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浙江省海洋与渔业局关于在全省沿海开展违规生产渔运船排查与清理工作的通知文章属性•【制定机关】浙江省海洋与渔业局•【公布日期】2015.06.05•【字号】浙海渔政〔2015〕15号•【施行日期】2015.06.05•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文浙江省海洋与渔业局关于在全省沿海开展违规生产渔运船排查与清理工作的通知浙海渔政〔2015〕15号沿海各市、县（市、区）渔业主管局：为加强渔运船管理，维护渔运船安全生产秩序，遏制利用渔运船从事各类违法行为的发生，根据《浙江省渔业管理条例》、《中共浙江省委浙江省人民政府关于修复振兴浙江渔场的若干意见》（浙委发〔2014〕）19号）有关要求，经研究，决定在全省沿海开展违规生产渔运船的排查与清理工作。
现将有关事项通知如下：一、基本要求按照属地负责、分类清理的要求，通过对非法经营渔运船的排查、分类、清理、整改，规范管理、理顺关系、明确责任，实现渔运船管理“三清”（船舶状况清、管理动态清、监管责任清）。
二、工作主体按照谁发证、谁负责的要求，排查与清理的工作由渔运船登记地的渔业主管部门负责。
三、工作对象排查与清理的工作对象为全省现有登记在册渔运船及其持证人，即根据《渔业船舶船名规定》中船舶种类（或用途）的代称为“渔运”的渔船及其持证人。
四、排查内容及时间（2015年6月底前完成）各级渔业主管部门要组织力量对在本船籍港登记的所有渔运船进行逐艘排查核实，在查明船员基本情况（船东基本信息、持股情况、船员配备及船员持证情况、船员雇用及船员保险情况）等基础上，按下列情况分类汇总造册,并由市级渔业行政主管部门根据“浙江省渔运船排查情况表”要求，汇总后于7月10日前上报我局渔政渔监处，同时报送EXCEL电子表（邮箱：农民信箱\潘建忠）：1、渔运船合法经营。
证书齐全、有效，船证相符，实际所有权未转移，正常办理检验及捕捞辅助船许可证年审的；2、实际所有权发生转移。
十大渔船标准化船型渔船是渔民出海捕捞渔获的必备工具，渔船的类型和船型多种多样，但是在实际生产中，标准化船型的渔船更受到人们的青睐。
标准化船型的渔船具有结构简单、性能稳定、使用方便等优点，因此成为了渔业发展的重要推动力。
下面将介绍十大标准化船型的渔船，希望对大家有所帮助。
首先，我们来介绍的是拖网渔船。
拖网渔船是一种常见的渔船类型，主要用于大面积捕捞鱼类。
其特点是船体结构简单，操作便捷，适用于不同水域的捕捞作业。
其次，是刺网渔船。
刺网渔船是一种专门用于捕捞刺网鱼类的渔船，其船型设计合理，能够有效提高捕捞效率，受到了广大渔民的喜爱。
再次，是围网渔船。
围网渔船是一种适用于围网捕捞的专用船只，其船型设计合理，能够有效避免渔获的损失，提高了捕捞效率。
接下来，是拖轮渔船。
拖轮渔船是一种结构简单、操作方便的渔船类型，适用于不同水域的捕捞作业，受到了广大渔民的欢迎。
然后，是拖网拖轮渔船。
拖网拖轮渔船是一种结构简单、性能稳定的渔船类型，其船型设计合理，能够有效提高捕捞效率，受到了广大渔民的青睐。
紧接着，是围网拖轮渔船。
围网拖轮渔船是一种专门用于围网捕捞的渔船类型，其船型设计合理，能够有效避免渔获的损失，提高了捕捞效率。
随后，是拖网围网渔船。
拖网围网渔船是一种适用于拖网和围网捕捞的渔船类型，其船型设计合理，能够适应不同的捕捞作业需求。
再者，是拖轮刺网渔船。
拖轮刺网渔船是一种结构简单、操作方便的渔船类型，适用于刺网捕捞作业，受到了广大渔民的喜爱。
最后，是多用途渔船。
多用途渔船是一种结构简单、功能多样的渔船类型，适用于不同的捕捞作业需求，受到了广大渔民的欢迎。
总的来说，标准化船型的渔船具有结构简单、性能稳定、使用方便等优点，能够有效提高捕捞效率，推动了渔业的发展。
希望以上介绍的十大标准化船型的渔船能够为大家提供一些参考，帮助大家在选择渔船时能够更加合理和方便。
国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数及要求（征求意见稿）船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术参数表1、拖网渔船（含单拖和拖虾）2、张网渔船3、围网渔船4、刺网渔船5、钓渔船6、杂渔具渔船船长12m及以上国内海洋捕捞渔船标准化船型主要技术要求一、船型主尺度及主机功率要求船型主尺度及主机功率须满足《浙江省国内海洋捕捞渔船主要技术参数表》（浙渔检〔2016〕12号）的要求。
二、安全要求1、基本要求船舶构造与机电设备的配备、稳性、载重线等满足现行《渔业船舶法定检验规则》（以下简称《规则》）和《钢质海洋渔船建造规范》（以下简称《规范》）的要求。
2、其他要求（1）材料要求1）钢质渔船主船体、甲板室的板材和型材均应采用船体结构用钢；2）所有电气设备以外的电缆及布线应为滞燃型；在失火状况下必须维持工作的重要设备的电缆，若穿过较大失火危险区域时，应采用耐火型船用电缆，特殊电缆经验船部门同意除外；3）用于Ⅰ级和Ⅱ级管系的钢管，须为无缝钢管或经渔船检验机构认可的焊接工艺制造的焊接管。
（2）水密性要求1）甲板室或上层建筑的风雨密门、露天甲板的小型风雨密舱口盖、舷窗、驾驶室窗、机舱天窗应采用船用标准舾装件；2）管路、电缆穿过水密或气密结构处应设贯通配件或座板；（3）消防与防火要求1）舱室内天花板、装饰衬板均应采用不燃的防火板，机舱和厨房的围壁应为钢质结构，走廊舱壁应为钢质结构或不燃材料，机舱、厨房、船员室、驾驶室等的出入门应为相应等级的防火门；2）除《规则》规定的灭火设备以外，船长L≥35m的渔船机舱内应配备1具45L的泡沫灭火器；（4）船员保护要求1）船长L≥24m的渔船,舷墙应至少高出露天作业甲板（包括木铺板和活动木板）1m，否则应在舷墙上设置活动栏杆或其他等效措施达到此高度；2）甲板间梯道宽度应≥600mm，梯道与地面夹角应≤70°，梯道和梯子应设扶手和防滑踏板；3）机械设备运转时，凡可能对工作人员构成危害的部位，均应设置防护罩或栏杆等安全设施；（5）设备配置与配备要求1）船长L＜45m且不设应急电源的渔船，均应设有独立的备用电源，备用电源应为符合相关要求的蓄电池组，不应与主电源在同一处所，并尽可能安装在最高一层连续甲板上；2）对船长L≥37m的渔船应备用一个或多个备用电源，以便在主电源和应急电源发生故障时向通信设备供电；3）总长Loa≥50m的渔船应配备Ⅰ类号灯，总长12m≤Loa<50m 的渔船应配备Ⅱ类号灯。
第17卷 第11期 中 国 水 运 Vol.17 No.11 2017年 11月 China Water Transport November 2017收稿日期：2017-09-03作者简介：张海波（1977-），男，浙江舟山人，浙江省海洋水产研究所，研究方向为渔业节能节排。
浙江省捕捞渔船标准化调查研究张海波，万会发（浙江省海洋水产研究所，浙江 舟山 316021）摘 要：本文介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状，阐述了浙江省渔船标准化定型过程，提出了下一步改进的对策及建议。
关键词：捕捞渔船；标准化；建议对策中图分类号：U674 文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2017）11-0045-04引言海洋捕捞业是海洋经济的重要组成部分，一直以来，海洋捕捞业在保障国民生活需求、增加渔民收入、维护国家海洋权益等方面发挥着重要的作用。
浙江省是海洋渔业捕捞大省，全省拥有国内海洋捕捞渔船约2万余艘，但渔船船龄长、船型老化、船体及设备老旧、木质渔船多；安全、节能、经济、环保、适居性差；标准化程度低。
严重地影响了海洋捕捞业健康持续的发展和渔区社会的和谐稳定。
因此，非常有必要加快推进浙江省海洋捕捞渔船船型标准化工作进程，并及时的实施更新改造，以提高渔船的安全能级和节能、环保等性能。
一、浙江省捕捞渔船的基本情况根据《关于调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策促进渔业持续健康发展的通知》（财建〔2015〕499号）和《标准化渔船选型研究工作方案》（农渔检（技）〔2015〕88号）文件通知的有关要求，为开展标准化渔船更新改造提供船型支撑。
省海洋与渔业局决定开展浙江省国内海洋捕捞渔船标准化船型定型工作。
1．浙江省国内海洋捕捞渔船船型的基本情况（1）渔船数量、材质及船龄情况。
全省目前约有国内海洋捕捞渔船2万余艘，如按船体材质进行区分，其中钢质船约占62.90%，木质船约占36.95%，仅极少数为玻璃钢和聚乙烯材质；如按船龄进行区分，其中船龄在10年以内的渔船约占23.07%；船龄在10~20年的约占52.24%。
浙江省农业农村厅关于进一步明确渔船捕捞许可管理有关工作的通知文章属性•【制定机关】浙江省农业农村厅•【公布日期】2020.07.27•【字号】浙农渔发〔2020〕14号•【施行日期】2020.08.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】农业管理正文浙江省农业农村厅关于进一步明确渔船捕捞许可管理有关工作的通知浙农渔发〔2020〕14号各市、县（市、区）渔业主管局：为进一步加强和规范渔船管理，根据农业农村部令2018年第1号公布的《渔业捕捞许可管理规定》（以下简称为《规定》）、《农业农村部办公厅关于做好〈渔业捕捞许可管理规定〉贯彻实施工作的通知》（农办渔〔2018〕88号）（以下简称《通知》）等精神，现就我省渔船捕捞许可管理有关工作明确如下：一、关于国内海洋捕捞渔船建造管理为提高国内海洋捕捞渔船的安全适航性和船机桨匹配合理性，申请制造、更新改造国内海洋捕捞渔船应满足以下要求：（一）主机功率系数（主机功率与船长、型宽、型深三者乘积的比值）。
1.船长≥24米的，拖网渔船主机功率系数不低于0.40，其他作业渔船不低于0.30；2.12米≤船长<24米的，拖网渔船主机功率系数不低于0.40，其他作业渔船不低于0.32；3.船长<12米的，主机功率系数不低于0.32。
（二）主尺度比系数（船长与型宽的比值）。
1.船长≥24米的，4.0≤主尺度比系数≤6.0；2.12米≤船长<24米的，3.1≤主尺度比系数≤5.9；3.船长<12米的，2.5≤主尺度比系数≤5.5。
二、关于国内捕捞辅助船审批管理根据《规定》关于国内捕捞辅助船的船网工具指标和捕捞许可证审批按照捕捞渔船进行管理的要求，结合全省实际，我省制造、更新改造国内捕捞辅助船（主要指从事转载或收购渔获物的运输船、渔获物加工船和为捕捞渔船供油、供冰等服务的辅助船）船网工具指标，应通过淘汰旧捕捞辅助船解决，且船数和功率数分别不得超过淘汰辅助船的船数和功率数。
浙江省海洋与渔业局关于印发《农业部渔船动态管理系统浙江省海洋渔业捕捞许可办理规程》的通知文章属性•【制定机关】浙江省人民政府•【公布日期】2009.06.19•【字号】浙海渔政[2009]24号•【施行日期】2009.06.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】渔业资源正文浙江省海洋与渔业局关于印发《农业部渔船动态管理系统浙江省海洋渔业捕捞许可办理规程》的通知（浙海渔政〔2009〕24号）沿海各市、县（市、区）海洋与渔业主管局：农业部渔政指挥系统渔船动态管理子系统启用以来，我省严格按照系统规定的要求，实施相关捕捞许可管理工作。
为进一步规范我省海洋渔业捕捞许可工作，便于各级管理部门办理渔业捕捞许可的申请、审核及审批手续，本着方便渔民和申请人、符合本省管理工作实际的原则，根据农业部《渔业捕捞许可管理规定》、《浙江省渔业捕捞许可办法》和农业部渔船动态管理系统捕捞许可办理流程，我局研究制定了《农业部渔船动态管理系统浙江省海洋渔业捕捞许可办理规程》（试行），现印发给你们，请遵照执行。
附件：船网工具控制指标转入证明二○○九年六月十九日农业部渔船动态管理系统浙江省海洋渔业捕捞许可办理规程（试行）根据农业部《渔业捕捞许可管理规定》、《浙江省渔业捕捞许可办法》和农业部渔政指挥系统渔船动态管理子系统捕捞许可办理流程要求，为规范我省海洋渔业捕捞许可工作，便于各级管理部门办理海洋捕捞渔船渔业捕捞许可的申请、审核及审批手续，特制定以下办理规程：一、渔业船网工具指标办理申请人申请国内海洋捕捞渔船船网工具指标（以下称船网指标）必须具有船网指标来源，主要是在国家渔船动态管理系统（以下称渔船系统）中对有效的《海洋渔业捕捞许可证》（以下称许可证）按有关规定进行注销来获得。
但申请渔船更新改造不需注销被改造渔船的许可证。
申请制造渔船的主机总功率不得超过淘汰渔船许可证主机总功率的合计数。
如淘汰渔船主机总功率小数点后不足5的，应去除小数点后数据进行合计。
浙江省海洋与渔业局关于公布行政规范性文件清理结
果的通知
文章属性
•【制定机关】浙江省海洋与渔业局
•【公布日期】2017.10.31
•【字号】浙海渔法〔2017〕24号
•【施行日期】2017.10.31
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】法制工作
正文
浙江省海洋与渔业局关于公布行政规范性文件清理结果的通
知
浙海渔法〔2017〕24号
各市、县（市、区）海洋与渔业局主管局，局机关各处室、直属单位：根据《浙江省人民政府办公厅关于进一步做好地方性法规、规章、规范性文件清理工作的通知》要求，我处组织对2016年1月1日至2017年7月31日期间制定的，以及经2016年清理后保留和拟修改的共计90件行政规范性文件进行了清理。
清理结果为保留41件、拟修改18件、废止或失效17件、移除规范性文件管理目录14件。
现将保留、拟修改、废止或失效的行政规范性文件目录予以公布，请遵照执行。
特此通知。
浙江省海洋与渔业局
2017年10月31日。
浙江省渔港渔业船舶管理条例正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省第九届人民代表大会常务委员会公告（第73号）《浙江省渔港渔业船舶管理条例》已于2002年9月3日经浙江省第九届人民代表大会常务委员会第三十六次会议通过，现予公布，自2003年1月1日起施行。
2002年9月3日浙江省渔港渔业船舶管理条例（2002年9月3日浙江省第九届人民代表大会常务委员会第三十六次会议通过）第一章总则第一条为加强渔港、渔业船舶管理，发挥渔港功能，保障渔港设施、渔业船舶和从业人员人身、财产安全，促进渔业经济持续发展，根据有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本省行政区域内渔港的建设、使用和管理，渔业船舶的建造（修理）、使用和管理，以及其他相关活动的管理。
第三条省人民政府渔业行政主管部门负责全省渔港、渔业船舶监督管理工作。
市、县（市、区，下同）人民政府渔业行政主管部门负责本行政区域内渔港、渔业船舶监督管理工作。
渔业行政主管部门所属的渔政渔港监督管理机构负责渔港、渔业船舶监督管理的具体工作。
渔业船舶检验机构按照法律、法规和本条例规定承担渔业船舶检验工作。
经济贸易、公安、交通、质量技术监督、工商行政管理、海事等部门，按照法律、法规和本条例规定，协同做好渔港、渔业船舶监督管理工作。
第四条有关县级以上人民政府应当将渔港建设纳入国民经济和社会发展计划，安排相应的财政资金，加强渔港建设，发挥渔港功能，并根据国家和省有关规定控制和调节渔业船舶数量，加强渔港和渔业船舶安全监督管理，维护渔业生产秩序，促进渔业经济发展。
第二章渔港规划与建设第五条省渔业行政主管部门应当根据经济和社会发展的需要，会同省环境保护、国土资源、交通、水利、海事等部门和有关市、县人民政府编制全省渔港布局规划，经省计划行政主管部门平衡、衔接后，报省人民政府批准。
