIF旧金山,纸箱包装,每箱20公斤,运输标志(唛头)为:PA VENSAN FRANCESCOPN—2007—364NOS:200货物于2007年1月20日在上海装“白云河”班轮运往美国旧金山,请根据上列条件填制一份清洁、已装船、空白抬头提单,并注明“运费已付”。
国际物流期未复习资料一、单选题1.进口货物报关应在自运输工具申报进境之日起(C )向海关申请A.24小时以前B.24小时以后C.14天以前D.14天以后2.根据我国现行的《海洋运输货物保险条款》规定,搁浅属于(B)A.自然灾害B.意外事故C.一般外来风险D.特殊外来风险3.我国的商品检验检疫机构是( C )A.SGS组织B.中国进出口商品检验总公司C.中国出入境检验检疫局D.卫检局、动植物局、商检局4.出口散装矿产品,如砩石、煤炭等,都是露天大垛堆存,一般采取( D )的方法进行抽样。
A.翻垛抽样B.甩包抽样C.登轮抽样D.开沟抽样5.有关无提单的说法不正确的是(B )A.提单具有收据的作用B.提单是由发货人签发的C.提单可以转让D.提单表明托运人与承运人之间的合同关系6.一类口岸是由哪些政府批准设立的(A)A.国务院B.省级人民政府C.地市级人民政府D.无需批准即可自行设立7.( A)是指当保险标的遭受保险责任范围内的损失时,保险人应当依照保险合同的约定履行赔偿义务。
A.保险利益原则B.最大诚信原则C.补偿原则D.近因原则8.下列有关国际航空快递的说法不正确的是(A )A.费用低B.速度快C.以运输小件为主D.服务好9.显名代理时,代理人以(C)名义与第三方发生业务关系。
A.代理人B.中间人C.委托人D.经营人10.隐名代理时,代理人以(A )名义与第三方发生业务关系。
A.代理人B.中间人C.委托人D.经营人11.CIF合同下的货物在装船后因火灾被焚,应由( D )。
A.卖方负担损失B.卖方请求保险公司赔偿C.买方请求保险公司赔偿D.买方负担损失并请求保险公司赔偿12.在海上损失类型中,船只被盗匪劫走属于( C )。
A.实际全损B.共同全损C.推定海损D单独海损13在海上损失类型中船只遭遇海啸后沉没属于( A )。
A.实际全损 B.共同全损 C.推定海损D.单独海损14.一维条码的静区位于条码的(D )A.起始区域B.中间区域C.结束区域D.起始和结束区域15.以下( B )不属于海关的权力A.检查权B.搜查权C.查问权D.查阅权16.以下哪种节点属于国际物流的储存型节点(C )A.车站B.机场C.港口D.仓库17.集中托运可以(A )A.节省运费B.节省时间C.缩短运输距离D.增加运费18.委托人经代理人发往A港口的货物却在中途港口缷下,此误缷所产生的费用应由(C)承担。
国际物流期末复习题答案一、选择题1. 国际物流指的是:A. 跨国运输B. 国际间的货物运输C. 跨国界的货物与信息流D. 国际间的货物运输及相关信息流答案:D2. 国际物流中,以下哪项不是物流成本的主要组成部分?A. 运输成本B. 仓储成本C. 保险成本D. 货物价值答案:D3. 以下哪个不是国际物流中常见的运输方式?A. 航空运输B. 海运C. 铁路运输D. 邮政运输答案:D二、填空题1. 国际物流的三大支柱是_______、_______和_______。
答案:运输、仓储、信息2. 国际物流中,货物的运输方式选择需要考虑的因素包括_______、_______和_______等。
答案:成本、时间、安全性3. 国际物流中,常见的风险包括_______风险、_______风险和_______风险。
答案:政治、经济、自然三、简答题1. 简述国际物流与国内物流的主要区别。
答案:国际物流与国内物流的主要区别在于涉及跨国界的货物运输,需要考虑不同国家的法律法规、关税政策、运输成本以及货物的安全性和时效性等。
国际物流通常涉及更复杂的物流网络,需要更多的协调和合作。
2. 描述国际物流中货物运输过程中可能遇到的风险及其应对措施。
答案:国际物流中货物运输可能遇到的风险包括政治风险、汇率风险、运输途中的损失或损坏等。
应对措施包括购买保险、选择可靠的运输合作伙伴、进行风险评估和制定应急预案等。
四、论述题1. 论述现代信息技术在国际物流中的应用及其重要性。
答案:现代信息技术在国际物流中的应用包括货物追踪系统、电子数据交换(EDI)、仓库管理系统(WMS)和运输管理系统(TMS)。
这些技术提高了物流的透明度,加快了信息流通速度,降低了错误率,增强了供应链的灵活性和响应速度。
信息技术的应用对于优化物流流程、降低成本、提高客户满意度具有重要意义。
五、案例分析题1. 某跨国公司需要将一批电子产品从中国运输到欧洲,考虑到成本和时效性,请分析可能的运输方案,并给出推荐方案。
国际物流复习题及答案一、单项选择题1. 国际物流是指跨越国界的物流活动,其主要特点不包括以下哪一项?A. 涉及多个国家或地区B. 需要遵守不同国家的法律法规C. 仅涉及单一国家的物流活动D. 需要考虑国际贸易的复杂性答案:C2. 以下哪一项不是国际物流中常见的运输方式?A. 空运B. 海运C. 陆运D. 内河水运答案:D3. 国际贸易术语中,EXW(工厂交货)条款意味着卖方承担的责任是:A. 将货物送至买方指定的地点B. 将货物交付给买方或其代理C. 仅负责货物的生产D. 将货物装上运输工具并承担所有费用和风险答案:B4. 国际物流中,货物的跟踪和监控通常依赖于哪种技术?A. 卫星定位系统B. 条形码技术C. 无线射频识别技术D. 所有以上技术答案:D5. 国际物流中,货物保险的主要目的是:A. 增加货物的附加值B. 为货物运输过程中的损失提供经济补偿C. 减少货物的运输成本D. 提高货物的运输速度答案:B二、多项选择题1. 国际物流中,以下哪些因素会影响运输成本?A. 运输距离B. 货物的体积和重量C. 运输方式的选择D. 目的地国家的进口税率答案:A、B、C2. 国际物流中,以下哪些措施可以提高货物运输的安全性?A. 采用密封集装箱B. 使用卫星定位系统跟踪货物C. 投保货物运输保险D. 定期对运输工具进行维护答案:A、B、C、D三、判断题1. 国际物流中的货物分类通常与国内物流相同。
答案:错误2. 国际物流中的货物包装必须符合国际标准,以确保货物在运输过程中的安全。
答案:正确3. 国际物流中的货物运输时间通常比国内物流要长。
答案:正确4. 国际物流中的货物追踪系统只适用于海运和空运,不适用于陆运。
答案:错误四、简答题1. 简述国际物流与国内物流的主要区别。
答案:国际物流与国内物流的主要区别在于国际物流跨越国界,涉及多个国家或地区的法律法规,需要考虑国际贸易的复杂性,并且通常运输时间更长,运输成本更高,风险也更大。
第一章
1、国际物流的概念
指的是原材料、在制品、半成品和制成品在国与国之间的流动和转移,是国内物流的延伸和进一步扩展,是跨国界的流通范围扩大的物的流通。
2、国内物流和国际物流的联系和区别
(1)联系:是不可分割的,国际物流是国内物流越过国际或关境,在两个以上的国家(地区)或全球范围内开展的物流,但国际物流出境前或入境后与国内物流基本相同,原理也相同。
(2)区别:①需要国际贸易中间人;②完成周期长短不同(主要区别);
③复杂程度不同;④需要繁杂的通关和贸易手续;⑤系统一体化程度不同;
⑥更需要物流联盟
第二章
1、国际物流系统的构成:
(1)国际物流系统的一般要素:①劳动者要素:它是现代物流系统的核心要素和第一要素②资金要素③物的要素
(2)国际物流系统的功能要素:一般认为有采购、包装、仓储、流通加工、出入境检察检疫和通关、装卸搬运、运输、物流信息处理等。
(3)国际物流系统的支撑系统:①体制、制度②法律、规章③行政、命令④标准化系统⑤国际信用手段
(4)国际物流系统的物质基础要素:①物流设施②物流装备③物流工具④信息技术及网络⑤组织及管理
2、国际物流节点一般采取以下手段来衔接物流
①通过转换运输方式,衔接不同运输手段②通过加工,衔接干线物流及配送物流
③通过储存,衔接不同时间的供应物流与需求物流④通过集装箱、托盘等集装处理,衔接整个“门到门”运输,使之成为一体。
3、国际物流节点的功能
①微观业务服务功能;②在物流系统中的效用功能;③社会经济功能
4、鹿特丹案例: p47
问题:(1)鹿特丹港建有几个物流园区,这些物流园区是如何定位的?
(2)结合本案例简述国际物流园区的主要功能(3)鹿特丹港建设物流园区有哪些成功的经验?
答案:(1)鹿特丹港建有3个物流园区。
Eemhaven物流园区主要提供大宗产品如木材、钢材等的储存和配送服务;Botlek物流园区是石油、化工产品专业配送中心;Maasvlaket物流园区的用户主要是大型跨国制造商、大型船公司、大型物流企业。
(2)物流园区具备商务、物流、信息服务三大基本功能。
(3) 鹿特丹港建设港口物流园区的成功经验有:优越的地理位置和自然条件;物流园区拥有完善的设施,可以为物流,特别是配送活动提供一站式服务;物流园区紧邻港口集装箱码头和多式联运设备,并采用最先进的信息和通讯技术。
第三章
1、国际物流企业在进出口贸易中常见的代理内容
①代理租船订舱②代理货物报检、报关③代理转运及理货④代理储存⑤代理集装箱业务⑥代理多式联运业务
第四章
1、采购的利润“杠杆作用”
采购成本的节约对利润的增长存在着倍增效应。
(具体看书上P74)
第五章
1、报关和报检的区别和联系
报关和报检是相互联系,又相互独立的。
(1)报关和报检都是办理进出口通关的过程之一,但报关的对象是海关,报检的对象是进出口检验检疫部门。
(2)虽然都是国家职能部门,但报关属于国家海关总署管理,报检属于国家进出口商品检验检疫总局管理。
(3)报检优先于报关,只有在商检部门检验完毕后,海关才接受报关申请,但并不是所有商品都需要报检,只有国家规定商品才需要报检,而所有进出口商品(除自带,绿色通道)都需要报关。
(4)自理报关不一定要申请自理报检,是否要申请自理报检,由自己决定。
2、报关电子申报期限
出口货物报关期限和进口货物报关期限不同,出口应当在24小时内向海关申报,进口应在申请进境之日起14天内办理。
3、书上P145案例
第六章
1、在国际物流中,国际运输能提供两大功能
国际货物转移和储存。
2、一般货物费率
一般货物费率适用于所有的进出口货物。
3、单独海损和共同海损的区别。
单独海损:指仅涉及船舶或货物所有人单方面利益的损失。
共同海损:指载货船舶在海运途中遇到危难,船长为了维护船舶和所有货物的共同安全或使航程得以继续完成,而采取的有意并且合理的行为所产生的某些特殊牺牲或支出的特殊费用。
区别:⑴造成海损的原因不同。
单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失;共同海损则是为了解除或减轻共同危险人为造成的一种损失。
⑵承担损失的责任不同。
单独海损的损失一般由受损方自行承担;而共同海损的损失则应由受益的各方按照受益大小的比例共同分摊。
4、案例分析P178
以客户利益出发,选择合适的运输方式,说明理由。
⑴从北京到德国法兰克福,60千克展览会急需展品。
答:。
由于紧急运输,再加上运距长,考虑航空运输的优点,因此选择航空运输方式。
⑵从深圳到美国旧金山,6000台电视机。
答:由于货物运量很大,运距长,因此宜选择远洋集装箱运输方式。
⑶连云港某食用油工厂到乌鲁木齐口岸,600箱食用油。
答:连云港到乌鲁木齐的运距较长,属于铁路运输适宜范围,又没有水路可达,故选择铁路运输方式。
⑷有15万吨石油需要从非洲运到我国的上海,实现门到门运输。
答:选择海运+管道+公路或海运+公路运输方式,实现门到门运输。
⑸从武汉到美国纽约,18TEU(标准集装箱)服务。
答:选择联合运输方式,从武汉到沿海港口由于运距较长,运量较大,宜采用内河水运或铁路运输方式,沿海港口到纽约采用远洋集装箱运输。
第七章
1、班轮运输
又称定期运输,是指在既定的航线上、确定的时间里和规定的港口间从事货物运输,并按班轮运价表的规定计收运费的一种营运方式(不计算滞期费和速遣费)。
2、滞期和速遣费计算案例:P207
第八章
1、航空运输主要方式:
班级运输、包机运输、集中托运、航空快递和陆空联运。
2、案例P259(KD货运代理公司)
问题:如果单纯从运费角度考虑,KD货运代理公司是采取分别托运,还是采取集中托运?
答:如分别为托运,其运费为:
3*10=30(港元),因不足起点运费,故按65港元收费。
3*20=60(港元),因不足起点运费,故按65港元收费。
3*35=105(港元)。
3*40=120(港元)。
以上四笔运费共为:65+65+105+120=355(港元)
如集中托运,则运费为:(10+20+35+40)*2.5=262(港元)
因集中托运运费少于分别托运的总运费,因此KD货运代理公司应采取集中托运。
第九章
1、国际铁路联运业务:
(1)国外发货人→(2)国外铁路联运部门→(3)①零担合装整车②整车货物→(4)我国国境站→(5)口岸外运办理进口手续→(6)国内收货人
第十章
1、国际多式联运概念
多式联运经营人按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输方式。
2、国际多式联运的优点
(1)简化托运、结算及理赔手续,节省人力、物力和有关费用。
(2)缩短货物运输时间,减少库存,降低货损货差事故,提高货运质量。
(3)降低货物成本,节省各种支出。
(4)提高运输管理水平,实现运输合理化。
3、案例P322(甘肃某多式联运...)
问题:在责任不能一时查清的情况下,该多式联运经营人是否应该赔付?如果需要赔付,他该如何减少其损失?
答:对分段运输中造成的损失,在责任不能一时查清的情况下,多式联运经营人首先要进行赔付,然后对分段运输责任人索赔,以减少其损失。
第十一章
1、保税物流
保税物流是国际物流的重要组成部分,保税物流与一般的国际物流没有本质区别,同样追求降低运营成本、提高运作效率与反应速度。
但货物在进出口过程中处于保税状态,在海关的监督下进行运输、存储和加工等物流活动。
2、保税物流结构体系
我国已基本建立起已保税加工、保税仓储与区域保税为主要内容的具有中国特色的保税制度,形成了保税仓库、出口监管仓、跨境工业区、保税区、出口加工区、保税物流园区、保税物流中心(A型和B型)和保税港区、自由贸易区等多种海关特殊监管区域和保税物流场所。