地铁杂散电流腐蚀及其防护措施(新编版)

地铁杂散电流危害及防护地铁是现代城市交通的重要组成部分，它不仅提供了便捷的出行方式，还减少了交通拥堵，改善了城市环境。

然而，地铁运行过程中会产生杂散电流，若不加以合理的防护措施，可能对乘客和设备造成危害。

本文将详细介绍地铁杂散电流的危害及防护方法。

首先，地铁杂散电流的危害主要表现在以下几个方面：1. 电击危害：地铁杂散电流可能导致触电事故发生。

当乘客接触到带电的金属结构（如扶手、栏杆等）时，可能会发生电击事故，造成人身伤害甚至生命危险。

2. 电磁干扰：地铁杂散电流还可能对周围电子设备产生电磁干扰，影响其正常工作。

例如，手机、电脑等电子设备可能会受到干扰，导致通信中断、系统崩溃等问题。

3. 地下管线腐蚀：地铁杂散电流会在行驶的轨道和输电装置上产生电流，而这些电流会在接触点处引起腐蚀。

长期以来，这种腐蚀可能对地下管道和其他设施造成损坏，进而影响城市的基础设施稳定性。

为了防止地铁杂散电流带来的危害，需要采取相应的防护措施。

以下是一些防护方法：1. 地铁车体接地：地铁车厢与轨道之间的接地是减少杂散电流的关键步骤。

通过确保地铁车厢和轨道之间良好的接地连接，可以将杂散电流有效地引入地下，从而减少对乘客和设备的危害。

2. 绝缘保护：地铁车厢内的金属结构应进行绝缘处理，以避免与乘客直接接触。

此外，地铁设备和设施的金属构件也应进行绝缘处理，以减少对周围管道和设备的腐蚀。

3. 等电位连接：通过建立良好的等电位连接系统，可以将地铁车厢内的各个金属结构保持在相同的电位上，减少杂散电流的产生和传播。

4. 电磁屏蔽：对于设备和设施中的敏感电子设备，可以采用电磁屏蔽技术来减少电磁干扰。

通过在设备周围设置屏蔽层，可以阻隔外界电磁场的干扰。

5. 定期检测和维护：地铁系统应定期进行杂散电流检测和维护工作，及时发现问题并采取措施解决。

在实施防护措施的同时，还需要加强对公众的安全意识教育。

地铁乘客应了解杂散电流的危害，并能够正确应对。

地铁杂散电流危害及防护地铁杂散电流指地铁线路中由于信号系统、电力供应系统、牵引系统等原因产生的电流异常现象。

这些电流不仅会对乘客和工作人员的安全构成威胁，还可能对地铁系统的设备和设施造成损害。

因此，了解地铁杂散电流的危害，并采取相应的防护措施非常重要。

地铁杂散电流的危害主要包括以下几个方面：1. 人身安全风险：地铁杂散电流可能会通过人体造成电击伤害。

当人体接触到带电的金属部件时，电流会通过人体传导，造成电击。

严重情况下，可能导致人员伤亡。

特别是在湿润的环境中，电流传导的速度更快，导致伤害的风险更高。

2. 设备损坏：地铁杂散电流会对地铁的设备和设施造成损害。

例如，电流通过地铁的导轨、信号线等金属部件时，会产生电化学腐蚀，导致设备的损坏和寿命缩短。

此外，地铁内的电子设备如手机、电脑等也可能受到电流冲击而受损。

3. 信号干扰：地铁杂散电流可能会对地铁的通信和信号系统造成干扰。

电流干扰信号线路和设备，可能导致信号失真、误码等问题，进而影响地铁的运行安全。

为了预防和减少地铁杂散电流带来的危害，需要采取相应的防护措施：1. 设备维护和保养：定期对地铁设备进行检修和维护，确保其正常运行。

包括检查电力供应系统、牵引系统等设备，及时修复出现的问题。

2. 接地保护：对于地铁的金属部件，特别是导轨和信号线等，需要进行良好的接地保护。

接地系统能够将地铁杂散电流从金属部件中引导到地下，避免对人身和设备的伤害。

3. 人员培训和警示标识：对于地铁的乘客和工作人员，需要进行电流安全和预防的培训，提高他们的安全意识。

同时，在地铁站和车厢内应设置相关警示标识，提醒人们注意地铁杂散电流带来的危险。

4. 监测和报警系统：安装地铁杂散电流监测和报警系统，实时监测地铁线路中的电流情况，并通过报警系统及时向工作人员发出警报，以便及时采取应对措施。

5. 泄漏电流保护装置：在地铁的电力供应系统中，安装泄漏电流保护装置，能够在电流泄漏时快速切断电源，防止电流流入人体造成伤害。

地铁杂散电流对长输管道干扰危害及防护措施摘要：在城市交通系统不断完善的过程中，地铁建设规模越来越大。

但地铁中产生的杂散电流对长输管道造成了较大的影响，因此本文利用调查法、文献资料法等方法对地铁杂散电流对长输管道干扰危害及防护措施进行了研究与探讨，以期为相关研究提供参考。

研究结果表明地铁杂散电流会对长输管道产生腐蚀危害，严重影响到了埋地钢质成品油长输管道的正常运行，只有加强防护才能够减少干扰危害。

所以需要将多种防护措施结合起来，不断调整阴极保护系统，从而抑制杂散电流的干扰，延长长输管道的使用寿命。

关键词：地铁杂散电流；长输管道；干扰危害前言：地铁是城市交通系统的关键构成部分，可以为人们的日常出行提供有力支持。

但地铁在运行过程中会产生大量的杂散电流且会造成一定的危害，因此需在现有研究结果的基础上全面分析杂散电流对长输管道的危害并通过有效措施进行干扰防护。

1.杂散电流与长输管道概述1.1杂散电流杂散电流指的是在设计或规定回路以外流动的电流，多在土壤中流动【1】。

从干扰源性质来看杂散电流主要包括静态型与动态型这两种类型，从干扰源来源来看杂散电流包括直流型、交流直流型以及地电流。

产生杂散电流的原因有很多，例如电位梯度以及电流泄露等，会对周边环境产生较大影响。

1.2长输管道长输管道即产地、仓库以及使用单位之间进行商品介质输送的管道，主要包括GA1与GA2这两个级别，在油气输送中占据着重要地位。

2.地铁杂散电流对长输管道的干扰危害2.1杂散电流的干扰腐蚀危害杂散电流会从管道某一部位进入到长输管道中，这一部分属于阴极。

在流动一段时间后杂散电流会从管道的另一部位流出，这一部分属于阳极。

而此时管道会出现阳极氧化的情况，这就说明杂散电流对管道造成了腐蚀【2】。

从本质上看，杂散电流腐蚀属于电化学腐蚀，即金属表面与电解质发生电化学反应造成的腐蚀破坏，会产生相应的电流，所以危害性相对较大。

例如，可能会导致管道涂层缺陷处出现严重的腐蚀情况甚至出现失效、穿孔等问题；导致管道的腐蚀层出现鼓泡等情况；导致管道中部分由高强度钢材料制成的材料失效。

幼儿园社会教育《植物的朋友》教案教案名称：植物的朋友教学目标1. 了解植物的生长过程，掌握植物与其他生物的关系。

2. 能够在日常生活中认识、描绘和分类常见的植物，能够描述植物的外貌特征、生长环境等相关信息。

3. 培养孩子对生命的敬畏与关爱的情感，强调人与自然和谐相处的重要性。

4. 提升幼儿的观察力、记忆力、语言表达能力和社交能力。

教学内容1. 植物类型及生长环境：向幼儿介绍和讲解植物的类别及其生长环境，培养幼儿植物分类的意识。

2. 植物的朋友：让孩子们认识植物和其他生物的关系，看到植物在生态上的重要性。

4. 植物的外貌特征：利用图画、识字卡片的形式，帮助幼儿认识常见的植物，使其能够正确描述植物的外貌特征、生长环境等相关信息。

教学过程一、引入环节1. 教师向幼儿宣布今天的主题——“植物的朋友”，让幼儿猜测今天要学习什么内容。

教师还可以准备一些能引起幼儿兴趣的道具，如花朵、兰草、树叶等，向幼儿宣传植物的重要性。

2. 与幼儿一起唱唱植物等儿歌，引导幼儿认识植物的不同类别、特征，并了解它们在我们生活中的重要性。

二、教学内容1. 植物类型及生长环境（1）以让幼儿自由游戏的方式，采用前后向法，给幼儿介绍植物的重要性以及不同类别的植物；（2）让幼儿进行植物观察活动，在观察中逐渐了解植物的外貌特征、生长环境等相关知识；（3）为幼儿提供一些有趣、具有艺术感的图画、实物教具等，使幼儿能够深入学习植物的类别、生长习性和特性。

2. 植物的朋友（1）教师引出问题：生物之间有何关系、它们之间相互影响、相互依存的因素是什么？以此来引导幼儿了解植物朋友的概念。

（2）通过讲故事、模仿游戏、小组讨论等多种形式，使幼儿能够认识到植物与其他物种之间的相互关系，了解生态系统的组成要素，并从中体会与生态环境相互关联的生命奇妙。

3. 植物的外貌特征（1）教师找一些有趣、具有艺术感的图画、识字卡片，向幼儿介绍一些常见植物的词汇和外貌特征。

（2）幼儿跟随着教师从简单的外貌特征开始学习，熟悉识字卡片上的单词，从而认知植物的各种特征。

浅谈地铁杂散电流如何防腐地铁的运行改变了人们的交通出行方式，也让城市交通变得更加便捷、快捷，在促进经济发展方面发挥重要作用。

而杂散电流则是影响地铁运行不可忽视的重要因素之一，其不仅会对轨道造成一定腐蚀，而且还会电缆、管道造成严重影响，极容易给地铁的安全运行带来安全隐患。

也正是因为杂散电流的危害性，做好防腐工作就显得尤为重要。

标签：地铁运行；杂散电流；防腐措施一、地铁杂散电流腐蚀危害现阶段，自来水管、供暖管道、石油管道、天然气管道、电缆等是主要埋设管线，比较容易对杂散电流进行聚集，进而产生腐蚀情况。

如果地铁系统或输电线路距离管线较近，易遭受杂散电流的影响作用；走行轨对地绝缘不够充分，走行轨会将部分电流泄漏至大地，特别容易腐蚀电池阳极，更有甚者还需要重新开展换轨工作；钢筋混凝土结构中的钢筋也会遭受杂散电流的腐蚀，致使钢筋与混凝土脱离开来，一旦流出钢筋，就会加大钢筋自身的体积，由于混凝土内部强大的压力，就会产生开裂情况；在杂散电流比较严重的地段，可能会中断阴极保护电位仪的报警与工作，对电气设备的正常工作造成影响。

二、地铁杂散电流防腐措施（一）减少杂散电流外泄的措施在开展地铁设计与施工工作的过程中，有关杂散电流的防治措施首先需要从源头把控，做好杂散电流外泄的防治，其主要表现为两个方面：第一，对于所有可能由钢轨至大地线路泄漏杂散电流的部分，都对有关隔离措施进行运用，这些措施主要包含交绝缘垫安装于钢轨底部，对绝缘扣件进行运用等，并且进一步强化日常清理与维护工作，最大限度降低潮湿与污染对钢轨对地绝缘的影响。

第二，对杂散电流收集网进行检测，降低杂散电流向外界的扩展程度。

在开展地铁施工工作的过程中，通过纵向将整体道床内结构钢筋连通起来，进而生成杂散电流主收集网，这样杂散电流的第一个电器通路形成，实现杂散电流经过道床其他结构泄露的降低。

通过隧道钢筋纵向连通，就会促进第二个电气通路生成，并使杂散电流向地铁以外泄漏情况降低。

杂散电流腐蚀机理及防护措施地铁或轻轨一般采用直流电力牵引旳供电方式,一般接触网(或第三轨)为正极,而走行轨兼作负回流线。

由于回流线轨存在着电气阻抗,牵引电流在回流轨中产生压降,并且回流轨对地存在着电位差,回流线对道床、周围土壤介质、地下建筑物、埋设管线存在着一定旳泄漏电流,泄漏电流沿地下建筑物、埋设管线等介质至负回馈点附近重新归入钢轨,此泄漏电流即称迷流,又称地铁杂散电流。

地铁迷流重要是对地铁周围旳埋地金属管道、电缆金属铠装外皮以及车站和区间隧道主体构造中旳钢筋发生电化学腐蚀,它不仅能缩短金属管线旳使用寿命,并且还会减少地铁钢筋混凝土主体构造旳强度和耐久性,甚至酿成劫难性旳事故。

如煤气管道旳腐蚀穿孔导致煤气泄漏、隧道内水管腐蚀穿孔而被迫更换等。

此外,地铁迷流同步也对地铁沿线都市公用管线和构造钢筋产生“杂散电流腐蚀”,影响地铁以外沿线公共设施旳安全及寿命。

本文结合我企业参与旳多条地铁线施工和运行维护管理旳经验,针对杂散电流腐蚀机理及防护措施方面浅谈管见。

1 杂散电流腐蚀机理1.1 杂散电流腐蚀机理地铁迷流对埋地金属管线和混凝土主体构造中钢筋旳腐蚀在本质上是电化学腐蚀,属于局部腐蚀,其原理与钢铁在大气条件下或在水溶液及土壤电解质中发生旳自然腐蚀同样,都是具有阳极过程和阴极过程旳氧化还原反应。

即电极电位较低旳金属铁失去电子被氧化而变成金属离子,同步金属周围介质中电极电位较高旳去极化剂,如金属离子或非金属离子得到电子被还原。

地铁直流牵引供电方式形成旳迷流及其腐蚀部位如图1所示。

图中,I为牵引电流,Ix、Iy分别为走行轨回流和泄漏旳迷流。

由图1可得地铁迷流所通过旳途径可概括为两个串联旳腐蚀电池,即电池I:A钢轨(阳极区)+B道床、土壤+C金属管线(阴极区);电池II:D金属管线(阳极区)+E土壤、道床+F钢轨(阴极区)。

当地铁迷流由图1中A、D(阳极区)旳钢轨和金属管线部位流出时,该部位旳金属铁便与其周围电解质发生阳极过程旳电解作用,此处旳金属随即遭到腐蚀。

阐述地铁的杂散电流防护措施目前，我国地铁供电系统基本上采用的是直流牵引供电方式，牵引变电所提供地铁列车需要牵引的电流，先通过架空线或接触轨向地铁列车输送直流电，再通过走行轨回流到牵引变电所。

钢轨理论上对地绝缘安装，但因为施工工艺及绝缘材料性能等原因，钢轨不可能做到对地面完全绝缘。

而且钢轨的绝缘水平会随着绝缘材料的老化而渐渐降低，造成部分的电流不从走行轨回流，而是以散流的形式流入大地，再由大地流回走行轨并返回牵引变电所，从而形成杂散电流。

1 杂散电流的腐蚀机理地铁（轻轨）采用直流供电方式，利用钢轨作为回流线，由于钢轨对地绝缘不充分，直流供电的地铁系统的走形轨本身具有电阻且走形轨对地做不到完全绝缘，所以有一部分电流从走形轨泄漏到大地。

这部分从走形轨漏出的电流被称为杂散电流，又叫迷流。

杂散电流从走形轨漏出后，经过地铁的道床流入大地，然后从大地流回钢轨回流点。

这种杂散电流对地铁隧道中的结构钢筋产生腐蚀，破坏了结构钢的强度，降低了其使用寿命。

杂散电流腐蚀属于电化学腐蚀，电化学腐蚀反应是一种氧化还原反应。

在反应中，金属失去电子而被氧化，其反应过程称为阳极反应过程。

介质中的物质从金属表面获得电子而被还原，其反应过程称为阴极反应过程。

进行电子传导的金属导体与进行离子传导的电解质相接触的界面称为电极系，电子导体和离子导体的接合称为e-i接合。

地铁直流牵引供电方式所形成的杂散电流及其腐蚀部位如图1所示，走行轨和金属管线均为电子导体，地面为离子导体，电子在A点和D点流出，那么金属导体和地面一起组成的界面为阳极。

在电流经过过程中，如果电流在B点和F点流入，那么地面与金属导体所共同组成的界面为阴极。

根据图1可以看出，杂散电流所流过的地方可以看成两个电解电池串连在一起。

当杂散电流由钢轨（A）和金属管线（D）部位流出时，都会发生失掉电子的氧化反应，该部位的金属就会遭到腐蚀。

2 杂散电流的危害地铁的杂散电流是一种有害的电流，会对地铁中的电气设备、设施的正常运行造成不同程度的影响，还会对隧道、道床的结构钢和附近的金属管线造成危害。

地铁杂散电流危害及防护模版地铁杂散电流是指由于地铁的电气设备运行或维护中的故障或失效，导致电流通过车辆、轨道和接地设施等回流至站台环境，并对站台上人员造成伤害。

地铁杂散电流对人体健康造成的危害包括电击伤害和心脏骤停。

为了保障地铁站台上的人员安全，必须采取一系列的防护措施。

一、地铁杂散电流危害1. 电击伤害：当地铁发生故障或失效时，产生的杂散电流会通过站台接地设施回流至站台环境，当人员接触到带电的设施或接地体时，就可能发生电流通过人体，导致电击伤害。

电击伤害的程度取决于电流的强度和持续时间。

轻微的电击伤害可能会引起疼痛、肌肉抽搐和触电感，而严重的电击伤害则可能导致肌肉麻痹、心脏骤停甚至死亡。

2.心脏骤停：地铁杂散电流通过人体时，会对心脏产生不良影响。

正常情况下，心脏由一系列特定的电信号驱动，使其以正常节奏跳动。

但是当人体接触到电流时，电流会干扰这些电信号的传导，导致心脏节奏紊乱，进而导致心脏骤停。

二、地铁杂散电流防护措施为了保障地铁站台上人员的安全，需要采取以下防护措施：1. 设计合理的电气系统：在地铁的设计阶段，应考虑采用双绞线和轨道的等效抗阻，以减少杂散电流的产生。

在选择电气设备时，应优先选择低电阻和低电容的设备。

2. 定期检测和维护：地铁的电气设备应定期检测和维护，以确保其正常运行和安全性。

设备出现故障或失效时，应及时修复或更换，以减少杂散电流的产生。

3. 设备接地系统：地铁的设备接地系统应符合相关标准和规范，并且接地电阻应控制在安全范围之内。

需要定期检测接地电阻，并进行必要的维护和改进。

4. 隔离安全区域：在地铁站台上，应建立隔离安全区域，禁止人员接触到带电设施和接地体。

站台上应设置警示标志和安全围栏，以提醒人员注意。

5. 人员教育和培训：地铁站台上的工作人员应接受地铁杂散电流防护的相关教育和培训，了解杂散电流的危害和防护措施，并掌握相应的应急处理方法。

6. 杂散电流监测系统：在地铁站台上应安装杂散电流监测系统，及时监测和报警。