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油水分离器产品技术介绍

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油水分离器产品技术介绍

油水分离器是我公司专业技术人员在长期从事油水分离技术设计研究的基础上，针对石油、炼油、化工等行业中含油污水特殊的水质状况，按照斯托克斯定律，结合流体动力学，利用旋液离心分离技术，通过精心计算、设计、研制的一种旋液射流粗粒化组合油水分离器专利技术产品,由无锡市伟杰环化设备制造有限公司专业制造。

该设备经过多年的实际使用，证明对于处理聚合分离石油化工、炼油、油田、码头油库，生产中产生的含油污水中的细小油粒，具有特殊的效能。

该设备可以将废水中的与水互不相溶、且粒径在十几微米以上的细小油珠经过聚合后从水中分离出来，将废水中的含油浓度降至

20-50mg/L 以下，从而达到石油化工、炼油厂工艺含油污水处理的排放要求及国家有关的污水排放标准。

该设备可广泛使用于：石油化工行业综合含油污水除油处理、油田采油回注水的除油处理，原油脱水含油污水处理、炼油化工的原油脱硫污水处理、硫磺回收酸性水除油污水处理、清洗原油储罐的含油污水处理及港口、码头的含油污水处理。

该设备目前已在上海金山石化含油污水处理场、镇海炼化含油污水处理场、镇海炼化 PX 装置、大庆石化总厂炼油厂、大连石油化工厂、青岛石油化工总厂、齐鲁石化乙烯厂、天津乙烯、辽河油田、吉林油田、华北油田、宁波利万石化、吉林石化总厂等得到广泛的使用。

一 .油水分离器技术特点

1 、利用油水的密度差采用流体动力学原理，结合旋液离心分离法对含油污水进行处理而设计的旋液分离器，其处理效率是沉降（浅池原理）分离的几十倍。

2 、将液体射流技术有机的应用于设备中，利用液体传质技术推动并加速细小油粒的上浮速度。与旋液分离技术有机组合，不受进水含油量的浓度变化影响，出水水质稳定。

3 、采用特殊工艺压制而成的不锈钢 W 型波纹板聚结器。具有 均匀布水、增长污水流动距离、缩短油粒上浮距离、增大油滴的聚合机率、加速油水聚合分离的时间，可确保后续分离效果的稳定。

4 、采用一种特殊工艺手段加工完成的螺旋网复合制成的粗粒化聚合滤芯元件和精细粗粒化聚合滤芯元件，作为对细小油粒（大于 15 微米）的聚合分离。不受污水中悬浮物质阻塞的影响，压力降小。

5 、设备内安装了一套利用油水的不同导电率和密度差设计制作的油位自动监测排油装置，实现了自动排油功能。 6 、为了保证液流在设备内能均匀布水、层流，不形成液流死区，在设备内还配备了一套完整的液体层流布水系统，以确保废水在设备内始终形成层流状态。

7 、内还安装了超压自动保护，温度显示，液位自动显示，蒸汽反冲洗等安全保护阀门及仪表，保证设备能长期可靠稳定运行，实现无人操作自动化。

8 、设备上配备有 PLC 自动控制系统，并配备了标准开放型数据通讯接口，能与 DCS 进行实时数据通信，可以在 DCS 系统操作站上显示相关的信息及报警。所有控制单元、通讯单元、供电单元及过程 I/O

卡件等，均组合装配在一现场自动操作显示防爆控制柜内，并且冗余配置。

二 .油水分离器的优点

1 、操作简单，没有复杂的运动部件。自动化程度高，无需人工的参与。

2 、处理含油污水除油效率高、效果好，可彻底去处石油化工生产排放含油污水中的浮油和分散油。

3 、投资省，设备体积小、占地面积小，为设备配套的土建工程和附属设备特别少，从而大大减少了污水处理的投资费用。 4 、运行费用低。 DYF 型油水分离器的运行能耗特别低 ，每小时处理 300m 3 /h 污水的功率消耗只需 5KW 。处理污水除油无需加药。

5 、配套完整性好。设备装置化，供货为整体，无需现场二次组装，安装周期短，节省工期。

6 、设备为全封闭，无臭气外溢，无二次污染，完全实现了污水处理清洁文明生产。

三 .油水分离器工作原理

未经处理的含油污水首先由污水输送泵输入 DYF 型油水分离器内，经过特殊制造组合完成的旋液分离腔室，液体在旋液分离器中依靠液力流动产生高速旋转，由于油与水有不同密度差而产生的离心力场不同，利用该离心力对含油污水进行预处理，污水在旋流器中可产生二次上升液流，因此其分离速率比常用的静置分离的斜板分离快几十倍以上，且体积小、效率高、不受进液含油量的变化影响，确保分离效果恒定。

在上述分离的基础上，在液体流动的同时，另辅以外力（利用一台回水射流泵）使部分排出水回流至旋流腔室下部，同时使液体产生向上高速射流，利用液体传质原理，以增加微小油粒的上浮速度，从而加速油水之间的快速分层，以提高油水分离效果和效率。 通过上述分离的污水含油量可确保在 80~100mg/L 左右。然后再靠压力自动流入采用不锈钢材料经特殊制作的 W 型波纹板聚合器中，含油污水在此聚合器中经过曲折的流道后，使液体在实现层流的同时达到均匀布水的目的，从而可将大部分大于 30 微米以上的浮油聚合分离。

最后污水经过均匀布水后输入经过特殊加工、用各种不同规格螺旋网目的不锈钢网 复合制作的粗粒化滤芯元件后，排出到下道后续单元。该粗粒化聚合滤芯元件完全可捕捉到水中大于 15 微米以上的细小油粒，使其逐渐变大后脱离粗粒化元件，而上浮到水面，从而达到快速油水分离的目的。

同时，被分离出的油在设备中积累到一定厚度（油层）后，由浮油收集器自动将油收集排至油收集腔内，当腔内的油层达到一定液位时，由设置在集油腔内的油液位传感器将信号送至控制柜，自动开启电动阀（同时也具备有人工手动开启功能）将油排至油收集柜内，作为综合利用。

为了保证设备的正常工作，在设备上还装有电接点自动控制压力显示仪表和超压自动保护装置。为了适应不同地区冬季不同工况使用要求，设备内还装有伴热和维修使用的蒸汽加热系统装置，以使设备能在冬季正常的运行。 设备配套提供的 PLC 自动控制箱，具有油水分离器的全部自动控制功能和远程 DCS 集中控制操作功能及灯光显示电视画面监控，并随时可转换成手动操作控制，性能可靠。

油水分离器是一种单缸三腔卧式的含油污水处理密闭装置，设备上的管路和配套管道均采用化工工业用的钢管，管路阀门均采用钢制。并且为了设备的可靠工作，内部重要部分均采用不锈钢材质制作，同时在设备的内、外部均采取了必要的防腐措施，完全可满足石油化工工业环境的使用要求。

水力旋液分离浮油自动收集排油组合装置

技术说明

一、概述

本方案是在总体设计所确定的每小时处理含油污水的流量、储罐大小，被处理污水性质，以及后续污水处理工艺流程设备要求的基础上，参照法国得利满公司用于炼油污水除油罐结构的设计先进工艺方法，采用英国的水力旋流分离技术，结合上海金山石化含油污水综合处理站技术改造的资金投入尽可能少的设计思想而确定设计完成。

本方案是在总体设计的帮助和指导下，经过多方的认真研究论证，联合设计完成。 本方案对项目总体设计没有任何约束力，可根据总体设计的具体要求，进行任意修改完善。

二、水力旋液沉淀、除油、调节组合分离储罐结构工艺流程简述：

水力旋液沉淀、除油、调节组合分离储罐是在总体设计提供的标准化200 ~ 10000m 3 储罐的基础上设计加入组合成水力旋液分离器。由沉淀腔室，自动撇油器，中心进水，周边出水布水堰槽，层流穿孔排水管，倾斜排泥管系等组合而成。

来自炼油，原油运输，船舶排水，炼油厂、化工厂、乙烯厂生产工艺污水的各种含油污水，由各处排水管汇集到污水处理站后，由容积式的污水泵输入储罐。

污水首先通过变径污水输送管进入储罐内一组合式多管束水力旋液分离组合装置内。

含油污水在水力旋液分离组合装置内产生高速旋转，利用油和水的不同密度差产生不同的离心力场，而利用离心力的作用对含油废水进行预处理、液体在旋流器组合装置中可产生二次上升液流，因此，该组合装置不但可对二相互不相溶的油水进行分离以外，还可对液体中的固相产生更大的沉降效果。因此该设备装置可对含油污水产生三相分离效果。 因水力旋液分离是利用了离心力的作用，故其分离效果是静置分离和斜板分离的几十倍，在静置除油调节罐内加入该组合装置可使调节罐大大提高其使用效果和功能。

经过水力旋液分离后的轻相油上浮到分离腔室的顶部，由设置在分离腔室内的一台自动撇油装置将油排至外部污油收集罐。

水力旋液分离组合装置下部排出水及固相物，在沉淀分离区内，利用液体的层流态和折流布水，使下部排出水中的固相物得到更好的沉降效率而沉降分离。

被沉降下来的固相物（含油污泥）在沉降区的锥体内利用水压的作用可随时人工手动操作阀门排出。（或者电动阀门自动定期排出，要求每班开启一次）。

经过上述预处理后的含油污水，在除油调节罐内再通过预先设置的布水折流，碰撞聚合等流动状态下的分离过程，且可确保排入后序含油污水处理装置的非分散性含油量在 100～200mg/L以下。（在进口含油量大于10%（100000 mg/L）状态下）

按照总体设计布置，静置除油调节罐内还设有，油位自动监测，液位自动监测，穿孔排水管系，液位高位报警溢流，油位溢流，中心进水周边出水布水系统，蒸汽加热系统，温度监测显示等，可实现远距离操作遥控，全自动运行。 三、水力旋流沉淀，除油调节腔室区域设计参数。

1、污水进口压力： ＞0.18mPa

2、污水调节处理量： 10 ~ 1200m 3 /h

3、进水口流速： 1 ~ 1.6M/S

4、罐内颗粒沉降速度： 0.4mm ~ 1.2mm/s

5、经分离沉淀后排出水含油量：＜100～200mg/L（在进水含油量＞100000 mg/L时）

6、排油方式： 自动撇排油

7、加热方式：蒸汽 压力：＞0.4MPa

8、工作温度： 5～6℃

9、腔室有效容积： 50 ~ 1500 m 3

四、供货范围

根据项目总体设计的需要，我公司可承担除污水收集池，污泥处理，除油工艺段后续浮选、生化设备以外除油工艺段内所有配套设备的设计生产制造和系统设备的组装、调试，确保组合完成的含油废水处理除油工艺段的使用完全达到实际使用要求，经处理后排放水含油量＜10mg/L的国家标准要求。 五、方案备注说明

本方案仅供总体设计参考，具体实际施工图结构尺寸，待方案确定以后再行正式提供。方案图中所注管口方位尺寸等均可按总体设计在 50 ~ 10000 m 3 储罐设计时所确定的方位进行修改完善。本方案对总体设计没有约束力，可根据总体设计的具体要求，做任意修改完善。在进行调节除油罐结构建造时，提请考虑注意：

1、液位控制的水位深度。高低液位的报警点；

2、蒸汽加热盘管的设置，蒸汽冷凝水的排出口；

3、是否需要考虑油气的排出收集和处理；

4、控制流水的方案；

5、在管系设计时，考虑放空水与排泥管共用管系的布置和分流；

6、顶部人孔按φ1200直径设置，以便对自动撇油器进行检查。

六、方案的优特点

目前，国内的含油污水处理场设计中，多采用大型的储罐或者污水池作为调节除油、隔油，利用静置重力沉降法或者斜板进行含油污水的预处理。

合集下载

油水分离器使用说明书

油水分离器使用说明书

油水分离器使用说明书

1 ．概述

舱底水分离器是在积累多年研制经验及吸取国外先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于处理船舶舱底油污水，也适用于工矿企业、油库等含油污水处理，并能处理含乳化油浓度较高的油污水，性能符合国际海事组织规定的船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、工矿企业油污水排放标准，并符合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107 ( 49 ）决议规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。

本装置有下列特点：

( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此避免了原含油污水的乳化，保证分离装置有较高的分离效果。

( 2 )分离器中的第一级聚结分离元件能自动反冲洗，不会堵塞，长期使用不需要更换。

( 3 ) 有良好的排油自动控制及配套泵的安全保护措施，根据油污水性质能自动控制一级处理排放或转入二级处理排放，以及处理不合格时自动关闭排出口不合格处理水返回机舱功能。操作简便，可靠性高，符合无人值班机舱要求。

( 4）装置由一级分离器、二级分离器、螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、油份浓度报警记录仪、粗／精滤器、三通转换阀（电磁转换阀）等组装在公共基座上，必要时也可以根据机舱位置将一级油水分离器和电气控制箱及二级乳化油分离器和油份浓度报警记录仪分开独立安装。

3 ．基本工作原理（型舱底水分离器系统原理图）

配套螺杆泵（柱塞泵）在一级分离装置排出口处抽吸处理后的排水过程中，使一级分离装置内产生真空，舱底水经粗过滤器和上部吸水／排油阀进入分离器内部扩散喷口，进行初步油水分离，大油滴浮至顶部，含有小颗粒油滴的污水向下进入特制的聚结器，在内部进行聚结分离，形成较大油滴，上浮至顶部集油室。一级处理后的污水则向下经分离器底部排出，流向底部进水三通阀（电磁阀），进入单螺杆泵（柱塞泵）吸入口，从泵的排出口流出再经过排水三通阀，一、二级转换三通阀（常开、常闭电磁阀）和一级排水截止止回阀排向舷外。

油水分离器是什么

油水分离器是什么

油水分离器是什么

如今厨房油水分离器在如今相继推广开来，可能很多朋友还不是很清楚什么是厨房油水分离器，它有什么样的特点，适合在什么情况下工作，这几就简单的给大家介绍下。

一、油水分离器的原理

油水分离器是使含油污水在重力作用下借助油水比重差，采用自然上浮法分离去除废水中的可浮油与部分细分散油。

通过对油水分离器内部结构的巧妙设计，根据浅池沉淀理论，应用异向流分离原理以及紊流变层流的辩证关系，使污水流经油水分离器的过程中，流速降低，水流向下，油珠上浮，实践证明，该产品可将粒径60um以上的可浮油去除98％以上，

外排污水的油含量小于1mg/L。

二、油水分离器特点

1.技术含量高，处理精度高（油种含水量和水中含油量极低）。由于采用浅池沉淀理论以及异向流分离原理和湍流边界层原理，大大提高了单位池容的分离表面，使油水分离器的效果显著提高，缩短了废水的停留时间，大大减小了该设备容积，节省了占地面积与造价。

2.不用电、无动力、省费用。利用污水流经油水分离器时形成的液位差，轻松实现高精度油水分离器的目的。本产品在工艺原理和结构设计上有很多独到之处，因而产品工作可靠性高，体积小、使用寿命极长，不需添加任何试剂和药品，无二次污染。

3.安装维护简单方便。只要接上进水管和出水管即可使用。

无需专人维护，只需定期排油即可。

4.适用于一切油种，进油浓度不受限制。可广泛适用于石油化工、机械加工等废水处理之中和餐饮含油废水处理。

现在一般正规的餐馆都会安装油水分离器，将废油做一个简单的分离再送到正规的商家进行最终处理。因此大家对地沟油的问题也不用过分的担心，同时也要提高自己的辨别能力，有问题及时及时向相关部门反映。

油水分离器的基本原理介绍

油水分离器的基本原理介绍

油水分离器的基本原理介绍

基本工作原理：

为满足MARPOL73/78公约的要求，凡400总吨及以上的任何船舶应装设有油水分离装置(油水分离器)，10000总吨及以上的任何船舶还应装有应装设经主管机关批准的滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油混合物排放的装置。机舱油水分离器主要由滤油设备、油分计（报警器和记录器组成）和自动停止装置组成，其工作原理如下。

1.滤油设备工作原理

滤油设备的主要功能就是将油分从含油污水中分离出来，其分离原理有重力分离法、聚结分离法、过滤法以及吸附法等。目前船用滤油设备绝大多数采用重力分离法，再加上聚结或过滤或吸附等组合方式，以CYF-B型滤油设备为例，该系统采用重力分离与聚结分离相结合的方法，其工作原理如(图一)所示：

以上图片来源于（）

1—泄放阀；2—蒸汽冲洗喷嘴；3—安全阀；4—板式聚结器；5—清洁水排出口；

6—油污水进口；7—加热器；8—油位检测器；9—集油室A；10—手动排油阀；11—自动排油阀；

12—污油排出管；13—集油D；14—纤维聚结器；15—隔板；16—细滤器；17—泄放阀

工作原理：油污水经进口6进入集油室A后，粗大油滴随即上浮进入集油室顶部，含有小颗粒的油污水向下流动经过板式聚结器4进行粗分离，形成较大油滴上浮集中到集油室D，其余污水经过细滤器16，滤除机械杂质及部分石蜡胶体，剩余的细微油粒经过纤维聚结器的两级分离分离出来，最终上浮在集油室B和C顶部，最后符合排放标准的水从排放口5排至舷外。当油位检测器8检测到集油室A和D里的污油达到一定位置时，启动排油阀11将污油泵至污油柜，集油室B和C产生的污油较少，采用人工方法将污油排出。

2.油分计的工作原理

油分计的功能是能连续记录油水分离器处理水中的油分浓度，并在处理水超过排放标准（>15ppm）时通过自动报警器报警，并将不合标准的处理水通过三通电磁阀的启闭自动泄放返回舱底。目前船上的油分计有：红外线、紫外线、激光和超声波等多种油分计，以YNY-1型油分计为例，其工作原理如（图二）

陆用油水分离器技术说明

陆用油水分离器技术说明

陆用油水分离器技术说明

一、概述

陆用油水分离器由中国船舶工业总公司第九设计研究院针对含油废水的特性，广泛吸收了国内外先进船用、陆用油水分离技术，并综合采用多项油水分离的最新科研成果，在老三套处理工艺基础上重新设计的新四套处理装置，经上海纺织机械专件厂、上海内燃机配件总厂、广州石油公司等全国几十个单位应用考验证明：性能良好，分离效率显著，完全达到陆域含油废水国家排放标准，控制在10mg/L以下。

二、设备工艺流程

设备工艺技术流程主要是利用油、水密度差，使水中的分散细小油滴聚结成大油珠浮升，而实现油水分离。设备内主要设置配水区、聚结除油区、斜管分离沉降区、收水区四部分，高效油水分离器总停留时间50min；来水首先进配水区，停留时间约5min，主要功能是调节、缓冲，使来水均匀进入聚结除油区；配水区出水进聚结除油区，停留时间约10min，聚结区内设置特殊加工的不锈钢迷宫式波纹聚结板，使水中分散油珠经过聚结填料的作用形成大的油珠，再通过设备内部聚结填料形成的有规则的、均匀的特殊通道上浮，达到油水分离的目的；聚结除油区出水再进斜管分离沉降区，停留时间约25min，

沉降分离区内设置异向流斜管，斜管内径50mm，缩短了油滴上浮、机杂下沉的距离，促进絮粒的逐步增大和油滴上浮的速度，提高产品的处理效率，达到油、水、砂分离的目的；出水最后进收水区，停留时间约10min，主要功能是使水流平稳，达到同程同阻的目的，避免水流造成短路和死角，确保出水平稳。

处理装置将强化重力分离，粗粒化，吸附聚结处理工艺有有机地组合成一钢质圆筒形整体结构，与输液泵、贮油槽及电控盒组合成处理装置，处理工艺充分利用了重力分离特性，不同分离材质的特性因素，从而对各种处理难度较高的含油废水工况具有较广泛的适应能力，完全可以适用于不含表面活性剂的各类机油、柴油、汽油、润滑油、动植物油、部分重油………等油品的含油废水处理。

三、特点

3.1、高效油水分离器是我公司吸收消化国内外先进技术，根据粗粒化原理研制而成的一种新型高效专利油水分离器，它集聚结技术、混凝沉降技术、斜管分离技术于一体，具有充分利用罐体的有效容积、聚结效果强、截污量大、混凝效果好、油水分离快等特点。已在石油系统推广应用数十台设备，根据生产、使用经验，不断完善补充及改进，现已成为我公司专利、定型、成熟的系列产品。