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农产品物流配送模式与对策研究
农产品物流配送模式与对策研究是指针对农产品物流配送过程中面临的问题，通过研究和分析不同模式与对策，提出可行的解决方案，以优化农产品的物流配送效率和服务质量。
农产品物流配送模式包括直销模式、零售模式、批发模式、电商模式等，在选择适合的配送模式时需要考虑产品特性、市场需求、可用资源等因素。
同时，还需要考虑运输距离、配送时间、配送渠道、仓储设施等物流资源的合理配置。
针对农产品物流配送过程中的问题，可以从以下几个方面提出对策：
1. 提高冷链物流技术水平：加强冷链物流设备和技术的研发和应用，提高农产品的质量和保鲜度，在配送过程中减少货物损失和品质下降。
2. 优化配送路线：通过优化配送路线，合理规划运输线路和节点，减少物流环节，提高运输效率和配送速度。
3. 加强信息化管理：建立农产品物流配送信息化管理系统，实现信息共享和流程优化，提高物流服务的准确性和可信度。
4. 增加农产品物流仓储设施：建设运营现代化的仓储设施，提供合理的存储、保管和分销服务，以满足农产品物流配送的需求。
5. 协调物流资源：加强政府、物流企业、农产品生产企业之间的合作与协调，共同解决物流配送过程中的问题，提高物流资源的利用效率。
6. 发展农产品电商平台：利用互联网和移动互联网技术，发展农产品电商平台，直接连接生产者和消费者，降低中间环节，提高物流配送效率。
总之，通过研究农产品物流配送模式与对策，可以有效解决农产品物流配送过程中的问题，提高物流效率和质量，促进农产品的流通和消费。
宁夏生鲜配送方案前言随着人们对于生活品质的追求不断提高，生鲜配送逐渐成为了当下市场热门的服务之一。
在宁夏，生鲜配送市场也在不断发展和壮大，各家企业纷纷推出自己的优势和特色，以争夺更多的市场份额。
本文将从宁夏的市场状况、生鲜配送企业的现状和未来趋势等方面来分析宁夏生鲜配送方案。
宁夏市场状况作为全国著名的特色农业大省之一，宁夏拥有丰富的农业资源，特别是在西部地区占有一席之地。
宁夏的西部地区是靠近内蒙古的地方，气候寒冷，土地多为荒漠与沙漠。
尽管如此，宁夏仍然不断发掘自己的农业潜力，大力发展农业产业。
据统计，宁夏现有的农业产业主要包括果蔬、畜牧、水稻、葡萄等，其中，果蔬和畜牧产值占据了主导地位。
与此同时，宁夏的消费者也越来越注重健康饮食，纷纷选择生鲜食材来满足口腹之欲。
相对于传统的菜市场，生鲜食材的价格更高，但是人们不惜花费更多的金钱来追求更高的生活质量，这也为生鲜配送企业带来了更大的市场需求。
生鲜配送企业现状目前，宁夏的生鲜配送企业主要集中在银川市（宁夏的省会城市）。
这些企业在经营模式上存在一定的差异，如：强调新鲜度、注重保鲜、重点满足顾客需求等。
但是，总体上生鲜配送企业的经营模式主要分为传统线下实体店和新兴的在线配送平台。
传统线下实体店传统线下的生鲜配送企业一般在市区内开设网络门店，并通过门店来实现生鲜配送。
优点是比较稳定，有实体店的客户体验以及配送效率较高。
但是，线下实体店需要员工去市场采购食材，这样保鲜效果难以达到在线配送平台的要求。
在线配送平台在线配送平台是近年来兴起的新型生鲜配送模式，通过将线上商家的产品信息和用户需求进行对接来实现生鲜配送。
这种模式避免了线下采购的一些麻烦，同时可以精确的满足顾客的需求。
此外，由于在线平台的存在，生鲜配送企业不用再考虑门店租金和人员安排等问题，相对来说成本也会降低，价格更加有竞争力。
未来趋势宁夏市场的生鲜配送企业近几年来发展比较迅速，未来的趋势对于这些企业发展将会有较大的影响。
宁夏蔬菜生鲜配送方案前言蔬菜是人们日常饮食中不可或缺的食物之一，但在现代社会，人们的生活节奏变得越来越快，很多人已经没有时间去市场或者菜市场购买蔬菜。
针对这个现状，蔬菜生鲜配送服务就应运而生了。
下面本文将重点介绍针对宁夏地区的蔬菜生鲜配送方案。
宁夏蔬菜生鲜配送市场概述宁夏是一个典型的农业大省，拥有着丰富的耕地资源和优良的气候条件，同时也有着丰厚的蔬菜资源。
然而，在一些贫困地区，由于基础设施建设不够完善，农民们的蔬菜销售渠道比较单一，很难把这些新鲜的农产品卖到外面的市场上去。
同时，人们的生活也为此带来了诸多不便。
面对这种局面，有关部门已经开始采取行动，发展起了一些蔬菜生鲜配送服务。
通常，这些服务都是通过互联网平台或者手机APP来进行订单管理，然后通过一定的配送网络，将新鲜的蔬菜直接送到客户手中。
宁夏蔬菜生鲜配送模式宁夏的蔬菜生鲜配送主要分为两种模式：第一种模式：自营配送这种模式是指蔬菜生鲜配送服务商自己拥有种植基地，绿化食品加工厂和配送团队，将新鲜的蔬菜送到客户手中。
这种模式的优点是：能够保证产品的品质和新鲜度，同时价格相对比较稳定。
缺点是需要花费较高的成本来建设和维护配送网络。
第二种模式：第三方配送这种模式是指蔬菜生鲜配送服务商只负责订单管理和配送路线规划，而蔬菜的种植和生产则由农民或者生产企业完成。
这种模式的优点是：成本相对较低，能够让更多的农民参与到蔬菜生鲜配送服务当中，提高其生产和销售收益。
缺点是产品的品质和新鲜度有一定的风险，价格相对不太稳定。
宁夏蔬菜生鲜配送服务质量评价标准为了能够让客户更好地选择蔬菜生鲜配送服务，宁夏地区已经建立了一套质量评价标准，主要包括以下几个方面：产品质量产品质量是蔬菜生鲜配送服务商应当优先考虑的问题，其评价标准主要包括：种植环境、选择优质种子、采摘和加工质量、新鲜度等。
配送服务质量配送服务质量是蔬菜生鲜配送服务商为客户提供服务的一个重要衡量标准，其主要评价内容包括：配送效率、服务态度、收货验货等。
宁夏出口特色农产品物流研究作者：文永丽来源：《合作经济与科技》2015年第11期[提要] 在大力建设“内陆开放型经济试验区”背景下，特色农产品物流占有重要的战略地位，如何针对宁夏的自身特点设计出高效的出口特色农产品物流发展模式，对提高宁夏特色农产品物流现代化程度具有重大意义。
关键词：宁夏；内陆开放型经济试验区；出口特色农产品物流；脱水蔬菜；发展对策基金项目：宁夏职业技术学院科研发展基金资助项目（XJ201420）中图分类号：F32 文献标识码：A收录日期：2015年4月24日宁夏内陆开放型经济试验区自2012年9月10日经国务院批准建设以来，是内陆地区第一个开放试验区，全国第一个以整个省域为单位的试验区。
这对宁夏扩大对外开放以及促进“向西开放”战略的实施产生了重大影响。
这让以往相对封闭的内陆经济逐步走向开放，宁夏对外经济格局逐渐发生重大变化。
内陆开放型经济与沿海开放型经济最大的区别在于经济发展水平上的差距，它强调同时扩大国际开放和国内开放，强调通过吸引和聚集国内外生产要素，承接国内外产业转移，积极发展优势产品和服务出口，带动地区经济和社会发展。
作为农业资源较为丰富的地区，内陆开放型经济试验区将为宁夏农产品出口带来难得的机遇。
一、宁夏出口特色农产品物流基本状况发展出口特色农产品物流不仅能使特色农产品实现其价值与使用价值，而且可以使特色农产品在物流过程中增值，还能降低特色农产品生产与流通的成本，提高农业的整体效益。
宁夏出口的主要农产品是脱水蔬菜、枸杞、果汁、饲料添加剂和畜牧业副产品等，占整个宁夏农产品出口总额的70%～80%。
其中，脱水蔬菜是宁夏主要出口产品，2003～2014年占全部出口农产品的50%左右，脱水蔬菜的出口量已由1986年的5吨发展到2014年的5，842.1吨，货值2，028.5万美元，与2013年相比，分别增长317.6%和275.8%。
该产业已成为全区的支柱产业之一。
自治区党委和政府已经把发展脱水蔬菜产业作为宁夏重点发展的十大产业之一。
宁夏生鲜配送方案1. 背景宁夏是一个拥有丰富自然资源和物产的地区，拥有着极高的生态品质。
但是，由于宁夏地处西北地区，交通和物流相对落后，导致当地的生鲜市场存在一些问题。
例如，如何保证当地市场生鲜产品的新鲜度，以及如何提供高效的生鲜配送服务。
2. 目标为了解决宁夏地区生鲜配送和销售的问题，该方案的目标是提高生鲜产品的新鲜度和质量，同时提供更高效、更优质的生鲜配送服务。
3. 方案3.1. 地点选择为了提高生鲜产品的新鲜度，该方案建议在当地建设一个现代化的生鲜仓库和运输中心。
该中心可以根据商品种类和需求，区分存储消毒和非消毒商品，实现分类管理。
同时，在选择物流运输方案时也应该选择最优解，充分考虑时间、成本和档期等因素。
3.2. 物流运输方案如果同时考虑效率和新鲜度，可以采用“基地+ 集中配送”模式。
具体而言，可以在宁夏选取一至数个合适的生产基地，由中心负责清点和采购。
采购完毕后，利用封闭式集装车将生鲜商品运输至配送点，最终由当地配送中心将商品送到各个销售点。
逐步建立与超市、生鲜店、餐饮企业等多渠道销售渠道的合作，支持当地农资农民盈利，从而缩短当地经销链条，尽可能地减少商品的停留时间和损耗率。
3.3. 配送服务方案为了提供更加优质的生鲜配送服务，建议在宁夏建立一个生鲜配送中心，并采用分拣中心和线路管理等工具和技术，优化配送流程，提高配送效率和质量。
同时，要建立便利的售后服务体系，以便及时处理消费者反馈和投诉，提高客户体验和满意度。
4. 实施为了实现这个方案，需要积极得到当地政府和商家的支持，并充分调查研究现有的生鲜商品市场，提供生鲜配送和销售服务的现有状况，了解消费者的需求和喜好，以便制定更具体、更有针对性的方案。
5. 结束语宁夏的生鲜市场正面临着很多挑战，为了提高当地生产者的收入和当地人民的生活质量，我们需要寻求一种更加高效、先进的生鲜配送方案，以提供高质量的生鲜产品和配送服务，进一步促进当地农业发展和经济的繁荣。
Logistics物流商论1462014年6月 宁夏农产品冷链物流产业的发展现状及对策研究宁夏大学经济管理学院 吕昂摘 要：本文对宁夏发展特色农产品冷链物流产业的必要性及意义进行了描述，分析了宁夏农产品冷链物流产业的发展现状，并结合宁夏回族自治区农产品的特点，提出了推进宁夏农产品冷链物流产业发展的对策，为今后加快宁夏农产品冷链物流业的发展提供了参考。
关键词：宁夏农产品 冷链物流 现状 对策中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1005-5800(2014)06(b)-146-031 研究的必要性及意义宁夏地处黄河中上游，拥有国家级“两高一优”农业示范区、中国4大自流灌区、12个重要商品粮基地、10大牧区之一和西北地区重要的水产品基地，具有适宜农作物种植以及畜牧养殖的良好生态环境。
近年来，宁夏围绕枸杞、长枣、清真牛羊肉等特色农产品形成了特色农产品的加工体系。
仅2012年，宁夏特色农产品优势产业创造的产值就占到农业总产值比重的70%以上。
虽然宁夏有质量上乘、民族区域特色浓厚的农产品，却由于这些鲜活农产品易腐易烂、不易贮存，长途运输的腐损率往往高达30%，而只能在区内销售，无法走出去。
但同样的情况在一些冷链物流技术已经比较成熟的发达国家，腐损率仅为5%。
因此，为了使宁夏的特色农产品走出宁夏、走向全国，必须发展农产品冷链物流产业，以降低农产品流通损耗，降低成本，最终使宁夏特色农产品能以明显低于同行业价格的竞争优势开拓外地市场，推进宁夏农业产业化步伐。
2 宁夏农产品冷链物流产业发展现状2.1 需冷链配送的农产品产量递增全区需要冷链配送的农产品产量都在逐年递增，“十一五”期间设施温棚数量年均增长25.3%，仅银川市数量已达到109176栋，到2011年全区蔬菜总种植面积接近30万亩，蔬菜总产量为438.7万吨；水果播种面积达到14941公顷，产量达到72.47万吨；肉类总产量23.5万吨，其中猪肉7.3万吨，牛肉7.5万吨，羊肉7.9万吨(数据来源：宁夏2012年统计年鉴)。
我院从2001年开设了电子商务专科专业，2006年开办电子商务本科专业。
现对电子商务专业作自我评估，将评估结果汇总说明如下：一、专业基本情况（一）指导思想学院一直把提高本科教学质量作为立校之本，始终坚持以教学为中心，把人才培养作为学院的根本任务，加强教学基本建设，深化教学改革，推进人才培养模式的不断创新。
明确了建设以工科为主，理、工、经、管、文等门类协调发展的高水平教学型高等学校的办学定位，以及为民族地区服务的办学宗旨，把培养具有创新精神，实践能力，开放意识和适应社会需要的应用型和复合型人才作为学校人才培养的根本目标。
（二）专业现状目前，我院电子商务专业共有8个本科班级，其中06级、07级、08级各有两个班级，09级有一个班级，共有学生263人。
今年即将毕业的本科生有93人。
二、专业建设（一）专业定位以市场需求为导向，在对电子商务专业特点对电子商务人才的特殊需要进行理论分析和实际调查研究的基础上，将我院电子商务本科专业的培养目标确定为---培养“实用型电子商务人才”，它突出了电子商务人才在实践中的“真实有用性”的特征。
把专业特色定位在“专业技能和创新能力”的培养上。
“实用型电子商务人才”的培养目标可表述为：培养具有扎实的电子商务专业的理论基础和专业知识，具有较强的创新能力、沟通能力、综合运用所学知识解决实际问题的能力，具有良好的职业道德，身心健康的实用型电子商务人才。
（二）专业建设规划学院自2001年开设了电子商务专业，经过10年的发展与建设，电子商务专业已成为我院的重点专业之一。
我院招收2006级电子商务本科生以前，就制定了详细的培养方案和教学计划，在教学计划的实施过程中，针对存在的问题，不断的修改和完善教学计划，进而制定下一级的教学计划。
目前，2006级、2007级、2008级、2009级电子商务专业本科有完整的教学计划，所开设的课程均有完整的教学大纲、教学日历，且授课教师均有教案。
2006年开办电子商务学本科专业后，我院又将电子商务学专业作为特色专业进行建设。
宁夏发展特色农产品冷链物流对策研究［摘要］宁夏特色农产品在物流过程中损耗大、成本高,严重影响了农产品的品质与质量安全。
本文通过分析现阶段宁夏特色农产品冷链物流方面存在的问题,提出了提升宁夏特色农产品冷链物流发展的对策,为加快今后宁夏特色农产品冷链物流的发展提供参考。
［关键词］宁夏特色农产品；冷链物流；问题；对策随着人民生活水平的提高和城市化进程的加快,人们对食品质量安全,尤其是农产品的质量要求越来越高。
而对于宁夏这方塞上净土,其出产的农产品,不仅颇具区域特色,而且品质上乘。
然而,虽然宁夏有如此品质的特色农产品,但却由于没有先进的冷藏储存设备以及完善的低温运输链条,导致农产品在运输过程中腐损率高达25%~30%,不能保证鲜活农产品到达消费者餐桌时的品质。
宁夏的农产品也只能“墙里开花墙内香”,不能走向全国。
为了使宁夏的特色农产品销往全国,我们必须发展冷链物流以降低农产品在运输过程中的损耗。
1 宁夏特色农产品冷链物流发展存在的问题1.1 基础设施建设落后宁夏目前农产品物流运输主要以敞篷卡车、厢式汽车为主,现代化的冷冻、冷藏车使用率极低。
且处于运营状态的冷藏运输设施也相当陈旧,大多是机械式的速冻车皮,缺乏规范式的保鲜冷藏运输车厢和温度控制设施。
同时,低温仓库等存储设备不足,原有设施设备陈旧,发展、分布不均衡,无法为易腐食品流通提供系统的低温保障。
由此产生两个直接后果：一是易腐食品特别是初级农产品的大量损耗，由于运输过程中的损耗高,整个物流费用高于国际标准20%；二是食品安全方面存在巨大隐患。
1.2 农产品冷链市场化程度较低,第三方物流发展缓慢除外贸出口部分的农产品以外,宁夏农产品的物流配送业务大多是经销商实施的。
而特色农产品冷链物流的运作过程多是以自营物流为主导,农户基本上处于分散经营状况,市场化程度低。
同时,第三方物流业发展相对滞后。
目前宁夏区内能对整个冷藏供应链进行温度控制的物流供应商非常少,绝大多数都是由传统的冷藏运输商演变而来。
宁夏特色农业物流系统配送模式的研究(一)【摘要】本文就宁夏特色农业物流系统的现状进行了系统考察并对其存在的问题进行了简要分析。
在综合物流系统发展趋势和发达国家的特色农业物流发展经验的基础上,提出了适合宁夏经济发展实际的特色农业物流系统配送模式。
【关键词】物流系统;配送模式宁夏回族自治区为少数民族聚居的地区,农产品物流特别是与居民日常生活联系更为密切的鲜活农产品物流占有重要的战略地位,需要对鲜活农产品物流发展模式深入进行研究。
尽管发展迅速的工业品物流模式能为鲜活农产品物流模式的建立与发展能提供较强的借鉴意义,但长期以来,理论界缺乏对区域鲜活农产品物流系统的专门研究,在实践中又缺乏有效的管理体系和制度安排,使得鲜活农产品物流的发展严重滞后。
因此,如何针对宁夏省的自身特点设计出高效的鲜活农产品物流系统的配送模式,对于降低鲜活农产品流通环节的损耗、降低鲜活农产品的物流成本、充分发挥鲜活农产品的经济效益具有重大的现实意义。
1 宁夏省鲜活农产品物流系统的现状分析从理论上讲,物流系统由物流主体系统、物流作业系统和物流信息系统三个分系统组成。
其中,物流主体系统主要包括鲜活农产品生产主体(在我国主要指农户),鲜活农产品经营主体(包括产地批发商,销地批发商,贩销户,农业合作组织,加工企业,零售终端比如连锁超市便利店等)。
物流作业系统是指在运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业中使用的种种技能和技术,保证生产据点、物流据点、配送路线的正常运作,以提高鲜活农产品物流活动的效率。
物流信息系统是指在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的基础上,使通讯据点、通讯线路、通讯手段网络化,提高鲜活农产品物流作业系统的效率。
1.1 鲜活农产品经营主体规模日益扩大但功能不健全:近些年来,从事鲜活农产品经济经营的主体逐渐增多,主要体现在各类批发市场的建设上。
吴忠水果批发市场建设投资达2060万元,固定资产总值3060万元,建筑面积达21000平方米,经营面积达34323平方米,经营果蔬品种达100余种,年客流量达912万人次,年成交额2.5亿元,年成交量为3亿公斤,是吴忠市产业化龙头企业,目前位居宁夏第二农产品集散中心。
宁夏中卫宣和禽蛋专业批发市场位于中卫县东南部的宣和镇,占地面积40余亩,市场面积10330平方米,市场年客流量达3万人次,年交易量2万吨,其中禽蛋交易额2亿元以上。
宁夏中宁县枸杞产地批发市场位于中宁县北环路,市场辐射宁夏、新疆、内蒙、陕西、河北、湖北、山西等多个省区,日客流量达2000人,日交易量70吨以上,旺季日成交额达200多万元,年交易额1.4亿元。
宁夏灵武涝河桥清真牛羊肉批发市场位于灵武市郭家桥乡,市场屠宰的牛羊肉产品远销除海南,西藏等以外的全国大部分省、市、自治区,日均客流量达4000人次,高峰期可达1.5万人次,年交易额突破2亿元,该市场已发展成为西北地区最大的牛羊肉及副产品综合批发市场。
这些批发市场作为承载宁夏省主要鲜活农产品经营主体的核心形式,是鲜活农产品流通主渠道中的一个关键性环节,但是批发市场的功能仍然局限于传统批发市场的功能,即它将众多生产者的产品通过多种供应渠道汇集到一起,然后通过各种销售渠道送达消费者。
由于鲜活农产品易腐烂、不易保鲜的特点,对批发市场的仓储技术,保鲜技术以及管理模式提出更高的要求,但是,绝大部分批发市场忽视这方面的建设,直接导致了鲜活农产品流通环节繁琐、交易效率低下、流通时间过长、损失率较大等后果,这样就很难适应社会经济迅速发展的需要。
1.2 物流系统的信息化建设发展迅速但农业物流信息体系不健全:在鲜活农产品物流技术的运用方面,应用于鲜活农产品物流的技术主要有物流信息技术,冷藏运输技术,仓储保鲜技术等,物流信息技术主要指现代信息技术在物流各个作业环节中的应用。
目前,对于宁夏省农民出售产品而言,农村信息服务点、电视、广播和电话是主要的信息渠道。
据统计,我区5个地级市、22个县区、198个乡镇、2379个行政村,自2005年就已完成了村村通电话工程,截止2006年底,顺利解决了20乡镇不通光缆,91个乡镇不通宽带的问题。
宁夏在187个乡镇已经全部通光缆、通宽带的基础上,用3至5年时间解决所有行政村宽带接入问题,在2007年年底,通光缆的行政村将达600多个。
农产品的信息采集分析系统基本形成,在全区内形成了多条信息采集渠道和信息采集点,定期采集农村生产动态、供求、价格、科技、灾害、疫情、气象、农民收入等信息,形成了覆盖农业和农村经济领域的信息采集系统。
农业信息服务网络的核心体系建设初具规模,基层信息平台建设迅速。
一是建立了以“宁夏农业信息网”为基础平台的省区级农业信息网站。
目前已成立为宁夏农业信息交流服务的核心平台。
二是自治区所有市县(区)全部建成了农业信息平台。
其中“中宁枸杞之乡”、“利通农业信息网”、“平罗农业综合信息网”等市县(区)的特色农业网站,内容结构合理,信息服务的领域日益拓展并接近用户需求。
三是有80多个乡镇建立了农业信息服务站,占乡镇总数的45%。
还在集镇、市场和村庄设立了120个信息发布的窗口。
尽管近几年宁夏省农村信息网络建设取得了明显的进步,但相对于农业来说覆盖面有限,基础设施和网络建设方面还比较薄弱,整体水平仍然较低。
表现在:一是用于农村信息服务的硬件建设、网络运行、信息采集、分布的资金短缺,光纤线路未能通到大部分农村乡镇,电脑在农村的使用率很低,电脑网络只存在于农村乡镇企业中,几乎没有农民为出售产品而购置电脑上网。
目前,宁夏省内已有的农业物流专业服务网和各地市的农业信息网与县市一级、有关大中型企业联网的不多,农产品运输网、仓储网几乎处于空白,这些都对鲜活农产品的有效流通造成障碍。
二是电话虽是便捷的通信工具,但因其可获取的信息资源不丰富且成本较高,目前只有富裕户和农村专业户的经营中较常使用。
是三在农产品专业批发市场等物流中间商中,目前仍处于口头信息,文字单据信息、条码信息等信息技术初级阶段,先进的现代物流信息技术很少得到应用,冷藏运输技术、保鲜技术的应用程度也很低。
2 鲜活农产品物流系统配送组织现实模式根据发达国家的现代物流发展现状,现代农产品物流发展趋势主要表现在物流作业一体化、物流管理信息化、物流资源社会化、物流体系综合化。
依据宁夏省经济发展的实际状况和鲜活农产品物流存在的问题并结合物流系统发展的趋势,提出以下四种物流配送模式。
2.1 以批发商为主体的鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以销地批发市场中批发商为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。
这种模式的交易伙伴不固定,大部分都属于随机交易,品种货源比较丰富,包括产地批发市场、销地批发市场、贩销户,可以自由选择交易的品种,这种模式的配送中心规模都比较小,所以交易的量也比较小,基本上没有冷库、一般是常温储存和运输。
2.2 以生产基地为主体的鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以农产品生产基地为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。
这种配送模式的货源全部来自自有基地生产的产品,所以货源相对比较稳定,反应快速、灵活,能够更好的满足农产品基地在物流业务上的时间、空间要求,能更好地保持鲜活易腐农产品的新鲜度,能更快速、灵活地满足消费者的要求。
在物流系统的运作过程进行有效地控制,不必承担就货物配送的佣金问题的谈判成本,提高了配送服务效率。
2.3 以连锁超市为主体的第二方鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以连锁企业为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。
典型就是超市自建的鲜活农产品配送中心。
我国超市经营鲜活农产品始于20世纪90年代,其主要目的是为了方便消费者一次性购买,提升超市的人气,从而带动商品整体营业额的增加,这种模式能够满足消费者对农产品品质更高的要求,对农产品进行优选、包装、深加工,显著提高了农产品的附加值,降低超市的进货成本,统一进货,规模采购,大大降低了生鲜农产品的采购价格,高效地配送,有效地缩短了产品的流通时间,降低了流通损耗,从而确保了产品的新鲜度和完好度,减少连锁店的存货和损耗。
2.4 以储运业为主体的第三方鲜活农产品物流配送模式:该模式主要是以运输、仓储业为主体所建立的鲜活农产品物流配送中心。
这种模式与供应商建立了长期稳定的契约关系,货源的供应有组织保障,公司与农业生产企业、农民专业合作经济组织通过事先签订的合同明确双方的权责利,构成较为稳定和长期的交易行为,各节点的彼此信任度较高,在一定程度上保证了产品的质量。
由于单个农户的种植规模比较小,能够提供的产品数量少、种类单一、品质和规格不均等,质量安全无法得到保障,加之交易成本高,因此单个农户无法满足一些特定客户的需求,而通过公司、基地、协会有组织的货源的供应,能够在一定程度上保证生鲜农产品的数量和质量的要求,通过双方合同形式,详细规定品种、数量、包装规格、等级、运输时限等内容,并且双方企业一般是具有一定规模的比较规范的企业组织形式,合同双方对于合同履行所负有的责任也很明确,能够在一定程度上保证鲜活农产品的数量和质量的要求,同时与客户建立了长期稳定的合作伙伴关系。
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