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市政工程专业基础知识一、单选题(每题1分)1、为流畅地处理城市大量交通而建筑的道路是( )。
A. 快速路B．主干路 C. 次干路D．支路2、以区域性交通功能为主，兼有服务功能，与城市主干道组成道路网，广泛连接城市各区与集散主干道交通道路是( )。
A. 快速路B．主干路C．次干路D．支路3、桥跨结构是指桥梁的( )。
A. 上部结构B．下部结构 C. 基础D．桥梁附属设施4、桥墩或桥台为桥梁的( )。
A. 上部结构B．中部结构C．下部结构D．基础结构5、涵洞区别于桥梁的规定是( )。
A．单孔跨径≤5m B．单孔跨径≤4m C．单孔跨径＜5m D．单孔跨径＜4m6、主要承重构件以受弯为主的桥是( )。
A. 梁桥B．拱桥 C. 索桥D．斜拉桥7、在荷载作用下拱的内力分布比较均匀，且结构的刚度大，构造简单，施工方便，属三次超静定结构拱桥是( )。
A. 三铰拱B．两铰拱C．无铰拱D．多铰拱8、主要缺点是刚度小，在荷载作用下容易产生较大的挠度和振动，需注意采取相应措施的桥梁是( )。
A. 梁桥B．拱桥 C. 悬索桥D．连续梁桥9、拱桥的承重结构以( )为主。
A. 受拉B．受压 C. 受弯D．受扭10、斜拉桥属于( )。
A. 梁式桥B．组合体系桥C．拱式桥D．吊桥11、城市排水指由城市排水系统收集、运输、( )和排放城市污水和雨水的方式。
A. 处理B．控制C．保护D．储存12、曝气池主要利用( )种污水处理方法。
A. 物理处理法B．化学处理法C．好氧氧化法D．厌氧还原法13、隧道通常指用作地下通道的工程建筑物一般可分为( )两大类。
A. 岩石隧道、软土隧道B．水底隧道、城市道路隧道C. 山岭隧道、海峡隧道D．公路隧道、铁路隧道14、隧道的主要施工方法有新奥法、盾构法、( )施工。
A. 开山法B. 破路法C．明挖法D．爆破法15、隧道通常是由( )组成。
A. 洞身衬砌和洞门B．主体建筑物和附属建筑物C. 墙身和拱圈D．墙身、拱圈和抑拱16、城市供气和供热是指从( )气(热)源通过管网向城市、镇或其中某些区域用户供气和供热。
2019年施工员（市政工程）专业技能练习题1、（A）主要用于联系城市的主要工业区、住宅区、港口、车站等客货运中心，负担城市的主要客货交通，是城市内部的交通大动脉。
实务P2A、快速路B、次干路C、支路D、主干路2、多垮特大桥是指多跨跨径总长（A）的桥。
实务P3A、Ld≥1000B、30＞Ld≥8C、100＞Ld≥30D、1000＞Ld≥1003、施工前的准备工作，是整个道路施工的重要环节，其主要工作内容，大致可归纳为（BCD）。
实务P13A、进场准备B、组织准备C、技术准备D、物质准备4、当地面横坡度陡于1:5时，再清楚草皮杂物后，还应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于（B）。
实务P22A、0.8mB、1mC、1.2mD、1.5m5、为保证桥头路堤稳定，台背填土除设计文件另有规定外，一般应用（C）或其他渗水性土填筑。
实务P24A、砾石B、粘性土C、砂性土D、混凝土6、填土应分层夯实到要求的压实度，每层的松铺厚度不得超过（B）。
实务P24A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm7、土质路堤填筑时，涵顶面填土压实厚度大于（D）时，方可允许重型机械和汽车通行。
实务P24A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm8、填石路堤的石料强度不应小于（B）MPa。
实务P24A、10MpaB、15MpaC、20MpaD、25Mpa9、石质路堤填筑时，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的（A）。
实务P24A、2/3B、3/5C、1/2D、2/510、为有利于石灰土强度的形成，用作路面基层的石灰土应在冰冻前（A）完工。
实务P39A、30天B、45天C、60天D、15天11、用12~15t三轮压路机碾压时，每层的压实度不应超过（B）。
实务P41A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm12、用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（C）。
实务P41A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm13、当压实度超过碾压设备最大碾压厚度时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为（A）。
2019年施工员（市政工程）考试题库一、单选题（共107题）1、施工前的准备工作，是整个道路施工的重要环节，其主要工作内容，大致可归纳为三类，不包括（A）。
实务P13A、进场准备B、组织准备C、技术准备D、物质准备2、用水泥稳定中粒和粗粒土做道路基层时，水泥剂量一般不超过（Q。
实务P43A 2%B 、4% C、6% D 、8%3、预应力张拉，叠层生产预应力构件时，下层构件的混凝土强度要达到（C）后才可以浇筑上层构件的混凝土。
实务P184A 4~6Mpa B、6~8Mpa C、8~10Mpa D、10~12Mpa4、砌筑拱圈时，预留的空缝位置应正确，形状应规则，空缝宽度宜为（B） cm实务P234A 1~3B 、3~4C 、4~6D 、6~85、对于（A）以下的较小跨径拱圈，可采用从拱脚向拱顶一次逐条填塞空缝的填塞顺序。
实务P236A 16m B、18m C、20m D、22m6、缩缝又称假缝，设置在相邻两道胀缝之间，一般每隔4~6m设置一道，缝深为水泥混凝土板厚的（A）。
基础P36A 1/4-1/3B 、1/5-1/4C 、1/2-1/3D 、1/6-1/57、倒虹管由进水井、下行管、平行管、上行管和出水井等组成。
其上下行管与水平A、15 B 、30 C 、45 D 、608、管道施工，混凝土基础浇筑完毕后，12h内部的浸水，应进行养护；当混凝土强度达到（B）以上后，方可拆模。
A 1.5MpaB 、2.5Mpa C、3.5Mpa D、4.5Mpa9、大桥是指多跨跨径总长（。
的桥。
实务P3A Ld> 1000 B、30> Ld> 8 C、100> Ld> 30 D、1000> Ld> 10010、以下不属于石灰土基层的施工方法的是（D。
实务P39A、路拌法B 、厂拌法 C 、人工沿路拌和法 D 、罐车拌合法11、填隙碎石用做道路基层时，碎石的最大粒径不应超过（B）。
2019年全国一级建造师执业资格考试《市政实务》真题及答案一、单项选择题（共 20 题，每题 1 分。
每题的备选项中，只有 1 个最符合题意）。
1、行车荷载和自然因素对路面结构的影响，随着深度的增加而（）。
A.逐渐增加B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【答案】B【解析】行车载荷和自然因素对路面结构的影响随深度的增加而逐渐减弱，因而对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低。
2、沥青玛腣脂碎石混合料的结构类型属于（）结构。
A.骨架-密实B.悬浮-密实C.骨架-空隙D.悬浮-空隙【答案】A【解析】骨架-密实结构：较多数量的断级配粗集料形成空间骨架，发挥嵌挤锁结作用，同时由适当数量的细集料和沥青填充骨架间的空隙形成既嵌紧又密实的结构。
该结构不仅内摩擦角φ较高，粘聚力 C 也较高，是综合以上两种结构优点的结构。
沥青玛蹄脂混合料（简称SMA）是这种结构的典型代表。
3、根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），土方路基压实度检测的方法是（）。
A.环刀法、灌砂法和灌水法B.环刀法、钻芯法和灌水法C.环刀法、钻芯法和灌砂法D.灌砂法、钻芯法和灌水法【答案】A【解析】（1）环刀法：适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。
（2）灌砂法：在所测层位挖坑，利用灌砂测定体积，计算密度。
适用于土路基压实度检测；不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。
在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。
（3）灌水法：在所测层位挖坑，利用薄塑料袋灌水测定体积，计算密度。
亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯人式路面的压实度检测。
4、采用滑模摊铺机摊铺水泥混凝土路面时，如混凝土坍落度较大，应采取（）。
A.高频振动，低速度摊铺B.高频振动，高速度摊铺C.低频振动，低速度摊铺D.低频振动，高速度摊铺【答案】D【解析】调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态，根据前方卸料位置，及时旋转布料器，横向均匀地两侧布料。
市政施工员考试试题附一、单选题1、碾压完成后，纵向接缝用（B）检查，用钢轮压路机处理棱角A、2m直尺B、3m直尺C、经纬仪D、水准仪2、以下不属于公路工程基本建设程序的是（D）。
A、项目建议书B、编制初步设计文件和概算C、编制施工图和施工图预算D、工程量计算3、当路堤原地基横坡陡于1∶5时，原地基应挖成台阶，台阶宽度不小于（B），并予以夯实。
A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m4、填隙碎石用作基层填料时，最大粒径不应超过（B）。
A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm5、下列有关弯沉值说法不正确的是（C）。
A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B、弯沉值的大小反映了路面的强弱C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据6、下列有关施工组织设计的评价指标错误的是（D）。
A、同样的生产要素投入而工期最短B、同样的质量标准而生产要素投入最少C、同样的生产要素投入、同样的质量标准，操作安全性最好D、同样的质量标准而生产要素投入最多7、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（D）。
A、混凝土材料的检查与试验B、混凝土配合比设计和试件的试验C、锯缝时间和养生的掌握D、施工缝留设和接缝时间的掌握8、土石路堤施工松铺厚度控制在（C）以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。
A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm9、不同性质的土应分别填筑，不得混填。
每种填料层累计总厚度不宜小于( A )。
A．0．5m B．0．8m C．1．0m D，1．2m10．某沿河路段修筑有石笼、丁坝、砌石护坡，并在边坡铺草皮，在河滩大量植树，上述结构和措施属于( C )。
A．路基防水工程 B．路基加固工程 C．路基防护工程 D．路基护坡工程11．在各种防护工程中，种草防护适用于( C )。
施工员市政一、判断题1.由一个国家现行各个部门法构成的有机联系统一整体通常称为法律部门。
[答案]错误2《建筑法》的立法目的在于加强对建筑活动的监督管理，维护建筑市场秩序，保证建筑工程的质量和安全，促进建筑业健康发展。
[答案J正确3．建筑业企业资质，是指建筑业企业的建设业绩、人员素质、管理水平、资金数量、技术装备等的总称。
[答案]正确4．房屋建筑工程施工总承包二级企业可以承揽单项建|安合同额不超过企业注册资本金5倍的28层及以下、单跨跨度36m及以下的房屋建筑工程。
[答案l 错误5．劳务分包企业依法只能承接施工总承包企业分包的劳务作业。
[答案]错误6．甲建筑施工企业的企业资质为二级，近期内将完成一级的资质评定工作，为了能够承揽正在进行招标的建筑面积20万m‘的任毛小区建设工程，甲问有合作关系的一级建筑施工企业借用资质证书完成了该建设工程的投标，甲企业在工程中标后取得一级建筑施工企业资质，则甲企业对该工程的中标是有效的。
[答案]错误7．承包建筑工程的单位只要实际资质等级达到法律规定，即可在其资质等级许可的业务范围内承揽工程。
[答案]错8．《建筑法》第36条规定：建筑工程安全生产管理必须坚持安全第一、预防为主的方针。
其中安全第——是安全生产方针的核心。
[答案]错误9．群防群治制度是建筑生产中最基本的安全管理制度，是所有安全规章制度的核心，是安全第一、预防为主方针的具体体现。
[答案]错误10.在建设工程竣工验收后，在规定的保修期限内，因勘察、设计、施工、材料等原因造成的质量缺陷，应当由责任单位负责维修、返工或更换。
[答案）错误11.生产经营单位使用的涉及生命安全、危险性较大的特种设备，应经国务院指定的检测、检验机构检测、检验合格后，万刚投入使用。
[答案]错误11.生产经营单位使用的涉及生命安全、危险性较大的特种设备，应经国务院指定的检测、检验机构检测、检验合格后，万网投入使用。
[答案]错误12.危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、建筑施工单位的主要负责人和安全生产管理人员，应当缴费参加由有关部门对其安全生产知识和管理能力考核合格后方可任职。
一、判断题（共20题，每题1分）1.长螺旋钻机在连续墙等地基基础施工中应用最多。
【答案】错误【解析】长螺旋钻机在灌注桩的成孔作业中应用最多。
2.混凝土搅拌运输车是为了保证混凝土的和易性。
【答案】正确【解析】混凝土搅拌运输车可以使混凝土不断地受到搅动，防止产生分泌离析现象，因而能够保证混凝土的和易性。
3.土压式盾构机只适于可用切削刀开挖且含砂量小的塑性流动性软黏土。
【答案】正确【解析】土压式盾构机只适于可用切削刀开挖且含砂量小的塑性流动性软黏土。
4.项目部根据项目实际需要制订技术管理制度，上报项目经理批准后执行。
【答案】错误【解析】项目部根据项目实际需要制订技术管理制度，上报企业技术负责人批准后执行。
5.重点分项工程、关键工序应制订专项施工方案。
【答案】正确【解析】重点分项工程、关键工序、季节施工应制订专项施工方案。
6.项目部应制订工程测量复核制度，实地测量必须按制度进行内部复核，并报现场监理工程师复核同意后，方可进行施工。
【答案】正确【解析】项目部应制订工程测量复核制度，实地测量必须按制度进行内部复核，并报现场监理工程师复核同意后，方可进行施工。
7.可以把依次进行的有关工作改成平行的或互相搭接的以及分成几个施工段进行流水施工。
【答案】正确【解析】可以把依次进行的有关工作改成平行的或互相搭接的以及分成几个施工段进行流水施工。
8.冷拉钢筋，一定要先对焊后冷拉，否则，就会失去冷强。
【答案】正确【解析】冷拉钢筋，一定要先对焊后冷拉，否则，就会失去冷强。
9.某些混凝土结构表面出现蜂窝、麻面，经分析评估，该部位采用加固处理，不会影响其使用及外观。
【答案】错误【解析】某些混凝土结构表面出现蜂窝、麻面，经分析评估，该部位采用修补处理后，不会影响其使用及外观。
10.某工程出现测量放样的偏差，且严重超过标准规定，若要纠正会造成重大经济损失，则只能报废处理。
【答案】错误【解析】某工程出现测量放样的偏差，且严重超过标准规定，若要纠正会造成重大经济损失，但经过分析、论证其偏差不影响生产工艺和正常使用，在外观上也无明显影响，可不作处理。
市政施工员考试题库及参考答案（版）一、选择题（每题2分，共40分）1. 城市道路分类中，以城市主干道为代表的是（）道路。
A. 快速路B. 主干道C. 次干道D. 支路答案：B2. 沥青混合料马歇尔稳定度试验中，影响稳定度的因素不包括（）。
A. 沥青用量B. 矿料级配C. 试验温度D. 加载速度答案：D3. 隧道衬砌结构中，主要用于承受隧道内部土压力的是（）。
A. 衬砌主体B. 仰拱C. 防排水系统D. 拱部答案：A4. 给水排水管道工程中，采用钢管时，其连接方式一般为（）。
A. 法兰连接B. 螺纹连接C. 焊接连接D. 插入式连接答案：C5. 城市桥梁工程中，桥梁上部结构主要包括（）。
A. 桥面铺装B. 桥梁支架C. 主梁D. 支座答案：ACD6. 城市轨道交通工程中，地铁车辆段的主要功能是（）。
A. 列车检修B. 列车运行C. 列车停放D. 列车清洗答案：C7. 城市生活垃圾处理方式中，卫生填埋法的主要优点是（）。
A. 处理成本低B. 垃圾减量化效果好C. 环境影响小D. 垃圾分类效果好答案：A8. 城市供水工程中，水厂生产过程中，净水剂明矾的作用是（）。
A. 消毒杀菌B. 去除悬浮物C. 调节水质pH值D. 去除硬度答案：B9. 城市燃气工程中，调压站的主要作用是（）。
A. 压力调节B. 气体净化C. 气体储存D. 气体输送答案：A10. 城市供热工程中，热力管道系统的主要组成部分包括（）。
A. 热力管道B. 热力站C. 散热器D. 热力井答案：ABD二、判断题（每题2分，共20分）1. 城市次干道主要承担城市区域交通，连接城市主干道和支路的功能。
（）答案：正确2. 沥青混合料的马歇尔稳定性试验中，加载速度对稳定度无影响。
（）答案：错误3. 隧道衬砌结构中，仰拱是承受隧道内部土压力的主要部分。
（）答案：错误4. 给水排水管道工程中，钢管的连接方式一般为焊接连接。
（）答案：正确5. 城市桥梁工程中，桥梁下部结构主要包括桥墩、桥台和基础。
2019年施工员（市政工程）专业技能练习题1、（A）主要用于联系城市的主要工业区、住宅区、港口、车站等客货运中心，负担城市的主要客货交通，是城市内部的交通大动脉。
实务P2A、快速路B、次干路C、支路D、主干路2、多垮特大桥是指多跨跨径总长（A）的桥。
实务P3A、Ld≥1000B、30＞Ld≥8C、100＞Ld≥30D、1000＞Ld≥1003、施工前的准备工作，是整个道路施工的重要环节，其主要工作内容，大致可归纳为（BCD）。
实务P13A、进场准备B、组织准备C、技术准备D、物质准备4、当地面横坡度陡于1:5时，再清楚草皮杂物后，还应将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于（B）。
实务P22A、0.8mB、1mC、1.2mD、1.5m5、为保证桥头路堤稳定，台背填土除设计文件另有规定外，一般应用（C）或其他渗水性土填筑。
实务P24A、砾石B、粘性土C、砂性土D、混凝土6、填土应分层夯实到要求的压实度，每层的松铺厚度不得超过（B）。
实务P24A、15cmB、20cmC、25cmD、30cm7、土质路堤填筑时，涵顶面填土压实厚度大于（D）时，方可允许重型机械和汽车通行。
实务P24A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm8、填石路堤的石料强度不应小于（B）MPa。
实务P24A、10MpaB、15MpaC、20MpaD、25Mpa9、石质路堤填筑时，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的（A）。
实务P24A、2/3B、3/5C、1/2D、2/510、为有利于石灰土强度的形成，用作路面基层的石灰土应在冰冻前（A）完工。
实务P39A、30天B、45天C、60天D、15天11、用12~15t三轮压路机碾压时，每层的压实度不应超过（B）。
实务P41A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm12、用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（C）。
实务P41A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm13、当压实度超过碾压设备最大碾压厚度时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为（A）。
实务P41A、A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm14、碾压的原则为（ABD）。
实务P41A、：先轻后重B、先慢后快C、先中后边D、先低后高15、用水泥稳定中粒和粗粒土做道路基层时，水泥剂量一般不超过（C）。
实务P43A、2%B、4%C、6%D、8%16、二灰混合料的堆放时间不宜超过（C），宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场。
实务P52A、12hB、18hC、24hD、30h17、沥青路面的抗弯强度较低，因而要求路面的基础应具有足够的强度和稳定性。
（A）实务P53A、抗弯B、抗拉C、抗弯拉D、抗压18、气温低于（B）或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
实务P57A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃19、加强路面沥青层与沥青之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层是指（B）。
实务P57A、透层B、粘层C、面层D、稳定层20、复压采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2，并不应少于（C）。
实务P72A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm21、终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于（A）遍，至无明显轮迹为止。
实务P73A、2B、3C、4D、522、沥青路面的接缝，上下层纵缝应错开（B）mm（热接缝）。
实务P73A、100B、150C、200D、25023、热拌沥青混合料路面应完全自然冷却，混合料表面温度低于（C）后，方可开放交通。
实务P74A、30℃B、40℃C、50℃D、60℃24、气温在（A）以下时，一般不宜进行沥青路面的施工。
实务P75A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃25、水泥混凝土路面具有较大的刚度和较高的（C），因此又称为刚性路面。
实务P78A、抗压强度B、抗拉强度C、弯拉强度D、硬度26、混凝土的厚度，须通过计算确定，一般情况下，特重型交通的道路混凝土板厚应大于（C）实务P80A、20cmB、22cmC、24cm C、26cm27、大桥、特大桥施工水准点测设精度应不低于（D）水准测量要求，桥头两岸应设置不少于2个水准点。
实务P99A、一等B、二等C、三等D、四等28、桥梁高程测量时，桥头两岸应设置不少于（A）水准点，每岸至少设1个稳固基准点。
实务P99A、2个B、3个C、4个D、5个29、中、小桥和涵洞水准测量按（A）水准要求设置水准点。
实务P100A、五等B、二等C、三等D、四等30、采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋的冷拉率不宜超过（B）。
实务P102A、1.5%B、2%C、2.5%D、3%31、HRB335、HRB400牌号的钢筋冷拉率不宜大于（A）。
实务P102A、1%B、2%C、2.5%D、3%32、在任何情况下，纵向受拉钢筋的搭接长度不应小于（B）。
实务P107A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm33、在任何情况下，受压钢筋的搭接长度不应小于（A）。
实务P107A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm34、避免产生离析现象，混凝土的自由下落高度不应超过（C）。
实务P113A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m35、检查混凝土拌合地点和浇筑地点的混凝土的塌落度，每班至少（B）。
实务P118A、1次B、2次C、3次D、4次36、当气温降至等于或低于-3℃及一昼夜平均温度低于（A）时，应采用冬期施工法浇筑混凝土。
实务P118A、+5℃B、+8℃C、+10℃D、+15℃37、基坑围堰施工时，堰顶高度宜高出施工期间可能出现的最高水位（D）cm。
实务P122A、20~30B、30~40C、40~50D、50~7038、在挖孔过程中，需经常检查桩孔尺寸和平面位置：群桩桩位误差不得大于（B）。
实务P131A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm39、人工挖孔灌注桩施工时，排架桩桩位误差不得大于（A）。
实务P131A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm40、孔内爆破施工必须打眼放炮，严禁裸露药包。
对于软岩石炮眼深度不超过（B）。
实务P132A、50mmB、80mmC、100mmD、150mm41、机械钻孔灌注桩施工时，护筒采用钢板或钢筋混凝土制成，应坚实，不漏水；内径应比桩径稍大（）m，护筒入土较深时，宜以压重、振动、锤击或辅以筒内除土等方法沉入。
实务P134A、0.2~0.3B、0.3~0.4C、0.4~0.5D、0.5~0.642、护筒埋置深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为（B）实务P134A、1~2B、2~4C、4~6D、5~743、当水深大于（C）时，通常搭设桩架平台或利用浮船制作工作平台。
实务P135A、1mB、2mC、3mD、4m44、泥浆在钻孔中的作用主要是护壁与浮渣作用，泥浆相对密度一般为（A）为宜。
实务P136A、1.05~1.20B、1.20~1.35C、1.25~1.40D、1.35~1.5045、清空常用的方法有（ACD）。
实务P142A、抽浆清空B、灌水清空C、掏渣清孔D、换浆清孔46、水下砼坍落度一般可控制在（B）cm。
实务P143A、15-18B、18-22C、22-24D、12-1547、对于桥梁的预应力空心板梁、T梁等，常用的预应力钢筋为高强度的（C）。
实务P181A、月牙肋钢筋B、螺纹钢筋C、钢绞线D、人字肋钢筋48、预应力筋的放张时，为保证钢筋与混凝土粘结，应在混凝土强度达到（C）的设计强度等级后方可放松预应力筋。
实务P184A、50%B、60%C、70%D、80%49、预应力张拉，叠层生产预应力构件时，下层构件的混凝土强度要达到（C）后才可以浇筑上层构件的混凝土。
实务P184A、4~6MpaB、6~8MpaC、8~10MpaD、10~12Mpa50、毛勒伸缩缝安装时，伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差最大不能超过（C）。
实务P204A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm51、卷材防水层搭接长度，长边不应小于（C）。
实务P206A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm52、卷材防水层铺贴时，在转角处，卷材的搭接缝应留置在地面上距侧墙不小于（C）处。
实务P206A、40cmB、50cmC、60cmD、70cm53、（B）是在混凝土结构表面上涂刷防水涂料以形成防水层或附加防水层。
实务P206A、卷材防水层B、涂料防水层C、水泥砂浆防水层D、沥青防水层54、水泥砂浆防水层应在气温不低于（B）下施工和养护，养护期不少于7~10昼夜。
实务P208A、0℃B、5℃C、10℃D、15℃55、桥面铺装采用沥青混凝土铺筑时，为防止沥青混凝土中的集料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层（A）做保护层。
实务P209A、沥青砂B、水泥砂浆C、水泥混凝土D、沥青粘层56、拱桥施工时，拱圈必须在砌筑完成后20~30d左右，待砌筑砂浆强度达到设计强度的（C）以后方可卸落拱架。
实务P229A、50%B、60%C、70%D、80%57、砌筑拱圈时，预留的空缝位置应正确，形状应规则，空缝宽度宜为（B）cm。
实务P234A、1~3B、3~4C、4~6D、6~858、对于（A）以下的较小跨径拱圈，可采用从拱脚向拱顶一次逐条填塞空缝的填塞顺序。
实务P236A、16mB、18mC、20mD、22m59、拱上砌体的砌筑，养护时间一般不少于（C）昼夜，跨径较大时应酌情延长。
实务P236A、1B、2C、3D、460、钢筋混凝土拱圈按上承式拱桥浇筑一般可分成（B）个阶段进行。
实务P239A、2B、3C、4D、561、合拢时温度应符合设计要求，如无设计规定时，一般宜在接近当地的（B）或在5~15℃之间进行。
实务P238A、月平均温度B、年平均温度C、月最高温度D、年最高温度62、临时水准点的数量应根据需要设置，管道沿线一般间隔（C）不应少于一个。
实务P268A、50mB、100mC、200mD、300m63、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不宜超过（C）。
实务P273A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m64、多级轻型井点系统中，一般下一级井点系统的降水深度较上一级降水深度递减（）m左右。
B 实务P291A、0.3B、0.5C、0.8D、1.065、由高压水泵提供高压水，当土质为粉石、粉质黏土时冲孔所需水压力为（）MPa。
B 实务P291A、0.1-0.3B、0.2-0.4C、0.3-0.5D、0.4-0.666、井点管施工中，沟槽回填土夯实至原来的地下水位以上不小于（）cm时，方可停止排水工作。
B实务P295A、40B、50C、60D、7067、深井井点的钻孔不可用（）D实务P297A、冲击钻B、回转钻C、水冲法D、锤击法68、深井井点的井管装好后，应在管外四周均匀装填滤料，填入高度应高出含水层（）m。
