结构试验量测技术

土木工程结构试验与检测总结衣食住行是人类生活的主要方面，其中住虽然不是最重要的，却也是必不可少的。

而这学期学习的土木工程结构试验与检测让我了解到一个建筑的来之不易，更让我了解到建筑质量的重要性。

结构试验与检测是一项科学实践性很强的活动，是研究和发展工程结构新材料、新体系、新工艺，也是探索结构设计新理论及验证实体结构的受力性能、承载力和可靠性的重要手段。

通过学习这门课程，我了解到了建筑结构检测和试验的任务，目的，定义和作用，也了解到进行土木工程结构试验与检测的工具，比如重物加载的方法及相关的加载设备、液压加载的方法及相关的加载设备、加载辅助设备、试件支承装置。

结构试验是以工程结构、构件或者结构模型为对象，以试验仪器设备为工具，以各种测试技术为手段，通过试验方式量测结构受载后的各种参数（位移、应力、应变、裂缝、振幅、频率、加速度等），据此，对结构物的工作性能作出评价，对建筑物的承载能力、安全性能作出正确的评定，确定结构对使用要求的符合程度，并用以检验和发展结构的计算理论。

根据不同的试验目的、荷载性质、试验对象、试验场所、构件破坏与否、荷载作用时间等不同因素进行分类，可以为研究性试验和检测性试验、静力试验和动力试验、实体（原理）试验和模型试验、试验室试验和现场试验、破坏性试验和非破坏性试验，以及短期荷载试验和长期荷载试验。

1、研究性试验和检测性试验根据试验目的，可分为研究性试验和检测性试验。

（1）研究性试验研究性试验具有研究、探索和开发的性质。

其目的在于验证结构设计的某一理论，或验证各种科学的判断、推理、假设及概念的正确性。

或是为了创造某种新型结构体系及其计算原理，而系统地进行的试验研究。

研究性试验一般都是在室内进行，需要使用专门的加载设备和数据测试系统，以便对受载试件的变形性能作连续观察、测量和全面的分析研究，从而找出其变化规律，为验证设计理论和计算方法提供依据。

这类试验通常研究以下几个方面的问题。

研究性试验：验证结构设计的某一理论，或验证各种科学的判断、推理、假设及概念的正确性，或者为了创造某种新型结构体系及计算理论，而系统地进行的试验研究。

静力试验：所谓“静力”一般是指试验过程中，结构本身运动均加速度效应（惯性力效应）可以忽略不计。

单调静力荷载试验：试验荷载逐渐单调增加到结构破坏或预定的状态目标，研究结构受力性能的试验。

拟静力试验：也叫低周期反复荷载试验或伪静力试验。

利用加载系统对结构施加逐渐增大的反复作用荷载或交替变化的位移，使结构或构件受力的历程与结构在地震作用下的受力历程基本相似，属于结构抗震试验方法，但其加载速度远低于实际结构在地震作用下所经历的变形速度。

结构动力试验主要包括：①动荷载的特性试验方法：直接测定法、间接测定法、比较测定法。

②结构动力特性试验；③结构的动力反应试验；④模拟振动地震台试验；⑤风洞试验；⑥疲劳试验。

实体试验和模型试验；试验室试验和现场试验；非破坏性试验和破坏性试验。

结构检测：是为了评定结构工程的质量或鉴定既有结构的性能等所实施的检测工作。

研究性试验包括哪几个阶段？设计阶段→准备阶段→实施阶段→总结阶段。

试验阶段试验加载图式：试验荷载在试验结构构件上的布置（包括荷载类型和分布情况）称为加载图示。

试验装置：①试验装置应有足够的刚度，在最大的试验荷载作用下，应有足够承载力（包括疲劳强度）和稳定性。

②试验结构构件的跨度、支撑方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图，且在整个试验过程中保持不变。

③试验装置要满足构件的边界条件和受力变形的真实状态，且不应分担试验结构构件承受的试验荷载和不应阻碍结构构件变形的自由发展。

④应满足试件就位支撑、荷载设备安装、试验荷载传递和试验过程的正常工作要求。

加载制度：是指试验进行期间荷载与时间的关系。

测点的选择与布置：用仪器对结构或构件进行内力、变形等参数的量测时，测点的选择与布置应满足以下原则。

仪器选择与测读原则：①选择的仪器，必须能满足试验所需的精度与量程要求。

一、名词解释1、结构试验：实在结构物或试验对象上，利用设备仪器为工具，以各种试验技术为手段，在施加各种作用的工况下，通过量测与试验对象工作性能有关的各种参数和试验对象的实际破坏形态，来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等，并用以检验和发展结构的计算理论。

2、单调静力荷载试验是指试验荷载逐渐单调增加到结构破坏或预定的状态目标，研究结构受力性能的试验。

3、结构检测：是为评定结构工程的质量或鉴定既有结构的性能等所实施的检测工作。

4、试验加载图式：试验荷载在试验结构构件上的布置（包括荷载类型和分布情况）。

5、试验加载制度：是指试验实施过程中荷载的施加程序和步骤。

（加载制度也可认为是试验进行期间荷载与时间的关系。

包括：加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加卸载循环的次数等。

）6、惯性力加载法：是在结构动力试验中，利用物体质量在运动时产生的惯性力对结构施加动荷载。

7、拟静力试验：也称低调周期反复荷载试验或伪静力试验。

其基本原理：是用低周期往复循环加载的方法对结构构件进行静力试验，试验中控制结构的变形值或荷载量，使结构构件在正反两个方向反复加载和卸载，用以模拟结构在地震作用下的受力过程。

8、屈服变形：混凝土构件受拉主筋应力屈服时的荷载或相应变形。

9、重物加载是利用本身的重量施加在结构上作为模拟荷载。

10、环境随机振动法：俗称脉动法，利用脉动，采用高灵敏度的传感器、放大记录设备，量测结构的反映，借助于随机信号数据处理的技术，分析确定结构的动力特性的方法。

二、考点1、（P11）研究性试验的4个阶段：设计、准备、实施和总结。

2、研究性试验装置要求：①应有足够刚度。

在最大试验荷载作用下，应有足够承载力和稳定性。

②试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算图，且在整个试验过程中保持不变。

③试验装置要满足构件的边界条件和受力变形的真实状态，且不应分担试验结构构件承受的试验荷载和不应阻碍结构构件变形的自由发展。

第一章建筑结构荷载试验设备第一节荷载试验分类与加载要求一、荷载试验分类作用于建筑结构上的荷载种类繁多。

就直接作用来说，有结构的自重；建筑物楼（屋）面的活荷载、雪荷载、灰载、施工荷载；作用于工业厂房上的吊车荷载、机械设备的振动荷载；作用于桥梁上的车辆振动荷载；作用于海洋平台上的海浪冲击荷载等；在特殊情况下，还有地震、爆炸等荷载。

除了直接作用，一般情况下，尚有温度、收缩、支座沉降等间接作用。

以上荷载按其作用的范围分，有分布荷载、集中荷载；按作用的时间长短分，有短期荷载、长期荷载；按荷载对结构的动力效应分，有静力荷载、动力荷载等；振动荷载尚有简谐振动与随机振动之分。

结构试验除极少数是在实际荷载下实测外，绝大多数是在模拟荷载条件下进行的。

结构试验的荷载模拟即是通过一定的设备与仪器，以最接近真实的模拟荷载再现各种荷载对结构的作用。

荷载模拟技术是结构试验最基本的技术之一。

结构试验中荷载模拟的方法有很多种。

就静载试验而有，有重物、液压、气压、机械和电液伺服加载系统以及和它们相配合的各种试验装置。

其中同步异荷液压加载及与计算机连接的电液伺加载则代表了加载技术方面的最新发展。

在具体结构试验中应根据试件结构特点，试验目的，场地条件以及经费开支等因素综合选择。

二、加载要求正确地选择加载试验所用的荷载设备和加载方法，对顺利地完成试验工作和保证试验的质量，有非常大的影响。

所以，在选择试验荷载和加载方法时，应满足下列几点要求：!"选用试验荷载的图式应与结构设计计算的荷载图式所产生的内力值相一致或基本接近；#"荷载传力方式和作用点明确，产生的荷载数值要稳定，特别是静力荷载要不随加载时间、外界环境和结构的变形而变化；$"荷载分级的分度值要满足试验量测的精度要求，加载设备要有足够的强度储备；%"加载装置本身要安全可靠，不仅要满足强度要求，还必须按变形条件来控制加载装置的设计，即尚必须满足刚度要求。

结构试验现场检测技术
1.结构试验现场检测技术是用来检查结构实际状态的技术。

它通过对
结构的外观、尺寸和一定程度上的性能，运用诸如检查、测量、跟踪的方法，来诊断结构的当前状况，以及发现结构可能存在的问题，以实现安全、可靠、及时的施工。

2.现场检测技术是把结构的实际条件作为重点，而不是根据设计图纸
进行检测，通过实时观察，获取结构的当前状况，以便及时了解结构实际
状况，及时纠正施工质量问题。

它可以采用诸如现场拍照、拐角检查、结
构尺寸测量、支撑体系检查、螺栓紧固度测量等多种方法，检测结构抗力
及结构稳定性的性能，以确保结构物的安全使用。

3.使用结构试验现场检测技术的过程，基本上包括：现场有关结构的
检查，现场测量，结构图纸比对，结构及其设备检查，结构强度检查，结
构分析，结构元素检查，结构完整性检查等。

根据结构材料、构件类型和
结构类型，选择并结合各种不同测试技术，对结构的给定性能进行检测。

4.现场检测技术不仅可以及时掌握结构的实际情况，而且还能够对结
构的抗力性能和稳定性进行检测。

土木工程结构试验与检测土木工程结构试验与检测是指对土木工程结构进行各种试验和检测，以评估、验证和保证结构的安全性、可靠性和持久性。

土木工程结构试验与检测是土木工程中的重要环节，对于确保结构的安全运行具有重要意义。

下面将从试验方法、试验内容和检测技术等方面进行介绍。

一、试验方法1.非破坏试验：非破坏试验是指在不破坏结构的情况下，通过测量结构的变形、应力和振动等参数进行试验和检测。

常用的非破坏试验方法包括振动试验、应变测量、声发射、红外热像法等。

2.破坏试验：破坏试验是通过对结构进行一定负荷或冲击，直至结构失效，从而得到结构的极限承载力和破坏模式。

常用的破坏试验方法包括静载试验、冲击试验、疲劳试验、地震模拟试验等。

二、试验内容1.静力试验：静力试验是通过对结构施加静力负荷来测量结构的变形、应力和变形。

静力试验可以评估结构的承载力、抗侧扭刚度、抗震性能等。

2.动力试验：动力试验是通过对结构施加动力负荷，例如地震波或施加冲击负荷，来模拟结构在实际使用中的动态响应。

动力试验可以评估结构的动态性能、抗震性能等。

3.环境试验：环境试验是对结构在不同环境条件下的性能进行测试，例如高温试验、低温试验、湿度试验等。

环境试验可以评估结构在不同环境条件下的耐久性和可靠性。

三、检测技术1.传统试验测量技术：传统试验测量技术主要包括应变测量、变形测量、振动测量等。

这些技术通过悬挂传感器或安装测量仪器对结构的变形、应力和振动等参数进行实时监测和测量。

2.无损检测技术：无损检测技术是指在不破坏结构的情况下，通过使用电磁、超声波、红外线等方法，对结构进行缺陷检测和强度评估。

常用的无损检测技术包括超声波检测、磁粉检测、涡流检测等。

综上所述，土木工程结构试验与检测是土木工程中的重要环节，通过对结构进行试验和检测，可以评估结构的安全性、可靠性和持久性。

试验方法包括非破坏试验和破坏试验两种，试验内容包括静力试验、动力试验和环境试验，检测技术包括传统试验测量技术和无损检测技术。

第二节结构试验的荷载设备和量测仪器一、结构试验的荷载设备结构试验为模拟结构在实际受力工作状态下的结构反应，必须对试验对象施加荷载，试验用的荷载型式、大小、加载方式等都是根据试验的目的要求，以如何能更好地模拟原有荷载等因素来选择。

在决定试验荷载时，还取决于试验室的设备和现场所具备的条件。

正确的荷载设计和选择适合于试验目的需要的加载设备是保证整个工作顺利进行的关键之一。

（一）重力加载法重力加载就是利用物体本身的重量施加于结构上作为荷载。

在试验室内可以利用的重物有专门浇铸的标准铸铁砝码，混凝土立方试块，水箱等；在现场则可就地取材，经常是采用普通的砂、石、砖块等建筑材料，或是钢锭、铸铁、废构件等。

重力直接加载方法是将重物荷载直接堆放于结构表面(如板的试验)形成均布荷载或置于荷载盘上通过吊杆挂于结构上形成集中荷载。

后者较多用于现场做屋架试验。

利用水作为重力加载用的荷载时，水可以盛在水桶内用吊杆作用于结构上，作为集中荷载。

也可以采用特殊的盛水装置作为均布荷载直接加于结构表面。

杠杆加载也属于重力加载的一种。

当利用重物作为集中荷载受到荷载量的限制时，利用杠杆原理，将荷重放大作用于结构上。

杠杆加载的装置根据试验室或现场试验条件的不同，可以有如图18—2—1的几种方案。

杆杠的支点、力点和重物的加载点的位置必须准确，由此确定杠杆的比例或放大率。

（二）液压加载法1．液压加载器液压加载器俗称千斤顶是液压加载设备中的主要部件。

其主要工作原理是用高压油泵将具有一定压力的液压油压人液压加载器的工作油缸，使之推动活塞，对结构施加荷载。

荷载值由油压表示值和加载器活塞受压面积求得，也可由液压加载器与荷载承力架之间所置的测力计直接测读；或用传感器将信号输给电子秤显示，也可由记录器直接记录。

在静力试验中常用的有普通工业用的手动液压加载器；有专门为结构试验设计的单向作用及双向作用的液压加载器。

2．液压加载系统液压加载系统主要是由储油箱、高压油泵、液压加载器、测力装置和各类阀门组成的操纵台通过高压油管联接组成。

结构可靠性鉴定检测技术方案(模板)1.项目背景2.技术方案概述3.鉴定检测流程4.设备与仪器5.质量保证6.报告编制7.项目总结1.项目背景在现代社会，各种机械设备的可靠性越来越受到人们的重视。

为了保证设备的正常运行和生产效率，对设备的可靠性进行鉴定检测是非常必要的。

本项目旨在为客户提供可靠性鉴定检测服务，确保设备的稳定性和可靠性。

2.技术方案概述本项目采用先进的可靠性鉴定检测技术，包括可靠性分析、故障模式与效应分析、可靠性试验等。

通过对设备进行全面的检测和分析，识别设备存在的问题和潜在的风险，为客户提供科学、准确的可靠性评估和建议。

3.鉴定检测流程本项目的鉴定检测流程包括设备调研、可靠性数据收集、可靠性分析、故障模式与效应分析、可靠性试验、数据处理和报告编制等环节。

每个环节都经过严格的质量控制和审核，确保检测结果的准确性和可靠性。

4.设备与仪器本项目使用的设备和仪器包括可靠性分析软件、故障模式与效应分析软件、可靠性试验设备等。

所有设备和仪器都经过严格的校准和检验，确保其精度和可靠性。

5.质量保证本项目严格按照国际标准执行，所有检测结果均经过严格的质量控制和审核。

在数据处理和报告编制过程中，我们将严格遵守客户的要求和保密协议，确保客户的利益得到最大程度的保护。

6.报告编制本项目的报告将包括设备的可靠性评估、存在的问题和潜在的风险、改进建议等内容。

报告将以客户的需求为基础，采用清晰、简洁的语言和图表，使客户能够清楚地了解设备的可靠性情况和改进方向。

7.项目总结本项目将为客户提供专业、可靠的可靠性鉴定检测服务，帮助客户提高设备的可靠性和稳定性，降低生产成本和风险。

我们将继续不断改进和完善技术方案和服务流程，为客户提供更好的服务。

一、工程概况本次检测鉴定的工程为某市政道路改造工程，工程总面积为XXX平方米，包括道路硬化、排水系统、路灯等配套设施。

二、检测鉴定目的本次检测鉴定的目的是对该市政道路改造工程的结构可靠性进行评估，确保工程质量符合相关标准和要求。

钢结构试验检测技术介绍
钢结构试验检测技术是评估钢结构安全性的重要手段之一，为保证建筑物的稳定性和安全性而进行。

该技术可以检测钢结构的强度、刚度、稳定性、疲劳性能、塑性变形能力等重要性能，判定结构的工作状态和安全性，并对结构存在的问题进行定位和分析。

钢结构试验检测技术主要包括以下几个方面：
1. 静载试验：使用负荷测试系统对钢结构进行载荷测试，以测定其强度、刚度和稳定性等性能。

2. 疲劳试验：使用疲劳测试系统对钢结构进行周期性载荷测试，以评估其疲劳性能。

3. 热效应试验：使用热效应测试系统对钢结构进行温度变化测试，以评估其变形、应力和温度效应等性能。

4. 超声波检测：使用超声波检测仪对钢结构进行缺陷检测，以确定可能存在的损伤、腐蚀或开裂等问题。

5. 应变测量：使用应变测量仪对钢结构进行应变测量，以评估结构的变形情况和稳定性。

6. 外观检查：根据外观状态和变形情况对钢结构进行检查，以确定结构存在的问题和需求的修复和保养。

以上是钢结构试验检测技术的主要内容，这些技术的应用能够及时发现钢结构存在的问题，确保建筑物的安全性和稳定性。

简述结构试验测读应注意的问题为了更好地帮助您理解结构试验测读应注意的问题，我将从简到繁、由浅入深地探讨这个主题。

一、结构试验测读的概念结构试验是指通过物理试验的方法，对工程结构在静、动力荷载作用下的变形、破坏及承载能力进行测定的一种手段。

结构试验测读是对结构试验结果进行分析和解读的过程。

在进行结构试验测读时，需要注意一些问题，以确保测读结果的准确性和可靠性。

二、结构试验测读应注意的问题1. 测量设备的准确性和稳定性：在进行结构试验时，需要使用各种测量设备对结构的变形、应力、位移等参数进行测量。

测量设备的准确性和稳定性直接影响着试验结果的可信度。

在进行试验前，需要对测量设备进行校准，确保其准确度达到要求，并在试验过程中保持设备的稳定性。

2. 试验过程中的环境干扰：结构试验往往需要在实验室或其他特定环境中进行，而这些环境可能受到温度、湿度、振动等因素的影响。

这些环境因素可能会对试验结果产生干扰，因此在进行试验时需要对环境因素进行监测和控制，以确保试验结果的准确性。

3. 试验数据的处理和分析：进行结构试验后，需要对试验数据进行处理和分析，以获取结构的性能参数和响应特性。

在进行数据处理和分析时，需要注意数据的准确性和可靠性，并结合结构的工作原理和应力分布规律进行合理的数据解读。

4. 结构模型的简化和假设：在进行结构试验测读时，通常需要对结构进行简化和假设，以便进行理论分析和计算。

然而，结构模型的简化和假设可能会对试验结果产生影响，因此需要对简化和假设进行合理性验证，并在试验结果中进行修正。

5. 结构试验结果的可靠性验证：结构试验结果的可靠性验证是结构试验测读的关键环节。

在进行试验结果的可靠性验证时，需要将试验结果与理论分析结果进行比较，并进行合理的验证和修正，以确保试验结果的可靠性和准确性。

三、结构试验测读的个人观点和理解结构试验测读是结构工程领域中非常重要的一部分，通过对结构试验结果的分析和解读，可以更好地了解结构的工作性能和响应特性，为工程设计和结构优化提供重要参考。

土木工程试验一、基本知识1、静力试验：缺点：不能反映应变速度对结构的影响2、动力试验：抗震动力试验一般用电液伺服加载设备或地震模拟振动台等设备来进行。

注意：对每个试验、每次加载、每个测点、每个仪表都应该有十分明确的目的性和针对性，切忌盲目追求试验次数多，仪表测点多，以及不切实际的提高量测精度。

3、试验大纲是指导整个试验的技术文件，包含：（1）试验目的（2）试件设计与制作要求（3）试件的支撑要求与加载方法（4）量测要求（5）安全措施（6）实验人员的组织分工，试验进度计划的制定（7）经费预算及消耗性材料的用量，实验设备仪表清单（8）辅助试验内容注意：制定大纲时，一定要对试验目的进行充分的研究，对试验对象作出初步的理论计算分析。

试件的制作：制作尺寸偏差应控制在5%以内。

试件的制作过程中应记施工记录日志，注明试件浇筑日期、原材料情况、配比、振捣养护情况、箍筋实际尺寸、保护层厚度、预埋件位臵等，凡制作过程中的一切变动，均应详细如实的记录。

在准备工作阶段和试验阶段每天记工作日志。

4、模型或小试件试验对于微型混凝土截面在4cm×6cm或5cm×5cm以内或微型砌体（砖块尺寸为1.5cm×3cm×6cm），普通混凝土截面小于10cm×10cm，砖砌体小于74cm×36cm，砌块砌体小于60cm×120cm的试件都有尺寸效应，必须加以考虑。

当砌块砌体试件大到120cm×244cm，尺寸效应才不显著。

因此普通混凝土试件截面边长在12cm以上，砌体墙最好是真型的1/4以上。

但是，在满足构造模型要求的条件下太大的试件尺寸也没有必要。

因此，局部性的试件尺寸可取真型的1/4～1，整体性的结构试验试件可取1/10～1/2.作为基本构件性能研究，压弯构件的截面尺寸为16cm×16cm～35cm ×35cm，短柱（偏压剪）为15cm×15cm～50cm×50cm，双向受力构件为10cm×10cm～30cm×30cm。

1-1土木工程试验分类结构试验目的：分类研究性试验和检验性试验（实验目的）、静力试验和动力试验（荷载性质）、实体(原型）试验和模型试验（实验对象）、实验室试验和现场试验（试验场地) 、破坏性试验和非破坏性试验(结构或构件破坏与否）。

、短期荷载试验和长期荷载试验（时间长短)目的:结构试验是指在结构物或试验对象上,利用设备仪器为工具,以各种试验技术为手段，在施加各种作用(荷载、机械扰动力、模拟的地震作用、风力、温度、变形等)的工况下，通过量测与试验对象工作性能有关的各种参数（应变、变形、振幅、频率等）和试验对象的实际破坏形态，来评定试验对象的刚度、抗裂度、裂缝状态、强度、承载力、稳定和耗能能力等,并用以检验和发展结构的计算理论。

32—12—2 如何确定研究性试验的试验荷载？加载装置的设计应符合哪些要求？A 对于混凝土结构,试验荷载值确定时一般应考虑下列情况： 1）对结构构件的刚度、裂缝宽度进行试验时，应确定正常使用极限状态的试验荷载值；2）对结构构件的抗裂性进行试验时，应确定开裂试验荷载值； 3)对结构构件进行承载能力试验时，应确定极限承载能力试验荷载值; 4）按荷载作用时间的不同，正常使用极限状态的试验荷载值可分为短期试验荷载值和长期试验荷载值。

由于大部分试验是在短时间内进行,故应按规范要求，考虑长期效应组合影响进行修正。

在进行结构动力试验时，试验荷载值确定还应考虑动力荷载的动力系数.B 为保证试验工作的正常进行，试验装置必须进行专门设计。

具体要求如下： 1)试验装置应有足够刚度。

在最大试验荷载作用下，应有足够承载力（包括疲劳强度) 和稳定性； 2）试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图，且在整个试验过程中保持不变; 3）试验装置要满足构件的边界条件和受力变形的真实状态,且不应分担试验结构构件承受的试验荷载，且不应阻碍结构构件变形的自由发展； 4）应满足试件就位支承、荷载设备安装、试验荷载传递和试验过程的正常工作要求2—33—1、重物加载方法的作用方式及其特点、要求是什么? 答:重物加载有重力直接加载和间接加载。