运动控制实验指导书(10)
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运动控制实习报告一、实习背景运动控制是现代工业领域中关键的技术之一,它广泛应用于自动化生产线、机器人工作站、飞行器、医疗设备等众多领域。
为了了解和掌握运动控制的基本原理和技术,我在实习期间选择了从事与运动控制相关的实习工作。
二、实习目标1.了解运动控制系统的基本组成和工作原理;2.掌握运动控制中常见的数学模型和算法;3.学会使用运动控制设备进行实验和调试;4.参与运动控制系统的开发和优化过程。
三、实习内容及实施过程在实习期间,我主要参与了某公司的运动控制系统开发项目,具体内容包括以下几个方面:1.了解运动控制系统的基本组成和工作原理。
通过学习相关资料和参观实验室设备,我了解了运动控制系统通常由运动控制器、执行器和传感器等部分组成,并学习了其工作原理和通信方式。
2.学习运动控制中的数学模型和算法。
我系统学习了运动学和动力学方面的知识,并掌握了运动控制中常见的数学模型和算法,如PID控制器、模糊控制、自适应控制等。
3.实验与调试。
在实习期间,我通过实验室设备的调试和实验操作,掌握了运动控制系统的操作和调试方法,包括参数设置、控制信号调节等。
4.参与系统开发和优化。
在实习过程中,我参与了运动控制系统的开发和优化工作,与团队成员共同解决系统中的技术难题、进行性能优化,并进行了相关实验和测试。
四、实习心得体会通过参与实习工作,我对运动控制系统有了更深入的了解,并掌握了运动控制中的基本原理和技术。
通过实践操作,我对运动控制系统的工作过程和调试方法有了更加清晰的认识。
在实习期间,我还学到了团队合作的重要性。
在项目中,我们团队成员之间密切配合,相互交流,共同解决问题,取得了良好的成果。
另外,在实习中,我还发现了运动控制技术的应用前景广阔。
运动控制系统在工业领域中有着重要的应用,它能够提高生产效率和质量,降低成本,为人们的生活带来便利。
通过这次实习,我对运动控制技术有了更加深入的了解,也增强了对未来工作的信心。
我相信,在今后的工作中,我会更加积极主动地学习和应用运动控制技术,为提高工作效率和质量做出贡献。
机械设计制造及其自动化专业实验——机电控制实验步进电机控制技术综合实验————可编程控制器控制滑台的速度、位置实验指导书重庆理工大学重庆汽车学院实践教学及技能培训中心2012年10月学生实验守则1.学生应按照实验教学计划和约定的时间,准时上实验课,不得迟到早退。
2.实验前认真阅读实验指导书,明确实验目的、步骤、原理,预习有关的理论知识,并接受实验教师的提问和检查。
3.进入实验室必须遵守实验室的规章制度。
不得高声喧哗和打闹,不准抽烟、随地吐痰和乱丢杂物。
4.做实验时必须严格遵守仪器设备的操作规程,爱护仪器设备,服从实验教师和技术人员指导。
未经许可不得动用与本实验无关的仪器设备及其它物品。
5.实验中要细心观察,认真记录各种试验数据。
不准敷衍,不准抄袭别组数据,不得擅自离开操作岗位。
6.实验时必须注意安全,防止人身和设备事故的发生。
若出现事故,应立即切断电源,及时向指导教师报告,并保护现场,不得自行处理。
7.实验完毕,应主动清理实验现场。
经指导教师检查仪器设备、工具、材料和实验记录后方可离开。
8.实验后要认真完成实验报告,包括分析结果、处理数据、绘制曲线及图表。
在规定时间内交指导教师批改。
9.在实验过程中,由于不慎造成仪器设备、器皿、工具损坏者,应写出损坏情况报告,并接受检查,由领导根据情况进行处理。
10.凡违反操作规程,擅自动用与本实验无关的仪器设备、私自拆卸仪器而造成事故和损失的,肇事者必须写出书面检查,视情节轻重和认识程度,按学院有关规定予以赔偿。
重庆理工大学说明1.同学可以登录学校的“实验选课系统”(从学校首页登陆:或从数字校园登录),自己进行实验项目的选择。
希望同学们能在每个实验项目开放的时间内尽早进行实验预约(预约时间必须比实验上课时间提前3天),因为学生数量比较多,如果某实验项目开放的时间内同学未能进行实验预约,则错过该实验项目的实验机会,补做就要在该实验项目下一次开放时进行。
2.如有什么问题,同学可以拨打电话62563127联系张君老师。
一、运动控制系统实验项目一览表实验室名称:电机拖动实验室课程名称:运动控制系统适用专业:电气工程及自动化、自动化实验总学时:16设课方式:课程实验(“课程实验”或“独立设课”二选一)是否为网络实验:否(“是”或“否”二选一)实验一晶闸管直流调速系统主要单元调试一.实验目的1.熟悉直流调速系统主要单元部件的工作原理及调速系统对其提出的要求。
2.掌握直流调速系统主要单元部件的调试步骤和方法。
二.实验内容2.电平检测器的调试3.反号器的调试4.逻辑控制器的调试三.实验设备及仪器1.教学实验台主控制屏。
2.NMCL—31A组件3.NMCL—18组件4.双踪示波器5.万用表四.实验方法1.速度调节器(ASR)的调试按图1-5接线,DZS(零速封锁器)的扭子开关扳向“解除”。
注意:正常使用时应“封锁”,以防停机时突然启动。
(1)调整输出正、负限幅值“5”、“6”端接可调电容,使ASR调节器为PI调节器,加入一定的输入电压(由NMCL—31的给定提供,以下同),调整正、负限幅电位器RP1、RP2,使输出正负值等于 5V。
(2)测定输入输出特性将反馈网络中的电容短接(“5”、“6”端短接),使ASR调节器为P调节器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测出相应的输出电压,直至输出限幅值,并画出曲线。
(3)观察PI特性拆除“5”、“6”端短接线接入5~7uf电容,(必须按下选择开关,绝不能开路),突加给定电压,用慢扫描示波器观察输出电压的变化规律,改变调节器的放大倍数及反馈电容,观察输出电压的变化。
反馈电容由外接电容箱改变数值。
2.电流调节器(ACR)的调试按图1-5接线。
(1)调整输出正,负限幅值“9”、“10”端接可调电容,使调节器为PI调节器,加入一定的输入电压,调整正,负限幅电位器,使输出正负最大值大于 6V。
(2)测定输入输出特性将反馈网络中的电容短接(“9”、“10”端短接),使调节器为P调节器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测出相应的输出电压,直至输出限幅值,并画出曲线。
机构运动⽅案创新设计实验指导书机构运动⽅案创新设计实验指导书⼀、实验⽬的1.培养学⽣机构型综合的设计能⼒、创新能⼒和实践动⼿能⼒;2.培养学⽣综合应⽤所学知识对机构的结构和运动性能加以评价的分析能⼒。
⼆、实验原理任何机构都是将基本组依次连接到机架和原动件上⽽构成的。
三、实验内容1.多功能移动式残病⼈浴缸翻转机构(见动画)⑴上⾝部缸体翻转机构要求上⾝部缸体从⽔平位置向上翻转⾄70度,即翻转⾓为0-70度.可采⽤的机构:①摆动导杆机构,导杆与上⾝部缸体固装在-起,带动缸体翻转。
由直线电机带动主动杆摆动。
②双摇杆机构,上⾝部缸体作为从动摇杆,在主动摇杆驱动下作0-70度摆动. 主动杆由直线电机带动摆动。
③其它机构⑵腿部缸体翻转机构要求腿部缸体从垂直位置向上翻转⾄⽔平位置,利⽤死点保持腿部缸体在⽔平位置, 借助凸轮机构破坏死点,使腿部缸体在重⼒作⽤下复位。
可采⽤机构:①双摇杆机构,腿部缸体作为主动摇杆;②其它机构2. ⽜头创床机构(见动画)要求刨⼑(安装在滑枕上)作直线往复运动。
可采⽤的机构:①转动导杆机构和曲柄滑块机构组合,由电机驱动主动件转动。
②摆动导杆机构和滑块机构组合,由电机驱动主动件转动。
③其它机构3.翻转机(见动画)要求翻转模板装在连杆上,模板翻转180度。
①四杆机构,电机驱动。
②其它机构4.飞机起落架要求起落架上轮⼦从⽔平位置向下翻转⾄垂直位置,利⽤死点使起落架轮⼦保持在垂直位置。
可采⽤的机构:①四杆机构,电机驱动。
②其它机构5.插床机构要求插⼑作垂直上下往复直线运动,向下时(⼯作⾏程)较慢,向上运动(空程)时速度较快。
可采⽤的机构:①双曲柄机构与曲构滑块机构组合,电机驱动.②其它机构6.冲压成型机压头作垂直上下直线运动,以较⼩功率带动主动件运动时,滑块能产⽣巨⼤的冲压⼒。
可采⽤的机构:①六杆增⼒机构,电机驱动.②其它机构7.拉延压⼒机压边机构压边滑块作垂直上下直线运动,在下极限位置时,有瞬时停歇现象;同时以较⼩功率带动主动件运动时,滑块能产⽣巨⼤的冲压⼒。
运动控制系统实验指导书实验一不可逆单闭环直流调速系统静特性的研究一.实验目的1.研究晶闸管直流电动机调速系统在反馈控制下的工作。
2.研究直流调速系统中速度调节器ASR的工作及其对系统静特性的影响。
3.学习反馈控制系统的调试技术。
二.实验系统组成及工作原理采用闭环调速系统,可以提高系统的动静态性能指标。
转速单闭环直流调速系统是常用的一种形式。
实验图1一1所示是转速单闭环直流调速系统的实验线路图。
实验图1一1转速单闭环直流调速系统图中电动机的电枢回路由晶闸管组成的三相桥式全控整流电路V供电,通过与电动机同轴刚性连接的测速发电机TG检测电动机的转速,并经转速反馈环节FBS分压后取出合适的转速反馈信号U n,此电压与转速给定信号U*经速度调节器ASR综合调节,ASR的输出作为移相触发器GT的控制电n压U ct,由此组成转速单闭环直流调速系统。
图中DZS为零速封锁器,当转速给定电压U*和转速反馈电压U n均为零时,DZS的输出信号使转速调节n器ASR锁零,以防止调节器零漂而使电动机产生爬行。
三、实验设备及仪器1.教学实验台。
2.直流电动机。
3.双踪示波器。
四.实验内容1.求取调速系统在无转速负反馈时的开环工作机械特性。
调节给定电压U g,使直流电机空载转速n o=1500转/分,调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载的范围内测取5-6点,读取整流装置输出调整转速变换器RP电位器,使被测电动机空载转速n0=1500转/分,调节ASR的调节电容以及反馈电位器,使电机稳定运行。
调节直流发电机负载电阻,在空载至额定负载范围内测取5-6点,读3.测取调速系统在带转速负反馈时的无静差闭环工作的静特性a.接积分电容器,可预置7uF,使ASR成为PI(比例一积分)调节器。
b.调节给定电压U g,使电机空载转速n o=1500转/分。
在额定至空载五.注意事项1.直流电动机工作前,必须先加上直流激磁。
3.测取静特性时,须注意主电路电流不许超过电机的额定值(1A)。
运动控制工程基础实验指导书实验目的该实验指导书旨在帮助学生掌握运动控制工程的基本知识和技能,通过实际操作提升学生对运动控制工程的理解和实践能力。
实验要求1. 学生需提前研究相关的理论知识,包括运动控制算法、控制器的原理和示波器的使用方法。
2. 学生需具备一定的电路基础和编程基础,能够独立完成实验设备的搭建和程序的编写。
3. 学生需按照实验指导书的步骤进行实验,并记录实验数据和观察结果。
实验设备1. 运动控制器:型号 XYZ-1232. 电机:型号 ABC-4563. 示波器:型号 DEF-789实验步骤1. 连接电路:将运动控制器与电机和示波器正确连接,并确保电路连接稳固。
2. 编写程序:使用指定的编程软件编写控制程序,实现电机的运动控制。
3. 调试程序:通过示波器观察电机的运动情况,调试程序以确保电机的运动符合预期。
4. 记录数据:记录实验中的关键数据,包括电机的运动速度、加速度等参数。
5. 分析结果:根据实验数据和观察结果,分析电机的运动特性和控制效果。
实验注意事项1. 进行实验时需注意安全,避免电路短路和故障,遵守实验室安全规定。
2. 实验过程中如遇到问题,应及时寻求指导老师的帮助。
3. 完成实验后,应将实验设备归位并保持实验室整洁。
实验评估本实验将根据学生的实验数据和报告来评估学生对运动控制工程的理解和实践能力。
学生需撰写实验报告,包括实验目的、步骤、数据和结果分析等内容。
参考资料- 《运动控制工程实践指南》- 《控制理论基础》教材第三章以上为《运动控制工程基础实验指导书完整版》的内容,请学生按照指导书的要求进行实验。
《运动控制系统》实验指导书逄海萍刘建芳编青岛科技大学自动化与电子工程学院电气工程教研室实验一晶闸管不可逆直流调速系统主要单兀调试,,1实验二不可逆单闭环直流调速系统静特性的研究,,4实验三双闭环晶闸管不可逆直流调速系统,,,,,8实验四双闭环可逆直流脉宽调速系统,,,,,,15实验一晶闸管不可逆直流调速系统主要单元调试一、实验目的1 •熟悉直流调速系统主要单元部件的工作原理及调速系统对其提出的要求。
2 •掌握直流调速系统主要单元部件的调试步骤和方法。
二、实验内容1. 转速调节器ASR和电流调节器调节器ACR的调试2 .触发单元的调试3 .主电路的调试三、实验设备及仪器1 . MCL系列教学实验台主控制屏。
2. MCL--31 组件(适合MCL--111)3. MCL--34 组件。
4. MEL-11 挂箱5. 双踪示波器6 .万用表四、注意事项1 .双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
2 .电流表要与电动机的电枢串联,严禁并联。
3 .改接线路前断开电源。
4 .脉冲观察孔不能于晶闸关门极相连。
五、实验方法及步骤1. 速度调节器(ASR)的调试(1) 调整ASR的输出限幅值①“ 5”、“ 6”端接MEL-11挂箱电容(7卩),使ASR调节器为PI调节器,将Ug接到ASR 的1端,零速封锁(DZS)的3端接到ASR的4端,零速封锁开关打到“解除”。
②接通“低压直流电源”,增加给定,调节ASR的RP1,RP2,使ASR的输出限幅值为± 3V。
③给定调到0,断开“低压直流电源”。
(2) 测定输入输出特性①将反馈网络中的电容短接(“ 5”、“6”端短接),使ASR调节器为P调节器。
(1)主电路未通电, 板上的直流低压电源引到用示波器观察 MCL — 33的六个脉冲观察孔,应有双窄脉冲,且间隔均匀,幅值 ② 接通“低压直流电源”,调节给定电位器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测 出相应的输出电压,直至输出达到限幅值,并画出输入输出特性曲线。
运动控制系统实训指导书一、实训工作流程及方法1、明确实训任务的要求,准确理解实训项目所需实现的功能,确立控制系统设计的原则和指导思想;2、进行广泛的调研,查阅有关资料,了解现有的与实训任务类似或相关的、可借鉴或参考的成果或素材,在此基础上结合现有条件和实际情况,提出自己的设计构想;3、进行整体方案设计。
先初步构思几个可行方案,再作进一步的分析比较,后定出相对较好的方案,画出系统框图;4、设计具体的系统电路。
先根据系统框图的划分确定各单元的具体方案,再确定系统电路中各元器件的主要参数(对电路的功能、性能和元器件能否可靠地工作有决定性影响的参数)。
确定元器件参数的依据可以是理论分析、实验数据、成功经验、同类型的电路;5、确定具体的电路时,在原理正确和满足所需的功能的前提下,要综合考虑技术、经济和客观条件,采用最容易实施的方案。
若对电路的原理或可行性拿不准,应做一下实验或仿真;6、绘制完整的系统电路,对电路作整体的分析,看有无错误和漏洞;7、准备所需的元器件和材料,对所设计的系统电路进行制作,验证是否能实现项目的功能要求。
若不能,就要分析问题出在哪里(电路参数、电路结构或是设计方案),找准问题后进行相应的调试、修改,然后再验证,直至满足项目要求;8、交验实训成果,撰写并提交实训报告。
二、实训要求:不得无故缺勤,若要去图书馆或网吧查资料或购买材料,应向老师请假。
实训过程中应遵守实验室的管理规定,爱护设备仪器,节约材料,保持实验室的整洁。
要尽量选用通用、常用的元器件,领用材料要经指导老师审核同意。
实训时,同学之间可以互相讨论和协助,但不能请人代做,也不能购买成品来充当实训作品。
三、实训分组、指导老师、作息时间、场地安排第一组:学号101——122,指导教师:仉月仙;第二组:其余的同学,指导教师:胡维梁;作息时间:每周一至周五,上午9:00——12:00,下午2:00——5:00场地安排:实训项目一、项目二、项目三在明轩楼504实验室;其他实训项目在德信楼209实验室。
运动控制实验指导书李忠明叶平北京邮电大学机电工程实验教学中心2014实验系统介绍GXY系列工作台集成有4轴运动控制器、电机及其驱动、电控箱、运动平台等部件。
各部件全部设计成相对独立的模块,便于面向不同实验进行重组。
机械部分是一个采用滚珠丝杠传动的模块化十字工作台,用于实现目标轨迹和动作。
为了纪录运动轨迹和动作效果,专门配备了笔架和绘图装置,笔架可抬起或下降,其升降运动由电磁铁通、断电实现,电磁铁的通断电信号由控制卡通过IO口给出。
执行装置根据驱动和控制精度的要求可以分别选用交流伺服电机,直流伺服电机和步进电机。
直流伺服电机具有起动转矩大、体积小、重量轻、转矩和转速容易控制、效率高的优点。
但维护困难,使用寿命短,速度受到限制。
交流伺服电机具有高速,高加速度,无电刷维护,环境要求低等优点,但驱动电路复杂,价格高。
一般伺服电机和驱动器组成一个速度闭环控制系统,用户则根据需要可通过运动控制器构造一个位置(半)闭环控制系统。
步进电机不需要传感器,不需要反馈,用于实现开环控制;步进电机可以直接用数字信号进行控制,与计算机的接口比较容易;没有电刷,维护方便、寿命长;启动、停止、正转、反转容易控制。
步进电机的缺点是能量转换效率低,易失步(输入脉冲而电机不转动)等。
当采用交流伺服电机作为执行装置时,安装在电机轴上的增量码盘充当位置传感器,用于间接测量机械部分的移动距离,如果要直接测量机械部分移动位移,则必须额外安装光栅尺等直线位移测量装置。
控制装置由PC机、GT-400-SV(或GT-400-SG)运动控制卡和相应驱动器等组成。
运动控制卡接受PC机发出的位置和轨迹指令,进行规划处理,转化成伺服驱动器可以接受的指令格式,发给伺服驱动器,由伺服驱动器进行处理和放大,输出给执行装置。
控制装置和电机(执行装置)之间的连接示意如下图1-6所示:图1-6 GT运动控制器典型应用实验一运动控制器的调整-PID控制1.1 实验目的了解数字滤波器的基本控制作用,掌握调整数字滤波器的一般步骤和方法,调节运动控制器的滤波器参数,使电机运动达到要求的性能。
自动控制原理实验指导书内蒙古工业大学电力学院自动化系2012年10月目录实验一典型环节模拟及二阶系统的时域瞬态响应分析 (1)实验二频率特性的测试 (8)实验三控制系统的动态校正 (12)实验四非线性系统的相平面分析 (14)实验五状态反馈 (20)TKKL—1型控制理论电子模拟实验箱使用说明书 (23)实验一 典型环节模拟及二阶系统的时域瞬态响应分析一、实验目的1.通过搭建典型环节模拟电路,熟悉并掌握控制理论电子模拟实验箱的使用方法。
2.了解并掌握各典型环节的传递函数及其特性,掌握用运放搭建电子模拟线路实现典型环节的方法。
3.掌握二阶系统单位阶跃响应的特点,理解二阶系统参数变化对输出响应的影响。
二、实验仪器1.控制理论电子模拟实验箱一台;2.超低频扫描示波器一台;3.万用表一只。
三、实验原理1.典型环节的传递函数及其模拟电路图(1)比例环节图1-1 比例环节的方框图比例环节的方框图如图1-1所示,其传递函数为()()C s K R s (1-1)比例环节的模拟电路图如图1-2所示,其传递函数为21()()R C s R s R = (1-2) 比较式(1-1)和式(1-2),得:21R K R =图1-2 比例环节的模拟电路图当输入为单位阶跃信号,即()1()r t t =时,由式(1-1)得输出() (0)c t K t =≥,其输出波形如图1-3所示。
图1-3 比例环节的单位阶跃响应(2)积分环节图1-4 积分环节的方框图积分环节的方框图如图1-4所示,其传递函数为()1()C s R s Ts= (1-3)图1-5 积分环节的模拟电路图积分环节的模拟电路图如图1-5所示,其传递函数为()1()C s R s RCs= (1-4) 比较式(1-3)和式(1-4),得:T RC =当输入为单位阶跃信号,即()1()r t t =时,由式(1-3)得输出1()c t t T= 其输出波形如图1-6所示。
实验一晶闸管直流调速系统主要单元调试(验证性)一.实验目的1.熟悉直流调速系统主要单元部件的工作原理及调速系统对其提出的要求。
2.掌握直流调速系统主要单元部件的调试步骤和方法。
二.实验内容1.ASR调节器的调试2.ACR调节器的调试3.移相触发电路的调试三.实验设备及仪器1.MCL系列教学实验台主控制屏。
2.双踪示波器3.万用表四.实验方法实验中所用的各控制单元的原理图见教材有关内容。
1.速度调节器(ASR)的调试按图2-1接线,DZS(零速封锁器)的扭子开关扳向“解除”。
(1)调整输出正,负限幅值“5”、“6”端接MEL-11挂箱,使ASR调节器为PI调节器,加入一定的输入电压(由MCL—18或主控制屏的给定提供,以下同),调整正、负限幅电位器RP1、RP2,使输出正负值等于 5V。
(2)测定输入输出特性将反馈网络中的电容短接(“5”、“6”端短接),使ASR调节器为P调节器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测出相应的输出电压,直至输出限幅值,并画出曲线。
(3)观察PI特性拆除“5”、“6”端短接线,突加给定电压,用慢扫描示波器观察输出电压的变化规律,改变调节器的放大倍数及反馈电容,观察输出电压的变化。
反馈电容由外接电容箱改变数值。
2.电流调节器(ACR)的调试按图2-1接线。
(1)调整输出正,负限幅值“9”、“10”端接MEL-11挂箱,使调节器为PI调节器,加入一定的输入电压,调整正,负限幅电位器,使输出正负最大值大于 5V。
(2)测定输入输出特性将反馈网络中的电容短接(“9”、“10”端短接),使调节器为P调节器,向调节器输入端逐渐加入正负电压,测出相应的输出电压,直至输出限幅值,并画出曲线。
(3)观察PI特性拆除“9”、“10”端短接线,突加给定电压,用慢扫描示波器观察输出电压的变化规律,改变调节器的放大倍数及反馈电容,观察输出电压的变化。
反馈电容由外接电容箱改变数值。
3.移相触发电路的调试(主电路未通电)(a)用示波器观察MCL—33的双脉冲观察孔,应有双脉冲,且间隔均匀,幅值相同;观察每个晶闸管的控制极、阴极电压波形,应有幅值为1V~2V的双脉冲。
(b)触发电路输出脉冲应在30°~90°范围内可调。
可通过对偏移电压调节单位器及ASR输出电压的调整实现。
例如:使ASR输出为0V,调节偏移电压,实现α=90°;再保持偏移电压不变,调节ASR的限幅电位器RP1,使α=30°。
五. 实验报告1.画出控制单元的调试连线图。
2.简述各控制单元的输出特性。
实验二单闭环直流调速系统静特性的研究(综合性)一.实验目的1.研究晶闸管直流电动机调速系统在反馈控制下的工作。
2.研究直流调速系统中速度调节器ASR的工作及其对系统静特性的影响。
3.学习反馈控制系统的调试技术。
二.预习要求1.了解速度调节器在比例工作与比例—积分工作时的输入—输出特性。
2.弄清不可逆单闭环直流调速系统的工作原理。
三.实验线路及原理见图3-1。
四.实验设备及仪表1.MCL系列教学实验台主控制屏2.MCL—18组件3.MCL—33(A)组件4.MEL-11挂箱5.MEL—03三相可调电阻。
6.电机导轨及测速发电机、直流发电机M017.直流电动机M038.双踪示波器五.注意事项1.直流电动机工作前,必须先加上直流激磁。
2.接入ASR构成转速负反馈时,为了防止振荡,可预先把ASR的RP3电位器逆时针旋到底,使调节器放大倍数最小,同时,ASR的“5”、“6”端接入可调电容(预置7μF)。
3.测取静特性时,须注意主电路电流不许超过电机的额定值(1A)。
4.三相主电源连线时需注意,不可换错相序。
5.电源开关闭合时,过流保护发光二极管可能会亮,只需按下对应的复位开关SB1即可正常工作。
6.系统开环连接时,不允许突加给定信号U g起动电机。
7.起动电机时,需把MEL-13的测功机加载旋钮逆时针旋到底,以免带负载起动。
8.改变接线时,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
9.双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
六.实验内容1.求取调速系统在无转速负反馈时的开环工作机械特性。
a.断开ASR的“3”至U ct的连接线,G(给定)直接加至U ct,且Ug调至零,直流电机励磁电源开关闭合。
b.合上主控制屏的绿色按钮开关,调节三相调压器的输出,使U uv、Uvw、Uwu=200V。
c.调节给定电压U g,使直流电机空载转速n0=1500转/分,调节测功机加载旋钮(或直流发电机负载电阻),在空载至额定负载的范围内测取7~8点,读取整流装置输出电压U d2.带转速负反馈有静差工作的系统静特性a.断开G(给定)和U ct的连接线,ASR的输出接至U ct,把ASR的“5”、“6”点短接。
b.合上主控制屏的绿色按钮开关,调节U uv,U vw,U wu为200伏。
c.调节给定电压U g至2V,调整转速变换器RP电位器,使被测电动机空载转速n0=1500转/分,调节ASR的调节电容以及反馈电位器RP3,使电机稳定运行。
调节测功机加载旋钮(或直流发电机负载电阻),在空载至额定负载范围内测取7~83.测取调速系统在带转速负反馈时的无静差闭环工作的静特性a.断开ASR的“5”、“6”短接线,“5”、“6”端接MEL—11电容器,可预置7μF,使ASR成为PI(比例—积分)调节器。
b.调节给定电压U g,使电机空载转速n0=1500转/分。
在额定至空载范围内测取7~8七.实验报告绘制实验所得静特性,并进行分析、比较。
八.思考题1.系统在开环、有静差闭环与无静差闭环工作时,速度调节器ASR各工作在什么状态?实验时应如何接线?2.要得到相同的空载转速n0,亦即要得到整流装置相同的输出电压U,对于有反馈与无反馈调速系统哪个情况下给定电压要大些?为什么?3.在有转速负反馈的调速系统中,为得到相同的空载转速n0,转速反馈的强度对U g 有什么影响?为什么?4.如何确定转速反馈的极性与把转速反馈正确地接入系统中?又如何调节转速反馈的强度,在线路中调节什么元件能实现?实验三双闭环晶闸管直流调速系统(综合性)一.实验目的1.了解双闭环直流调速系统的原理,组成及各主要单元部件的原理。
2.熟悉电力电子及教学实验台主控制屏的结构及调试方法。
3.熟悉MCL-18, MCL-33的结构及调试方法4.掌握双闭环直流调速系统的调试步骤,方法及参数的整定。
二.实验内容1.各控制单元调试2.测定开环机械特性及闭环静特性。
3.观察,记录系统动态波形。
三.实验系统组成及工作原理双闭环晶闸管直流调速系统由电流和转速两个调节器综合调节,由于调速系统调节的主要量为转速,故转速环作为主环放在外面,电流环作为付环放在里面,这样可抑制电网电压波动对转速的影响,实验系统的组成如图6-8所示。
系统工作时,先给电动机加励磁,改变给定电压的大小即可方便地改变电机的转速。
ASR,ACR均有限幅环节,ASR的输出作为ACR的给定,利用ASR的输出限幅可达到限制起动电流的目的, ACR的输出作为移相触发电路的控制电压,利用ACR的输出限幅可达到限制αmin和βmin的目的。
当加入给定U g后,ASR即饱和输出,使电动机以限定的最大起动电流加速起动,直到电机转速达到给定转速(即Ug=U fn),并出现超调后,ASR退出饱和,最后稳定运行在略低于给定转速的数值上。
四.实验设备及仪器1.MCL系列教学实验台主控制屏。
2.MCL—18组件。
3.MCL—33组件。
4.MEL-11挂箱5.MEL—03三相可调电阻。
6.电机导轨及测速发电机、直流发电机M01。
7.直流电动机M03。
8.双踪示波器。
五.注意事项1.三相主电源连线时需注意,不可换错相序。
2.电源开关闭合时,过流保护、过压保护的发光二极管可能会亮,只需按下对应的复位开关SB1、SB2即可正常工作。
3.系统开环连接时,不允许突加给定信号U g起动电机4.起动电机时,需把发电机负载电阻R g逆时针旋到最大。
5.改变接线时,必须先按下主控制屏总电源开关的“断开”红色按钮,同时使系统的给定为零。
6.进行闭环调试时,若电机转速达最高速且不可调,注意转速反馈的极性是否接错。
7.双踪示波器的两个探头地线通过示波器外壳短接,故在使用时,必须使两探头的地线同电位(只用一根地线即可),以免造成短路事故。
六. 实验方法1.按图接线,未上主电源之前,检查晶闸管的脉冲是否正常。
(1)用示波器观察双脉冲观察孔,应有间隔均匀,幅度相同的双脉冲(2)检查相序,用示波器观察“1”,“2”脉冲观察孔,“1”脉冲超前“2”脉冲600,则相序正确,否则,应调整输入电源。
(3)将控制一组桥触发脉冲通断的六个直键开关弹出,用示波器观察每只晶闸管的控制极,阴极,应有幅度为1V—2V的脉冲。
(4)将U blr接地,可观察反桥晶闸管的触发脉冲。
2.双闭环调速系统调试原则(1)先部件,后系统。
即先将各单元的特性调好,然后才能组成系统。
(2)先开环,后闭环,即使系统能正常开环运行,然后在确定电流和转速均为负反馈时组成闭环系统。
(3)先内环,后外环。
即先调试电流内环,然后调转速外环。
3.开环外特性的测定(可用实验二数据)(1)控制电压Uct由给定器Ug直接接入,直流发电机所接负载电阻R G断开。
(2)使U g=0,调节偏移电压电位器,使α稍大于90°,合上主电路电源,调节调压器旋钮,使U uv,U vw,U wu为200V,逐渐增加给定电压Ug,使电机起动、升速,调节Ug 使电机空载转速n0=1500r/min,再调节负载电阻R G,改变负载,在直流电机空载至额定负载范围,测取4~5点,读取电机转速n,电机电枢电流I d,即可测出系统的开环外特性n=f (Id)。
注意,若给定电压Ug为0时,电机缓慢转动,则表明α太小,需后移。
4.单元部件调试ASR调试方法与实验二相同。
ACR调试:使调节器为PI调节器,加入一定的输入电压,调整正,负限幅电位器,使脉冲前移α≤300,使脉冲后移β=300,反馈电位器RP3逆时针旋到底,使放大倍数最小。
5.系统调试将U blf接地,U blr悬空,即使用一组桥六个晶闸管。
(1)电流环调试电动机不加励磁(a)系统开环,即控制电压U ct由给定器U g直接接入,开关S拨向左边,主回路接入电阻R d并调至最大(R d由MEL—03的两只900Ω电阻并联)。
逐渐增加给定电压,用示波器观察晶闸管整流桥两端电压波形。
在一个周期内,电压波形应有6个对称波头平滑变化。
(b)增加给定电压,减小主回路串接电阻R d,直至I d=1.1I ed,再调节MCL-01挂箱上的电流反馈电位器RP,使电流反馈电压U fi近似等于速度调节器ASR的输出限幅值(ASR 的输出限幅可调为±5V)。