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如何选择适合自己摩托车的内胎尺寸和型号摩托车作为一种受欢迎的交通工具，在我们的日常生活中发挥着重要的作用。
而作为摩托车的一部分，内胎的选择对于我们的骑行体验和安全性都起着至关重要的作用。
在选择适合自己摩托车的内胎尺寸和型号时，我们需要考虑一系列因素，以确保安全、舒适和性能的最佳匹配。
首先，了解摩托车的胎尺是选择适合自己摩托车的内胎尺寸和型号的基础。
我们可以查阅摩托车的用户手册或者与经销商进行咨询，以了解标准的胎尺范围。
胎尺通常以数值表示，例如120/70-17，其中“120”代表轮胎的宽度，以毫米为单位，“70”代表扁平比，即胎高与胎宽之比的百分比，“17”代表轮辋的直径，以英寸为单位。
通过了解自己摩托车的胎尺范围，我们就可以在选择内胎时遵循该范围。
其次，因为不同的摩托车型号和用途会对内胎的要求有所不同，我们需要根据自己的需求来选择合适的内胎型号。
例如，对于经常进行长途旅行的摩托车骑手来说，选择具有高耐久性和稳定性的内胎将更合适。
而对于追求激情驾驶的骑手来说，选择具有良好抓地力和操控性能的内胎将更适应其需求。
此外，我们还应考虑内胎的质量和品牌。
选择知名品牌的内胎，其品质和可靠性更受保证。
良好的内胎材料和工艺可以提供更好的耐磨性、抗刺穿性和耐高温性能。
同时，品牌内胎通常在设计和生产过程中经过严格的测试和认证，以确保其在各种路况下的表现稳定可靠。
另外，了解内胎的材质和结构也是选择适合自己摩托车的内胎的重要因素之一。
内胎的材质通常包括橡胶和钢丝。
橡胶内胎可以提供较好的柔软性和抗震性能，但容易受到破损。
而钢丝内胎则更耐磨和耐刺穿，但相对较硬，可能会影响骑行的舒适性。
在选择材质时，我们应根据自己的需求和路况来进行选择。
最后，定期检查和保养内胎对于保持摩托车的安全和性能至关重要。
我们应定期检查内胎的压力、磨损情况和破损程度，并根据需要进行调整或更换。
正确的胎压可以保证良好的操控性能和燃油经济性，而磨损和破损的内胎则可能降低抓地力和安全性。
摩托轮胎的基本知识——规格标记2017/11/ 参考Bridgestone 在官⽹上推出详细说明轮胎各种知识的页⾯「摩托轮胎的基本知识」。
第⼀弹的主题是「摩托轮胎的基础知识」，详细介绍轮胎的功⽤，紧接着第⼆弹的主题是「看懂轮胎规格的标记」，说明轮胎规格的标记与各部位的名称。
之后将陆续推出「轮胎的种类与⽐较」、「摩托车款与如何选择轮胎」、「更换轮胎的时期与轮胎的使⽤寿命」、「轮胎的制造年⽉⽇」等总计8项全新企划的主题。
⼀.摩托车轮胎的基本知识摩托车轮胎的基础知识与轮胎的功⽤你知道轮胎的「4⼤基本功能」吗?再重新复习⼀次轮胎的功⽤，如果没轮胎的话摩托车就⽆法⾏⾛，⼏乎毫⽆例外的，所有的摩托车⼏乎都需要轮胎，这么重要的轮胎，你究竟了解多少呢？⾸先，为什么会有轮胎呢？轮胎究竟⼜是什么样的东西呢？以下就为各位重新说明轮胎的功⽤。
轮胎必须具备「⽀撑车⼦与负重」、「传达驱动⼒、制动⼒」、「改变、保持车⼦⽅向」，以及「缓和来⾃路⾯的冲撃」这4⼤基本功能。
具备这4项基本功能的东西被称为「具有弹⼒的空⽓容器」，也就是⼤家所知道的注⼊空⽓的轮胎。
⽀撑车体重量与负重⽀撑车体、⼈员、⾏李等重量，主要利⽤轮胎内的空⽓量与压⼒，⽀撑车体的重量与负重，因此保持适当的空⽓内压⼗分的重要。
传达驱动⼒、制动⼒为了使车⼦前进或停⽌，需要将引擎、煞车的动⼒传达到路⾯，这主要是透过轮胎橡胶的摩擦⼒，在急速起步或紧急煞车等超过轮胎的极限时，就容易发⽣车⼦空转、打滑的情形，⼗分危险。
改变、保持车⼦⽅向车⼦在骑⼠的操控下往想去的⽅向转弯或保持直线前进，这项功能主要是透过轮胎橡胶的摩擦⼒与弹⼒以及轮胎结构的坚固性执⾏，⼀旦转弯时速度过快超过轮胎的极限，就会发⽣⽆法往想要转弯⽅向前进，⼗分的危险，因此骑乘时请留意⾏车速度。
缓和来⾃路⾯的冲撃这也就是所谓的「骑乘舒适度」的性能，可以缓和凹凸路⾯所造成颠簸冲击，这项功能主要是透过轮胎内的空⽓量与压⼒、橡胶的弹性以及轮胎结构的弹性，因此轮胎的胎压过⾼或过低都不⾏，请维持在适当的胎压。
摩托车轮胎参数
摩托车轮胎参数指的是摩托车轮胎的技术性能参数。
摩托车轮胎
的参数主要包括尺寸、宽度、芯片深度以及胎面纹形等几个方面。
1.尺寸：摩托车轮胎的尺寸一般分为前轮轮胎和后轮轮胎，其中
前轮轮胎一般较小，其尺寸一般为17、18、19等，而后轮轮胎的尺寸
一般较大，可以达到21或更大。
2.宽度：摩托车轮胎的宽度和尺寸有关，宽度一般在50—200mm
之间，根据不同的轮胎尺寸而有所不同，常见的宽度有110mm，120mm，130mm，140mm等。
3.芯片深度：摩托车轮胎的芯片深度一般为5—10mm之间，芯片
深度越大，胎面上的弯曲部分就可以越柔软，提高轮胎的抓地力，以
便加大操控能力。
4.胎面纹形：摩托车轮胎的胎面纹形一般有条纹型、花纹型、多
桡纹型等，此外，还可以根据摩托车使用需要分为普通型和特殊型轮胎，如抗滑轮胎、防护轮胎等。
摩托车轮胎的参数也可以根据不同的使用情况而发生一定的变化，不过在一般情况下，以上几个参数就已经可以满足摩托车的使用需求了。
摩托车轮胎尺寸分类摘要：一、摩托车轮胎尺寸概述二、摩托车轮胎尺寸分类1.按胎体结构分类2.按胎面花纹分类3.按气压分类4.按帘布分类5.按横断面宽度分类三、摩托车轮胎尺寸选择1.考虑驾驶需求2.考虑车辆类型3.考虑轮胎性能四、摩托车轮胎尺寸更换1.更换时机2.更换步骤3.注意事项正文：摩托车轮胎尺寸是衡量轮胎性能和适用性的重要参数，不同的轮胎尺寸适应不同的驾驶场景和车辆类型。
本文将为您介绍摩托车轮胎尺寸的分类以及选择和更换方法。
摩托车轮胎尺寸是指轮胎的规格，通常由数字和字母组成，如“120/70 R17”。
其中，数字表示轮胎的宽度、高度和截面宽度等参数，字母表示轮胎的结构、花纹和性能等信息。
二、摩托车轮胎尺寸分类1.按胎体结构分类：可分为充气轮胎和实心轮胎。
充气轮胎又可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎。
2.按胎面花纹分类：可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。
3.按气压分类：可分为高压轮胎、低压轮胎和超低压轮胎。
4.按帘布分类：可分为普通斜线外胎、子午线外胎和带束斜交外胎。
5.按横断面宽度分类：可分为正常轮胎和宽幅轮胎等。
三、摩托车轮胎尺寸选择选择合适的摩托车轮胎尺寸需要考虑驾驶需求、车辆类型和轮胎性能等因素。
1.考虑驾驶需求：不同的驾驶场景对轮胎的性能要求不同。
例如，城市通勤可选择舒适性较好的轮胎，而越野驾驶则需选择具有较高抓地力的轮胎。
2.考虑车辆类型：不同类型的摩托车对轮胎的要求也不同。
例如，跑车轮胎需具有较低的滚阻和较高的速度性能，而巡航摩托车轮胎则需具有良好的耐磨性和稳定性。
3.考虑轮胎性能：轮胎性能是影响驾驶安全的关键因素。
需关注轮胎的抓地力、耐磨性、抗湿滑性等性能指标。
1.更换时机：轮胎磨损至磨损指示标记、轮胎损坏或驾驶性能下降时，需及时更换轮胎。
2.更换步骤：首先，检查轮胎状况，选择合适的轮胎尺寸；其次，拆卸原有轮胎，安装新轮胎；最后，检查轮胎气压和安装位置，确保安装正确。
3.注意事项：在更换轮胎时，应注意轮胎的旋转方向和安装位置，避免因安装不当导致轮胎损坏。
摩托轮胎规格参数摩托轮胎是摩托车重要的组成部分，其规格参数直接影响着摩托车的性能和操控性。
本文将介绍摩托轮胎的一些常见规格参数，包括胎面宽度、扁平比、直径、胎纹花纹等，以及它们对摩托车行驶性能的影响。
1. 胎面宽度摩托轮胎的胎面宽度是指轮胎胎面的宽度，通常以毫米为单位表示。
胎面宽度直接影响着摩托车的操控性和抓地力。
一般来说，胎面宽度越宽，摩托车的抓地力越强，但转弯时的操控性会降低。
相反，胎面宽度越窄，摩托车的操控性越好，但抓地力会相应减弱。
因此，在选择摩托轮胎时，需根据自己的驾驶需求和路况来选择合适的胎面宽度。
2. 扁平比摩托轮胎的扁平比是指轮胎截面高度与胎面宽度之间的比值。
它反映了轮胎的侧倾程度。
扁平比越小，轮胎的侧倾程度越大，摩托车的操控性越好；扁平比越大，轮胎的侧倾程度越小，摩托车的稳定性越好。
因此，在选择摩托轮胎时，需根据自己的驾驶需求和驾驶风格来选择合适的扁平比。
3. 直径摩托轮胎的直径是指轮胎的外径，通常以英寸为单位表示。
直径直接影响着摩托车的悬挂高度和稳定性。
一般来说，直径较大的轮胎可提高摩托车的稳定性和通过性，但同时也会增加悬挂高度，使得摩托车的底盘离地面较高，不便于驾驶。
而直径较小的轮胎则相反。
因此，在选择摩托轮胎时，需根据自己的驾驶需求和路况来选择合适的直径。
4. 胎纹花纹摩托轮胎的胎纹花纹是指轮胎胎面上的纹路设计。
胎纹花纹对于摩托车的抓地力、排水性和静音性都有着重要影响。
常见的胎纹花纹有直纹、V形纹、横纹等。
直纹适用于干燥的道路，提供较好的抓地力；V形纹适用于湿滑的道路，具有良好的排水性能；横纹适用于复杂的道路状况，提供全方位的抓地力。
在选择摩托轮胎时，需根据自己的行驶路况来选择合适的胎纹花纹。
总结起来，摩托轮胎的规格参数包括胎面宽度、扁平比、直径和胎纹花纹等。
这些规格参数直接影响着摩托车的性能和操控性。
在选择摩托轮胎时，需根据自己的驾驶需求和路况来选择合适的规格参数。
只有选用了合适的摩托轮胎，才能确保摩托车的行驶安全和驾驶舒适性。
摩托车轮胎尺寸规格表摩托车轮胎尺寸规格表摩托车轮胎是摩托车行驶的重要组成部分，它的尺寸和规格直接影响着摩托车的性能和安全。
本文将详细介绍摩托车轮胎的尺寸规格，以便消费者在购买时能够选择合适的轮胎。
一、轮胎尺寸表示方法1.1 轮胎宽度轮胎宽度是指轮胎横向面积，通常用毫米（mm）表示。
例如，120/70-17中的“120”就是轮胎宽度。
1.2 轮胎高度轮胎高度是指从轮缘到花纹顶部的距离，通常用百分比表示。
例如，120/70-17中的“70”就是轮胎高度。
1.3 车辆用途不同类型的摩托车需要不同类型的轮胎。
例如，公路赛车需要耐磨、抓地力强的硬质轮胎；越野摩托车需要具有良好抓地力和耐磨性能的软质花纹深度较大的轮胎。
1.4 车速等级轮胎的车速等级是指轮胎能够承受的最高速度。
例如，S级轮胎的最高速度为180km/h，而V级轮胎的最高速度为240km/h。
二、轮胎尺寸规格表2.1 前轮规格表前轮尺寸规格表如下：尺寸宽度（mm）高度（%）车速等级2.75-17 70 100 J2.75-18 70 100 J3.00-17 80 100 J3.00-18 80 100 J90/90-17 90 90 S90/90-18 90 90 S100/80-17 100 80 H100/80-18 100 80 H2.2 后轮规格表后轮尺寸规格表如下：尺寸宽度（mm）高度（%）车速等级3.00-17 80 100 J3.00-18 80 100 J110/70-17 110 70 S120/60-17 120 60 H120/70-17 120 70 V130/60-13 130 60 V三、选择合适的轮胎3.1 根据车辆用途选择轮胎不同类型的摩托车需要不同类型的轮胎。
例如，公路赛车需要耐磨、抓地力强的硬质轮胎；越野摩托车需要具有良好抓地力和耐磨性能的软质花纹深度较大的轮胎。
3.2 根据尺寸规格选择轮胎在选择轮胎时，应根据摩托车前后轮的尺寸规格来确定合适的轮胎。
摩托车轮胎规格尺寸摩托车轮胎系列Series of motorcycle tyresGB/T 2983-1997 eqvISO 4249-1:1985ISO 4249-2:1990 ISO 5751-1:1994 ISO 5751-2:1994ISO 5751-3:1994 ISO 5995-1:1982 ISO 6054-1:1994 代替 GB/T 2983-91 国家技术监督局 1997-10-14 批准 1998-04-01实施前言本标准是根据国际标准ISO 4249-1:1985《摩托车轮胎和轮辋(代号表示系列)??第1部分:轮胎》、ISO 4249-2:1990《摩托车轮胎和轮辋(代号表示系列)??第2部分:轮胎额定负荷》、ISO 5751-1:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第1部分:设计准则》、ISO 5751-2:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第2部分:轮胎尺寸及负荷能力》、ISO 5751-3:1994《摩托车轮胎和轮辋(公制系列)??第3部分:配套轮辋轮廓范围》、ISO 5995-1:1982《轻便型摩托车轮胎和轮辋??第一部分:轮胎》ISO 6054-1:1994《摩托车轮胎和轮辋(直径代号4至12)小轮径??第1部分:轮胎》进行修订的。
同时参照日本JIS D 4203-1991《摩托车轮胎系列》标准，在主要技术内容上等效采用ISO标准。
本标准与前版标准主要不同之点是将使用条件特征与公制系列摩托车轮胎的胎面型式作附录处理，并对公制系列摩托车轮胎的规格和尺寸依据ISO标准做了大量补充，增加了轮胎断面名义高宽比为50、55、60、70系列轮胎的规定，使其规格系列更加完善，有利于与国际接轨，促进我国摩托车及摩托车轮胎工业的发展。
本标准从生效之日起，同时代替GB 2983-91。
本标准将使用条件特征编入附录A(标准的附录)，公制系列摩托车轮胎的胎面型式编入附录B(提示的附录)。
关於轮胎规格上的解释,一般来说只要是玩车玩的够久的,不论是玩摩托车或是汽车,我想应该多多少少已经有累积了对於轮胎规格的基本知识,但是在此,还是就机车的轮胎规格做个比较详尽的说明首先,每当我们看到轮胎上的数字什麼,举银翼的例子来说前轮规格是120/80-14M/C 58S后轮的规格是150/70-13M/C 64S然后為什麼有些的轮胎却是用什麼4.00 H 18 4PR的命名方法呢? 原来对於轮胎的命名定义,有三到四种的命名方法第一种就是英吋命名法,第二种是公制命名法,弟三种是字母命名法, 而另外在此介绍的就是Bridgestone的赛车胎命名法,可以参考下面的图一图一：四种不同的轮胎规格命名方法但是对於上述所提到的轮框直径,轮胎宽度,载重系数,甚至於扁平比的测量规范,要如何有标準去界定?将在下面做出相关的名词解释:首先要介绍的就是扁平比,所谓扁平比就是轮胎的宽度跟高度的比值,可以参考图二也就是说,再以银翼的例子来做解释,我们得知银翼的前轮尺寸為120/80-14M/C 58S,由它的单位参考图一得知,它是属於公制命名法,也就是说它的120/80代表著120mm的轮胎宽度,而80便是它的扁平比了,我们又可以参考图二的解说推断出,银翼的轮胎高度应该為(120mmX80%)96mm,然后原本尺寸上的120/80-14M/C 58S又可以参考图一的解说得知,為十四吋的轮框(说到轮框,笔者就以前的骑乘经验拿来跟大家分享吧!关於轮框的大小,除了跟轮胎有关以外,另一个重要的要点就是他所能配的碟盘直径,一般来说,速克达的轮框从国產的10吋(豪迈,奔腾,迅光,悍将.....等等)国產的12吋(光阳顶客150/250和EGO250,Ｙahama劲战125,马车125/250,三阳的RV150/180还有RS21)还有进口速克达的13,14,15甚至16吋的(13吋的有AN250/400的前后轮,银翼的后轮,14吋的有银翼的前轮,T-max的前后轮,和AN650的后轮,然后1 5吋的只有AN650的前轮,当然16吋的也有,一些欧系的速克达)提了这麼多车系,為的就是要比较他们所能配备的煞车碟盘的直径大小,一般来说,十吋国產车的前轮原厂标準的直径不过為140mm~200mm的碟盘直径,但是十吋的轮框的改装碟盘极限就是约在228mm左右,当然还要去订製所配备的卡钳的转图二扁平比的图解算法接座,然后12吋的轮框,所能配的碟盘直径可以加大到280mm都没有问题,所以相对的如果轮框够大,所能够配备或升级的碟盘直径便越大,对於速克达本身的制动效果就有很大的功用,以三大羊来说,AN650跟T-max04年版都是前双碟,制动效果一定没话说,而银翼却还是可怜的276mm(04年)单碟,如果煞车不能满足时,是不是要很台的把碟盘加大?哈哈..最后,要提到的就是一个轮框加大后的最大优势,就是过弯时的压弯角度,因為由於轮胎的直径加大后,其车身的底盘自然就被抬高了,其实,这跟车子原厂设计的配置也很有关系,像是AN650的前轮配到15吋了,可是T-max的14吋前轮却有著比较大的可过弯角,此时聪明的人大概就看出来了,T-max在设计当初, 為了让可压车的角度提高,不自觉的把坐垫(底盘)提高,也就是防止在高角度过弯的时候防止脚架去撞地(当然可能会影响到一些短腿族的购买意愿),当然传动外壳的提高也很重要的,唉!! 好像扯的太多了....赶快回到原来的主题)(以上只是个人观点,不代表原厂立场,各位看倌看看就好!)再来所要提的就是载重系数跟速度等级了,当然再以银翼的前轮為例,银翼的前轮尺寸是120/80-14M/C 58S,(关於其中的M/S,笔者目前还找不到资料,请容后求证答案后再行说明)其中的58S到底代表著什麼意义,那就先从那个58来开始说明吧!这个58就是所谓的载重系数(Load Index),也就是LI,各位又可以参考下列的图三查出58所代表的酬载重量:图三载重系数对照表经由上表就可以得知,每个轮胎的原厂设计所能负载的重量,就我们所提的银翼前轮的载重系数是58经由上表可以查到就是236公斤,然后我们在拿银翼的后轮来做另一个例子,银翼的后轮规格為150/70-13M/C 64S,后轮就可以载比较重了经由查表得知可以承载280公斤,我们把前后轮的乘载总重加起来236＋280=516,也就是516公斤的总重,依照银翼ABS的重量约為249公斤,用516减去249后,就可以算出,银翼的轮胎能够承受的范围中,可以载多重的东西,算出来是2 67公斤,呵呵...此时敏感的问题来了,如果很不巧的是您的吨位有130公斤,而后座的乘客也有130公斤的时候,就要小心不能载超过七公斤的物品喔!否则就会超出轮胎的安全限制喔...哈哈哈....好像有点多此一举,基本上只是让各位看倌晓得载重系数的对照啦,关於上图的LI大家都知道是Load Index,而TLCC就是Tire Load-Capacity的缩写了,翻译成中文就是轮胎载重能力....最后所要提到的就是速度等级代码的解释,一样的以银翼的前轮做例子120/80-14M/C 58S中的S所代表的意义,可参考图四的对照:图四速度等级对照表同样的经由上面的对照表可以得知,银翼前轮规格中的S是可以到达最高时速180的限制,刚好跟道听涂说的极速没什麼差别,但是对於可以上到190以上的AN650,来说它的轮胎规格120/70R15M/C 56H裡面的H,就不是没有它的道理了,依照表中的对照,H可以到最高210的时速,也就带给了AN650能够有装Turbo的空间(听说日本有人装)....哈哈哈。
摩托轮胎规格参数摩托轮胎规格参数是选择和购买摩托车轮胎时需要考虑的重要因素之一。
不同的规格参数会直接影响到摩托车的性能和驾驶体验。
本文将以摩托轮胎的规格参数为主题，为读者介绍轮胎的尺寸、胎压、花纹和材质等方面的知识。
一、轮胎尺寸摩托轮胎的尺寸通常由三个数字表示，例如120/70-17。
第一个数字120代表轮胎的宽度，单位是毫米；第二个数字70代表轮胎的扁平比，即轮胎高度与宽度之比；最后一个数字17表示轮胎的内径，单位是英寸。
这些参数的组合能够提供轮胎的准确尺寸，帮助骑手选择适合自己摩托车的轮胎。
二、轮胎胎压轮胎胎压是指轮胎内部的气压，它直接影响到轮胎的性能和寿命。
摩托车制造商通常会在车辆的使用手册中提供推荐的轮胎胎压数值。
胎压过高会导致轮胎硬化，降低了轮胎与地面的接触面积，影响了摩托车的操控性能和舒适性；而胎压过低则会增加轮胎的摩擦力，导致轮胎过热，增加了爆胎的风险。
因此，骑手应该根据制造商的建议来调整轮胎胎压，以确保行驶的安全和舒适。
三、轮胎花纹轮胎花纹是轮胎胎面的纹路设计，它对摩托车的操控性能、排水性能和抓地力等方面都有着重要影响。
常见的轮胎花纹有直纹、斜纹、V形纹和U形纹等。
直纹花纹适用于干燥的公路，提供良好的抓地力和操控性能；斜纹花纹适用于湿滑的路面，提供了较好的排水性能；V形纹和U形纹则适用于越野和山地等复杂路况，提供了更好的通过性和抓地力。
选择合适的轮胎花纹能够提升摩托车的行驶稳定性和安全性。
四、轮胎材质摩托轮胎的材质通常由橡胶和纤维层构成。
橡胶材质直接影响到轮胎的抓地力、耐磨性和舒适性。
硬质橡胶能够提供较好的耐磨性，但抓地力较差；而软质橡胶则能够提供更好的抓地力，但耐磨性较差。
纤维层的材质和结构也会影响到轮胎的强度和耐用性。
一般来说，优质的摩托轮胎采用高强度纤维材料和先进的生产工艺，能够提供更好的性能和寿命。
摩托轮胎的规格参数是选择和购买摩托车轮胎时需要考虑的重要因素。
骑手应该根据自己的骑行需求和车辆特点来选择合适的轮胎尺寸、胎压、花纹和材质等参数。
摩托车轮胎上的标示你了解多少？轮胎知识分享_机车网手机版轮胎的历史1845年苏格兰人罗伯特.汤普生想出新点子，他沿著马车的木製轮辐套上充气物体加以避震，不过经过几次实际应用后都以失败收场。
(最初的绷带型轮胎)1887年12月英国兽医约翰.登禄普看到他的儿子在佈满石头的庭院裡骑著三轮车，思索著如何使车轮更软以吸收震盪，于是发明用充气的橡胶管套在木製轮辐上，于是轮胎的原型诞生了。
1892年法国米其林兄弟发明了一种可以快速拆卸的充气橡胶脚踏车轮胎，简化了轮胎的安装和修补，使得当时巴黎的马车放弃实心轮胎，而採用此充气轮胎之后，也让街道上安静了许多。
1937年米其林发明将轮胎内层帘布以辐射状排列的辐射层轮胎，改善轮胎的操控性，是广受近代轿车轮胎使用的设计。
然而1938年之后才慢慢的，将轮胎细分为汽车胎、机车胎、ATV 车胎、自行车胎、飞机胎等等。
轮胎上的标示MICHELIN:轮胎厂牌。
Power Pure SC:轮胎名称。
120/70 R15 M/C 56H:轮胎尺寸、种类、荷重指数、速度代号。
120 以mm 为单位的轮胎全宽 。
(从充气的轮胎两侧胎壁量取)70 扁平比(70%)。
(轮胎高度与宽度间的比率)R 表示为幅射结构。
15 以吋为单位的轮框直径。
M/C 摩托车。
56 荷重指数: 224 kgsH 代表可耐210 km/h 的速度。
TUBELESS:代表无需使用内胎。
箭头标示轮胎转动方向。
轮胎磨耗指示标志。
MICHELIN在胎面上也有特别在标示，有米其林宝宝旁边就有行走箭头标示与磨耗指示。
E2:E为欧洲认证标志，2为法国。
Made in:标示为在哪製造 (SPAIN西班牙)。
DOT (Department of Transportation，美国交通部) 标志是轮胎在美国和加拿大贩卖所须要的认证标志。
最后四码数字代表製造日期，3413意为2013年第34週所製造，34意为第34週、13意为2013年。
摩托车轮胎型号的知识（Knowledge of motorcycle tire models）The basic knowledge of motorcycle tiresBasic knowledge about motorcycle tiresWhen you buy a car, the manufacturer stipulates the property, inner diameter, wheel rim size of the tyre. But the tires are consumables, and as long as the wheel turns and wears away, the speed of wear is related to a number of factors. The life of the same tire is different depending on the road surface, load, driving technology, maintenance and maintenance level. Therefore, when a tire travels to a certain distance, it should be replaced. Usually, the furrow should not be less than 2mm, otherwise, it will cause the side slip on the curve due to its poor grip, and the possibility of a dangerous accident such as puncture during high speed. These are all related to the safety of the driver's life, so it should be highly regarded.If you want to classify the tire roughly, you can divide it into a flat tire with an inner tube and a tyre that has no inner tube (usually the car that the mechanic says is a vacuum). The principle of inner tyre is to keep the air inside the inner tube without requiring precise contact between the tire and the rim. Even if the air pressure is low, there is no need to worry that the tire will fall off the wheel, causing a leak. As a result, tyre tyres are commonly used in suvs and American streetcars with wheels and wire. No inner tire, its principle is to use the steel ring (rim) rim and the special structure of the tire edge, sealing the air in the body. Even if the tyre is stabbed by a foreign body, the air will not disappear immediately, and the puncture repair will be convenient, so it will be loved bymoyou. In recent years, non-tire tires have also been used on regular motorcycles. It can be seen that two types of tire have different advantages.Normally, qualified tires are marked with specifications, maximum load, inflated internal pressure, standard rim and brand name and direction. The first 90 indicates the width of 90mm; "/" 90 means flat ratio (%), which is 90% of the width; The following 18 indicates that the inner diameter of the tire is 18 inches (1 inch = 2.54 cm), and some tires have not marked the flat ratio, which indicates that the flat ratio is 100 percent, that is, the width is equal to the height *.2. Motorcycle tire selectionSince motorcycle tires are consumable, it is not uncommon for mofriends to change their tires. Since the front and rear wheels have different forces, the rear wheel has more wear and tear than the front wheel. It takes two more tires to change a tire, or a couple of inner tires to replace a tyre. So, how to buy a qualified tyre? You may not be able to handle a lot of different tires in the market.When choosing a tire, the specifications must not be wrong, even if the tire width is narrow, the specification can be used, but if the specification is wrong, it can't be installed, or it can't be used. This does not result in unnecessary economic losses. Determine the correct size, you should consider the width of the tire, the author thinks that, if the economy allows, wider tires of choose and buy as far as possible, because the width of the tire and ground contact area is large, grip sexgood, so it can well transfer driving force and braking force, make the engine performance is very good play, improve the driving stability and comfort, and security.Finally have to see the tire, tire tread pattern is still decide the performance of an important indicator of tread pattern determines the shape of the drainage and other sundry ability of lined, also influence its grip. Therefore, it is very important to choose the appropriate tread pattern. The tyres of the same specification have dozens of tire lines, which should be selected according to the actual situation of the moyou. If often in mountain or dirt, snow and ice road pavement, you should choose type cross-country tire groove and deep groove pattern of tyre, because the tread groove depth and width, under the rotation of the wheels, due to the effect of centrifugal force to facilitate drainage water and other impurities, the tyres better contact with the ground. If you are constantly driving on the road, you should choose a tight groove, such as annular, arrowhead, etc. This type of tyre has a large surface contact when traveling on the road, making it safer than other tires. The friend with good condition can choose high grip tires, although this kind of tyre wear rate is higher, but it is definitely good for is a kind of high performance tire, drainage, or adhesion is very good, is a safe, tires.3. Maintenance and maintenance of tiresOnce you have a qualified tire, you can let your foal go as fast as you can. Perhaps, many moyou only pay attention to the engine and appearance maintenance, and neglect the maintenance of thetyre, thus reducing the life of the tire, and increasing the consumption on it. Therefore, mastering some minor common sense of maintenance and maintenance can not only save costs, but also reduce the problems caused by the tyre problems.Some people have calculated that the number of tires consumed and the number of maintenance times in the same period are related to the driving technology of the individual, and the cost of consumption and maintenance can be reached between 10% and 30%. Tire maintenance and maintenance to discuss from two aspects, one is the road, the second is the human factors, but decided to still think factors, road factors sometimes can't avoid, such as: sometimes have to through the ice stones, construction sites and garbage road, and thus lead to the injured and the punctured tyre. In the face of this situation, we can only try to be careful or make the detour. Let's talk about human factors.Some young people, like to perform a few skills, such as: in situ, single wheel drive, emergency brake, drift over the bend, the tricycle turning up a wheel and so on. When it comes to changing the tire, only know the price that pay is quite a few! All of these practices are very bad tyres, not only accelerated tire wear, but also bad for the engine, should be avoided as far as possible. The driver should develop a good driving habit, which will not only save the tires but also prolong the life of the engine. For example: start and brake gently; When going uphill, try to shift gears and avoid starting in the middle. Don't be too hard on potholes; Don't lend your car to someone who lacks driving skills; The habit of setting up the frame of the car should be formed when parking, so that the car can becompletely "reduced" when resting, which is an effective way to maintain the tyre.The last point is often overlooked by mofriends. The phenomenon of "eat a child", the so-called "eat the tire", is the tyre to the left and right side of the tyre wear degree is different.Common reasons are: the wheel regulator on the left and right sides has different scales, the front and rear wheels are not a line, the front and rear axle are not parallel, and so on. If the friends found that his car is a phenomenon, should find out reason as soon as possible, adjust carefully, finally thoroughly solve the problem of "child", because "child" for motorcycle tyre is fatal damage, wear faster than other ways. In addition, for the maintenance work of the tire is should add appropriate to tyre pressure, conditional word, should be in strict accordance with the mark of tires on the tire air pressure to gas, because pressure is directly related to how much the service life of tires and performance. If the pressure is found to be low, find out the cause of the leak. Is it air leak or slow air? Air leakage should check whether the air core leak gas, or other reasons. Slow gas can inject a small amount of talcum powder into the tyre (around 30g), which can solve the problem of slow gas.From the above discussion, we can see the importance of tire on motorcycle. Therefore, to master a certain knowledge of maintenance and maintenance for every "friends is very be necessary, it can not only prolong the service life of tires, reduce the investment, but also reduce accidents and trouble, so why not?The second part of the motorcycle tire specificationsHere's a detailed look at the Numbers and signs on the tires:Let's start with an example: 110/70r 17 H54110: the width of the tire (110mm);70: the tire height is 70% of the width (flat ratio 90%);R is the radial tire;17 indicates the diameter of the wheel ring (17 inches);H: the limit speed is 210km/H.54: carrying weight 212kg.For example, the back tyre of the common grand marquis suzuki en125-2a is 110/90-18110 is the width of the tire (110mm);The tire height is 90% of the width, namely 99mm;The hub diameter is 18 inches, namely 46cm.Motorcycle tyre specifications of the said method has varied, here we introduce several kinds of: the most commonly used to only our motorcycle tyre specifications labeling method has twokinds, one kind is code labeling method, the other is a metric labeling law."B-d" means that b is the cross-section width of the tire, d is the inner diameter of the tire and the rim diameter, the unit is all inches, and the middle "-" means the low pressure tire.Motorcycle tire inflation pressure, generally between 147 kpa to 343 kpa, sometimes some tire specifications marked also compose with hierarchy behind strength, such as 17-2.75-4 pr, said that the tire section width size is 2.75 inches, the inner diameter of the tire is 17 inches, 4 pr said the tyre cord fabric layer is 4.English specification means: inch by inch. (1 inch = 2.54 cm)Methods: metric specification of metric said method, the characteristics of tires to explain the most detailed and complete, is the most widely used, the current international iso standard and metric specifications are used to indicate the size of the tire and features.In addition to the above common specification methods, there are many ways to express the tire specifications.Such as used for racing slicks to Deng Lupu (Dunlop) kr133 this special car tyres, for example, mark it as 3.75/6.50-18, respectively 3.75 inches high, tires tire section 6.50 inches wide, 18 inches rim diameter size and so on.The tire was written with a lot of lettering. What did the wordsmean? Let me give you a little bit of detail.For example, a dragon GTS of pirelli pirelli, starting with the largest pirelli logo, to the right:Pirelli: no need to ask, brandMtr24: this type of tire. The front tyre is mtr23. It's a pair.The dot -??????? : departement of transportation U.S. and Canadian transportation department09/02: factory date, September 2002Made in gemany: this tire is made in GermanyMaximum load capacity. Maximum psi: maximum load capacity and maximum allowable pressureDragon GTS: the name of this tire- > : the direction the arrow indicates is the direction of the wheel rolling, which is to install the direction190/50 zr 17: the tire width 190 mm, 50 flat ratio, zr - tire allows maximum speed of over 240,The diameter of the rim is 17 inches73w: 73 is the maximum load of 365 kg. W is the maximum speed allowed over 270Tubeless: tires are flat. (tube type is in the form of inner tube)Homologation number: the manufacturer of this type of product codeO: the obvious mark here is the lightest point of the tire, which corresponds to the wheel circle during installation, so as to have an excellent dynamic balanceBasically import tire code is such a choreography, carefully compare the cream and now pirelli, number location are the same, in addition to the index is different and individual manufacturer code of the self. The specific meaning of some of these letters is not quite clear. Please go ahead and see if you can find out the specific features of your tires.The following letter corresponds to the maximum allowable speed of the tire, which is: km/h (km/h) (note that no letter o and I)B - 50-60 d c - 65 e - 70 f - 80G - 90 - j - 100 k - $110 - $120 m - 120 lN 140 p - 150 - q - 160 - r - 170 s - 180T - 190 u - 200 h - 210 v/vb - 240 w - 270It's important to note that the tyre structure allows formaximum speed: zr -- faster than 240 cars, v/vb -- is the fastest car to reach 240The following figures correspond to the maximum load weight of the tire, in kilograms (kg).20 -- -80 kg 21 -- -82.22 -- -85, 23 -- -87.5 24 -- -90 25 -- -92.26 -- -95, 27 -- -9728 -- -100kg 29 -- -103, 30 -- -106, 31 -- -109, 32 -- -112, 33 -- -115, 34 -- -118, 35 -- -12136 -- -125kg 37 -- -128, 38 -- -132, 39 -- -136, 40 -- -1441 -- -1442-1543 -- -1543 -- -15544 -- -160kg 45 -- -165 46 -- -1747 -- -175, 48 -- -180, 49 -- -185, 50 -- -195 -- -19552-200 kg, 53 - -206, 54 - - 212, 55 - - 236, 59 - - 236, 59 - - - 24360 -- -250kg 61 -- -257, 62-265, 66-286-2865-2966-307 -- -307 -- -30768 -- -315 kg 69 -- -335, 71 -- -345, 72-355, 73-365, 74 -- -375, 75 -- -38776 -- -400kg 77 -- -412, 78 -- -425, 79 -- -437, 80 -- -462 -- -462, 82 -- -473 -- -- -- 473 -- -48784-500 kg (85-515 86-86 87-545Another important indicator is the tire pressure formula. The most commonly used two air pressure is the load on the tire, and the force of each square centimeter (cm2) is 2 kg (kg). It's like some tire pressure meters only psi, which is going to be converted,The conversion formula is: 1psi = 0.0704 kg (kg)/CM2 (CM2)You can find the right tire pressure for your tires.。
